【答案】：ABCD 解析：FOB、CFR、CIF屬于裝運(yùn)港船上交貨類的貿(mào)易術(shù)語，這類貿(mào)易術(shù)語適用于水上運(yùn)輸，風(fēng)險劃分以船舷為界，賣方向銀行提交水上運(yùn)輸單據(jù)，而且在定程租船運(yùn)輸方式下，這組貿(mào)易術(shù)語還因裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題，產(chǎn)生

【答案】：1.適用的運(yùn)輸方式不同：FOB、CFR、CIF是適用于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)，其承運(yùn)人一般是船公司，而FCA、CPT、CIP則適用于包括海運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式以及多式聯(lián)運(yùn)方式，其承運(yùn)人可以是船公司、航空公司或多式聯(lián)運(yùn)的聯(lián)

fob、cfr、cif和fca、cpt、cip不同點(diǎn)：1、運(yùn)輸方式不同：fob、cfr、cif只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，而fca、cpt、cip可以用于任何的運(yùn)輸方式；2、交貨地點(diǎn)不同：fob、cfr、cif在轉(zhuǎn)運(yùn)港交貨，而fca、cpt、cip則在指定地點(diǎn)交貨

FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同：一、四者的概述不同：1、FOB的概述：FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（指定目的港，

FOB、 CIF、 CFR、 FOP、 CIP的區(qū)別是?

國際空運(yùn)涉及到很多常用的空運(yùn)用語,比如ETA、ETD、AWB如果對這些不了解,肯定會影響你的貨物出行。 接下來,百運(yùn)網(wǎng)將為您詳細(xì)解答國際空運(yùn)中常用的那些專業(yè)術(shù)語。 ETA/ETD(Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure

· 中性航空運(yùn)單(Neutral Air Waybill)：一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單?！?TACT (The Air Cargo Tariff)：由國際航空出版社(IAP)與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)合作出版的“空運(yùn)貨物運(yùn)價表”的縮寫?！?載具 (Unit Load

國際上目前都用incoterms2010術(shù)語， 空運(yùn)海運(yùn)陸運(yùn)都適用。seller支付運(yùn)費(fèi)的話有如下術(shù)語可以選擇：CFR CIF CIP CPT DAT DAP DDP ；D開頭的對seller來說風(fēng)險最大。在合同中如何體現(xiàn)： 在價格條款中規(guī)定 例如："USD15/MT CF

FCA：貨交承運(yùn)人；CPT：運(yùn)費(fèi)付至目的地；CIP：運(yùn)費(fèi)/保險費(fèi)付至目的地；FOB：裝運(yùn)港船上交貨；CFR：成本加運(yùn)費(fèi)（C&F)；CIF：成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。在我國的空運(yùn)業(yè)務(wù)中,使用空運(yùn)運(yùn)輸方式的大多為價值高、體積重量相對較小的

海運(yùn)中的FOB，CFR，CIF在空運(yùn)中可以分別用FCA，CPT，CIP來代替。一、FCA 1、賣方義務(wù)與風(fēng)險 ①提供符合合同規(guī)定的貨物。②賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物

國際貨物空運(yùn)適用的運(yùn)費(fèi)術(shù)語有那幾種?

CPT術(shù)語和CFR基本相同，只是適用的運(yùn)輸方式不同，CFR適用于船運(yùn)，CPT適用于鐵路、公路等各種運(yùn)輸方式。4、CIP 全拼：Carriage and Insurance Paid to 中文含義：運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至（指定目的地）CIP=CPT+保險費(fèi)=FCA+運(yùn)費(fèi)+保險

適用于各類運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語有EXW、CFR、CNF、C&F、CPT、DEQ、DPU、DAT、DDP。一、EXW EXW，即工廠交付（指定地點(diǎn)），指賣家向買家交付工廠（或倉庫）貨物，不負(fù)責(zé)向買家安排的運(yùn)輸工具裝載貨物及出口報關(guān)手續(xù)。買家需承擔(dān)

第一組：適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 EXW(ex works) 工廠交貨 FCA(free carrier) 貨交承運(yùn)人 CPT(carriage paid to) 運(yùn)費(fèi)付至目的地 CIP(carriage and insurance paid t

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正確答案：FCA；CPT；CIP；EXW；DAP

適用于各類運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語有

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free alongside ship） 裝運(yùn)港船邊交貨FOB（free on board） 裝運(yùn)港船上交貨CFR（cost and freight） 成本加運(yùn)費(fèi)CIF（cost insurance and freight） 成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)拓展資料：貿(mào)易術(shù)語（Trade Terms）也被稱為價格術(shù)語

根據(jù)2010通則，一共11種貿(mào)易術(shù)語，分別如下：EXW工廠交貨 FCA貨交承運(yùn)人 FAS船邊交貨 FOB船上交貨 CFR成本加運(yùn)費(fèi) CIF成本、保險加運(yùn)費(fèi) CPT運(yùn)費(fèi)付至 CIP運(yùn)費(fèi)、保險付至 DAT運(yùn)輸終端交貨 DAP目的地交貨 DDP完稅后交貨

法律主觀：《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》規(guī)定了13種貿(mào)易術(shù)語，依據(jù)賣方承擔(dān)責(zé)任從小到大排列，分別為：EXW（工廠交貨）、FCA（貨交承運(yùn)人）、FAS（船邊交貨）、FOB（船上交貨）、CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）、CIF（成本運(yùn)費(fèi)保險費(fèi)）

《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》按照適用的運(yùn)輸方式不同將11個貿(mào)易術(shù)語分為兩大類：（1）適用于任何單一或多種運(yùn)輸方式的術(shù)語有七個：EXW（工廠交貨）、FCA（貨交承運(yùn)人）、CPT（運(yùn)費(fèi)付至）、CIP（運(yùn)費(fèi)及保險費(fèi)付至）、D

國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010規(guī)定,支付運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語有哪些

C.F.R（Cost and Freight）是一種國際貿(mào)易術(shù)語，全稱意為“成本加運(yùn)費(fèi)”。在此術(shù)語下，賣方需將貨物運(yùn)輸至指定的目的地，并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)和其它相關(guān)的費(fèi)用，但不承擔(dān)裝船和檢驗的費(fèi)用。這是相對于EXW（Ex Works，

在國際貿(mào)易中，由賣方辦理手續(xù)并支付運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語是：CFR、CPT， 由賣方班里保險并承擔(dān)保險費(fèi)的是：CIF、CIP。

貿(mào)易術(shù)語中由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的賣方需要支付運(yùn)費(fèi)的用的比較多的是CFR，CIF，一般都是C組術(shù)語CFR，CIF，CPT，CIP，還有D組術(shù)語DAT，DAP，DDU，DDP之類的。但一般用最多的CFR就是Cost&Freight，包含到目的港的運(yùn)費(fèi)，或者加一個

國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010規(guī)定，由賣方支付運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語有：CFR、CIF、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP等。

賣方需承擔(dān)國外運(yùn)費(fèi)的貿(mào)易術(shù)語是

賣方需要支付運(yùn)費(fèi)的用的比較多的是CFR，CIF，一般都是C組術(shù)語CFR，CIF，CPT，CIP，還有D組術(shù)語DAT，DAP，DDU，DDP之類的。但一般用最多的CFR就是Cost&Freight，包含到目的港的運(yùn)費(fèi)，或者加一個保費(fèi)就是CIF
FOB：指貨到起運(yùn)港的費(fèi)用及風(fēng)險由賣家承擔(dān)。（離岸價） CIF：有叫C&F，CRF，指FOB的基礎(chǔ)上加上海運(yùn)費(fèi)，風(fēng)險點(diǎn)是在到達(dá)目的港卸貨之前（到岸價） CIF：是指在CNF的基礎(chǔ)上，加上保險。 EXW：出廠價 DDP：到門除稅價 DDU到門包稅價 希望能幫到你
2010通則規(guī)定了11種貿(mào)易術(shù)語
承擔(dān)保險費(fèi)需要劃分由誰承擔(dān)，即保險費(fèi)不是由賣方承擔(dān)，就是要買方承擔(dān)。 2010國際貿(mào)易術(shù)語通則中，明確需要賣方承擔(dān)保險費(fèi)的術(shù)語有：CIF和CIP，而暗含賣方承擔(dān)保險費(fèi)的術(shù)語包括：DAT、DAP、DDP——這三個術(shù)語雖然沒有明確保險費(fèi)的承擔(dān)方，但是，貨物風(fēng)險都是在買方控制貨物時才轉(zhuǎn)移，即在貨物到達(dá)買方指定的收貨地點(diǎn)之前，也就是在運(yùn)輸過程結(jié)束之前，風(fēng)險都由賣方承擔(dān)，因此，賣方必須投保運(yùn)輸途中的保險，也就是承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)谋ｋU費(fèi)。 所以，2010國際貿(mào)易術(shù)語通則中，需要買方承擔(dān)保險費(fèi)的術(shù)語有：CIF、CIP、DAT、DAP、DDP，除此之外的其它術(shù)語需要由買方承擔(dān)保險費(fèi)。