那么在FOB術(shù)語下,買方為何要指定貨運(yùn)代理呢?從買方來講無非是出于幾種考慮。有的是要求貨代承擔(dān)辦理清關(guān)、分撥集運(yùn)、物流等服務(wù);有的是要求貨代為其把握準(zhǔn)確的交貨付運(yùn)情況;有的是可以通過貨代獲得優(yōu)惠運(yùn)價(jià),當(dāng)然也不排除少數(shù)不法商人利用

FOB價(jià)=【工廠含稅價(jià)+內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)+預(yù)計(jì)利潤—（工廠含稅價(jià)/1.17*退稅率）】/匯率 ，內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)主要指港雜費(fèi)（報(bào)關(guān)，訂艙代理，THC，檢疫邊檢，單證等等），拖車費(fèi)，特殊費(fèi)用（比如說買單出柜的費(fèi)用）等，F(xiàn)OB一般是客戶指定貨代

每家貨代收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。光報(bào)關(guān)以及相關(guān)港務(wù)費(fèi)，托車運(yùn)輸費(fèi)，訂倉費(fèi)，裝卸費(fèi)等，肯定不會(huì)少于5000塊左右的。

FOB is Free on board, 是開船之前的所有費(fèi)用都有shipper 出的，　費(fèi)用包括內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)（拖柜費(fèi)），　報(bào)關(guān)費(fèi)，　提單費(fèi)（船公司或者貨代收的7788的費(fèi)用）等，　都要算進(jìn)去的．一般算下來也要4000元一條40' 柜了．

1） FOB條款下，裝船前的費(fèi)用是應(yīng)該由你來承擔(dān)的。2） 查驗(yàn)發(fā)票正常一般是貨代給你出的，但是你可以跟他要求查驗(yàn)通知單看一下，以證明貨物是否真的被海關(guān)查驗(yàn)。其它的費(fèi)用你可以要求指定貨代列明查驗(yàn)費(fèi)的具體明細(xì)，并要求

THC 1100左右

FOB條件下,買方指定貨代,買單出口要付給貨代的費(fèi)用是多少?

ddp和ddu兩種貿(mào)易條款的區(qū)別?【1】意義不同 DDU意為未完稅交貨，DDP意為稅后交貨?！?】費(fèi)用承擔(dān)不同 DDU是指賣方除進(jìn)口程序和關(guān)稅外，需要承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)街付康牡氐乃匈M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DDP是賣方在指定地點(diǎn)，辦理進(jìn)口清關(guān)

1、交貨方式不同：DDU是目的港未完稅交貨，在指定的目的地將貨物交給買方處置；DDP是目的港完稅后交貨，指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方。2、進(jìn)口報(bào)關(guān)不同：DDU是賣方

1.意義:DDU意為未完稅交貨，DDP稅后交貨；2.不同的費(fèi)用承擔(dān):DDU除進(jìn)口程序和關(guān)稅外，賣方還需承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)街付康牡氐乃匈M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DDP賣方在指定地點(diǎn)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后，將貨物交付給買方未卸貨的裝運(yùn)工具；3.不同

DDP是國際貿(mào)易中最常用的貿(mào)易條款，表示賣方負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)輸?shù)劫I方指定的目的地，并付清關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用，買方收到貨物后才支付貨款。DDP的優(yōu)點(diǎn)在于買方可以放心地收貨，不用擔(dān)心關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)等問題，但是因?yàn)橘u方要支付關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)

1、意義不同:DDU意為未完稅交貨,DDP意為稅后交貨; 2、費(fèi)用承擔(dān)不同:DDU是指賣方除進(jìn)口程序和關(guān)稅外,需要承擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)街付康牡氐乃匈M(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DDP是賣方在指定地點(diǎn),辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后,將交付給買方未卸貨的裝運(yùn)

國際貿(mào)易術(shù)語DDU和DDP的區(qū)別：1、進(jìn)口報(bào)關(guān)不同：DDU是賣方處理進(jìn)口報(bào)關(guān)，并承擔(dān)交貨前的費(fèi)用；DDP是買方處理進(jìn)口報(bào)關(guān)，承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。2、交貨方式不同：DDU是目的港未

國際貿(mào)易術(shù)語DDU和DDP有什么區(qū)別

由賣方承擔(dān)清關(guān)費(fèi)。賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已經(jīng)按照規(guī)定地點(diǎn)交貨為止；費(fèi)用包括：規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用，包括貨物的裝船費(fèi)；規(guī)定所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)用；及根據(jù)運(yùn)輸合同由賣方支付的、在約定卸貨港的任何

以及貨物從他國過境的費(fèi)用。賣方：賣方必須支付 貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷時(shí)為止；及 需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。

根據(jù)FOB和CIF術(shù)語，清關(guān)費(fèi)通常由買家承擔(dān)。FOB術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝運(yùn)上船，并承擔(dān)貨物裝船前的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。而買方則負(fù)責(zé)支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并承擔(dān)貨物裝船后的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括進(jìn)口清關(guān)所需的費(fèi)用。CIF術(shù)語下，

出口報(bào)關(guān)費(fèi)用由賣方承擔(dān)．這些費(fèi)用一般還有報(bào)關(guān)，港雜，商檢等費(fèi)用，通常叫做地面費(fèi)．FOB貿(mào)易術(shù)語賣方承擔(dān)貨物裝上船之前的所有費(fèi)用和保險(xiǎn)．如果貨物在船舷上掉入海里，費(fèi)用及其損失由賣方承擔(dān)．我們可以理解這一貿(mào)易術(shù)語買方承擔(dān)的

在FOB條款下，這些費(fèi)用都必須由賣方承擔(dān)。因?yàn)镕OB條款是離岸價(jià)，在貨物離開起運(yùn)港之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都由賣方(seller/shipper)承擔(dān)。 需要注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報(bào)費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)?可以這么理解:既然AMS、ENS

交貨前的費(fèi)用由賣方承擔(dān)；賣方負(fù)責(zé)辦理海關(guān)手續(xù)，支付海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。買方承擔(dān)交貨之時(shí)起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用；及由于買方未能按照規(guī)定指定承運(yùn)人或其他人、或由于買方指定的人未在約定的

FOB貿(mào)易術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)出口清關(guān)，把貨裝上船，通知買方，由買方負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)和運(yùn)費(fèi)。這樣的話，出口報(bào)關(guān)費(fèi)用由賣方出，對(duì)方進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。

在FOB貿(mào)易術(shù)語種中,文件費(fèi)和買單報(bào)關(guān)的費(fèi)用由賣方支付還是買方支付呢?

FOB中的國內(nèi)費(fèi)用包括：1、加工整理費(fèi)用；2、包裝費(fèi)用；3、保管費(fèi)用（倉儲(chǔ)/租，火險(xiǎn)等）；4、國內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用（倉至碼頭）；5、證件費(fèi)用（包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、保管費(fèi)等）；6、裝船費(fèi)（裝

FOB價(jià)格是指離岸價(jià)，包括成本+運(yùn)費(fèi)成本要考慮原材料成本，生產(chǎn)成本，還有利潤，如果有退稅的話可以吧退稅也考慮進(jìn)去。運(yùn)費(fèi)就是從你工廠到港口的費(fèi)用，包括報(bào)關(guān)（一般是100/票，這個(gè)也看貨代的，有些貨代要200的），THC，訂艙

FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} x 人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià) 公式解析:FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/現(xiàn)匯買入價(jià)；其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/（1+增值稅率）]。

操作費(fèi)：RMB300/BILL(標(biāo)準(zhǔn)不一)報(bào)關(guān)費(fèi)：RMB320/Bill (因?yàn)槭峭膺\(yùn)倉庫，所以只能統(tǒng)一報(bào)關(guān),不允許自行報(bào)關(guān)）買單費(fèi)：RMB350/Bill(如需)電放 ：RMB300/bill(拼箱一般不收取,收取也正常)物流+送貨+進(jìn)倉: 自行核算

(8)手續(xù)費(fèi)/操作費(fèi)HANDLING CHARGE: RMB250.00/票 (FOB貨，客戶指定的貨代通常會(huì)收這個(gè)費(fèi)用；RMB250.00是個(gè)參考價(jià)，具體是多少你還是要同客戶指定的貨代確認(rèn))(9)電放費(fèi)：RMB150.00/票（如果你要做電放的話就收，不做

如果是走散貨，一般指定貨代會(huì)收取如下費(fèi)用：CFS 60~120/CBM左右，操作費(fèi)（200~500），單證費(fèi)（200~500），報(bào)關(guān)費(fèi)（280~350），依不同貨代的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同而定。關(guān)于散貨提單問題，也是看各貨代的內(nèi)部收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有些不出

FOB散貨:提貨費(fèi)(方數(shù)不同運(yùn)費(fèi)不同)+報(bào)關(guān)費(fèi)(代理報(bào)關(guān)RMB350參考)+拼箱費(fèi)(RMB40/CBM)+DOC(RMB300),如有他費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(查貨之類的費(fèi)用)FOB柜貨:拖車費(fèi)(RMB2200至2800,柜型不同,裝柜地點(diǎn)不同費(fèi)用就不同,參考)+報(bào)關(guān)

FOB深圳散貨,工廠需要支付那些費(fèi)用,什么價(jià)格?

謝謝樓主對(duì)我的指點(diǎn)， 剛才由于有點(diǎn)急，看回確實(shí)有點(diǎn)亂。我這批貨是買單走的，一開始我是報(bào)CIF客人港口價(jià)的，比如單價(jià)是10USD。貨貸報(bào)價(jià)給我：海運(yùn)費(fèi)：USD3/CBMDOC: RMB200/BL買單：RMB200/份報(bào)關(guān)：RMB350/BL入倉費(fèi)：RMB50/份顧名思議，這個(gè)海運(yùn)費(fèi)不是就推到了客人身上了嗎？ 對(duì)不對(duì)？接著客人說他要FOB價(jià)，貨貸報(bào)價(jià)如下：起運(yùn)港的費(fèi)用：DOC: RMB200/BL買單：RMB200/份報(bào)關(guān)：RMB350/BL入倉費(fèi)：RMB50/份-------就是少了一個(gè)海運(yùn)費(fèi)：3USD/CBM這個(gè)CIF 與 FOB 不同的地方就少了那3USD/CBM，要是我在原CIF USD10里面就減去3*5CBM（貨物共CBM）=15USD/5000（客人訂單數(shù)量）=0.003USD/個(gè)。即是FOB價(jià)9.997USD， 這樣報(bào)過去給客人，不用說沒有下文了，請(qǐng)樓主分析一下。
如果是走散貨，一般指定貨代會(huì)收取如下費(fèi)用：CFS 60~120/CBM左右，操作費(fèi)（200~500），單證費(fèi)（200~500），報(bào)關(guān)費(fèi)（280~350），依不同貨代的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同而定。 關(guān)于散貨提單問題，也是看各貨代的內(nèi)部收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，有些不出正本的話會(huì)收取電放費(fèi)（50~400不等）。 總之，如果是指定貨代，一定要讓他們先將FOB收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給你確認(rèn)，確認(rèn)后再走貨。
EXW=ex-work即出廠價(jià)，廠家不承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，買家到廠自提貨物或者工廠發(fā)貨買方付運(yùn)費(fèi) CIF=Cost Insurance and Freight到岸價(jià)格（包含保險(xiǎn)），賣家支付運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，以及到港前的所有費(fèi)用。 CNF=FOB價(jià)格 +運(yùn)費(fèi)，也是到岸價(jià)格（但不包含保險(xiǎn)），賣家負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)等上船費(fèi)用以及海運(yùn)費(fèi)（或者空運(yùn)費(fèi)） FOB=free on Board船上交貨價(jià)，離岸價(jià)格，賣家支付上船前的所有費(fèi)用，報(bào)關(guān)一類的所有費(fèi)用，不承擔(dān)保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。
我曾經(jīng)回答別人的,希望對(duì)你有幫助 FOB是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(…指定裝運(yùn)港),習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨. 按此術(shù)語成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,并及時(shí)通知買方.貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方. 在FOB條件下,賣方要負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,領(lǐng)取出口許可證或其他官方證件,并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù).采用FOB術(shù)語成交時(shí),賣方還要自費(fèi)提供證明其已按規(guī)定完成交貨義務(wù)的證件,如果該證件并非運(yùn)輸單據(jù),在買方要求下,并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以給予協(xié)助以取得提單或其他運(yùn)輸單據(jù). FOB:成本+國內(nèi)費(fèi)用+預(yù)期利潤 實(shí)際成本=進(jìn)貨成本—退稅成本 其中：1、退稅金額＝進(jìn)貨成本/(1+增值稅率）*退稅率 2、銀行手繼費(fèi)=報(bào)價(jià)0.5% 3、客戶傭金＝報(bào)價(jià)*3%（如果有第三客戶介入，國際貿(mào)易暗傭大為3%，如客戶有提出要求，按客戶要求算國內(nèi)費(fèi)用＝報(bào)檢，報(bào)關(guān)，國內(nèi)運(yùn)費(fèi)，（如找代理公司，加代理費(fèi)）不 好說是誰定規(guī)格,這個(gè)和客戶協(xié)商,看客戶要求出貨量是大柜還是小柜,海運(yùn)費(fèi)應(yīng)該買方承擔(dān)
您好，DDP的英文為“Delivered Duty Paid”，意為“完稅后交貨(指定目的地)”，這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后，再將貨物交給進(jìn)口商。 在這種貿(mào)易術(shù)語下，出口商需要承擔(dān)將貨物運(yùn)送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險(xiǎn)，還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù)，交納稅費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用?？梢哉f，這種貿(mào)易術(shù)語下，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證，那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語。
DDU的意思是未完稅交貨。 DDU是賣方必須承擔(dān)貨1653物運(yùn)至指定目的地，除進(jìn)口手續(xù)和關(guān)稅以外的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，DDU是買方承擔(dān)可能發(fā)生的,因其未能及時(shí)辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 相對(duì)于FOB/C&F而言，DDP對(duì)賣方的風(fēng)險(xiǎn)要大得多，應(yīng)該說是風(fēng)險(xiǎn)最大的一種貿(mào)易條款。在FOB或者C&F下，當(dāng)貨物裝上船，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買方。但是在DDP下，賣方的風(fēng)險(xiǎn)要一直持續(xù)到交到客戶手中。 當(dāng)中貨物出現(xiàn)任何差錯(cuò)，都得賣方買單。因此做DDP的賣方，最好能辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，出了問題還可以找保險(xiǎn)公司。 買賣雙方基本義務(wù)： 賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定港口或目的地的運(yùn)輸終端所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)；在指定港口或目的地的運(yùn)輸終端將符合合同約定的貨物從抵達(dá)的運(yùn)輸工具上卸下交給買方處置時(shí)即完成交貨；賣方必須向買方發(fā)出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施。 承擔(dān)在運(yùn)輸終端交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用（包括保險(xiǎn)費(fèi)）；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得出口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)；提供商業(yè)發(fā)票及買方能夠收取貨物的憑證或相等的電子信息。 買方承擔(dān)在運(yùn)輸終端交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價(jià)款。
FOB為船舷交易，過了船舷是買方?jīng)Q定，沒過是你。懂？ 也就是說你無權(quán)決定定艙，但是自己決定報(bào)關(guān)和拖車，你完全可以不跟指定貨代做報(bào)關(guān)和拖車的啊， 另外，你還要付LOCAL CHARGE 和 HANDING FEE 給指定貨代，LOCAL CHARGE是一個(gè)固定數(shù)，你可以向當(dāng)?shù)仄渌洿樽C， HANDING FEE 一般RMB200-250。 如果有高收你，你就去投訴他，他們也很怕被SHIPPER投訴的，呵呵！
FOB貨你只需要支付當(dāng)?shù)夭僮髻M(fèi) 一般港口費(fèi)為 報(bào)關(guān)CNY150--300 單證CNY150-200 THC(碼頭操作費(fèi)）:CNY475/750/750 訂艙費(fèi)：CNY58/20GP 拖車費(fèi)：根據(jù)地點(diǎn)不同費(fèi)用不等 廣東還需要個(gè)ORC：好像是100多美金 如果指定貨一般貨代會(huì)收取個(gè)操作費(fèi)：CNY100--200不等