第二題 答案：1）雙方的交易已經(jīng)達(dá)成。因?yàn)椋鶕?jù)我國的《合同法》規(guī)定，我國與國外當(dāng)事人訂立的國際貨物買賣合同必須采用書面的形式，書面形式包括電報(bào)和電傳。此案中，我某技術(shù)貿(mào)易公司與國外某客戶之間的交易是經(jīng)過雙方多次

所以,要用含傭價=進(jìn)價/（1-傭金率）這個公式,而不能用含傭價=進(jìn)價x（1+傭金率）這個公式.,5,國際貿(mào)易實(shí)務(wù)計(jì)算題!關(guān)于含傭價.練習(xí)題如下：如報(bào)凈價CFR每公噸100美元,不影響收入的條件下,CFR C5價多少 CFR C5=100/

國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)（教材）習(xí)題答案第一章國際貿(mào)易術(shù)語【試一試】單項(xiàng)選擇題1、下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是（）。A、FCAB、FASC、FOBD、EXWb5E2RGbCAP2、象征性交貨指賣方的交貨義務(wù)是（）。A、不

貿(mào)易術(shù)語，是國際貿(mào)易中習(xí)慣采用的、用簡明的語言來概括說明買賣雙方在貨物交接方面的權(quán)利與義務(wù)，其主要內(nèi)容是規(guī)定買賣雙方在貨物交接方面的責(zé)任、風(fēng)險和費(fèi)用的劃分。貿(mào)易條件是在長期的貿(mào)易實(shí)踐中形成的。象征性交貨，指賣方只

國際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題(要詳答),謝謝

一、單項(xiàng)選擇題(40小題,每題1分,共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個,多選不得分,請?jiān)诖痤}卡上將相應(yīng)的選項(xiàng)涂黑) 1、UN/EDIFACT 標(biāo)準(zhǔn)將國際貿(mào)易單證分為( A ) A、9大類 B、4大類 C、2大類 D、5大類 2、與國際貿(mào)易單證

外貿(mào)單證常見問題解答 在國際貿(mào)易中,單證就是指在國際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書。下面我為大家整理了一些外貿(mào)單證的常見問題,一起來看看吧: 1、before 15th April我公司提單簽發(fā)日期4月15日,可否? 答:不可以,BEFORE不含當(dāng)日。 2、

一、單項(xiàng)選擇題(每題1分，共15分)1、在按FOB吊鉤下交貨的術(shù)語成交時，其貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移是( )。A.以裝運(yùn)港船舷為界 B.以裝運(yùn)港吊鉤下為界 C.以裝運(yùn)港船上為界 D.以卸下吊鉤時為界 2、FOB/CFR術(shù)語下，辦理租船

9，采用托收支付方式，單證的交付是指出口商在貨物出運(yùn)之后，將合同要求的全套單據(jù)提交托收行按不同的要求，向國外銀行寄單，索匯。（ 錯）10，一份報(bào)關(guān)單可以填報(bào)多種貿(mào)易方式。（錯 ）一份報(bào)關(guān)單只可以填制一種貿(mào)易方式。

一、單項(xiàng)選擇題 1、進(jìn)出口合同基本內(nèi)容由以下幾部分構(gòu)成( )。 A、約首、基本條款、約尾 B、約首、基本條款、有關(guān)部門批準(zhǔn)文件 C、約首、基本條款 D、約首、有關(guān)部門批準(zhǔn)文件、基本條款及約尾等 2、各種進(jìn)、出口單證,

一、單項(xiàng)選擇題(40小題，第小題l分，共40分。單項(xiàng)選擇題的答案只能選擇一個，多選不得分，請?jiān)诖鸢缚ㄉ蠈⑾鄳?yīng)的選項(xiàng)涂黑)1.航空公司的運(yùn)價通常以“s”表示()。A，最低運(yùn)價 B.附減運(yùn)價 C.附加運(yùn)價 D.普通

外貿(mào)單證選擇提

不過目前除大型外貿(mào)公司或出口企業(yè)外,眾多出口商一般委托貨運(yùn)代理公司一并代理報(bào)關(guān)事宜。出口報(bào)關(guān)單一式六聯(lián):海關(guān)作業(yè)聯(lián)、海關(guān)留存聯(lián)、企業(yè)留存聯(lián)、海關(guān)核銷聯(lián)、出口收匯聯(lián)、出口退稅聯(lián)。清關(guān)后,退回收匯聯(lián)和退稅聯(lián)。 14信用證 以信用證

外貿(mào)單證員在國際貿(mào)易中主要涉及審證、制單、審單、交單和歸檔等活動,單證員在面對巨大的工作壓力時,必須具備細(xì)致、認(rèn)真、專業(yè)的能力,努力使證同一致、單證一致、單單一致和單貨一致。值得注意的工作細(xì)節(jié)：1.核銷單申領(lǐng)下來后

(一).檢查信用證的付款保證是否有效。應(yīng)注意有下列情況之一的，不是一項(xiàng)有效的付款保證或該項(xiàng)付款保證是存在缺陷問題的：1.信用證明確表明是可以撤消的；此信用證由于毋須通知受益人或未經(jīng)受益人同意可以隨時撤消或變更，應(yīng)該

答:單證一致,單單一致,單貨一致,證同一致。 56、廠商發(fā)票的出廠價和某些海關(guān)發(fā)票中的國內(nèi)市場價格都是以人民幣表示的,這個價格應(yīng)高于或低于出口發(fā)票。 答:應(yīng)高于。 57、L/CCHANG償付銀行償付時要不要單證? 答:不要。只須匯票或者

外貿(mào)單證常見問題60條解答

答:國際商務(wù)單證是指國際貿(mào)易中使用的各種商務(wù)單據(jù)(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、貨運(yùn)單等)和公務(wù)證書(如登記證書、許可證書等),買賣雙方憑借這些單證來處理國際貿(mào)易貨物的交付、運(yùn)輸、保險、商檢和結(jié)匯等。國際商務(wù)單證具有四個基本作用:1、商務(wù)

6.1:如果是L/C付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認(rèn)L/C已經(jīng)收到,收到L/C后應(yīng)業(yè)務(wù)員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應(yīng)立即請客人改證。 6.2:如果是T/T付款的客戶,要確認(rèn)定

2、算柜,這個對于業(yè)務(wù)員來說是基本功,你在做報(bào)價單的時候 有時候會根據(jù)客戶的要求做包裝,那么客戶會問你一個20尺或者40尺的裝柜量,因?yàn)樽鯢OB等客戶會核算 海運(yùn)費(fèi)后單位產(chǎn)品的成本與利潤 這很重要,所以算柜這個對業(yè)務(wù)員來說也比較

3、錯。應(yīng)與商業(yè)發(fā)票上的貨物描述一致。4、錯?？瞻滋ь^的提單，就是提單收貨人欄填TO ORDER OF SHIPPER或TO ORDER的提單。5、錯。船東提單才是物權(quán)憑證。6、對。7、對。8、錯。相反。

不好意思~幫個忙,關(guān)于外貿(mào)單證的知識,我很多書上都找不到,希望你可以解答我。

答:我方應(yīng)報(bào)價為每箱60美元CFR Hamburg.2.把上面這道題再抄下來,下面是接著上面的 CIF=CFR/(1-投保加成*保險費(fèi)率)=60/(1-10%*5%)約等于60.302(美元)答:我方應(yīng)報(bào)價為每箱60.302美元CIF Hamburg.

1）CIF凈價=含傭價-傭金=含傭價-含傭價*傭金率 650-650*0.02=650*（1-0.02）=637（美元）答：凈價為637美元。2)因?yàn)閷Ψ揭笤黾觽蚪鹇手?%因此得出如下公式。CIFC5%=凈價/（1-5%）CIFC5%=637/(1-5%)≈670

3、500*（1-2%）=490美元/公噸

1、國際貿(mào)易與對外貿(mào)易的含義。國際貿(mào)易是指世界各國之間商品和勞務(wù)的交換關(guān)系活動，它是各國之間分工的表現(xiàn)形式，它反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的依賴關(guān)系。對外貿(mào)易是指一個國家與其它國家或地區(qū)的商品和勞務(wù)的交換活動。2、戰(zhàn)后

在線解答國際貿(mào)易題

1. c是計(jì)算傭金。傭金=含傭價*傭金率=100*5% 2.凈價=含傭價*（1-傭金率）=100*（1-5%） 3含傭價=凈價*(1+傭金率)=100*（1+5%） 4CFR=BOB+F=200+22 后一步同上一題 先這些。。下班了 回家再給你做。。。不懂問我好了。。
CIFC5%是包含傭金的價格 根據(jù)公式：CIF價=CFR價+I(保險費(fèi)），I=CIFX（1+投保加成）X保險費(fèi)率由此可得，CFR=CIFX【1-（1+投保加成）X保險費(fèi)率】 即CIF=CFR/【1-（1+投保加成）X保險費(fèi)率】 投保加成默認(rèn)為一成，各項(xiàng)數(shù)值代入可得，CIF含傭金價=1000/【1-（1+10%）X0.85%】=1009.43 不合理。
〈外貿(mào)單證實(shí)務(wù)〉
看你的問題，你應(yīng)該是為了準(zhǔn)備考試才提問的。裝箱單是你自己做的，如果有錯誤的話，你自己改過來就好了；海運(yùn)提單，一般情況下，貨代會先給你確認(rèn)件的，你看哪有問題，標(biāo)注出來，讓貨代改就行了，只要沒有正式簽正本，都是可以改的，如果已經(jīng)簽出正本提單了，就需要你將原來的提單退給貨代，另出保函才可以修改了，這樣就比較麻煩，所以最好在還沒正式簽單前就修改好；保險單也是同樣，只要沒打出正本來，都是可以改的，不需要固定格式，和保險公司的人聯(lián)系一下，就可以改了，只有信用證需要和買方溝通。 應(yīng)付考試的話，你只要指出哪里有問題，應(yīng)該怎么改就行了，如提單上的收貨人有錯，應(yīng)該改為……
一樓回答真專業(yè)，佩服
1c2,b3c4b5b6c7a8a9b10a11c12c13c14b15d
1、不合適。兩份發(fā)貨港提單，即使轉(zhuǎn)運(yùn)后是同一艘船，肯定是不符合信用證規(guī)定了，銀行收不符點(diǎn)費(fèi)用，要是客人故意刁難就是拒付。 2、可以順利結(jié)匯的啊，信用證裝船期延續(xù)了，有效期也會一并順延的。
既然你的FOB價格已經(jīng)有了，即$24/pc,FOB SHANGHAI. 現(xiàn)在你的價格條款由FOBSHANGHAI 轉(zhuǎn)變成 CFR ROTTERDAM,那么你只需要在FOB單價的基礎(chǔ)上加上SHANGHAI 到ROTTERDAM的單件的費(fèi)用。 綜合你上面的情況，總的費(fèi)用有兩種，即直達(dá)跟轉(zhuǎn)運(yùn)。 1.直達(dá)總費(fèi)用：=$1850+$3515*2+$120+$240*2=$9480 2.直達(dá)單件費(fèi)用=$9480/2640=$3.5910 3.轉(zhuǎn)運(yùn)總費(fèi)用：=$2050+$3915*2+$120+$240*2=$10480,直達(dá)一般比轉(zhuǎn)運(yùn)貴，有可能是你寫倒了 4.轉(zhuǎn)運(yùn)單件費(fèi)用=$10480/2640=$3.9697 綜合上述情況，CRF ROTTERDAM的單價為： 直達(dá) CFR ROTTERDAM $3.5910+$24=$27.5910 轉(zhuǎn)運(yùn) CFR ROTTERDAM $3.9697+$24=$27.9697