電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在

1.電放提單：電放：也就是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱。2.是通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司。3.收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨。4.指船公司或其代理人簽發(fā)的注有“電放”字樣的

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思，是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣方至電船公司，憑這個(gè)賣方出具的“準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在

電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本

回答：所謂的電放,就是電子放行。就是把提單的出具形式,由常用的正本改為電子放行,只是一個(gè)傳真件,然后在傳真件上蓋個(gè)電放章,然后發(fā)貨人這邊如果貨款齊了,就可以直接把這個(gè)“電放提單”直接發(fā)給收貨人,就可以提單貨了。

回答：　　電放就是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方,進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)而要求賣方致電船公司,憑賣方出具的準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨的電文(傳真或電傳)先行提貨的行為。

海運(yùn)提單中的電放是什么意思?

12）使用電放，通常需向客戶收取電放費(fèi)：USD 15左右。以下是做電放的幾種情況： 來(lái)源：www.examda.com ?。?不出任何B/L（H—B/L，M—B/L均不簽給客戶）客戶 補(bǔ)料 貨代 補(bǔ)料（注明“做電放”） Carrier(以B/L

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人

電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本

貨代拿到你的保函后會(huì)把提單電放掉,電放掉的提單上會(huì)有個(gè)章“SURRENDERD”或TELE-RELEASE,所以電放提單叫surrendered BOL 或tele-released BOL. 問(wèn)題八:外貿(mào)知識(shí)外貿(mào)中說(shuō)的"電放"是什么意思 海運(yùn)或空運(yùn)時(shí),經(jīng)常是由船物公司提供提單。

電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收

電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思 實(shí)際操作中，在發(fā)貨人和提單簽發(fā)人核對(duì)好提單，出正本后，不取正本，然后由發(fā)貨人出具書(shū)面申請(qǐng)，要求船代或貨代做電放，提單簽發(fā)人根據(jù)此要求，在提單正本上加上“TELEX RELEASED”或者“O

貨代中,電放是什么意思

電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思，是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣方至電船公司，憑這個(gè)賣方出具的“準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

回答：　　電放就是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方,進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)而要求賣方致電船公司,憑賣方出具的準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨的電文(傳真或電傳)先行提貨的行為。

回答：所謂的電放,就是電子放行。就是把提單的出具形式,由常用的正本改為電子放行,只是一個(gè)傳真件,然后在傳真件上蓋個(gè)電放章,然后發(fā)貨人這邊如果貨款齊了,就可以直接把這個(gè)“電放提單”直接發(fā)給收貨人,就可以提單貨了。

海運(yùn)提單中的電放是什么意思

進(jìn)口商分別愿意采用的交單方式并不是唯一的，需要根據(jù)具體的進(jìn)口情況而定。國(guó)際貿(mào)易付款方式包括： 記賬結(jié)算方式和現(xiàn)匯結(jié)算方式。具體選擇交單方式的情況和原因如下：1、現(xiàn)匯結(jié)算方式。即通過(guò)國(guó)際銀行匯兌，以現(xiàn)匯逐筆結(jié)清債權(quán)債務(wù)

所以熟悉以后，一般不用它 D/A，承諾交單，一般指收貨人向銀行承諾多久付匯，然后銀行出一個(gè)D/A給他已做擔(dān)保，但是，只是承諾而已，進(jìn)口商如果真的不付了，最多信用受損。。。而且如果收貨人找出一大堆理由的話，也可以拒付

或者對(duì)方與你們約定好的某種交易方式都已經(jīng)達(dá)成條件，那么你就簽署電話保函，剩下的代理就會(huì)給你開(kāi)具電放提單（就是帶有SURRENDER等字樣的單子），現(xiàn)在很多船公司直接不帶這些字樣，直接出電子單，也一個(gè)意思了，

5.貿(mào)易方式:是自營(yíng)出口即有自己的出口權(quán),還是掛靠貿(mào)易公司?6,客戶是如何來(lái)的?是自己找客戶,還是靠貿(mào)易公司介紹客戶?還是常參加展會(huì)?7.公司的規(guī)模,可以從他們的月出口量/月生產(chǎn)量,經(jīng)營(yíng)時(shí)間的長(zhǎng)久(如果一間公司經(jīng)營(yíng)了10年左右,但還是

電匯 T/T(Telegraphic Transfer),付款交單D/P(Document against Payment).其中L/C用的最多，T/T其次，D/P較少.\x0d\x0a信用證是目前國(guó)際貿(mào)易付款方式最常用的一種付款方式，

T/T是電匯，全稱Telegraphic Transfer，是支付方式的一種。匯出行應(yīng)匯款人申請(qǐng)，拍發(fā)加押電報(bào)/電傳或SWIFT給在另一國(guó)家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易這種支付方式使用頻繁

電放一般稱為Telex Release，所謂電放就是憑電子的傳真件放行。一般是要求“提單電放”。提單是貨物所有權(quán)的憑證，一般收貨人只有拿到正本提貨單后才可以提貨，但如果提單是電放的，那收貨人只需憑傳真件即可提貨了。

請(qǐng)問(wèn)外貿(mào)交單時(shí)所謂的"電放"是怎樣一種方式

電放一般稱為Telex Release，所謂電放就是憑電子的傳真件放行。一般是要求“提單電放”。提單是貨物所有權(quán)的憑證，一般收貨人只有拿到正本提貨單后才可以提貨，但如果提單是電放的，那收貨人只需憑傳真件即可提貨了。

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思，是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣方至電船公司，憑這個(gè)賣方出具的“準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

電放就是憑電子的、電傳的或傳真件放行的意思。一般情況下發(fā)貨人通過(guò)銀行交提單或?qū)⑻釂渭慕o收貨人。提單是貨物所有權(quán)的憑證，因此收貨人只有拿到正本提單后才可以提貨。是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)

電放的英文是B/L surrendered，意思是電子放行，貨代提供提單copy件，上面蓋上電放章，你只要把發(fā)票，箱單和提單的COPY件發(fā)給客戶，客戶那邊憑此就能提貨，主要是針對(duì)船期短的航線讓客戶盡快拿到提單清關(guān)。不過(guò)我們現(xiàn)在只要不是

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人

電放：托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人

國(guó)際貿(mào)易中的電放是什么意思

電放，TELEX RELEASED，電子放單的意思，是指貨物先于單據(jù)到達(dá)進(jìn)口方，進(jìn)口方為不因貨物產(chǎn)生滯港費(fèi)用而先行提貨，而要求賣方至電船公司，憑這個(gè)賣方出具的“準(zhǔn)予買方先憑副本提單提貨”的電文（傳真或電傳），先行提貨的行為。

電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人

電放的英文是B/L surrendered，意思是電子放行，貨代提供提單copy件，上面蓋上電放章，你只要把發(fā)票，箱單和提單的COPY件發(fā)給客戶，客戶那邊憑此就能提貨，主要是針對(duì)船期短的航線讓客戶盡快拿到提單清關(guān)。不過(guò)我們現(xiàn)在只要不是

外貿(mào)中的電放是什么意思

所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放
所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放
所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放
所謂的電放是指托運(yùn)人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運(yùn)人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人(或其代理人)，同時(shí)指定收貨人(非記名提單的情況下)；承運(yùn)人授權(quán)(通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 擴(kuò)展資料： 而“電放”實(shí)際上是使用提單時(shí)的一種特殊情況。但這種情況非常特別，使得提單的“準(zhǔn)流通證券”的性質(zhì)，即提單可以通過(guò)交付或背書(shū)加交付自由轉(zhuǎn)讓的性質(zhì)被消滅。 若在發(fā)放電放提單以前已經(jīng)發(fā)放過(guò)正本提單，則需要先把全套完整的正本提單交回給Carrier后方可做電放。 電放”情況下的托運(yùn)人和收貨人都是無(wú)船承運(yùn)人，作為實(shí)際承運(yùn)人的船公司將貨物交付給真正的貨主時(shí)，是否會(huì)承擔(dān)交錯(cuò)貨物的責(zé)任問(wèn)題，或者無(wú)船承運(yùn)人錯(cuò)誤交付貨物時(shí)，船公司應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任問(wèn)題。 參考資料來(lái)源：百度百科-電放
電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本提單提取貨物，此時(shí)應(yīng)托運(yùn)人的指示，承運(yùn)人可以不憑正本提單放貨，其產(chǎn)生的基礎(chǔ)則是緣于買賣雙方良好的信譽(yù)和合作關(guān)系，致使托運(yùn)人相信貨款肯定能夠收回。而對(duì)于承運(yùn)人而言，只要能證明給其發(fā)出電放指示的主體是本票貨物的托運(yùn)人即可。 由于船東或其代理人沒(méi)有精力和時(shí)間去辨別誰(shuí)是每票貨物的真正托運(yùn)人即貨主，因此，惟一識(shí)別托運(yùn)人身份的途徑就是根據(jù)申報(bào)訂艙的單據(jù)中所列明的托運(yùn)人名稱，并且在沒(méi)有足夠的反證情況下，往往以此作為提單中的托運(yùn)人，換言之，船東或其代理人主要是依據(jù)出運(yùn)該票貨物的申報(bào)人的指示填制船東提單，并依據(jù)提單中托運(yùn)人的書(shū)面指示而電放貨物，船東認(rèn)為這是毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的。 然而，在實(shí)際操作中，由于電放行為本身具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，倘若貿(mào)易合同中的買方利用其中的某個(gè)環(huán)節(jié)圖謀詐貨，容易以“合法”的手段達(dá)到其非法之目的。當(dāng)然，此中必然有一個(gè)角色或是共謀或是被利用而替買方最終完成詐貨任務(wù)。對(duì)此，一方面船東仍然以謹(jǐn)慎的心態(tài)對(duì)待電放，往往能夠免除責(zé)任；而另一方面，真正的貨主(即貿(mào)易合同中的賣方)在不知情的情況下發(fā)現(xiàn)貨款未收到而貨卻被放掉，那么，貨主將成為真正的惟一的受害者，這就是電放行為有時(shí)又能為詐貨提供可能的情形。 案例一：1999年1月12日，山東公司與香港實(shí)信行有限公司(以下簡(jiǎn)稱實(shí)信行)簽訂綠豆銷售合同，約定山東公司向?qū)嵭判袖N售綠豆80噸，單價(jià)每噸FOB大連365美元，付款方式為D/P即期付款。1月28日，實(shí)信行的代理人萬(wàn)某利用事先從天開(kāi)公司取得已蓋印章的空白提單，向山東公司出據(jù)了托運(yùn)人為山東公司，收貨人憑指示，通知方為實(shí)信行，目的港是臺(tái)灣高雄等內(nèi)容的一套正本提單。之后，萬(wàn)又向船東提供了一份托運(yùn)人為天開(kāi)公司、收貨人和通知人均為臺(tái)灣公司的集裝箱貨物托運(yùn)單，船東據(jù)此編制了內(nèi)容與之相同的正本海運(yùn)提單，在此份提單中，托運(yùn)人變成了天開(kāi)公司，使得實(shí)信行以保函形式騙取船東電放了本票貨物，也使山東公司貨款落空。船東由于沒(méi)有謹(jǐn)慎地識(shí)別保函的來(lái)源及出具的主體，不恰當(dāng)?shù)亟邮芊峭羞\(yùn)人的電放請(qǐng)求，也有其難脫之責(zé)，但最終的結(jié)果是船東和貨主都成了實(shí)信行利用此種方式詐貨的受害者。
(1)由托運(yùn)人向貨代提交一份電放保函,表明電放操作產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果由托運(yùn)人承擔(dān). (2)貨代向船公司提出電放申請(qǐng)并提交作用相同的電放保函一份. (3)船公司接受申請(qǐng)及保函后給目的港船公司代理發(fā)一份電放通知,允許該票貨物可以用蓋章后的電放提單換提貨單. (4)裝船后,船公司向貨代簽發(fā)Master電放提單(Master電放提單是指在Master單的正本復(fù)印件或副本上注有"Surrendered"或"Telex Release"字 樣的單據(jù),所謂Master單,是指由船公司簽發(fā)的提單,亦稱master bill of lading). (5)貨代向托運(yùn)人簽發(fā)House電放提單(House 電放提單是指在House單的正本復(fù)印件或副本上注有"Surrendered"或"Telex Release"字樣的單據(jù), 所謂House單,是指由貨代簽發(fā)的提單,亦稱House bill of lading). (6)裝運(yùn)港貨代向目的港的貨代傳真Master電放提單. (7)托運(yùn)人向收貨人傳真House電放提單. (8)目的港船代理憑此Master電放提單簽發(fā)提貨單. (9)收貨人將蓋其公司章的House電放提單交給目的港貨代處. (10)目的港貨代憑此House電放提單交與收貨人提貨單.
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是指托運(yùn)人（發(fā)貨人）將貨物裝船后將承運(yùn)人（或其代理人）所簽發(fā)的全套正本提單交回承運(yùn)人（或其代理人），同時(shí)指定收貨人（非記名提單的情況下）；承運(yùn)人授權(quán)（通常是以電傳、電報(bào)等通訊方式通知）其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單（已收回）的情況下交付貨物。 電放的法律原理是：在承運(yùn)人簽發(fā)提單的情況下，當(dāng)收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運(yùn)人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物（卸貨港）以外的地點(diǎn)（通常是在裝貨港），視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。 然而，目前有關(guān)的國(guó)際公約、各國(guó)的法律（如中國(guó)的海商法）和法規(guī)中均無(wú)電放”的定義。 擴(kuò)展資料： 電放提單的基本應(yīng)用模式是：在船公司收取貨物后，托運(yùn)人(賣方)向船公司提出電放申請(qǐng)并提供保函，船公司接受申請(qǐng)后向托運(yùn)人簽發(fā)“電放提單” (在已經(jīng)簽發(fā)傳統(tǒng)提單情況下則在收回以后再簽發(fā)“電放提單”)； 船公司之后馬上以電訊方式(包括電報(bào)、電傳等)通知目的港船代，允許該票貨物由托運(yùn)人指定的收貨人憑身份或者自己蓋章后的“電放提單”傳真件提貨；等貨物到達(dá)目的港時(shí)，收貨人就可以憑身份證明或者蓋章后的“電放提單”傳真件向船公司提取貨物。 參考資料來(lái)源：百度百科－電放提單
所謂的電放，就是電子放行。就是把提單的出具形式，由常用的正本改為電子放行，只是一個(gè)傳真件，然后在傳真件上蓋個(gè)電放章，然后發(fā)貨人這邊如果貨款齊了，就可以直接把這個(gè)“電放提單”直接發(fā)給收貨人，就可以提單貨了。
電放行為是指船東在得到托運(yùn)人指示后，在收回其已簽發(fā)的提單情況下，用電話或傳真形式指令其在目的港代理人將貨物放給提單中所標(biāo)的收貨人的行為。電放行為是多年來(lái)航運(yùn)界形成的一種常見(jiàn)的操作習(xí)慣，它使得收貨人無(wú)法及時(shí)憑正本提單提取貨物，此時(shí)應(yīng)托運(yùn)人的指示，承運(yùn)人可以不憑正本提單放貨，其產(chǎn)生的基礎(chǔ)則是緣于買賣雙方良好的信譽(yù)和合作關(guān)系，致使托運(yùn)人相信貨款肯定能夠收回。而對(duì)于承運(yùn)人而言，只要能證明給其發(fā)出電放指示的主體是本票貨物的托運(yùn)人即可。由于船東或其代理人沒(méi)有精力和時(shí)間去辨別誰(shuí)是每票貨物的真正托運(yùn)人即貨主，因此，惟一識(shí)別托運(yùn)人身份的途徑就是根據(jù)申報(bào)訂艙的單據(jù)中所列明的托運(yùn)人名稱，并且在沒(méi)有足夠的反證情況下，往往以此作為提單中的托運(yùn)人，換言之，船東或其代理人主要是依據(jù)出運(yùn)該票貨物的申報(bào)人的指示填制船東提單，并依據(jù)提單中托運(yùn)人的書(shū)面指示而電放貨物，船東認(rèn)為這是毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的。然而，在實(shí)際操作中，由于電放行為本身具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性，倘若貿(mào)易合同中的買方利用其中的某個(gè)環(huán)節(jié)圖謀詐貨，容易以“合法”的手段達(dá)到其非法之目的。當(dāng)然，此中必然有一個(gè)角色或是共謀或是被利用而替買方最終完成詐貨任務(wù)。對(duì)此，一方面船東仍然以謹(jǐn)慎的心態(tài)對(duì)待電放，往往能夠免除責(zé)任；而另一方面，真正的貨主(即貿(mào)易合同中的賣方)在不知情的情況下發(fā)現(xiàn)貨款未收到而貨卻被放掉，那么，貨主將成為真正的惟一的受害者，這就是電放行為有時(shí)又能為詐貨提供可能的情形。 所以電放意味著比較大的風(fēng)險(xiǎn)，一般不要輕易使用。