外貿(mào)企業(yè)再現(xiàn)缺艙缺箱是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸價(jià)格很難下降。而運(yùn)價(jià)高的主要原因是國(guó)內(nèi)疫情穩(wěn)定，海外訂單大量堆積涌入，各階段主要航線運(yùn)力不足。在浙江慈溪的一家外貿(mào)企業(yè)，來(lái)自歐美的訂單已安排在8月份。由于缺少船艙和集裝箱，

歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因?yàn)槿迸?、缺箱，每天發(fā)貨不到10個(gè)集裝箱，導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓。而介于貨主和船東之間的物流企業(yè)，工作量更是提高了數(shù)倍，他們每天都在接貨、找船。外貿(mào)圈各路神仙吐槽大會(huì)：唐僧：辦公室四個(gè)人一塊

我國(guó)的疫情控制得很好，但是很多海外國(guó)家的疫情根本無(wú)法控制，海外訂單不斷增多，這也導(dǎo)致了航運(yùn)不足，集裝箱航運(yùn)價(jià)格不斷上漲。之前蘇伊士運(yùn)河出現(xiàn)大堵塞，這也導(dǎo)致了集裝箱中轉(zhuǎn)緩慢，如今因?yàn)槿迸撊毕涞那闆r，從國(guó)內(nèi)運(yùn)到海外

據(jù)媒體報(bào)道在浙江慈溪一家外貿(mào)企業(yè)，歐美訂單已經(jīng)排到8月份，因?yàn)槿迸?、缺箱，每天發(fā)貨不到10個(gè)集裝箱，導(dǎo)致大量產(chǎn)品積壓，不過(guò)出口能否持續(xù)超預(yù)期有待觀察。一方面，新一輪疫情拖慢了新興市場(chǎng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程，這無(wú)疑會(huì)

這一狀況也導(dǎo)致了集裝箱的價(jià)格水漲船高，裝箱的空箱流通不暢。集裝箱的費(fèi)用一再上漲。針對(duì)運(yùn)價(jià)不斷上漲主要原因如下：1、疫情影響下，進(jìn)出口箱量的嚴(yán)重失衡2、國(guó)外港口效率低下，大量空箱無(wú)法回收3、運(yùn)力充分投放，港口擁

對(duì)于外貿(mào)公司來(lái)說(shuō)，如果價(jià)格是離岸價(jià)（船上免費(fèi)），雖然不會(huì)直接受到影響，但是產(chǎn)品價(jià)格的上漲將使客戶進(jìn)行談判，甚至影響正常貿(mào)易；如果基于CFR價(jià)格（成本加運(yùn)費(fèi)），CIF價(jià)格（成本加保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)）將受到直接影響，并侵蝕企業(yè)利潤(rùn)。

外貿(mào)企業(yè)再現(xiàn)缺艙缺箱,會(huì)帶來(lái)哪些影響?

對(duì)外貿(mào)易與國(guó)內(nèi)投資、消費(fèi)一起，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三大引擎。我國(guó)外貿(mào)發(fā)展意義包括：1、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以互通有無(wú)，調(diào)劑余缺，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。2、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，可以節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。3、發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，

至2020年進(jìn)口額下降至4042.1億美元。綜合來(lái)看，進(jìn)出口貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)面臨進(jìn)一步調(diào)整，加工貿(mào)易額下降趨勢(shì)將進(jìn)一步延續(xù)。—— 更多數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

在交易模式方面，目前我國(guó)跨境電商以B2B交易模式為主，2021年占比達(dá)到77%。但從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，近年來(lái)B2C交易模式占比逐年提升。隨著我國(guó)跨境電商行業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大以及覆蓋范圍的拓展，未來(lái)B2C交易規(guī)模將會(huì)逐漸擴(kuò)大。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2021年對(duì)于外貿(mào)行業(yè)來(lái)說(shuō)真的太難了，但整體而言，我國(guó)的外貿(mào)行業(yè)穩(wěn)中有漲，前景還是非常不錯(cuò)的。當(dāng)前階段，商家可以尋求轉(zhuǎn)型，從對(duì)B端轉(zhuǎn)為對(duì)C端銷售，布局生活防疫用品類目，每次挑戰(zhàn)都暗藏機(jī)遇?；钕氯ィ庞泄饷鞯奈磥?lái)。受

但總體來(lái)看，外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展前景仍然是樂(lè)觀的。

21年外貿(mào)行業(yè)的狀態(tài)如何?前景怎樣?

疫情爆發(fā)時(shí)期，各地工廠、商場(chǎng)絕大多數(shù)關(guān)門停業(yè)，在部分恐慌的情形下會(huì)導(dǎo)致部分地區(qū)各類物價(jià)哄抬上漲，經(jīng)濟(jì)秩序混亂。據(jù)報(bào)道，美國(guó)三大股指道瓊斯、標(biāo)準(zhǔn)普爾500、納斯達(dá)克尾盤反彈。美國(guó)三大股市已經(jīng)持續(xù)兩周下跌。世界各國(guó)對(duì)中國(guó)的依

外貿(mào)企業(yè)營(yíng)銷渠道受阻： 海內(nèi)外航班的停飛，和中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響，使銷售渠道愈發(fā)艱難，大環(huán)境的變化影響嚴(yán)重影響這個(gè)行業(yè)。出口的商品檢測(cè)門檻會(huì)持續(xù)提升:疫情持續(xù)下對(duì)出口和進(jìn)口的商品檢疫門檻在持續(xù)提高，這在加大貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)

其次，國(guó)際貿(mào)易嚴(yán)重萎縮，降低全球經(jīng)濟(jì)潛在增速。世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè)，受疫情影響，今年全球貿(mào)易將縮水13%至32%，可能超過(guò)2008年國(guó)際金融危機(jī)的水平，而疫情導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩進(jìn)一步帶動(dòng)外需下降，給外貿(mào)部門帶來(lái)較大壓力。第三，

這些問(wèn)題會(huì)影響到公司的運(yùn)作和銷售。國(guó)際貿(mào)易局勢(shì) - 疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成一定的沖擊，尤其是在國(guó)際貿(mào)易上。許多國(guó)家采取了一系列措施，限制旅行和進(jìn)出口活動(dòng)，導(dǎo)致商業(yè)交易受到影響并且導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的客戶競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。綜上所述，

疫情三年對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響

一季度外貿(mào)保持平穩(wěn)開局，離不開我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)支撐。近年來(lái)，我國(guó)統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和新冠肺炎疫情防控一直保持全球領(lǐng)先地位，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行，再加上我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)體系完備、配套優(yōu)勢(shì)明顯，為外貿(mào)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。對(duì)穩(wěn)

外貿(mào)行業(yè)需要充分利用國(guó)家政策，并且順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，進(jìn)而逐步占領(lǐng)市場(chǎng)份額。更重要的是，行業(yè)內(nèi)從業(yè)者應(yīng)當(dāng)加大創(chuàng)新的力度，并且積極與海外企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，以進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)，這是破局的關(guān)鍵所在。經(jīng)濟(jì)全球化已是

總的來(lái)說(shuō),我們的外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)所表現(xiàn)出來(lái)的韌性非常強(qiáng),這不僅得益于我們的新冠疫情防控措施的結(jié)果,也跟很多行業(yè)本身的發(fā)展情況有關(guān)。特別是對(duì)于那些中小微企業(yè)來(lái)講,中小微企業(yè)更是在新冠疫情期間提供了不俗的經(jīng)濟(jì)發(fā)展力量。 目前外貿(mào)行業(yè)

4月18日,中國(guó)人民銀行、國(guó)家外匯管理局印發(fā)《關(guān)于做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展金融服務(wù)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),從支持受困主體紓困、暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、促進(jìn)外貿(mào)出口發(fā)展三個(gè)方面,提出加強(qiáng)金融服務(wù)、加大支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度的23條政策舉措。

后疫情時(shí)代保持外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展相關(guān)調(diào)研 一、進(jìn)入后疫情時(shí)代，貴司預(yù)計(jì)國(guó)際環(huán)境、國(guó)內(nèi)環(huán)境會(huì)有哪些變化，對(duì)低壓電器行業(yè)進(jìn)出口存在哪些影響？目前我們國(guó)際貿(mào)易的傳統(tǒng)市場(chǎng)——?dú)W、美、英、日等地區(qū)己經(jīng)基本解禁，疫情不再成為影響市

疫情時(shí)代保持外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展相關(guān)調(diào)研 2022-03-09

在討論論文的理論意義時(shí)，需要總結(jié)研究所取得的理論成果。需要強(qiáng)調(diào)研究對(duì)于學(xué)術(shù)領(lǐng)域的改進(jìn)，以及研究的獨(dú)特性和創(chuàng)新性。二、實(shí)踐意義。1、未來(lái)前景方面。就實(shí)際工作實(shí)踐活動(dòng)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和前景而言，需要研究的價(jià)值意義；就目前

國(guó)家商務(wù)部明確表示:電子商務(wù)企業(yè)在此次疫情中,對(duì)保障市場(chǎng)供應(yīng)上起到關(guān)鍵性作用。這意味著當(dāng)下電子商務(wù)正處于難得的紅利期,各大電商企業(yè)有更多地機(jī)會(huì)被客戶所了解,消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣正在被培養(yǎng)、改變。此外,此次疫情中,需求增長(zhǎng)紅利不再被

可以先簡(jiǎn)單敘述該課題的起源或者發(fā)展?fàn)顩r，然后闡明選題著重解決哪些問(wèn)題（討論范圍）。最后對(duì)你的選題進(jìn)行價(jià)值性評(píng)估，說(shuō)清楚這篇論文將對(duì)理論產(chǎn)生哪些推動(dòng)作用，或者對(duì)實(shí)踐有什么指導(dǎo)意義就可以了。PS.目的和意義可以分開寫，也

論文的目的、意義也就是要寫為什么要研究、研究它有什么價(jià)值，一般可以先從現(xiàn)實(shí)需求方面去論述，指出現(xiàn)實(shí)當(dāng)中存在這個(gè)問(wèn)題所需要研究解決的內(nèi)容，本論文的研究有什么實(shí)際作用。然后再寫論文的理論和學(xué)術(shù)價(jià)值。這些都要寫得具體、

首先，疫情給社會(huì)帶來(lái)了巨大的影響，企業(yè)應(yīng)該為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量，共同抗擊疫情。其次，疫情對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展也帶來(lái)了很大的沖擊，履行社會(huì)責(zé)任可以提高企業(yè)的社會(huì)認(rèn)可度和品牌價(jià)值，從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。二、

關(guān)于疫情后企業(yè)論文的目的和意義怎么寫

(2)對(duì)外貿(mào)易得到騰飛。我國(guó)技術(shù)進(jìn)步的源泉之一——外商直接投資,對(duì)我國(guó)出口產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)是密不可分的。外商投資企業(yè)日益活躍的貿(mào)易活動(dòng)成為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要增長(zhǎng)點(diǎn),其貿(mào)易額占中國(guó)貿(mào)易總額的比重從1986年的4.04%上升到2006年的58.57%。

外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展前景受到多方面因素的影響，包括全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策、市場(chǎng)需求等。首先，從全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，隨著世界的發(fā)展，各國(guó)貿(mào)易肯定會(huì)越來(lái)越繁多，終將會(huì)融為一體。我國(guó)大力發(fā)展一帶一路，這給外貿(mào)帶來(lái)了飛躍式的

當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn)可以歸納為六個(gè)方面:1、國(guó)際貿(mào)易步入新一輪高速增長(zhǎng)期,貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用愈加明顯;2、以發(fā)達(dá)國(guó)家為中心的貿(mào)易格局保持不變,中國(guó)成為國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)的新生力量;3、多邊貿(mào)易體制面臨新的挑戰(zhàn),全球范圍的區(qū)

1、首先，避開了在國(guó)內(nèi)同行競(jìng)爭(zhēng)太大的壓力，提升品牌在國(guó)內(nèi)領(lǐng)域的影響力。2、其次，開拓了新市場(chǎng)，任何一個(gè)企業(yè)都需要注入新鮮的血液，無(wú)疑外貿(mào)刺激到了這一點(diǎn)。3、如果你有自己的品牌，那么外貿(mào)的開展可以說(shuō)是一次海外的廣

現(xiàn)在，靠體力和人力的外貿(mào)產(chǎn)品在目前環(huán)境下顯得越來(lái)越力不從心了，中國(guó)的勞動(dòng)力都在轉(zhuǎn)型，物價(jià)，薪酬也都在不同程度上漲，成本增加，而這類的產(chǎn)品價(jià)格卻競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，所以，這樣的外貿(mào)行業(yè)和產(chǎn)品，是非常困難的。。不過(guò)，

在一定程度上彌補(bǔ)了外貿(mào)企業(yè)出口下滑導(dǎo)致的銷售損失，跨境電商大大提高了外貿(mào)市場(chǎng)的抗風(fēng)險(xiǎn)性，也是外貿(mào)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)。

怎樣看待現(xiàn)在外貿(mào)行業(yè)的發(fā)展

2021年對(duì)于外貿(mào)行業(yè)來(lái)說(shuō)真的太難了，但整體而言，我國(guó)的外貿(mào)行業(yè)穩(wěn)中有漲，前景還是非常不錯(cuò)的。 當(dāng)前階段，商家可以尋求轉(zhuǎn)型，從對(duì)B端轉(zhuǎn)為對(duì)C端銷售，布局生活防疫用品類目，每次挑戰(zhàn)都暗藏機(jī)遇?；钕氯ィ庞泄饷鞯奈磥?lái)。 受到疫情影響，外貿(mào)行業(yè)遭受重創(chuàng)停擺，好不容易等到國(guó)內(nèi)疫情慢慢穩(wěn)住，國(guó)外疫情卻呈現(xiàn)出了燎原之勢(shì)。疫情席卷全球，不僅影響了人們的戶外出行等活動(dòng)，也影響著人們的消費(fèi)心態(tài)。 跨國(guó)運(yùn)輸仍然受到影響，要知道，客機(jī)腹艙的物資運(yùn)輸規(guī)模幾乎占據(jù)了跨境物流運(yùn)輸規(guī)模的一半，目前，國(guó)際航班雖然已經(jīng)逐漸恢復(fù)，但還不敢大規(guī)模開放，客機(jī)腹艙的運(yùn)輸規(guī)模依舊不如從前。 外貿(mào)企業(yè)和人員，可投身跨境電商 在疫情的影響下，人們的消費(fèi)行為也發(fā)生了重大變化，由線下消費(fèi)轉(zhuǎn)為更為安全的線上消費(fèi)。傳統(tǒng)外貿(mào)的出口模式受阻，并不代表海外市場(chǎng)的消費(fèi)需求就此消失，這些需求會(huì)進(jìn)一步在跨境電商平臺(tái)爆發(fā)。想要自救的外貿(mào)企業(yè)就可以投身跨境電商領(lǐng)域，做出從B端到C端的轉(zhuǎn)型。 這既是求生之變，也是大勢(shì)所趨。目前看來(lái)，線下聚會(huì)和派對(duì)仍然危險(xiǎn)，所以商家可以盡快布局線上，對(duì)于僅剩不多的下半年，既是外貿(mào)企業(yè)“咸魚翻身”的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也是跨境電商趁勢(shì)而上的大好機(jī)會(huì)。
外貿(mào)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)： 1、對(duì)外貿(mào)易行業(yè)貨物貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r：貨物貿(mào)易增長(zhǎng)強(qiáng)勁，增速顯著加快；進(jìn)出口商品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；加工貿(mào)易和一般貿(mào)易出口基本同步增長(zhǎng)，進(jìn)口增幅不一；對(duì)主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易出現(xiàn)新的增長(zhǎng)；地區(qū)發(fā)展不平衡問(wèn)題。 2、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易行業(yè)貿(mào)易過(guò)程中面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)：對(duì)外貿(mào)易外貿(mào)企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力；勞動(dòng)密集型的出口商品占出口貿(mào)易的比重較大；全球經(jīng)濟(jì)不景氣，經(jīng)濟(jì)危機(jī)的負(fù)面影響；出口貿(mào)易高度依賴發(fā)達(dá)國(guó)家。 3、外貿(mào)業(yè)務(wù)員發(fā)展方向。在外貿(mào)行業(yè)前景發(fā)展盛行的情況下，需要貿(mào)易網(wǎng)站員，而做外貿(mào)業(yè)務(wù)的人需要具有良好的溝通能力以及平和的心態(tài)和毅力，擁有專業(yè)技能。 4、高級(jí)外貿(mào)跟單發(fā)展方向。找到客戶后，從新產(chǎn)品的打樣－審單－合同評(píng)審－貨物跟單，還包括后期的和貨代聯(lián)系，做出口單據(jù)和進(jìn)口單據(jù)，定期催款和后期的服務(wù)工作。 5、高級(jí)單證發(fā)展方向。這個(gè)職位至少要求要懂得FOB，CIF這兩種貿(mào)易條件下的操作，空運(yùn)，海運(yùn)，電放等運(yùn)輸方式的操作，T/T，L/C的操作，懂得辦C/O，F(xiàn)ORM-A的辦理，以及報(bào)檢，同時(shí)還要會(huì)做一般貿(mào)易和進(jìn)料加工。
疫情帶來(lái)的影響有：1、拉進(jìn)了親情；2、延緩了經(jīng)濟(jì)發(fā)展；3、提高了民族凝聚力。 1、拉進(jìn)了親情：因?yàn)橐咔?，很多人都?huì)在家足不出戶，平時(shí)忙忙碌碌沒(méi)時(shí)間陪伴家人，這下也都只能被迫在家。雖然在家要忍受家人的嘮叨，也會(huì)出現(xiàn)一些矛盾，但還是很溫馨的，畢竟，最親最愛的人都在身邊，心里始終是暖的。 2、延緩了經(jīng)濟(jì)發(fā)展：這個(gè)毋庸置疑，服務(wù)性行業(yè)接近于全面停工，工業(yè)也是大受影響。很多小的民營(yíng)企業(yè)面臨關(guān)門的困境。這也是疫情最大的一個(gè)影響，但愿快點(diǎn)恢復(fù)正常。 3、這次疫情，重新提高了民族凝聚力，中華民族有個(gè)傳統(tǒng)，沒(méi)事的時(shí)候，內(nèi)部自己黑著玩，鬧著玩，有事的時(shí)候，兄弟不要怕，我們來(lái)幫你。護(hù)士，警察，醫(yī)生勇敢奔赴前線，其實(shí)他們只是遵循著前輩的足跡，不急生死，穿上戰(zhàn)服，奔上戰(zhàn)場(chǎng)。哪有什么歲月靜好，只是有人在替你負(fù)重前行，這句話得到了完美的體現(xiàn)。
1、郵政收寄停止。 因受國(guó)際航空公司減少或停飛中國(guó)大陸航班的影響，部分路向國(guó)際郵件的運(yùn)遞受到影響，部分國(guó)家與地區(qū)暫停辦理或中轉(zhuǎn)收寄中國(guó)大陸的函件與包裹， 2、貨物管制。 目前，多數(shù)國(guó)家以世界衛(wèi)生組織建議為指導(dǎo)，未對(duì)我國(guó)采取針對(duì)貨物的管制措施，但仍有部分國(guó)家和地區(qū)采取了一系列針對(duì)貨物的管制措施。截至2月11日，共有21個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)我國(guó)采取貨物管控措施。管控措施中禁止從中國(guó)進(jìn)口11個(gè)貨物，主要為動(dòng)植物類產(chǎn)品及其制品；禁止或限制出口10個(gè)，主要為限制疫情醫(yī)療物資；加強(qiáng)貨物檢疫措施3個(gè)。 3、通關(guān)口岸關(guān)閉。 截至2月11日，有6個(gè)國(guó)家和中國(guó)香港地區(qū)對(duì)中國(guó)大陸暫時(shí)關(guān)閉或限制通關(guān)口岸。 4.客貨運(yùn)暫停。 截至2月11日，共計(jì)45個(gè)國(guó)家和地區(qū)暫?；虿糠謺和Ｅc我國(guó)間空運(yùn)、海運(yùn)、公路、鐵路的客運(yùn)和貨運(yùn)。
外貿(mào)企業(yè)再現(xiàn)缺艙缺箱的消息引起了各方的關(guān)注，其實(shí)外貿(mào)缺艙缺箱早就已經(jīng)不是首次出現(xiàn)，這樣的情況很早之前就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，但是沒(méi)想到這一次再次出現(xiàn)。那么造成此現(xiàn)象的原因是什么？對(duì)企業(yè)會(huì)產(chǎn)生多大的影響？有沒(méi)有什么方法可以有效解決這種情況再次出現(xiàn)？ 造成此現(xiàn)象的原因是什么？ 造成此現(xiàn)象主要是我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得到全面恢復(fù)，海外大量向我國(guó)企業(yè)下單，造成我國(guó)海外訂單激增，出口比進(jìn)口多很多。我國(guó)的疫情控制得很好，但是很多海外國(guó)家的疫情根本無(wú)法控制，海外訂單不斷增多，這也導(dǎo)致了航運(yùn)不足，集裝箱航運(yùn)價(jià)格不斷上漲。之前蘇伊士運(yùn)河出現(xiàn)大堵塞，這也導(dǎo)致了集裝箱中轉(zhuǎn)緩慢，如今因?yàn)槿迸撊毕涞那闆r，從國(guó)內(nèi)運(yùn)到海外的集裝箱源源不斷地去往歐洲港口，導(dǎo)致大量的集裝箱堆積在歐洲這些國(guó)外港口，但是回來(lái)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有出口的速度快。 對(duì)企業(yè)有什么影響？ 航線價(jià)格上漲，大量缺少箱子，甚至有時(shí)候還需要花錢買箱子，這樣就大大增加了企業(yè)的運(yùn)輸成本，企業(yè)平時(shí)平均一天需要出三十多個(gè)集裝箱，如今一天也出不到10個(gè)集裝箱，導(dǎo)致大量的產(chǎn)品積壓。運(yùn)輸成本增加，再加上還需要花費(fèi)大量的時(shí)間找箱子，這些都增加了企業(yè)出貨的壓力。 有什么解決方法? 對(duì)于“出口海運(yùn)貨柜緊張、價(jià)格上漲”這樣的問(wèn)題，交通運(yùn)輸部門也收到了相關(guān)的反饋，也已經(jīng)在想辦法解決這樣的問(wèn)題。相關(guān)部門也表示：“將加大對(duì)運(yùn)價(jià)備案執(zhí)行情況的檢查力度，并督促協(xié)調(diào)各有關(guān)船公司進(jìn)一步增加運(yùn)力和空箱供給”。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，海外流動(dòng)性拐點(diǎn)已經(jīng)到來(lái)，那么到時(shí)候大量堆積的集裝箱開始流動(dòng)起來(lái)，這就會(huì)大大降低集裝箱中轉(zhuǎn)的時(shí)間，集裝箱緊缺的問(wèn)題也會(huì)開始慢慢得到緩解。
外貿(mào)企業(yè)再現(xiàn)缺艙缺箱是因?yàn)榧b箱運(yùn)輸價(jià)格很難下降。而運(yùn)價(jià)高的主要原因是國(guó)內(nèi)疫情穩(wěn)定，海外訂單大量堆積涌入，各階段主要航線運(yùn)力不足。 在浙江慈溪的一家外貿(mào)企業(yè)，來(lái)自歐美的訂單已安排在8月份。由于缺少船艙和集裝箱，每天交付的集裝箱不到10個(gè)，導(dǎo)致產(chǎn)品大量積壓。物流企業(yè)在貨主和船東之間的工作量增加了數(shù)倍，每天都在收貨和找船。 浙江寧波的東南物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者：“我們現(xiàn)在每天有1萬(wàn)多份訂單，但實(shí)際出貨量仍不足50%，船艙和箱子的缺乏仍然存在。” 一季度我國(guó)進(jìn)出口情況 一季度，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易繼續(xù)保持穩(wěn)定和積極趨勢(shì)，進(jìn)出口繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。海關(guān)總署5月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總值11.62萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)28.5%，比2019年同期增長(zhǎng)21.8%。 其中出口6.32萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)33.8%，比2019年同期增長(zhǎng)24.8%；進(jìn)口5.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)22.7%，比2019年同期增長(zhǎng)18.4%；貿(mào)易順差1.02萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)149.7%。 以上內(nèi)容參考 環(huán)球網(wǎng)-外貿(mào)企業(yè)再現(xiàn)缺艙缺箱，全球近8成海運(yùn)航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲