不要把宋和元連在一起，兩個(gè)朝代在經(jīng)濟(jì)方面的差距及其明顯

由于水稻面積和產(chǎn)量的增加，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心南移的速度加快，至南宋，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心南移完成。手工業(yè)：陶瓷生產(chǎn)極大發(fā)展，出現(xiàn)汝、官、鈞、哥、定北宋五大窯，其中白瓷的工藝成熟；南宋末年，棉衣棉褲成為百姓生活必備，說(shuō)明棉

3、城市革命。以宋代坊市制度的突破、城市商業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為契機(jī)，中國(guó)古代城市面貌煥然一新，從此以后，封建政治中心城市的經(jīng)濟(jì)機(jī)能不斷增強(qiáng)，城市化的進(jìn)程大大加速，而這正是西方學(xué)者所認(rèn)為的中國(guó)“宋代城市革命”。4、金融

4.手工業(yè)：金屬冶煉術(shù)大幅提高，例如：用煤煉鐵，棉花迅速向內(nèi)地傳播，瓷器技術(shù)有了較長(zhǎng)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)與家庭手工業(yè)相結(jié)合，商品經(jīng)濟(jì)繁榮，私營(yíng)手工業(yè)大量進(jìn)入市場(chǎng)，大規(guī)模手工作坊作坊日益增多；5.商業(yè)和城市：商人經(jīng)商頻繁，絲

②海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。宋元時(shí)期，中國(guó)同朝鮮日本阿拉伯地區(qū)非洲東海岸以及歐洲都有廣泛密切的貿(mào)易往來(lái)。③北宋與遼西夏之間的“榷場(chǎng)”貿(mào)易也是宋元時(shí)期商品經(jīng)濟(jì)的一個(gè)特點(diǎn)。④貨幣種類(lèi)增多，北宋市場(chǎng)上流通的主要貨幣是銅錢(qián)，還出現(xiàn)了世

秦到明清時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況 1、先秦商業(yè)模型 先秦儒家一貫重視商品流通,充分肯定了商業(yè)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位和作用,主張實(shí)行惠商政策,提出了一系列促進(jìn)商業(yè)發(fā)展的有效措施,并注重對(duì)商業(yè)的巨集觀調(diào)控和規(guī)范。“考先秦前之商業(yè),自秦火過(guò),無(wú)覆信矣!

用史實(shí)說(shuō)明宋元時(shí)期商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的情況

而在宋朝時(shí)期，海上絲綢之路之所以能夠達(dá)到巔峰，也與當(dāng)時(shí)的政府政策有一定的關(guān)系。宋朝在整體上是提倡經(jīng)商，其經(jīng)商環(huán)境在我國(guó)各個(gè)封建王朝之中也可以說(shuō)是最優(yōu)越的，因此在政府政策的背書(shū)之下，導(dǎo)致了海上絲綢之路的繁榮。三、

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大

其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋代海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。宋神宗元豐三年(1080年)，北宋朝廷制定了一部《廣州市舶條法》，

宋朝西北陸路交通受阻，加上政府經(jīng)營(yíng)困難，所以對(duì)外貿(mào)易都較之歷代進(jìn)取，其可說(shuō)得上是當(dāng)時(shí)世界外貿(mào)最發(fā)達(dá)的國(guó)家?！端问罚菏池浿尽匪^“東南之利，舶商居其一”。由此看來(lái)，當(dāng)時(shí)對(duì)外的商業(yè)買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)在南方較為蓬勃?！端螘?huì)

宋朝設(shè)置市舶司，專(zhuān)門(mén)管理海上貿(mào)易業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)的福建泉州的刺桐港被譽(yù)為東方第一大港，與埃及的亞歷山大港齊名，是海上絲綢之路的重要港口，當(dāng)時(shí)的刺桐港貿(mào)易興盛，有“市井十洲人”盛況。

一史實(shí)說(shuō)明宋元時(shí)期海上絲綢之路為什么最為發(fā)達(dá)

(3)原因：①唐朝政權(quán)的強(qiáng)大，穩(wěn)定的政治環(huán)境。②經(jīng)濟(jì)文化處于世界領(lǐng)先地位。③唐朝的對(duì)外交通比過(guò)去發(fā)達(dá)。④唐朝的對(duì)外政策比較開(kāi)放。⑤唐都長(zhǎng)安是一座國(guó)際性的大城市，是亞洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)文化交流的中心。3．宋元時(shí)期 (1)主要史實(shí)

西漢漢武帝劉徹時(shí)期,創(chuàng)建絲綢之路,一直開(kāi)放到羅馬帝國(guó).元朝的版圖很大,它一直都對(duì)外開(kāi)放.在平時(shí)有很多西歐,中東,西亞,北非文化傳入中國(guó).

我國(guó)對(duì)外交往的第三個(gè)時(shí)期是宋元明清(鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前)時(shí)期,這一時(shí)期的對(duì)外關(guān)系也有三個(gè)特點(diǎn):第一,由于自北宋開(kāi)始,封建社會(huì)中商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,內(nèi)外貿(mào)易繁榮,對(duì)外航運(yùn)也突飛猛進(jìn),尤其是海上運(yùn)輸,在世界名列前茅。宋元時(shí)代,在南中國(guó)海和印度洋上中

11世紀(jì)末，宋人航海已使用水針羅盤(pán)，可能不久即為阿拉伯航海家所仿效采用，又傳入歐洲。以后日本制旱針盤(pán)，16世紀(jì)其法傳進(jìn)中國(guó)。有宋一代制瓷業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器繼絲織品之后成為對(duì)外貿(mào)易交流的主要商品，越南、緬甸、印度尼西亞、

隋代大陸和臺(tái)灣的接觸增多。隋煬帝曾3次派朱寬、陳棱等人前往流求（今臺(tái)灣）。 9至10世紀(jì)的唐末宋初開(kāi)始有漢圌族人定居澎湖。宋元時(shí)期漢圌族人民在澎湖已有相當(dāng)數(shù)量。漢人開(kāi)拓澎湖后開(kāi)始向臺(tái)灣發(fā)展，帶去先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。12

宋元時(shí)期對(duì)外開(kāi)放的事例

宋元時(shí)期，在工商業(yè)發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上，海外貿(mào)易有所發(fā)展”可知，宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和海外交通發(fā)達(dá)的原因是工商業(yè)發(fā)達(dá)；根據(jù)“由于當(dāng)時(shí)西夏、遼、金、蒙古與宋對(duì)峙，宋軍費(fèi)支出浩大，不能不謀求廣開(kāi)財(cái)源”可知宋元時(shí)期的海外貿(mào)易和

宋元時(shí)期是中國(guó)歷史上的一個(gè)特殊時(shí)期，這一時(shí)期在中外交通方面建立了許多制度，為中國(guó)的對(duì)外交往奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。元朝時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易開(kāi)始愈加發(fā)達(dá)，除了傳統(tǒng)的“絲綢之路”外，還建立了海上貿(mào)易路線(xiàn)。在這樣的背景下

宋元時(shí)期對(duì)外交流情況分為兩種，一種是由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)，迫使朝廷派出使節(jié)與邊境相鄰的國(guó)家搞好關(guān)系，另一種方式是在國(guó)家極其強(qiáng)大的情況下，吸引外來(lái)國(guó)家人士的學(xué)習(xí)。在對(duì)外交流中，交通方式又分為陸路和海路兩種。使中外經(jīng)濟(jì)文化和

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大

宋元時(shí)期的市舶司制度是怎樣的！宋元時(shí)期海上絲綢之路開(kāi)始成為國(guó)家對(duì)外交往的主要通道。國(guó)家重視對(duì)外貿(mào)易，助推了海上絲綢之路的興起，突出體現(xiàn)在市舶司體制的完備和官本船貿(mào)易體制的確立。隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，宋初市舶制度已由

我國(guó)宋元時(shí)期對(duì)外交流由陸上逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｉ系脑颍阂皇潜狈綖槎鄠€(gè)少數(shù)民族政權(quán)占據(jù)，陸路不通；二是宋代航海技術(shù)進(jìn)步，指南針應(yīng)用于航海，造船技術(shù)進(jìn)步；三是政府為解決財(cái)政困難，增加收入，鼓勵(lì)海外貿(mào)易；四是宋代制瓷業(yè)發(fā)達(dá)，

宋朝對(duì)外交往：宋朝的疆域較以往中原王朝小，絲綢之路被西夏阻斷，以海上貿(mào)易為主，陸上貿(mào)易較少。特別是南宋時(shí)期向北方的金國(guó)繳納歲幣，財(cái)政十分仰賴(lài)海上絲綢之路的貿(mào)易（市舶司相關(guān)內(nèi)容）。路上貿(mào)易：主要是榷場(chǎng)，宋朝向遼國(guó)

宋元時(shí)期是怎樣對(duì)外貿(mào)易的?

一、古代的對(duì)外交往 　　1.條件 　　中國(guó)古代先進(jìn)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化是發(fā)展對(duì)外關(guān)系的重要社會(huì)基礎(chǔ)，發(fā)達(dá)的交通、工具的進(jìn)步是其客觀條件，而政府開(kāi)放、開(kāi)明的政策則是其有力的推動(dòng)。 　　2.概況 　?、賰蓾h：實(shí)行積極的對(duì)外交往。東與朝鮮、日本，南與越南有較為密切的政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，西與中亞、西亞、南亞諸國(guó)進(jìn)行頻繁的經(jīng)濟(jì)文化交流，與歐洲的大秦有了直接的往來(lái)。這一時(shí)期，中國(guó)輸入的主要是各國(guó)的特產(chǎn)，輸出的主要是絲綢、鐵器等，中華文明第一次大范圍地向外輻射，形成中華文化圈。 　?、谒逄疲簩?duì)外交往空前繁盛。中國(guó)與朝鮮、日本關(guān)系密切友好，政治、經(jīng)濟(jì)、文化往來(lái)頻繁；與東南亞國(guó)家、印度、波斯、大食和歐洲的東羅馬互派使節(jié)，中國(guó)的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食大量運(yùn)往歐洲和非洲；唐朝與歐洲、非洲有了直接的往來(lái)。這一時(shí)期，中國(guó)先進(jìn)的思想文化和制度向外傳播，對(duì)周邊國(guó)家產(chǎn)生了重大的影響，甚至是革命式的影響。 　?、鬯卧褐袊?guó)領(lǐng)先世界的科學(xué)技術(shù)不斷傳向世界各地，尤其是西方，大大推動(dòng)了世界的發(fā)展進(jìn)程。海外貿(mào)易出現(xiàn)高潮，阿拉伯人在中西交往中起了中介作用。 　?、苊髑澹阂环矫妫瑢?duì)外交往頻繁，鄭和七次下西洋；另一方面遭到外來(lái)侵略。明清政府一方面領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行反侵略斗爭(zhēng)，取得了勝利；另一方面，實(shí)行海禁政策，日益走向閉關(guān)鎖國(guó)?？梢哉f(shuō)，在這一時(shí)期中國(guó)古代的光環(huán)已經(jīng)慢慢失去，中國(guó)逐漸地落后于世界。 　　二、古代中外經(jīng)濟(jì)文化交流 　　1.經(jīng)濟(jì)往來(lái) 　?。?）秦漢：與朝鮮貿(mào)易往來(lái)頻繁，朝鮮特產(chǎn)檀弓、果下馬等輸入中國(guó)，中國(guó)的銅鏡、漆器等工藝品以及鐵制生產(chǎn)工具等輸出到朝鮮。越南的象牙、犀牛、珍珠等輸入中國(guó)。通過(guò)陸上和海上絲綢之路，與西亞、歐洲有著頻繁的貿(mào)易往來(lái)。中國(guó)的絲綢、鐵器等不斷西運(yùn)，西亞和歐洲的特產(chǎn)也陸續(xù)輸入中國(guó)。安息是中國(guó)與西亞、歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)的重要中轉(zhuǎn)站。 　?。?）隋唐：唐朝政府鼓勵(lì)外商來(lái)中國(guó)，允許他們長(zhǎng)期在中國(guó)居住、做官、和中國(guó)人通婚。唐朝與朝鮮、日本貿(mào)易往來(lái)頻繁，日本出土了大量的唐幣“開(kāi)元通寶”，中國(guó)也出土了日本的銀幣。大量的波斯和大食商人來(lái)到中國(guó)，中國(guó)大量的絲綢、瓷器經(jīng)波斯、大食運(yùn)往歐洲和非洲。 　?。?）宋元：四大發(fā)明經(jīng)阿拉伯人傳向世界。 　?。?）明清：鄭和下西洋，中國(guó)的絲綢和瓷器受到各國(guó)歡迎，鄭和從西洋購(gòu)得珠寶、香料和藥材。后來(lái)由于實(shí)行海禁政策，對(duì)外貿(mào)易受到嚴(yán)格限制，出現(xiàn)萎縮。在官方為主的貿(mào)易中，主要是用中國(guó)的絲綢、瓷器、茶葉換取皇室貴族享用的珠寶、香料、藥材等。 　　2.文化交流 　?。?）中學(xué)西傳 　?、倏茖W(xué)技術(shù)：唐朝時(shí)，中國(guó)創(chuàng)立的十進(jìn)位記數(shù)法傳入印度，雕版印刷術(shù)傳入新羅，造紙術(shù)傳到朝鮮、日本、印度、阿拉伯、大食和歐洲。宋元時(shí)期，中國(guó)的活字印刷術(shù)向東傳入朝鮮、日本，向西傳入埃及和歐洲。指南針、火藥和火藥武器在13世紀(jì)傳入阿拉伯，后傳入歐洲。明清之際，中國(guó)總結(jié)性的科技著作《本草綱目》《天工開(kāi)物》被譯成多種文字流傳國(guó)外。 　?、谏a(chǎn)技術(shù)：兩漢時(shí)期，牛耕和水利工程技術(shù)在越南推廣，養(yǎng)蠶繅絲技術(shù)以及鑄鐵法、井渠法、造紙術(shù)先后傳往西亞和歐洲。隋唐時(shí)期，雕版印刷術(shù)和制瓷、制銅技藝傳入新羅。中國(guó)的棉紡織技術(shù)在元朝時(shí)傳到高麗，日本從中國(guó)招聘雕印工匠發(fā)展日本的印刷業(yè)。明朝時(shí)，中國(guó)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工具傳入南洋。 　?、鬯枷胛幕簝蓾h時(shí)，以中國(guó)為中心的東亞文化圈日益擴(kuò)展，其影響突破了東亞范圍，遠(yuǎn)及歐洲和非洲。唐朝時(shí)中國(guó)的傳統(tǒng)文化和佛教大量傳入日本、朝鮮，老子的《道德經(jīng)》被介紹到印度，中華文化圈形成。明末清初，一些傳教士東來(lái)，把中國(guó)的儒學(xué)和道家學(xué)說(shuō)介紹給西方。 　　（2）西學(xué)東漸 　?、倏茖W(xué)和生產(chǎn)技術(shù)：唐朝時(shí)，印度的天文、醫(yī)學(xué)、歷法知識(shí)和熬糖法傳入中國(guó)。明清之際，傳教士把西方的天文、數(shù)學(xué)、地理等方面的著作介紹給中國(guó)，歐洲的水利技術(shù)傳入中國(guó)。 　?、谖锓N傳播：唐朝時(shí)，天竺的郁金香、菩提樹(shù)傳入中國(guó)。北宋時(shí)，越南的占城稻傳入中國(guó)南方。明朝后期，原產(chǎn)美洲的甘薯、玉米、馬鈴薯、煙草傳入中國(guó)。 　?、鬯枷胛乃嚕悍鸾淘趦蓾h之際傳入中國(guó)。唐朝時(shí)高麗樂(lè)，中亞的舞蹈，印度的繪畫(huà)、雕塑、音樂(lè)、舞蹈?jìng)魅胫袊?guó)。明清之際，傳教士把西方的音樂(lè)、繪畫(huà)等介紹到中國(guó)。 　　3.對(duì)外貿(mào)易 　?。?）先以陸路貿(mào)易為主，后以海路貿(mào)易為主。漢代雖然開(kāi)辟了陸上和海上兩條絲綢之路，但由于受造船技術(shù)和航海技術(shù)的制約，中外貿(mào)易以陸路為主。隨著造船技術(shù)和航海技術(shù)的提高，唐朝時(shí)陸路貿(mào)易和海上貿(mào)易都很發(fā)達(dá)。兩宋時(shí)期，由于國(guó)內(nèi)民族政權(quán)并立，通過(guò)陸上與西方貿(mào)易受到阻礙，對(duì)外貿(mào)易以海路為主，直至元明時(shí)期。 　?。?）中國(guó)古代的對(duì)外貿(mào)易既有官方的，也有民間的，以官方貿(mào)易為主。官方貿(mào)易大都不以營(yíng)利為目的，而是以加強(qiáng)友好往來(lái)為主。在官方的對(duì)外交往中，帶去的是我國(guó)最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷(xiāo)，但有不少是相贈(zèng)的，返回時(shí)不僅帶回貨物，而且常常有外國(guó)使臣跟隨回訪(fǎng)。 　?。?）對(duì)外貿(mào)易伴隨著文化交流。對(duì)外貿(mào)易的過(guò)程中，中外文化不斷相互交流，西亞的不少商人帶來(lái)了西方的宗教，中國(guó)文化也不斷外傳，促進(jìn)了世界文化的發(fā)展。 　?。?）對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)了民族融合。不少信仰伊斯蘭教的波斯人、阿拉伯人來(lái)我國(guó)定居，長(zhǎng)期與中國(guó)人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時(shí)形成了新的民族——回族。 　　三、古代對(duì)外交通的發(fā)展 　　1.陸上絲綢之路 　?。?）絲綢之路是溝通中西交通的陸上要道。西漢武帝派張騫出使西域，并出兵大敗匈奴，開(kāi)通了陸上絲綢之路，中國(guó)與中亞、西亞、南亞諸國(guó)進(jìn)行了頻繁的經(jīng)濟(jì)、文化交流，與歐洲有了直接往來(lái)。 　?。?）隋唐時(shí)期，打敗西突厥，先后設(shè)安西和北庭都護(hù)府，保證了陸上絲綢之路的暢通。唐朝的絲綢之路從長(zhǎng)安出發(fā)，向西可通往今天的印度、伊朗、阿拉伯以至歐洲和非洲的許多國(guó)家。通過(guò)絲綢之路，唐朝與非洲有了直接往來(lái)。 　?。?）明清時(shí)期，由于實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，通過(guò)陸上絲綢之路與西方的交通日益萎縮。 　　2.海上絲綢之路 　?。?）西漢武帝后開(kāi)辟了從廣東沿海港口出發(fā)，向西沿海岸線(xiàn)、印支半島南下，繞過(guò)今馬來(lái)半島，出馬六甲海峽，到孟加拉灣沿岸諸國(guó)，最遠(yuǎn)抵達(dá)印度半島南端的海上絲綢之路。海上絲綢之路的開(kāi)通，加強(qiáng)了中國(guó)和東南亞、南亞各國(guó)的聯(lián)系，從水路溝通了東西外交圈之間的聯(lián)系。 　?。?）唐代的海上絲綢之路得到進(jìn)一步發(fā)展，從廣州出發(fā)，繞過(guò)印度半島南端，最遠(yuǎn)可到達(dá)波斯灣。 　?。?）明朝鄭和下西洋推動(dòng)了海上絲綢之路的進(jìn)一步發(fā)展，最遠(yuǎn)可到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸。 　　（4）明末清初實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，海上絲綢之路受到限制。
絲綢之路、鄭和下西洋、
由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開(kāi)始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。唐代時(shí)全國(guó)僅唐高宗龍朔元年(661年)廣州一地設(shè)有市舶司，負(fù)責(zé)外貿(mào)事務(wù)。宋代先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)（今膠州營(yíng)海鎮(zhèn)）、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設(shè)立市舶司專(zhuān)門(mén)管理海外貿(mào)易。其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋代海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式，其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。宋神宗元豐三年(1080年)，北宋朝廷制定了一部《廣州市舶條法》，是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市里設(shè)立“蕃市”，專(zhuān)賣(mài)外國(guó)商品；“蕃坊”供外國(guó)人居??；“蕃學(xué)”供外商子女接受教育，朝廷還專(zhuān)門(mén)制定了蕃商犯罪決罰條?，F(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓，成為當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易繁榮的佐證。 與宋王朝通商的國(guó)家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無(wú)里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個(gè)國(guó)家。 宋朝出口貨物包括絲綢、瓷器、糖、紡織品、茶葉、五金。進(jìn)口貨物包括象牙、珊瑚、瑪瑙、珍珠、乳香、沒(méi)藥、安息香、胡椒、琉璃、玳瑁等幾百種商品。 宋朝從大量進(jìn)口貨物通過(guò)市舶司獲得的稅收，從宋仁宗皇佑年間（1049年—1054年）的53萬(wàn)貫，治平年間（1064年—1067年）63萬(wàn)貫， 到了宋高宗紹興年間（1131年—1162年）已達(dá)200萬(wàn)貫，約占全國(guó)財(cái)政收入的百分之六，對(duì)宋代的繁榮起重要作用。 南宋時(shí)代，宋朝在與金和大理的交界處設(shè)立榷場(chǎng)來(lái)互通有無(wú)。宋朝出口藥材、茶葉、棉花、犀角、象牙等，進(jìn)口北珠、人參、毛皮、馬匹等貨物。民間也有大量的走私貿(mào)易。由于宋朝銅錢(qián)信用佳，被大量走私到東南亞和西亞，而當(dāng)時(shí)的遼國(guó)、金國(guó)、朝鮮和日本更停用自己的通貨，改用宋錢(qián)。
宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來(lái)華居住十多年，著有《馬可•波羅游記》。 宋朝西北陸路交通受阻，加上政府經(jīng)營(yíng)困難，所以對(duì)外貿(mào)易都較之歷代進(jìn)取，其可說(shuō)得上是當(dāng)時(shí)世界外貿(mào)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。《宋史：食貨志》所謂“東南之利，舶商居其一”。由此看來(lái)，當(dāng)時(shí)對(duì)外的商業(yè)買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)在南方較為蓬勃。 1.經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是海上絲綢之路形成的基礎(chǔ) 秦始皇統(tǒng)一六國(guó)后，政治上安定，經(jīng)濟(jì)上實(shí)行貨幣、文字、度量衡等一系列改革措施，對(duì)秦朝的生產(chǎn)發(fā)展和科技交流起到極大的促進(jìn)作用。但由于實(shí)行殘暴的統(tǒng)治，秦朝只存在了短短十四年。針對(duì)秦朝的弊政，漢初統(tǒng)治者在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)推行“休養(yǎng)生息政策”，將農(nóng)桑視為一切之本，大力扶持和發(fā)展農(nóng)業(yè)。伴隨著漢代農(nóng)業(yè)的飛速發(fā)展，漢代的紡織業(yè)也得到了顯著發(fā)展，官營(yíng)、私營(yíng)紡織業(yè)這時(shí)皆已頗具規(guī)模。在農(nóng)業(yè)和手工業(yè)高度發(fā)達(dá)的條件下，出現(xiàn)了商業(yè)的勃興。漢王朝穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境、發(fā)達(dá)的水陸交通，促進(jìn)了各地經(jīng)濟(jì)、文化更加便捷、迅速地交流，為地區(qū)性、全國(guó)性商品市場(chǎng)的形成創(chuàng)造了條件，為海上絲綢之路的形成打下了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2.航海技術(shù)的發(fā)展，為海上絲綢之路的開(kāi)辟提供了保障 首先,中國(guó)在燧人氏時(shí)代就已經(jīng)開(kāi)始木筏時(shí)代，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,以櫓槳驅(qū)動(dòng)的樓船為代表，中國(guó)戰(zhàn)船的性能已逐步趕上和超過(guò)了當(dāng)時(shí)的地中海國(guó)家；兩漢時(shí)期引入風(fēng)力作為船的驅(qū)動(dòng)力，當(dāng)時(shí)的帆船已有槳、櫓、錨、舵、帆、水密隔壁等設(shè)施，可以在海上遠(yuǎn)航[1]。其次，中國(guó)很早就以風(fēng)作動(dòng)力，用帆助航；東漢時(shí)，利用季風(fēng)航海已有文字記載，把每年梅雨后出現(xiàn)的東南季風(fēng)稱(chēng)為“舶風(fēng)”。唐、宋以后，利用季風(fēng)航海十分廣泛。另外,在獨(dú)木舟時(shí)代，航海者們就已經(jīng)懂得觀察日月星斗來(lái)確定方向?qū)?；此后中?guó)人發(fā)明了指南針并將其用于航海。指南針帶來(lái)的新航線(xiàn)更加快捷方便，貿(mào)易成本大大降低，地球突然之間被縮小了。 依靠先進(jìn)的航海技術(shù)，自漢武帝時(shí)代起，中國(guó)商人就在南中國(guó)海開(kāi)辟了海上絲綢之路。這些帆船從廣州或北海出發(fā)，最遠(yuǎn)到達(dá)羅馬帝國(guó)區(qū)域，主要運(yùn)送絲綢、珠寶、香料、礦物等大宗貨品。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，明朝初期鄭和耀武揚(yáng)威的航海工程集中了中國(guó)造船和航海技術(shù)的最高成就，包括羅盤(pán)、計(jì)程法、測(cè)深器、牽星板、針路和海圖等。 3．陸上絲綢之路發(fā)展斷斷續(xù)續(xù)，存在諸多不足，促使了海上絲綢之路的形成 4．古羅馬人積極探索海上貿(mào)易之路，推動(dòng)了海上絲綢之路的形成 海上絲綢之路既是中國(guó)本身政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，也是東西方需求加強(qiáng)聯(lián)系的產(chǎn)物。我國(guó)絲綢傳入古羅馬以后，迅速受到了古羅馬人的喜愛(ài)，古羅馬對(duì)中國(guó)絲綢的需要量越來(lái)越大；但古羅馬與東方的陸上貿(mào)易一直存在障礙。在不能打通陸上絲綢之路的情況下，古羅馬只能尋求開(kāi)辟?gòu)暮Ｉ线M(jìn)行絲綢貿(mào)易的通道。到公元前1世紀(jì)時(shí)，古羅馬征服了地中海地區(qū)并發(fā)現(xiàn)了利用季風(fēng)進(jìn)行航海的規(guī)律。古羅馬人對(duì)海上貿(mào)易之路的積極探索，有力地推動(dòng)了海上絲綢之路的形成。劉佐泉在《海上絲路始發(fā)港及其文化意蘊(yùn)》一書(shū)中寫(xiě)道：“羅馬商人從埃及的江海古港邁奧霍穆?lián)P帆出海，每年發(fā)船百余艘，遠(yuǎn)航印度洋，東抵印度的馬拉巴海岸和蘭島（斯里蘭卡），在印度港口，中國(guó)、印度、波斯和羅馬的商人們交易貨物。中國(guó)人主要以絲帛為大宗商品，換取香藥、象牙、珠寶、犀角之類(lèi)的貨物；羅馬商人則將絲綢之物運(yùn)往紅海港口，再用駝隊(duì)馱運(yùn)到尼羅河，然后溯河到埃及的亞歷山大港，亞歷山大港是地中海的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，從這里又運(yùn)往羅馬帝國(guó)的安都城（今土耳其的安塔墓亞），再和橫貫亞洲大陸的絲綢之路西端聯(lián)結(jié)了起來(lái)?！?br>