宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

這個(gè)管理機(jī)構(gòu)就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么

到唐宋時(shí)期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

兩宋時(shí)期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司．宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選A．

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易，專門設(shè)置了市舶司。 注：市舶司，這個(gè)機(jī)構(gòu)不是宋朝發(fā)明的，最初的時(shí)候在唐玄宗時(shí)期就有了。 市舶司簡(jiǎn)介： 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了什么機(jī)構(gòu)

到唐宋時(shí)期，特別是宋朝，情況就有了很大的變化，海外貿(mào)易在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易史上占有十分重要的地位，尤其是海路貿(mào)易的興起和蓬勃發(fā)展，使朝廷獲得的收入愈來(lái)愈多。于是，唐朝專門設(shè)立了管理對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的機(jī)構(gòu)——“市舶司”。

隨著海外貿(mào)易的發(fā)展，宋初市舶制度已由唐代中央臨時(shí)派遣管理海外貿(mào)易的市舶使發(fā)展為市舶司常設(shè)機(jī)構(gòu)。唐代僅在廣州一處設(shè)立市舶使之職位，通常由宦官充任，而宋代設(shè)置市舶司或市舶務(wù)機(jī)構(gòu)的，有廣州、泉州、杭州、明州(今

溫州，作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年（1131年）以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說(shuō)中的"市舶司"

市舶司是 在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān) 市舶收入是宋王朝財(cái)政收入的一項(xiàng)重要來(lái)源。南宋前期﹐宋王朝統(tǒng)治危機(jī)深重﹐市舶收入在財(cái)政中的地位更加重要。南宋初年﹐歲入

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

市舶司是海關(guān)機(jī)構(gòu)。市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。生活常識(shí)

市舶司是宋朝是設(shè)立的一種什么機(jī)構(gòu)

開寶四年（971年），宋朝沿用唐朝開元年間所設(shè)立的市舶司制度，在廣州設(shè)立市舶司，后再杭州也設(shè)此機(jī)構(gòu)。廣州、杭州二市舶司掌管嶺南及兩浙路各港對(duì)外航海貿(mào)易收稅等事務(wù)。后又在明州設(shè)司、廣州、杭州、明州合稱“三司

市舶司作為海上貿(mào)易的直接管理機(jī)構(gòu)，泉州市舶司的建立從官方層面對(duì)閩南海外貿(mào)易的重要性給予了認(rèn)可，同時(shí)也進(jìn)一步推動(dòng)了海外貿(mào)易繁榮。建筑規(guī)格、出土遺物等情況從側(cè)面說(shuō)明了泉州宋元時(shí)期海上貿(mào)易活動(dòng)的繁盛，同時(shí)證明了宋代泉州的

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來(lái)、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

市舶司是中國(guó)在宋、元及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)；是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。在宋代出現(xiàn)，以及在明代早期達(dá)到巔峰時(shí)期。唐玄宗開元間（713年～741年），廣州即設(shè)有市舶使，一般由

至元十四年(1277)，元朝政府在攻取浙、閩等地后，立即在泉州、慶元(今浙江寧波)、上海、澉浦(今屬浙江海鹽)四處港口設(shè)立市舶司。后來(lái)又陸續(xù)添設(shè)廣州、溫州、杭州三處。經(jīng)過(guò)裁并，到13世紀(jì)末，只在慶元、泉州、廣州三處

宋代的職能機(jī)關(guān)“市舶司”主要是管理對(duì)外貿(mào)易的。“市舶司”肇始于唐代，隨著海上絲綢之路的興起，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)重心南移，于是唐高宗在廣州設(shè)市舶使，總管海上外貿(mào)事務(wù)和向外來(lái)船舶征收關(guān)稅?！笆胁八尽边@個(gè)職能機(jī)構(gòu)在宋代逐漸

宋朝管理市舶的機(jī)構(gòu)是市舶司，將出現(xiàn)在廣州、杭州﹑明州﹑泉州﹑密州、兩浙﹑福建、兩府等。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶

市舶司在哪里?宋元時(shí)期的市舶司制度是怎樣的

宋代的職能機(jī)關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運(yùn)輸。它是宋代一種特殊的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運(yùn)輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護(hù)、監(jiān)管海上貿(mào)易往來(lái)、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

由于西夏阻隔了西北的絲綢之路，加上經(jīng)濟(jì)中心的南移，從宋朝開始，海上貿(mào)易地位不斷提高，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心。宋朝先后在廣州、杭州等多地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易加強(qiáng)了與東南亞和印度洲地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)。

（2）本題考查的是宋代的商業(yè)和海外貿(mào)易。宋朝商業(yè)繁榮、海外貿(mào)易興盛，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，廣州、杭州等地設(shè)置了市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。（3）本題考查的是中世紀(jì)城市的興起。法國(guó)的瑯城是個(gè)被視為英雄的城市,這主要是因?yàn)槭?/p>

這個(gè)管理機(jī)構(gòu)就是市舶司，起始于唐代，唐宋元明都有，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，

D 試題分析：中國(guó)市舶司制度始于唐代，終止于明代。市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。所以D符合題意。

宋朝商業(yè)繁榮海外廣州杭州等地設(shè)置了 機(jī)構(gòu)管理

市舶司是中國(guó)古代對(duì)海運(yùn)進(jìn)出境的專職管理機(jī)構(gòu)。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的，但這時(shí)的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時(shí)期開始有了官營(yíng)的海外貿(mào)易，但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達(dá)。隋代中國(guó)的海外貿(mào)易雖有進(jìn)一步的發(fā)展，也仍

宋朝時(shí)聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝丶清朝負(fù)責(zé)管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。 市舶司作為外貿(mào)機(jī)關(guān)，主要的功能就是管理海上貿(mào)易，它見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司。 中華人民共和國(guó)海關(guān)總署是管理全國(guó)海關(guān)。海關(guān)總署現(xiàn)有17個(gè)內(nèi)設(shè)部門、6個(gè)直屬事業(yè)單位、管理4個(gè)社會(huì)團(tuán)體，并在歐盟、俄羅斯、美國(guó)等派駐海關(guān)機(jī)構(gòu)。中央紀(jì)委、國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)在海關(guān)總署派駐紀(jì)檢組、監(jiān)察局。 海關(guān)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)可以行使的權(quán)利包括檢查權(quán)；查閱、復(fù)制權(quán)；查問(wèn)權(quán)；查驗(yàn)權(quán)；查詢權(quán)；稽查權(quán)；扣留權(quán)；連續(xù)追緝權(quán)；行政處罰權(quán)；佩帶和使用武器權(quán)；強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)等，查詢權(quán)指查詢被稽查人在商業(yè)銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)的存款賬戶。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。 開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。市舶司作為外貿(mào)機(jī)關(guān)，主要的功能就是管理海上貿(mào)易，它見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司。 市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮，如今，昔日的古港雄風(fēng)已經(jīng)不在，雖已成為過(guò)去，但是在現(xiàn)存的市舶司遺址上，我們還是窺見了中國(guó)歷經(jīng)千余年的外貿(mào)史，仍可以看到過(guò)去的輝煌。 宋代海外貿(mào)易的特點(diǎn) 1、宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2、宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。 3、宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。
小題1:市舶司 農(nóng)桑輯要 小題2:唐朝 宋朝 小題1:試題分析：宋朝海外貿(mào)易超過(guò)前代，廣州、泉州是世界聞名的大商港，為了便于管理設(shè)置市舶司 。忽必烈剛即位時(shí)就下達(dá)詔令說(shuō):“國(guó)以民為本,...忽必烈還詔令司農(nóng)司編成《農(nóng)桑輯要》一書頒行全國(guó),指導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。點(diǎn)評(píng)：本題難度較低，考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。小題2:試題分析：茶是世界上三大飲料之一。飲茶之風(fēng)在唐朝盛行，“茶神”陸羽著有《茶經(jīng)》一書。我國(guó)宋代城鄉(xiāng)居民以煤作為生活燃料已很普遍，主要在都城汴京(今河南開封)等地。點(diǎn)評(píng)：本題難度較低，考查學(xué)生對(duì)課文基礎(chǔ)知識(shí)的識(shí)記能力。
市舶 瓦舍
市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“海禁”。明洪武三年(1370年)“罷太倉(cāng)黃渡市舶司”。洪武七年(1374年)撤銷福建泉州、浙江明州、廣東廣州三市舶司。清康熙二十四年（1685年）撤銷全部市舶司，設(shè)立江、浙、閩、粵四處海關(guān)。乾隆二十二年（1757年），乾隆南巡，在蘇州親眼目睹洋商船只絡(luò)繹不絕，引起警覺(jué)，下旨除粵海關(guān)外，撤銷所有其他海關(guān)。是為“一口通商”[1] 。 負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。 唐朝 唐高宗顯慶六年(661)，創(chuàng)設(shè)市舶使于廣州，總管海路邦交外貿(mào)，派專官充任。市舶使的職責(zé)主要是：向前來(lái)貿(mào)易的船舶征收關(guān)稅，代表宮廷采購(gòu)一定數(shù)量的舶來(lái)品，管理商人向皇帝進(jìn)貢的物品，對(duì)市舶貿(mào)易進(jìn)行監(jiān)督和管理。是市舶司的前身。 宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾?、明州（今寧波）、溫州、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專賣品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，開廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 宋代 北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑ 市舶司 密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設(shè)市舶務(wù)。南宋建炎二年(1128)復(fù)置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復(fù)了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。北宋中期以前﹐各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務(wù)。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司后﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機(jī)構(gòu)只稱“場(chǎng)”或“務(wù)”。福建﹑廣南東路市舶司設(shè)在泉州﹑廣州﹐下設(shè)場(chǎng)﹑務(wù)。 宋代市舶官制變化十分頻繁。北宋前期﹐市舶司由所在地的行政長(zhǎng)官和負(fù)責(zé)地方財(cái)政的轉(zhuǎn)運(yùn)使共同領(lǐng)導(dǎo)﹐而由中央政府派人管理具體事務(wù)。元豐三年(1080)﹐免除地方行政長(zhǎng)官的市舶兼職﹐而由轉(zhuǎn)運(yùn)使直接負(fù)責(zé)市舶司事務(wù)。后又專設(shè)提舉官。南宋時(shí)﹐各處市舶司曾一度并歸轉(zhuǎn)運(yùn)司﹐或由提點(diǎn)刑獄司﹑提舉茶事司兼管﹐但為時(shí)不長(zhǎng)。兩浙路各處市舶務(wù)的“抽解職事”由地方官負(fù)責(zé)。福建﹑廣南東路的市舶司仍設(shè)“提舉市舶”一職。 宋代沒(méi)有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一﹑完整的規(guī)定﹐市舶司的職責(zé)主要包括﹕根據(jù)商人所申報(bào)的貨物﹑船上人員 市舶司 及要去的地點(diǎn)﹐發(fā)給公憑(公據(jù)﹑公驗(yàn))﹐即出海許可證﹔派人上船“點(diǎn)檢”﹐防止夾帶兵器﹑銅錢﹑女口﹑逃亡軍人等﹔“閱實(shí)”回港船舶﹔對(duì)進(jìn)出口的貨物實(shí)行抽分制度﹐即將貨物分成粗細(xì)兩色﹐官府按一定比例抽取若干份﹐這實(shí)際上是一種實(shí)物形式的市舶稅﹔所抽貨物要解赴都城(抽解)﹔按規(guī)定價(jià)格收買船舶運(yùn)來(lái)的某些貨物(博買)﹔經(jīng)過(guò)抽分﹑抽解﹑博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標(biāo)準(zhǔn)﹐發(fā)給公憑﹐才許運(yùn)銷他處。 主持祈風(fēng)祭海。 市舶收入是宋王朝財(cái)政收入的一項(xiàng)重要來(lái)源。北宋中期﹐市舶收入達(dá)四十二萬(wàn)緡左右。南宋前期﹐宋王朝統(tǒng)治危機(jī)深重﹐市舶收入在財(cái)政中的地位更加重要。南宋初年﹐歲入不過(guò)一千萬(wàn)緡﹐市舶收入即達(dá)一百五十萬(wàn)緡。在一定程度上支撐著財(cái)政。宋政府還通過(guò)出賣一部分舶物增加收入。太平興國(guó)二年(977)﹐初置香藥榷易署﹐當(dāng)年獲利三十萬(wàn)緡。 宋代的造船技術(shù)十分發(fā)達(dá)﹐所造海舶載重量可達(dá)五千石(三百噸)。北宋后期﹐指南針已廣泛應(yīng)用于航海﹐還出現(xiàn)了記載海路的專書──《針經(jīng)》。與宋王朝有海上貿(mào)易的達(dá)五十個(gè)國(guó)以上﹐進(jìn)出口貨物在四百種以上。進(jìn)口貨物主要為香料﹑寶物﹑藥材及紡織品等﹐出口貨物主要是紡織品﹑農(nóng)產(chǎn)品﹑陶瓷﹑金屬制品等。 宋王朝對(duì)海外貿(mào)易十分重視﹐南宋時(shí)期更是如此。對(duì)市舶司中能招徠商舶的有功人員﹐往往給予獎(jiǎng)勵(lì)﹐對(duì)營(yíng)私舞弊的行為也曾三令五申加以禁止。
細(xì)數(shù)中國(guó)古代千千萬(wàn)萬(wàn)，無(wú)數(shù)王朝在煙火戰(zhàn)爭(zhēng)之中被推翻重建，而這些數(shù)以千萬(wàn)的王朝也有過(guò)屬于它們的盛世之時(shí)。貞觀之治的一派欣欣向榮開啟唐朝時(shí)期的磅礴篇章，而后的大唐更是一展恢宏盛世風(fēng)采，如此盛世卻在內(nèi)憂外患之中四分五裂，最終走向滅亡，隨后迎來(lái)宋朝時(shí)期。宋朝時(shí)期也是我國(guó)古代王朝歷史篇章上極為輝煌的一頁(yè)，是全面發(fā)展的一個(gè)繁榮時(shí)代，此時(shí)必不可少的貿(mào)易辦理手續(xù)的機(jī)構(gòu)則是市舶司。 一、宋朝時(shí)期繁榮昌盛至極通過(guò)史書記載、歷史文物我們能夠深深感受到宋朝時(shí)期的輝煌歷史，宋朝時(shí)期在公元960年由趙匡胤建立，自此開啟恢宏篇章。宋朝時(shí)期的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)仍占據(jù)主導(dǎo)地位，但此時(shí)的商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展，政治開明統(tǒng)一，文化上儒學(xué)重整旗鼓得到重視，程朱理學(xué)產(chǎn)生，這時(shí)王朝呈現(xiàn)出一派安居樂(lè)業(yè)、繁榮昌盛的景象。 二、宋朝時(shí)期對(duì)外貿(mào)易高度繁榮在如此全面繁榮發(fā)展的宋朝時(shí)期，其對(duì)外貿(mào)易也緊隨時(shí)代發(fā)展腳步，在政府的重視并且多方政策鼓勵(lì)支持下，海外貿(mào)易一度昌盛。廣州、杭州、泉州等地先后設(shè)置市舶司，市舶司是專職于管理對(duì)外貿(mào)易事宜的官方機(jī)構(gòu)，所有的海外貿(mào)易都必須經(jīng)過(guò)市舶司審核、批準(zhǔn)，辦理完整的手續(xù)后方能順利進(jìn)行，這些城市也因?yàn)槭胁八镜脑O(shè)立而得到一定發(fā)展，而泉州更是由此在南宋晚期成為當(dāng)之無(wú)愧的世界第一大港。 在宋朝時(shí)期通過(guò)對(duì)外貿(mào)易，絲綢、瓷器、茶葉等極具古代中國(guó)特色的商品被運(yùn)往全球各地，而胡椒、瑪瑙、琉璃等海外商品也借此流入中國(guó)市場(chǎng)，商品互相流通的同時(shí)，彼此的文化也隨之傳播。而這些輝煌歷史的實(shí)現(xiàn)離不開專職于海外貿(mào)易事宜的市舶司。
宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司。 市舶司作為外貿(mào)機(jī)關(guān)，主要的功能就是管理海上貿(mào)易，它見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司。 中華人民共和國(guó)海關(guān)總署是管理全國(guó)海關(guān)。海關(guān)總署現(xiàn)有17個(gè)內(nèi)設(shè)部門、6個(gè)直屬事業(yè)單位、管理4個(gè)社會(huì)團(tuán)體，并在歐盟、俄羅斯、美國(guó)等派駐海關(guān)機(jī)構(gòu)。中央紀(jì)委、國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)在海關(guān)總署派駐紀(jì)檢組、監(jiān)察局。 海關(guān)在執(zhí)行任務(wù)時(shí)可以行使的權(quán)利包括檢查權(quán)；查閱、復(fù)制權(quán)；查問(wèn)權(quán)；查驗(yàn)權(quán)；查詢權(quán)；稽查權(quán)；扣留權(quán)；連續(xù)追緝權(quán)；行政處罰權(quán)；佩帶和使用武器權(quán)；強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)等，查詢權(quán)指查詢被稽查人在商業(yè)銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)的存款賬戶。
早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶務(wù)。 市舶司介紹 市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。 市舶司作為中國(guó)古代的外貿(mào)機(jī)關(guān)，見證了中國(guó)宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮，如今，昔日的古港雄風(fēng)已經(jīng)不在，雖已成為過(guò)去，但是在現(xiàn)存的市舶司遺址上，我們還是窺見了中國(guó)歷經(jīng)千余年的外貿(mào)史，仍可以看到過(guò)去的輝煌。 宋代海外貿(mào)易的特點(diǎn) 1.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。 3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。