1、宋朝人發(fā)明了指南針，造船技術(shù)高，利于航海。2、政府鼓勵市民多海外貿(mào)易。3、宋朝商業(yè)繁榮，來宋的海外商人較多，致使貿(mào)易發(fā)達(dá)。4、人們生活安定富裕。

宋朝海外貿(mào)易興盛的原因是什么1、宋朝商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為海外貿(mào)易的繁榮奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。海外貿(mào)易本質(zhì)上是國內(nèi)貿(mào)易的延伸和擴(kuò)大，海外貿(mào)易出口品的供給和進(jìn)口品的消費(fèi)都需要以國內(nèi)一定的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為依托。唐宋時期的社會經(jīng)濟(jì)

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)有六個原因。1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵海外貿(mào)易的政策。

1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹

1、原因：⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的

請分析宋朝海外貿(mào)易興盛的原因,概況和影響. 急! 簡潔一點(diǎn)

⑶從兩宋政府的政策來看,都積極支持商人開展對外貿(mào)易。⑷從技術(shù)條件看,當(dāng)時造船技術(shù)的提高,指南針在航海上的使用,以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等,這些航海技術(shù)的進(jìn)步,是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理條件看,自唐朝安史之亂后一直到

并且在東南各大港口特設(shè)市舶司管理對外貿(mào)易。經(jīng)濟(jì)：宋朝時期農(nóng)業(yè)、手工業(yè)達(dá)到一個新的高度，新的農(nóng)作物品種的引入和手工作坊的大量興起使得宋朝的經(jīng)濟(jì)空前繁榮，而國內(nèi)市場有限購買力不足迫使海外貿(mào)易的活躍；發(fā)達(dá)的造船業(yè)和

宋朝海外貿(mào)易興盛的原因是什么1、宋朝商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為海外貿(mào)易的繁榮奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。海外貿(mào)易本質(zhì)上是國內(nèi)貿(mào)易的延伸和擴(kuò)大，海外貿(mào)易出口品的供給和進(jìn)口品的消費(fèi)都需要以國內(nèi)一定的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為依托。唐宋時期的社會經(jīng)濟(jì)

宋朝建立了一套完善的內(nèi)外貿(mào)易體系，包括海關(guān)、商會、商船等機(jī)構(gòu)。宋朝時出現(xiàn)了“交子”“會子”等紙質(zhì)鈔票，使得貿(mào)易更加順暢。靖康之難后，中原人口大量南徙，帶來了人口和技術(shù)促成了南方的迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)繁榮，市場需求增加。

一是政府的政策支持，宋朝政府加強(qiáng)了對海外貿(mào)易的支持；二是社會的發(fā)展，宋朝社會財富的積累為海外貿(mào)易提供了物質(zhì)基礎(chǔ)；三是技術(shù)的進(jìn)步，宋朝出現(xiàn)了海上航行技術(shù)，為海外貿(mào)易提供了方便；四是商業(yè)文化的發(fā)展，宋朝出現(xiàn)了一批優(yōu)秀

一、宋的社會生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，商業(yè)的繁榮，促使人們貿(mào)易交流到達(dá)海外。二、在宋的境內(nèi)社會相對較穩(wěn)定，沒有較大的動亂，利于貿(mào)易的展開 三、宋對貿(mào)易實施不限制的政策。四、社會相對富足，使商家開始把市場瞄準(zhǔn)海外 五、宋

1、陸路受阻，兩宋時期，外族勢盛，遼、夏、金及蒙古相繼崛起，使中國通往西域之陸路受阻，故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開拓市場，宋代工商業(yè)發(fā)達(dá)，瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步，國內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場。3、由于年年

宋代時期對外貿(mào)易繁榮條件

原因：①結(jié)束了唐末五代長期的割據(jù)局面，加強(qiáng)了中央集權(quán)。②兩宋政府實行了許多發(fā)展經(jīng)濟(jì)的積極措施，對工商業(yè)也采取了極為開明的鼓勵政策，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)的發(fā)展。③由于絲綢之路受阻，經(jīng)濟(jì)重心南移，為增加政府收入

宋朝海外貿(mào)易興盛的原因是什么1、宋朝商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為海外貿(mào)易的繁榮奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。海外貿(mào)易本質(zhì)上是國內(nèi)貿(mào)易的延伸和擴(kuò)大，海外貿(mào)易出口品的供給和進(jìn)口品的消費(fèi)都需要以國內(nèi)一定的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平為依托。唐宋時期的社會經(jīng)濟(jì)

（2）原因有三： 第一，農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展提供了眾多的商品，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。 第二，掌握了高度發(fā)達(dá)的造船技術(shù)和先進(jìn)熟練的航海技術(shù)。 第三，兩宋政府都采取了鼓勵海外貿(mào)易的政策。

海外貿(mào)易興盛在當(dāng)時直接與造船業(yè)有關(guān)。無論宋朝政府采取什么有利于海外貿(mào)易的政策，也不管外國人如何熱衷于中國市場，不管沿海地區(qū)人民長年出海經(jīng)商。起決定作用的原因還是與海外貿(mào)易有直接關(guān)系的造船業(yè)。即使政策再好、市場再好

4.技術(shù)條件，當(dāng)時造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。5地理條件，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起

宋朝時海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：(1)主觀上，統(tǒng)治者重視海外貿(mào)易的發(fā)展，如，北宋設(shè)“市舶司”管理外貿(mào)，南宋政府采取了鼓勵海外貿(mào)易的措施 。(2)客觀上：①北方戰(zhàn)亂多，使我國與中亞、西亞的陸路貿(mào)易聯(lián)系受阻而逐漸中斷，海路貿(mào)

3月13日作業(yè)一、宋朝海外貿(mào)易興盛的主要原因有哪些?

原因：1、西夏和遼、金、蒙古的崛起，阻斷了陸上絲綢之路，故宋開始注重海上絲綢之路，發(fā)展海外貿(mào)易 2、宋代手工業(yè)繁榮，為海上貿(mào)易提供了商品 體現(xiàn) 海上絲綢之路的繁榮

①宋朝的農(nóng)業(yè)、手工業(yè)發(fā)達(dá)，為海外貿(mào)易奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。②有發(fā)達(dá)的造船業(yè)和航海技術(shù)，能進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行。③政府實行鼓勵外貿(mào)的政策，調(diào)動了中外商人的積極性。

1.根本原因,南宋商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商品流通活躍,海外貿(mào)易繁榮 2.造船、航海技術(shù)領(lǐng)先.指南針也在這時問世 3.海上交通的發(fā)達(dá).海上絲綢之路,可直達(dá)波斯灣 4.南宋政府鼓勵海外貿(mào)易,在海港設(shè)市舶司進(jìn)行管理

航海技術(shù) 的進(jìn)步，是宋代 海外貿(mào)易 興盛的重要原因。⑸從地理條件看，自唐朝 安史之亂 后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項 、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的 河西走廊 一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因是什么?

在這樣的理念下，大宋的海外貿(mào)易紅火發(fā)展，宋朝更從中大獲其利，與宋朝有貿(mào)易關(guān)系的國家，兩宋時代多達(dá)二十七個之多，且大宋以絕對優(yōu)勢的絲綢瓷器貿(mào)易，換取海外的財富。在東非國家的考古遺址中，都曾大量出土中國的瓷器。這

主要原因有:⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿?？诎丁Ｖ蛷目陀^上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流

南宋的時候都城在現(xiàn)在的南京，這個地區(qū)的物產(chǎn)很豐富，所以自然就需要交換出去，我想這個也是促成貿(mào)易的繁榮，如果一個不毛之地，那也不可能有貿(mào)易。我想一個是政策的支持，還有就是有這種生產(chǎn)條件，才促成當(dāng)時的貿(mào)易繁榮。這是

⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。⑸從地理條件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族

其中的因素很多主要有：1、當(dāng)時的政治格局上來講，宋朝北有金，蒙古，契丹，西有西夏，吐蕃，連年戰(zhàn)亂，陸路交通閉塞，不得不走海上之路。2、當(dāng)時的統(tǒng)治者思想較為開化，不閉塞，愿意接受。3、海上無強(qiáng)國

南宋我國航海業(yè)發(fā)展特別迅速,海外貿(mào)易特別繁榮,你知道其中的原因嗎?

1 根本原因,南宋商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,商品流通活躍,海外貿(mào)易繁榮 2 造船、航海技術(shù)領(lǐng)先.指南針也在這時問世 3 海上交通的發(fā)達(dá).海上絲綢之路,可直達(dá)波斯灣 4 南宋政府鼓勵海外貿(mào)易,在海港設(shè)市舶司進(jìn)行管理
南宋，一個讓人稱奇又讓人極度遺憾的朝代。北方戰(zhàn)火連綿，南方鶯歌燕舞。一方面物質(zhì)生活特別富有，一方面卻又被蠻族的鐵蹄踏得滿身瘡痍。即使有著令人艷羨的文化與財富，但是卻沒有相應(yīng)的軍事實力，終究成為了別人的囊中之物。 發(fā)達(dá)的海外貿(mào)易，催生了造船業(yè)的高度發(fā)達(dá)。 南宋的海外貿(mào)易特別發(fā)達(dá)，官方同大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿等數(shù)十個國家建立有貿(mào)易關(guān)系。南宋與北宋一樣，都是農(nóng)商并重，商人有較高的社會地位。而且政府鼓勵民間進(jìn)行對外貿(mào)易，使用《泊條法》與商人分利。當(dāng)時在對外貿(mào)易中，也以私營貿(mào)易為主，政府的收入也頗豐。當(dāng)然也有很多的走私貿(mào)易。因為對外貿(mào)易的空前發(fā)展，便出現(xiàn)了雇傭、合營等資本主義萌芽的生產(chǎn)方式。日本學(xué)界甚至稱宋代為近代的開端。 從海外貿(mào)易看，南宋開辟了古代中國東西方交流的新紀(jì)元。對外貿(mào)易港口近20個，還興起一大批港口城鎮(zhèn)，形成了南宋萬余里海岸線上全面開放的新格局，這種盛況不僅唐代未見，就是明清亦未能再現(xiàn)。與南宋有外貿(mào)關(guān)系的國家和地區(qū)增至60個以上，范圍從南洋、西洋直至波斯灣、地中海和東非海岸。進(jìn)口商品以原材料與初級制品為主，而出口商品則以手工業(yè)制成品為主，表明其外向型經(jīng)濟(jì)在發(fā)展程度上高于其外貿(mào)伙伴。 正是因為對外貿(mào)易的高度發(fā)達(dá)，直接催生了南宋造船業(yè)的發(fā)展。當(dāng)時南宋的造船業(yè)領(lǐng)先世界，世界上的很多大船都是由南宋建造。當(dāng)時的世界，也只有南宋有那個技術(shù)實力。隨著航海經(jīng)驗的累積，南宋的船也是越造越好，越造越大，越造越安全。如果沒有北方的鐵蹄，中國將是世界上的第一個航海大國，只是歷史沒有如果。 南宋的船很多，種類多，數(shù)量多。 不同的船有不同的用途，根據(jù)不同的用途建造不同的船。在江河航行的船，在大海航行的船，有吃水深的船，也有吃水淺的船；有貨運(yùn)船，也有客運(yùn)船；有軍事艦船，也有民運(yùn)漁船。在內(nèi)河航運(yùn)方面，運(yùn)糧船和戰(zhàn)船特別重要。因為政權(quán)南移，戰(zhàn)場也由北方移到了南方，戰(zhàn)船就顯得特別重要。因為南方多水，水戰(zhàn)是不可避免的。所以南宋政權(quán)，在戰(zhàn)船方面的投入相當(dāng)重。正是因為這些戰(zhàn)船，將金國牢牢地牽制住了，取得了戰(zhàn)略上的一定優(yōu)勢。 據(jù)記載，在水淺灘多的中國東面沿海，湖船、刀魚船及魛魚船等細(xì)長體小、吃水淺的尖底海船，便可大派用場。內(nèi)河航運(yùn)方面，則有落腳頭船、大灘船、舫船、飛蓬船等。船的種類非常繁多，當(dāng)時的造船設(shè)計師與工匠們也是腦洞大開，不斷創(chuàng)新和生產(chǎn)各種船只。 南宋的船不僅種類多，數(shù)量也是十分可觀的，從官方到民間，從內(nèi)河，到深海，到處都可以見到南宋的船只。特別是海上的船只，繁忙地往來于各國之間，想想那種場景，也只有今日可以媲美吧。據(jù)相關(guān)資料顯示，南宋后期浙東明、臺、溫沿海三州，不計紹興府，民間海船已近兩萬艘。海上貿(mào)易更為活躍的福建路海船數(shù)量當(dāng)不少于此數(shù)。整個沿海地區(qū)海船數(shù)量必十分可觀。 南宋的船很大，建造有當(dāng)時世界上最大的海船。 隨著對外貿(mào)易的不斷發(fā)展，商品的運(yùn)輸也越來越繁忙，建造更大的船就成為了必要。為了應(yīng)對需要，南宋就建造了當(dāng)時最大的船?！罢憬?，乃通江渡海之津道，且如海商之船，巨細(xì)不等，大者五千料(石)，可載五六百人；中等二千料至一千料，亦可載二三百人。” 南宋朱彧《萍洲可談》也說：“舶船深闊各數(shù)十丈。” 穆斯林摩洛哥柏柏爾旅行家伊本·白圖泰撰寫了大量關(guān)于中國船只的文章。其中特別提到了中國帆船。 他還描述最大的中國船有12根桅桿，而小船則有3根。
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因： 1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展） 2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家。 擴(kuò)展資料： 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn)： 1、地位：海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。 2、港口：廣州和泉州。 3、范圍：近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu)：朝廷鼓勵海外貿(mào)易，設(shè)市舶司加以管理。 5、財政地位：外貿(mào)所得，在國家財政收入中占有重要地位。 參考資料來源：百度百科—宋朝
1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻. 商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易. 2、概況： 表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”. 內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等. 3、影響： 宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入,也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力.
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因： 1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展） 2、政治：政府鼓勵海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。 當(dāng)時與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹、渤泥、巴林馮、蘭無里、底切、三嶼、大食、大秦、波斯、白達(dá)、麻嘉、伊祿、故臨、細(xì)蘭、登流眉、中里、斯伽里野、木蘭皮等歐亞地區(qū)五十八個國家 。 擴(kuò)展資料： 宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的表現(xiàn)： 1、地位：海外貿(mào)易超過前代，成為當(dāng)時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。 2、港口：廣州和泉州。 3、范圍：近至朝鮮、日本，遠(yuǎn)至阿拉伯半島與非洲東海岸。 4、政策及機(jī)構(gòu)：朝廷鼓勵海外貿(mào)易，設(shè)市舶司加以管理。 5、財政地位：外貿(mào)所得，在國家財政收入中占有重要地位。 參考資料來源：百度百科—宋朝
宋朝時期，對外的貿(mào)易主要是航海,因為北方有遼國，金國的阻擋,所以北方陸上貿(mào)易被阻隔，而西邊有吐蕃國和西域諸國的阻擋,絲綢之路由此被組斷了。 宋朝時期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá)，而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞各國，南歐諸國和南海諸國進(jìn)行貿(mào)易，利潤十分的豐厚。 宋朝與別人貿(mào)易一般不喜歡用武力，而是用和平的手段,公正的價錢與別人進(jìn)行貿(mào)易。 概況：宋朝（960年—1279年）是中國歷史上承五代十國下啟元朝的朝代，分北宋和南宋兩個階段，共歷十八帝，享國三百一十九年。 國號：趙匡胤因其發(fā)跡在宋州，故國號曰“宋”，因皇室姓趙，故也稱作趙宋， 又因五德終始說，宋朝為火德，故又別稱“火宋”、“炎宋”，尊稱為大宋。宋朝定都開封，稱為東京。 后逐步統(tǒng)一中國，由于疆域相對南宋而言到達(dá)黃河以北，所以被后世稱之為北宋。
.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開支很大,財政入不敷出,需想方設(shè)法開辟新的財源.為此,宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易,一方面獎勵外商來華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度. 2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊伍擴(kuò)大的結(jié)果.3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村,多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活,隨著雕版印刷的普及,書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行,農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善.兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛?對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路?主要原因有：⑴從國內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ). ⑵從國際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開辟商路,越來越多地出入于我國的沿?？诎?著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境.
1、原因： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎?。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。 ⑶從兩宋政府的政策來看，都積極支持商人開展對外貿(mào)易。 ⑷從技術(shù)條件看，當(dāng)時造船技術(shù)的提高，指南針在航海上的使用，以及對風(fēng)向的認(rèn)識和利用等，這些航海技術(shù)的進(jìn)步，是宋代海外貿(mào)易興盛的重要原因。 ⑸從地理條件看，自唐朝安史之亂后一直到宋朝，吐蕃、契丹、黨項、女真等少數(shù)民族相繼興起，控制了西北的河西走廊一帶，唐宋王朝因此與西亞、歐洲各國的陸上聯(lián)系受到阻礙而中斷，東南亞的海路成為宋王朝對外交往的必然選擇。 2、概況：表現(xiàn)：到南宋時，從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。 官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供外國商人居住的“番坊”和用于番貨交易的“番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。 3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進(jìn)程增添了活力。 擴(kuò)展資料 宋代海外貿(mào)易盛況空前，是我國封建社會對外貿(mào)易的黃金時代，是最彰顯海洋文明的朝代。 泉州在南宋晚期一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。開封、杭州成為世界上人口最多的城市之一。 宋代造船業(yè)的規(guī)模和制作技術(shù)，都比前代有明顯的進(jìn)步，處于當(dāng)時世界領(lǐng)先地位，具備了推進(jìn)海洋文明的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。海洋文明意味著商工文明，宋朝很大程度上是以商立國。 北宋中朝以后，海外貿(mào)易的收入一直占宋朝全年收入的很大比重。以商立國的宋朝，重視和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)外交是題中應(yīng)有之義。 元豐三年，宋朝政府制定了《廣州市舶條法》，這是中國歷史上第一部貿(mào)易法。中國是世界上最早發(fā)明和使用紙幣的國家，北宋時期的交子被公認(rèn)是世界上最早的紙幣。 宋代由此成為中國古代經(jīng)濟(jì)外交最發(fā)達(dá)、成效最顯著的時代。 參考資料：騰訊網(wǎng)-宋朝如何成為第一貿(mào)易大國