現(xiàn)在外貿(mào)不好做了，我就是外貿(mào)業(yè)務員，工資好低啊，看公司和產(chǎn)品了，我之前做服裝5個月沒單，現(xiàn)在箱包3個月試用期開發(fā)了4個新客戶，樣品單。都小單。2000試用期，轉(zhuǎn)正2500，提成千分之八，，，可憐啊

外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。外貿(mào)業(yè)務員工作職責包括：及時打樣、精確報價、積極聯(lián)系（積極主動與客戶保持聯(lián)系）等 2、外貿(mào)跟單員是指在進出口業(yè)務中，在貿(mào)易合同簽訂后，依據(jù)合同和相關單證對貨物加工

最后，外貿(mào)業(yè)務員一旦有單，收入也是可觀的。但是這需要一個漫長的過程，可能三四個月，可能半年也肯一年，當然如果走運也可能一個月就有單。雖然我剛做外貿(mào)做五個多月，卻深刻感受到，外貿(mào)深似海，要學習的太多。樓主可以

大多數(shù)外貿(mào)業(yè)務員進入第一份實質(zhì)性的外貿(mào)業(yè)務工作,都是機緣巧合下的誤打誤撞,因為缺乏對行業(yè)的相關認知,選擇空間小,僅憑現(xiàn)有的營銷經(jīng)驗還難以洞悉市場的遠景。既然無法選擇,最好的方式就是去面對。 絕大多數(shù)人把產(chǎn)品類型分為冷門和熱門

前景不錯。外貿(mào)行業(yè)不是看底薪，底薪差不多就行。剛畢業(yè)的時候拿著四五千的底薪，但是一兩年后做的好的，除了底薪有比較大的幅度上漲之外，還會有一定比例訂單提成。很多人喜歡抱怨賺不到多少錢，卻不想一想，自己做出了

總的來說，外貿(mào)業(yè)務員是比較具有挑戰(zhàn)性的工作，從入行開始到以后一直會遇到相當?shù)墓ぷ鲏毫?，前期必須做好足夠的心理準備，包括學習基本的產(chǎn)品知識過程中，會相當辛苦。當然這對個人綜合素質(zhì)的鍛煉也是非常好的。

一:要和客戶多交流多溝通,這就要和客戶多聊天,還有就是逢年過節(jié)的什么的給他們寄張明信片什么的小禮物證明你還惦記著他。 要說如何能做到客戶多交流,多溝通,那就需要我們多多豐富自己的知識,一些中外文化差異什么的,要有淵

外貿(mào)業(yè)務員工作怎么樣

在國內(nèi)這種就叫客服！其實也沒錯，這也是很多外貿(mào)業(yè)務員的現(xiàn)狀，但一個真正的外貿(mào)業(yè)務員，如果不會分析市場，辨別客戶，沒有利用各種渠道自主開發(fā)客戶的能力，就不能被稱為一個合格的外貿(mào)業(yè)務員。1.熟悉自家產(chǎn)品，掌握企業(yè)

外貿(mào)業(yè)務員是從事對外貿(mào)易業(yè)務的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。外貿(mào)業(yè)務員一般要求大專以上學歷，貿(mào)易類、語言類、金融類相關專業(yè)，而外銷員從業(yè)資格證、報關員資格證書、國際貿(mào)易單證員證書等

一、業(yè)務人員在國外采購商的詢價，做出產(chǎn)品報價前，應了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區(qū)域，以及產(chǎn)品的用途、規(guī)格及質(zhì)量要求，我公司是否能夠生產(chǎn)等。這項工作，隨著外貿(mào)管理軟件的研發(fā)應用，信息化工具的

外貿(mào)業(yè)務員是從事對外貿(mào)易業(yè)務的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務員考試是我國商務行業(yè)繼國際商務從業(yè)資格（ 外銷員）、 國際貨運代理、 國際商務單證員、 外貿(mào)跟單員職業(yè)資格培訓考試后第五個崗位的培訓與認證考試。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出

外銷員，是指在具有進出口經(jīng)營權的企業(yè)從事進出口貿(mào)易活動的工作人員。持有外銷員資格證書，是在外經(jīng)貿(mào)企業(yè)上崗、從事進出口業(yè)務人員的必備條件。外貿(mào)業(yè)務員是從事對外貿(mào)易業(yè)務的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和

外貿(mào)業(yè)務員定義是什么?對公司有著什么意義?求詳細答案。謝謝!

朋友你好！貨代業(yè)務員的責任無非就是攬貨.而找客戶靠的是關系,自身廣告和自己的勤勞.關系的話不用說,朋友,親戚,同行,或者通過客戶介紹客戶.勤勞的話,可以通過網(wǎng)絡資源,地區(qū)黃頁等途徑收集信息.然后通過電話拜訪,拜訪,或者

而貨代業(yè)務員的性質(zhì)就是溝通外貿(mào)公司和船公司的橋梁，把外貿(mào)公司的貨交到目的港客人手里，所以貨代的顧客是外貿(mào)公司，有時候就是外貿(mào)業(yè)務員，貨代的性質(zhì)是，運輸代理服務，也就是說 是個中間商。

指定的貨代是幫你定倉和安排貨物出運，費用一般是按他的標準；如果你的貨物是整柜，那指定貨代是幫你定倉，拖車和報關等如果你可以找自己熟悉的貨代來做，

外貿(mào)業(yè)務員主要是銷售國內(nèi)產(chǎn)品出口到國外，貨代的主要任務就是把這些產(chǎn)品交給船公司運送到國外，如果沒有外貿(mào)業(yè)務員無疑會使出口大大的減少，這樣大批的貨代公司倒閉，也許會消失，失業(yè)人員大大增多。還有一個點就是，如果沒有

外貿(mào)業(yè)務員可是公司生力軍，是給公司創(chuàng)收的主力軍，

外貿(mào)業(yè)務員的工作對貨代公司的重要性

朋友你好！貨代業(yè)務員的責任無非就是攬貨.而找客戶靠的是關系,自身廣告和自己的勤勞.關系的話不用說,朋友,親戚,同行,或者通過客戶介紹客戶.勤勞的話,可以通過網(wǎng)絡資源,地區(qū)黃頁等途徑收集信息.然后通過電話拜訪,拜訪,或者

而貨代業(yè)務員的性質(zhì)就是溝通外貿(mào)公司和船公司的橋梁，把外貿(mào)公司的貨交到目的港客人手里，所以貨代的顧客是外貿(mào)公司，有時候就是外貿(mào)業(yè)務員，貨代的性質(zhì)是，運輸代理服務，也就是說 是個中間商。

指定的貨代是幫你定倉和安排貨物出運，費用一般是按他的標準；如果你的貨物是整柜，那指定貨代是幫你定倉，拖車和報關等如果你可以找自己熟悉的貨代來做，

外貿(mào)業(yè)務員主要是銷售國內(nèi)產(chǎn)品出口到國外，貨代的主要任務就是把這些產(chǎn)品交給船公司運送到國外，如果沒有外貿(mào)業(yè)務員無疑會使出口大大的減少，這樣大批的貨代公司倒閉，也許會消失，失業(yè)人員大大增多。還有一個點就是，如果沒有

外貿(mào)業(yè)務員可是公司生力軍，是給公司創(chuàng)收的主力軍，

外貿(mào)業(yè)務員的工作對貨代公司的重要性

外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。及時打樣：要按客戶的要求，書面詳細列出打樣單。打樣單上應嚴格明晰四大要素：貨號、原料、顏色搭配和做法。精確報價：嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般

外貿(mào)業(yè)務員主要負責聯(lián)系客戶,簽訂合同。外貿(mào)跟單員主要負責合同的執(zhí)行，主要包括（但不限于）備貨、租船訂艙、報驗、報關、制單結(jié)匯、收匯核銷、退稅等。外貿(mào)業(yè)務員的工作挑戰(zhàn)性大，機遇也多，工作壓力大，前途遠大，對從業(yè)水平

外貿(mào)業(yè)務員：依托外貿(mào)客戶資源，依托B2B以及國內(nèi)外展會，主要通過郵件，電話，傳真，當面拜訪等手段為公司創(chuàng)造外匯收入的一種職業(yè)，一般新手業(yè)務員公司采用底薪加提成的方式，資深業(yè)務則會選擇單一提成的方式。一般外貿(mào)業(yè)務員浙江省

外貿(mào)業(yè)務員是從事對外貿(mào)易業(yè)務的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。外貿(mào)業(yè)務員一般要求大專以上學歷，貿(mào)易類、語言類、金融類相關專業(yè)，而外銷員從業(yè)資格證、報關員資格證書、國際貿(mào)易單證員證書等相

1、負責國際市場對外聯(lián)絡業(yè)務，向國外客商推廣公司，開發(fā)市場，及時處理客人的詢盤及各種需求。為客戶提供主動、熱情、滿意、周到的服務。2、負責外貿(mào)定單在企業(yè)內(nèi)部計劃、生產(chǎn)、包裝、運輸?shù)冗^程的跟蹤;3、按外貿(mào)要求傳遞相關的

外貿(mào)業(yè)務員的地位和作用是什么?

即便是底薪四五千的，業(yè)績好的，一年下來，十幾二十萬的年薪還是沒什么問題的。要是能遇到大單，可以沖擊五十萬年薪了。外貿(mào)業(yè)務員學歷和語言要求 對學歷的要求也不算低，一般要求大專以上學歷，金融貿(mào)易或者語言相關專業(yè)。

二、又比如你可以跟他們說，現(xiàn)在我們中國的政府出臺的政策真是對我們的做外貿(mào)的不利啊,出口退稅又降了三個百分點.,想賺錢真是難啊,所以你可以試著跟客戶談談可否我們雙方都承擔1.5個百分點,這樣也許客人會同意。這點就需

另一方面，國際貿(mào)易也會間接促進就業(yè)。例如，當一個國家出口更多商品時，出口行業(yè)的就業(yè)機會將會增加，同時也會帶動其他相關行業(yè)的就業(yè)機會。此外，國際貿(mào)易還可能對物價產(chǎn)生影響。當一個國家的出口商品價格下降時，可能會降低

做業(yè)務員的使命是更多的成訂單，更多地為公司創(chuàng)造利潤。這是業(yè)務員的使命，是業(yè)務員待在公司里的價值。于是每天開始看郵件，回郵件。 發(fā)產(chǎn)品，更新產(chǎn)品。開發(fā)客戶，跟蹤客戶，維護客戶等等。 只有從一點點的小事，慢慢積累。

外貿(mào)業(yè)務員是跟單員的一種 , 跟單員分為：業(yè)務跟單員，外貿(mào)跟單員，生產(chǎn)跟單員,跟單員也稱為業(yè)務員。因為工作不僅僅是被動的接受訂單，而是要主動的進行業(yè)務開拓，對準客戶實施推銷跟進，以達成訂單為目標，既進行業(yè)務跟單。

在生活方面有可能有價格方面影響。。比如鋼鐵。。原油。。糧食等。。。其他方面沒有什么影響。。

外貿(mào)業(yè)務員對生活的影響

首先，先解釋一下什么是外貿(mào)單證。外貿(mào)單證就是指在國際結(jié)算中應用的單據(jù)、文件與證書，憑借這種文件來處理國際貨物的支付、運輸、保險、商檢、結(jié)匯等。主要是運輸單據(jù)，包括提單、商業(yè)發(fā)票、匯票、裝箱單、產(chǎn)地證等。 從它的定義上你完全可以看出它的重要性，沒有它，要進行貿(mào)易往來是不可能的，它充當著買賣雙方支付的工具，保證雙方的信用。是貿(mào)易得以進行的保證！
最近有個小伙伴留言，說外貿(mào)業(yè)務員的底薪這么低，為什么那么多人想做?那么我們就聊聊外貿(mào)業(yè)務員在廣東深圳的薪資情況和發(fā)展藍圖.
外貿(mào)業(yè)務員可是公司生力軍，是給公司創(chuàng)收的主力軍，
你的問題問的有點大：有的客人是指定貨代的，如果你的貨物是拼箱，指定的貨代是幫你定倉和安排貨物出運，費用一般是按他的標準；如果你的貨物是整柜，那指定貨代是幫你定倉，拖車和報關等如果你可以找自己熟悉的貨代來做，這樣費用方面好商量。如果客人沒有指定，那你就要自己找咯！
外貿(mào)業(yè)務員是從事對外貿(mào)易業(yè)務的銷售人員。外貿(mào)業(yè)務員考試是我國商務行業(yè)繼國際商務從業(yè)資格（ 外銷員）、 國際貨運代理、 國際商務單證員、 外貿(mào)跟單員職業(yè)資格培訓考試后第五個崗位的培訓與認證考試。外貿(mào)業(yè)務員是負責進口、出口合同簽訂和履行的工作人員。 及時打樣：要按客戶的要求，書面詳細列出打樣單。打樣單上應嚴格明晰四大要素：貨號、原料、顏色搭配和做法。 精確報價：嚴格把握“核價單”，精確地報出美金銷售價格。一般情況下，核價單只要掌握兩種就可，一種是“一般貿(mào)易核價單”，一種是“進料加工核價單”。 積極聯(lián)系：積極主動與客戶保持聯(lián)系，促使客戶及早下訂單。樣品寄給客戶之后，應在快遞網(wǎng)頁上查閱客戶是否已經(jīng)收到樣品，確認客戶樣品收到后，應立即發(fā)信給客戶，非?？蜌獾卦儐柨蛻魧悠返脑u價，詢問客戶是否有下訂單的可能。 擴展資料外貿(mào)業(yè)務員考試是從我國國際貿(mào)易發(fā)展的平衡需要而推出的考試。為了規(guī)范外貿(mào)業(yè)務員的相關培訓工作，進一步提高外貿(mào)業(yè)務員從業(yè)人員的素質(zhì)和能力。 根據(jù)《 中華人民共和國行政許可法》的有關規(guī)定及國家商務部《十一五人才強商規(guī)劃》的指示精神，從 2006年起商務部 中國國際貿(mào)易學會在全國范圍內(nèi)組織開展“外貿(mào)業(yè)務員”的培訓和考核認證工作，旨在通過培訓使大多數(shù)的外貿(mào)業(yè)務從業(yè)人員取得上崗資格證書，并逐步在全國范圍內(nèi)推行持證上崗制度。 參考資料：百度百科-外貿(mào)業(yè)務員
外貿(mào)公司做一些沒有進出口權單位的進出口代理，收取代理費。 這一系列貿(mào)易活動首先是要在有進出口權的前提下才能進行，整個過程中要通過的環(huán)節(jié)一般是海關、商檢、銀行、外管局、退稅科、國稅、政府主管部門等。 外貿(mào)公司的業(yè)務范圍總體分為貨物貿(mào)易、技術貿(mào)易和服務貿(mào)易。作為個體戶或小公司來說，一般不適宜從事技術貿(mào)易，而貨物的進出口貿(mào)易中的一些商品如糧食，是由一些指定公司專營的，個人不允許經(jīng)營。而對于家具、家電等占用資金大、售后服務復雜的業(yè)務，對個人也不適宜。 擴展資料 外貿(mào)公司常用術語 CPT（Carriage paid to）運費付至（。.......指定目的港） CPT是貿(mào)易術語，是Carriage Paid To（…named place of destination）的縮寫，即“運費付至（……指定目的地）”。它是指賣方應向其指定的承運人交貨，支付將貨物運至目的地的運費，辦理出口清關手續(xù)。亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。 CIP（Carriage and Insurance paid to）運費保險費付至（。.....指定目的港） CIP是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費，亦即買方承擔賣方交貨之后的一切風險和額外費用。但是，按照CIP術語，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。 Ex Dock（Named Port of Importation）（目的港碼頭交貨）又稱DEQ (Delivered Ex Quay） DEQ 是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，不辦理進口清關手續(xù)，即完成交貨。賣方應承擔將貨物運至指定的目的港并卸至碼頭的一切風險和費用。 參考資料來源：百度百科-外貿(mào)公司
最近有個小伙伴留言，說外貿(mào)業(yè)務員的底薪這么低，為什么那么多人想做?那么我們就聊聊外貿(mào)業(yè)務員在廣東深圳的薪資情況和發(fā)展藍圖.
最近有個小伙伴留言，說外貿(mào)業(yè)務員的底薪這么低，為什么那么多人想做?那么我們就聊聊外貿(mào)業(yè)務員在廣東深圳的薪資情況和發(fā)展藍圖.