FOB 也稱（離岸價(jià)）在船上是免費(fèi)的。 也就是說，登船前的一切費(fèi)用由發(fā)貨人支付，運(yùn)費(fèi)和目的港費(fèi)用由收貨人支付。CIF 也稱(到岸價(jià)）是成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。 也就是說，運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)都是由托運(yùn)人支付，目的港的費(fèi)用由

而運(yùn)費(fèi)到付則通常是指由買方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。國際貿(mào)易術(shù)語中就包含這些信息和內(nèi)容，比如FOB術(shù)語，那么，運(yùn)費(fèi)由買方承單撣廁趕丿非搽石敞將擔(dān)，也就是運(yùn)費(fèi)到付；而CFR、CIF都是由賣方承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，所以，都是運(yùn)費(fèi)預(yù)付。

我國現(xiàn)在最常用的應(yīng)該是FOB和CFR兩種方式。 FOB是到岸價(jià)，即在貨物上船前的所有費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 CFR是到港價(jià)，即在貨物到達(dá)收貨人港口之前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi)費(fèi)用由賣方承擔(dān) CIF是包括保險(xiǎn)費(fèi)的到港價(jià)，即賣方不僅要承擔(dān)到達(dá)收貨

FOB價(jià)是你生產(chǎn)這批貨的價(jià)格（包括包裝的費(fèi)用）+運(yùn)輸?shù)礁劭诘倪\(yùn)費(fèi)就可以了，一般的表示方法是FOB DALIAN FOB JINZHOU FOB TIANJIN（他后面接的都是出口的口岸）意思就是說你只負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)礁劭谘b貨時(shí)船舷以前的一切費(fèi)用及

我國現(xiàn)在最常用的應(yīng)該是FOB和CFR兩種方式。 FOB是到岸價(jià),即在貨物上船前的所有費(fèi)用由賣方承擔(dān)。 CFR是到港價(jià),即在貨物到達(dá)收貨人港口之前的海運(yùn)費(fèi)陸運(yùn)費(fèi)費(fèi)用由賣方承擔(dān) CIF是包括保險(xiǎn)費(fèi)的到港價(jià),即賣方不僅要承擔(dān)到達(dá)收貨人港口前的海運(yùn)

外貿(mào)交易如果合同售價(jià)包含了運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)由賣方出,成交方式是fob還是其他

3、CFR與CIF不同之處在于:CFR合同的賣方不負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi),不提供保險(xiǎn)單。除此之外,CFR和CIF合同買賣雙方義務(wù)的劃分基礎(chǔ)是相同的。 按CFR術(shù)語訂立合同,需要特別注意的是裝船通知問題。按國際貿(mào)易慣例,不論是FOB、CIF還是

FOB是離岸價(jià)，CIF是到岸價(jià)，海關(guān)規(guī)定計(jì)算關(guān)稅時(shí)統(tǒng)一按CIF價(jià)計(jì)算 CIF價(jià)包括貨物的成本，海洋保險(xiǎn)費(fèi)，海洋運(yùn)輸費(fèi) FOB價(jià)可以理解為貨物離岸前的成本價(jià)

都沒有區(qū)別，退稅都是按照你工廠開票金額去退的，收匯都是要按照你的commercial invoice的金額收款，核銷一都是一樣，錢收回來才能核銷。操作上，fob在貨物裝船后你的責(zé)任就完結(jié)了，cfr和cif則你還需要支付起運(yùn)港到目的港

導(dǎo)致核銷時(shí)需支付的金額不同。3. 退稅：報(bào)關(guān)單本應(yīng)該是CIF卻打成FOB，會影響退稅的金額?？傊?，報(bào)關(guān)單的填寫必須準(zhǔn)確，否則會對后續(xù)的貿(mào)易操作造成影響。如果有任何疑問，建議咨詢專業(yè)人士或相關(guān)部門。

FOB是指在船上交易，這種不包含保費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，離岸價(jià)就等于出口額；CIF是指成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，錄入出口退稅明細(xì)時(shí)的離岸價(jià)等于出口額-保費(fèi)-運(yùn)費(fèi)；還有一種是CNF是指成本加運(yùn)費(fèi)，錄入出口退稅明細(xì)的離岸價(jià)等于出口額減運(yùn)費(fèi)，三

FOB 和CIF成交方式退稅時(shí)的不同：出口貨物的離岸價(jià)（FOB）以出口發(fā)票上的離岸價(jià)為準(zhǔn)，委托代理出口的，出口發(fā)票可以是委托方開的或受托方開的。若以CIF價(jià)格成交的，應(yīng)扣除按會計(jì)制度規(guī)定允許沖減出口銷售收入的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)

和CIF成交方式退稅時(shí)的不同：出口貨物的離岸價(jià)（FOB）以出口發(fā)票上的離岸價(jià)為準(zhǔn)，委托代理出口的，出口發(fā)票可以是委托方開的或受托方開的。若以CIF價(jià)格成交的，應(yīng)扣除按會計(jì)制度規(guī)定允許沖減出口銷售收入的運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、傭

FOB 和CIF成交方式退稅時(shí)有什么不同

FOB、CFR、CIF等風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移為貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到船上即完成貨物風(fēng)險(xiǎn)及控制權(quán)的轉(zhuǎn)移,同時(shí)收入成已經(jīng)可靠計(jì)量,相關(guān)經(jīng)濟(jì)利益也能流入企業(yè),符合收入確認(rèn)條件.但實(shí)際上該貨物的風(fēng)險(xiǎn)及控制并未轉(zhuǎn)移給客戶(客戶未收到貨物時(shí)風(fēng)險(xiǎn)還是在出口企業(yè),

(1)出口退稅采用離岸價(jià)計(jì)算(外貿(mào)企業(yè)雖然不用離岸價(jià)退稅，但是用離岸價(jià)計(jì)算換匯成本)，企業(yè)采用離岸價(jià)作為收入確認(rèn)依據(jù)，主要是在退稅申報(bào)時(shí)，企業(yè)申報(bào)的離岸價(jià)要與海關(guān)的統(tǒng)計(jì)美元價(jià)一致(允許5%的差異); 推薦閱讀：《出口業(yè)

出口商品匯率是按出口日期的匯率嗎按照申報(bào)時(shí)間.具體看開單時(shí)間.也可以問當(dāng)?shù)囟悇?wù)局,一般要求是開票日期早于開船日,匯率按照開票當(dāng)月1號人民銀行匯率來算.1.按報(bào)關(guān)單上出口日期的中間價(jià)匯率2.按報(bào)關(guān)單上申報(bào)日期的中間價(jià)匯率

出口退稅時(shí)要求入賬收入為FOB價(jià),直接拿CIF價(jià)格-運(yùn)費(fèi)-保費(fèi)就可以做收入了。運(yùn)費(fèi)及保費(fèi)計(jì)入成本即可。

請問一下外貿(mào)企業(yè)的出口收入就是用報(bào)關(guān)單的fob價(jià)格*當(dāng)月的匯率嗎?然后填寫到增值稅申報(bào)表里?

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)（FOB）、到岸價(jià)（CIF）、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P

DDP，DDU：都是門到門方式。就是你要把貨物送到對方指定的地方，DDP所有費(fèi)用你承擔(dān)，DDU是關(guān)稅附加稅等稅不用你管，對方負(fù)責(zé)。付款方式通用的就是T/T和信用證，T/T可以分先貨后款或者先款后貨。這個(gè)要約定的。付款方

國際貿(mào)易成交方式總共有十三種，常用的成交方式有CIF，F(xiàn)OB，DDU，DDP，EXW。開報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語，明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，說明了商品的價(jià)格構(gòu)成。從而簡化了交易磋商的手續(xù)，縮短了成交時(shí)間。

1.每個(gè)外貿(mào)菜鳥的迷思 FOB C&F CIF 是你報(bào)價(jià)時(shí)含的各類費(fèi)用的方式 不是成交方式 2.空運(yùn)只是運(yùn)輸方式 也有海運(yùn) 內(nèi)陸 火車或卡車 3. 所以成交含 報(bào)價(jià)方式 FOB, C&F，CIF 運(yùn)輸　是何方式以免報(bào)價(jià)時(shí)　如C＆F就要含

空運(yùn)成交方式FOB,CIF,C&F,EXW,DDU,DDP,FCA怎么確定成交方式

CIF 也稱(到岸價(jià)）是成本、保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)。 也就是說，運(yùn)費(fèi)+成本+保費(fèi)都是由托運(yùn)人支付，目的港的費(fèi)用由收貨人支付。CFR（ 成本加運(yùn)費(fèi)）是成本和自由。 即成本和運(yùn)費(fèi)。 其實(shí)CIF和CIF的區(qū)別就是一個(gè)有保險(xiǎn)，一個(gè)沒有保險(xiǎn)。

一、六種主要貿(mào)易術(shù)語 FOB（Free on Board） 裝運(yùn)港船上交貨 CFR (Cost and Freight) 成本加運(yùn)費(fèi) CIF (Cost， Insurance and Freight) 成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) FCA (Free Carrier) 貨交承運(yùn)人 CPT（Carriage Paid To） 運(yùn)

“船上交貨價(jià)”或稱“離岸價(jià)格”; “船上交貨（……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。二、C

CIF成交是指成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)。簡單說就是貨物到達(dá)的目的港交貨 FOB裝運(yùn)港船上交貨，簡單說就是你把貨送到指定的船上就行了，當(dāng)然，你要負(fù)責(zé)出口申報(bào)的，貨物裝船就和你無關(guān)了。CNF。這個(gè)和CIF的區(qū)別就是沒保險(xiǎn)，近洋海

在外貿(mào)生意中,成交方式有哪幾種?分別是怎么樣的付款方式例如CIF是什么方式,他所代表的是怎么交貨啦!

現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)（FOB）、到岸價(jià)（CIF）、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P和承兌交單D/A。 貿(mào)易方式： 1、離岸價(jià)（FOB）也稱為船上交貨(指定裝運(yùn)港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時(shí)起，應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說在貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 2、到岸價(jià)（CIF）也稱為成本加運(yùn)保費(fèi)(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在CFR條款下的同樣義務(wù)外，還必須就運(yùn)輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)對貨物保險(xiǎn)。賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時(shí)起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 3、成本加運(yùn)費(fèi)CFR也稱為成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的運(yùn)費(fèi)，但貨物交到船上以后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及因故而發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物越過裝運(yùn)港的船舷時(shí)起，賣方所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 按國際貿(mào)易慣例，不論是FOB、CIF還是CFR合同的賣方，都必須于貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是，在CFR合同中，賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知尤為重要，因?yàn)檫@關(guān)系到買方能否為進(jìn)口貨物及時(shí)辦理保險(xiǎn)的問題。 付款方式： 1、信用證由銀行（開證行）根據(jù)你客人（開證申請人）的要求（銀行自己也行）在符合信用證條款下，憑規(guī)定的單據(jù)，由銀行開立的有條件付款給你（受益人）的書面保證。信用證（L/C）通常是在交貨期前，確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后要審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 2、電匯T/T：是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。做TT通常會讓客戶先打過來一定百分比的訂金。電匯是目前使用較多的一種匯款方式。 3、D/P是付款交單，賣方發(fā)貨后準(zhǔn)備好議付單據(jù)，通過賣方銀行交單至買方銀行，買方銀行提示買方單據(jù)已到，買方付款后銀行交單。D/A則是承兌交單，是通過賣方方銀行交單給買方銀行，買方只需承兌賣方單據(jù)，就可以拿走正本單據(jù)，到期后再付款。
現(xiàn)在國際上通用的貿(mào)易方法一般分為離岸價(jià)（FOB）、到岸價(jià)（CIF）、成本加運(yùn)費(fèi)CFR(離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià))。外貿(mào)常用的三種付款方式：信用證（L/C）；匯付包括電匯（T/T）、信匯(M/T）和票匯（D/D）三種；托收包括付款交單D/P和承兌交單D/A。 貿(mào)易方式： 1、離岸價(jià)（FOB）也稱為船上交貨(指定裝運(yùn)港)條款。這是指當(dāng)貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成其交貨義務(wù)。這意味著買方從此時(shí)起，應(yīng)負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失及損壞的風(fēng)險(xiǎn)。也就是說在貨物于指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 2、到岸價(jià)（CIF）也稱為成本加運(yùn)保費(fèi)(指定目的港)條款。是指賣方除負(fù)有在CFR條款下的同樣義務(wù)外，還必須就運(yùn)輸中買方負(fù)擔(dān)的貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)對貨物保險(xiǎn)。賣方簽訂保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方的責(zé)任自貨物越過在目的港的船舷時(shí)起轉(zhuǎn)移給購買方。也就是說在貨物于指定目的港越過船舷時(shí)，該貨物所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 3、成本加運(yùn)費(fèi)CFR也稱為成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)條款。這是指買方必須支付成本和將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的運(yùn)費(fèi)，但貨物交到船上以后的滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及因故而發(fā)生的任何額外費(fèi)用，則自貨物越過裝運(yùn)港的船舷時(shí)起，賣方所有權(quán)上的主要風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬就轉(zhuǎn)移給買方了。 按國際貿(mào)易慣例，不論是FOB、CIF還是CFR合同的賣方，都必須于貨物裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。但是，在CFR合同中，賣方及時(shí)發(fā)出裝船通知尤為重要，因?yàn)檫@關(guān)系到買方能否為進(jìn)口貨物及時(shí)辦理保險(xiǎn)的問題。 付款方式： 1、信用證由銀行（開證行）根據(jù)你客人（開證申請人）的要求（銀行自己也行）在符合信用證條款下，憑規(guī)定的單據(jù)，由銀行開立的有條件付款給你（受益人）的書面保證。信用證（L/C）通常是在交貨期前，確認(rèn)L/C已經(jīng)收到，收到L/C后要審查信用證，檢查是否存在錯(cuò)誤及其他可能的問題，如有問題應(yīng)立即請客人改證。 2、電匯T/T：是指匯出行應(yīng)匯款人申請,拍發(fā)加押電報(bào)\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行(即匯入行)指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。做TT通常會讓客戶先打過來一定百分比的訂金。電匯是目前使用較多的一種匯款方式。 3、D/P是付款交單，賣方發(fā)貨后準(zhǔn)備好議付單據(jù)，通過賣方銀行交單至買方銀行，買方銀行提示買方單據(jù)已到，買方付款后銀行交單。D/A則是承兌交單，是通過賣方方銀行交單給買方銀行，買方只需承兌賣方單據(jù)，就可以拿走正本單據(jù)，到期后再付款。
股市的由來： 股票至今已有將近似400年的歷史。最早的股市產(chǎn)生于1602年荷蘭和英國成立的海外貿(mào)易公司。這些公司通過募集股份資本而建立，具有明顯的股份公司特征：具有法人地位：成立董事會：股東大會是公司最高權(quán)力機(jī)構(gòu)；按股分紅；實(shí)行有限責(zé)任制。 股份公司的成功經(jīng)營和迅速發(fā)展，使更多的企業(yè)群起效仿，在荷蘭和英國掀起了成立股份公司的浪潮。到1695年，英國成立了約100家新股份公司。 股票市場是已經(jīng)發(fā)行的股票轉(zhuǎn)讓、買賣和流通的場所，包括交易所市場和場外交易市場兩大類別。由于它是建立在發(fā)行市場基礎(chǔ)上的，因此又稱作二級市場。股票市場的結(jié)構(gòu)和交易活動比發(fā)行市場（一級市場）更為復(fù)雜，其作用和影響力也更大。 擴(kuò)展資料： 通過股票的發(fā)行，大量的資金流入股市，又流入了發(fā)行股票的企業(yè)，促進(jìn)了資本的集中，提高了企業(yè)資本的有機(jī)構(gòu)成，大大加快了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。另一方面，通過股票的流通，使小額的資金匯集了起來，又加快了資本的集中與積累。 所以股市一方面為股票的流通轉(zhuǎn)讓提供了基本的場所，一方面也可以刺激人們購買股票的欲望，為一級股票市場的發(fā)行提供保證。同時(shí)由于股市的交易價(jià)格能比較客觀的反映出股票市場的供求關(guān)系，股市也能為一級市場股票的發(fā)行提供價(jià)格及數(shù)量等方面的參考依據(jù)。股票市場的職能反映了股票市場的性質(zhì)。 參考資料來源：百度百科-股票市場

按報(bào)關(guān)單出口日期當(dāng)月1日或出口當(dāng)日匯率，企業(yè)選擇用哪個(gè)匯率，以后都這樣處理，不能隨意變更。
這個(gè)得問下你們自己的會計(jì)吧，我們都是會計(jì)跟我們說個(gè)范圍，我們在那個(gè)之間就行
行內(nèi)6年回復(fù)僅供參考 退稅的金額CIF 那只能把報(bào)關(guān)單的運(yùn)費(fèi)減掉之后再退稅 已經(jīng)出口申報(bào)的無法修改 你可以把這個(gè)做成FOB 但是稅務(wù)局會查 海關(guān)也有政策報(bào)關(guān)單貨值不正常的也會查
FOB=FREE ON BOARD,（裝運(yùn)港）船上交貨價(jià),俗稱離岸價(jià); CNF 或 C&F 或 CANDF 或 C+F= COST AND FREIGHT,成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)，現(xiàn)在在2000價(jià)格通則里它的標(biāo)準(zhǔn)表示是CFR； CIF=COST,INSURANCE AND FREIGHT,成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)價(jià)，俗稱到岸價(jià)。 這三種價(jià)格術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移都是以在裝運(yùn)港貨物越過船舷為限，他們的主要區(qū)別是：買賣雙方承擔(dān)的義務(wù)和費(fèi)用不同。FOB，賣方承擔(dān)的義務(wù)和費(fèi)用最少，CFR次之，CIF最多，當(dāng)然在報(bào)價(jià)時(shí)價(jià)格也是CIF價(jià)最高，因此做出口最好爭取CIF價(jià)成交，做進(jìn)口最好爭取FOB價(jià)成交。
1、如果你們公司是做款到發(fā)貨，以外匯現(xiàn)金方式結(jié)算，由您的客戶將款項(xiàng)匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內(nèi)就可以以T/T結(jié)算。D/P也是款到發(fā)貨的一種常用結(jié)算方式，但風(fēng)險(xiǎn)也相對比較大，因?yàn)樗沁h(yuǎn)期付款方式，最好不用。2、成交方式就主要就看你的產(chǎn)品價(jià)格包括了哪些條款或義務(wù)而定了，如果是到岸價(jià)那就是CIF，船上交貨（……指定裝運(yùn)港）這就是FOB了。
FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià) 公式解析: 　　FOB=(人民幣含稅價(jià)-退稅收入)/現(xiàn)匯買入價(jià) 其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)] 則：FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現(xiàn)匯買入價(jià) 　 FOB={{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} ×人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià) 另外：如果您的產(chǎn)品有出口關(guān)稅，F(xiàn)OB價(jià)是這樣計(jì)算的。 FOB美元價(jià)=[FOB人民幣價(jià)格×（1+關(guān)稅率）]/美元現(xiàn)匯買入價(jià) 匯價(jià)：外幣電匯，信匯或票匯買賣業(yè)務(wù)所使用的匯率。 一般它高于現(xiàn)鈔匯價(jià)，這是因?yàn)橥鈳努F(xiàn)鈔一般不能在本國流通。 買入價(jià): 只要您不把美元換成人民幣，會計(jì)都是按中間價(jià)拆算成人民幣記賬的，如果換成人民幣則銀行是按現(xiàn)匯買入價(jià)來算的。 買入價(jià)就是銀行收取外幣時(shí)愿意支付的價(jià)格。 擴(kuò)展資料 FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價(jià)” ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。 按離岸價(jià)進(jìn)行的交易，買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港被裝上指定船時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 價(jià)格公式 對于工廠： 　FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價(jià)}/現(xiàn)匯買入價(jià) 公式解析: FOB=（人民幣含稅價(jià)-退稅收入）/匯率 其中：退稅收入=人民幣含稅價(jià)*[退稅率/（1+增值稅率）] 則： FOB={人民幣含稅價(jià)-{人民幣含稅價(jià)*[退稅率/（1+增值稅率）]}}/匯率 FOB={{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅價(jià)}/匯率 對于外貿(mào)公司： FOB={{{1-[退稅率/（1+增值稅率）]} *人民幣含稅收購價(jià)}+ 利潤}/現(xiàn)匯買入價(jià) 或： FOB={{1-[退稅率/（1+ 增值稅率）]} *人民幣含稅收購價(jià)}/[現(xiàn)匯買入價(jià)*（1 +利潤率）] 參考資料： 百度百科-FOB