法律分析：出口商檢辦理流程：首先到商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)，由報(bào)驗(yàn)人填寫(xiě)出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)，并提供有關(guān)的單證和資料。然后抽樣和檢驗(yàn)，最后商檢機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)合格的商品簽發(fā)檢驗(yàn)證書(shū)。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十五條

A：外貿(mào)公司A首先需要準(zhǔn)備與出口產(chǎn)品X相關(guān)的所有文件，包括采購(gòu)合同、產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量證明文件等。B：生產(chǎn)企業(yè)B需要向外貿(mào)公司A提供產(chǎn)品X的詳細(xì)信息和相關(guān)文件，以確保產(chǎn)品符合預(yù)期的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格。選擇商檢機(jī)構(gòu)：A：外貿(mào)公司A

1、商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)：首先由報(bào)驗(yàn)人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”，并提供有關(guān)的單證和資料，如外貿(mào)合同、信用證、廠檢結(jié)果單正本等，商檢機(jī)構(gòu)在審查上述單證符合要求后，受理該批商品的報(bào)驗(yàn)。2、抽樣：由商檢機(jī)構(gòu)派員主持進(jìn)行，根

4.第一次商檢,商檢局的大爺大娘們一般會(huì)要求到工廠實(shí)地抽樣商檢(熟悉后可以有所變通,可以將貨物拉到某個(gè)就近的地點(diǎn)進(jìn)行商檢),出口企業(yè)需嚴(yán)格遵守跟商檢局抽樣人士約定的時(shí)間,絕對(duì)不能晚到(商檢局抽樣人士不守時(shí)可以原諒),而

法定檢驗(yàn)范圍以外的進(jìn)口商品,如果對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合同或者運(yùn)輸合同約定由商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),在進(jìn)口到貨后應(yīng)依合同所約定的檢驗(yàn)地點(diǎn)向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn),如果合同沒(méi)有約定檢驗(yàn)的地點(diǎn),則在卸貨口岸,到達(dá)地或者商檢機(jī)構(gòu)指定的地點(diǎn)向商檢機(jī)構(gòu)報(bào);大宗散裝商品,易

有沒(méi)有人知道,外貿(mào)商檢怎么做

從工作內(nèi)容來(lái)看是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來(lái)完成，以節(jié)省資本。貨代作為客戶的委托代理人辦理貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)情況下，應(yīng)當(dāng)是貨代以客戶的名義

6、 凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類(lèi)的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩

（有些貨代目的港沒(méi)有代理的，會(huì)委托船公司在目的港的代理或者分公司幫忙送貨之類(lèi)，有些貨代直接在目的港開(kāi)分公司辦事處，或者找代理，不過(guò)更多的是在目的港當(dāng)?shù)卣乙粋€(gè)車(chē)隊(duì)幫忙）7.關(guān)于付款問(wèn)題，這個(gè)比較多樣化。有時(shí)候是

首先，你要了解什么是MBL,HBL MBL是船東單，也就是海單，只要拿到MBL就可以去船公司提貨，而HBL是代理單，無(wú)法去船公司提貨，一家貨代公司能出HBL是說(shuō)明目的港有代理的情況下才有資格出 在發(fā)貨港訂艙，我們是不可能把MBL

執(zhí)行就行，有執(zhí)行力的下屬，上司會(huì)喜歡，自己多學(xué)習(xí)唄。

E、聯(lián)系單。聯(lián)系單是代理人與報(bào)關(guān)行聯(lián)系的單據(jù)，上面列明代理人轉(zhuǎn)給報(bào)關(guān)行何種單據(jù)及份數(shù)，將單據(jù)轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行前，應(yīng)填好一式兩聯(lián)的聯(lián)系單，單據(jù)轉(zhuǎn)至報(bào)關(guān)行后，其中一聯(lián)應(yīng)有報(bào)關(guān)行相關(guān)人員的簽字，以備存檔。F、合同、裝

如果嫌麻煩，自己不想搞的話，那可以選擇直接找你的出貨代理幫你弄好，你掏錢(qián)就行了。③ 危險(xiǎn)品出口報(bào)關(guān)當(dāng)然還少不了基本的報(bào)關(guān)資料了，這個(gè)一般是：箱單，發(fā)票，合同，報(bào)關(guān)單，申報(bào)要素，產(chǎn)品成分說(shuō)明，報(bào)關(guān)委托書(shū)。國(guó)內(nèi)各

做貨代的朋友麻煩幫忙指點(diǎn)一下。

外貿(mào)單證知識(shí)-信用證 信用證的審核（對(duì)來(lái)證的審核）許多不符點(diǎn)單據(jù)的產(chǎn)生以及提交后被銀行退回，大多是對(duì)收到的信用證事先檢查不夠造成的，往往使一些本來(lái)可以糾正的錯(cuò)誤由于審核不及時(shí)沒(méi)能加以及時(shí)地修改。因此，一般應(yīng)在

在進(jìn)出口貿(mào)易中,外貿(mào)單證是指在國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書(shū),憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 單證的作用是什么? 1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什

原產(chǎn)地證包括一般原產(chǎn)地證(CERTIFICATIONOFORIGINA)和普惠制原產(chǎn)地證(GSPFORMA)。原產(chǎn)地證是證明我出口貨物生產(chǎn)和制造地 的證明文件,是出口產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的“身份證”。貨物進(jìn)口國(guó)據(jù)此對(duì)進(jìn)口貨物給予不同的關(guān)稅待遇和決定限制與否。

1．票據(jù)行為 (1)出票 (2)背書(shū)　背書(shū)是受款人在票據(jù)的背面簽字或作出一定的批注，表示對(duì)票據(jù)作出轉(zhuǎn)讓的行為。轉(zhuǎn)讓人稱(chēng)為背書(shū)人，被轉(zhuǎn)讓人稱(chēng)為被背書(shū)人。被轉(zhuǎn)讓人可以再加背書(shū)，再轉(zhuǎn)讓出去，如此，一張票據(jù)可以多次轉(zhuǎn)讓。背

外貿(mào)常見(jiàn)單證知識(shí)

五、此“合作意向確認(rèn)函”與“正式合同”具有同等法律效益。詳細(xì)合作內(nèi)容以最終合同文本為準(zhǔn)。甲方：乙方：代表簽章：代表簽章：日期：日期：【 篇二 】XXX集團(tuán)EAS項(xiàng)目 業(yè)務(wù)流程整理完成確認(rèn)書(shū) 金蝶軟件（中國(guó)）有限公司 二〇

1、首先，尊敬的員工，根據(jù)“您”在公司的工作表現(xiàn)和業(yè)務(wù)需求，經(jīng)過(guò)內(nèi)部評(píng)估和審核，很高興地通知“您”，正式定崗。2、其次，定崗主要職責(zé)，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)能力和工作熱情，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。3

1、首先，在紙張上方的正中間寫(xiě)上投保確認(rèn)書(shū)，下一行寫(xiě)上投保人的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話、地址等。2、其次，寫(xiě)上被保險(xiǎn)人的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話、地址等。3、然后，寫(xiě)上確認(rèn)事項(xiàng)，保

該書(shū)格式如下：1、標(biāo)題：在確認(rèn)書(shū)的開(kāi)頭部分，需要寫(xiě)上“確認(rèn)書(shū)”或“確認(rèn)協(xié)議”等字眼，以明確表明文件的性質(zhì)。2、簽署方信息：在確認(rèn)書(shū)的第二部分，需要列出簽署該確認(rèn)書(shū)的各方信息，包括單位名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。

確認(rèn)書(shū)怎么寫(xiě)

法律分析：1、出境貨物報(bào)檢單；2、外貿(mào)合同(銷(xiāo)售確認(rèn)書(shū)或定單)、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、以信用證結(jié)匯的提供信用證（信用證有特殊要求，應(yīng)注明）；3、廠檢結(jié)果單(出境紡織制成品需提供標(biāo)識(shí)查驗(yàn)記錄)；4、出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢

關(guān)于出口商品的檢驗(yàn)，其程序如下：商檢機(jī)構(gòu)受理報(bào)驗(yàn)，首先由報(bào)驗(yàn)人填寫(xiě)“出口檢驗(yàn)申請(qǐng)書(shū)”,并提供有關(guān)的單證和資料，如外貿(mào)合同、信用證、廠檢結(jié)果單正本等,商檢機(jī)構(gòu)在審查上述單證符合要求后，受理該批商品的報(bào)驗(yàn);如發(fā)現(xiàn)有不

出口法檢產(chǎn)品，都是需要原產(chǎn)廠家向所在地商檢局申請(qǐng)商檢，獲得換證憑條或通關(guān)單后交給外貿(mào)公司或出口企業(yè)，向出口地商檢局報(bào)檢后再報(bào)關(guān)出口，也就是兩個(gè)環(huán)節(jié)由不同的公司完成。

(二)屬于必須向商檢機(jī)構(gòu)辦理衛(wèi)生注冊(cè)和出口商品質(zhì)量許可證的商品,報(bào)驗(yàn)時(shí)必須提供商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的衛(wèi)生注冊(cè)證書(shū)或出口質(zhì)量許可證編號(hào)和 廠檢合格單。冷凍、水產(chǎn)、畜產(chǎn)品和罐頭食品等須辦理衛(wèi)生時(shí),必須交附商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的衛(wèi)生注冊(cè)證書(shū)和廠檢合格

外貿(mào)商檢報(bào)驗(yàn)須知

1、格式收貨確認(rèn)書(shū)：發(fā)貨人：XX有限公司;收貨人：XX有限公司;貨物名稱(chēng)XX;貨物數(shù)量XX;貨物臺(tái)號(hào)XX;收貨地點(diǎn)XX收貨日期XX年月日，實(shí)際收貨人確認(rèn)已經(jīng)收到上述貨物無(wú)誤。上述貨物為XX有限公司與實(shí)際收貨人于---年---月---日

1、首先在文件頂部，寫(xiě)明審計(jì)確認(rèn)書(shū)字樣，并注明確認(rèn)日期和參與方的名稱(chēng)。在引言中，說(shuō)明撰寫(xiě)該確認(rèn)書(shū)的目的和背景。2、其次在確認(rèn)書(shū)的正文部分，列出需要確認(rèn)的事項(xiàng)和細(xì)節(jié)。明確要求被審計(jì)方提供所需的文件、記錄或者提供明確

五、此“合作意向確認(rèn)函”與“正式合同”具有同等法律效益。詳細(xì)合作內(nèi)容以最終合同文本為準(zhǔn)。甲方：乙方：代表簽章：代表簽章：日期：日期：【 篇二 】XXX集團(tuán)EAS項(xiàng)目 業(yè)務(wù)流程整理完成確認(rèn)書(shū) 金蝶軟件（中國(guó)）有限公司 二〇

1、首先，尊敬的員工，根據(jù)“您”在公司的工作表現(xiàn)和業(yè)務(wù)需求，經(jīng)過(guò)內(nèi)部評(píng)估和審核，很高興地通知“您”，正式定崗。2、其次，定崗主要職責(zé)，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)能力和工作熱情，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。3

1、首先，在紙張上方的正中間寫(xiě)上投保確認(rèn)書(shū)，下一行寫(xiě)上投保人的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話、地址等。2、其次，寫(xiě)上被保險(xiǎn)人的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話、地址等。3、然后，寫(xiě)上確認(rèn)事項(xiàng)，保

該書(shū)格式如下：1、標(biāo)題：在確認(rèn)書(shū)的開(kāi)頭部分，需要寫(xiě)上“確認(rèn)書(shū)”或“確認(rèn)協(xié)議”等字眼，以明確表明文件的性質(zhì)。2、簽署方信息：在確認(rèn)書(shū)的第二部分，需要列出簽署該確認(rèn)書(shū)的各方信息，包括單位名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。

確認(rèn)書(shū)怎么寫(xiě)

法律分析：確認(rèn)書(shū)也是合同的一種，稱(chēng)簡(jiǎn)易合同，而一般的合同包含了雙方的權(quán)利和義務(wù)、責(zé)任，和詳細(xì)內(nèi)容。它是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，約定發(fā)生糾紛的解決辦法。確認(rèn)書(shū)較正式合同簡(jiǎn)單，是買(mǎi)賣(mài)雙方在通過(guò)交易磋商達(dá)成交易后，寄給雙方加以確認(rèn)的列明達(dá)成交易條件的書(shū)面證明，經(jīng)買(mǎi)賣(mài)雙方簽署的確認(rèn)書(shū)，是法律上有效的文件，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方具有同等的約束力。以費(fèi)用確認(rèn)書(shū)為例： 費(fèi)用確認(rèn)書(shū) 茲有貴司委托我司____年____月____日出運(yùn)的貨物。 現(xiàn)產(chǎn)生_費(fèi)用金額：請(qǐng)簽名、蓋章回傳至我司，如一天內(nèi)未回復(fù)或回傳我司，我司將按扣單處 理并視為貴司已確認(rèn)此項(xiàng)費(fèi)用。 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第四百七十條 合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定，一般包括下列條款 (一)當(dāng)事人的姓名或者名稱(chēng)和住所; (二)標(biāo)的; (三)數(shù)量; (四)質(zhì)量; (五)價(jià)款或者報(bào)酬; (六)履行期限、地點(diǎn)和方式; (七)違約責(zé)任; (八)解決爭(zhēng)議的方法。 當(dāng)事人可以參照各類(lèi)合同的示范文本訂立合同。
法律分析：因雙方賬目記載不一，現(xiàn)本著實(shí)事求是又相互體諒原則，就所欠貨款賬目達(dá)成一致：截止xxxx年xx月xx日止，xxxx公司尚欠xxxx公司貨款的總額為xxx萬(wàn)元，大寫(xiě)xxxxx。 本確認(rèn)書(shū)為最終確認(rèn)書(shū)，雙方自愿放棄其他追訴權(quán)利，本確認(rèn)書(shū)之前的賬目不再核對(duì)，如雙方另有對(duì)賬單、承諾書(shū)、確認(rèn)書(shū)等資料與本確認(rèn)書(shū)不一致，均以本確認(rèn)書(shū)為準(zhǔn)。 甲方：xxx公司 乙方：xxx有限公司 簽字： 簽字： 蓋章： 蓋章： xxxx年xx月xx日 法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第四百七十條 合同的內(nèi)容由當(dāng)事人約定,一般包括下列條款:(一)當(dāng)事人的姓名或者名稱(chēng)和住所;(二)標(biāo)的;(三)數(shù)量;(四)質(zhì)量;(五)價(jià)款或者報(bào)酬;(六)履行期限、地點(diǎn)和方式;(七)違約責(zé)任;(八)解決爭(zhēng)議的方法。當(dāng)事人可以參照各類(lèi)合同的示范文本訂立合同。 第四百九十一條 當(dāng)事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同要求簽訂確認(rèn)書(shū)的,簽訂確認(rèn)書(shū)時(shí)合同成立。當(dāng)事人一方通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的商品或者服務(wù)信息符合要約條件的,對(duì)方選擇該商品或者服務(wù)并提交訂單成功時(shí)合同成立,但是當(dāng)事人另有約定的除外。
　　什么叫單證? 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書(shū)，憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 　　單證的作用是什么? 　　1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 　　實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什么、交易當(dāng)事人是誰(shuí)，各方追求的目的(貨物和貨款)都與金錢(qián)/貨幣有關(guān)。如何實(shí)現(xiàn)貨幣的轉(zhuǎn)移、怎樣支付貨款、如何收取貨物，實(shí)踐中多通過(guò)單據(jù)加以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易條件為FOB、CFR、CIF等，這些交易最重要的特點(diǎn)之一就是“象征性交貨”(當(dāng)事人買(mǎi)賣(mài)代表貨物所有權(quán)的單據(jù)等于買(mǎi)賣(mài)貨物)。 　　2、合同履行的手段和證明 　　在業(yè)務(wù)活動(dòng)中提交相應(yīng)單據(jù)是當(dāng)事人履行合同的手段，也是當(dāng)事人完成合同義務(wù)的證明。合同訂立后，履行階段可概括為“貨、證、船、款”四環(huán)節(jié)，無(wú)論是哪個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)出口商及合同有關(guān)的相應(yīng)各方只有在履行了約定義務(wù)的情況下才能取得相關(guān)單據(jù)，沒(méi)有提交應(yīng)交付的單據(jù)就意味著沒(méi)有按規(guī)定履約。 　　3、避免和解決爭(zhēng)端的依據(jù) 　　國(guó)際貿(mào)易各方訂立合同的目的是為了實(shí)現(xiàn)各自的利益，在訂立合同之初就認(rèn)為自己在買(mǎi)官司、買(mǎi)爭(zhēng)議的人是不存在的。但因?yàn)閺氖聡?guó)際貿(mào)易活動(dòng)的人分處異國(guó)，市場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生變化，有利和不利因素在不斷轉(zhuǎn)換，新情況時(shí)有出現(xiàn)，貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)生爭(zhēng)議、矛盾也是正常的。關(guān)鍵是要做好自己的“功課”，防患于未然。 　　因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易是單據(jù)貿(mào)易，在合同訂立之前、之中和之后都要對(duì)相關(guān)單據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，不然就可能造成因單據(jù)的不規(guī)范、不確切、存在授人以柄的漏洞而引發(fā)麻煩，或在發(fā)生有關(guān)爭(zhēng)議后無(wú)法利用合法手段(出示合格的單據(jù))保護(hù)自己，更談不上對(duì)對(duì)方的不合理要求據(jù)理力爭(zhēng)、成竹在胸地說(shuō)“不”。 　　4、直接影響國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的形象和利 益 　　做好國(guó)際貿(mào)易單證工作對(duì)整個(gè)國(guó)家、每個(gè)企業(yè)和每個(gè)從業(yè)員工的形象和利益都有重大影響。一般而言，發(fā)達(dá)國(guó)家商人制作的單據(jù)具有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、符合業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)的特點(diǎn)。我國(guó)自允許個(gè)人從事國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)以來(lái)，涌現(xiàn)了大批新公司，從業(yè)人員制單水平參差不齊，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。 　　據(jù)銀行有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，新成立的公司在裝運(yùn)完畢后提交的單據(jù)中，不合格或有不符點(diǎn)的占80%，這樣勢(shì)必會(huì)影響公司的效益和形象。所以在實(shí)踐中，一份美觀、整潔、清晰和正確的單據(jù)將會(huì)像一部愛(ài)不釋手的作品那樣為各方所認(rèn)可、接受、欣賞。 　　為此，培養(yǎng)、招聘經(jīng)驗(yàn)豐富、能力嫻熟、知識(shí)全面的單證人員已成為企業(yè)對(duì)外貿(mào)易中的“必修課”。 　　5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要環(huán)節(jié) 　　企業(yè)對(duì)整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管，單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題，在制作、提交單證方面出了問(wèn)題，也會(huì)致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以，所有企業(yè)都非常重視制單部門(mén)和單證工作，力爭(zhēng)為每筆業(yè)務(wù)畫(huà)上圓滿句號(hào)。 　　單證的種類(lèi)主要有哪些? 　　進(jìn)出口貿(mào)易的單證種類(lèi)很多，每一種單證的作用都不相同。 　　(一)產(chǎn)地證明書(shū)(Certificate of Origin) 　　產(chǎn)地證明書(shū)是一種證明貨物原產(chǎn)地或生產(chǎn)地的證書(shū)，主要用途是提供給進(jìn)口國(guó)海關(guān)憑此確定貨物的生產(chǎn)國(guó)別，從而核定進(jìn)口貨物應(yīng)征收的稅率。有的國(guó)家限制從某些國(guó)家或地區(qū)進(jìn)口貨物，也要求以產(chǎn)地證明書(shū)來(lái)證明貨物的來(lái)源。 　　在我國(guó)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)為產(chǎn)地證明書(shū)的簽發(fā)機(jī)構(gòu)之一，由商事法律服務(wù)中心承擔(dān)具體簽發(fā)工作。 　　(二)檢驗(yàn)證書(shū)(Certificate of Inspection) 　　檢驗(yàn)證書(shū)是證明賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù);檢驗(yàn)證書(shū)是海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的重要依據(jù)，是辦理索賠和理賠的重要依據(jù)。各種檢驗(yàn)證書(shū)分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。 　　在我國(guó)，涉及法檢產(chǎn)品的證明一般由商檢局出具，如合同或信用證無(wú)特別規(guī)定，也可按不同情況由進(jìn)出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具，但應(yīng)注意，證書(shū)的名稱(chēng)及所列項(xiàng)目或檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與合同及信用證規(guī)定相同。 　　(三)匯票(Draft; Bill of Exchange) 　　它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見(jiàn)票時(shí)或在指定的或可以確定的將來(lái)時(shí)間，向特定的人或其持票人無(wú)條件支持一定金額的書(shū)面命令。在國(guó)際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票(即附有提單等貨運(yùn)單據(jù)的匯票)。在繕制匯票時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題： 　　1、必須列明出標(biāo)根據(jù)。在信用證收付方式下，須說(shuō)明是根據(jù)哪家銀行在何日開(kāi)立的哪一份信用證出具的。2、在信用證方式下，應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫(xiě)付款人。在托收方式時(shí)，付款人的名稱(chēng)一般應(yīng)為進(jìn)口方。3、信用證方式下的匯票受款人通常應(yīng)為議付行，托收方式下的受款人應(yīng)為托收行。4、匯票一般開(kāi)具一式兩份，兩份具有同等效力。任何一份付訖，另一份自動(dòng)失效。 　　(四)提單(Bill of Landing , B/L) 　　提單是由船長(zhǎng)、船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，因而也是賣(mài)方提供的各項(xiàng)單據(jù)中最重要的一種，所以在制作提單時(shí)須注意提單的`各項(xiàng)內(nèi)容(如提單的種類(lèi)、收貨人、貨物的名稱(chēng)和件數(shù)、目的港、有關(guān)收取運(yùn)費(fèi)的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 　　(五)保險(xiǎn)單(Insurance Policy)和保險(xiǎn)憑證(Insruance Certifica te) 　　保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證是保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(即投保人，一般為進(jìn)出口商)之間訂立的保險(xiǎn)合同，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，它們是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)。 　　保險(xiǎn)單(俗稱(chēng)“大保單”)是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同，一般包括下列內(nèi)容：被保險(xiǎn)人的名稱(chēng)，被保險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類(lèi)和名稱(chēng)，承保險(xiǎn)別，起訖地點(diǎn)，保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額，還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 　　保險(xiǎn)憑證(俗稱(chēng)“小保單”)是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)合同，除對(duì)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同，并且與保險(xiǎn)單有同等的效力。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我國(guó)保險(xiǎn)公司大都簽發(fā)保險(xiǎn)單，較少使用保險(xiǎn)憑證。 　　(六)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 　　簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)票，是出口企業(yè)開(kāi)立的憑此向買(mǎi)方收款的發(fā)貨價(jià)目清單，是供買(mǎi)賣(mài)雙方憑此發(fā)貨、收貨、記帳、收付貨款和報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。發(fā)票并無(wú)統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同，主要包括：發(fā)票編號(hào)、開(kāi)立日期、有關(guān)出口合同號(hào)碼、信用證號(hào)碼、收貨人名稱(chēng)地址、運(yùn)輸標(biāo)志以及商品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價(jià)、總值和裝運(yùn)地、目的地等。發(fā)票內(nèi)容必須符合買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時(shí)，應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符，絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 　　(七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo ) 　　包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。包裝單主要用于工業(yè)品，對(duì)每件包裝內(nèi)的貨物名稱(chēng)、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說(shuō)明，以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)和進(jìn)口商核對(duì)。重量單多用于以重量計(jì)價(jià)的初級(jí)產(chǎn)品，載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 　　(八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G.S.P.) 　　普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品，特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員等國(guó)給予我國(guó)普惠制待遇，向這些國(guó)家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口國(guó)海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。
外貿(mào)單證知識(shí)要點(diǎn) 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書(shū)，憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。下面是我為大家整理的外貿(mào)單證知識(shí)要點(diǎn)，歡迎大家閱讀瀏覽。 　　什么叫單證? 　　在進(jìn)出口貿(mào)易中，外貿(mào)單證是指在國(guó)際結(jié)算中的單據(jù)、文件與證書(shū)，憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等。 　　單證的作用是什么? 　　1、企業(yè)進(jìn)出口收、付匯的需要 　　實(shí)際外貿(mào)業(yè)務(wù)中不管合同的交易條件是什么、交易標(biāo)的是什么、交易當(dāng)事人是誰(shuí)，各方追求的目的(貨物和貨款)都與金錢(qián)/貨幣有關(guān)。如何實(shí)現(xiàn)貨幣的轉(zhuǎn)移、怎樣支付貨款、如何收取貨物，實(shí)踐中多通過(guò)單據(jù)加以實(shí)現(xiàn)，因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易條件為FOB、CFR、CIF等，這些交易最重要的特點(diǎn)之一就是“象征性交貨”(當(dāng)事人買(mǎi)賣(mài)代表貨物所有權(quán)的單據(jù)等于買(mǎi)賣(mài)貨物)。 　　2、合同履行的手段和證明 　　在業(yè)務(wù)活動(dòng)中提交相應(yīng)單據(jù)是當(dāng)事人履行合同的手段，也是當(dāng)事人完成合同義務(wù)的證明。合同訂立后，履行階段可概括為“貨、證、船、款”四環(huán)節(jié)，無(wú)論是哪個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)出口商及合同有關(guān)的相應(yīng)各方只有在履行了約定義務(wù)的情況下才能取得相關(guān)單據(jù)，沒(méi)有提交應(yīng)交付的單據(jù)就意味著沒(méi)有按規(guī)定履約。 　　3、避免和解決爭(zhēng)端的依據(jù) 　　國(guó)際貿(mào)易各方訂立合同的目的是為了實(shí)現(xiàn)各自的利益，在訂立合同之初就認(rèn)為自己在買(mǎi)官司、買(mǎi)爭(zhēng)議的人是不存在的。但因?yàn)閺氖聡?guó)際貿(mào)易活動(dòng)的人分處異國(guó)，市場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生變化，有利和不利因素在不斷轉(zhuǎn)換，新情況時(shí)有出現(xiàn)，貿(mào)易活動(dòng)中發(fā)生爭(zhēng)議、矛盾也是正常的。關(guān)鍵是要做好自己的“功課”，防患于未然。 　　因?yàn)閲?guó)際貿(mào)易是單據(jù)貿(mào)易，在合同訂立之前、之中和之后都要對(duì)相關(guān)單據(jù)嚴(yán)格把關(guān)，不然就可能造成因單據(jù)的不規(guī)范、不確切、存在授人以柄的漏洞而引發(fā)麻煩，或在發(fā)生有關(guān)爭(zhēng)議后無(wú)法利用合法手段(出示合格的單據(jù))保護(hù)自己，更談不上對(duì)對(duì)方的不合理要求據(jù)理力爭(zhēng)、成竹在胸地說(shuō)“不”。 　　4、直接影響國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的形象和利 益 　　做好國(guó)際貿(mào)易單證工作對(duì)整個(gè)國(guó)家、每個(gè)企業(yè)和每個(gè)從業(yè)員工的形象和利益都有重大影響。一般而言，發(fā)達(dá)國(guó)家商人制作的單據(jù)具有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、符合業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)的特點(diǎn)。我國(guó)自允許個(gè)人從事國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)以來(lái)，涌現(xiàn)了大批新公司，從業(yè)人員制單水平參差不齊，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。 　　據(jù)銀行有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，新成立的公司在裝運(yùn)完畢后提交的單據(jù)中，不合格或有不符點(diǎn)的占80%，這樣勢(shì)必會(huì)影響公司的效益和形象。所以在實(shí)踐中，一份美觀、整潔、清晰和正確的單據(jù)將會(huì)像一部愛(ài)不釋手的作品那樣為各方所認(rèn)可、接受、欣賞。 　　為此，培養(yǎng)、招聘經(jīng)驗(yàn)豐富、能力嫻熟、知識(shí)全面的單證人員已成為企業(yè)對(duì)外貿(mào)易中的“必修課”。 　　5、單證工作是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要環(huán)節(jié) 　　企業(yè)對(duì)整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行有效的監(jiān)管，單證管理又是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，即使洽談、訂合同、備貨、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)沒(méi)有任何問(wèn)題，在制作、提交單證方面出了問(wèn)題，也會(huì)致使業(yè)務(wù)前功盡棄。所以，所有企業(yè)都非常重視制單部門(mén)和單證工作，力爭(zhēng)為每筆業(yè)務(wù)畫(huà)上圓滿句號(hào)。 　　單證的種類(lèi)主要有哪些? 　　進(jìn)出口貿(mào)易的單證種類(lèi)很多，每一種單證的作用都不相同。 　　(一)產(chǎn)地證明書(shū)(Certificate of Origin) 　　產(chǎn)地證明書(shū)是一種證明貨物原產(chǎn)地或生產(chǎn)地的證書(shū)，主要用途是提供給進(jìn)口國(guó)海關(guān)憑此確定貨物的生產(chǎn)國(guó)別，從而核定進(jìn)口貨物應(yīng)征收的稅率。有的國(guó)家限制從某些國(guó)家或地區(qū)進(jìn)口貨物，也要求以產(chǎn)地證明書(shū)來(lái)證明貨物的來(lái)源。 　　在我國(guó)，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)為產(chǎn)地證明書(shū)的簽發(fā)機(jī)構(gòu)之一，由商事法律服務(wù)中心承擔(dān)具體簽發(fā)工作。 　　(二)檢驗(yàn)證書(shū)(Certificate of Inspection) 　　檢驗(yàn)證書(shū)是證明賣(mài)方所交貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝以及衛(wèi)生條件等方面是否符合合同規(guī)定的依據(jù);檢驗(yàn)證書(shū)是海關(guān)驗(yàn)關(guān)放行的重要依據(jù)，是辦理索賠和理賠的重要依據(jù)。各種檢驗(yàn)證書(shū)分別用以證明貨物的品質(zhì)、數(shù)量、重量或衛(wèi)生條件。 　　在我國(guó)，涉及法檢產(chǎn)品的證明一般由商檢局出具，如合同或信用證無(wú)特別規(guī)定，也可按不同情況由進(jìn)出口公司或生產(chǎn)企業(yè)出具，但應(yīng)注意，證書(shū)的名稱(chēng)及所列項(xiàng)目或檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)與合同及信用證規(guī)定相同。 　　(三)匯票(Draft; Bill of Exchange) 　　它是由一人向另一人簽發(fā)的要求在見(jiàn)票時(shí)或在指定的或可以確定的將來(lái)時(shí)間，向特定的人或其持票人無(wú)條件支持一定金額的書(shū)面命令。在國(guó)際貿(mào)易中的貨款結(jié)算，絕大多數(shù)使用跟單匯票(即附有提單等貨運(yùn)單據(jù)的匯票)。在繕制匯票時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題： 　　1、必須列明出標(biāo)根據(jù)。在信用證收付方式下，須說(shuō)明是根據(jù)哪家銀行在何日開(kāi)立的哪一份信用證出具的。2、在信用證方式下，應(yīng)按信用證的規(guī)定填寫(xiě)付款人。在托收方式時(shí)，付款人的名稱(chēng)一般應(yīng)為進(jìn)口方。3、信用證方式下的.匯票受款人通常應(yīng)為議付行，托收方式下的受款人應(yīng)為托收行。4、匯票一般開(kāi)具一式兩份，兩份具有同等效力。任何一份付訖，另一份自動(dòng)失效。 　　(四)提單(Bill of Landing , B/L) 　　提單是由船長(zhǎng)、船公司或其代理人簽發(fā)的，證明已收到特定貨物，允諾將貨物運(yùn)至特定目的地并交付給收貨人的憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，因而也是賣(mài)方提供的各項(xiàng)單據(jù)中最重要的一種，所以在制作提單時(shí)須注意提單的各項(xiàng)內(nèi)容(如提單的種類(lèi)、收貨人、貨物的名稱(chēng)和件數(shù)、目的港、有關(guān)收取運(yùn)費(fèi)的記載、提單的份數(shù)等)一定要與信用證相符。 　　(五)保險(xiǎn)單(Insurance Policy)和保險(xiǎn)憑證(Insruance Certifica te) 　　保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證是保險(xiǎn)人(即保險(xiǎn)公司)與被保險(xiǎn)人(即投保人，一般為進(jìn)出口商)之間訂立的保險(xiǎn)合同，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受保險(xiǎn)合同責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，它們是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù)。 　　保險(xiǎn)單(俗稱(chēng)“大保單”)是一種正規(guī)的保險(xiǎn)合同，一般包括下列內(nèi)容：被保險(xiǎn)人的名稱(chēng)，被保險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)、數(shù)量或重量、嘜頭、運(yùn)輸工具的種類(lèi)和名稱(chēng)，承保險(xiǎn)別，起訖地點(diǎn)，保險(xiǎn)期限和保險(xiǎn)金額，還列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。 　　保險(xiǎn)憑證(俗稱(chēng)“小保單”)是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)合同，除對(duì)保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款不予載明外，其余的內(nèi)容與保險(xiǎn)單相同，并且與保險(xiǎn)單有同等的效力。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中，我國(guó)保險(xiǎn)公司大都簽發(fā)保險(xiǎn)單，較少使用保險(xiǎn)憑證。 　　(六)商業(yè)發(fā)票(Commercial Invoice) 　　簡(jiǎn)稱(chēng)發(fā)票，是出口企業(yè)開(kāi)立的憑此向買(mǎi)方收款的發(fā)貨價(jià)目清單，是供買(mǎi)賣(mài)雙方憑此發(fā)貨、收貨、記帳、收付貨款和報(bào)關(guān)納稅的重要依據(jù)。發(fā)票并無(wú)統(tǒng)一格式，但其內(nèi)容大致相同，主要包括：發(fā)票編號(hào)、開(kāi)立日期、有關(guān)出口合同號(hào)碼、信用證號(hào)碼、收貨人名稱(chēng)地址、運(yùn)輸標(biāo)志以及商品的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、包裝方法、單價(jià)、總值和裝運(yùn)地、目的地等。發(fā)票內(nèi)容必須符合買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定，在采用信用證付款方式時(shí)，應(yīng)與信用證的規(guī)定嚴(yán)格相符，絕不能有絲毫差異。另外，發(fā)票必須有發(fā)貨人的正式簽字方為有效。 　　(七)包裝單(Packing List)和重量單(Weight Memo ) 　　包裝單和重量單是商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充單據(jù)。包裝單主要用于工業(yè)品，對(duì)每件包裝內(nèi)的貨物名稱(chēng)、規(guī)格、花色等逐一作詳細(xì)說(shuō)明，以便進(jìn)口地的海關(guān)檢驗(yàn)和進(jìn)口商核對(duì)。重量單多用于以重量計(jì)價(jià)的初級(jí)產(chǎn)品，載明每件商品的重量，有的還分別列明每件商品毛重、凈重，其作用與包裝單相同。 　　(八)普惠制單據(jù)(Generalized System of Preferences，G.S.P.) 　　普惠制是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)來(lái)自發(fā)展中國(guó)家的某些產(chǎn)品，特別是工業(yè)制成品和半制成品給予的一種普遍的關(guān)稅減免優(yōu)惠制度。目前，已有日本、加拿大、澳大利亞、新西蘭和歐共體成員等國(guó)給予我國(guó)普惠制待遇，向這些國(guó)家出口貨物，須提供普惠制單據(jù)，作為進(jìn)口國(guó)海關(guān)減免關(guān)稅的依據(jù)。 ;
The customs regulations, customs, need to withdraw because of the mistakes, fine, but if, can apply for to quote from the penalty, but must be filed by the consignee. Now that we have completed the process from heavy newspaper shut, but in our application from the consignee refuse the application, build official seal fines, namely refuses to apply for, because they think that if they sealed application, is to admit this, the goods are not in application, CIF, they should not assume the fees, I already and explain them, no matter whether the application is not successful, the fees have to bear them, but after a long time, the consignee or refused to cooperate with coordination, we cannot conclude this ticket cargo operations, and no way to get back before the deposit, the mortgage is now at the end of the year, we need to settle all accounts, please communicate with the consignee, the consignor help to solve the problem, thank you! 1.由于報(bào)關(guān)出錯(cuò)，如果退關(guān)，海關(guān)會(huì)罰款。如果是刪單重報(bào)，就可以申請(qǐng)免除罰款，這個(gè)申請(qǐng)是由收貨人提出的。 2.現(xiàn)在已經(jīng)完成了刪單重報(bào)，但是收貨人不肯申請(qǐng)免除罰金，原因是誤以為提出申請(qǐng)和蓋章，就要承擔(dān)罰款………………造成的后果是我們這票貨物的操作無(wú)法完成，我公司也無(wú)法拿回在收貨人手上的保證金（有些貨主要求貨運(yùn)公司提供保證金作擔(dān)保的）。 3.所以，希望發(fā)貨人幫忙跟收貨溝通一下，解釋清楚，證明收貨人在免除罰金的申請(qǐng)上蓋章，是不會(huì)承擔(dān)任何費(fèi)用和責(zé)任的。
1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)隊(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 2、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。 國(guó)際貨代企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來(lái)代理費(fèi)或傭金的行為。 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。 貨代的服務(wù)對(duì)象 從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。 國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有： 一、為發(fā)貨人服務(wù) 貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)： 1、以最快最省的運(yùn)輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運(yùn)輸路線。 2、向客戶建議倉(cāng)儲(chǔ)與分撥。 3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。 4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。 5、辦理貨物保險(xiǎn)。 6、貨物的拼裝。 7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。 8、安排貨物到港口的運(yùn)輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運(yùn)人。 9、代表托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。 10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。 11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。 12、通過(guò)與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程，并使托運(yùn)人知道貨物去向。 二、為海關(guān)服務(wù) 當(dāng)貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使政府在這些方面不受損失。 三、為承運(yùn)人服務(wù) 貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。 四、為航空公司服務(wù) 貨運(yùn)代理在空運(yùn)業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)議空運(yùn)貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國(guó)際航空協(xié)會(huì)的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運(yùn)手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時(shí)，作為一個(gè)貨運(yùn)代理，它通過(guò)提供適于空運(yùn)程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。 五、為班輪公司服務(wù) 貨運(yùn)代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來(lái)由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運(yùn)服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運(yùn)人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國(guó)家卻拒絕給貨運(yùn)代理支付傭金，所以他們世界范圍內(nèi)爭(zhēng)取對(duì)傭金的要求。 六、提供拼箱服務(wù) 隨著國(guó)際貿(mào)易中級(jí)裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái)，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類(lèi)似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)。 七、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù) 在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門(mén)到門(mén)的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)全面的“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。 貨運(yùn)代理的責(zé)任 1、基本責(zé)任 作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。 作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。 根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定，或根據(jù)委托方指示進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)時(shí)，貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項(xiàng)委托，尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。 如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷(xiāo)代理合同或協(xié)議。 負(fù)保密義務(wù)。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。 2、責(zé)任期限 從接收貨物時(shí)開(kāi)始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。 3、對(duì)合同的責(zé)任 國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。 4、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任 貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉(cāng)庫(kù)證明，并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝，選擇不同的儲(chǔ)存方式。 5、權(quán)利 委托方應(yīng)支付給貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用，同時(shí)還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。如貨物滅失或損壞系屬于保險(xiǎn)人承包范圍之內(nèi)，貨運(yùn)代理人賠償后，從貨物所有人那里取得代位求償權(quán)，從其他責(zé)任人那里得到補(bǔ)償或償還。當(dāng)貨運(yùn)代理人對(duì)貨物全部賠償后，有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運(yùn)代理人所有。 6、除外責(zé)任 ① 由于委托方的疏忽或過(guò)失 ② 由于委托方或其他代理人在裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)或其他作業(yè)過(guò)程中的過(guò)失 ③ 由于貨物的自然特性或潛在缺陷 ④ 由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清 ⑤ 由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確 ⑥ 由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整 ⑦ 由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因 但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失或疏忽所致，或帶隊(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。 貨運(yùn)代理的賠償責(zé)任 貨代協(xié)會(huì)一般條款隊(duì)還規(guī)定的賠償原則由兩個(gè)方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。 一、賠償責(zé)任原則 收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過(guò)失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過(guò)貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。 貨代基本賠償原則： 1、如果貨物交接地點(diǎn)的市價(jià)或時(shí)價(jià)與發(fā)票金額由差別，但又無(wú)法確定其差額，則按發(fā)票金額賠償。 2、對(duì)古玩、無(wú)實(shí)際價(jià)值貨物其他特殊價(jià)值的，不予賠償。（除非作特殊聲明并支付了相應(yīng)費(fèi)用） 3、隊(duì)也依法生活誣蔑式的貨物運(yùn)費(fèi)、海關(guān)稅收，以及其它費(fèi)用負(fù)責(zé)賠償。但不賠償進(jìn)一步的損失。 4、對(duì)貨物的部分滅失或損害則按比例賠償。 5、如貨物在應(yīng)交付日多少天內(nèi)仍為交付，則構(gòu)成延誤交貨，貨代應(yīng)賠償因延誤而可能引起的直接后果和合理費(fèi)用。 二、賠償責(zé)任限制 從現(xiàn)有的國(guó)際公約看，有的采用單一標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準(zhǔn)的賠償方法，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實(shí)際做法不一，差異較大。 其實(shí)說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是 貨物代運(yùn)，我給你錢(qián)，你給我做事

買(mǎi)任何單位或個(gè)人的貨物或物品，進(jìn)口和出口都必須通過(guò)海關(guān)。但并不是所有的單位和個(gè)人都可以向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口或出口。通常，只有取得進(jìn)出口權(quán)的單位在海關(guān)備案后，才可以向海關(guān)申報(bào)進(jìn)出口.單報(bào)關(guān). 買(mǎi)單出口就是指沒(méi)有出口權(quán)的單位（例如某工廠，貿(mào)易公司，或個(gè)人做貿(mào)易等）要出口貨物的話，他們也必須向海關(guān)申報(bào)出口;但是他們沒(méi)有出口權(quán)，也就沒(méi)有權(quán)力直接向海關(guān)申報(bào)出口；這樣他們的貨物就必須要以某個(gè)有出口權(quán)的單位的名義來(lái)向海關(guān)申報(bào)出口；沒(méi)有出口權(quán)的單位付錢(qián)給有出口權(quán)的單位，向此有出口權(quán)的單位買(mǎi)一套合法的出口報(bào)關(guān)資料來(lái)向海關(guān)申報(bào)的這種方式叫“買(mǎi)單出口”或簡(jiǎn)稱(chēng)“買(mǎi)單”。 中國(guó)的外匯管制要求誰(shuí)出口，誰(shuí)就收回美金，誰(shuí)來(lái)核銷(xiāo)。打個(gè)比方我用A公司的核銷(xiāo)單出口，A公司就必需收回相對(duì)應(yīng)的美金才行；但是如果你采用買(mǎi)單出口，根本就不會(huì)將美金匯到提供核銷(xiāo)單的外貿(mào)公司，這就造成了外匯混亂。如果用A公司的核銷(xiāo)單出口，美金又匯到A公司，那就是掛靠(代理出口)，屬于正當(dāng)操作。這就是代理出口和買(mǎi)單出口的區(qū)別。 可通過(guò)外貿(mào)公司、進(jìn)出口公司或報(bào)關(guān)行，買(mǎi)其它有出口權(quán)公司的出口單證，（借用他人公司名稱(chēng)出口，當(dāng)然不享有退稅的權(quán)利）。用來(lái)報(bào)關(guān)。簡(jiǎn)稱(chēng)買(mǎi)單報(bào)關(guān)。 不過(guò)作為一個(gè)出口商,必須要慎重選擇有效率，信譽(yù)高的報(bào)關(guān)行代為處理.現(xiàn)在做次動(dòng)作的報(bào)關(guān)行太多了，價(jià)格也是有所差異,不能只看價(jià)格,不看效率,有時(shí)候價(jià)格低的,并非能把您的產(chǎn)品順利出口. 買(mǎi)單出口只要是如實(shí)向海關(guān)申報(bào)沒(méi)有違犯海關(guān)的法規(guī)就屬于合法----即有出口權(quán)的單位向無(wú)出口權(quán)的單位提供了合法的報(bào)關(guān)單證，就意味著是該有出口權(quán)的單位向海關(guān)申報(bào)出口（無(wú)論具體是那家報(bào)關(guān)行或貨代來(lái)代理報(bào)關(guān)）。 買(mǎi)單的途徑： 無(wú)出口權(quán)的單位買(mǎi)單時(shí)，需提供PACKINGLIST（來(lái)書(shū)面說(shuō)明貨物詳細(xì)情況，而不是口頭通知），并對(duì)此PACKINGLIST的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)法律責(zé)任。 有出口權(quán)的單位提供的全體報(bào)關(guān)資料包括：報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)檢委托書(shū)（如貨物需做商檢），合同，箱單，發(fā)票，核銷(xiāo)單。如果貨物有其它要求，則必須根據(jù)海關(guān)要求提供所有資料。 報(bào)關(guān)可以由無(wú)出口權(quán)的單位自找的報(bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)，也可以由有出口權(quán)的單位的報(bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)，也可以由貨代的報(bào)關(guān)行代理報(bào)關(guān)。 報(bào)關(guān)行根據(jù)雙方提供的資料來(lái)完成所有的出口申報(bào)事宜。 說(shuō)明一下：提供核銷(xiāo)單供你買(mǎi)單報(bào)關(guān)的出口公司并不是不要核銷(xiāo)，同樣的他也需要核銷(xiāo)。 其實(shí)，買(mǎi)單報(bào)關(guān)并不是違法，而是打擦邊球，大家知道，通常收到美金都是在貨物報(bào)關(guān)出口之后，這里有一個(gè)時(shí)間差，買(mǎi)單報(bào)關(guān)的報(bào)關(guān)行同樣是用一全套報(bào)關(guān)手續(xù)按照國(guó)家海關(guān)的要求去報(bào)關(guān)的。因?yàn)橛羞@個(gè)時(shí)間差的問(wèn)題，在報(bào)關(guān)的時(shí)候，海關(guān)是不能確認(rèn)你是正規(guī)的報(bào)關(guān)還是買(mǎi)單報(bào)關(guān)。而貨物出去之后，至于你的美金什么時(shí)候回來(lái)，你只要在全年外管局的數(shù)不錯(cuò)就行了。