發(fā)票，箱單，各三份，蓋中英文一起的業(yè)務(wù)章；提單在三份正本后面背書，副本也一起寄給客戶，寄之前別忘復(fù)印留底。

在印度DD（Demand Draft）應(yīng)該是匯票.. 就是那個無條件支付的委托 是初次接觸的客人嗎？DD不是很安全，還是建議使用TT

1、收妥結(jié)匯 收妥結(jié)匯又稱“先收后付”,是指議付行收到出口公司的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無誤,將單據(jù)寄交國外付款行索取貨款,待收到付款行將貨款撥入議付行賬戶通知書時,即按當(dāng)時外匯牌價,折成人民幣撥給出口公司,目前,我國銀行一般采

它最顯著的一個特點是快捷安全,適用于匯款金額大,匯款急的項目,但相對的銀行手續(xù)費用較高.T/T分為前T/T和后T/T,前TT一般指交貨前全款電匯，后TT一般是先裝貨,

什么是dd\tt結(jié)匯

DDP與DAP的區(qū)別：1、DDP出口商需要承擔(dān)將貨物運送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險，還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù)，交納稅費、手續(xù)費和其他費用?？梢哉f，這種貿(mào)易術(shù)語下，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。2、如果賣家無法直接或者

DDP和DAP的主要區(qū)別在于運送到目的地以及誰負(fù)責(zé)進(jìn)口關(guān)稅、稅收和安全清關(guān)。在DAP條款下，買方需要承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)手續(xù)和相關(guān)費用，而在DDP條款下，賣方負(fù)責(zé)完成所有的出口和進(jìn)口清關(guān)手續(xù)及費用。在DAP條款下，賣方只需將貨物交付到

ddp 和 dap 的主要區(qū)別在于運送到目的地以及誰負(fù)責(zé)進(jìn)口關(guān)稅、稅收和安全清關(guān)。在 ddp 下，賣方自始至終承擔(dān)最大的成本和風(fēng)險責(zé)任。在 dap 下，買方承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)的成本和稅費。定義：ddp（完稅后交貨）是指賣方承擔(dān)與將貨物

dap和ddp的區(qū)別是：運輸責(zé)任、報關(guān)手續(xù)。1、運輸責(zé)任 DAP是指交付地點，它要求賣方在賣方指定的交貨地點將貨物交付給買方。在這種情況下，賣方需要負(fù)責(zé)將貨物運輸?shù)街付ǖ牡攸c。賣方必須支付貨物運輸費用和保險費用，并承擔(dān)貨物

1、概念區(qū)別：（1）DDP （Delivered Duty Paid）即稅后交貨，指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在

DDP和DAP有什么區(qū)別?

EXW術(shù)語下買方承擔(dān)最大責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同

先通過客戶背調(diào)，拿到客戶方更多人的聯(lián)系方式~1、內(nèi)部催收/友好協(xié)商 （1）早預(yù)防，貨款到期前一周，通過郵件或電話等方式提醒客戶，若無回應(yīng)，堅持多提醒幾次，避免客戶因忙碌或大意忘記付款時間；（2）如果貨款已到期，加大

不可以。如果貿(mào)易條款是DDP的話,付款方式有兩種,一種是100%的前T/T,另外一種是OPENACCOUNT。像你說的方式，比如30%的定金，70%的余款見提單COPY的話,在DDP條款下是毫無意義的。

（8）買方銀行在收到買方款項后將全部單據(jù)交給買方；（9）買方銀行將收到的款項轉(zhuǎn)交給賣方銀行，并由賣方銀行轉(zhuǎn)交給賣方。D/P (Document against Payment)是國際貿(mào)易中的一種重要付款方式，很多人將D/P翻譯成："付款交單"

DDP方式下進(jìn)口付匯：1. 人民幣結(jié)算付匯，可以立即得國內(nèi)增值稅發(fā)票，直接進(jìn)行抵扣，是最方便的操作。2. 美金結(jié)算付匯，可以按照CIF金額申報，但是這樣付匯只能是報關(guān)單金額，會比實際小。其余部分只能境外轉(zhuǎn)帳，或者特殊處理出去

DDP算是送貨上門，賣方需在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物交至指定的目的地，承擔(dān)此前的全被費用及風(fēng)險，包括進(jìn)出口清關(guān)。賣方應(yīng)慎用，因為有時無法控制進(jìn)口清關(guān)的成本及風(fēng)險。付款方式，取決于買賣雙方的市場地位及信任程度。

DDP 貿(mào)易條款,怎么談付款方式

1、DDP出口商需要承擔(dān)將貨物運送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險，還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù)，交納稅費、手續(xù)費和其他費用?？梢哉f，這種貿(mào)易術(shù)語下，賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。2、如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證

在DDP條款下，進(jìn)口清關(guān)手續(xù)通常由賣方辦理，并以賣方的名義進(jìn)行清關(guān)。這意味著賣方需要負(fù)責(zé)所有的進(jìn)口關(guān)稅、稅費和其他費用，并在完成清關(guān)手續(xù)后將貨物交付給買方。

EXW術(shù)語下買方承擔(dān)最大責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同

1、DDU的概述：由賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點， 而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險（不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用）。2、DDP的概述：指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在

如果貿(mào)易條款是DDP的話，付款方式有兩種：一種是100%的前T/T，另外一種是OPEN ACCOUNT。如果是30%的定金，70%的余款見提單COPY的話，在DDP條款下，是毫無意義的。因為提單最后還要交給你目的港的代理幫你安排提貨和清關(guān)

DDP是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。2.DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進(jìn)口國內(nèi)陸的某一地點。在DDP

ddp可以用第三方付款

DDP是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。2.DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進(jìn)口國內(nèi)陸的某一地點。在DDP

簡單地說，DDP叫做目的地完稅交貨價，即賣方承擔(dān)所有費用（包括進(jìn)口國的進(jìn)口關(guān)稅和報關(guān)手續(xù)費）和風(fēng)險，在買方的工廠或倉庫交貨；CIF叫做目的港交貨價，即賣方承擔(dān)出口的一切手續(xù)和費用，以及到目的港的海運費和保險費，風(fēng)險自

DDP：全稱為“Delivered Duty Paid”，意思是稅后交貨。FCA：全程為“free carrier”，意思是貨交承運人。2、費用不同 DDP：DDP的費用包括手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用。FCA：FCA的費用包括一切關(guān)稅、稅款和其他費用。3、

DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比，DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和優(yōu)勢。

DDP：DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid（named place of destination)，是一個金融貿(mào)易術(shù)語，中文意思為稅后交貨。實際交易中指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。

DDP是一種貿(mào)易術(shù)語，DELIVERED DUTY PAID，目的地完稅交貨。您可能指的付款方式可能是D/P，Documents against Payment，付款交單。

Ddp是什么付款方式

（D／P， T／R）是付款交單憑信托收據(jù)借單。是進(jìn)口方借單時提供的一種擔(dān)保文件，表示愿意以銀行受托人身份代為提貨、報關(guān)、存?zhèn)}、保險、出售，并承認(rèn)貨物所有權(quán)仍歸銀行。貨物售出后所得貨款應(yīng)于匯票到期時交銀行。代收

ddp貿(mào)易術(shù)語解釋：完稅后交貨價，是一種實際交貨，在買方所在地由賣方完稅后交給買方，賣方的責(zé)任風(fēng)險極大。DDP由出口國到進(jìn)口國的運費，保險費，裝運港的裝船費等港雜費用，目的港的卸貨費等港雜費用，都是由賣方負(fù)責(zé)支付

DDP：DDP的全稱應(yīng)該是Delivered Duty Paid（named place of destination），是一個金融貿(mào)易術(shù)語，中文意思為稅后交貨。Delivered（交貨） …Duty（關(guān)稅）Paid(支付）named place of destination(指定目的地）at the country of

DDP :Delivered Duty Paid(…named place of destination)稅訖交貨條件/己完稅后交貨條件+指定目的地如:DDP Dallas A.賣方須負(fù)責(zé) 風(fēng)險轉(zhuǎn)移:貨物在目的地于送達(dá)之運輸工具上交買方處置為止。費用負(fù)擔(dān):貨物運抵指定目的地于送達(dá)

1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地）“完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的

DDP指的是賣方將貨物交付到目的地并承擔(dān)所有費用及關(guān)稅的一種貿(mào)易術(shù)語。與其他術(shù)語如FOB和CIF相比，DDP更為全面和負(fù)責(zé)。下面介紹一下DDP的具體含義和優(yōu)勢。

DDP是一種貿(mào)易術(shù)語，DELIVERED DUTY PAID，目的地完稅交貨。您可能指的付款方式可能是D/P，Documents against Payment，付款交單。

付款方式DDP指的是什么

EXW術(shù)語下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語下賣方承擔(dān)最大責(zé)任。 若賣方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語。 但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時所要支付的一切費用（如增值稅）從賣方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷售合同中明確寫明。 若當(dāng)事方希望買方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險和費用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語。 該術(shù)語適用于各種運輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語。 A 賣方義務(wù) B 買方義務(wù) A1 提供符合合同規(guī)定的貨物 賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。 B1 支付價款 買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。 A2 許可證、其他許可和手續(xù) 賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何出口許可證和進(jìn)口許可證或其他官方許可或其他文件，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時辦理貨物出口和進(jìn)口以及從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。 B2 許可證、其他許可和手續(xù) 應(yīng)賣方要求，并由其負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，幫助賣方在需要辦理海關(guān)手續(xù)時取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方許可。 A3 運輸合同與保險合同 a)運輸合同 賣方必須自付費用訂立運輸合同，將貨物運至指定目的地。如未約定或按照慣例也無法確定具體交貨點，則賣方可在的目的地選擇最適合其目的的交貨點。 b)保險合同 無義務(wù)。 B3 運輸合同和保險合同 a)運輸合同 無義務(wù)。 b)保險合同 無義務(wù)。 A4 交貨 賣方必須在約定的日期或交貨期限內(nèi)，在指定的目的地將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方或買方指定的其他人處置。 B4 受領(lǐng)貨物 買方必須在賣方按照A4規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物。 A5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。 B5 風(fēng)險轉(zhuǎn)移 買方必須承擔(dān)按照A4規(guī)定交貨時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。 如買方?jīng)]有履行B2規(guī)定的義務(wù)，則必須承擔(dān)由此而發(fā)生的貨物滅失或損壞的一切額外風(fēng)險。 如買方未按照B7規(guī)定通知賣方，則必須自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A6 費用劃分 除B6規(guī)定者外，賣方必須支付 按照A3a)規(guī)定發(fā)生的費用，以及按照A4規(guī)定交貨之前與貨物有關(guān)的一切費用；及 在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，貨物出口和進(jìn)口所需要辦理的海關(guān)手續(xù)費用，及貨物出口和進(jìn)口時應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用，以及按照A4交貨前貨物從他國過境的費用。 B6 費用劃分 買方必須支付 自按照A4規(guī)定交貨時起與貨物有關(guān)的一切費用；及 如買方未履行B2規(guī)定的義務(wù)，或未按照B7規(guī)定作出通知，由此而發(fā)生的一切額外費用，但以該項貨物已正式劃歸合同項下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。 A7 通知買方 賣方必須給予買方有關(guān)貨物發(fā)運的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領(lǐng)貨物而采取通常必要的措施。 B7 通知賣方 一旦買方有權(quán)決定在約定期限內(nèi)的時間和／或在指定的目地港受領(lǐng)貨物的點，買方必須就此給予賣方充分通知。 A8 交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 賣方必須自付費用向買方提供按照A4/B4規(guī)定受領(lǐng)貨物可能需要的提貨單和／或通常運輸單據(jù)（如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、內(nèi)河運輸單據(jù)、空運單、鐵路運單、公路單或多式聯(lián)運單據(jù)），以使買方按照A4/B4規(guī)定受領(lǐng)貨物。 如買賣雙方約定以電子方式通訊，則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用的電子數(shù)據(jù)交換（EDI）訊息代替。 B8 交貨憑證、運輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息 買方必須接受按照A8規(guī)定提供的提貨單或運輸單據(jù)。 A9 查對、包裝、標(biāo)記 賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費用（如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點數(shù)的費用）。 賣方必須自付費用提供交貨所需要的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例，合同所指貨物無需包裝即可交貨）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。 B9 貨物檢驗 買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關(guān)當(dāng)局強制進(jìn)行的檢驗除外。 A10 其他義務(wù) 賣方必須支付為獲取B10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息（A8所列的除外）所發(fā)生的一切費用，并償付買方因給予協(xié)助發(fā)生的費用。 應(yīng)買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。 B10 其他義務(wù) 應(yīng)賣方要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用，買方必須給予賣方一切協(xié)助，以幫助賣方取得為按照本規(guī)則將貨物交付買方需要的、由進(jìn)口國簽發(fā)或傳遞的任何單證或有同等作用的電子訊息。
DDP算是送貨上門，賣方需在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物交至指定的目的地，承擔(dān)此前的全被費用及風(fēng)險，包括進(jìn)出口清關(guān)。 賣方應(yīng)慎用，因為有時無法控制進(jìn)口清關(guān)的成本及風(fēng)險。 付款方式，取決于買賣雙方的市場地位及信任程度。
DDP是一種貿(mào)易術(shù)語，DELIVERED DUTY PAID，目的地完稅交貨。 您可能指的付款方式可能是D/P，Documents against Payment，付款交單。
DDP算是送貨上門，賣方需在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物交至指定的目的地，承擔(dān)此前的全被費用及風(fēng)險，包括進(jìn)出口清關(guān)。 賣方應(yīng)慎用，因為有時無法控制進(jìn)口清關(guān)的成本及風(fēng)險。 付款方式，取決于買賣雙方的市場地位及信任程度。
DDP是一種貿(mào)易術(shù)語，DELIVERED DUTY PAID，目的地完稅交貨。 您可能指的付款方式可能是D/P，Documents against Payment，付款交單。
DDP它是指賣方在指定的目的地，將在運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，承擔(dān)將貨物運至目的地的一切風(fēng)險和費用，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費”，即完成交貨義務(wù)。辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)時，賣方也可要求買方予以協(xié)助，但費用和風(fēng)險仍由賣方負(fù)擔(dān)。買方應(yīng)給予賣方一切協(xié)助取得進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方證件。 你弄清了這點，不就曉得了，妥妥的B打款給A，你想改變，就得改單證。
1、需要結(jié)在預(yù)收款項下； 2、如果沒有出口記錄是沒有一般貿(mào)易額度給你結(jié)匯的，只能接到預(yù)收款項下；當(dāng)然如果有其他出口記錄，可以借用額度的，先用一般貿(mào)易結(jié)掉，后面的金額再按預(yù)收款結(jié)也是可以的； 3、沒有出口報關(guān)記錄，不能結(jié)匯。
簡單的說,電匯具有傳遞速度快,準(zhǔn)確性強,收匯方便等優(yōu)點,它最顯著的一個特點是快捷安全,適用于匯款金額大,匯款急的項目,但相對的銀行手續(xù)費用較高.T/T分為前T/T和后T/T,前TT一般指交貨前全款電匯，后TT一般是先裝貨,然后見提單傳真件全款TT，或收到提單或提貨后再全款TT，最后這種方式對出口方是最不利的，而最前面的那種方式（即前TT）對進(jìn)口商是最不利的。一般做30%T/T加70%L/C相結(jié)合的收匯方式對雙方都較有利.