（六）負責(zé)港口貨物集疏運工作的組織管理；（七）負責(zé)港區(qū)非局屬單位各專用碼頭的行業(yè)管理；（八）管理本局及所屬單位與國內(nèi)外的經(jīng)濟合作、技術(shù)交流和重大涉外活動；（九）按國家規(guī)定，制定與港口生產(chǎn)建設(shè)有關(guān)的費率、標準（

七、上海港口貨物疏運管理條例實施細則（1995年8月16日上海市人民政府發(fā)布）八、上海港口管理暫行辦法（1988年8月21日上海市人民政府發(fā)布）九、上海市新建住宅配套建設(shè)與交付使用管理辦法（1995年12月26日上海市人民政府第21

第一條　本暫行規(guī)定的疏運是指按《上海市港口貨物疏運管理條例》和《上海港口貨物疏運管理條例實施細則》，實施對外貿(mào)進口集裝箱的疏運。本市承接外貿(mào)進口集裝箱疏運服務(wù)的收費適用本暫行規(guī)定。第二條　外貿(mào)進口集裝箱的疏運

第一章　總則第一條　為了提高上海港口貨物通過能力，適應(yīng)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合上海港口實際情況，制定本條例。第二條　本條例所稱貨物疏運，是指貨物在卸入港口庫場后，超過港存期或者在

第一條　根據(jù)《上海港口貨物疏運管理暫行規(guī)定》（以下簡稱《暫行規(guī)定》）第二十五條的規(guī)定，特制定本實施細則。第二條　物資部門應(yīng)根據(jù)兩級平衡、集中管理的規(guī)定，于每月八日前向上海外貿(mào)局報送下月份外貿(mào)貨物的進出口貨源計劃

第三條　凡通過上海港口進口的一切貨物的接卸、疏運，必須按照本規(guī)定辦理；港口、鐵路、航運、市內(nèi)運輸、外貿(mào)和物資等各有關(guān)部門，均必須執(zhí)行本規(guī)定。第四條　上海港務(wù)管理局是上海港口貨物疏運的主管部門，負責(zé)組織上海港口貨

本實施細則所稱疏運，是指貨物在卸入港口庫場后，超過或者未超過港存期的港口貨物過分集中時，由上海港務(wù)局組織港埠企業(yè)將貨物運到港外庫場的措施。港外庫場是指經(jīng)上海港務(wù)局核定的在港區(qū)外承接港口疏運貨物儲存業(yè)務(wù)的單位。

上海港口貨物疏運管理暫行規(guī)定實施細則

寧波，簡稱甬，副省級市、計劃單列市，世界第三大港口城市 ，中國著名的院士之鄉(xiāng)，2016年東亞文化之都。1、位置境域 寧波位于東經(jīng)120°55'至122°16'，北緯28°51'至30°33'。地處我國海岸線中段，長江三角洲南翼。東

中國最大的港口是上海港。上海港位于上海市區(qū)東北部的黃浦江口，是中國最大的綜合性港口，也是世界上最大的集裝箱港之一。上海港的貨運吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一，2019年全年吞吐量達到了7.5億噸，其中集裝箱吞吐量

全國港口集裝箱吞吐量列前一至六位的分別是：上海港、深圳港、青島港、寧波港、天津港和廣州港

正確答案：D

中國最大的港口連續(xù)7年吞吐量世界第一

1：上海港不僅是我國的第一大港位口， 而且在2006年超過世界第一大港口新加坡港， 成為世界第一大港口， 早在1853年時就超過廣州港成為全國最大的對外口岸 ，其在2006年貨物吞吐量世界第一， 集裝箱吞吐量僅次于新加坡港

洋山深水港建設(shè)指揮部港口分指揮部指揮歸墨說，2006年，洋山深水港一期工程的吞吐量突破300萬箱沒有問題，連同上海港現(xiàn)有的泊位能力，全港的集裝箱吞吐量可望達2100萬箱，接近位居世界排位第一、第二的新加坡和香港。洋山

港口經(jīng)營業(yè)務(wù)主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務(wù)以及水路客運服務(wù)等。1996年1月，上海國際航運中心建設(shè)正式啟動。2002年6月，洋山深水港區(qū)開工建設(shè)，上海港又開始從河口港向

截止2019年10月，上海有三個港口，有外高橋、吳淞碼頭和洋山深水港。上海港是長江三角洲上的一個河口港，可以兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布。三角洲地勢平坦開闊，為港口設(shè)備、建筑；以及上海市進行合理的平面布置提供了有利

5、廣州港：吞吐量居世界第五位，歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時期，廣州古港就是中國對外貿(mào)易的重要港口，是中國古代“海上絲綢之路”的起點之一。

上海港（Shanghai Port），是中國上海市港口，位于中國大陸海岸線中部、長江入海口處，前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。上海港水域面積3620.2平方公里。其中長江口水域3580平方公里；黃浦江水域

從狹義上分,江蘇、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相鄰港口交叉的腹地,對上海港來說,可謂第二層次的腹地。 上海港第三層次的腹地,也是直接的腹地,就是上海市。 腹地處于我國南北的中部,橫跨東、中、西部三個地帶,是我國經(jīng)濟發(fā)達

上海港的港口歷史

2、楊浦港：楊浦港是上海港的一部分，位于黃浦江的上游，主要負責(zé)散貨和大型貨物的裝卸。3、外高橋港：外高橋港也是上海港的一部分，位于黃浦江口的外灘地區(qū)，是集裝箱和散貨的主要裝卸港之一。

十六鋪碼頭是外灘zui著名的碼頭，擁有150年歷史。它曾是上海的水上門戶，中國zui大的港口、遠東zui大的碼頭，是沿海、長江流域埠際貿(mào)易與中西方商貿(mào)交流的重要節(jié)點，是農(nóng)副土特產(chǎn)品、水產(chǎn)品重要的集散地與零售商業(yè)中心。20世

四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）問題三：上海有幾個港口 集裝箱的外貿(mào)船公司的一般是掛的港口是：洋山一

上海主要港口如下：1、洋山港：主要掛靠超過5000TEU的歐洲線、美洲線船舶；2、外高橋1到5期：主要掛靠小于5000TEU的澳洲線、南美線、亞洲線船舶；3、張華浜碼頭：主要掛靠小于1500TEU的日本線、韓國線等支線船舶；4、楊浦軍工

上海港口的碼頭有哪些?

上海浦東國際機場 作為中國第一大城市上海的主要機場，上海浦東國際機場也是外國游客到達中國的重要入境口岸之一。機場交通便利，可乘坐地鐵、公交車、出租車等到達上海市區(qū)和周邊地區(qū)。廣州白云國際機場 廣州白云國際機場位于廣州市

上海浦東機場出境口岸有：1. 上海機場出入境檢驗檢疫局浦東辦事處于2017年11月1日正式掛牌成立，負責(zé)管轄上海浦東國際機場、上海國際旅游度假區(qū)等兩個開放口岸和保稅區(qū)域、臨港新片區(qū)、洋山保稅港區(qū)等。2. 機場海關(guān)旅檢負責(zé)對國

中國上海的出境口岸主要有兩個：1. 上海浦東國際機場：這是中國最大的民用機場，也是世界第三大機場，位于浦東新區(qū)，擁有多條國際航線，是中國主要的國際航空樞紐之一。2. 外高橋邊檢站：這是中國通往境外的重要口岸之一，位于

上海港位于長江三角洲前緣，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海港是指由上海市所管轄

上海入境口岸有哪些

中國最大的四個集裝箱港口分別是：寧波舟山港，上海港，深圳港和廣州南沙港。1.上海港 上海港是中國上海市港口，位在中國大陸海岸線中部、長江入?？诘奈恢?。港口前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、

上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。榮獲中國世界紀錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。上海港

是上海港口，也是世界最大的港口。上海港（ShanghaiPort），是中國上海市港口，位于中國大陸海岸線中部、長江入?？谔?，前通中國南北沿海和世界大洋，后貫長江流域和江浙皖內(nèi)河、太湖流域。隋代初年（589-604年），華亭設(shè)鎮(zhèn)，

中國最大的港口是上海港。上海港位于上海市區(qū)東北部的黃浦江口，是中國最大的綜合性港口，也是世界上最大的集裝箱港之一。上海港的貨運吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一，2019年全年吞吐量達到了7.5億噸，其中集裝箱吞吐量

我國最大的港口是上海港，位于上海市。上海港地處長江口及黃浦江內(nèi)，位于長江三角洲東端的上海市境內(nèi)，居我國南北海岸線的中心，臨江面海，地理位置十分優(yōu) 越。 1995年底上海港區(qū)總面積3618.3平方公里，其中長江口水域3580平方

上海港的實力確實非常亮眼，無論是第一季度還是全年的數(shù)據(jù)，短期來看已經(jīng)是我國最強的港口了。有學(xué)者提出，港口的發(fā)展，體現(xiàn)的是背后的腹地資源和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟。上海作為我國第一大經(jīng)濟體，必然也會打造最強的航運貿(mào)易。寧波舟山港

中國最大的港口：上海港。上海港口是中國最大的港口，也是世界最大的港口。上海港口位于長江三角洲前緣，位居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？冢靥庨L江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞

中國最大的港口

     以下中國十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量進行排名：        中國十大港口排名第一名：上海港       上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達。居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。      中國十大港口排名第二名：深圳港      深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。      中國十大港口排名第三名：寧波-舟山港      寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉(zhuǎn)儲存基地，華東地區(qū)主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉(zhuǎn)和儲存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里 ，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。      中國十大港口排名第四名：青島港      青島港是國家特大型港口，由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。港口擁有碼頭15座，泊位 73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務(wù)和國際國內(nèi)客運服務(wù)。      中國十大港口排名第五名：廣州港      廣州港地處我國外向型經(jīng)濟最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。廣州港國際海運通達80多個國家和地區(qū)的300多個港口，并與國內(nèi)100多個港口通航，是中國華南地區(qū)最大的對外貿(mào)易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業(yè)務(wù)以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運；國內(nèi)外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務(wù)等。      中國十大港口排名第六名：天津港      天津港地處渤海灣西端，位于海河下游及其入?？谔?，是環(huán)渤海中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。      中國十大港口排名第七名：大連港      大連港位居西北太平洋的中樞，是轉(zhuǎn)運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等80來個現(xiàn)代化專業(yè)泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。      中國十大港口排名第八名：廈門港      廈門港是我國東南沿海的天然深水良港，為我國東南海疆之要津，是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港、東南沿海的區(qū)域性樞紐港口、對臺航運主要口岸。      中國十大港口排名第九名：營口港      營口港由營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)共同組成。營口港歷史悠久，對外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國東北地區(qū)惟一通商口岸，以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。      中國十大港口排名第十名：連云港      連云港地處中國大陸東部沿海，長江三角洲地區(qū)北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與淮北平原結(jié)合部。連云港港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟的出?？?。 希望能夠幫到你。
上海港位于長江三角洲前緣，居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經(jīng)濟大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口，2013年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。榮獲中國世界紀錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。上海港繼續(xù)保持全球碼頭“一哥”地位，2015年前11個月集裝箱吞吐量升3.33%至3347萬箱。
問題一：上海港口的碼頭有哪些？ 目前上海主要進出口港口有：一、洋山港(目前歐罰線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山)二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線船舶小于1500TEU)四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船） 問題二：上海港口的碼頭有哪些？ 目前上海主要進出口港口有： 一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山) 二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶) 三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線船舶小于1500TEU) 四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經(jīng)不靠泊這里,除了小駁船) 五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭) 六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船） 問題三：上海有幾個港口 集裝箱的外貿(mào)船公司的一般是掛的港口是：洋山一、三。。。外一、二、四、五 內(nèi)貿(mào)船公司掛：九區(qū)（張華浜）、十區(qū)（軍工路），還有很多其他小港口是做散雜貨的。 問題四：上海有幾個港口？分別是什么？ 黃浦江有2個～～龍吳港 洋涇港～～寶山有很多～～三個集裝箱公共碼頭（SCT) ～2個散貨碼頭 ～～外高橋有外一 外二 外四 外五～～洋山有洋1 洋二～目前～！?。? 問題五：上海著名的港口有那些啊 集裝箱裝運港 外高橋，曾經(jīng)最大的港口，特色就是歷史悠久 大、小洋山，現(xiàn)在最大的港口，特色是造在海上的，比較壯觀 客運港 吳淞碼頭，寶楊碼頭，蘆潮港，就這三個 問題六：2016年，上海主要港口有哪些？ 洋山港，蘆潮港，吳松港，南門港，新河港，堡鎮(zhèn)港，馬家港。 問題七：上海最大的港口在哪里 上海港應(yīng)該是總稱，它包括了我們習(xí)慣稱的幾個港區(qū)： 洋山港 外高橋港區(qū)，習(xí)慣還分為外一外二外四外五。 寶山吳淞碼頭軍工路這邊（散貨一般這這里） 以前還有幾條日本航線的船靠高陽五區(qū)（不知道現(xiàn)在還有沒有） 問題八：上海附近的港口有哪些 崇明島上 問題九：上海都有哪些港口？ 洋山港，蘆潮港，吳松港，南門港，新河港，堡鎮(zhèn)港，馬家港。 問題十：上海港有哪些？ 10分 上港五區(qū)，九區(qū)，十區(qū)，十四區(qū)都可以掛靠國內(nèi)航線。
在一定程度上，港口的數(shù)量和規(guī)模決定了一個國家與世界上其他國家之間能否經(jīng)常聯(lián)系，也在一定程度上決定了每個國家的發(fā)展和繁榮程度。你知道中國最大的港口是哪里嗎？上海港，它不僅是中國最大的港口，也是世界上最大的港口。 中國最大的港口。 中國最大的港口是上海港，這也是世界上最大的港口。自隋唐以來在此設(shè)鎮(zhèn)，直至道光年間，成為中國五大通商口岸之一。截至目前，水域面積3620.2平方公里，港區(qū)面積7.2平方米。2021年港口吞吐量71677萬噸，僅次于中國寧波舟山的111977萬噸吞吐量，位居世界第二。 上海港的作用 上海港與中國經(jīng)濟腹地間接聯(lián)系，大部分物資流向長江附近及以南的高發(fā)展地區(qū)，是中國最重要的物資交換通道。中國建造和運輸?shù)脑S多材料都是從上海港流入內(nèi)地的，這對中國的發(fā)展起到了特別重要的作用。而且這里多種文化的交融創(chuàng)造了很多就業(yè)崗位，所以被稱為魔都。 為什么寧波不能取代上海 從上面可以看出，寧波的吞吐量已經(jīng)超過了上海，但是上海的港口仍然有著不可比擬的地理優(yōu)勢。上海港緊鄰韓國等亞洲兩個重要的貿(mào)易伙伴，北面有40公里寬的長江口，南面有世界級的大灣區(qū)杭州灣和粵港澳大灣，均依托亞歐最大最長的長江，適宜航運。而且，它的氣候和地理特征非常適合人們居住。這種得天獨厚的優(yōu)勢是上海港最大的依仗，但寧波還是有這個機會超越上海港，上海港潛力很大，只是時間稍微長一點。 以上是中國最大港口的介紹。上?，F(xiàn)在的發(fā)展主要得益于上海港的便利和宜居環(huán)境，占據(jù)了長江有利的水域條件，享有得天獨厚的優(yōu)勢。
港口經(jīng)營管理規(guī)定 　　（2009年11月6日交通運輸部發(fā)布；根據(jù)2014年12月23日中華人民共和國交通運輸部令2014年第22號《關(guān)于修改〈港口經(jīng)營管理規(guī)定〉的決定》修正） 第三十二條　港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)依法對港口安全生產(chǎn)情況和本規(guī)定執(zhí)行情況實施監(jiān)督檢查，并將檢查的結(jié)果向社會公布。港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)對旅客集中、貨物裝卸量較大或者特殊用途的碼頭進行重點巡查。檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令被檢查人立即排除或者限期排除。 　　各級交通運輸（港口）主管部門應(yīng)當(dāng)加強對港口行政管理部門實施《中華人民共和國港口法》和本規(guī)定的監(jiān)督管理，切實落實法律規(guī)定的各項制度，及時糾正行政執(zhí)法中的違法行為。 　　第三十三條　港口行政管理部門的監(jiān)督檢查人員依法實施監(jiān)督檢查時，有權(quán)向被檢查單位和有關(guān)人員了解情況，并可查閱、復(fù)制有關(guān)資料。 　　監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)對檢查中知悉的商業(yè)秘密保密。 　　監(jiān)督檢查人員實施監(jiān)督檢查，應(yīng)當(dāng)兩個人以上，并出示執(zhí)法證件。 　　第三十四條　監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況作出書面記錄，并由監(jiān)督檢查人員和被檢查單位的負責(zé)人簽字；被檢查單位的負責(zé)人拒絕簽字的，監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)將情況記錄在案，并向港口行政管理部門報告。 　　第三十五條　被檢查單位和有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)接受港口行政管理部門依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)情況和資料，不得拒絕檢查或者隱匿、謊報有關(guān)情況和資料。第五章　法律責(zé)任第三十六條　有下列行為之一的，由港口行政管理部門責(zé)令停止違法經(jīng)營，沒收違法所得；違法所得10萬元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下罰款；違法所得不足10萬元的，處5萬元以上20萬元以下罰款： 　?。ㄒ唬┪匆婪ㄈ〉酶劭诮?jīng)營許可證，從事港口經(jīng)營的； 　　（二）未經(jīng)依法許可，經(jīng)營港口理貨業(yè)務(wù)的； 　　（三）港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營人兼營貨物裝卸經(jīng)營業(yè)務(wù)、倉儲經(jīng)營業(yè)務(wù)的。 　　有前款第（三）項行為，情節(jié)嚴重的，由港口所在地的省級交通運輸主管部門吊銷港口理貨業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并以適當(dāng)方式向社會公布。 　　第三十七條　經(jīng)檢查或者調(diào)查證實，港口經(jīng)營人在取得經(jīng)營許可后又不符合本規(guī)定第七、八、九條規(guī)定一項或者幾項條件的，由港口行政管理部門責(zé)令其停止經(jīng)營，限期改正；逾期不改正的，由作出行政許可決定的行政機關(guān)吊銷《港口經(jīng)營許可證》，并以適當(dāng)方式向社會公布。 　　第三十八條　港口經(jīng)營人不優(yōu)先安排搶險物資、救災(zāi)物資、國防建設(shè)急需物資的作業(yè)的，由港口行政管理部門責(zé)令改正；造成嚴重后果的，吊銷《港口經(jīng)營許可證》，并以適當(dāng)方式向社會公布。 　　第三十九條　港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十五條關(guān)于安全生產(chǎn)規(guī)定的，由港口行政管理部門或者其他依法負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法給予處罰；情節(jié)嚴重的，由港口行政管理部門吊銷《港口經(jīng)營許可證》；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 　　第四十條　港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第二十七條、第二十八條規(guī)定，港口行政管理部門應(yīng)當(dāng)進行調(diào)查，并協(xié)助相關(guān)部門進行處理。 　　第四十一條　港口經(jīng)營人違反本規(guī)定第三十一條規(guī)定不及時和不如實向港口行政管理部門提供港口統(tǒng)計資料及有關(guān)信息的，由港口行政管理部門按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。 　　第四十二條　港口行政管理部門不依法履行職責(zé)，有下列行為之一的，對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任： 　?。ㄒ唬Σ环戏ǘl件的申請人給予港口經(jīng)營許可的； 　?。ǘ┌l(fā)現(xiàn)取得經(jīng)營許可的港口經(jīng)營人不再具備法定許可條件而不及時吊銷許可證的； 　?。ㄈ┎灰婪男斜O(jiān)督檢查職責(zé)，對未經(jīng)依法許可從事港口經(jīng)營的行為，不遵守安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為，危及港口作業(yè)安全的行為，以及其他違反本法規(guī)定的行為，不依法予以查處的。 　　第四十三條　港口行政管理部門違法干預(yù)港口經(jīng)營人的經(jīng)營自主權(quán)的，由其上級行政機關(guān)或者監(jiān)察機關(guān)責(zé)令改正。向港口經(jīng)營人攤派財物或者違法收取費用的，責(zé)令退回；情節(jié)嚴重的，對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予行政處分。 第四十四條　《港口經(jīng)營許可證》的式樣由交通運輸部統(tǒng)一規(guī)定，由省級交通運輸（港口）主管部門負責(zé)印制。 　　第四十五條　港口行政管理部門按照《中華人民共和國港口法》制定的港口章程應(yīng)當(dāng)在公布的同時送上級交通運輸（港口）主管部門和交通運輸部備案。 　　第四十六條　港口引航適用《船舶引航管理規(guī)定》（交通部令2001年第10號）。從事危險貨物港口作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)同時遵守《港口危險貨物安全管理規(guī)定》（交通運輸部令2012年第9號）。 　　第四十七條　本規(guī)定由交通運輸部負責(zé)解釋。 　　第四十八條　本規(guī)定自2010年3月1日起施行。2003年12月26日交通部發(fā)布的《港口經(jīng)營管理規(guī)定》（交通部令2004年第4號）同時廢止。
各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳（局），交通廳（局）： 為加快港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進我國水運事業(yè)發(fā)展，根據(jù)國務(wù)院有關(guān)批示精神，財政部會同交通運輸部共同制定了《港口建設(shè)費征收使用管理辦法》（以下簡稱《辦法》），現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。《港口建設(shè)費征收辦法》（國發(fā)[1985]124號）自《辦法》施行之日起廢止。 附件：港口建設(shè)費征收使用管理辦法 第一章　總 則 第一條 為促進水運事業(yè)健康發(fā)展，規(guī)范港口建設(shè)費的征收、使用和管理，根據(jù)《中華人民共和國港口法》及國務(wù)院有關(guān)批示精神，制定本辦法。 第二條 本辦法適用于港口建設(shè)費的征收、解繳、使用、管理和監(jiān)督。 第三條 港口建設(shè)費屬于政府性基金，收入全額上繳國庫，納入財政預(yù)算，實行“收支兩條線”管理。 第四條 港口建設(shè)費的征收、解繳、使用等，應(yīng)當(dāng)接受財政、審計部門的監(jiān)督檢查。 第二章 征 收 第五條 港口建設(shè)費的征收對象為經(jīng)對外開放口岸港口轄區(qū)范圍內(nèi)所有碼頭、浮筒、錨地、水域裝卸（含過駁）的貨物。 第六條 港口建設(shè)費的義務(wù)繳納人（以下簡稱繳費人）是貨物的托運人（或其代理人）或收貨人（或其代理人）。 第七條 交通運輸部負責(zé)港口建設(shè)費的征收管理工作。港口所在地海事管理機構(gòu)具體負責(zé)本港口轄區(qū)內(nèi)港口建設(shè)費的征收工作。 海事管理機構(gòu)應(yīng)建立健全征收港口建設(shè)費工作機制，直接向繳費人征收港口建設(shè)費。根據(jù)征收工作需要，海事管理機構(gòu)可以與船舶代理公司、貨物承運人（僅限內(nèi)貿(mào)貨物）等單位簽訂委托代收協(xié)議代收港口建設(shè)費。海事管理機構(gòu)負責(zé)對港口建設(shè)費代收單位的代收行為進行日常管理和監(jiān)督。 海事管理機構(gòu)應(yīng)將擬委托代收港口建設(shè)費單位的名單報交通運輸部、財政部核準。 第八條 港口建設(shè)費的具體征收標準如下: （一）國內(nèi)出口貨物每重量噸（或換算噸）4元；國外進出口貨物每重量噸（或換算噸）5.6元。 貨物重量噸和換算噸的計算方法，按照國務(wù)院交通運輸主管部門現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 （二）國內(nèi)出口集裝箱和內(nèi)支線集裝箱20英尺每箱32元，40英尺每箱48元；國外進出口集裝箱20英尺每箱64元，40英尺每箱96元。 20英尺和40英尺以外的其他非標準集裝箱按照相近箱型的收費標準征收。 第九條 水泥、糧食、化肥、農(nóng)藥、鹽、砂土、石灰粉按照本辦法第八條（一）規(guī)定的征收標準減半征收。黃沙、磷礦石、碎石等低值貨物暫緩征收港口建設(shè)費。 第十條 南京以上（不含南京）長江干線港口和其他內(nèi)河港口在本辦法第八條、第九條規(guī)定征收標準的基礎(chǔ)上減半征收。 第十一條 下列貨物免征港口建設(shè)費： （一）我國軍用物品，使館物品，聯(lián)合國機構(gòu)的物品； （二）國際過境貨物、國際中轉(zhuǎn)貨物、保稅貨物（辦理完進口清關(guān)手續(xù)的除外）； （三）郵件（不包括郵政包裹）和按客運手續(xù)辦理的行李、包裹； （四）船舶自用的燃、物料，裝貨墊縛材料，隨貨物同行的包裝備品； （五）漁船捕獲的魚鮮以及同行的防腐用冰和鹽，隨活畜、活禽同行的必要飼料； （六）空集裝箱(商品箱除外)； （七）國務(wù)院規(guī)定的其他貨物。 第十二條 國內(nèi)外進出口貨物，按照以下規(guī)定計征港口建設(shè)費： (一）出口國外的貨物，由征收(代收)單位在裝船港按每張裝貨單向托運人（或其代理人）計征一次港口建設(shè)費。 （二）國外進口的貨物，由征收(代收)單位在卸船港按每張?zhí)釂蜗蚴肇浫耍ɑ蚱浯砣耍┯嬚饕淮胃劭诮ㄔO(shè)費。 （三）國外進口到港未卸，換單后原船又運往國內(nèi)其他港口的貨物，征收(代收)單位在換單港口按照國外進出口貨物的征收標準向國內(nèi)收貨人（或其代理人）計征一次港口建設(shè)費。 （四）國外進口未提離港口庫場，又裝船轉(zhuǎn)為國內(nèi)出口的貨物（包括船過船作業(yè)的貨物），只計征一次國外進口貨物的港口建設(shè)費。 （五）國內(nèi)出口貨物，由征收(代收)單位在裝船港向托運人（或其代理人）征收一次港口建設(shè)費；裝船港不是對外開放口岸港口，卸船港是對外開放口岸港口的，由卸船港向收貨人（或其代理人）征收一次港口建設(shè)費。 （六）國內(nèi)水路集運轉(zhuǎn)出口國外的貨物，由征收(代收)單位在國內(nèi)出口的第一裝船港向托運人（或其代理人）計征一次國內(nèi)出口貨物港口建設(shè)費。出口國外時，再由征收(代收)單位在出口國外的轉(zhuǎn)運港按國外進出口和國內(nèi)出口貨物收費標準的差額補征港口建設(shè)費。如果第一裝船港不是對外開放口岸港口，由出口國外的轉(zhuǎn)運港按國外進出口收費標準直接計征。 （七）國內(nèi)外出口貨物繳費人在辦理裝船手續(xù)時繳納港口建設(shè)費，國外進口貨物繳費人在辦理提貨手續(xù)時繳納港口建設(shè)費。 第十三條 海事管理機構(gòu)在貨物裝船或貨物提離港口時，應(yīng)查驗港口建設(shè)費繳訖憑證。未繳清港口建設(shè)費的國內(nèi)外進出口貨物，不得裝船或提離港口。 第十四條 征收港口建設(shè)費應(yīng)使用財政部統(tǒng)一監(jiān)制的政府性基金專用票據(jù)。 第十五條 代收單位應(yīng)當(dāng)在收到港口建設(shè)費的當(dāng)日，將所收資金全額繳入所在地海事管理機構(gòu)經(jīng)批準的相關(guān)銀行賬戶，海事管理機構(gòu)應(yīng)于當(dāng)日將收到的港口建設(shè)費全額就地繳入國庫，繳庫時開具“一般繳款書”。 第十六條 港口建設(shè)費80%部分上繳中央國庫，20%部分繳入所在城市對應(yīng)級次國庫。繳庫時，填列《政府收支分類科目》103類“非稅收入”，01款“政府性基金收入”，15項“港口建設(shè)費收入”，并注明中央、地方分成比例。 第十七條　海事管理機構(gòu)、財政部門應(yīng)加強與國庫之間港口建設(shè)費收入的對賬工作。未經(jīng)國務(wù)院或財政部批準，任何地方、部門和單位不得改變港口建設(shè)費的征收對象、范圍和標準，不得減征、免征、緩征、停征港口建設(shè)費。 第三章 使 用 第十八條 港口建設(shè)費使用遵循以收定支、?？顚Ｓ玫脑瓌t。 中央分成的港口建設(shè)費主要用于： (一)沿海港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支出，包括沿海港口航道、防波堤、錨地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，陸島交通碼頭建設(shè)。 (二)內(nèi)河水運建設(shè)支出，包括內(nèi)河航道、船閘、升船機、航電樞紐、中西部內(nèi)河港口建設(shè)等。 (三)支持保障系統(tǒng)建設(shè)支出，包括沿海和內(nèi)河水域的海事、救助打撈、安全及應(yīng)急通信、航道等。 (四)專項性支出，包括交通建設(shè)發(fā)展前期工作經(jīng)費、日元還貸支出等。 (五)征管經(jīng)費。 (六)支付船舶代理公司或貨物承運人的港口建設(shè)費代征手續(xù)費。 (七)國務(wù)院批準的其他支出。 地方分成的港口建設(shè)費主要用于轄區(qū)內(nèi)港口公共基礎(chǔ)設(shè)施以及航運支持保障系統(tǒng)的建設(shè)和維護。 第十九條 海事管理機構(gòu)委托船舶代理公司或貨物承運人等單位代收港口建設(shè)費，可按其代收港口建設(shè)費的1%支付代征手續(xù)費。代征手續(xù)費列入交通運輸部預(yù)算，由中央財政通過基金預(yù)算統(tǒng)籌安排。海事管理機構(gòu)及其委托的代收單位不得在代收收入中直接提留代征手續(xù)費。 第二十條 交通運輸部應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定編制年度中央港口建設(shè)費收支預(yù)決算，納入其預(yù)決算并報財政部審批。港口建設(shè)費補助地方項目支出的資金管理辦法由財政部會同交通運輸部另行制定。 第二十一條 有關(guān)城市人民政府交通運輸（港口）管理部門應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定編制年度地方港口建設(shè)費收支預(yù)決算，納入同級交通運輸（港口）管理部門預(yù)決算并報同級財政部門審批。 第二十二條 港口建設(shè)費的資金支付按照財政國庫管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并按規(guī)定填列《政府收支分類科目》相關(guān)科目。 第二十三條 船舶代理公司、貨物承運人收到的港口建設(shè)費代征手續(xù)費，應(yīng)當(dāng)列入“營業(yè)外收入-其他收入”科目統(tǒng)一核算。 第二十四條 海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立港口建設(shè)費統(tǒng)計報表制度，按月向上級海事管理機構(gòu)報送，并于每月結(jié)束后的5個工作日內(nèi)，抄送所在地財政部駐各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市財政監(jiān)察專員辦事處和同級財政部門。 第四章　　　　　　 監(jiān)督檢查與法律責(zé)任 第二十五條 財政部負責(zé)對港口建設(shè)費的征收使用情況進行監(jiān)督檢查。 財政部、交通運輸部、地方財政部門按照職責(zé)分工，依法對港口建設(shè)費的征收、監(jiān)繳以及使用情況實施日常監(jiān)督檢查，中國人民銀行分支機構(gòu)按照《國家金庫條例》及其《實施細則》等規(guī)定，對商業(yè)銀行辦理港口建設(shè)費的收納、解繳入庫等業(yè)務(wù)情況實施日常監(jiān)督檢查。任何單位或者個人不得拒絕、妨礙或者阻撓。有關(guān)單位或者個人應(yīng)當(dāng)接受依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供方便。 海事管理機構(gòu)應(yīng)嚴格按照中央預(yù)算單位銀行賬戶管理等相關(guān)規(guī)定，加強賬戶和資金管理，不得坐收坐支、截留、挪用港口建設(shè)費。 第二十六條 對于違反本辦法，繳費人不繳或者少繳港口建設(shè)費的，地方財政部門、海事管理機構(gòu)應(yīng)對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人按照《財政違法行為處罰處分條例》（國務(wù)院令第427號）及有關(guān)法律法規(guī)予以處理。 第二十七條 對于違反本辦法，船舶代理公司、貨物承運人沒有足額代收、及時解繳港口建設(shè)費的，財政部和地方財政部門、海事管理機構(gòu)應(yīng)責(zé)令其限期改正；情節(jié)嚴重的，應(yīng)采取有效措施責(zé)令船舶代理公司、貨物承運人予以追繳，并按日加收應(yīng)繳未繳金額萬分之五的滯納金，隨同港口建設(shè)費按規(guī)定的比例分別上繳中央和地方國庫。 第二十八條　對于違反本辦法，海事管理機構(gòu)不征、少征港口建設(shè)費，或未按規(guī)定將港口建設(shè)費收入及時足額繳入相應(yīng)級次國庫的，財政部、交通運輸部應(yīng)責(zé)令其限期改正，情節(jié)嚴重的，應(yīng)對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人按照國務(wù)院令第427號及有關(guān)法規(guī)予以處理。 第二十九條 對于違反本辦法，不使用財政部統(tǒng)一監(jiān)制的政府性基金票據(jù)，由財政部責(zé)令其限期改正，并對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人按照國務(wù)院令第427號及有關(guān)法規(guī)予以處理。 第三十條　對于違反本辦法，有關(guān)單位截留、擠占、挪用等未按規(guī)定使用港口建設(shè)費的行為，財政部、地方財政部門按照國務(wù)院令第427號及有關(guān)法規(guī)對相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人予以處理。 第五章 附 則 第三十一條 本辦法自2011年10月1日起施行，到2020年12月31日止。本辦法施行后，其他港口建設(shè)費的相關(guān)規(guī)定同時廢止。