交通落后,不方便個(gè)人方便的出賣自己的勞動(dòng)力。教育落后,只知八股,不培養(yǎng)商業(yè)發(fā)展所需的相對(duì)人才。思想上被儒家綁架,重義輕利.社會(huì)價(jià)值觀上輕視敵視商人。中國(guó)古代在重農(nóng)抑商的體制下,商業(yè)發(fā)展受到很多阻礙,但依然阻擋不了

統(tǒng)一度量衡,修建馳道,這些措施都有利于商業(yè)的發(fā)展和國(guó)家的統(tǒng)一。 兩漢時(shí)期,伴隨著統(tǒng)一局面的形成、鞏固和農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,特別是兩漢政府實(shí)行“開關(guān)梁,弛山澤之禁”的政策,商業(yè)出現(xiàn)了初步的發(fā)展。當(dāng)時(shí)的都城長(zhǎng)安和洛陽(yáng),以及

①發(fā)展基礎(chǔ).農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來(lái)農(nóng)產(chǎn)品的增加和農(nóng)民的富裕,手工業(yè)發(fā)展帶來(lái)手工業(yè)產(chǎn)品的增加,農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)品需要交換,這個(gè)過(guò)程就是商人通過(guò)商業(yè)完成的.所以說(shuō)農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展是商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ).②國(guó)家的政局.國(guó)家統(tǒng)一,社會(huì)穩(wěn)定,有

（三）繁榮的大城市在古代是發(fā)展的原因：第一，作為政治中心、軍事重鎮(zhèn)；第二，手工業(yè)、商業(yè)的發(fā)展繁榮；第三，人口增多聚集；第四，交通便利發(fā)達(dá)；第五，經(jīng)濟(jì)重心的逐漸南移；第六，自然條件優(yōu)越。 古代的長(zhǎng)安、洛陽(yáng)、開

影響古代工商業(yè)發(fā)展的因素有哪些?

南宋時(shí)期海貿(mào)發(fā)達(dá)，由以泉州著名，到元代泉州曾遭兵災(zāi)，但由于元代較為重視海貿(mào)，泉州再次發(fā)達(dá)，終宋元時(shí)期，泉州被譽(yù)為“東方第一大港”，位海上絲綢之路的起點(diǎn)。

由于航海技術(shù)不斷提高,令兩宋時(shí)期的對(duì)外海上交通更具安全,航向更為穩(wěn)確,航行時(shí)間也大為縮短,有利于中外海上交通貿(mào)易的進(jìn)一步發(fā)展。 六、元朝時(shí)期 元代指南針的應(yīng)用更為普遍,也更為精確,已成為海舶必備的航海工具。元代航海中,把指南針

其原因如下：其一，西北少數(shù)民族政權(quán)的阻隔，如西夏。其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點(diǎn)。陸上絲路位于我國(guó)西北，地處內(nèi)陸，只能向西運(yùn)輸商品，而我國(guó)傳統(tǒng)的外銷商品絲綢、瓷器、茶葉等的產(chǎn)地都在東南沿海陸路西運(yùn)，遠(yuǎn)離產(chǎn)區(qū)

許多農(nóng)副產(chǎn)品和手工業(yè)品開始投向市場(chǎng)；④世界上最早紙幣交子出現(xiàn)并推廣；⑤出現(xiàn)娛樂場(chǎng)所：勾欄和瓦肆；⑥貿(mào)易發(fā)達(dá)：邊境貿(mào)易和海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。⑵宋元時(shí)期商業(yè)空前繁榮的原因：①宋朝結(jié)束分裂、元完成統(tǒng)一，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了條件；

宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來(lái)華居住十多

宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大

宋元時(shí)期海貿(mào)非常發(fā)達(dá)的因素有哪些?

以及技術(shù)革新較差等因素,導(dǎo)致這些產(chǎn)品的封閉壟斷地位喪失;加之中國(guó)的自給自足的自然經(jīng)濟(jì),對(duì)商業(yè)的不重視以及只賣不買的傳統(tǒng)觀念的限制,國(guó)際貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)的變化,也使初級(jí)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)地位逐漸喪失,近代科技不斷發(fā)展,中國(guó)的初級(jí)產(chǎn)品自然也就被

魏晉南北朝時(shí)期,由于各個(gè)分裂政權(quán)紛紛采用安商政策以獲取戰(zhàn)略物資,分裂反而使各區(qū)域市場(chǎng)之間的聯(lián)系更加緊密,使對(duì)商人的控制更加軟弱?因此在這一時(shí)期的商業(yè)不但沒有萎縮,反而在一定程度上有了更大的發(fā)展?這一時(shí)期貿(mào)易活動(dòng)的發(fā)展

魏晉時(shí)期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國(guó)也經(jīng)常有貿(mào)易往來(lái)。南北朝時(shí)期，中國(guó)同沿中印航線各國(guó)的貿(mào)易更為頻繁。隋唐時(shí)期，因“絲綢之路”阻塞和陸路交通困難，海外貿(mào)易空前繁榮。據(jù)《新唐書·地理志》記載，中國(guó)商

（原則上只要是宋朝有的即可。任意2樣即可得2分）（4）正是由于宋代農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展才為海外貿(mào)易的興盛提供條件。（2分） 試題分析：（1）本小題考查的是經(jīng)濟(jì)重心的南移。東晉南朝時(shí)期江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的開發(fā)使南北經(jīng)濟(jì)

東晉十六國(guó)、南北朝時(shí)期出現(xiàn)了農(nóng)業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展，也促進(jìn)了商業(yè)和海外貿(mào)易，東晉的海外貿(mào)易發(fā)展原因是江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)得到發(fā)展，東晉，是由西晉宗室司馬睿南遷后建立起來(lái)的政權(quán)，建都洛陽(yáng)的西晉覆亡，史稱東晉。

六朝時(shí)期,中國(guó)海外貿(mào)易的快速發(fā)展同兩個(gè)因素相關(guān),一方面是為了滿足在六朝時(shí)期占統(tǒng)治地位的世家大族奢侈無(wú)度的需求,特別是為了滿足對(duì)于海外舶來(lái)品的競(jìng)相追逐需要;另一方面則是因?yàn)殛懮辖z綢之路受阻于北國(guó),六朝政府為擴(kuò)大其政治威望,必須致力于

東晉南朝時(shí)期海外貿(mào)易的發(fā)展原因

（1）原因：工商業(yè)發(fā)達(dá)；（浩大軍費(fèi)支出）謀求廣開財(cái)源；政府注重（鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易；（政權(quán)并立導(dǎo)致）中西陸路交通幾乎斷絕．（2）閉關(guān)鎖國(guó)政策．（3）宋元時(shí)期注重（或鼓勵(lì)）發(fā)展海外貿(mào)易，使中國(guó)朝海上強(qiáng)國(guó)方向發(fā)展（海外

2，貿(mào)易中心主要在南方。3，外商來(lái)華貿(mào)易空前增多。4，創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：1，南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展。2，海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)。3，封建王朝的外商優(yōu)待政策，招徠商販。

六朝時(shí)期,中國(guó)海外貿(mào)易的快速發(fā)展同兩個(gè)因素相關(guān),一方面是為了滿足在六朝時(shí)期占統(tǒng)治地位的世家大族奢侈無(wú)度的需求,特別是為了滿足對(duì)于海外舶來(lái)品的競(jìng)相追逐需要;另一方面則是因?yàn)殛懮辖z綢之路受阻于北國(guó),六朝政府為擴(kuò)大其政治威望,必須致力于

究其原因,主要是因?yàn)橹袊?guó)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)是建立在自然經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的,是一種內(nèi)向型經(jīng)濟(jì),對(duì)外基本沒有依賴,體現(xiàn)出了巨大的出口優(yōu)勢(shì)。正是這種“封閉”優(yōu)勢(shì),使它在古代社會(huì)能夠絕對(duì)勝出。也正是這種原因,進(jìn)一步加深了它的封閉,使它隨著近代科技的

1. 天下統(tǒng)一，交通便利：漢武帝實(shí)行了長(zhǎng)安建都和都城道路的修建，國(guó)家的統(tǒng)一加強(qiáng)了對(duì)外交往的便利程度，同時(shí)圍繞長(zhǎng)安建設(shè)了一條從軍事、文化到經(jīng)濟(jì)的\"絲綢之路\"，暢通了與西域、中亞和歐洲等地的往來(lái)交流。2.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、手

中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易發(fā)展原因

1、古代對(duì)外貿(mào)易有什么特點(diǎn) 中國(guó)古代對(duì)外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時(shí)期，對(duì)外貿(mào)易主要以陸路為主。②隋唐時(shí)期，水、陸并進(jìn)。③兩宋時(shí)期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。遼、夏、金政權(quán)將歲幣西運(yùn)。④元朝時(shí)期，水、陸兩條商路

變化原因：北宋建立以后新政權(quán)把商業(yè)提高到相當(dāng)重要的地位，官方不再像歷代王朝那樣歧視商人而且頒布政策保護(hù)商人的利益，嚴(yán)禁各級(jí)官吏對(duì)商人進(jìn)行橫征暴斂。在政治上為了維穩(wěn)，在經(jīng)濟(jì)上政府就更加重視商業(yè)和海外貿(mào)易的發(fā)展。比如

1）陸上絲綢之路不暢；宋朝造船業(yè)發(fā)達(dá)，指南針的運(yùn)用為海上絲綢之路提供技術(shù)條件；唐宋抑商政策松動(dòng)促進(jìn)或重視海上貿(mào)易；海上運(yùn)輸能力比陸路大。（4分，答出其中兩個(gè)角度，即給4分）（2）聯(lián)系：新航路開辟（2分）使得歐洲

唐朝：1 唐朝商路特點(diǎn) 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達(dá) 2 說(shuō)明宋朝 特別是到了南宋時(shí)期 隨著北方領(lǐng)土被少數(shù)民族政權(quán)占據(jù) 對(duì)外貿(mào)易的重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到海路 3 唐代最遠(yuǎn)到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠(yuǎn)

唐宋對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn)：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來(lái)華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達(dá)的水運(yùn)；③封建王朝的外商優(yōu)待

中國(guó)古代唐朝和宋朝對(duì)外貿(mào)易的特點(diǎn)是什么并分析其原因

中國(guó)社會(huì)對(duì)外貿(mào)易在漢唐時(shí)期是注重的，比如絲綢之路的開啟。明清開始閉關(guān)鎖國(guó)，導(dǎo)致衰敗。
①江南地區(qū)自然條件優(yōu)越[氣候適宜、土地肥沃、地廣人稀、水資源充足、交通便利等]。 ②北方戰(zhàn)亂頻繁，南方相對(duì)穩(wěn)定，為江南經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了穩(wěn)定的環(huán)境。 ③北方人民大批南遷，增加了大量勞動(dòng)力，并帶來(lái)了先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和工具。 ④南方統(tǒng)治者為發(fā)展實(shí)力，重視發(fā)展經(jīng)濟(jì)[鼓勵(lì)開墾荒地、興修水利]。 ⑤新的農(nóng)作物在江南引種，推動(dòng)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展；海外貿(mào)易的發(fā)展，促進(jìn)了江南商品經(jīng)濟(jì)的繁榮。 ⑥江南地區(qū)各族人民的共同勞動(dòng)。
條件原因：⑴南方相對(duì)穩(wěn)定，戰(zhàn)亂較少；⑵一些統(tǒng)治者努力革除弊政，發(fā)展生產(chǎn)；⑶大量北方人口南遷，帶去了充足的勞動(dòng)力，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、工具、以及優(yōu)良品種；（最主要的）⑷江南自然條件優(yōu)越。 江南地區(qū)經(jīng)濟(jì)得以初步發(fā)展，江南地區(qū)受到北方移民帶來(lái)的科技影響，當(dāng)?shù)乜萍嫉靡园l(fā)展?？萍嘉幕癁榻?jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支持。南方輝煌就此開啟。 1.士族經(jīng)濟(jì)和寺廟經(jīng)濟(jì)的衰落 2.北方人民大量南遷,為南方增加了勞動(dòng)力,而且也帶去了中原的先進(jìn)生產(chǎn)工具和生產(chǎn)技術(shù).南北方人民的共同勞動(dòng) 3.北方人口南遷與南方人口逐漸融和 經(jīng)濟(jì)文化風(fēng)俗的交融 江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 東晉南朝時(shí)期，江南得到進(jìn)一步開發(fā)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)有了較大的發(fā)展。北方勞動(dòng)人民不斷南遷，既提供了大批的勞動(dòng)力，也帶去了先進(jìn)的生產(chǎn)工具和生產(chǎn)技術(shù)。南北勞動(dòng)人民相互學(xué)習(xí)、辛勤勞動(dòng)，是江南經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮的重要原因。經(jīng)濟(jì)發(fā)展首先表現(xiàn)在農(nóng)業(yè)上，墾田面積日益增多，耕作技術(shù)有很大改進(jìn)，牛耕已經(jīng)普遍推行，糞肥也在推廣，單位面積產(chǎn)量增加，麥、菽等北方作物開始在江南種植。三吳地區(qū)的農(nóng)業(yè)尤其發(fā)達(dá)，水利工程的興修很受重視，如東晉在曲阿（今江蘇丹陽(yáng)）修新豐塘，溉田8百余頃；在吳興烏程（今浙江吳興）筑荻塘，溉田千頃；在會(huì)稽句章（今浙江慈溪西南）修復(fù)漢代舊堰，溉田2千余頃。南朝在烏程修吳興塘，溉田2千余頃；修赤山塘（今江蘇句容縣西南），上接九源，下通秦淮。人們?cè)诤拥澜⒀唛l以控制水位，旱則開啟，引江水灌溉；澇則關(guān)閉，避免泛濫成災(zāi)。又筑堰圍湖，開墾出土壤肥沃、產(chǎn)量很高的“湖田”。因此，三吳成了江南糧食的主要產(chǎn)區(qū)，“一歲或稔（豐收），則數(shù)郡忘饑”（《宋書•孔季恭等傳》史臣語(yǔ)）。其次表現(xiàn)在手工業(yè)，冶鐵作坊如梅根冶（今安徽貴池縣）與冶唐（今湖北武昌），除兵器外，多為生產(chǎn)工具和生活用具。技術(shù)也有顯著進(jìn)步，創(chuàng)雜煉生鍒法，即把生、熟鐵混雜冶煉，反復(fù)錘打，成為質(zhì)量較純的鋼鐵，養(yǎng)蠶繅絲技術(shù)大見提高，豫章郡（治今江西南昌）蠶繭一年收獲四五次，而永嘉郡（治今浙江溫州）一年收獲八次。國(guó)家專門設(shè)立錦署，使絲織業(yè)逐步發(fā)展起來(lái)。由于江南河流縱橫，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)、軍事的需要，造船業(yè)特別興旺，既能制造載重2萬(wàn)斛（約2千噸）的大船，又能制造速度很快的艦只。其他如制瓷、造紙、漆器等也都具有很高的水平。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)商業(yè)和城市的繁榮。都城建康（今江蘇南京）是最大的城市，南朝蕭梁時(shí)擁有140余萬(wàn)人口，成為各地農(nóng)產(chǎn)業(yè)、手工業(yè)品的集散地，城內(nèi)外的貿(mào)易市場(chǎng)10多個(gè)，來(lái)往船只成千上萬(wàn)。建康之外，又有成都、江陵、京口、襄陽(yáng)、壽陽(yáng)、番禺等地，也都是有名的商業(yè)城市。
宋元：對(duì)外交往進(jìn)入頻繁時(shí)期，海外貿(mào)易發(fā)達(dá)。對(duì)外交往東達(dá)朝鮮、日本，西至阿拉伯半島和非洲東海岸一些國(guó)家，南宋的外貿(mào)所得，在財(cái)政收入中占重要地位。元朝時(shí)大都是聞名世界的商業(yè)大都市。意大利人馬可•波羅來(lái)華居住十多年，著有《馬可•波羅游記》。 繁盛的海外貿(mào)易 宋朝西北陸路交通受阻，加上政府經(jīng)營(yíng)困難，所以對(duì)外貿(mào)易都較之歷代進(jìn)取，其可說(shuō)得上是當(dāng)時(shí)世界外貿(mào)最發(fā)達(dá)的國(guó)家?！端问罚菏池浿尽匪^“東南之利，舶商居其一”。由此看來(lái)，當(dāng)時(shí)對(duì)外的商業(yè)買賣活動(dòng)在南方較為蓬勃。 《宋會(huì)要輯稿：食貨》卷四六之一又記載兩浙路造船最多，南宋時(shí)令溫、明二州每年造船六百艘。紹興二年（公元1132年）又置市舶司于溫州，當(dāng)中以廣、泉、明三州為主要海貿(mào)港口。另外負(fù)責(zé)處理對(duì)外貿(mào)易的市舶司管轄杭州(今浙江省杭縣)、明州(今浙江省鄞縣東)、溫州(今浙江省永華縣)、秀州華亭縣(今浙江省嘉興縣)、青龍鎮(zhèn)(今浙江省青龍縣)五處市舶務(wù)，與日本、高麗、大食等50多個(gè)地區(qū)貿(mào)易。宋太宗專門派人“各往南海諸番國(guó)”，以類似特許通行證的“空名詔書”的發(fā)放來(lái)招引海外商人來(lái)華貿(mào)易。宋高宗認(rèn)為“市舶之利最厚，若措置得當(dāng)，所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì)，豈不勝取之于民？”，南宋時(shí)期“市舶之利，頗助國(guó)用。” 點(diǎn)評(píng)：朝廷國(guó)策、民間氛圍以及國(guó)際環(huán)境的各種因素，使得兩宋時(shí)期的經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，對(duì)外貿(mào)易頻繁。但是，弱小的軍事力量、龐大沉冗的官僚集團(tuán)以及文弱的風(fēng)氣，又使得兩宋只能坐守江山，不能將強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力轉(zhuǎn)化為強(qiáng)盛的軍事力量，失去了開疆劈土的激情。于是，宋朝與日本的國(guó)際關(guān)系用兩個(gè)字便可以概括，那就是“貿(mào)易”。 宋日貿(mào)易 在有宋一代(包括北宋和南宋)來(lái)日兩國(guó)貿(mào)易始終繼續(xù)不衰。首先是宋朝需要對(duì)日貿(mào)易。宋朝經(jīng)濟(jì)通過(guò)一段恢復(fù)時(shí)期后，農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和商業(yè)都有所發(fā)展。煤的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)冶鐵技術(shù)、質(zhì)量和產(chǎn)量的提高；銅精煉法的出現(xiàn)促進(jìn)銅產(chǎn)量和質(zhì)量的提高。與此同時(shí)，鑄銅錢技術(shù)也相應(yīng)地得到改善。自古以來(lái)就是傳統(tǒng)出口商品的絲織品和刺繡，不僅恢復(fù)而且有所發(fā)展。此外，造船業(yè)發(fā)展較快，在內(nèi)河出現(xiàn)“百石船”，遠(yuǎn)洋航行的“客船”可載二千斜粟。政府使用的海船，長(zhǎng)寬都比客船高出三倍。因此，宋船在海上航行，不僅有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，而且船身堅(jiān)固，經(jīng)得起風(fēng)浪。由于宋朝注意對(duì)外貿(mào)易，因此，宋商船赴日貿(mào)易從未中斷。其次，日本國(guó)內(nèi)狀況要求發(fā)展對(duì)宋貿(mào)易。但是，日本禁止對(duì)宋貿(mào)易或者禁止宋商入日，是極其困難的。因?yàn)槿毡举F族生活對(duì)宋商品的需求日甚一日，朝廷下令禁止，但執(zhí)行禁令的官吏本身就是宋貨的需求者。唐代貴族的糜爛生活方式感染了日本的上層社會(huì)，到北宋初期，一般官吏已不再穿日本出產(chǎn)的絲織品，甚至連其婢女亦皆穿戴進(jìn)口衣服。紫式部的日記中，記載當(dāng)時(shí)大納言在正月初十到初三宴會(huì)上的衣著。每天一套唐式衣褲，濃淡相配；顏色樣式不相重復(fù)。連內(nèi)傍跑穿唐武衣服，在這個(gè)時(shí)期日本文人撰寫的小說(shuō)、評(píng)話、傳奇等，如《榮華物語(yǔ)》、《源氏物語(yǔ)》等書里人物的衣著樣式、質(zhì)地，全是唐式的和從唐進(jìn)口的。 另外，寺院生活在這個(gè)時(shí)期也趨于奢侈；最后，日本朝廷和大宰府官吏從貿(mào)易中獲得極大益處，也是對(duì)宋貿(mào)易難以禁止的重要原因。 點(diǎn)評(píng)：由于宋朝軍力的先天不足以及重文輕武的風(fēng)氣影響，無(wú)法像后來(lái)的元朝或者西方列強(qiáng)那樣開展海上霸業(yè)，因此，宋朝與海外諸國(guó)的貿(mào)易是純粹的以謀取商業(yè)利益為目標(biāo)的。即使如此，與同時(shí)代世界各國(guó)相比，宋朝的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)得太多，只用正常貿(mào)易手段也給日本的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)很大的沖擊。因?yàn)槿毡拘枰氖墙z綢、茶、陶瓷等等奢侈品，出口的是稻米、木材等原料，據(jù)日本史料記載，日本寶治元年(公元1247年)十一月，幕府因九州大米出口過(guò)量，競(jìng)不得不發(fā)出命令，禁止出口。 另方面，北宋和南宋商人至日貿(mào)易時(shí)，常要求日方以砂金付款，因而日商至南宋貿(mào)易也多帶砂金以換取銅錢。日商攜帶黃金最多的年代，總額近四、五千兩之多。加上貿(mào)易中所得的銅錢，每次日商赴南宋總會(huì)帶回大量銅錢。因此，南宋銅錢外流十分嚴(yán)重。銅錢外流，自北宋時(shí)期就曾三令五申，一再禁止。但那時(shí)主要是以來(lái)商攜帶的形式流到日本，現(xiàn)在，日商直接偷運(yùn)，遂使南宋出現(xiàn)銅錢嚴(yán)重短缺。 元日貿(mào)易 元帝國(guó)與歐亞兩大洲的許多國(guó)家通商，元商船多往南洋和東南亞各國(guó)進(jìn)行貿(mào)易，對(duì)日貿(mào)易在元朝對(duì)外貿(mào)易中所占比重很小。元世祖準(zhǔn)日商入元互市，主要是配合政治和軍事手段，以達(dá)到迫使日本“通好”的目的。所以，在元世祖時(shí)期，對(duì)日商入元無(wú)任何限制，甚至還有意創(chuàng)造一些有利條件，以利日商的往來(lái)。只是由于幕府堅(jiān)持不通和好，兩國(guó)才沒有發(fā)展成為正式的外交關(guān)系。第二，由于日本國(guó)內(nèi)的各種原因，要求對(duì)元貿(mào)易。 點(diǎn)評(píng)：除去元朝政府的政治外交因素，元日貿(mào)易可以說(shuō)是宋日貿(mào)易的延續(xù)，在此不再詳細(xì)陳述。
宋元時(shí)期海上絲綢之路貿(mào)易繁盛的原因是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。 宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國(guó)商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海國(guó)家絕大多數(shù)時(shí)間保持著友好關(guān)系，廣州成為海外貿(mào)易第一大港。 宋代海上絲綢之路的持續(xù)發(fā)展，大大增加了朝廷和港市的財(cái)政深收入，一定程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化生活，也為中外文化交流提供了便利條件，并制定了堪稱中國(guó)歷史上第一部系統(tǒng)性較強(qiáng)的外貿(mào)管理法則。海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。 擴(kuò)展資料： 歷史背景 在唐朝中期以前，中國(guó)對(duì)外主通道是陸上絲綢之路，之后由于戰(zhàn)亂及經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移等原因，海上絲綢之路取代陸路成為中外貿(mào)易交流主通道。唐代，中國(guó)東南沿海有一條叫作“廣州通海夷道”的海上航路，這便是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法。 這條航線全長(zhǎng)1.4萬(wàn)千米，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在宋元時(shí)期是范圍覆蓋大半個(gè)地球的人類歷史活動(dòng)和東西方文化經(jīng)濟(jì)交流的重要載體。 參考資料來(lái)源：百度百科—海上絲綢之路