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外貿(mào)跟單員實習總結(jié) ( 國際貿(mào)易實訓報告總結(jié)800字7篇 )

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跟單工作總結(jié)1 20xx一年來,我作為一名外貿(mào)業(yè)務員,一直負責外貿(mào)的單證及貨款回收的工作。具體外貿(mào)工作如下: 一、跟貨代聯(lián)系訂艙。 1,制作托書,托書上注明出運港,目的港,品名,件數(shù),毛重。 2,索要進倉地址(送貨通知) 二、制作銀行交單

以下是我為大家收集的外貿(mào)跟單員個人工作總結(jié),歡迎大家分享。 外貿(mào)跟單員個人工作總結(jié)1 來到這個大家庭已有月余,又很榮幸能加入到采購部這個溫馨的部門,雖說來的時間比較短,但我學習到許多在之前的工作中從沒接觸過的,也讓我將知識與

本文從具體的跟單崗位著手,主要總結(jié)自己對跟單崗位的理解和認識,以及一些在具體崗位上的 心得體會 。 1、跟單員的定義: 跟單員是指在國際貿(mào)易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關(guān)出口商品的相關(guān)要求,代表公司選擇生產(chǎn)加工企業(yè),指導、監(jiān)督

跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(服務)運作流向并督促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,個性是外貿(mào)業(yè)務的基礎(chǔ)性人才之一。 4、跟單員工作的重要性 應對客戶、應對訂單開展工作的跟單員,在

其次,跟單員的主要工作其實一句話就可以概括:保證質(zhì)量,按時交貨,這就需要跟單員不斷的溝通各個部門,從白配廠到染廠,從染廠到的各個環(huán)節(jié),跟單員都要去聯(lián)系去溝通。及時了解產(chǎn)品的生產(chǎn)進度,及時地跟進產(chǎn)品,這就需要跟單員的溝通能力訂單。

【篇一】外貿(mào)跟單員個人工作總結(jié)范文 不知不覺,進入高璐美快5個月了,回首這5個月的學習和工作,有最初在車間實習的艱辛與汗水,有最初跟單時的困難與挫折,也有圓滿完成任務的高興和滿足,很高興能進入到高璐美和大家一

嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,不無故不參加實習,不遲到不早退,實習過程積極思考,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,盡量做到,不做有損大學生和學校形象的事。 四、實習形式 以頂崗實習為主以及參加公司組織的培訓。 五、實習

外貿(mào)跟單員實習總結(jié)

【國際貿(mào)易實務實訓報告1】 實習即我第一份正式工作的開始,既讓我興奮又讓我收獲。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識,這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧,對許多問題有了深一層次的思考。更重要的是,從此我真正的步入了社會,身

在公司具體實習過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作,進出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)

其次,我們知道國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)很多,并且涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及運輸、保險、港口和海關(guān)等部門,因此,通過這次的上機實習,使我們將之前學過的知識都緊密地聯(lián)系起來。通過三年的大學學習生涯,我們已學習了

范文一:國際貿(mào)易實訓收獲與體會 在過去的學習中,我們只是學習的國際貿(mào)易的理論內(nèi)容及專業(yè)知識,但這些都僅僅是書面化的東西而已。俗話說,理論必須要與實踐相統(tǒng)一,而在學校里我們又沒有條件可以真正的接觸到真實的國際貿(mào)易操作,所以“國際

在這一周的國際貿(mào)易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿(mào)易交易前的準備,經(jīng)營方案的制

國際貿(mào)易實訓收獲與體會

在運用實訓的便利條件下,熟悉了進出口業(yè)務中的各種技巧和專業(yè)知識,體會了國際貿(mào)易中不同當事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ),從而充分發(fā)揮了我們的主觀能動性,真正把在學校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中,為在以后的工作中遇到的

國際貿(mào)易工作總結(jié)報告范文篇1 我是XX年初走上新鋼聯(lián)的外貿(mào)工作崗位的。在過去的一年中,我邊學邊干,親身經(jīng)歷了新鋼聯(lián)外貿(mào)工作的艱辛、開拓、和進步。 與新鋼聯(lián)的其他業(yè)務相比,我們的外貿(mào)業(yè)務還顯得很弱小,共有5個人。在XX年中,我們完成

篇1:國際貿(mào)易實訓報告 一、實習的主要內(nèi)容 1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。 2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實 踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。 3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨

經(jīng)濟全球化的腳步快速發(fā)展,也帶動了我國經(jīng)濟的發(fā)展,經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場的距離越來越近,各國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁,國際貿(mào)易發(fā)展的越來越快,對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大,為了適應當前的發(fā)展形勢,使我們快速地與國際接

國際貿(mào)易實訓報告總結(jié)800字7篇

國際貿(mào)易單證實務實訓實驗操作過程怎么寫 實驗總結(jié) 1 、掌握知識點:( 1 )發(fā)盤的含義:發(fā)盤也稱發(fā)價,法律上稱為要約,是一方當事人(發(fā)盤人) 向另一方當事人(受盤人)提出各項交易條件并且愿意以此條件與受盤

總結(jié)這這x個月的單證經(jīng)驗,我們單證員做單據(jù)最重要要細心,對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同,必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。 單證員年度工作總結(jié)范文(二) 通過x周的實訓,使我對國際貿(mào)易的國際商務單證業(yè)務流程及操作

單證員個人上半年工作總結(jié)(一) 剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿(mào)專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯。(因為是他最后審核),停止我做單證。那時我是按書

因此,我們應當舉一反三,利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點,將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。也可以使我們的實習結(jié)果相互對應,利于即使查缺補漏,保證單證記錄內(nèi)容的準確有效。再以商業(yè)

這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。這次的實訓是十分順利的,通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經(jīng)驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了

單證實訓總結(jié)

這個沒寫過,找專業(yè)的人請教吧,希望對你有幫助。
我是外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)的,去年寫的畢業(yè)論文 如果你需要的話,可以給你做參考 留下郵箱,我發(fā)給你。
  國際貿(mào)易實訓報告范例大全   國際貿(mào)易實訓課程是國際貿(mào)易實務專業(yè)的核心課程,旨在通過一系列仿真業(yè)務來訓練學生處理實際外貿(mào)業(yè)務的能力,目前紹興職業(yè)技術(shù)學院國際貿(mào)易實訓課程組不斷將生產(chǎn)性實訓的理念引入到課堂仿真實訓中,以進一步提高學生的實踐能力和專業(yè)水平,國際貿(mào)易實訓報告怎么寫呢?下面是我整理的國際貿(mào)易實訓報告資料,歡迎閱讀。   篇1:國際貿(mào)易實訓報告   一、實習的主要內(nèi)容   1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。   2. 參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商,熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實   踐過程,掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。   3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內(nèi)容。   4. 了解國際貿(mào)易買賣中貨款的結(jié)算方式,熟悉與掌握L/C、T/T、D/P、D/A   的結(jié)算程序和運用技巧。   5. 熟悉與掌握信用證的申請、開證、審證要點。   6. 熟悉海洋運輸方式的具體操作。   7. 熟悉各種單據(jù)的繕制與運用技巧。   了解如何在國際貿(mào)易貨物運輸過程中減少風險,熟悉與掌握價格術(shù)語CIF、CFR、FOB的細節(jié)與運用技巧。   二、實習主要收獲和心得   1. 實習目的   本次實習主要運用了Simtrade軟件,為我們這樣英語專業(yè)主修國貿(mào)方向,卻苦于沒有實踐機會的人,提供了一次寶貴的實習機會。而在另一方面,隨著對外經(jīng)濟的發(fā)展,對于外貿(mào)人才的需求會越來越大,而Simtrade,盡管只是一個虛擬平臺,但卻有極為精密的設(shè)計,各個機構(gòu)設(shè)置的也十分真實,并配有幫助,檢查和在線學習系統(tǒng),來幫助初入茅廬的新手們更快,更好的掌握國際貿(mào)易的流程。   2. 實習安排   本次的實習主要安排于周二的課堂時間,持續(xù)時間為整一個學期。必須輪流擔任出口商,進口商,工廠的角色,并且在能力范圍內(nèi)進行多單交易。   3. 實習內(nèi)容   由于需要分別扮演出口商,進口商和工廠的角色,以便于能夠全面體驗各個廠商所發(fā)揮的作用。所以一開始的任務便是通過學號登陸賬戶,在“profile”一欄里填寫詳細的資料如公司名稱,企業(yè)法人,電話號碼,傳真號碼,公司地址等。在分別填寫完出口商,進口商和工廠的角色以后可以在淘金網(wǎng)中查看本系統(tǒng)張的產(chǎn)品展示一欄,選定希望進行貿(mào)易的商品。此外,我們還可以在“淘金網(wǎng)”上瀏覽其他信息,比如公司情況,稅率變化等。   (1)作為出口商。作為進口商,首先要發(fā)布廣告,在選定了稱心的交易對象之后,與之互發(fā)郵件,進行磋商。一定在郵件來往中達成共識,那么出口商就需要起草合同,并在合同由進口商確認之后,尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物。在工廠成功放貨之后,出口商在CIF貿(mào)易術(shù)語條件下需要負責租船訂艙,報檢,辦理保險,報關(guān),取回提單并發(fā)送裝船通知,辦理押匯,并且申請出口退稅。在此過程中,由于需要同時和進口商和工廠打交道,需要填寫的單據(jù)多達十幾張,因此工作量極大。   (2)作為進口商。作為進口商,第一步工作便是與出口商在互通郵件的過程中,將一些初步的內(nèi)容談妥。然后在出口商起草完合同之后,一定要經(jīng)過詳細的檢查之后,在填寫進口預算表過程中,如若發(fā)現(xiàn)出口商給的價格太高或者合同中有任何不合理之處,那么則不能確認合同,而應和出口商進行進一步磋商,在確保雙方利益的情況下,再進行下一步的合作。在確認合同之后,進口商則需去開具信用證并轉(zhuǎn)發(fā)信用證。隨后,在出口商辦理完押匯之后,進口商需要負責進口結(jié)匯,報檢,報關(guān)與提貨,以及申請退稅。總體而言所填單據(jù)較少,任務量要小于出口商,但是也決不可掉以輕心,糊弄亂搞。   (3)作為工廠。作為工廠,在收到出口商所擬的定訂貨合同之后,首先要查看市場中生產(chǎn)該項產(chǎn)品的成本,并在扣除稅務和其它雜費之后保證自己的收益。在正式確認了合同之后,工廠便可以開始進行生產(chǎn),生產(chǎn)完后將貨物發(fā)送至出口商處,再去國稅局繳稅。那么工廠的任務可以說至此完成。總的來說,這是三個角色中所需辦理的事務最少的一項。   在將這三個廠商各自的任務都順利完成之后,則宣告了一筆合同已成功履約。在“Finance”一欄中,我們可以清楚的查看到做這筆生意時的各項支出和收入,以此來判斷盈虧狀況。在系統(tǒng)中“我的文件夾”一欄中還可以查看“我的狀態(tài)”,來查看自己的綜合能力,預算能力,單據(jù)填寫速度,業(yè)務流程熟練程度的得分。從而發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,在下一筆合同中進行改進。   4.實習中的問題   實習中由于要精確到每一個步驟,確保不犯任何錯誤。所以也就不可避免的會遇到大大小小的問題。   (1)郵件書寫的用語。企業(yè)與外界進行溝通多數(shù)采用商務信函的形式。一封規(guī)范得體的商務信函不僅能為公司贏得新客戶,也有助于促進和發(fā)展同客戶之間的關(guān)系。而商務信函與普通信函的用詞有著極大的區(qū)別,需用較為正式和禮貌的語氣。而在用詞方面,也不宜選用太過口語化,日?;膯卧~,而應選擇較為書面化的單詞。   (2)預算往往和實際有著較大差距。填寫進出口預算單時,需要進行多項費用的計算,包括內(nèi)陸運費,報檢費,報關(guān)費,關(guān)稅,增值稅,消費稅,海運費,保險費,銀行費用,其它費用等。計算本身并不復雜,但是由于所需計算的費用項目較多較雜,所以需要對各項費用的計算公式了若指掌。而在剛開始對業(yè)務并不熟悉之時,預算長長有少算漏算的情況。出現(xiàn)可能預算金額為幾百塊而實際費用卻高達幾千塊的情況。而也有可能,在報價給進口商時忘記出口退稅的補貼,那么久有可能導致價格過高,使進口商虧欠的狀況。因此,進出口預算的準確與否與生意是否能盈利息息相關(guān),一定要仔細謹慎。   (3)填寫單據(jù)速度較慢,正確率較低。由于起初對業(yè)務熟悉度不高,在填寫單據(jù)時的速度較慢,需要思考很久,并借鑒參考幫助系統(tǒng)的單據(jù)樣本才能夠順利填寫。而填寫過程中也總是會出現(xiàn)各種各樣的錯誤,比如一下漏寫了一些重要信息,一下又會出現(xiàn)對貨物描述不夠準確的問題。而我的第一筆單據(jù)就由于進口地銀行的填寫錯誤而報廢。雖然可能只是幾個小小的數(shù)字填寫錯誤,但是這也從一個側(cè)面充分說明單據(jù)填寫的重要性,一旦有了疏忽,就會帶來極大的損失。   5. 實習總結(jié)   在這次實習過程中,起初雖然也也會犯大大小小的錯誤,并為此感到心酸。但是卻永遠無法忘懷第一次成功交易時的喜悅。而這次模實訓模擬也給我?guī)砹嗽S多貿(mào)易方面的相關(guān)經(jīng)驗,鞏固了我在課堂上所學的知識,實在是一次難得的體驗。而我也因此總結(jié)出了以下幾點:   (1)務必認真,細致,謹慎。上文中也曾提到,由于不夠仔細,會導致各種錯誤,從而導致之后的業(yè)務難以為繼。以我自身而言,只因填錯了進口地銀行這一個小小的數(shù)據(jù),便導致整單全廢。所以在填寫單據(jù)切忌急躁,否則后果則不堪設(shè)想。   (2)注重理論知識和實際運用的結(jié)合。盡管在大三時期修習過國際貿(mào)易實務這門課程,能對貿(mào)易流程說個大概,對各項貿(mào)易術(shù)語也有所了解,但卻始終算是”紙上談兵”,不具備實際操作的經(jīng)驗。   (3)學號商務英語極為重要。在實習的過程中,無論是在商務信函的撰寫中,還是在之后填寫單據(jù)的過程中,都需要有一定的商務英語基礎(chǔ)來確保能夠發(fā)送內(nèi)容正確的郵件并且能夠讀懂單據(jù)。如果沒有商務英語堅實的底子作為保障,那么接下來一切的步驟都會困難重重。而我,作為一名英語專業(yè)主修國貿(mào)方向的學生,學好商務英語更是一件理所應當?shù)氖隆?   最后,還要再次感謝學校引進一款如此實用的軟件,為學生們提供了一個堪稱完美線上平臺,讓我們累積經(jīng)驗。   篇2:國際貿(mào)易實訓報告   一、 實訓簡介   (一) 實訓時間   20__——20__學年第二學期第15—16周   (二) 實訓地點   國際貿(mào)易實務模擬實驗室   (三) 實訓內(nèi)容   根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合我國的實際情況與國際貿(mào)易實踐,以出口貿(mào)易的基本過程為主線,以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景,針對出口貿(mào)易中業(yè)務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務操作技能。   二、 實訓過程   (一) 注冊公司   我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團,是一家出口公司。然后再注冊一個本地的銀行,叫中國工商銀行。   公司注冊資本:人民幣一千萬元   (二) 詢盤和還盤   首先在模擬實訓中,利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息。然后我們通過電子郵件來實現(xiàn)詢盤和還盤。   (三)簽訂合同,開立信用證   通過簽訂合同,進一步明確雙方的權(quán)利和義務。下面是開立信用證的流程: 1. 進口商向進口地銀行申請開證,提交 申請書 。   2. 進口地銀行審核開證申請書通過后開信用證,然后交進口商確認。   3. 進口商確認信用證。   4. 進口地銀行通知出口地銀行,并將信用證轉(zhuǎn)交出口地銀行。   5. 出口地銀行對照合同審核信用證并且填寫通知書,通知出口商信用證已到。   6. 出口商審證并接受信用證。若信用證有問題,可發(fā)郵件給進口商要求其修改。   (四)聯(lián)系廠商,租船定倉,填制報關(guān),制單議付 1、審核信用證中的裝運條款   在收到信用證后,必須審核證中有關(guān)的裝運條款,如裝運期,裝運港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運,船名,船籍和船級等。   2、備貨報驗   根據(jù)出口成交合同及信用證中有關(guān)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定,并做好申請報驗和領(lǐng)證工作,取得合格的檢驗證書。   3、托運訂艙   編制出口托運單后,即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。當船公司或其代理簽出裝貨單,定艙工作即告完成,就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結(jié)。   4、保險   貨物訂妥艙位后,屬賣方保險的,即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CTF價加成投保。   5、貨物集中港區(qū)   當船舶到港裝貨計劃確定后,按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內(nèi),由托運人辦妥集運手續(xù),將出口貨物及時運至港區(qū)集中,等待裝船。   6、報關(guān)工作   貨物集中港區(qū)后,把編制好的出口貨物報關(guān)單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同和外匯核銷單等有關(guān)單證向海關(guān)申報出口,經(jīng)海關(guān)關(guān)員查驗合格放行后方可裝船。   7、裝船工作   在裝船前,理貨員代表船方,收集經(jīng)海關(guān)放行貨物的裝貨單和收貨單,經(jīng)過整理后,按照積載圖和艙單分批接貨裝船。裝貨完畢將收貨單交與托運人。   (五)提貨和結(jié)匯   船公司將貨物運到指定地點之后,向進口商發(fā)出到貨通知,同時進口地銀行通知進口商贖單,進口商繳納費用之后銀行給付單據(jù)。進口商向船公司交單換取提貨單。   同時貨物裝船出運之后出口商便可以備齊相關(guān)單據(jù)向銀行辦理押匯,通知結(jié)匯,給付收匯核銷單,同時出口地銀行向進口地銀行交付單據(jù),進口地銀行確認無誤后交付貨款。此時整個出口過程已經(jīng)完成。   三、 實訓心得   通過實訓,使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程,從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法。讓我們能夠在國際商業(yè)環(huán)境中切身體會商品進出口交易的全過程,能夠在實際業(yè)務的操作過程中使我全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進出口交易的主要操作技能。   實訓中的各類單證如信用證、商業(yè)發(fā)票等等都是與我們專業(yè)知識緊密相關(guān)的。因此,要求我們認真對待,各個流程相互銜接,此流程的疏忽將會導致此流程無法完成,某一細節(jié)的紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄或者給公司帶來很大的損失。 這檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識,衡量了個人的能力和水平,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。有了這一次的實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是生活,更加清楚了自己需要什么、該做什么、該如何去做。   我的不足之處有:   1、英語單詞積累不夠,尤其是經(jīng)貿(mào)英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實訓。在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時有很大障礙,填寫單據(jù)時,單據(jù)上有很多的單詞不認識,這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫受到了一些影響。   2、對很多基礎(chǔ)知識的還沒有完全掌握。這主要表現(xiàn)在,有時候不了解進出口過程步驟的先后順序,做完一步之后就要去看流程圖,看下一步要做什么才能繼續(xù)下去。   四、實訓總結(jié)   在這次實訓中,我學到了許多。在運用實訓的便利條件下,熟悉了進出口業(yè)務中的各種技巧和專業(yè)知識,體會了國際貿(mào)易中不同當事人的不同操作等都打下了良好的基礎(chǔ),從而充分發(fā)揮了我們的主觀能動性,真正把在學校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中,為在以后的工作中遇到的實際問題提供了經(jīng)驗和知識儲備作用。我希望今后能有更多像這樣的實訓,把學到的知識應用到操作當中去,來提高個人能力。   篇3:國際貿(mào)易實訓報告   實訓時間:20__年_月_日至20__年_月_日   實訓地點:秦皇島職業(yè)技術(shù)學院   實訓教師:于穎   實訓目的:熟悉報關(guān)報檢業(yè)務流程,更好的與本專業(yè)相結(jié)合,達到實踐與課程理論相結(jié)合。培養(yǎng)我們的自學和動手能力、理解能力以及思維能力。通過進出口貿(mào)易模擬實習,讓我們能夠在一個仿真的國際商業(yè)環(huán)境中切身體會商品進出口貿(mào)易的全過程,能夠在實際業(yè)務的操作過程中使其全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進出口貿(mào)易的主要操作技能。   實訓已經(jīng)結(jié)束了。我最大的感觸就是:國際貿(mào)易流程好復雜,我感覺自己要勝任這個工作還得好好的努把子力。還有就是理論與實踐的差距。平時覺得學理論的東西還不怎么難,可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了。很多東西都好像模棱兩可。實訓后我決定之后一定好好學習,對我所學的東西一定要理解透徹。這次實訓使我重新認識了自己。以前我只是把課本上的知識掌握了,卻很少聯(lián)系到實際,沒有認識到實際操作的重要性。通過這次實訓認識到了實際當中操作的重要性,必須提高自己的實際操作能力。   此次實訓中,也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實訓,與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神,我們將是一團散沙,沒有凝聚力,完成實訓也就無從談起。 這次實訓,我們不僅從個人能力,業(yè)務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信,有了這一次實訓的經(jīng)歷,無論是今后的學習,還是工作,甚至是生活,我都會更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實訓將是我今后人生的一個良好開始。   實訓內(nèi)容及過程   1、綜合實訓的組織與要求   本次實訓動員,將我們模擬為交易的買賣雙方,每6人為一組。讓我們以一個實際的業(yè)務員、經(jīng)理等身份進入角色,按業(yè)務的工作程序,操作技能規(guī)范,完成一系列的訓練活動。我們是廣州飛躍公司,是做為賣方,出口的是絨毛玩具熊。買方則是英國倫敦的一家公司。   2、制定出口經(jīng)營方案   在出口貿(mào)易業(yè)務中,對外貿(mào)易談判的準備工作是不可忽視的。我方通過對國外玩具熊市場進行調(diào)查研究,選擇適銷的目標市場和客戶是英國倫敦的公司。根據(jù)交易的標的、市場行情等因素確定價格、數(shù)量、品質(zhì)、交貨期等條款,制定出口商品經(jīng)營方案。然后據(jù)市場行情、價格水平、供求關(guān)系、有關(guān)經(jīng)濟政策、出口的各項費用進行成本核算,擬訂了一份CIF報價策略。   3、模擬談判,磋商交易   我們是通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受這四個環(huán)節(jié)來進行模擬談判、磋商交易條款的。我們這組根據(jù)正確的信函格式,撰寫了買賣雙方交易中詢盤、發(fā)盤、還盤和接受的四封商業(yè)信函。我方根據(jù)買方發(fā)過來的詢盤信函,作出了相應的發(fā)盤,在收到了我方的發(fā)盤時,買方又對其進行了還盤,根據(jù)還盤進行最后磋商我方接受了買方的要求。這四個 環(huán)節(jié)是我們在日常買賣當中討價還價的過程,而在國際貿(mào)易當中則用了這四個專業(yè)術(shù)語來定義。   4、合同條款的簽定和單證的簽定   在整個貿(mào)易當中我們買賣雙方總共簽訂了11份各種條款。首先,我們簽訂的是銷售合同,合同是一個法律文件,一旦簽訂對買賣雙方均有約束力。接著我方填寫了出口商品檢驗申請書、進出口貨物代理報關(guān)委托書、海關(guān)出口貨物報關(guān)單等公務證書,并且填寫了裝箱單、裝船通知、中國人民保險公司貨物運輸保險單、商業(yè)發(fā)票等商務單證。合同中的條款必須和內(nèi)容是一致的,防止出現(xiàn)錯列,漏列等問題。在填   寫單證時要特別的細心,注意日期是不容許有半點的差錯。   5、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關(guān)行應及時與海關(guān)聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。   6、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。   七、出口通關(guān)結(jié)束??蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。   實訓總結(jié)   在這周的國際貿(mào)易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及等基本的業(yè)務從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應用到實訓中。與此同時,我也學會了貿(mào)易磋商信函的書寫,通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且也學會了如何將理論知識運用到實際操作中,這增加了我對這門學科的興趣。但與此同時,我也深刻感覺到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關(guān)知識。   這一個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業(yè)務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除,使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助。老師在這次實訓中起到了指導者的作用,讓我們實實在在的學到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不論是從個人能力上還是業(yè)務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。   本次實訓 , 是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓 , 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識 , 努力提高業(yè)務責任和商務運作能力 , 真正做到學以致用。   我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信,有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
國際貿(mào)易實訓報告1000字  國際貿(mào)易具有綜合性、基礎(chǔ)性、應用性和實踐性較強等特點,實訓重要的任務就是讓學生通過本次實訓進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能, 學會在進出口貿(mào)易活動中 , 如何才能正確貫徹國家的方針政策和企業(yè)的經(jīng)營意圖, 實現(xiàn)的經(jīng)濟效益。   本次實訓的目的,在于理解各種貿(mào)易單據(jù)在現(xiàn)今貿(mào)易活動過程中的意義,并熟練的掌握單據(jù)的制作,為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。   在這周的國際貿(mào)易實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中,我對國際貿(mào)易的一些基本的知識有了更深刻的了解,通過實訓,我對合同單證以及金融操作等基本的業(yè)務從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠應用到實訓中。與此同時,我也學會了貿(mào)易磋商信函的書寫,學會了如何與客戶交流并促成交易。通過本次實訓,我認識到平時努力學習理論知識是很有必要的,并且也學會了如何將理論知識運用到實際操作中,這增加了我對這門學科的興趣。但與此同時,我也深刻感覺到了自己對國際貿(mào)易知識的了解還是太少了,以后要抓住機會多學習一些相關(guān)知識。   這一個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業(yè)務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除,使書本上的文字真正成為自己的知識。作為一名學生,最終能夠很好地掌握書本上的知識并且靈活運用,不僅僅只有自己的功勞,還應該感謝不厭其煩為我們解答每一個疑難問題的老師,感謝老師對我們每一位學生的熱心幫助。老師在這次實訓中起到了指導者的作用,讓我們實實在在的學到了很多知識,更有些是讓我們受益終身的東西。這次實訓,我不論是從個人能力上還是業(yè)務知識上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。   本次實訓 , 是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓 , 幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓練,增加感性認識 , 努力提高業(yè)務責任和商務運作能力 , 真正做到學以致用。   我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信,有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。
學習國際貿(mào)易實務的主要收獲: 課堂上我學習到了國際貿(mào)易實務是涉外經(jīng)濟與貿(mào)易各專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。國際貿(mào)易實務是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科,是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應用科學。 學習到了關(guān)于國際貿(mào)易理論與政策、國際貿(mào)易法律與慣例、國際金融、國際運輸與保險等學科的基本原理與基本知識的運用。 國際貿(mào)易實務 國際貿(mào)易實務是高職高專院校的經(jīng)濟貿(mào)易大類的一個專業(yè)。同時,國際貿(mào)易實務也是國際商務類專業(yè)的一門核心課程的名稱。作為一門課程,國際貿(mào)易實務指的是以外貿(mào)合同為核心,從尋找客戶、磋商談判、簽訂合同到履行合同的一票完整的業(yè)務。 作為一個專業(yè),國際貿(mào)易實務同樣以業(yè)務為核心,理論知識精講,重點訓練如何“做”外貿(mào)業(yè)務。緊緊圍繞外語能力和外貿(mào)業(yè)務能力兩大核心能力來組織細化不同的專業(yè)課程,努力培養(yǎng)“全能型”的高素質(zhì)外貿(mào)人才。
國際貿(mào)易實務實習總結(jié) 國際貿(mào)易實務實習總結(jié) 此次實習 中,也使我們確實感受到了團隊精神的作用。每個人,生活在這個社會中,都必須隨時處于一個團隊中,不可能孤立存在,我們能夠順利完成此次實習 ,與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。如果缺少了團隊精神,我們將是一團散沙,沒有凝聚力,完成實習 也就無從談起。我們不僅從個人能力,業(yè)務知識上有所提高,也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。相信,有了這一次實習 的經(jīng)歷,無論是今后的學習 ,還是工作,甚至是生活,我都會更加清楚,自己要什么、該做什么、該如何做,怎樣才能做好;相信,此次實習 將是我今后人生的一個良好開端。 我在此次實習 中,了解到實習 的具體做法: (1) 貫徹理論聯(lián)系實際的原則 在學習 本課程時,要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導,將《國際貿(mào)易》、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學到的基礎(chǔ)理論和基本政策加以具體運用。教師 在講課過程中,對涉及到的內(nèi)容,可有針對性地帶領(lǐng)學生回顧一下,力求做到理論與實踐 、政策與業(yè)務有效地結(jié)合起來,不斷提高分析與解決實際問題的能力。 ( 2)注意業(yè)務同法律的聯(lián)系 http://www..com/shixi/ 國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實務課程的.內(nèi)容關(guān)系密切,因為,國際貨物買賣合同 的成立,必須經(jīng)過一定的法律步驟,國際貨物買賣合同 是對合同 當事人雙方有約束力的法律文件。履行合同 是一種法律行為,處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題。而且,不同法系的國家,具體裁決的結(jié)果還不一樣。這就要求從實踐 和法律兩個側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容 ( 3)加強英語 的學習 對于外貿(mào)專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語 與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業(yè)英語 知識掌握不好,就很難勝任工作,甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此,在實習 中要求我們加強英語 的學習 ,掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語基礎(chǔ)。 ( 4)注意本課程同其他相關(guān)課程的聯(lián)系 國際貿(mào)易實務是一門綜合性的學科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時,就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內(nèi)容;講到國際貨物運輸、保險內(nèi)容時,就應去了解運輸學、保險學科的內(nèi)容;講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時,就應去了解有關(guān)法律的知識等等。 ( 5)堅持學以致用原則 實習 是一門實踐 性很強的應用學科。在學習 過程中,要重視案例、實例分析和平時的操作練習,加強基本技能的訓練,注重能力培養(yǎng)。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應用性,加強實踐 性,注意靈活性。 在為期1個月的實習 里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。師傅和領(lǐng)導也教了我很多。他們不會因為我是實習 生而讓我看臉色或者不教我本領(lǐng)。而我誠懇的態(tài)度也受到了大家的一致好評! 1個月的實習 使我懂得了很多以前不知道的東西,對公司也有了更深的了解。但由于我們實習 時間和條件有限,在公司我們只能進行大概的了解,具體的實際操作流程我們還是很欠缺。由于是貿(mào)易公司,所以對貿(mào)易知識要有一定的認識,所以實習 的時候,相關(guān)人員告訴我們關(guān)于他們的一些貿(mào)易業(yè)務,也讓我們感受到“讀萬卷書,行萬里路”的真諦。實習 期間,根據(jù)公司領(lǐng)導的安排,我們主要是參觀公司的各個車間操作,雖然時間很短,但要在三周內(nèi)學習 完,還是有一定難度的。但是,我覺得值得,也并不覺得辛苦,畢竟是學習 到了點東西。當自己真正去實踐 一次的時候,甚至是非常簡單,只是我們并不了解,而覺得神秘,才把它們復雜化罷了。 總結(jié) :經(jīng)過了兩周的貿(mào)易實務實習 ,讓我們了解到商務工作挺復雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。實習 中,我們在模擬的商務活動中,有十五個主要業(yè)務操作,針對這些操作每天都有不同的心得體會 ,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益非淺。國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多,涉及面廣,除交易雙方當事人外,還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題,就會影響整筆交易的正常進行,并有可能引起法律上的糾紛。另外,在國際貿(mào)易中,交易雙方的成交量通常都比較大,而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險,以避免或減少經(jīng)濟損失。 相關(guān)文章: 國際貿(mào)易專業(yè)實習鑒定 、 對外貿(mào)易與國際貿(mào)易實習報告 、 在國際貿(mào)易公司實習的報告 、 國際貿(mào)易實習報告 、 國際貿(mào)易畢業(yè)實習日記 、 在國際貿(mào)易公司的實習報告 、 國際貿(mào)易專業(yè)實習日記 、 國際貿(mào)易模擬實習總結(jié) ;

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