如"鋁錠FOB安特衛(wèi)普港每噸640英鎊"單價乘以交易商品的數(shù)量，即為總價。價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額、計價貨幣、交貨地點的貿(mào)易術(shù)語。三、保留所有權(quán)條款 賣方在收到用現(xiàn)金支付的貨款以前，保留貨物的合法所有

價格條款　是指國際貿(mào)易合同中表明價格條件的款項。是對外經(jīng)濟貿(mào)易合同中的重要條款之一。一般包括單價、交貨機動幅度(品質(zhì)和數(shù)量)的怍價和總值。單價包括：1.計量單位，即計算商品數(shù)量的單位。不同國家或地區(qū)度量衡制度往往不

一、 班輪運輸方式 L.T. (Liner Terms)/B.T.(Berth Terms)船東負擔裝卸費條款 承運人即船東， 貨物由船東派人裝船并卸船，裝、卸費用已包含在海運費中，并視為一整套海上運輸服務中的一項，如CIF價或CFR價，此時

價格條款是由單價(Unit Price)和總值(Amount)組成。其中單價包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣、價格術(shù)語四項內(nèi)容。 例如: 每公噸 100 美元 CIF紐約 價格術(shù)語是關(guān)于價格條件的一種專門用語,即用一個簡短的英文詞語或縮寫的英文字母表

三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價格條款：價格條款的主要內(nèi)容有：每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價方法等法

其中常用的有FOB, CIF, FCA, CIP幾個。

價格條款一般應包括價格的計量單位，單位價格金額、計價貨幣、交貨地點的貿(mào)易術(shù)語。三、保留所有權(quán)條款賣方在收到用現(xiàn)金支付的貨款以前，保留貨物的合法所有權(quán);如果買方對賣方的貨物作出處分，則買方仍是作為賣代理人或受信托人

常用的外貿(mào)價格條款有哪些

EXW和FOB的區(qū)別：本質(zhì)不同。EXW貿(mào)易術(shù)語為工廠交貨。EXW是EX-WORKS的簡寫，是“工廠交貨”國際貿(mào)易術(shù)語。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方或指定的貨代，但通常不負責將貨物裝上買方準備的

FOB與EXW 的區(qū)別 1、概念不同 EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。FOB也稱船上交貨

exw與fob的區(qū)別：1、概念不同：exw一般指工廠交貨，本術(shù)語英文為EXWorks；fob也稱船上交貨價，亦稱“離岸價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、交貨地點和方式方法不同：exw是在工廠交貨，交貨地點為出口國的賣方所在地

EXW和FOB的區(qū)別：本質(zhì)不同。工廠交貨（EXW）指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地

FOB與EXW 的區(qū)別 1、概念不同 EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。FOB也稱船上交貨

1、概念不同：EXW表示工廠交貨，即賣方將貨物交到買方指定的地點，通常是賣方所在國的工廠。而FOB則是船上交貨價，貨物在裝運港的船上交付給買方，這通常是指離岸價。這兩者之間的區(qū)別在于貨物的交付地點，EXW為出口國的賣

fob和exw區(qū)別

1.E 組 EWX：工廠交貨。2.F 組 FCA：貨交承運人；FAS：裝運港船邊交貨；FOB：裝運港船上交貨。3.C 組 CFR：成本加運費；CIF：成本保險費加運費；CPT：運費付至（指定目的地）；CIP：運費保險費付至（指定的目的地

fca貿(mào)易術(shù)語有DES、DEQ、FAS、FOB、EXW、FCA、CPT、CFR、CIF、CIP等。1、目的港船上交貨（DES）它系指賣方履行如下義務，把備妥的貨物，在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)的情況下，交給買方，故賣方須承擔

EXW：賣家在賣家工廠交付給買家 在D，E和F組術(shù)語中，風險在指定地點，即貨物在買賣合同項下完成法律意義上的“交付”時，從賣家轉(zhuǎn)移給買家。11個術(shù)語：EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DPU、DAP、DDP等。11種

EXW--買方負責保險和運費 FCA--買方負責保險和運費 FAS--買方負責保險和運費 FOB--買方負責保險和運費 CFR--買方負責運費,賣方負責保險 CIF--賣方負責保險和運費 CPT--買方負責保費,賣方負責運險 CIP--賣方負責保險和運費

二、為“F”組(FCA、FAS和FOB)，指賣方需將貨物交至買方指定的承運人 （主要運費未付）。1、FCA(Free Carrier)：貨交承運人（指定地點）。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點將貨物交給買方指定的承運人

FAS 指定裝運港船邊交貨 FOB 指定裝運港船上交貨 FCA 貨交承運人 CFR 成本加運費 CPT 運費付至 CIF 成本加運費 保險費 CIP 運費、保險費付至 DES 目的港船上交貨 DAF 邊境交貨 DEQ 目的港碼頭交貨 DDP 完稅后交貨

EXW、 FCA、 FAS、 FOB、 CFR、 CPT怎么理解

exw與fob的區(qū)別：1、概念不同：exw一般指工廠交貨，本術(shù)語英文為EXWorks；fob也稱船上交貨價，亦稱“離岸價”，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、交貨地點和方式方法不同：exw是在工廠交貨，交貨地點為出口國的賣方所在地

EXW和FOB的區(qū)別：本質(zhì)不同。工廠交貨（EXW）指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地

FOB與EXW 的區(qū)別 1、概念不同 EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。FOB也稱船上交貨

1、概念不同：EXW表示工廠交貨，即賣方將貨物交到買方指定的地點，通常是賣方所在國的工廠。而FOB則是船上交貨價，貨物在裝運港的船上交付給買方，這通常是指離岸價。這兩者之間的區(qū)別在于貨物的交付地點，EXW為出口國的賣

EXW和FOB有什么區(qū)別呢?????

CPT Carriage Paid to的縮寫形式,意為運費付至指定目的地,是指賣方向其指定的承運人交貨(貨交承運人),但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。 CIP Carriage and Insurance Paid to

國際貿(mào)易術(shù)語共有13種，每種貿(mào)易術(shù)語的全稱分別是：1.fca全稱是：貨交承運人2.fas全稱是：船邊交貨3.fob全稱是：船上交貨4.cfr 全稱是：成本加運費5.cif 全稱是：成本、保險費加運費6.cpt全稱是：運費付至7.cip全稱

EXW 工廠交貨（指定交貨地點）出口國商品所在地交貨 FCA 貨交承運人（指定交貨地點）出口國指定地點交貨FAS 轉(zhuǎn)運港船邊交貨（指定裝運港）出口國裝運港船邊交貨FOB 裝運港船上交貨（指定裝運港）出口國轉(zhuǎn)運港船上交貨CFR

1、EXW，即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任， 但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。 買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地

6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術(shù)語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續(xù)并支付保險費。7、EXW: 即 “

即“工廠交貨(指定地點)”。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和

EXW 賣方工廠交貨 FAS 指定裝運港船邊交貨 FOB 指定裝運港船上交貨 FCA 貨交承運人 CFR 成本加運費 CPT 運費付至 CIF 成本加運費 保險費 CIP 運費、保險費付至 DES 目的港船上交貨 DAF 邊境交貨 DEQ 目的港碼頭交貨

EXW、 FOB、 CFR、 CPT、 CIP各是什么意思

法律主觀：以下是國際貿(mào)易貨物買賣合同主要條款簡述： 1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款：貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。 2、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法法。商制定數(shù)量條款

一、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款；二、貨物的數(shù)量條款：數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法法。三、貨物的包裝條款：包裝是指為了有效地保護商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求，把貨物裝進適當?shù)娜萜鞣?。四、貨物的價格條款：

法律主觀：國際貿(mào)易合同的主要條款有：國際貿(mào)易合同當事人的名稱和住所；國際貿(mào)易合同的標的、數(shù)量、質(zhì)量、價款或者報酬；國際貿(mào)易合同的履行期限、地點和方式；國際貿(mào)易合同的違約責任及其解決爭議的方法；法律規(guī)定或當事人約定的

國際貿(mào)易合同通常包含以下主要條款：1. 合同雙方的信息：這包括雙方的名稱、地址和聯(lián)系方式等。2. 合同標的：詳細描述交易的商品或服務的名稱、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量等。3. 價格和支付方式：明確商品或服務的價格和支付條件，包括

它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。 \x0d\x0a\x0d\

國際貿(mào)易的13條條款是指哪些?

FOB與EXW 的區(qū)別 1、概念不同 EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。 FOB也稱船上交貨價 ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、交貨地點和方式方法不同 EXW是在工廠交貨，交貨地點為出口國的賣方所在地，風險轉(zhuǎn)移到貨交買方，出口稅由買方承擔，適用的任何方式運輸。 FOB是在船上交貨，交貨地點為出口國裝運港的船上。越過船舷后風險轉(zhuǎn)移，出口稅由賣方承擔，適用的運輸方式是水上運輸。 3、報關(guān)不同 EXW是不考慮退稅的，F(xiàn)OB是要退稅的。EXW中買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，包括出口國有關(guān)當局強制進行的檢驗。比如法檢商品的商檢費等。應買方要求并由其承當風險和費用，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，賣方必須給予買方一切協(xié)助。 買方必須自擔風險和費用，取得任何出口和進口許可證或其他官方許可。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。應買方要求并由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協(xié)助。
FOB與EXW 的區(qū)別 1、概念不同 EXW是國際貿(mào)易術(shù)語之一，是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。 FOB也稱船上交貨價 ，是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2、交貨地點和方式方法不同 EXW是在工廠交貨，交貨地點為出口國的賣方所在地，風險轉(zhuǎn)移到貨交買方，出口稅由買方承擔，適用的任何方式運輸。 FOB是在船上交貨，交貨地點為出口國裝運港的船上。越過船舷后風險轉(zhuǎn)移，出口稅由賣方承擔，適用的運輸方式是水上運輸。 3、報關(guān)不同 EXW是不考慮退稅的，F(xiàn)OB是要退稅的。EXW中買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，包括出口國有關(guān)當局強制進行的檢驗。比如法檢商品的商檢費等。應買方要求并由其承當風險和費用，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，賣方必須給予買方一切協(xié)助。 買方必須自擔風險和費用，取得任何出口和進口許可證或其他官方許可。在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，并辦理貨物出口的一切海關(guān)手續(xù)。應買方要求并由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協(xié)助。
這個要回答起來那就長了,但是最常用的是以下幾個, FOB ,CIF ,C&F 這三個就是報價的最基本的. 至于結(jié)算方式最基本的就是以下幾個, 1,T/T(電匯) ,這個是用的最廣泛的,有前T/T和后T/T 之分. 2.L/C(信用證),這個一般有即期和遠期信用證,但是審核的時候一定要小心,因為信用證必須做到單單一致.還有就是匯豐銀行的扣款是最厲害的,手續(xù)費也是最多的. 3,D/P,D/P在書里面介紹是有時間的,比如D/P30 啥的,實際上,D/P一般都是即期的,付款交單嘛. 4,最好是不要選擇D/A.風險太大. 5,至于其它的方式,一般沒人會選擇.
價格條款就是買賣雙方承擔的費用分界。就是買方應負哪些費用，賣方應負哪些費用。 常用的外貿(mào)價格條款有：FOB，C&F,CIF FOB：Free On Boad 的縮寫。賣方承擔貨物上船前的一切成本和費用。包括產(chǎn)品成本，報關(guān)、運輸費用，港口建設費等等雜七雜八的費用。貨物上船后費用和風險轉(zhuǎn)移到買方。 C&F：Cost And Freight 的縮寫。賣方承擔貨物上船前的一切成本和費用以及上船后的海運費。貨物上船后風險轉(zhuǎn)移到買方。 CIF：cost + insurance + freight 的縮寫。賣方承擔貨物上船前的一切成本和費用以及上船后的海運費,保險費。貨物上船后風險轉(zhuǎn)移到買方。 其他不常用的還有EXW,FAS,DDP...,一共13種。