聽(tīng)到客戶(hù)要走，首先感到很遺憾。 但是友好提醒一下，如果跟你的報(bào)價(jià)相差不大才是合理的，如果相差太多，需要小心一下，是否是“低價(jià)陷阱”。 要從個(gè)方面考察一下賣(mài)家的實(shí)力（可以略微表述一下自己公司的實(shí)力）。 希望以后

我所說(shuō)的成功率高，不是說(shuō)發(fā)完這封郵件，所有的客戶(hù)就馬上說(shuō)好吧，我買(mǎi)你的，價(jià)格就是你所說(shuō)的價(jià)格。當(dāng)然也不是沒(méi)有，尤其是歐洲美洲，日本客戶(hù)。發(fā)完這封郵件有三個(gè)可能：第一，成交，有，以注重質(zhì)量的歐美客戶(hù)，

很少有客戶(hù)不抱怨價(jià)格高的 如果你在核算的時(shí)候真的給他核了很高的價(jià)格，可以這么說(shuō)：Dear Mr./Mrsthanks for your suggestion for the price.after checking with our technoligy dep., we find it is possible to

這個(gè)也比較好理解，走更為便宜的物流方式。但是如果貨品是一些易碎，易變質(zhì)或者高價(jià)值產(chǎn)品，小麥建議還是要先保證貨品到達(dá)的完好率。最后，之前有客戶(hù)問(wèn),怎么跟了一段時(shí)間客戶(hù)就不回復(fù)了？我報(bào)的價(jià)格明明降低了呀。如果大家也

銷(xiāo)售情境：你的價(jià)格太貴了；錯(cuò)誤，適合您的貴也不是貴，縱使客戶(hù)虐我千百遍，因?yàn)槟愦蜻^(guò)折他還覺(jué)得貴！我給您便宜點(diǎn)吧！三年后的生活在于你今天的選擇。不要看貴不貴，這是客戶(hù)的一個(gè)正常顧客的消費(fèi)心理。馬上轉(zhuǎn)移話(huà)題

我是做外貿(mào)的 當(dāng)客戶(hù)說(shuō)價(jià)格高的時(shí)候 怎么回復(fù)比較好 我是一個(gè)新手 謝謝

我們公司總部在美國(guó)，現(xiàn)在我們需要采購(gòu)400份錢(qián)包模型78-01。請(qǐng)回復(fù)最優(yōu)惠FOB價(jià)格及交貨時(shí)間。不同于案例一，這是一封采購(gòu)意向明確、客戶(hù)信息都較為完整的詢(xún)盤(pán)，針對(duì)這樣的詢(xún)盤(pán)，專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)要的公司介紹和一份具有優(yōu)勢(shì)的報(bào)價(jià)就成為了

★ 回復(fù)詢(xún)盤(pán)英語(yǔ)范文寫(xiě)作 ★ 外貿(mào)英語(yǔ)函電詢(xún)盤(pán)范文 ★ 商務(wù)英語(yǔ)詢(xún)盤(pán)范文外貿(mào)應(yīng)用范文 ★ 外貿(mào)詢(xún)盤(pán)跟進(jìn)郵件范文 ★ 客戶(hù)投訴英文回復(fù)范文回復(fù)函 已贊過(guò) 已踩過(guò)< 你對(duì)這個(gè)回答的評(píng)價(jià)是? 評(píng)論 收起 為

感謝貴方于六月十日的來(lái)信，信中提到提供3000打標(biāo)題下的貨物，按照普通條款CRF溫哥華每件35美元。但是很抱歉，我們的最終用戶(hù)感覺(jué)貴方報(bào)價(jià)過(guò)高并且與現(xiàn)行的市場(chǎng)水平脫節(jié)。一些信息表明貴方的價(jià)格比印度的起始價(jià)格高出20%。我們很

（9）茲就貴方對(duì)該商品的詢(xún)價(jià)回復(fù)如下：In answer to your inquiry fo rthe article, we reply you sd follows.（10）針對(duì)你方昨日的詢(xún)盤(pán)，現(xiàn)寄上與你來(lái)函要求相似的墻紙樣品一宗。In reply to your enquiry of yeste

非常感謝您6月10日按照一般交易條件給我們3000打標(biāo)的物報(bào)價(jià)為35美元/件 CFR Vancouver。很抱歉我們的終端用戶(hù)發(fā)現(xiàn)您的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格。資料顯示，你們產(chǎn)品的價(jià)格高于印度同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的20%。雖然我們清楚中國(guó)產(chǎn)品的質(zhì)量

不妨問(wèn)一下對(duì)方的心理價(jià)位，如果對(duì)方回答得含糊其辭，那可能他之前只是隨口一說(shuō)，或者對(duì)這個(gè)市場(chǎng)還不是非常熟悉。這個(gè)時(shí)候要引導(dǎo)客戶(hù)重新回到我們產(chǎn)品，去拆解產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)或者服務(wù)優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)客戶(hù)確實(shí)給出了實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)位，也別著急

你可以多問(wèn)兩間船公司或貨代，讓對(duì)方選擇呀 海運(yùn)費(fèi)的差異，有很多因素的，例如航程長(zhǎng)短啦

外貿(mào)詢(xún)盤(pán)客戶(hù)覺(jué)的運(yùn)費(fèi)貴怎么用英語(yǔ)回復(fù)

偏遠(yuǎn)的當(dāng)然也不用說(shuō)另算的啦，還有你想和他們講講快遞價(jià)格，你可以去每個(gè)快遞試一試發(fā)貨，只要給的價(jià)格不是太高為什么不可以試一試呢，像其它的圓通，中通 全馮，天天什么的，你可以給他們談?wù)劙l(fā)幾天，誰(shuí)給的價(jià)格低就用誰(shuí)

如果貨物規(guī)格或者運(yùn)送方式比較固定，可以考慮跳過(guò)物流公司的環(huán)節(jié)，直接接觸車(chē)主。有些貨車(chē)是回程車(chē)輛，能夠簽訂單次運(yùn)輸合同有法律保障，而且運(yùn)費(fèi)相當(dāng)?shù)谋阋耍粚?shí)施招標(biāo)，價(jià)格、服務(wù)擇優(yōu)選擇。我的想法，你可以參考一下。純手打，

與運(yùn)費(fèi)有關(guān)的各場(chǎng)景回復(fù)話(huà)術(shù) 與運(yùn)費(fèi)有關(guān)的客服話(huà)術(shù) 客人問(wèn):能包郵嗎?1.親親，非常抱歉呢，沒(méi)法包郵呢。我們家寶貝的利潤(rùn)都是很低了，郵費(fèi)是由快遞公司收取的，我們也只是代收的哦。還請(qǐng)您見(jiàn)諒。2.親親~這邊已經(jīng)是非常

客人說(shuō)運(yùn)費(fèi)太貴了。你可以這樣回復(fù):先生我們的運(yùn)送貨物的費(fèi)用都是按照市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)算的，我們的運(yùn)費(fèi)是沒(méi)有高出市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的。我們都是根據(jù)貨物的大小，數(shù)量，以及貨物易受損情況來(lái)收費(fèi)的。如果要說(shuō)我們的運(yùn)費(fèi)要比別家公司的高的

您好，您可以回答對(duì)方，謝謝，不用了，這點(diǎn)快遞費(fèi)的錢(qián)我還是付的起的，希望你能采納

第三，在回應(yīng)客人時(shí)，我們需要表現(xiàn)得誠(chéng)懇和認(rèn)真。因?yàn)榭腿颂岢鲞@個(gè)問(wèn)題，說(shuō)明他們對(duì)這段關(guān)系有一定的認(rèn)同和期待，我們也應(yīng)該以誠(chéng)相待，認(rèn)真對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。不要讓客人感到自己的話(huà)被忽略或無(wú)謂。同時(shí)也要讓客人感受到我們的用心

你可以直接跟他說(shuō)這是按照快遞公司的公布價(jià)給的運(yùn)費(fèi)，費(fèi)用都是公開(kāi)透明的，同時(shí)因?yàn)槟氵@邊長(zhǎng)期合作，快遞公司已經(jīng)是給了最優(yōu)惠的價(jià)格，各方面的服務(wù)也是可以保證的，如果這樣客戶(hù)還是有怨言的話(huà)，可以問(wèn)一下他是否有更便宜的

客戶(hù)嫌太遠(yuǎn),又嫌快遞費(fèi)用太高,而運(yùn)費(fèi)我們出的,什么回答才合適?

但是做為一個(gè)熟悉行業(yè)的成熟客戶(hù)來(lái)說(shuō)當(dāng)他說(shuō)您價(jià)格高的時(shí)候他總會(huì)說(shuō)同行的某某公司的產(chǎn)品和您們一樣可是人家賣(mài)得比我們低我們?nèi)粽f(shuō)自己的質(zhì)量、服務(wù)等比人家好想以此拉住客戶(hù)的視線(xiàn)但往往客戶(hù)會(huì)回答您們的產(chǎn)品都是一樣的不管

看得出來(lái)，其實(shí)客戶(hù)如果嫌價(jià)格高，我也是先強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，但是我會(huì)明明白白的給他算一個(gè)賬，雖然我的貴了，但是你買(mǎi)回去你會(huì)有哪些好處，然后用極其自信的不合格退貨和合作過(guò)的知名客戶(hù)來(lái)打動(dòng)客戶(hù)。這封郵件的成功率還是蠻高。

成本高等等理由都會(huì)造成不信任。搪塞對(duì)方的印象。然后根據(jù)對(duì)方不滿(mǎn)。對(duì)癥下藥?；蛘咭龑?dǎo)他把價(jià)格的問(wèn)題轉(zhuǎn)移到其他是他所不能抗拒的應(yīng)該和你合作的理由。如果不能。重新回到調(diào)查情報(bào)上。殺手锏：想辦法 讓你的價(jià)格降低。

2.反問(wèn)價(jià)格 不妨問(wèn)一下對(duì)方的心理價(jià)位，如果對(duì)方回答得含糊其辭，那可能他之前只是隨口一說(shuō)，或者對(duì)這個(gè)市場(chǎng)還不是非常熟悉。這個(gè)時(shí)候要引導(dǎo)客戶(hù)重新回到我們產(chǎn)品，去拆解產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)或者服務(wù)優(yōu)勢(shì)。如果說(shuō)客戶(hù)確實(shí)給出了實(shí)打?qū)嵉?/p>

1，收發(fā)email及客戶(hù)詢(xún)盤(pán)：每天及時(shí)回復(fù)客人的詢(xún)盤(pán)，必須保證收到的反饋及時(shí)回復(fù)并且保證回復(fù)的及時(shí)性。2，做好客戶(hù)信息管理：建立一個(gè)excel表格，或者直接將所有收到的詢(xún)盤(pán)中的客戶(hù)信息及時(shí)轉(zhuǎn)化為客戶(hù)，并且做好客戶(hù)分類(lèi)工作，將

1：體現(xiàn)你的專(zhuān)業(yè)，知道什么貨走什么物流，大概多少錢(qián)，什么時(shí)候能到。2：讓客戶(hù)知道你經(jīng)常發(fā)貨，指出哪里哪里你都發(fā)過(guò)貨，甚至經(jīng)常發(fā)貨 3：運(yùn)費(fèi)高的擔(dān)心，你要變相指證，其實(shí)很便宜，比如：貨品價(jià)值%比，來(lái)返人員與時(shí)間和

很少有客戶(hù)不抱怨價(jià)格高的 如果你在核算的時(shí)候真的給他核了很高的價(jià)格，可以這么說(shuō)：Dear Mr./Mrsthanks for your suggestion for the price.after checking with our technoligy dep., we find it is possible to

我是個(gè)做外貿(mào)的,客戶(hù)抱怨運(yùn)費(fèi)高,我該怎么回答呢?

看客戶(hù)是哪里的，談的時(shí)候報(bào)價(jià)直接加進(jìn)貨物里。然后很爽快的告訴客戶(hù)，運(yùn)費(fèi)你幫他付了，只要他快點(diǎn)付款
你可以這么回答，親 我們的包裹正在快馬加鞭的給你送過(guò)去，請(qǐng)耐心等侯，我們的包裹每天的量都比較大，我們這邊會(huì)第一時(shí)間幫你跟進(jìn)情況的，催促快遞員等包裹到達(dá)后，第一時(shí)間給你送過(guò)去。 （最討厭遇到這種的買(mǎi)家了，雞蛋里挑骨頭，要是嫌棄慢，最好是自己去實(shí)體店鋪買(mǎi)，就不需要等包裹了，沙雕買(mǎi)家）
我在物流公司工作過(guò)，如果是我做我會(huì)這樣： 薄利多銷(xiāo)，如果你能承諾運(yùn)量就可以跟對(duì)方談降低運(yùn)費(fèi)的事兒。例如最低保障每月500噸貨量，或者每月保證使用50車(chē)次； 運(yùn)前先衡量一下用哪種車(chē)型或者那種送貨途徑，時(shí)間緊的貨可以整車(chē)運(yùn)輸，如果時(shí)間不緊可以考慮使用拼車(chē)。就是很多家的貨物用一輛車(chē)運(yùn)送到臨近的地點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)比包車(chē)便宜； 如果貨物規(guī)格或者運(yùn)送方式比較固定，可以考慮跳過(guò)物流公司的環(huán)節(jié)，直接接觸車(chē)主。有些貨車(chē)是回程車(chē)輛，能夠簽訂單次運(yùn)輸合同有法律保障，而且運(yùn)費(fèi)相當(dāng)?shù)谋阋耍?實(shí)施招標(biāo)，價(jià)格、服務(wù)擇優(yōu)選擇。 我的想法，你可以參考一下。純手打，望采納！
了解市場(chǎng)行情，是不是你們的價(jià)格真的比市場(chǎng)價(jià)高，高多少，為什么要高？ 如果是你們質(zhì)量更好，那請(qǐng)列數(shù)字，舉例子，讓客人相信你的質(zhì)量； 現(xiàn)在市場(chǎng)難做 利潤(rùn)都很薄 如果你產(chǎn)品不新穎 質(zhì)量不突出 那你的報(bào)價(jià)沒(méi)有理由比市場(chǎng)價(jià)高 如果高了 只能說(shuō)明你們的產(chǎn)品價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì) 這樣設(shè)身處地站在客人的位置將心比心的考慮問(wèn)題 回答問(wèn)題 至于怎么回復(fù) 語(yǔ)言怎么組織并不是最重要的

我們知道，價(jià)格往往是客戶(hù)比較關(guān)注的購(gòu)買(mǎi)因素之一，所以大客戶(hù)要求降價(jià)也是家常便飯，通常會(huì)貫穿在采購(gòu)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，降價(jià)是外貿(mào)人員很頭疼，但又不得不處理好的一個(gè)問(wèn)題。 在大客戶(hù)銷(xiāo)售中，內(nèi)在價(jià)值型客戶(hù)是最重視產(chǎn)品價(jià)格的。此類(lèi)客戶(hù)主要以交易為主，注重因素主要是價(jià)格和方便，他們認(rèn)為產(chǎn)品非常透明化、無(wú)特色和大路貨，故此對(duì)交易價(jià)格特別敏感，經(jīng)常會(huì)要求降價(jià)。那么，到底如何回應(yīng)買(mǎi)家報(bào)價(jià)貴的問(wèn)題才合適呢？ 首先，一定要穩(wěn)住原來(lái)的價(jià)位，松口太早反而會(huì)有更多壓價(jià)。具體我們可以從以下幾個(gè)方面入手： 1.分?jǐn)們r(jià)格 你知道每件產(chǎn)品的價(jià)格，但是具體是如何定價(jià)的你了解嗎？ 包括可以分?jǐn)偟矫恳豁?xiàng)上的具體費(fèi)用：原材料費(fèi)、人工開(kāi)支、折舊費(fèi)、生產(chǎn)費(fèi)，甚至是維護(hù)費(fèi)。 哪一項(xiàng)可以有浮動(dòng)，哪一項(xiàng)是硬性開(kāi)支，這些你都要有所了解。掌握了基本的定價(jià)，在面對(duì)買(mǎi)家的問(wèn)題時(shí)你可以一個(gè)個(gè)給對(duì)方拆分，告訴他為什么是這個(gè)價(jià)格。同時(shí)在介紹的過(guò)程中，買(mǎi)家對(duì)品有深入的了解，你也能給買(mǎi)家留下專(zhuān)業(yè)值得信任的印象。 2.反問(wèn)價(jià)格 不妨問(wèn)一下對(duì)方的心理價(jià)位，如果對(duì)方回答得含糊其辭，那可能他之前只是隨口一說(shuō)，或者對(duì)這個(gè)市場(chǎng)還不是非常熟悉。這個(gè)時(shí)候要引導(dǎo)客戶(hù)重新回到我們產(chǎn)品，去拆解產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)或者服務(wù)優(yōu)勢(shì)。 如果說(shuō)客戶(hù)確實(shí)給出了實(shí)打?qū)嵉膬r(jià)位，也別著急松口，先打探一下對(duì)方是不是非這個(gè)目標(biāo)價(jià)不可。 假如是，那就意味著，只要達(dá)不到這個(gè)價(jià)格，客戶(hù)就不會(huì)下單，甚至可能是只要達(dá)到這個(gè)價(jià)格，無(wú)論是哪個(gè)供應(yīng)商，客戶(hù)都會(huì)下單。 假如不是，那說(shuō)明客戶(hù)除了關(guān)注價(jià)格以外，還有其他的因素，那這個(gè)時(shí)候我們就該去挖掘一下客戶(hù)的其他需求。 3.輸出附加值 當(dāng)產(chǎn)品已經(jīng)講盡了，服務(wù)也推完了，那不妨在你們的郵件/電話(huà)往來(lái)間隙中夾雜一些對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)有價(jià)值的訊息：比如近期的市場(chǎng)趨勢(shì)，終端消費(fèi)者偏好等等。之前有客戶(hù)反饋說(shuō)真的有買(mǎi)家還就他發(fā)的一條訊息和他有了交流。 這條應(yīng)該算是“人”的因素，雖然說(shuō)在商言商，但是不可否認(rèn)有的時(shí)候個(gè)人魅力也是一種推進(jìn)力 ➤第一階段的穩(wěn)住報(bào)價(jià)已經(jīng)說(shuō)完，那么如果買(mǎi)家依然覺(jué)得報(bào)價(jià)高，而對(duì)方也是你想抓住的客戶(hù)怎么辦呢？ 那就適當(dāng)做一些讓步吧，當(dāng)然讓步也有技巧，既要讓對(duì)方覺(jué)得你有在降價(jià)，也要盡可能保全更多的利益。 那么具體也可以從以下這些方面入手： 返利降價(jià) 這是在國(guó)際貿(mào)易中比較常見(jiàn)的一種方式，訂單可以降價(jià)幾個(gè)點(diǎn)，但是這幾個(gè)點(diǎn)的差價(jià)將會(huì)在下一批訂單中返還。促進(jìn)多次返單。 延長(zhǎng)交貨期 降價(jià)，但是延長(zhǎng)原定的交貨期限，這樣可以根據(jù)原材料價(jià)格的走向和匯率的波動(dòng)變化來(lái)控制成本。 比如交貨期由原來(lái)的30天延長(zhǎng)為50天，那么在這增加的20天里，我們可以從匯率低值和原材料采購(gòu)成本低值期間采購(gòu)，拉回降價(jià)的那部分損失。 更換物流方式 這個(gè)也比較好理解，走更為便宜的物流方式。但是如果貨品是一些易碎，易變質(zhì)或者高價(jià)值產(chǎn)品，小麥建議還是要先保證貨品到達(dá)的完好率。 企業(yè)在進(jìn)行降價(jià)時(shí)，有四點(diǎn)策略需要注意： 1 把握降價(jià)時(shí)機(jī) 過(guò)早涉及價(jià)格對(duì)于最終達(dá)成有利益的銷(xiāo)售是有害的。 要知道買(mǎi)賣(mài)雙方在交易過(guò)程中不斷試探對(duì)方的價(jià)格底線(xiàn)是從古至今的商道。雖然從一般意義上來(lái)說(shuō)，底線(xiàn)間的交易都是雙贏的結(jié)果，但是誰(shuí)贏得多一點(diǎn)，誰(shuí)贏得少一點(diǎn)則大不相同。過(guò)早涉及價(jià)格的直接后果就是泄露了自己的價(jià)格底線(xiàn)，喪失了銷(xiāo)售中的主動(dòng)。同時(shí)，任何產(chǎn)品都不可能百分之百滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，并且肯定或多或少存在缺陷，這些都會(huì)變成要求降價(jià)的理由。 提示：報(bào)價(jià)的最佳時(shí)機(jī)是在充分溝通后，即將達(dá)成交易之前。這樣，一單報(bào)價(jià)就可以直接轉(zhuǎn)入簽約，減少了討價(jià)還價(jià)的因素和時(shí)間。而且，在前期的溝通中，客戶(hù)需求都明確了，客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)、缺陷都達(dá)成了諒解，此時(shí)這些因素已不再構(gòu)成降價(jià)的合理理由。 2 注重降價(jià)策略 價(jià)格敏感型大客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)就是價(jià)格，因此他們目標(biāo)明確，就是如何以最低的價(jià)格進(jìn)行采購(gòu)，此類(lèi)型的客戶(hù)經(jīng)常會(huì)派不同面孔的人來(lái)殺價(jià)。 未明確是否降價(jià)之前，關(guān)鍵是要明確客戶(hù)在內(nèi)部的采購(gòu)影響力或決策力。假如并不能確定采購(gòu)人員在采購(gòu)流程中的角色，降價(jià)則只能是“不一定”。一般的銷(xiāo)售人員如果想急于拿下這個(gè)項(xiàng)目，就會(huì)在采購(gòu)人員面前輕易降價(jià)。而采購(gòu)人員的只能主要是收集信息，并不能起到最后定奪的作用，因此銷(xiāo)售人員很容易就會(huì)陷入客戶(hù)的“圈套”，在逐次經(jīng)過(guò)采購(gòu)經(jīng)理、副總、甚至最后拍板人這些關(guān)口時(shí)“斬價(jià)”。 提示：每一次降價(jià)都意味著公司利益的進(jìn)一步損失。有時(shí)有些銷(xiāo)售人員把握不住重點(diǎn)會(huì)將價(jià)格一降再降，導(dǎo)致公司的利潤(rùn)不斷下降，因此只有在項(xiàng)目的關(guān)鍵角色前才開(kāi)始降價(jià)，才是明智的選擇。只有在關(guān)鍵角色面前才降價(jià)，這樣可以大大減少降價(jià)的次數(shù)，而對(duì)非關(guān)鍵角色最重要的是以尊重為主。 3 讓客戶(hù)有滿(mǎn)足感 在降價(jià)的過(guò)程中，善于使用迂回戰(zhàn)術(shù)，讓客戶(hù)有滿(mǎn)足的感覺(jué)，往往可以使價(jià)格談判更容易進(jìn)行。 福布斯曾說(shuō)過(guò)：“成功最重要的就是要讓客戶(hù)滿(mǎn)意，所以企業(yè)不管怎么經(jīng)營(yíng)，不管如何塑造品牌，如果你沒(méi)有一大群滿(mǎn)意的客戶(hù)，最終你的企業(yè)還是會(huì)垮臺(tái)的。” 在談判中，出發(fā)點(diǎn)要以客戶(hù)為導(dǎo)向，為客戶(hù)著想。雖然客戶(hù)對(duì)價(jià)格非常關(guān)注，但作為銷(xiāo)售方，應(yīng)該先讓對(duì)方看到的是他們將要得到的好處，而不是他們要付出的代價(jià)。 4 視線(xiàn)的合理轉(zhuǎn)移 將降價(jià)的談判轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品附加值上?？蛻?hù)有他額外的需求，當(dāng)這些需求給客戶(hù)帶來(lái)的利益高于談判價(jià)格時(shí)，他很可能會(huì)放棄或忽略降價(jià)的要求。比如送一些贈(zèng)品或延長(zhǎng)保修時(shí)間等等。 關(guān)于我們 中國(guó)制造網(wǎng)成立于1998年，由焦點(diǎn)科技股份有限公司（002315）開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。網(wǎng)站擁有千萬(wàn)級(jí)全球買(mǎi)家會(huì)員，月均買(mǎi)家詢(xún)盤(pán)超過(guò)100萬(wàn)封，遍布全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 （本文精選至MIC外貿(mào)圈）
你可以直接跟他說(shuō)這是按照快遞公司的公布價(jià)給的運(yùn)費(fèi)，費(fèi)用都是公開(kāi)透明的，同時(shí)因?yàn)槟氵@邊長(zhǎng)期合作，快遞公司已經(jīng)是給了最優(yōu)惠的價(jià)格，各方面的服務(wù)也是可以保證的，如果這樣客戶(hù)還是有怨言的話(huà)，可以問(wèn)一下他是否有更便宜的快遞公司，讓他對(duì)比一下價(jià)格。 另外為了避免這種情況再次發(fā)生，你可以在發(fā)貨前先問(wèn)下客戶(hù)能接受的范圍，貨代公司價(jià)格多少 然后報(bào)給客戶(hù)。 拓展資料： 對(duì)外貿(mào)易，亦稱(chēng)“外國(guó)貿(mào)易”或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱(chēng)“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。 對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 運(yùn)費(fèi)，是指在海上或者陸地運(yùn)輸中，托運(yùn)人、承租人或其他有關(guān)方對(duì)承運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù)所支付的報(bào)酬。有多種分類(lèi):按支付時(shí)間分，有預(yù)付運(yùn)費(fèi)和到付運(yùn)費(fèi)；按航程分，有直航運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)船運(yùn)費(fèi)、一程運(yùn)費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi)；按運(yùn)費(fèi)限額分，有最低運(yùn)費(fèi)和最高運(yùn)費(fèi)，等等。支付運(yùn)費(fèi)是托運(yùn)人的最主要義務(wù)。 通常情況下，班船運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人支付。按《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)為不由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的初步證據(jù)。 對(duì)此，中國(guó)《海商法》第69條也明確規(guī)定托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定，向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。托運(yùn)人與承運(yùn)人可以約定運(yùn)費(fèi)由收貨人支付。但是，此項(xiàng)約定應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸單證中載明。承運(yùn)人的到付運(yùn)費(fèi)可以投保，貨主也可以把已支付的運(yùn)費(fèi)予以投保。 做外貿(mào)的時(shí)候首先要注意客戶(hù)的信用度了，選擇合適的付款方式，同時(shí)產(chǎn)品的質(zhì)量， 出口單據(jù)和船公司的選擇也很重要。 經(jīng)營(yíng)外貿(mào)的風(fēng)險(xiǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大很多，需要注意的有以下幾點(diǎn)： 1. 必須使用外匯。 使用外匯的風(fēng)險(xiǎn)很多，主要有匯率變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，外匯核銷(xiāo)風(fēng)險(xiǎn)等。 2. 必須使用外匯收付工具。 外匯收付工具的風(fēng)險(xiǎn)也很大，例如使用信用證的風(fēng)險(xiǎn)，主要是沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的操作信用證的人員而造成錯(cuò)誤執(zhí)行信用證，導(dǎo)致無(wú)法收回貨款，或者收回貨款但是損失很大、 托收收付方式的風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)生最多的情況是，貨到港口無(wú)人提貨的風(fēng)險(xiǎn)。 3. 海關(guān)，商檢局，外匯管理局，稅務(wù)局等政府部門(mén)的監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。這些監(jiān)管部門(mén)的政策法規(guī)非常復(fù)雜，稍不留神就可能違反規(guī)定，造成無(wú)法發(fā)貨，或者收回貨款不能入賬等風(fēng)險(xiǎn)。 4. 與外國(guó)買(mǎi)方的文化差異造成的溝通風(fēng)險(xiǎn)。 因?yàn)橥赓Q(mào)必須使用外語(yǔ)作為交流及達(dá)成交易的工具，由于買(mǎi)賣(mài)雙方的文化差異，和國(guó)別差異造成很多問(wèn)題會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)，而又無(wú)法解釋的風(fēng)險(xiǎn)。