好多啊，比如以下一些情況：1.當提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

1、貨幣不自由對話，改為自由兌換 2、不是所有企業(yè)都有外貿(mào)權(quán)，改為自由貿(mào)易 3、政府對企業(yè)引導不足，導致企業(yè)在外自相殘殺，還被各種貿(mào)易保護坑害。政府，尤其是外交部和商務(wù)部干點正事、實事，幫助中國企業(yè)打開并站穩(wěn)海外

（一）中國的對外貿(mào)易存在著非市場化的問題 1.國內(nèi)企業(yè)要出口產(chǎn)品必須得到政府的批準，大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)不能直接進入國際市場出 口產(chǎn)品。2.我國在進口方面存在著事實上的政府管制，進口的市場化或自由化程度更低 （二）中國在

外貿(mào)中可能遇到哪些問題

1、面臨內(nèi)外多重壓力：2013年，我國外貿(mào)發(fā)展面臨的內(nèi)外部環(huán)境可能略好于2012年，但國際國內(nèi)的風險因素疊加仍將對我國外貿(mào)發(fā)展造成較大壓力，主要表現(xiàn)在如下方面，一是外需不足的矛盾尚未根本緩解。在世界經(jīng)濟復蘇態(tài)勢疲軟、風險

好多啊，比如以下一些情況：1.當提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證

一、現(xiàn)階段我國外貿(mào)出口面臨的主要問題 1.貿(mào)易順差持續(xù)增長，貿(mào)易摩擦加劇 2.巨額外匯儲備給出口企業(yè)帶來不利影響 3.中國出口企業(yè)缺乏核心競爭力 二、對策建議

單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

1、貨幣不自由對話，改為自由兌換 2、不是所有企業(yè)都有外貿(mào)權(quán)，改為自由貿(mào)易 3、政府對企業(yè)引導不足，導致企業(yè)在外自相殘殺，還被各種貿(mào)易保護坑害。政府，尤其是外交部和商務(wù)部干點正事、實事，幫助中國企業(yè)打開并站穩(wěn)海外

（一）中國的對外貿(mào)易存在著非市場化的問題 1.國內(nèi)企業(yè)要出口產(chǎn)品必須得到政府的批準，大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)不能直接進入國際市場出 口產(chǎn)品。2.我國在進口方面存在著事實上的政府管制，進口的市場化或自由化程度更低 （二）中國在

外貿(mào)中可能遇到哪些問題?

4、 跟單員言行、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務(wù)單位處理相應(yīng)業(yè)務(wù)過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態(tài)度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務(wù)過程中不能隨意越權(quán)表態(tài),有問題及時請示公

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)

如果對方有合作意向，會將你的郵件轉(zhuǎn)發(fā)給負責人。否則，即使被負責人收到，也無法達到好的效果。另外，可以選擇周末時候，把你的來意跟聯(lián)系人說清楚也許他能告訴你。因為周末的時候，大家工作心情基本都很好！2、問：客戶往

1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)

1、做外貿(mào)跟單員，首先要擺正自己的心態(tài)，要主動多學多問。不要小看“幫忙打下手”，這也是實踐的機會，比如整理合同的時候，試著將合同全部翻譯一遍，有不理解的地方，可以問同事或查資料；---打下手的同時要思考同事安

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題：客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種 原材料 沒有庫存，需要采購，此時對 交期 會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn) 狀況 ，可能會

在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到哪些問題

首先談接單的方法 1．客戶到廠下單有：電傳下單、郵寄下單、電話口頭下單等多種多樣，每張訂單的下法不同，我們跟單員都應(yīng)注意將它們轉(zhuǎn)成書面訂單。下單時，我們要注意在各方面存在的問題。舉例如：顏色、數(shù)量等。2．訂單的

\x0d\x0a暫時達不到申請進出口條件要求，或因地區(qū)和行業(yè)的限制不便申辦的企業(yè)，還有第二招：代理出口。對眾多的民營小企業(yè)而言，通過外貿(mào)公司代理出口更為簡便可行。所謂代理出口，就是找一家外貿(mào)公司或有進出口權(quán)的公司

1、要注意形象 形象分為視覺形象和感覺形象，視覺形象主要是我們跟客戶面對面的時候需要注意的形象，有很多時候開發(fā)客戶是需要上門拜訪的，形象問題必須要注意。2、注意不能對客戶亂許諾 有些業(yè)務(wù)為了能夠讓客戶下單，總是會許

🏭外貿(mào)需求做外貿(mào)需：打點工廠、注冊商標、開具發(fā)票、報關(guān)單證等。💻跨境電商平臺成本做跨境電商的話，平臺成本也是一個不容小視的花銷，一些展位和付費點擊的部分都是需要花錢的。包括未來接待客戶等等都是你需

第二,學會多做筆記,俗話說好記性不如爛筆頭,把平時遇到的問題然后怎么解決了多記下來,這是很重要的事情,特別是今天需要做的事情全部都要記下來,而且明天需要做的事情也記下來,下班后自己空下來 在把今天記的東西過一遍。 第三,如果

做外貿(mào)需要注意些哪些常見的知識 以及問題,該怎樣解決?

1、英語知識，特別是書面的和口頭的商務(wù)英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通。2、外貿(mào)業(yè)務(wù)知識，從與客戶的業(yè)務(wù)談判、接單、安排生產(chǎn)到安排出貨、聯(lián)系貨代、聯(lián)系相關(guān)外貿(mào)代理公司、聯(lián)系銀行、安排結(jié)匯，以及這

外貿(mào)業(yè)務(wù)常見的風險有以下幾點：1、出貨規(guī)格、日期與合同規(guī)定不符造成收匯風險；2、單證質(zhì)量差造成收匯風險，出貨之后，交議付行的單據(jù)沒有做到單單相符、單證相符；3、信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險，某些信用證規(guī)定，客

當然,這種方式,也存在隱患:貨物有可能不是托運人所聲明的種類、數(shù)量。 7、開證行收到倒簽提單,并有根據(jù),開證行以偽造單據(jù)為由提出拒付,可否? 答:不可以。銀行只能以單據(jù)表面存在不符拒付。但在法律上,可以以偽造單據(jù)為由進行抗辯。

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣

一、我國對外貿(mào)易存在的問題 1.服務(wù)貿(mào)易發(fā)展滯后 我國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展水平落后于貨物貿(mào)易的發(fā)展水平，服務(wù)貿(mào)易出口與貨物貿(mào)易出口的比例為1：9，遠低于世界平均1：4.2的水平(美國這一比例為1：2.6)。(1)我國服務(wù)貿(mào)易規(guī)模偏

主要是這五個問題：單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？4.有關(guān)樣品

做外貿(mào)可能遇到的常見問題?

以下是個人意見： 知識： 1、英語知識，特別是書面的和口頭的商務(wù)英語的水平，要能很好地以這兩種方式跟客戶很好地溝通。 2、外貿(mào)業(yè)務(wù)知識，從與客戶的業(yè)務(wù)談判、接單、安排生產(chǎn)到安排出貨、聯(lián)系貨代、聯(lián)系相關(guān)外貿(mào)代理公司、聯(lián)系銀行、安排結(jié)匯，以及這期間若出現(xiàn)什么問題，如何跟客戶、工廠及有關(guān)各方聯(lián)系解決，等等。這其中涉及各種外貿(mào)術(shù)語、流程、基礎(chǔ)知識等等，你都得了解。 問題及該怎么解決： 可能出現(xiàn)的問題很多，該怎么解決也得是針對具體的問題來說。但關(guān)鍵不在于問題本身，而在于要如何預防各種問題。在整個外貿(mào)流程中，大概比較常見的問題： 1、產(chǎn)品質(zhì)量問題。預防方法：做好QC。 2、工廠交期延誤問題。預防方法：盯緊生產(chǎn)進度。 3、單證錯漏問題：預防方法：要對單證非常熟悉，并要非常嚴格認真對待。 4、收款問題：預防方法：要熟悉各種國際支付方式，要確保收到信用證或預付款后再安排生產(chǎn)，收到全款后再安排發(fā)貨或寄單等等，特別是要注意海運提單這個物權(quán)憑證的所有權(quán)。（因存在各種貿(mào)易方式，此條非絕對，具體情況得具體分析，但總之要堅持一定的付款發(fā)貨原則） 暫時就想到這么多。若有補充請跟帖。
主要是這五個問題： 單證問題,運輸問題,支付問題,檢驗問題,通關(guān)問題。 因為內(nèi)容太多，只列出遇到的常見問題 1.收到詢盤，之后如何處理，如何回復？ 2.沒有空運提單，客人可以提貨嗎？ 3.第一次給客戶報價應(yīng)該怎么報？ 4.有關(guān)樣品付費問題 5.船到港了，還沒收到客戶的余款，怎么辦？ 6.產(chǎn)地證改證后日期問題 7.包柜與退稅如何處理？ 8.信用證上沒有顯示的配件如何處理 等等
我來說幾個（前提是外貿(mào)公司合法經(jīng)營，誠實守信，不走捷徑）： 1. 牽涉到海關(guān)。主要的問題是卡關(guān)?？P(guān)的原因可能有很多，比較常見的是你申報的HS編碼，或者產(chǎn)品的價格，海關(guān)認為不合適，要求你用海關(guān)指定的HS編碼，或者對你申報的價格進行說明。通常的解決辦法就是向海關(guān)進行解釋，由于HS編碼涉及稅率和監(jiān)管條件，因此要和海關(guān)據(jù)理力爭。價格的話要拿出證據(jù)，例如采購時供應(yīng)商開的發(fā)票。 2. 牽涉到付款。主要問題是客戶的付款方式。如果是信用證的話，首先要好好審證，看有沒有不合理的條款，如果有的話一定要讓客戶改。如果在實操中不小心單證不符，要說服客戶接受。至于客戶延期付款，真的沒什么好辦法，想要規(guī)避風險的話就去買保險。 3. 其他的問題，諸如交貨延期，供應(yīng)商貨不對版之類的幾乎每天都會有。
外貿(mào)公司最重要的資源就是國際市場，也就是外國客戶，只要擁有國際市場，擁有忠實的客戶資源，不管有什么問題，都不算什么。
在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題： 客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種原材料沒有庫存，需要采購，此時對交期會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。 生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn)狀況，可能會對質(zhì)量造成影響，也可能會影響交期。 客戶下單之后，可能會取消訂單，此時車間可能已經(jīng)開始生產(chǎn)，這時需要及時暫停生產(chǎn)，積極和客戶溝通，如果客戶確實要取消，需要客戶負擔損失費用。
在外貿(mào)跟單工作過程中會遇到以下問題： 客戶下單后，公司安排生產(chǎn)的時候，有一種或幾種 原材料 沒有庫存，需要采購，此時對 交期 會有影響，所以在和客戶談交期的時候要盡量說長點時間。 生產(chǎn)過程中，設(shè)備出現(xiàn) 狀況 ，可能會對質(zhì)量造成影響，也可能會影響交期。 客戶下單之后，可能會取消 訂單 ，此時車間可能已經(jīng)開始生產(chǎn)，這時需要及時暫停生產(chǎn)，積極和客戶溝通，如果客戶確實要取消，需要客戶 負擔 損失費用。
這個問題太籠統(tǒng)了，整個外貿(mào)分許多環(huán)節(jié)，幾乎每個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)這或那的問題，總結(jié)一下大體以下幾個方面吧： 1. 訂單問題：沒有訂單就沒有后面的一切，也就不會有任何問題。所以如何找到客戶，并最終成交，這個很關(guān)鍵 2. 交易條款問題：這里面包括與客戶的角力，如何在自己最有利的情況下確認訂單合同。這個過程就包含了許多單證，貿(mào)易條款等方面的東西，稍有不慎，會造成重大損失，也會讓后訂單難以完成 3. 產(chǎn)品問題：外貿(mào)過程就是按照客戶的要求提供產(chǎn)品，然后客戶總是希望用最少的錢買到最好的貨，而廠家卻希望用最少的成本創(chuàng)造最高的利潤。這個矛盾會產(chǎn)生很多問題，需要業(yè)務(wù)員在工廠和客戶中間做一個很好的平衡，否則這個環(huán)節(jié)導致的質(zhì)量問題會很麻煩 4. 出口流程：這個就包括單證制作，貨款支付，商品報檢報關(guān)，運輸?shù)龋亲钊菀壮鲥e的環(huán)節(jié) 5. 運輸以及提貨：這個環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵，在客戶收到貨和出口商收到余款的矛盾中，需要得當處理，否則極易造成重大損失 6. 售后問題：一般來說就是客戶投訴，有質(zhì)量方面也會有其他方面，見招拆招就是 培養(yǎng)多學習，勤思考的習慣，仔細認真避免問題的產(chǎn)生，問題產(chǎn)生了不怕問題，及時合理理智的解決。時間久了，你會發(fā)現(xiàn)外貿(mào)中的問題有時候是一筆寶貴的財富。祝你成功
跟據(jù)你個人經(jīng)歷跟處理事情的能力，問題是誰都沒辦法預料的，看你具體遇到的是什么，傳到橋頭自然直，心態(tài)好點，能解決的就不算是問題。。。
跟據(jù)你個人經(jīng)歷跟處理事情的能力，問題是誰都沒辦法預料的，看你具體遇到的是什么，傳到橋頭自然直，心態(tài)好點，能解決的就不算是問題。。。
好多啊，比如以下一些情況： 1.當提交給銀行的單據(jù)，老有不符點，這是做信用證。 2.對于在專業(yè)外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員來說，想要開發(fā)客戶難。 3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。 4.客人不改訂單上 5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯過來 6.貨物被驗柜 7.工廠貨物生產(chǎn)不出來，貨物生產(chǎn)不好。 8.用網(wǎng)絡(luò)開發(fā)潛在客人的，注冊了那么多網(wǎng)站，咨詢很少。 9.給潛在客戶寫開發(fā)信發(fā)過來卻沒回復。開發(fā)信沉大海 10.客人不愿意匯款了