媽呀，BL在外貿(mào)里就不用問了啊 提單啊。這個(gè)每票都要遇到的啊。海運(yùn)提單(BILL OF LADING ）

bill of loading，是“提單”，就是相當(dāng)于一個(gè)貨物運(yùn)輸合同，發(fā)貨人把貨物裝上船后，由船公司簽發(fā)BL，然后發(fā)貨人把BL交給收貨人，目的港的收貨人憑BL去辦理提貨手續(xù)，才能把貨提走。

bl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是提單，提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；

bl指的是提貨單，全稱為bill of lading。提貨單是輪船公司交給收貨人據(jù)以從船上或倉(cāng)庫(kù)提取貨物的憑證。在業(yè)務(wù)處理中，收貨人用提單向船公司換取提貨單，向海關(guān)辦理抵關(guān)納稅手續(xù)后，就可以憑提貨單從船上或倉(cāng)庫(kù)提取貨物。收貨

BILLOFLADING。在國(guó)際外貿(mào)結(jié)算中，BL是BILLOFLADING的縮寫，中文意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思。

BL是英文Bill of Lading的縮寫，意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單。外貿(mào)海運(yùn)中BL是是承運(yùn)人或船方在收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單證。

海運(yùn)BL是指海洋運(yùn)輸上的提單。提單是運(yùn)輸貨物的一種重要的法律文件，它通常由承運(yùn)人或代理人出具，標(biāo)示著該批貨物的所有者已向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)或簽署相關(guān)文件的承諾。通常情況下，海運(yùn)BL還包括運(yùn)輸合同、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)聲明、裝

海運(yùn)bl是什么意思呢

BL Bill of Lading 提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思 在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證

BL是英文Bill of Lading的縮寫，意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單。外貿(mào)海運(yùn)中BL是是承運(yùn)人或船方在收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種單證。

媽呀，BL在外貿(mào)里就不用問了啊 提單啊。這個(gè)每票都要遇到的啊。海運(yùn)提單(BILL OF LADING ）

BILLOFLADING。在國(guó)際外貿(mào)結(jié)算中，BL是BILLOFLADING的縮寫，中文意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思。

BL國(guó)際貿(mào)易，是指跨越國(guó)界的貿(mào)易活動(dòng)，一般用于商品或服務(wù)的交易。BL國(guó)際貿(mào)易涉及到不同國(guó)家之間的商品流動(dòng)與交換，包括進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口等。它是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，可以幫助企業(yè)拓展市場(chǎng)，增加收入，促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)

外貿(mào)中BL啥意思

bill of loading，是“提單”，就是相當(dāng)于一個(gè)貨物運(yùn)輸合同，發(fā)貨人把貨物裝上船后，由船公司簽發(fā)BL，然后發(fā)貨人把BL交給收貨人，目的港的收貨人憑BL去辦理提貨手續(xù)，才能把貨提走。

15/SET應(yīng)該是15美金每臺(tái)的意思，16/BL是16美金每票的意思。BL=BILL 一般散貨的報(bào)價(jià)分管裝管卸，不管裝不管卸，管裝不管卸，管卸不管裝這么幾種。海運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際貨物情況，一般來(lái)說(shuō)，立方數(shù)和噸數(shù)取大作為計(jì)費(fèi)單位。比如

外貿(mào)海運(yùn)中BL是 Bill of Lading的縮寫，意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單。在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物

BILLOFLADING。在國(guó)際外貿(mào)結(jié)算中，BL是BILLOFLADING的縮寫，中文意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思。

海運(yùn)BL是指海洋運(yùn)輸上的提單。提單是運(yùn)輸貨物的一種重要的法律文件，它通常由承運(yùn)人或代理人出具，標(biāo)示著該批貨物的所有者已向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)或簽署相關(guān)文件的承諾。通常情況下，海運(yùn)BL還包括運(yùn)輸合同、商業(yè)發(fā)票、海關(guān)聲明、裝

bl是什么單位 海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

首先，term：EXW指的是，本次外貿(mào)訂單采用EXW國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。EXW指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。 該術(shù)語(yǔ)是

B／L：全稱bill of loading，按貨物是否已裝船區(qū)分分為已裝船提單和收貨待運(yùn)提單兩種。對(duì)于一個(gè)公司來(lái)說(shuō)資產(chǎn)是很關(guān)鍵的，這個(gè)資產(chǎn)有負(fù)債的也有盈利的，從實(shí)際的角度來(lái)說(shuō)這個(gè)負(fù)債也一定很清晰的呈現(xiàn)出來(lái)。對(duì)一個(gè)公司的發(fā)展

BL Bill of Lading 提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思 在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證

BL國(guó)際貿(mào)易，是指跨越國(guó)界的貿(mào)易活動(dòng)，一般用于商品或服務(wù)的交易。BL國(guó)際貿(mào)易涉及到不同國(guó)家之間的商品流動(dòng)與交換，包括進(jìn)口、出口、轉(zhuǎn)口等。它是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，可以幫助企業(yè)拓展市場(chǎng)，增加收入，促進(jìn)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)

bl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是提單，提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；

bl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是什么意思

of Lading,B/L）是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交付于收貨人的憑證 L/C：L/C即Letter of Credit , 信用狀；信用證；信用證書 為國(guó)際貿(mào)易中最常見的付款方式

B/L是指的提單，BILL OF LOADING,是由船長(zhǎng)或承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人簽發(fā)，證明收到特定貨物，允許將貨物運(yùn)至特定目的地并交付于收貨人的憑證。提單是運(yùn)輸合同的證明,也是貨物收據(jù)和貨物的物權(quán)憑證。提單的繕制與簽發(fā):1．

BILL OF LADING，簡(jiǎn)稱：B/L。在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。應(yīng)答時(shí)間：2021

解析:B/L，BILL OF LADING 提單 INVOICE，發(fā)票 PACKING LIST，裝箱單 CONTRACT 合同

b/l：提單 l/c：信用證 s/c：銷售合同 doc：?jiǎn)螕?jù) po：訂購(gòu)單 inv：發(fā)票 全：invoice pi：形式發(fā)票 c/o：原產(chǎn)地證 i/o真的是沒有碰到過(guò)，到是有instead of 的意思 另外還有fa fe ff等等，都翻譯作from xxx ，

b/l外貿(mào)術(shù)語(yǔ)是什么意思?

提單（BL 或 BoL）是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人的法律文件，其中詳細(xì)說(shuō)明了所運(yùn)貨物的類型、數(shù)量和目的地。當(dāng)承運(yùn)人在預(yù)定目的地交付貨物時(shí)，提單也可作為裝運(yùn)收據(jù)。無(wú)論采用何種運(yùn)輸方式，此文件都必須隨運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品一起提供，并且

海運(yùn)提單(BILL OF LADING ）

BILLOFLADING。在國(guó)際外貿(mào)結(jié)算中，BL是BILLOFLADING的縮寫，中文意思是提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思。

bl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是提單，提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；

bl國(guó)際貿(mào)易是什么意思

外貿(mào)bls是說(shuō)南方貝爾公司，如果外貿(mào)的貨物有bls，那大該幾率就是bls公司的貨物。 南方貝爾(英文:Bellsouth，NYSE：BLS}是美國(guó)第三大的電信公司，是財(cái)富500強(qiáng)之一。南方貝爾是在1984年1月1日美國(guó)司法部強(qiáng)行拆分美國(guó)電話電報(bào)公司之后行成的七個(gè)地區(qū)性貝爾公司中的一個(gè)。它也是唯一一個(gè)仍然使用以前的貝爾公司的商標(biāo)的小貝爾電話公司。 公司發(fā)展歷程： 2006年3月5日，AT&T宣布了以670億美元(1股南方貝爾換1.325股AT&T)收購(gòu)南方貝爾的計(jì)劃。 合并之后的公司仍被稱為AT&T。 南方貝爾具有Cingular Wireless 40%的所有權(quán)，以及聯(lián)合管理權(quán)。后者是全美最大的無(wú)線語(yǔ)音數(shù)據(jù)提供商，現(xiàn)有5580萬(wàn)用戶。該企業(yè)在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第六十九。 以上內(nèi)容參考：百度百科--南方貝爾
BL Bill of Lading 提單、提貨單、海運(yùn)提單的意思 在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。 提單是指一種用以證明海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證在目的港交付的單證。是在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。 收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。
bl貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是提單，提單，是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約，但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目，是眾所周知的；有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件，承運(yùn)人也是事先規(guī)定的。 因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立，所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就，托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可，即成為運(yùn)輸契約。因此，習(xí)慣上也就成了日后處理運(yùn)輸中各種問題的依據(jù)。 流通性 提單作為物權(quán)憑證，只要具備一定的條件就可以轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓的方式有兩種：空白背書和記名背書。但提單的流通性小于匯票的流通性。其主要表現(xiàn)為，提單的受讓人不像匯票的正當(dāng)持票人那樣享有優(yōu)于前手背書人的權(quán)利。 具體來(lái)說(shuō)，如果一個(gè)人用欺詐手段取得一份可轉(zhuǎn)讓的提單，并把它背書轉(zhuǎn)讓給一個(gè)善意的、支付了價(jià)金的受讓人，則該受讓人不能因此而取得貨物的所有權(quán)，不能以此對(duì)抗真正的所有人。 相反，如果在匯票流通過(guò)程中發(fā)生這種情況，則匯票的善意受讓人的權(quán)利仍將受到保障，他仍有權(quán)享受匯票上的一切權(quán)利。鑒于這種區(qū)別，有的法學(xué)者認(rèn)為提單只具有“準(zhǔn)可轉(zhuǎn)讓性”Quasi-negotiable。
外貿(mào)bls是說(shuō)南方貝爾公司，如果外貿(mào)的貨物有bls，那大該幾率就是bls公司的貨物。 南方貝爾(英文:Bellsouth，NYSE：BLS}是美國(guó)第三大的電信公司，是財(cái)富500強(qiáng)之一。南方貝爾是在1984年1月1日美國(guó)司法部強(qiáng)行拆分美國(guó)電話電報(bào)公司之后行成的七個(gè)地區(qū)性貝爾公司中的一個(gè)。它也是唯一一個(gè)仍然使用以前的貝爾公司的商標(biāo)的小貝爾電話公司。 公司發(fā)展歷程： 2006年3月5日，AT&T宣布了以670億美元(1股南方貝爾換1.325股AT&T)收購(gòu)南方貝爾的計(jì)劃。 合并之后的公司仍被稱為AT&T。 南方貝爾具有Cingular Wireless 40%的所有權(quán)，以及聯(lián)合管理權(quán)。后者是全美最大的無(wú)線語(yǔ)音數(shù)據(jù)提供商，現(xiàn)有5580萬(wàn)用戶。該企業(yè)在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第六十九。 以上內(nèi)容參考：百度百科--南方貝爾