1. 運輸服務：不同的船公司、貨代、碼頭和倉庫提供的服務不同，因此海運費用也不同。2. 運輸量：海運費用按貨物數(shù)量和體積計算。通常，如果貨物體積大，那么將根據(jù)體積計算費用。如果貨物數(shù)量多，那么將根據(jù)重量計算費用。3.

根據(jù) 起運港 目的港 箱型 箱量，會有有個按集裝箱計費的單價（美金），一般代理會按照這個報價 但是海運費基本2周變動一次，所以要及時更新。望采納，謝謝~

海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同

海運費計算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。圖

B 拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式 1.按體積計算，X1=單位基本運費(MTQ)×總體積 2.按重量計算，X2=單位基本運費(TNE)×總毛重 取 X1、X2 中較大的一個 ;

集裝箱海運費計算方式

二、集裝箱海運貨物運費怎么計算集裝箱貨物的運費計算一般包括從裝船港承運人碼頭堆場或貨運站至卸船港承運人碼頭堆場或貨運站的全過程費用，具體的費用結(jié)構(gòu)包括以下幾部分：1、海運運費除有特殊規(guī)定外，基本上仍是按所運

整箱也叫FCL,只要不超過限定的體積和重量，只收1 FCL的費用。拼箱也叫LCL, 按體積按重量收費，詳細可以問你的合作貨代。整箱有20尺柜 5.69x2.13x2.18m，配貨毛重17.5MT, 40尺柜 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22

Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。A 整箱裝：以集裝箱為運費的單位，在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25

海運費計算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。圖

整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱 計算運費。在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高

整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利

海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同

在國際外貿(mào)海運整箱貨運費用怎么計算的有怎么組成部分?

你的問題只寫一半哦.問題改為如下：出口商品到科威特1000箱,每箱體積為40X30X20CM毛重為30公斤,查船公司運價表,該商品運費計算標準為M/W,等級為8級,知每運費噸為50美元,另收港口附加費10%,問這批商品共計運費多少?M

已知：100箱，每箱體積為40*30*20厘米=0.024m³，毛重50千克=0.05噸，運費計算標準為M/W，則運費應該數(shù)值按較大的重量計算。而每噸運費的基本費率為300港元，燃料附加費10%，則：運費=100 x 0.05 x 300 x

1、我出口商品共100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為40千克，查運費表得知該貨為9級，記費標準為W/M，基本運費為每運費噸HK$109，另外收燃油附加費20%，港口擁擠費20%，貨幣貶值附加費10%，試計算該批貨物的

我方出口某商品共100箱,每箱毛重為40千克,體積30cm×60cm×50cm,查運費表得知該貨為10級,計算標準為W／M,基本運費為每運費噸109美元,另收燃油附加費20%,該批貨物的運費是多少美元?1177.20美元 每箱的體積是0.3*0.6

我方出口商品共100箱,每箱的體積為30cm乘60cm乘50cm,毛重為40千克,查運費表得知該貨

運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量 CIF：保險費＝CIF＊（1＋10%）*保費率；CFR：保險費＝〔CFR＊（1＋10%）＊保費率〕/〔1－（1＋10%）＊保費率〕；FOB：保險費＝〔FOB＊（1＋運費率

2、最終運費=443X（1+30%+10%)X2.5=1550.5港元 好久沒接觸類似題目了，如果有錯誤請指正。國際貿(mào)易實務案例題 買方的做法是對的,CIF是由賣方承擔貨物到目的港前的一切風險和費用,船還沒有到港就觸礁沉沒了,此時

W=0.5 M=0.35*0.35*3.14*1=0.386 W >M 1、計費噸就是重量噸=50噸 2、基本運費=USD 100*50噸=5000美元 3、附加運費=5000美元*（10%+10%）=1000美元 總運費=5000+1000=6000美元

運費=運價X運費噸 通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積；按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費；按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費；按每件為一單位計收；由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為

運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費 注意，這里運費只是基本的運費，不是最后總的費用，可能還會有其他的一些附加費用。包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品

LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。Ps：實際業(yè)務中，不同貨代給出的拼箱費率往往不同，需要

出口運費=基本運費+燃油附加費=14448元 保險費=CIF貨價*（1+10%）*戰(zhàn)爭險費率=CIF貨價*1.1*0.012=其他費用全部加總=報關(guān)費200.00+操作費0.5/Kg*420kg+制單費100.00+提貨費300.00=810元。

有關(guān)外貿(mào)中運費的計算問題

國際運費計算公式（總重量-首重重量）*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費。國際運費的計算原則：國際運費的計算原則與國內(nèi)運費有所不同。在國際運輸中，船公司、航空公司和陸運承運人一般都遵循國際運輸公約和運輸條款規(guī)定的計費

1、快遞的運費計算公式：|(總重量-首重重量)|*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費 2、較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。這相當快遞

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）×續(xù)重價格+首重價格=快件的運費。舉例：一個準備寄到江蘇的快遞是5KG，快遞首重價格為6元/KG，續(xù)重價格為3元/KG。那么，這個快遞的運費按照公式計算為（5KG-1KG）×3元+6元

快遞運費的計算公式：（總重量-首重）*續(xù)重價格+首重價格=快遞運費。續(xù)重價格：省內(nèi)件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重價格：一般首重為1公斤，省內(nèi)件一般首重價格在10元左右；省外件一般首重價格在

常見的運費計算公式為：（總重量-首重）×續(xù)重價格+首重價格。其中續(xù)重價格是指超出首重的部分的價格，一般以公斤或公斤體重計算。例如，中通快遞的運費計算公式為：首重運費+續(xù)重運費×重量。快遞件在稱重后的重量為總重

一般如何計算運費的公式為

1、快遞的運費計算公式：|(總重量-首重重量)|*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費 2、較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。這相當快遞公司提供的一份運費價格表。 3、快遞件在稱重后的重量為總重量，根據(jù)寄件目的地不同，這樣在表中查出首重價格和續(xù)重價格后，根據(jù)快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費了。 4、如快遞件是5KG，寄到江蘇。首重價格1KG是6元，續(xù)重價格1KG是3元，那么這個快遞的運費按照公式計算：(5KG-1KG)*3元+6元=18元。 5、但有些快遞首重如果是5KG，續(xù)重還是1KG，按照公式還是可以計算出來。舉例：快遞件是10KG，寄到北京。首重價格5KG是15元，續(xù)重價格1KG是3元，按照公式計算：(10KG-5KG)*3元+15元=30元。 6、還有一種情況首重和續(xù)重都不是按1KG計價的，也同樣能用公式算出。舉例：快遞件是2KG，寄到北京。首重價格0.5KG是8元，續(xù)重價格0.25KG是3元，按照公式計算：(2KG-0.5KG)*3元*(1kg/0.25kg)+8元=26元。這里應該考慮到的是“總重量-首重重量”=續(xù)重重量，但續(xù)重價格是按0.25KG計的，所以應該先算出續(xù)重1KG的價格。 7、比較少的情況會按體積重計價，快遞會對長、寬、高進行單邊限制，超出則會按長*寬*高/6000，算出來的體積重，然后再按照上面的公式進行計價算運費。 8、在實際工作過程中，對于快遞批量進行計價的，還可以通過運費計算插件，連接電子稱，進行自動計算。提高工作效率。運費計算插件一般需要將運費價格表的明細錄入，才能進行自動計算，所以一定要理解運費的計算。
快遞的運費計算公式：|（總重量-首重重量）|*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費，詳情如下： 較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。這相當快遞公司提供的一份運費價格表。 快遞件在稱重后的重量為總重量，根據(jù)寄件目的地不同，這樣在表中查出首重價格和續(xù)重價格后，根據(jù)快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費了。 如快遞件是5KG,寄到江蘇。首重價格1KG是6元，續(xù)重價格1KG是3元，那么這個快遞的運費按照公式計算：(5KG-1KG)*3元+6元=18元。 但有些快遞首重如果是5KG,續(xù)重還是1KG,按照公式還是可以計算出來。舉例：快遞件是10KG,寄到北京。首重價格5KG是15元，續(xù)重價格1KG是3元，按照公式計算：（10KG-5KG）*3元+15元=30元。 還有一種情況首重和續(xù)重都不是按1KG計價的，也同樣能用公式算出。舉例：快遞件是2KG,寄到北京。首重價格0.5KG是8元，續(xù)重價格0.25KG是3元，按照公式計算：（2KG-0.5KG）*3元*(1kg/0.25kg)+8元=26元。這里應該考慮到的是“總重量-首重重量”=續(xù)重重量，但續(xù)重價格是按0.25KG計的，所以應該先算出續(xù)重1KG的價格。 比較少的情況會按體積重計價，快遞會對長、寬、高進行單邊限制，超出則會按長*寬*高/6000，算出來的體積重，然后再按照上面的公式進行計價算運費。 在實際工作過程中，對于快遞批量進行計價的，還可以通過運費計算插件，連接電子稱，進行自動計算。提高工作效率。運費計算插件一般需要將運費價格表的明細錄入，才能進行自動計算，所以一定要理解運費的計算。
W=0.5 M=0.35*0.35*3.14*1=0.386 W >M 1、計費噸就是重量噸=50噸 2、基本運費=USD 100*50噸=5000美元 3、附加運費=5000美元*（10%+10%）=1000美元 總運費=5000+1000=6000美元
不同的班輪公司或不同的輪船公司的運價表可能有所不同，一般都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算的運費。 溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。 應答時間：2021-09-03，最新業(yè)務變化請以平安銀行官網(wǎng)公布為準。 [平安銀行我知道]想要知道更多？快來看“平安銀行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html
解：750px×1500px×1250px=0.09，0.09>0.04M/T 因為基本運費的計收方法是W/M， 所以應選擇0.09來計算運費 代入公式：運費=計費標準×基本運費×商品數(shù)量（1+各種附加費率） =0.09×109×100（1+20%+20%+10%）=HK$1471.5
我方出口某商品共100箱,每箱毛重為40千克,體積30cm×60cm×50cm,查運費表得知該貨為10級,計算標準為W／M,基本運費為每運費噸109美元,另收燃油附加費20%,該批貨物的運費是多少美元? 1177.20美元 每箱的體積是0.3*0.6*0.5=0.09立方米 每箱的毛重為0.04噸,所以運費要按照體積收取 運費就是：0.09*100*109*1.20=1177.20美元
海運費是按照班輪運價表的規(guī)定計算，為壟斷性價格。 班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規(guī)定的話）兩個部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。 不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數(shù)，不同的性質(zhì)和不同的價值結(jié)合不同的航線加以確定的。 擴展資料 班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。 1、基本費率 每一計費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費?；举M率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。 2、附加費 為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規(guī)定了各種費用。例如有燃油附加費，貨幣貶值附加費以及超重附加費等。 參考資料來源：百度百科-海運費
整箱也叫FCL,只要不超過限定的體積和重量，只收1 FCL的費用。拼箱也叫LCL, 按體積按重量收費，詳細可以問你的合作貨代。 整箱有20尺柜 5.69x2.13x2.18m，配貨毛重17.5MT, 40尺柜 11.8x2.13x2.72m, 配貨毛重22噸 和40尺高柜，13.58x2.34x2.71m, 配貨毛重22噸。 個人以為，裝貨主要還要看你自己你的貨物怎么裝，比如散貨打托盤和不打托盤能裝貨物的多少是不一樣的。 請采納，謝謝。