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宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu),負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上
市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展,也仍
宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢
宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿(mào)易,專門設(shè)置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由
南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶
為了管理海外貿(mào)易,宋朝建立了什么機構(gòu)
市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展,也仍
宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu),負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運
朝廷在主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示,宋朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要國家,朝廷在主要港口設(shè)立,管理對外貿(mào)易,南宋的外貿(mào)所得,在財政收入中占重要地位。朝成為當時世界上從事海外貿(mào)易的重要
溫州,作為正式外貿(mào)易港是在南宋紹興元年(1131年)以前設(shè)立市舶務(wù).應(yīng)該就是傳說中的"市舶司"
南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么
宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定,市舶司的職責(zé)主要包括:①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點,發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗),即出海許可證;②派人上船“點檢”,防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等;③
市舶司作為外貿(mào)機關(guān),主要的功能就是管理海上貿(mào)易,它見證了中國宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司。中華人民共和國海關(guān)總署是管理全國海關(guān)。
市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機構(gòu),也無專門掌管海路貿(mào)易的官員,多數(shù)都是由州
市舶司作為外貿(mào)機關(guān),主要的功能就是管理海上貿(mào)易,它見證了中國宋、元、明三朝的海上貿(mào)易之繁榮。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司。市舶司作為中國古代的外貿(mào)機關(guān),見證了中國
宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要是管理對外貿(mào)易的。“市舶司”肇始于唐代,隨著海上絲綢之路的興起,我國的經(jīng)濟重心南移,于是唐高宗在廣州設(shè)市舶使,總管海上外貿(mào)事務(wù)和向外來船舶征收關(guān)稅?!笆胁八尽边@個職能機構(gòu)在宋代逐漸
宋代市舶司的職能:其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于
宋代的職能機關(guān)“市舶司”主要管理什么?
為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。
市舶司是中國古代對海運進出境的專職管理機構(gòu)。中國對外貿(mào)易的發(fā)展是從漢代開始的,但這時的貿(mào)易是以陸地為主。雖然漢武帝時期開始有了官營的海外貿(mào)易,但漢代的海路貿(mào)易還很不發(fā)達。隋代中國的海外貿(mào)易雖有進一步的發(fā)展,也仍
市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當於現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。明清兩朝反復(fù)“
宋代的職能機關(guān)"市舶司"主要管理海上貿(mào)易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構(gòu),負責(zé)管理港口、海上貿(mào)易和船只運輸。市舶司的職責(zé)包括管理港口的建設(shè)和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關(guān)稅、管理海上運
南宋時管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿(mào)易,加強對海外貿(mào)易的管理,設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱提舉市舶
宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設(shè)海關(guān)而廢
宋朝管理海外貿(mào)易的機構(gòu)是什么
宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定,市舶司的職責(zé)主要包括:①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點,發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗),即出海許可證;②派人上船“點檢”,防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等;③“閱實”回港船舶;④對進出口的貨物實行抽分制度,即將貨物分成粗細兩色,官府按一定比例抽取若干份,這實際上是一種實物形式的市舶稅;所抽貨物要解赴都城(抽解);⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買);⑥經(jīng)過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準,發(fā)給公憑,才許運銷他處。宋代沒有關(guān)于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定,市舶司的職責(zé)主要包括:①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點,發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗),即出海許可證;②派人上船“點檢”,防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等;③“閱實”回港船舶;④對進出口的貨物實行抽分制度,即將貨物分成粗細兩色,官府按一定比例抽取若干份,這實際上是一種實物形式的市舶稅;所抽貨物要解赴都城(抽解);⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買);⑥經(jīng)過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準,發(fā)給公憑,才許運銷他處。
市舶司 負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明未逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。
為加強對海外貿(mào)易的管理,宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司,簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對外貿(mào)易的官府,相當于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關(guān)。負責(zé)對外(海上)貿(mào)易之事。唐時對外開放,外商來貨貿(mào)易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設(shè)市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時設(shè)海關(guān)而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。


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