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1、陸路受阻,兩宋時(shí)期,外族勢(shì)盛,遼、夏、金及蒙古相繼崛起,使中國(guó)通往西域之陸路受阻,故須發(fā)展海外貿(mào)易。2、開(kāi)拓市場(chǎng),宋代工商業(yè)發(fā)達(dá),瓷器、紡織等制造技術(shù)較為進(jìn)步,國(guó)內(nèi)商品產(chǎn)量日增,須尋找海外市場(chǎng)。3、由于年年
③科技和航海技術(shù)的進(jìn)步,如指南針在宋代已普遍用于航海事業(yè),大大推動(dòng)了海路貿(mào)易的發(fā)展。④造船技術(shù)的進(jìn)步。⑤南方天然良港眾多為海外貿(mào)易提供有利條件。(3)與漢朝相比對(duì)外貿(mào)易有兩點(diǎn)不同:①漢朝對(duì)外貿(mào)易以陸路為主,而兩宋
宋朝時(shí)期的經(jīng)濟(jì)十分發(fā)達(dá),而且航海業(yè)是世界上最先進(jìn)的。只要用海陸和南亞各國(guó),南歐諸國(guó)和南海諸國(guó)進(jìn)行貿(mào)易,利潤(rùn)十分的豐厚。宋朝與別人貿(mào)易一般不喜歡用武力,而是用和平的手段,公正的價(jià)錢與別人進(jìn)行貿(mào)易。概況:宋朝(960年
宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營(yíng)和私商經(jīng)營(yíng)兩種方式,其中民營(yíng)外貿(mào)又占大宗。元豐三年,宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》,是中國(guó)歷史上第一部貿(mào)易法。而各個(gè)外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”,專賣外國(guó)商品;“蕃坊”供外國(guó)人居住
.宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān),軍費(fèi)、官俸開(kāi)支很大,財(cái)政入不敷出,需想方設(shè)法開(kāi)辟新的財(cái)源.為此,宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易,一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易,并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度.2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展
1、宋代海外貿(mào)易超過(guò)前代。北宋政府在廣州等地設(shè)置“市舶司”,負(fù)責(zé)管理對(duì)外事務(wù)和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國(guó)家有五十多個(gè),其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵(lì)外商的政策,在一些大的港口設(shè)有供外商居住的
內(nèi)容:宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響:宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力。
宋代海外貿(mào)易的概況有哪些?
根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知,宋朝的海外貿(mào)易超過(guò)了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在廣州、杭州等主要港口設(shè)立市舶司,加以管理.故答案為:×.
宋朝時(shí)聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開(kāi)寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外
宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安(今杭州)、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在一些重要港口城市開(kāi)設(shè)專供外商居住的蕃坊,并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地
答案:解析:廣州、泉州是聞名世界的最大商港;中國(guó)商船的蹤跡,近至朝鮮、日本,遠(yuǎn)達(dá)阿拉伯半島和非洲東海岸,政府在主要港口設(shè)立市舶司,加強(qiáng)管理;南宋的外貿(mào)所得,在財(cái)政收入中占重要地位。
根據(jù)所學(xué)可知,宋朝海外貿(mào)易發(fā)達(dá),在主要港口設(shè)立市舶司,廣州、泉州是聞名世界的大商港.故答案為:√.
宋朝的海外貿(mào)易活躍,以哪三個(gè)為聞名世界的大商港
商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵(lì)海外貿(mào)易.2、概況:表現(xiàn):到南宋時(shí),從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè);東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港;官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門
中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成。從3世紀(jì)30年代起,廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期,廣州成為中國(guó)第一大港,明初、清初海禁,廣州長(zhǎng)時(shí)間處于“一口通商”局面,是世界海上交通
兩宋時(shí)期有三大港口:泉州、明州、廣州;到現(xiàn)在仍然是的:泉州、廣州。
宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州(寧波)等 因此答案選 D②③
宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設(shè)立市舶司,管理海外貿(mào)易。
一、廣州港宋太祖開(kāi)寶四年(公元971年),朝廷首先在廣州設(shè)立中國(guó)第一個(gè)市舶司,是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu),并且建立了一整套的市舶司制度,促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時(shí)期,廣州港的對(duì)外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港(廣州、
宋朝重要的外貿(mào)港口有哪三個(gè)?
靖康之難后,中原人口大量南徙,帶來(lái)了人口和技術(shù)促成了南方的迅速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)繁榮,市場(chǎng)需求增加。宋代對(duì)南方大規(guī)模的開(kāi)發(fā),促成經(jīng)濟(jì)重心南移。東南沿海地區(qū)水系發(fā)達(dá),造船業(yè)、指南針技術(shù)的發(fā)展,使得貿(mào)易得以順暢開(kāi)展。由于西夏
宋朝造船業(yè)究竟有多發(fā)達(dá)?我國(guó)打撈出宋朝商船“南海一號(hào)”就是最好佐證。“南海一號(hào)”是迄今為止世界上發(fā)現(xiàn)的海上沉船中,年代最早、船體最大、保存最完整的遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船,船上載有文物6至8萬(wàn)件,且多是國(guó)寶級(jí)文物。 除能夠承擔(dān)大風(fēng)大浪的
宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因:1、根本原因:農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展,商業(yè)的繁榮(生產(chǎn)力的發(fā)展)2、政治:政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù):航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事:北方絲綢之路受阻,不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有:占城
當(dāng)時(shí)的泉州、廣州、明州(今寧波)不僅有發(fā)達(dá)的造船業(yè),也是重要的外貿(mào)口岸。形成于秦漢的海上絲綢之路在宋代得以繁榮。宋代商業(yè)發(fā)達(dá),不僅有夜市、早市,還出現(xiàn)了娛樂(lè)貿(mào)易場(chǎng)所“瓦子”。為了方便交易,出現(xiàn)了世界上最早的紙幣“交子”。北宋的
1、原因:⑴從國(guó)內(nèi)情況看,宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移,著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國(guó)際環(huán)境看,唐中期以后,阿拉伯商人不斷向東部開(kāi)辟商路,越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的
促使泉州港進(jìn)入繁榮極盛的主觀有處條件,是外銷商品生產(chǎn)的繁盛和造船業(yè)的發(fā)展。宋代泉州生產(chǎn)的絲綢和布匹,已織染成各種花紋的顏色。元代汪大淵《島夷志略》中記載泉州出口的紡織品,更有木綿布、印花布、五色布、紅絹、花
一、廣州港廣州港作為宋朝第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港口,是由朝廷直接管理,建立了完善的貿(mào)易制度,廣州港在這一時(shí)期的發(fā)展史飛速,廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達(dá),所造的船舶可容納數(shù)百人,船只的數(shù)量也是在全國(guó)排名第一的。廣州港制造的
宋代造船業(yè)發(fā)達(dá),當(dāng)時(shí)重要的外貿(mào)口岸是
后因明清海禁而衰落,泉州是唯一被聯(lián)合國(guó)教科文組織承認(rèn)的海上絲綢之路起點(diǎn);在東漢初年,寧波地區(qū)已與日本有交往,到了唐朝,成為中國(guó)的大港之一,兩宋時(shí),靠北的外貿(mào)港先后為遼、金所占,或受戰(zhàn)事影響,外貿(mào)大量轉(zhuǎn)移到寧波
3大名港:明州,廣州,泉州 元朝在中央設(shè)(中書(shū)省) 作為全國(guó)最高行政機(jī)構(gòu) 還設(shè)立澎湖巡檢司管轄(澎湖和琉球)宋朝的(航海)技術(shù)領(lǐng)先世界 海上已裝有(羅盤針)南宋時(shí)期 最著名的抗金義軍是(王彥)領(lǐng)導(dǎo)的8字軍 南宋建立
泉州、廣州。其中,泉州盛產(chǎn)陶瓷,廣州海運(yùn)昌盛。又尤其南宋時(shí)期達(dá)到鼎點(diǎn)。
最主要的是泉州,是當(dāng)時(shí)世界上最大的貿(mào)易港口,之后是明州(也就是今天的寧波),廣州,杭州
1、泉州 北宋時(shí),福建稱福建路,行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍,共計(jì)八個(gè)同級(jí)行政機(jī)構(gòu),故號(hào)稱為“八閩”,共轄42縣。太平興國(guó)三年(978
①明州指的是寧波,是兩宋時(shí)期的外貿(mào)港口,故正確;②揚(yáng)州③杭州不屬于外貿(mào)港口,故錯(cuò)誤;④泉州是兩宋時(shí)期的外貿(mào)港口,故正確;⑤廣州是兩宋時(shí)期的外貿(mào)港口,故正確;故選B.
B 試題分析:本題考查的是兩宋時(shí)期的對(duì)外貿(mào)易。我國(guó)古代著名外貿(mào)港口中,屬于兩宋時(shí)期的名港有明州、廣州和福建泉州,所以答案選B。
屬于兩宋時(shí)期的名港
兩宋時(shí)期有三大港口:泉州、明州、廣州;到現(xiàn)在仍然是的:泉州、廣州。兩宋時(shí)期的三大名港 明州,廣州,泉州
外貿(mào)最簡(jiǎn)略的就是將國(guó)內(nèi)的商品發(fā)賣到外洋,或者將外洋商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)發(fā)賣,主中賺與差價(jià)。當(dāng)然,凡是咱們所說(shuō)的外貿(mào)更多的是指前者。外貿(mào)其真就是發(fā)賣類型中的一種,是整個(gè)價(jià)值鏈關(guān)鍵上的一個(gè)。 正在外銷歷程中,必要特地懂英語(yǔ)、懂產(chǎn)物、懂國(guó)際商業(yè)流程的專業(yè)職員真隱整個(gè)買賣歷程,這就是外貿(mào)員。 外貿(mào)企業(yè)的職員次要分為營(yíng)業(yè)員、跟單員、單證員戰(zhàn)物流報(bào)關(guān)員。當(dāng)然能否同時(shí)設(shè)立這幾個(gè)崗?fù)ぃ雌髽I(yè)的規(guī)模巨細(xì)啦!企業(yè)越大,分工越細(xì),規(guī)模較小的外貿(mào)企業(yè)可能這么多活兒就一個(gè)崗?fù)そy(tǒng)作啦! 外貿(mào)公司也就是最常見(jiàn)的具有外貿(mào)自主運(yùn)營(yíng)權(quán)的公司,外貿(mào)部分正在公司具有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán); 工場(chǎng)外貿(mào)是指那些有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的工場(chǎng),具有集出產(chǎn)、發(fā)賣于一體的公司。外貿(mào)部分凡是是作為發(fā)賣的平行部分來(lái)設(shè)置的,外貿(mào)營(yíng)業(yè)僅僅占領(lǐng)發(fā)賣業(yè)績(jī)中的必然比重,但正在公司中的主要水平可能不如純外貿(mào)型的公司。 1).營(yíng)業(yè)員:也就是凡是意思上的外銷員,擔(dān)任開(kāi)辟新客戶,維持老客戶,打算、和諧各方面的威力必需到位,必需相熟營(yíng)業(yè),關(guān)務(wù)、船務(wù)、單證等各方面的學(xué)問(wèn)。 2).跟單員:是外貿(mào)合同施行進(jìn)度的崗?fù)ぁM怃N員戰(zhàn)老外簽了合同就要嚴(yán)酷施行,任何一個(gè)關(guān)鍵犯錯(cuò),都可能導(dǎo)致走貨不拿錢,搞個(gè)雞飛蛋打,跟單員的使命就是監(jiān)視、督促整個(gè)合同流程施行。作好跟單員必要懂單證、相熟報(bào)關(guān)、報(bào)檢根本、以至大白點(diǎn)出產(chǎn)辦理的學(xué)問(wèn),因而它是要求分析性很高的崗?fù)?,干這一崗?fù)さ那疤峋褪菍W(xué)問(wèn)分析,和諧威力強(qiáng),不然就稱不上“總司理的小助理”啦! 3).單證員:?jiǎn)巫C員正常是正在外貿(mào)公司里邊事情的,咱們凡是叫OP(Operation操作),單證員的事情是造作進(jìn)出口所需的單證,好比/裝箱單,接洽報(bào)關(guān)公司,船代公司放置報(bào)關(guān)報(bào)檢,訂艙之類的工作。隱真上單證員的事情與報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員是有跟尾接洽的。 4).物流報(bào)關(guān)員:這里的物流報(bào)關(guān)員并不是報(bào)關(guān)公司專業(yè)的具有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員,而是公司的物流營(yíng)業(yè)員,當(dāng)然正在小公司里這一事情也是由營(yíng)業(yè)員或跟單員完成。做外貿(mào)是干什么的次要職責(zé)就是:放置訂艙,擔(dān)任供給報(bào)關(guān)文件供給給你的貨代用來(lái)清關(guān),同時(shí)正在加工商業(yè)中,必需放置好。 跟單員/單證員/物流報(bào)關(guān)員,凡是是作為新手進(jìn)入起頭作的崗?fù)ぃ笃诳赡軙?huì)轉(zhuǎn)向營(yíng)業(yè)員,營(yíng)業(yè)員再繼續(xù)往上升到外貿(mào)司理。
關(guān)系: 1、有一門經(jīng)濟(jì)學(xué)叫做貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué),是外貿(mào)的理論基礎(chǔ)。 2、通過(guò)經(jīng)濟(jì)學(xué)可以了解世界經(jīng)濟(jì),了解利率、匯率、關(guān)稅等經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí),是外貿(mào)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)。 3、經(jīng)濟(jì)學(xué)中的成本收益分析也可以幫助進(jìn)行外貿(mào)決策。 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”,簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”,是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說(shuō),就是進(jìn)口;對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說(shuō),就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展,到資本主義社會(huì),發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究?jī)r(jià)值的生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)的規(guī)律的理論。經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象和自然科學(xué)、其他社會(huì)科學(xué)的研究對(duì)象是同一的客觀規(guī)律。
泉州 廣州 吧 貌似還有個(gè)明州 不確定了 泉州tebie 牛 造國(guó)神馬大船
廣州 泉州 明州
不符合~ 宋代的海外貿(mào)易的確超過(guò)了前代,廣州在唐代成為了重要外貿(mào)港口,泉州在元朝成為重要外貿(mào)港口,而宋代在元代前。后半段描述不準(zhǔn)確。 高中歷史必修2有準(zhǔn)確描述(見(jiàn)下面參考資料的網(wǎng)站)。
廣州;泉州;朝鮮;日本;阿拉伯半島;非洲東海岸;市舶司


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