(錢(qián)實(shí)甫:《清代 的外交機(jī)關(guān)》,第32頁(yè))在理藩院的對(duì)外職能中,處理與俄 國(guó)的關(guān)系應(yīng)為其重要的一部分,主要包括三個(gè)方面:協(xié)調(diào)兩 國(guó)的對(duì)外關(guān)系;負(fù)責(zé)兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái);管理在北京的俄國(guó)人 員。但由于清政府長(zhǎng)期推行“閉關(guān)鎖國(guó)”的外交政策

經(jīng)康雍乾三朝發(fā)展至鼎盛，這一時(shí)期大一統(tǒng)的多民族國(guó)家得到鞏固，并奠定了近現(xiàn)代中國(guó)的領(lǐng)土主權(quán)，同時(shí)君主專(zhuān)制發(fā)展到頂峰。中后期由于政治僵化 、文化專(zhuān)制 、閉關(guān)鎖國(guó) 、思想禁錮、科技停滯等因素逐步落后于西方。1840年，爆發(fā)

而這，便是清朝長(zhǎng)期以來(lái)閉關(guān)鎖國(guó)朝廷昧于外務(wù)的結(jié)果。但是，自鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之后，西方國(guó)家則要求使者進(jìn)駐，這就使得清朝的統(tǒng)治者終于看清了世界局勢(shì)。于是，就有1861年正式建立的一個(gè)外交機(jī)構(gòu)——總理衙門(mén)，它的全稱(chēng)是

稽勛司掌管勛級(jí)、名籍、喪養(yǎng)，包括漢官和八旗貴族，掌握了官僚及貴族的福利待遇。驗(yàn)封司則掌管貴族、土官的封、蔭等事務(wù)。六部以吏部為首，因?yàn)槔舨抗芾淼蹏?guó)的人事工作，權(quán)力最大。戶(hù)部有十四個(gè)清吏司，按省設(shè)置(清初十五

粵海關(guān)設(shè)立。它名義上專(zhuān)管對(duì)外貿(mào)易和征收關(guān)稅事宜，實(shí)際上稅收營(yíng)生都是由十三行出面主持，承接包攬的項(xiàng)目，其中包括代辦報(bào)關(guān)納稅，商品同購(gòu)銷(xiāo)買(mǎi)賣(mài)等業(yè)務(wù)。

清朝閉關(guān)鎖國(guó) 設(shè)立什么管理機(jī)構(gòu)

我們知道，在管理對(duì)外貿(mào)易上，清廷廢止了自唐宋以來(lái)的“市舶司”，改設(shè)“粵海關(guān)”，由粵海關(guān)監(jiān)督負(fù)責(zé)征收對(duì)外貿(mào)易的稅餉，并同時(shí)與兩廣總督和廣東巡撫等地方官員一同管理對(duì)外貿(mào)易。但朝廷為了防止地方政府

廣州十三行 閩海關(guān)和廈門(mén)關(guān)、光緒二十四年(1898年)，開(kāi)辟三都澳為對(duì)外通商口岸，設(shè)洋關(guān)，稱(chēng)福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁，設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)的閩海關(guān)，對(duì)本國(guó)和外國(guó)商船進(jìn)行監(jiān)管和征收進(jìn)出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州

商人資本集團(tuán)。 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商，要代海關(guān)征收進(jìn)出口洋船 各項(xiàng)稅餉，并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)。為了整頓洋 行制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外商的直接管理，清廷于乾隆帝十年

職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對(duì)外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔(dān)代繳進(jìn)出口洋船各項(xiàng)稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對(duì)外貿(mào)易的主要特點(diǎn)﹐在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)半世紀(jì)里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)

當(dāng)時(shí)廣州各國(guó)商船云集，往來(lái)貿(mào)易頻繁，清廷在廣州設(shè)立專(zhuān)門(mén)管理廣東省沿海對(duì)外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時(shí)，設(shè)省城大關(guān)、澳門(mén)總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口，而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口，主要負(fù)責(zé)稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、

廣州十三行是清代專(zhuān)做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專(zhuān)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān)，其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易，成為天子南庫(kù)，與亞洲、歐美主要國(guó)家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

清朝時(shí)在廣州設(shè)置什么機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易

(2).鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前 廣州 港口 官府特許 經(jīng)營(yíng) 對(duì)外貿(mào)易的商行之總稱(chēng)。行數(shù)并不固定。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉、規(guī)禮，傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等 義務(wù) ；也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后，十三

“公行”，后來(lái)共有十三家，俗稱(chēng)“十三行”(行字讀杭)。十三行是清朝政府與外國(guó)商人之間的中間人，實(shí)際上等于代表清朝政府實(shí)施“國(guó)營(yíng)國(guó)際貿(mào)易”。洋商買(mǎi)貨，須向十三行買(mǎi)；洋商賣(mài)貨，須向十三行賣(mài)。洋商納稅、送禮、上

十三行是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前廣州港口官府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的商行之總稱(chēng)。行數(shù)并不固定。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮，傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后，十三行專(zhuān)營(yíng)對(duì)外

十三行聽(tīng)上去的意思好像就是有13個(gè)洋行，關(guān)于十三行的得來(lái)有關(guān)專(zhuān)家特地去翻閱了有關(guān)資料和實(shí)地考察，得出了以下的兩點(diǎn)。一、十三行的名字來(lái)源于13個(gè)省市。古時(shí)候的廣州西關(guān)地區(qū)是瓊貨的集中地，很多的瓊貨都是在西關(guān)區(qū)集合

十三行是一個(gè)全國(guó)性的外貿(mào)壟斷組織，是一個(gè)機(jī)構(gòu)，也是一種制度。這種被學(xué)者們稱(chēng)為“廣州制度”的十三行和制度是先進(jìn)還是落后，是成功還是失敗，學(xué)術(shù)上尚有爭(zhēng)論。十三行的歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，中國(guó)需要開(kāi)放，更多地開(kāi)放，更主動(dòng)

廣州十三行是清代專(zhuān)做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專(zhuān)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時(shí)期，廣州的對(duì)外貿(mào)易全屬官營(yíng)，而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情，所以開(kāi)設(shè)牙行的多半都能獲厚利，賺大洋?？滴醵哪辏?/p>

廣州十三行的含義

廣州十三行創(chuàng)立于康熙盛世，是清政府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專(zhuān)業(yè)商行。別名“洋貨行”、“洋行”。被譽(yù)為“金山珠海，天子南庫(kù)”。1757年，隨著乾隆皇帝僅留粵海關(guān)一口對(duì)外通商上諭的頒布，清朝的對(duì)外貿(mào)易便鎖定在廣州十三行。位于

清朝時(shí)在廣州設(shè)置廣州十三行統(tǒng)一管理對(duì)外貿(mào)易。廣州十三行是清代專(zhuān)做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專(zhuān)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。在一口通商時(shí)期，十三行的發(fā)展達(dá)到了巔峰，成為天子南庫(kù)，與亞洲、歐美主要國(guó)家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。十

清朝的海關(guān)道是國(guó)家之間交往的門(mén)戶(hù)，是海上對(duì)外貿(mào)易的管理機(jī)構(gòu) ?？滴醵?廢除禁海令”， 指定廣東澳門(mén)、福建漳州、浙江寧波、江南云臺(tái)山四處為對(duì)外通商口岸年，康熙二十四年"設(shè)立粵海關(guān)于廣州之澳門(mén)、閩海關(guān)于福建之漳州、

1、江海關(guān)（今上海海關(guān)）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開(kāi)始計(jì)算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令，江海關(guān)更名為中華人民共和國(guó)上海海關(guān)。2、浙海關(guān) 清代機(jī)構(gòu)名。康熙二十三年（1684）

清朝代管海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)分別是什么

市舶司　　市舶司 　　中國(guó)古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專(zhuān)賣(mài)品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門(mén)一地。康熙二十二年（公元1683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。 元代是中國(guó)歷史上通過(guò)海路對(duì)外貿(mào)易最繁榮的朝代之一，它上承唐、宋，下接明、清。在我國(guó)古代海外貿(mào)易史上占有十分重要的位置。 元代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，以及海外交通的發(fā)達(dá)。為海外貿(mào)易的擴(kuò)大提供了有利的條件。 元初，統(tǒng)治者采取了某些鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)，手工業(yè)和商業(yè)發(fā)展的積極措施，帶動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展。由于元朝疆域跨歐、亞二洲，對(duì)外交通空前發(fā)達(dá)。海外交通也發(fā)展到了一個(gè)更新的階段。無(wú)論是航海技術(shù)、航行規(guī)模、所到達(dá)的地域范圍等各個(gè)方面，都大大地超過(guò)了唐，宋時(shí)期。元代，東南沿海的對(duì)外交通貿(mào)易港口比前代更加繁忙，地點(diǎn)也有所增加。 元政府對(duì)海外貿(mào)易是非常重視的。為了有效地控制海外貿(mào)易。增加財(cái)政收人，官方制訂和頒布了一系列有關(guān)管理制度，主要有市舶制度，朝貢制度以及官方參與海外貿(mào)易的官本船制度。元政府試圖通過(guò)這些制度的頒布實(shí)施，將海外貿(mào)易納入其封建統(tǒng)治軌道。 市舶制度是元代官方管理海外貿(mào)易的基本制度。是對(duì)店、來(lái)以來(lái)市舶管理體制的繼承和完善。市舶制度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是市舶司。市的司設(shè)在東南沿海的對(duì)外貿(mào)易港口．負(fù)責(zé)組織、管理中外商旅的進(jìn)出口貿(mào)易，兼任某些外事接待任務(wù)。市舶制度的核心是“市舶則法”。市舶則法又叫“市舶抽分雜禁”，它包括了以下三個(gè)方面的內(nèi)容：一是抽分（稅）的規(guī)則；二是經(jīng)營(yíng)許可證——公驗(yàn)、公憑的申報(bào)，審批及管理手續(xù)章程；三是對(duì)違禁出口物品的查堵和獎(jiǎng)罰規(guī)定。此外，市舶法則還包括了一些諸如保護(hù)中外商人的合法權(quán)益；轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)賣(mài)舶貨；優(yōu)恤舶商等等方面規(guī)定。 朝貢貿(mào)易古來(lái)有之，是中國(guó)古代社會(huì)特有的官方對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系形式，它肩負(fù)政治外交和商品交換的雙重職能。元代由于國(guó)力強(qiáng)盛．所以朝資貿(mào)易也一度非常興盛。為了加強(qiáng)管理，元政府陸續(xù)頒行了一些有關(guān)接待貢使、轉(zhuǎn)運(yùn)貢品、回賜犒賞等各個(gè)環(huán)節(jié)相適應(yīng)的朝貢貿(mào)易制度。 官本船貿(mào)易制度是元代官方控制和壟斷海外貿(mào)易的手段 也是元代海外貿(mào)易制度的最大特色。為了使官方攫取更大的海外貿(mào)易利益，統(tǒng)治者并不滿(mǎn)足于僅僅靠市舶抽分（稅）和坐收海外“貢品”，而是由政府直接插足海外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)，官本船之制使應(yīng)運(yùn)而生。官本部制度的內(nèi)核來(lái)源于“斡脫”的官本商辦精神。官本船貿(mào)易制度規(guī)定，官方預(yù)付資金。提供船只，招招商人承包經(jīng)營(yíng)。其所獲之利潤(rùn)，按照官七民三的比例分成 在元代前、中期，官本部貿(mào)易制度憑借政府雄厚財(cái)力，并佐之以行政強(qiáng)迫命令，得以大規(guī)模推行，成為主要海外貿(mào)易形式。 受官方政策的影響和制約，元代海外貿(mào)易呈現(xiàn)出明顯的階段性。隨著元政府對(duì)海外貿(mào)易政策的調(diào)整，元代海外貿(mào)易相應(yīng)地劃分為三個(gè)不同時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期．從世祖至元十四年（1277 年）到二十一年(1884年)。由于元政府采取了不少鼓勵(lì)海外貿(mào)易和扶植海商的做法，如開(kāi)誠(chéng)布公地招徠外商；用低息貸款資助“海舶市諸番者”。廢除宋末的重稅等等，收到了積極的效果，使元初的海外貿(mào)易在經(jīng)歷了宋末的短暫衰退以后，逐漸得到復(fù)興。第二個(gè)時(shí)期，從至元二十二年（1285年）到英宗至治二年（1322).元朝 對(duì)全國(guó)統(tǒng)治的進(jìn)一步鞏固，統(tǒng)治者急欲海加經(jīng)濟(jì)剝削，初期采取的某些溫和，“讓利”政策紛紛收回，代之以嚴(yán)厲的官方控制經(jīng)濟(jì)的政策。在海外貿(mào)易政策上，官本部制度占了主導(dǎo)地位。隨著官本船制度的出現(xiàn)，以及“海禁”的施行。海外貿(mào)易幾乎被官方控制和壟斷。在這一時(shí)期內(nèi)，私人海外貿(mào)易經(jīng)常遭到禁止。以官本船貿(mào)易為主要特色的，包括各種形式的官方或半官方的海外貿(mào)易非常盛行。同時(shí)，由于辦政策的作用，東南沿海形成了以大官僚地主為中心的海商集團(tuán)。為了加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的控制，元政府在這一時(shí)期兩次頒布“市舶則法”。第三個(gè)時(shí)明，從至治三年（1323年）到順帝至正二十八年1368年).出于各方面的原因, 如官吏侵漁，民商反抗。以及通貨膨脹等等，元政府被迫停止實(shí)行官本船制度，聽(tīng)任民間海南自主經(jīng)營(yíng)，于是，這一時(shí)期海外貿(mào)易的主流是私人經(jīng)營(yíng)。元代私人海外貿(mào)易在經(jīng)歷了中期的壓制、排擠曲折發(fā)展以后，終于沖破政府的樊籬，釋放出巨人的能量。元代后期，私人海外貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)形式多種多樣，主要有獨(dú)資，合伙和合股三種。海外貿(mào)易商的隊(duì)伍構(gòu)成也十分龐雜，上至王侯將相，下至普通商民，旁及三教九流，五湖四海之人，他們按照資本構(gòu)成和技術(shù)分工結(jié)成了一定的相互關(guān)系。元代海南隊(duì)伍的中堅(jiān)是中、小海商，他們是推動(dòng)海外貿(mào)易發(fā)展的真正動(dòng)力。 商貿(mào)往來(lái)，互通有無(wú)；舟航所至，天涯咫尺。元代海外貿(mào)易為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)中外人民的傳統(tǒng)友誼．加強(qiáng)文化交流等方面均產(chǎn)生了有益的作用。但是，由于時(shí)代的局限，元代海外貿(mào)易沒(méi)有、也不可能超越封建商品經(jīng)濟(jì)的范圍，帶來(lái)社會(huì)生產(chǎn)力或生產(chǎn)關(guān)系的任何重大變革。 唐時(shí)對(duì)外開(kāi)放，外商來(lái)貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國(guó)家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開(kāi)寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易?；兆诔鐚幵昶咴掠衷诤贾荨⒚髦荩ń駥幉ǎ?、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購(gòu)專(zhuān)賣(mài)品、管理外商。建炎（公元1127—1130年）初罷閩、浙市舶司，職歸轉(zhuǎn)運(yùn)司。元同宋制，世祖時(shí)，于廣東置市舶提舉司，武宗至大時(shí)（公元1308—1310年）罷。仁宗弛禁，改立泉州、廣州、慶元三市舶提舉司，掌發(fā)放船舶出海公檢、公憑，檢查出海船舶及管理所轄口岸船只事宜。明代于沿海各處置市舶提舉司，掌海外各國(guó)朝貢市易之事。嘉靖后，僅留廣東一處。清初實(shí)行關(guān)閉政策，對(duì)外通商口岸僅限澳門(mén)一地?？滴醵辏ü?683年）弛禁，開(kāi)廣州、漳州、寧波、云臺(tái)山（今連云港）四口貿(mào)易。乾隆時(shí)僅留廣州一口通商。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，設(shè)稅務(wù)司、總稅務(wù)司管理海關(guān)諸事，大權(quán)落入洋人之手。
康熙皇帝于1684年正式停止海禁,第二年便宣布江蘇的松江?浙江的寧波?福建的泉州?廣東的廣州為對(duì)外貿(mào)易的港口,并分別設(shè)立江海關(guān)?浙海關(guān)?閩海關(guān)和粵海關(guān)4個(gè)海關(guān),負(fù)責(zé)管理海外貿(mào)易事務(wù)? 這是我國(guó)歷史上正式建立海關(guān)的開(kāi)始?至此,清初的海禁宣告結(jié)束,我國(guó)的海外貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)開(kāi)海設(shè)關(guān)管理的時(shí)期? 在此期間,我國(guó)沿海以泉州?漳州?廈門(mén)?福州與廣州先后崛起,成為貿(mào)易大城,操控對(duì)外國(guó)際貿(mào)易?
十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)在廣州。十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)，位于廣州市荔灣區(qū)十三行路，熟悉的人一般簡(jiǎn)稱(chēng)為“十三行”。如今的十三行仍然是一個(gè)服裝批發(fā)中心。十三行是一個(gè)大的服裝商圈，所以，每天都有來(lái)自四面八方的人群前去采購(gòu)，當(dāng)然，這個(gè)紅透了全國(guó)的批發(fā)街也有它獨(dú)特的特色，否則也不會(huì)受此青睞的。從整個(gè)批發(fā)街來(lái)看，以品牌女裝批發(fā)和童裝批發(fā)為主。 十三行服裝經(jīng)營(yíng)范圍： 廣州十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)的定位：中低檔服裝批發(fā)為主，其中新中國(guó)大廈寫(xiě)字樓的服裝中高檔，批發(fā)檔口以中檔為多。紅遍天服裝批發(fā)市場(chǎng)，豆欄街等周邊批發(fā)市場(chǎng)多以低檔為主。廣州十三行服裝批發(fā)市場(chǎng)主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目有：男裝，女裝，運(yùn)動(dòng)服裝，睡衣，童裝，日韓服裝，瑞麗服裝等等名牌服裝。
廣州十三行建立于明朝永樂(lè)年間。以下是詳細(xì)的描述： 1、十三行的起源 廣州十三行最初創(chuàng)建于明朝永樂(lè)年間，這是一個(gè)以外貿(mào)為主要活動(dòng)的商業(yè)組織。十三行的名稱(chēng)來(lái)源于當(dāng)時(shí)的規(guī)定，即每個(gè)外國(guó)貿(mào)易公司必須派遣13名仆人來(lái)管理其在廣州的業(yè)務(wù)。 2、十三行的經(jīng)濟(jì)地位 在清朝期間，十三行成為了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易中最為重要的城市之一。它主要從事絲綢、茶葉、瓷器等商品的進(jìn)出口貿(mào)易，逐漸形成了一個(gè)獨(dú)特的商業(yè)體系，成為了當(dāng)時(shí)廣州商業(yè)的標(biāo)志性建筑之一。 3、十三行的組織架構(gòu) 十三行實(shí)行“總督管轄、公司經(jīng)營(yíng)”的模式，總督由清政府任命，公司則由各國(guó)商人自行組織。每個(gè)公司都有自己的商標(biāo)和門(mén)店，并由公司員工經(jīng)營(yíng)管理。在十三行的內(nèi)部，各個(gè)公司之間相互競(jìng)爭(zhēng)，但同時(shí)又形成了一種共同利益和合作的關(guān)系。 4、十三行的衰落 隨著時(shí)代的發(fā)展和中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的變化，十三行的地位逐漸下降。19世紀(jì)末，西方列強(qiáng)開(kāi)始以武力侵略中國(guó)，并強(qiáng)迫中國(guó)開(kāi)放更多的通商口岸。這使得十三行的貿(mào)易業(yè)務(wù)受到了沉重的打擊，導(dǎo)致其逐漸衰落并最終關(guān)閉。 5、十三行的歷史價(jià)值 盡管廣州十三行已經(jīng)不存在了，但它仍然具有重要的歷史價(jià)值。十三行是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的縮影，反映了中國(guó)的商業(yè)文化和外交政策。它也是廣州作為一個(gè)貿(mào)易城市的標(biāo)志之一，并且對(duì)于現(xiàn)代廣州市的城市規(guī)劃和發(fā)展具有重要的參考價(jià)值。 拓展資料： 廣州市，簡(jiǎn)稱(chēng)“穗”，別稱(chēng)羊城、花城、五羊城，是廣東省轄地級(jí)市、廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國(guó)家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐。
應(yīng)該是十三行。 十三行是鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前廣州港口官府特許經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的商行之總稱(chēng)。十三行對(duì)官府負(fù)有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮，傳達(dá)政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對(duì)外貿(mào)易特權(quán)。
清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立行政機(jī)構(gòu)來(lái)管理臺(tái)灣。清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立的行政機(jī)構(gòu)分為文武兩個(gè)系統(tǒng)： 1、文官系統(tǒng)由道員、知府、知縣組成。臺(tái)灣道是最高行政長(zhǎng)官（正四品），知府為二等行政長(zhǎng)官（從四品），下設(shè)同知、通判、經(jīng)歷等官員，負(fù)責(zé)行政、司法、財(cái)政等事務(wù)。為改善吏治，康熙60年（1721年）起又每年派遣御史來(lái)到臺(tái)灣巡查。 2、武官系統(tǒng)分為總兵、副將、參將、游擊、都司、守備、千總和把總。臺(tái)灣鎮(zhèn)總兵為最高軍事長(zhǎng)官，正二品，歸福建水師提督指揮，與臺(tái)灣道分管軍、民兩政。清朝政府在臺(tái)灣的正常駐軍臺(tái)灣鎮(zhèn)有總兵1人、鎮(zhèn)標(biāo)3營(yíng)、安平水師副將營(yíng)、澎湖水師副將營(yíng)、南路參將營(yíng)、北路參將營(yíng)等。 擴(kuò)展資料： 清朝在臺(tái)灣地區(qū)設(shè)立行政機(jī)構(gòu)的影響： 1、清朝在臺(tái)灣已經(jīng)建立起完整、系統(tǒng)的行政機(jī)構(gòu)，有效實(shí)施對(duì)臺(tái)灣的管理，對(duì)臺(tái)灣地區(qū)全面開(kāi)發(fā)，對(duì)臺(tái)灣地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定起過(guò)不小的作用。 2、處于全面開(kāi)發(fā)狀態(tài)中的臺(tái)灣，在農(nóng)民階級(jí)和地方階級(jí)之間、在百姓與官府之間、在不同族群之間，存在不同程度的矛盾，這些矛盾長(zhǎng)期支配著社會(huì)的運(yùn)行，成為社會(huì)動(dòng)亂的根源。 參考資料來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)-臺(tái)灣設(shè)省