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(2).鴉片戰(zhàn)爭前 廣州 港口 官府特許 經(jīng)營 對外貿(mào)易的商行之總稱。行數(shù)并不固定。十三行對官府負有承保和交納外洋稅餉、規(guī)禮,傳達政令及管理外洋商務(wù)人員等 義務(wù) ;也享有對外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后,十三
“公行”,后來共有十三家,俗稱“十三行”(行字讀杭)。十三行是清朝政府與外國商人之間的中間人,實際上等于代表清朝政府實施“國營國際貿(mào)易”。洋商買貨,須向十三行買;洋商賣貨,須向十三行賣。洋商納稅、送禮、上
十三行是鴉片戰(zhàn)爭前廣州港口官府特許經(jīng)營對外貿(mào)易的商行之總稱。行數(shù)并不固定。十三行對官府負有承保和交納外洋稅餉﹑規(guī)禮,傳達政令及管理外洋商務(wù)人員等義務(wù);也享有對外貿(mào)易特權(quán)。1842年《南京條約》訂立后,十三行專營對外
十三行聽上去的意思好像就是有13個洋行,關(guān)于十三行的得來有關(guān)專家特地去翻閱了有關(guān)資料和實地考察,得出了以下的兩點。一、十三行的名字來源于13個省市。古時候的廣州西關(guān)地區(qū)是瓊貨的集中地,很多的瓊貨都是在西關(guān)區(qū)集合
十三行是一個全國性的外貿(mào)壟斷組織,是一個機構(gòu),也是一種制度。這種被學者們稱為“廣州制度”的十三行和制度是先進還是落后,是成功還是失敗,學術(shù)上尚有爭論。十三行的歷史經(jīng)驗告訴我們,中國需要開放,更多地開放,更主動
廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時期,廣州的對外貿(mào)易全屬官營,而以牙行經(jīng)紀這些事情,所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利,賺大洋。康熙二十四年,清
廣州十三行的含義
2、清朝收復臺灣后,開放了四個通商口岸,外商只能在通商口岸貿(mào)易;3、后來經(jīng)過幾次到寧波貿(mào)易,并企圖建立長期的商業(yè)據(jù)點,因此清政府關(guān)閉其他三個通商口岸,只允許開放廣州一處,同時設(shè)立廣州十三行經(jīng)營海外貿(mào)易,外商不準之間
(2) 有最初的開放4個對外通商口岸后減少至只開放廣州一個 (3) 嚴格限制進口的種類和出海船只的載重量。
【答案】:C C【解析】清政府統(tǒng)一臺灣后,曾開放漳州、廣州、寧波、云臺山為對外通商口岸,后來就只留了廣州。
1684年在廣東等地官員的要求下,清朝解除海禁,在江、浙、閩、粵四省設(shè)置江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān),對外通商貿(mào)易。清朝歷史上的四口通商時期由此開始。
清朝收復臺灣后開放了江海關(guān)、浙海關(guān)、閩海關(guān)和粵海關(guān)四個通商口岸。1、江海關(guān)(今上海海關(guān))自1685 年(清朝康熙 24 年)清政府在上海設(shè)置江海關(guān)開始計算,至今已有324年的歷史。1950年2月政務(wù)院發(fā)布命令,江海關(guān)更名為中
清朝收復臺灣后開放了哪幾個通商口岸?
因為道臺是道的長官,因而 必須立足于道,才能弄清楚道臺是做啥的。 所以說,在中國的古代 歷史 中,“道臺”也是一個頗費思量的話題,值得細細地說一說。 清朝雖然有一個叫“道臺”的特殊官職,然而它并不是清朝所獨有的,也不是臨時
清朝的時候,在各個省里面都會設(shè)置有道臺這個官職,有專門監(jiān)管一省糧食的督糧道臺,簡稱糧道,也有負責河工修建的河道。道臺這個職位很多時候是由一個地方的掌管兼任,比如驛傳道,海關(guān)道,屯田道和茶馬道,一般都是由當?shù)叵嗤?/p>
海關(guān)道由清政府在商務(wù)港口海關(guān)道的開放處成立,是負責海關(guān)事務(wù)的特別官員。一站式管理系統(tǒng)之所以復雜,是因為存在多種類型的多級管理,因此靈活性應(yīng)該是最大的功能。在清奈良時代的順治時代,有199條道路。在這座城市,還剩下
道員稱作道臺正四品也可以捐布政使銜戴二品頂戴(如胡雪巖),有分巡道管理數(shù)府(如慈禧的父親惠徵死前是“安徽寧池太廣道”袁世凱從朝鮮回來外放“浙江溫處道”),還有專任道如糧道,河道,海關(guān)道,兵備道。清末更多
咸豐八年(1858),清代海關(guān)被迫建立由外國人管理的稅務(wù)司制度,清廷遂命一些道員監(jiān)督海關(guān),并辦理所在地方對外交涉事務(wù),遂稱此類道臺為海關(guān)道。
清朝的海關(guān)道是干什么的
廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時期,廣州的對外貿(mào)易全屬官營,而以牙行經(jīng)紀這些事情,所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利,賺大洋。清初的詩人屈大均
我們知道,在管理對外貿(mào)易上,清廷廢止了自唐宋以來的“市舶司”,改設(shè)“粵海關(guān)”,由粵海關(guān)監(jiān)督負責征收對外貿(mào)易的稅餉,并同時與兩廣總督和廣東巡撫等地方官員一同管理對外貿(mào)易。但朝廷為了防止地方政府
廣州十三行 閩海關(guān)和廈門關(guān)、光緒二十四年(1898年),開辟三都澳為對外通商口岸,設(shè)洋關(guān),稱福海關(guān) 康熙二十三年宣布取消海禁,設(shè)立作為海外貿(mào)易管理機構(gòu)的閩海關(guān),對本國和外國商船進行監(jiān)管和征收進出口關(guān)稅。閩海關(guān)在福州
商人資本集團。 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對外貿(mào)易特許商,要代海關(guān)征收進出口洋船 各項稅餉,并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對外貿(mào)易的主要特點。為了整頓洋 行制度,進一步加強對外商的直接管理,清廷于乾隆帝十年
職能 洋貨十三行作為清代官設(shè)的對外貿(mào)易特許商﹐其職能是向海關(guān)承擔代繳進出口洋船各項稅餉﹐并代官府管理外商和執(zhí)行外事任務(wù)。這是清代對外貿(mào)易的主要特點﹐在長達一個半世紀里始終相沿未改。為了整頓洋行制度﹐進一步加強對
當時廣州各國商船云集,往來貿(mào)易頻繁,清廷在廣州設(shè)立專門管理廣東省沿海對外貿(mào)易的粵海關(guān)。與此同時,設(shè)省城大關(guān)、澳門總口、惠州口、潮州口等七處關(guān)口,而七處關(guān)口還管有數(shù)十處小口,主要負責稽查內(nèi)地和本港的船只出入。2、
廣州十三行是清代專做對外貿(mào)易的牙行,是清政府指定專營對外貿(mào)易的壟斷機構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對外貿(mào)易密切相關(guān),其鼎盛時期幾乎壟斷了廣州對外貿(mào)易,成為天子南庫,與亞洲、歐美主要國家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖


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