宋朝的造船業(yè)居世界首位。宋代商品經(jīng)濟(jì)的高漲帶動了航運(yùn)的發(fā)展，而造船業(yè)的興盛則為之提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。造船基地集中在兩浙(明、溫、臺諸州)、福建(漳、泉、興化等地)、江西(吉、虔等州)和兩湖地區(qū)(楚、潭、江陵等地)。

泉州市 文博研究員陳鵬鵬表示，文興碼頭和美山碼頭構(gòu)造科學(xué)，歷久耐用，是宋代碼頭建筑的珍品。這兩個碼頭共同反映出泉州港宋元時期海上貿(mào)易繁盛的風(fēng)貌。舊日光景已難追，然而今天的江口碼頭卻歷久彌新、風(fēng)韻猶存，經(jīng)過歷史的沉積

2.泉州港，泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點(diǎn)，被譽(yù)為“東方第一大港”，泉州港起于南朝時期，興于宋元，衰與明清。3.寧波港，是一個具有1200多年歷史的古老港口，是我國海岸線中部上的一顆明珠，也是

南宋造船業(yè)十分發(fā)達(dá)，從福建泉州出土宋代沉船來看，它代表了當(dāng)時世界上最先進(jìn)的造船技術(shù)。首先是它的尖底船型，截面是一個巨大的“V”字型，有粗大的龍骨和扁闊的船體。這種面寬底尖的海船，吃水深，穩(wěn)性好，不畏風(fēng)浪，

宋代，我國的造船業(yè)進(jìn)入一個高峰階段。有了新的發(fā)展。 宋代很多地方設(shè)立了造船場、造船坊，特別是東南沿海的廣州、泉州、明州、溫州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地，不但有官方的造船場，也有很多民間的造船場。大

占城稻、廣州、泉州．

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋代造船業(yè)集中的兩個港口是什么?

你好！北宋都城汴京，今開封，又叫東京，汴梁 南宋都城在臨安，今浙江杭州。外貿(mào)易的港口：泉州（當(dāng)時世界最大的港口）、廣州 簡稱海上絲綢之路 希望對你有所幫助，望采納。

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對外貿(mào)易港口。

4、揚(yáng)州 宋太宗淳文昌閣文昌閣化四年（993年），分全國為十道，揚(yáng)州屬淮南道。太宗至道三年（997年），又分全國為15路，揚(yáng)州屬淮南路。神宗熙寧五年（1072年），分淮南路為東、西兩路，揚(yáng)州屬淮南東路。高宗建炎三年（11

兩宋時期,對外貿(mào)易港口主要有哪些?

1、商業(yè)都市：開封和臨安。杭州改為都城臨安后，繁榮程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了北宋時的開封。有早市、夜市，打破了市和坊的限制。2、對外貿(mào)易：①宋朝海外貿(mào)易超過前代，廣州、泉州是大商港，政府鼓勵海外貿(mào)易，設(shè)市舶司管理對外貿(mào)易；

其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。宋代海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。宋神宗元豐三年（1080年），北宋朝廷制定一部《廣州市舶條法》，

2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門管理貿(mào)易事務(wù),征收商稅；市舶司所在的港口,還設(shè)有專供外國商

重返刺桐港 在《宋史》中記載:泉州海港貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大，號稱「 ”泉有蕃舶之饒，雜貨山積?！?從史料來看，刺桐港吸引大批外商船舶從事貿(mào)易交流，港口物資轉(zhuǎn)運(yùn)量提升。公元1205年，前往刺桐港開展貿(mào)易活動的海外國家擁有30余個。

宋代海外貿(mào)易的城市!!!!

商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟(jì)重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司,專門

中國境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。從3世紀(jì)30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長時間處于“一口通商”局面，是世界海上交通

兩宋時期有三大港口：泉州、明州、廣州；到現(xiàn)在仍然是的：泉州、廣州。

宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州（寧波）等 因此答案選 D②③

宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設(shè)立市舶司,管理海外貿(mào)易。

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋朝重要的外貿(mào)港口有哪三個?

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

北宋時設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴(kuò)展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲

北宋時設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時泉州和廣州成為全國兩大商港。宋元時，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省東南沿海地級市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城。泉州歷史悠久，經(jīng)濟(jì)開發(fā)

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋朝對外貿(mào)易的大商港和管理機(jī)構(gòu)分別是什么?

①明州指的是寧波，是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；②揚(yáng)州③杭州不屬于外貿(mào)港口，故錯誤；④泉州是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；⑤廣州是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；故選B．

兩宋時期有三大港口：泉州、明州、廣州；到現(xiàn)在仍然是的：泉州、廣州。

B 試題分析：本題考查的是兩宋時期的對外貿(mào)易。我國古代著名外貿(mào)港口中，屬于兩宋時期的名港有明州、廣州和福建泉州，所以答案選B。

1、泉州 北宋時，福建稱福建路，行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機(jī)構(gòu)，故號稱為“八閩”，共轄42縣。太平興國三年（978

哪個我國兩宋著名時期的著名外貿(mào)港口

【答案】：C 本題考查南宋國際貿(mào)易港口城市泉州。南宋時期，中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟(jì)最活力的區(qū)域之一，以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭，與亞洲海域“北洋”“東洋”“西洋”實(shí)現(xiàn)了連接與互動，形成了東方世界的海洋經(jīng)濟(jì)圈，因此泉州也成為當(dāng)時全世界最大的國際貿(mào)易港口。
宋元時期為人熟知的大型海港有廣州、泉州、明州等港,其實(shí)兩宋時期的東南沿海地區(qū)見于文獻(xiàn)記載的外貿(mào)港口城市,至少有20來個. 宋初太祖開寶四年（971年）先在廣州復(fù)設(shè)市舶司；太宗端拱二年（989年）之前已設(shè)杭州市舶司；十年后即真宗咸平二年（999年）又設(shè)明州（今寧波）市舶司,反映兩浙海外貿(mào)易在迅速發(fā)展.哲宗元祐二年（1087年）又在福建泉州設(shè)市舶使.徽宗政和三年（1113年）則在秀州華亭縣（今上海松江）設(shè)市舶場（注：《宋史》卷186《食貨志（下八）》,“互市舶法”條稱,“宣和元年（1119年）,秀州開修青龍江浦,舶船輻輳,請復(fù)置監(jiān)官.先是,政和中置務(wù)設(shè)官于華亭縣.后江浦湮塞,蕃舶鮮至,止令縣官兼掌.至是,復(fù)設(shè)官兼領(lǐng)也.”）.此外,浙西的鎮(zhèn)江（今同）、平江（今蘇州）亦是外貿(mào)通商口岸,“如有蕃商愿將舶貨賣入官,即令稅務(wù)監(jiān)官依市舶法博買”.（《宋會要輯稿·職官》44之10）可見這兩個城市也有外商前來從事外貿(mào)活動.除哲宗元祐三年（1088年）設(shè)于北方密州板橋鎮(zhèn)（今山東膠縣）的一個市舶司外,北宋東南沿海見于記載的外貿(mào)港口有7個之多,大致已經(jīng)連成一片. 南宋財政更加倚靠外貿(mào)“舶入”,對外貿(mào)易更加興盛,因此外貿(mào)港口續(xù)有增加.除廣、泉、明三州外,又在溫州（今同,1132年）、江陰軍（江蘇今縣,1146年）設(shè)市舶務(wù),在秀州海鹽縣澉浦鎮(zhèn)（浙江今縣今鎮(zhèn),1250年）設(shè)市舶場.據(jù)弘治《上海志》載,南宋末年還在上海鎮(zhèn)（今上海市）設(shè)市舶司和榷貨場.除以上11處設(shè)有市舶機(jī)構(gòu)的較大外貿(mào)港口外,據(jù)宋人《太平寰宇記》、《輿地紀(jì)勝》等志書,通（今江蘇南通）、楚（今淮安）、海（今連云港）、越（今浙江紹興）、臺（今臨海）、福、漳、潮、雷（今廣東海康縣）、瓊（今海南?？冢┻@10來個城市,也有外貿(mào)活動的存在（注：《太平寰宇記》,北宋樂史撰,成書于太宗雍熙末至端拱初（987～988年）.《輿地紀(jì)勝》,南宋王象之撰,成書于理宗嘉定末至寶慶末年（1224～1227年）.兩書是兩宋時期最為重要的地理總志,而后書則大量征引前書,有明顯的繼承關(guān)系.）.此外,設(shè)于廣西沿海欽州的博易場也有管理與交阯貿(mào)易的職能,“凡交阯生生之具,悉仰于欽,舟楫往來不絕也.……其國富商來博易者,必自其邊永安州移牒于欽,謂之小綱.其國遣使來欽,因以博易,謂之大綱”.（周去非《嶺外代答》卷5《財計門》“欽州博易場”條）海南瓊州轄下的瓊山、澄邁、臨鄉(xiāng)、文昌、樂會5縣,也有市舶之設(shè),當(dāng)?shù)伛v軍以市舶稅入為經(jīng)費(fèi)來源（注：趙汝適：《諸蕃志》卷13,“海南”條載,“（海南）俗以貿(mào)易為業(yè)”.“（瓊州）屬邑五,……皆有市舶,……”.）.這樣,北起淮南東海,中經(jīng)杭州灣和福建福漳泉金三角,南到廣州灣和瓊州海峽的南宋海岸線上,與外洋通航的外貿(mào)港口,至少有20來個之多.這樣一種景象不僅唐代未曾見過,就是明清亦未能再現(xiàn).
泉州 廣州 吧 貌似還有個明州 不確定了 泉州tebie 牛 造國神馬大船
廣州 泉州 明州
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿?？诎丁Ｖ蛷目陀^上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。
宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵海外貿(mào)易。表現(xiàn)為：在一些重要的港口開設(shè)供外商居住的“蕃坊”，還設(shè)有供外商與中國商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”，還有專門教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州，泉州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。（南宋時，福建泉州成為世界第一大港，元初期，意大利商人馬可·波羅游歷泉州時，認(rèn)為泉州是世界上兩個最大的港口之一，另一個是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國的船只
1、泉州 北宋時，福建稱福建路，行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機(jī)構(gòu)，故號稱為“八閩”，共轄42縣。 太平興國三年（978年），宋復(fù)滅吳越，至此，泉、漳二州正式順歸宋王朝，福建全境才真正納入宋朝版圖。 太平興國六年（981年），析晉江縣東北部16里置惠安縣。至此，泉州領(lǐng)七縣：南安、晉江、同安、德化、永春、清溪、惠安。割所屬莆田縣、仙游縣別為興化軍。。 太平興國八年（983年），閩地從兩浙西南路分出，獨(dú)設(shè)福建路。雍熙二年（985年），泉州改隸福建路。 宣和三年（1121年），清溪縣改稱安溪縣。至此，泉州轄晉江、南安、同安、惠安、安溪、永春、德化7縣。宋代澎湖已正式劃歸泉州，隸屬晉江縣管轄。 2、廣州 兩宋時廣州仍稱南?？?，為州治所在。但南?？ば姓茌牱秶葷h代有所縮小， 已將東部梅縣、潮汕、惠陽等地區(qū)分出。 南?？っ娣e約4.6萬平方公里，南、北朝與隋代，廣州仍為州治，郡治所在，州郡范圍略有變化。 3、明州 開元二十六年（公元738年），將鄮縣分為慈溪、翁山（今舟山定海）、奉化、鄮縣四個縣，設(shè)明州以統(tǒng)轄之。州治設(shè)在鄮縣（寧波市鄞州區(qū)鄞江鎮(zhèn)）。 明洪武十四年(公元1381年)為避國號諱，朱元璋取采納鄞縣讀書人單仲友的建議，取“海定則波寧”之義，將明州改稱寧波府。 4、揚(yáng)州 宋太宗淳文昌閣文昌閣化四年（993年），分全國為十道，揚(yáng)州屬淮南道。太宗至道三年（997年），又分全國為15路，揚(yáng)州屬淮南路。 神宗熙寧五年（1072年），分淮南路為東、西兩路，揚(yáng)州屬淮南東路。高宗建炎三年（1129年）高宗南渡后，江都縣析出廣陵縣，揚(yáng)州增領(lǐng)廣陵、泰興2縣。 5、杭州 淳化五年（994年），改軍號為寧海軍節(jié)度。大觀元年（1107年）升為帥府，轄錢塘、仁和、余杭、臨安、于潛、昌化、富陽、新登、鹽官九縣。 當(dāng)時人口已達(dá)20余萬戶，為江南人口最多的州郡之一。經(jīng)濟(jì)繁榮，紡織、印刷、釀酒、造紙業(yè)都較發(fā)達(dá)，對外貿(mào)易進(jìn)一步開展，是全國四大商港之一。 杭州歷任地方官，十分重視對西湖的整治。元祐四年（1089年），著名詩人蘇東坡任杭州知州，再度疏浚西湖。 用所挖取的葑泥，堆成橫跨南北的長堤（蘇堤），上有六橋，堤邊植桃、柳、芙蓉，使西湖更加美化。
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開支很大，財政入不敷出，需想方設(shè)法開辟新的財源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的對外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個有利的國際商業(yè)環(huán)境。