早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶司，而將各港口的市舶司改稱市舶

兩宋時(shí)期在港口設(shè)立的管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司．宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，廣州、泉州是聞名世界的大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理．故選A．

為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設(shè)立了市舶提舉司，簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢

南宋時(shí)管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。早在宋朝時(shí)，為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易，加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，設(shè)立專門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)市舶司。北宋中期以前，各處市舶機(jī)構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機(jī)構(gòu)改稱提舉市舶

宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年（公元971年）在廣州設(shè)市舶使，掌海上貿(mào)易。徽宗崇寧元年七月又在杭州、明州（今寧波）、密州（今山東膠縣）、秀州（今上海淞江縣）等地設(shè)市舶司，負(fù)責(zé)檢查進(jìn)出船只商貨、收購專賣品、管理外商。

宋朝時(shí)期為了鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立的機(jī)構(gòu)是

24、問答題(9分) 1、試比較秦始皇“焚書坑儒”和漢武帝“罷黜百家,獨(dú)尊儒術(shù)”的異同點(diǎn)。(4分) 2、試簡要分析公元3到6世紀(jì),我國封建社會(huì)的政治特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)。從中我們可以獲得哪些深刻的啟示?(5分) 一、選擇題部分(每題2分共40

1市舶是指外國來華船舶。市舶司設(shè)于兩宋，市舶司是官衙名，是我國最早設(shè)置的專管海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)。2宋朝的海外貿(mào)易超過了前代，成為當(dāng)時(shí)世界上從事海外貿(mào)易的重要國家。廣州、泉州是聞名世界的大商港。中國商船的蹤跡，近至

③順應(yīng)了歷史發(fā)展的潮流,"治世不一道,便國不法古"的指導(dǎo)思想和變法措施符合秦國國情以及地主階級(jí)的要求;變法的過程中執(zhí)行得非常堅(jiān)決(說話算數(shù),威信很高);秦孝公的信任,重用.38.①統(tǒng)一中國.②官渡之戰(zhàn)中戰(zhàn)術(shù)得當(dāng).赤壁之戰(zhàn)中,孫吳聯(lián)軍利

答案：剛果民主共和國(金)、加里寧格勒 3. 宋武帝稱帝時(shí)，原配妻子臧愛卿去世了多少年? 答案：12年 4. 歷史上最早的紙幣源于哪個(gè)國家? 答案：中國 5. 世界上第一部成文憲法是? 答案：美國憲法漢漠拉比法典 6. 越劇中

初一歷史問答題,求答案

唐代的絲綢之路發(fā)展到了一個(gè)新時(shí)期，實(shí)行“關(guān)中本位政策”的唐政府一直致力于西北地區(qū)的開發(fā)。唐朝初期，西域雖大都在西突厥控制之下，但西域各國國王都曾派人或親自到長安，表示歸附，因此唐初很快恢復(fù)了絲路交通。武德年間，

與陸路絲綢之路進(jìn)一步發(fā)展與繁榮的同時(shí)，唐宋時(shí)代的海上絲綢之路也大大繁榮起來。大唐帝國的號(hào)召力與凝聚力，也吸引著東南亞廣大地區(qū)各民族人民，乃至更遙遠(yuǎn)的印度洋諸國，這就大大促進(jìn)了海上絲路的進(jìn)一步發(fā)展與繁榮。定都于長安

海上絲綢之路是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，1913年由法國的東方學(xué)家沙畹首次提及。分為東海航線和南海航線兩條線路，主要以南海為中心。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清

“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國至隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明清時(shí)期，是已知的最為古老的海上航

海上絲綢之路在唐宋時(shí)期達(dá)到鼎盛的主要原因如下：一、宋朝時(shí)期陸上絲綢之路逐漸衰落 在唐朝時(shí)期，陸上絲綢之路發(fā)展到了頂峰期，而海上絲綢之路則次之。但我們眾所周知，在唐朝之后我國便經(jīng)歷了五代和十國，可以說整個(gè)中原地區(qū)

（1）唐朝時(shí)期，中華文明強(qiáng)盛繁榮，中外交往頻繁．唐太宗時(shí)期，玄奘從長安出發(fā)，向西經(jīng)過河西走廊，今新疆地區(qū)，越過蔥嶺以后，向南到達(dá)天竺．玄奘西游天竺，加強(qiáng)了唐朝和印度的文化交流．唐朝時(shí)期，阿拉伯人和波斯人等沿絲綢之路

唐宋時(shí)期的絲綢之路

興盛的原因 1、宋朝時(shí)期，中國的航海技術(shù)已經(jīng)有較大的發(fā)展，船體的隔艙、司南等對(duì)航海有極大促進(jìn)作用的發(fā)明已經(jīng)出現(xiàn)；2、宋朝商業(yè)及其繁榮，宋太祖、太宗都曾下令鼓勵(lì)商業(yè)活動(dòng)，商業(yè)在宋朝近乎打到了極致；3、我國以貴金屬為

促使宋朝時(shí)期的中國朝著成為一個(gè)海上強(qiáng)國的方向發(fā)展，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)中國的北方領(lǐng)土被強(qiáng)國占據(jù)。宋朝無力對(duì)抗北方強(qiáng)國，只能通過納貢向北方強(qiáng)國稱臣，以求得生存。巨大的經(jīng)濟(jì)壓力迫使宋朝發(fā)展商業(yè)，純粹的農(nóng)業(yè)稅收已無法滿足宋朝正常的

1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國通商的國家有：占城、真臘、三佛齊、吉蘭丹

"海上絲綢之路在宋朝達(dá)到空前繁盛"的因素是宋朝在經(jīng)濟(jì)上采用重商主義政策，鼓勵(lì)海外貿(mào)易，海上絲綢之路發(fā)展進(jìn)入鼎盛階段。宋代的造船技術(shù)和航海技術(shù)明顯提高，指南針廣泛應(yīng)用于航海，中國商船的遠(yuǎn)航能力大為加強(qiáng)。宋朝與東南沿海

宋朝在整體上是提倡經(jīng)商，其經(jīng)商環(huán)境在我國各個(gè)封建王朝之中也可以說是最優(yōu)越的，因此在政府政策的背書之下，導(dǎo)致了海上絲綢之路的繁榮。三、經(jīng)濟(jì)重心逐漸南移 在秦朝時(shí)，我國定都于咸陽；在唐朝時(shí)，我國定都于長安以及洛陽；

1、原因：⑴從國內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。⑵從國際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開辟商路，越來越多地出入于我國的沿海口岸。著就從客觀上為兩宋的

這些措施取得了顯著成效，主要原因包括：1. 政策措施得當(dāng)：宋朝采取了一系列有力措施，保障了海上貿(mào)易和航行的正常秩序，提高了海上安全水平，增加了人們對(duì)于海洋經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的信心，從而促進(jìn)了海洋開發(fā)和經(jīng)濟(jì)繁榮。2. 基礎(chǔ)設(shè)施

宋朝成為一個(gè)海上強(qiáng)國的主要表現(xiàn)及政策原因

元朝的海外貿(mào)易十分發(fā)達(dá)，這和元朝統(tǒng)治者積極支持有關(guān)。元代管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)叫市舶司。1277年，元廷在泉州、慶元（今寧波）、上海、澉浦（今浙江海鹽）設(shè)立市舶司，后又在廣州、溫州、杭州增設(shè)市舶司。1297年，經(jīng)過整合

元朝在海南設(shè)置的貿(mào)易機(jī)構(gòu)是市舶司。因?yàn)橥ㄟ^查詢資料顯示：中國古代官署名。負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來貨貿(mào)易，海南就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出

元朝政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立市舶司，加以管理。在泉州就是設(shè)立“泉州市舶司”。

中國古代海外貿(mào)易管理機(jī)構(gòu)有市舶司和海關(guān)。自唐迄明是由市舶使、市舶司進(jìn)行管理。唐于 714年在廣州設(shè)市舶使。宋于971年在廣州始設(shè)市舶司，其后分別在八個(gè)主要港口設(shè)置市舶司、市舶務(wù)或市舶場。元代，先后在七個(gè)主要港

負(fù)責(zé)對(duì)外（海上）貿(mào)易之事。唐時(shí)對(duì)外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設(shè)市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。其職掌檢查進(jìn)出船舶蕃貨、征榷、貿(mào)易諸事，五代時(shí)廢止。宋代重視海外貿(mào)易，開寶四年

元朝政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易,在主要港口設(shè)立了什么機(jī)構(gòu)呢?

1685年，開澳門、漳州、寧波和云臺(tái)山四港對(duì)外通商，并分別設(shè)立粵海關(guān)、閩海關(guān)、浙海關(guān)和江海關(guān)。清廷還制訂了一系列關(guān)稅稅則和管理辦法。從此，海關(guān)代替歷代市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。以后，鑒于西方殖民主義者的違法行為，清廷于

宋朝的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)，中國商船遠(yuǎn)至阿拉伯半島和非洲東海岸，政府在主要港口設(shè)立市舶司。

宋朝以后，廣州、泉州、明州迅速發(fā)展，成為三大對(duì)外貿(mào)易港口。

在泉州，廣州，上海等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易。宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是什么？宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。唐玄宗開元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐

元朝建立后非常注重海外貿(mào)易，因此在主要的港口設(shè)立市舶司。市舶司由行省直接管轄。每司設(shè)提舉二人，從五品。主要職責(zé)是﹕根據(jù)舶商的申請(qǐng)﹐發(fā)給出海貿(mào)易的證明，等到船舶回來后還要對(duì)其檢查，防止他們夾帶私貨。其實(shí)市舶司倒也

宋朝政府重視海外貿(mào)易，在泉州等主要港口設(shè)立市舶司管理海外貿(mào)易．故答案為：市舶司．

朝廷在主要港口設(shè)立什么管理海外貿(mào)易

你好，參考如下： 1、張騫兩次出使西域，打開了中國與中亞、西亞、南亞及歐洲等國交往的大門，構(gòu)建了漢與西方國家友好交往的橋梁，同時(shí)也促進(jìn)了東西方文化、經(jīng)濟(jì)的交流和發(fā)展，對(duì)整個(gè)世界的文明與進(jìn)步注入了新的活力。 2、張騫不僅開拓了漢與西方諸國貿(mào)易的"絲綢之路"，成為我國歷史上第一個(gè)走出國門的使者；同時(shí)，也通過它的外交實(shí)踐，第一次張揚(yáng)起國與國之間平等、誠信交往的外交理念，為我國漢代昌盛和后世的對(duì)外開放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 3、由于張騫等人的溝通，此后漢朝和西域的經(jīng)濟(jì)文化交流頻繁。西域的特產(chǎn)和物品傳入中土，豐富了漢族的經(jīng)濟(jì)生活。漢族的鑄鐵、開渠、鑿井等技術(shù)和絲織品、金屬工具等，傳到了西域，促進(jìn)了西域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。使?jié)h朝與西域各國建立了友好關(guān)系,天山南北第一次與內(nèi)地聯(lián)系成一體;促進(jìn)了西域社會(huì)的進(jìn)步;豐富了中原的物質(zhì)生活。 因此，張騫出使西域的在很大程度上促進(jìn)了漢朝的對(duì)外開放。
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B 試題分析：本題考查兩宋時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相關(guān)知識(shí)，都護(hù)府、中書省、宣政院都與“加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理”，“設(shè)立在港口”無關(guān)，A、C、D錯(cuò)誤；市舶司是宋朝政府為鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在主要港口設(shè)立的，答案為B。
答案B 本題考查的是宋朝的海外貿(mào)易。宋朝為加強(qiáng)對(duì)海外貿(mào)易的管理，在主要港口設(shè)立的機(jī)構(gòu)是市舶司，故選B。