大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于外貿(mào)這么賺錢嗎（外貿(mào)這么賺錢嗎）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

外貿(mào)是做什么的很賺錢嗎

是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說，就是進(jìn)口；

對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。

擴(kuò)展資料

外貿(mào)的常用術(shù)語(yǔ)

Ex（Point of Origin）（產(chǎn)地交貨）又稱EXW（Ex Works）

EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一，是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)）將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。

FOB（Free on Board）（在運(yùn)輸工具上交貨）

FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“FOB港（出發(fā)地）按FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，

并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中，買方都會(huì)委托賣方來(lái)幫助租船定倉(cāng)，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn)CIF,買方會(huì)另行支付給賣方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

FAS（Free Alongside Ship）（船邊交貨；船側(cè)就岸交貨）

船邊交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運(yùn)港)，縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)， 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。

FCA（Free Carrier）交至承運(yùn)人（......指定地點(diǎn)）

FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨

C&F（Cost and Freight）（成本加運(yùn)費(fèi)）后改為CFR（對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中也有很多客人喜歡用CNF來(lái)表示C&F,實(shí)際上只是把符號(hào)&換成N, 意思是一樣的)

參考資料來(lái)源  百度百科-對(duì)外貿(mào)易

百度百科-外貿(mào)公司

以上就是小編對(duì)于外貿(mào)這么賺錢嗎（外貿(mào)這么賺錢嗎）問題和相關(guān)問題的解答了，外貿(mào)這么賺錢嗎（外貿(mào)這么賺錢嗎）的問題希望對(duì)你有用！