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外貿(mào)是做什么的很賺錢嗎
是指一個(gè)國(guó)家(地區(qū))與另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說,就是進(jìn)口;
對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家(地區(qū))來(lái)說,就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開始產(chǎn)生和發(fā)展,到資本主義社會(huì),發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。
擴(kuò)展資料
外貿(mào)的常用術(shù)語(yǔ)
Ex(Point of Origin)(產(chǎn)地交貨)又稱EXW(Ex Works)
EXW是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一,是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。
FOB(Free on Board)(在運(yùn)輸工具上交貨)
FOB也稱“離岸價(jià)”,實(shí)踐中的使用通常為“FOB港(出發(fā)地)按FOB成交,由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上買方指定的船只,
并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中,買方都會(huì)委托賣方來(lái)幫助租船定倉(cāng),交保險(xiǎn)等,也就是準(zhǔn)CIF,買方會(huì)另行支付給賣方額外費(fèi)用!貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。
FAS(Free Alongside Ship)(船邊交貨;船側(cè)就岸交貨)
船邊交貨貿(mào)易術(shù)語(yǔ),英文為Free Alongside ship(named port of shipment)即船邊交貨(指定裝運(yùn)港),縮寫為FAS。它指賣方在指定的裝運(yùn)港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時(shí)起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn), 另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。
FCA(Free Carrier)交至承運(yùn)人(......指定地點(diǎn))
FCA是free carrier也就是“貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨
C&F(Cost and Freight)(成本加運(yùn)費(fèi))后改為CFR(對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中也有很多客人喜歡用CNF來(lái)表示C&F,實(shí)際上只是把符號(hào)&換成N, 意思是一樣的)
參考資料來(lái)源 百度百科-對(duì)外貿(mào)易
百度百科-外貿(mào)公司
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