我來深圳三四年了，據(jù)我所知，南山、福田、羅湖的比較發(fā)達(dá)的地方外國人都多，商業(yè)區(qū)也多，南山蛇口沃爾碼那邊老外也多，因?yàn)槟沁叚h(huán)境又好又發(fā)達(dá)。然后福田的也有的，但我覺得羅湖的比福田的多，羅湖的發(fā)達(dá)的地方也挺多的

深圳蛇口應(yīng)該是聚居的外國人最多.這邊很多外貿(mào)港務(wù)辦事處.海上世界,太子廣場(chǎng)有很多酒巴,都有很多外國人.他們帶著家屬居住在附近的明華大夏,蘭溪谷,龜山別墅這邊環(huán)境很不錯(cuò),又近蛇口碼頭,很吸引外國人

外貿(mào)比較集中的是在華強(qiáng)北女人世界和男人世界，女人世界剪標(biāo)貨比較多，個(gè)人覺得男人世界的外貿(mào)貨好點(diǎn)，價(jià)錢可以自己砍的，一般在50-100之間，華強(qiáng)茂業(yè)后面也有個(gè)比較大的外貿(mào)市場(chǎng)，人多太亂，也可以去看看

東門、還有南油都有很多，不過東門的外貿(mào)多而雜，淘原單或者跟單的外貿(mào)，南油比較好?。?！那里男裝的也比較多，推薦一家專門做外貿(mào)男裝的給你，她家店好多寶貝呢，批發(fā)也兼零售。朝顏花服裝批發(fā)：參考資料：http://www.88y

華強(qiáng)北做電子的比較多，但是其他地方做外貿(mào)的也很多，因?yàn)樯钲谝膊恢故请娮赢a(chǎn)品這一個(gè)市場(chǎng)。樓主你好，我也是做外貿(mào)相關(guān)行業(yè)的，希望可以多多交流

但是我感覺我的客戶在龍華大浪啊,龍華啊,比在民治和觀瀾的要多,而且工業(yè)區(qū)比較集中.也不知道是不是我沒有找到民治和觀瀾做外貿(mào)的客戶,民治相對(duì)來說又比觀瀾要多些,具體租房的話應(yīng)該都是差不多的,深圳這邊只要不是關(guān)內(nèi),租

在出口商品方面，2016年深圳市出口機(jī)電產(chǎn)品1.2萬億元，占全年全市出口總值的78.6%；其中，受國際貿(mào)易形勢(shì)影響，除筆記本電腦增長外，手機(jī)和平板電腦出口均大幅下降。但同期出口傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品1895.8億元，逆勢(shì)增長3.9%，

深圳做外貿(mào)的人哪里最多?

中國十大港口有：上海港、深圳港、寧波-舟山港、青島港、廣州港、蘇州港、大連港、唐山港、秦皇島港、營口港。上海港居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?，地處長江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是我國

青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國僅次于上海、深圳的第三大集裝箱運(yùn)輸港口。世界前十名最大的港口：廣州港 廣州港是中國第四大港口，吞吐量居世界第五位，歷史悠久，早在2000多年前的秦漢時(shí)期，廣州古

3、秦皇島港 秦皇島港秦皇島港位于渤海岸邊,北依燕山,東有萬里長城入海老龍頭,西有風(fēng)景秀麗的北戴河,港闊水深,風(fēng)平浪小,一年四季不凍不淤,是我國北方的一座天然良港。4、天津港 天津港，也稱天津新港(Xingang, China)，

廣州港(Guangzhou Port),是中國廣東省廣州市港口,地處珠江入?？诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶,瀕臨南海,毗鄰香港和澳門,東江、西江、北江在此匯流入海。 秦漢時(shí)期,廣州古港是中國對(duì)外貿(mào)易的港口。唐宋時(shí)期,“廣州通海夷道”是遠(yuǎn)洋航線。清朝

全球十大港口有：寧波舟山港、新加坡港、上海港、廣州港、青島港、釜山港、天津港、蘇州港、深圳港、迪拜港。1、寧波舟山港 寧波舟山港是中國大陸最重要的集裝箱遠(yuǎn)洋干線在國內(nèi)有著重要的地位。主要運(yùn)輸液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地，也

     深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入?？诹尕暄髺|岸，毗鄰香港，是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。 

1、廣州港：是華南最大綜合性樞紐港。2、深圳港：位于廣東省珠江三角洲南部。3、湛江港：位于中國大陸最南端的廣東省雷州半島，東臨南海，南望海南島，西靠北部灣，北倚大西南。4、珠海港：位于廣東省南部，珠江口右岸，

誰有廣州港口與深圳港口的資料

越南出口大幅超深圳引發(fā)熱議，專家對(duì)此作出了下列解讀。一、越南只是組裝基地越南三月份的進(jìn)出口總值達(dá)到了六百七十三點(diǎn)七億美元，比去年同期增加百分之三十八點(diǎn)一；出口三百四十七億美元，較上年同期增加百分之四十八，越南全年

越南出口“越戰(zhàn)越勇”大幅超越深圳，越南這些年的出口貿(mào)易發(fā)展一直都很發(fā)達(dá)，目前越南已經(jīng)成為全球的制造工廠。憑借著廉價(jià)的原材料和勞動(dòng)力，不少工廠都將自己的廠房設(shè)置在越南，這樣能夠?yàn)樵S多國際廠商極大地降低生產(chǎn)

國民經(jīng)濟(jì)收入水平有所提高。在此期間，多個(gè)國家與其他國家建立進(jìn)出口貿(mào)易方面的合作，尤其是進(jìn)出口能源和生活物資。我國實(shí)現(xiàn)快速增長，進(jìn)出口金額不斷增加。

按照專家的解讀，越南在3月份的出口額為2,272億元人民幣，而深圳的出口額則為1,200億人民幣，越南的出口額遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過深圳的出口額。專家說這種現(xiàn)象其實(shí)是一種正?，F(xiàn)象，只是大家一直沒有關(guān)注到越南的出口額早就已經(jīng)超越了深圳

越南出口大幅超越深圳,深圳的出口貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展如何?

前8個(gè)月山東省進(jìn)出口同比增長18.2%，導(dǎo)致增長的原因是什么首先是說明了山東省自身的經(jīng)濟(jì)增長處于非常迅猛的狀態(tài)，其次就是山東省人民群眾的消費(fèi)能力在不斷地提升同時(shí)境內(nèi)的工業(yè)生產(chǎn)也在加速，再者就是說明我們國家的疫情控制的

中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)的最新數(shù)據(jù)顯示，我國前5個(gè)月的進(jìn)出口總值同比增長8.3%。造成此現(xiàn)象的原因是因?yàn)閲鴥?nèi)物流的逐步恢復(fù)，中國外貿(mào)競(jìng)爭力增強(qiáng)的表現(xiàn)。首先，物流的逐步恢復(fù)是我國進(jìn)出口貨物數(shù)據(jù)提升的一個(gè)主要原因。眾所周知，我國

貨物出口增長9.4%，主要是因?yàn)橐韵氯齻€(gè)方面的原因：我們國家給予了政策方面的支持、國內(nèi)擁有著非常不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境以及國內(nèi)商品的質(zhì)量在不斷的提高。我相信很多人都已經(jīng)關(guān)注到了，我們國家上半年貨物出口的增長量已經(jīng)高達(dá)9.

今年上半年中國外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長8.3%，增長的主要原因簡單來說是對(duì)中國出口的需求增加及內(nèi)部供給也吃緊的雙向影響，具體分析如下。出口的需求國家在面對(duì)疫情時(shí)有大范圍的躺平共存的心態(tài)，使得內(nèi)部生產(chǎn)力不足，價(jià)格上漲，

穩(wěn)外貿(mào)。在國際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻、一些突發(fā)因素超出預(yù)期的背景下，穩(wěn)外貿(mào)已成為我國穩(wěn)增長的重要支撐。海關(guān)總署日前公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國外貿(mào)進(jìn)出口同比增長10.7%，連續(xù)7個(gè)季度保持同比正增長，實(shí)現(xiàn)了來之不易的“開局

支撐我國外貿(mào)增長的主要因素有以下幾個(gè)方面：一是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和疫情防控保持全球領(lǐng)先地位。2021年，我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，構(gòu)建新發(fā)展格局邁出新步伐，高質(zhì)量發(fā)展取得新成效，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了較快增長。我國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)，長

5. 外部市場(chǎng)需求變化：不同國家和地區(qū)的市場(chǎng)需求有所波動(dòng)，有些國家和地區(qū)的需求增長較快，從而帶動(dòng)了我國對(duì)這些國家和地區(qū)的出口增長。6. 企業(yè)創(chuàng)新能力提升：隨著我國企業(yè)創(chuàng)新能力的提升，越來越多的企業(yè)能夠生產(chǎn)出更具競(jìng)爭

外貿(mào)進(jìn)出口增勢(shì)高于預(yù)期的原因

TOP8 大連港 大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻。大連是哈大線的終點(diǎn)，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門戶，也是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。

同時(shí)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展，廣州港還應(yīng)該在肩負(fù)起發(fā)展內(nèi)貿(mào)的前提下，運(yùn)用腹地廣闊、海鐵聯(lián)運(yùn)的長處，逐漸地向著外貿(mào)業(yè)務(wù)工作方面發(fā)展，并發(fā)揮成為具有一定規(guī)模的綜合物流。4 珠海、東莞等中小型港口應(yīng)該要開辟至港、深航線

深圳港的外界環(huán)境有經(jīng)濟(jì)腹地西遷內(nèi)遷和珠三角中心港口競(jìng)爭激烈的嚴(yán)重影響。 粗略統(tǒng)計(jì)一下三大港口群總吞吐量: 渤海灣18億噸-3000萬TEU,長三角20億噸-5000萬TEU,珠三角12億噸-6000萬TEU 問題七:中國有哪些著名的港口? 由國外權(quán)威雜

1、上海港 上海港作為全球集裝箱吞吐量第一大港，今年上半年，實(shí)現(xiàn)了2153.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱的吞吐量，比去年同期增長5%。其中，國際中轉(zhuǎn)集裝箱量增速明顯，同比增長34.1%，并且首次實(shí)現(xiàn)了占全港吞吐量的10%以上。2、深圳港 深圳

1、大連港 大連港位于遼東半島南端的大連灣內(nèi)，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區(qū)最重要的綜合性外貿(mào)口岸。大連是哈大線的終點(diǎn)，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門戶。2、營口港 營口港地理坐標(biāo)為北緯40

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠州市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū),轉(zhuǎn)運(yùn)腹地范圍包括京廣鐵路和京九鐵路沿線的湖北、湖南、江西、粵北、粵東、粵西和廣西的西江兩岸。 貨物以集裝箱為主,兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、

3. 產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)：前海所在城市深圳是珠江三角洲和中國大陸經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)之一，深圳經(jīng)濟(jì)總量位居全國大中城市前列，是中國大陸經(jīng)濟(jì)效益最好的城市之一。深圳人均GDP、外貿(mào)出口額、專利申請(qǐng)量、人均專利擁有量等多項(xiàng)指標(biāo)均居中國各

深圳港的經(jīng)濟(jì)腹地

一提到外貿(mào)，就會(huì)自然而然的想到中國進(jìn)出口交易會(huì)(廣交會(huì))的所在地---廣州，作為中國最開放最前沿的城市代表，這里有著亞洲最大的會(huì)展中心---琶洲會(huì)展中心，還有在中國首屈一指的流花路展館。外貿(mào)中心經(jīng)營管理廣州的兩個(gè)超大

目前,中國在國際上最知名的, 也就是外國商人皆知的城市是:北京,上海和深圳.那么毫無疑問這三個(gè)城市的外貿(mào)進(jìn)出口是最多最繁華的.深圳海港的年貨物吞吐量比美國紐約,日本東京和 中國香港加起來的總和還多.如果到外地發(fā)展,我

中國外貿(mào)第一城非上海莫屬，進(jìn)出口貨值 超過4萬億，達(dá)到了 40610.35億元。其次是深圳，進(jìn)出口貨值3.54萬億元，北京第三，進(jìn)出口也在3萬億以上。最牛地級(jí)市蘇州，進(jìn)出口貨值緊隨上海、深圳、北京之后，位居第四，相當(dāng)強(qiáng)悍

各個(gè)沿海 城市 。這個(gè)是個(gè)人分析。因?yàn)檠睾３鞘羞M(jìn)出口貿(mào)易比 內(nèi)陸 城市更頻繁，連接的是 國外 、國內(nèi) 的各個(gè) 地區(qū) 。所以相對(duì)來說 物流 業(yè)還是比較發(fā)達(dá)的。比如廣東、上海、大連，這些 地方 是比較繁忙的。不知道您是哪個(gè)

上海的貿(mào)易伙伴已從改革開放初期的20多個(gè)國家擴(kuò)展至今天的200多個(gè)國家和地區(qū)，上海口岸成為全球最重要的貿(mào)易港口之一，其進(jìn)出口位居世界城市之首。上海還成功舉辦了中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，有100多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織參加。深

1. 亞洲地區(qū)：中國的主要貿(mào)易伙伴國大多數(shù)位于亞洲地區(qū)，如東南亞國家、日本、韓國等。這些地區(qū)對(duì)中國的出口量有著較大的影響。2. 歐洲地區(qū)：中國也與歐洲國家有著頻繁的貿(mào)易往來，其中主要的貿(mào)易伙伴包括德國、英國、法國等。

中國哪些城市的進(jìn)出口貿(mào)易比較發(fā)達(dá)?

珠海港的經(jīng)濟(jì)腹地為珠海市轄區(qū)、珠江三角洲西部地區(qū)。
今年1-6月份，廣州港貨物吞吐量、集裝箱分別高達(dá)2.6億噸、1015.9萬標(biāo)箱，同期分別漲10.0%和9.6%，其中，外貿(mào)吞吐量同漲12.7%，外貿(mào)集裝箱同漲28.1%，而深圳港集裝箱吞吐量更是高達(dá)1240.78萬標(biāo)箱，同漲2.75%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量1147.25萬標(biāo)箱，同漲2.75%。 可見，作為粵港澳最重要的大港，廣深之間，甚至廣深港之間也存在著強(qiáng)烈的競(jìng)爭。而隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，競(jìng)爭逐漸激烈，處于珠三角中的三大港口使用怎樣的經(jīng)營策略很值得我們關(guān)注，長期以降價(jià)作為手段以得到貨源的競(jìng)爭模式，最大的可能性便是帶來各個(gè)港口利潤的減少，這樣的競(jìng)爭也肯定會(huì)影響到珠三角經(jīng)濟(jì)的繁榮與進(jìn)步。 所以，我們也有必要探討珠三角港口合作競(jìng)爭改善對(duì)策。競(jìng)爭可以很好地推動(dòng)發(fā)展，也能夠促進(jìn)彼此的合作。因而，在未來我們應(yīng)該要讓各港口很好地運(yùn)用互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)構(gòu)建起戰(zhàn)略聯(lián)盟，讓得港口的合作更為密切。那么，我們?nèi)绾蝺?yōu)化粵港澳大灣區(qū)的港口發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大粵港澳在全國，乃至全球的比重呢？ 1 香港港發(fā)展其國際物流優(yōu)勢(shì) 香港港本應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮其本身的國際物流中心的優(yōu)勢(shì)，很效地利用本身在的先進(jìn)的設(shè)施以及管理經(jīng)驗(yàn)，大批的人才優(yōu)勢(shì)，成為向世界展現(xiàn)中國先進(jìn)物流港口窗口的任務(wù)。并且，在這樣的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的提升本身的生產(chǎn)效率，同時(shí)和珠三角各港口實(shí)現(xiàn)彼此的優(yōu)劣互補(bǔ)，很好地完善香港港本身遠(yuǎn)離腹地以及土地資源不足的問題，推動(dòng)與珠三角地區(qū)的和諧合作，并充分展現(xiàn)其先進(jìn)性與領(lǐng)導(dǎo)地位的示范功能。 2 深圳港充當(dāng)集裝箱干線港 在和香港港進(jìn)行適當(dāng)?shù)母?jìng)爭過程中，應(yīng)該要努力地結(jié)合自身的實(shí)際情況謀求合作空間，并且充分利用其地理優(yōu)勢(shì)充當(dāng)香港港的分流港功能。同時(shí)，還應(yīng)該要做好兩港聯(lián)合對(duì)外的合作基礎(chǔ)上，不斷地提升自身的國際競(jìng)爭力。另外，還要進(jìn)一步提升深圳港的生產(chǎn)效率，提速周轉(zhuǎn)率，降低船舶進(jìn)行停港所需要的用時(shí)。 3 廣州港充當(dāng)區(qū)域性中心港 廣州港應(yīng)該要針對(duì)深圳港本身存在的后方場(chǎng)地缺乏的不足之處，展現(xiàn)與發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)與長處，展現(xiàn)其本身陸運(yùn)與空運(yùn)的長處，向著多式聯(lián)運(yùn)，廣辟貨源方向發(fā)展。同時(shí)，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展，廣州港還應(yīng)該在肩負(fù)起發(fā)展內(nèi)貿(mào)的前提下，運(yùn)用腹地廣闊、海鐵聯(lián)運(yùn)的長處，逐漸地向著外貿(mào)業(yè)務(wù)工作方面發(fā)展，并發(fā)揮成為具有一定規(guī)模的綜合物流。 4 珠海、東莞等中小型港口應(yīng)該要開辟至港、深航線 因?yàn)楸旧碜匀粭l件（水深因素、航道、碼頭泊位等的制約），在珠三角內(nèi)的一些中小型港口，如珠海、東莞、中山與惠州地區(qū)的港口基本上均是充作著港、深、廣三大港口的喂給港角色。三大港與附近的小港口之間既然存在著競(jìng)爭，又存在著合作，在彼此的合作過程里面，展現(xiàn)自身的長處與優(yōu)勢(shì)，彌補(bǔ)其存在的問題，實(shí)現(xiàn)彼此的互利，以進(jìn)一步完善珠三角港口的布局。
通過2009年的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，以集裝箱吞吐量為標(biāo)準(zhǔn)，中國港口實(shí)力前三名依次是上海港、深圳港和廣州港。
深圳
當(dāng)然了，一盤沿海城市都會(huì)做外貿(mào)。 據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2016年深圳市進(jìn)出口總值3982.9億美元，較1992年的127.9億美元增長30.14倍，年均增長15.4%。其中出口值由1992年的66億美元升至2016年的2374億美元，年均增長16.1%，已連續(xù)24年位居全國大中城市第一。 折合為人民幣，2016年深圳市進(jìn)出口值為2.6萬億元。 在出口商品方面，2016年深圳市出口機(jī)電產(chǎn)品1.2萬億元，占全年全市出口總值的78.6%；其中，受國際貿(mào)易形勢(shì)影響，除筆記本電腦增長外，手機(jī)和平板電腦出口均大幅下降。但同期出口傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品1895.8億元，逆勢(shì)增長3.9%，其中紡織服裝增長0.5%，家具增長9.8%，玩具增長3.8%。
華強(qiáng)北做電子的比較多，但是其他地方做外貿(mào)的也很多，因?yàn)樯钲谝膊恢故请娮赢a(chǎn)品這一個(gè)市場(chǎng)。樓主你好，我也是做外貿(mào)相關(guān)行業(yè)的，希望可以多多交流