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中國對(duì)外出口貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)? ( 云南在中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)是什么? )

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中國對(duì)外貿(mào)貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)首先是相較歐美發(fā)達(dá)國家,我們的勞動(dòng)力成本低是最大的優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣,這樣也是極大的方便外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行原材料的采購備貨。相對(duì)于東南亞市場,我們的勞動(dòng)力綜合素質(zhì)要高,生產(chǎn)的品質(zhì)和交期都

外貿(mào)公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)如下:一、外貿(mào)公司的優(yōu)點(diǎn) 1、人員專業(yè),可以有人訂倉、跟單等,專業(yè)的人做專業(yè)的事,反應(yīng)速度快。比如:報(bào)價(jià),打樣品都很快。2、處理雙方需求的時(shí)候很系統(tǒng)專業(yè),外貿(mào)公司會(huì)站在客服的角度想問題,比如

1. 關(guān)稅政策:主要包括關(guān)稅稅率、關(guān)稅優(yōu)惠、關(guān)稅配額等。優(yōu)點(diǎn)是政府調(diào)節(jié)能力強(qiáng),適用于保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)和制約競爭;缺點(diǎn)是易導(dǎo)致貿(mào)易摩擦和貿(mào)易戰(zhàn)。2. 非關(guān)稅壁壘:主要包括配額、進(jìn)口許可證、反傾銷、反補(bǔ)貼等措施。優(yōu)點(diǎn)是可以

劣勢(shì):核心競爭力低,低附加值,出口結(jié)構(gòu)不合理,高新技術(shù)產(chǎn)品少。

不利因素: ①勞動(dòng)力眾多,但缺少高端的技術(shù)人才,影響了科技發(fā)展; ②對(duì)外國的技術(shù)、資本貨物不斷擴(kuò)大和升級(jí)。中國進(jìn)行現(xiàn)代化的技術(shù)、資本貨物主要來自發(fā)達(dá)國家,一半以上以出口為目的的加工貿(mào)易進(jìn)口大量來自發(fā)達(dá)國家。相比之下

中國對(duì)外出口貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

市場的開放,外國強(qiáng)勢(shì)服務(wù)企業(yè)進(jìn)入我國服務(wù)市場,在帶來先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),也會(huì)對(duì)我國服務(wù)市場造成不小的沖擊,從而帶來一系列問題和挑戰(zhàn)。 1.進(jìn)一步開放我國服務(wù)貿(mào)易市場可能帶來一系列沖擊 首先,由于我國服務(wù)業(yè)發(fā)展水平與國際先進(jìn)

1、經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)發(fā)展中國家的機(jī)遇:(1)經(jīng)濟(jì)全球化為發(fā)展中國家提供了更多吸引外資的條件和機(jī)會(huì)。吸引外資規(guī)模的擴(kuò)大無疑有助于解決發(fā)展中國家的資金短缺問題。(2)經(jīng)濟(jì)全球化為發(fā)展中國家的資本外投創(chuàng)造了有利的外部環(huán)境

21世紀(jì)初期我國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略的主要著力點(diǎn)和戰(zhàn)略重點(diǎn)應(yīng)該是對(duì)國際貿(mào)易結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)。具體來說,(1)積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)對(duì)外貿(mào)易。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易是跨國公司企業(yè)間貿(mào)易的主要形式,是經(jīng)濟(jì)全球化的主要推動(dòng)力。(2)擴(kuò)展貿(mào)易

【答案】:(1)中國加入世界貿(mào)易組織后所面臨的機(jī)遇 中國加入世界貿(mào)易組織能享受一定的權(quán)利。進(jìn)入世界貿(mào)易組織可以消除外國對(duì)我國的歧視性待遇,將在134個(gè)成員國和地區(qū)中享受多邊的、永久性的最惠國待遇,出口產(chǎn)品面臨的關(guān)稅將

芒市政治地理位置特殊,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是云南西邊的窗口,因此,芒市應(yīng)該抓住這一重大機(jī)遇,大力推進(jìn)對(duì)外貿(mào)易。然而,機(jī)遇和挑戰(zhàn)往往是相伴的,芒市不僅面臨周邊省市的競爭,而且,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,歐債危機(jī)仍在蔓延,緬北局勢(shì)還未穩(wěn)定,這些使得芒市

[芒市對(duì)外貿(mào)易的機(jī)遇和挑戰(zhàn)]對(duì)外貿(mào)易的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

那樣收入就會(huì)很穩(wěn)定。但是容易受到匯率的影響,人民幣越貶值,賺得越多,但是升值的話就不爽了,特別是已經(jīng)簽訂合同定好價(jià)的,只能吃悶虧了。大體上可以這樣理解,外貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)就是內(nèi)貿(mào)的缺點(diǎn),外貿(mào)的缺點(diǎn)就是內(nèi)貿(mào)的優(yōu)點(diǎn)。

1、優(yōu)勢(shì),與政府部門的關(guān)系良好,并且長期的業(yè)務(wù)積累了與海關(guān)、商檢、工商、稅務(wù)等部門良好的合作關(guān)系,對(duì)其政策法規(guī)及辦事流程也十分了解。對(duì)絲綢業(yè)的生產(chǎn)能力、技術(shù)、貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)、國際渠道等資源十分了解。浙江絲綢進(jìn)出口公司在

以取得價(jià)格優(yōu)勢(shì); 2.國內(nèi)廠家開發(fā)國外客戶意識(shí)增強(qiáng),很多工廠在同外貿(mào)公司合作的同時(shí),逐漸開始自行開發(fā)。再加上國家政策上的調(diào)整,外貿(mào)出口權(quán)由原來的審批制改為登記制,工廠出口在國內(nèi)逐漸成氣候。 3.而我們自己沒有工廠,

優(yōu)勢(shì):勞動(dòng)力資源密集,以初級(jí)產(chǎn)品為主,成本低廉,便于拓寬國際市場,薄利多銷。出口產(chǎn)品層次豐富,符合各國人的口味。 劣勢(shì):核心競爭力低,低附加值,出口結(jié)構(gòu)不合理,高新技術(shù)產(chǎn)品少。一直以來,紡織品都是我國出口的主要商

優(yōu)點(diǎn):市場空間廣闊:外貿(mào)能夠讓企業(yè)進(jìn)入全球市場,從而獲得更大的市場空間。降低市場風(fēng)險(xiǎn):通過開展外貿(mào),企業(yè)可以降低區(qū)域性市場及行業(yè)市場的風(fēng)險(xiǎn)。促進(jìn)技術(shù)和管理水平的提高:企業(yè)在國際市場的競爭需要不斷提高自身技術(shù)能力和管理

外貿(mào)公司的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

同時(shí),滇西旅游區(qū)位于東南亞、南亞與中國的結(jié)合,是構(gòu)建中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)和實(shí)現(xiàn)中印緬孟區(qū)域合作的前沿陣地,是構(gòu)建中國—東盟、中國—南亞旅游雙向通道的核心地帶。區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,旅游發(fā)展前景較好。2 自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)**區(qū)地勢(shì)北高南低,有高

自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢(shì)如下:1、進(jìn)口商品更便宜,更放心。自貿(mào)區(qū)設(shè)立進(jìn)口商品直銷店,價(jià)格比市場便宜10%-30%;2、平行進(jìn)口車價(jià)格更便宜。價(jià)格比市場便宜近30%;3、看病費(fèi)用有望下降,普通人不出國就能體驗(yàn)到外資醫(yī)院的醫(yī)療服務(wù);4、

最后,有利于增加本國就業(yè)率,使本國百姓皆有事可干、有錢可掙。刺激本地區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展,使本地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛。中國加入了自由貿(mào)易區(qū),就是與時(shí)俱進(jìn),順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的大潮流。

口岸城市憑借特殊的地理優(yōu)勢(shì),聚集了眾多商販、商 鋪,形成了一定規(guī)模的中低檔商品市場和物流中心,通過劃地興建邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、保稅倉庫和優(yōu)惠政 策的實(shí)施,使城市(鎮(zhèn))也有了一些加工工業(yè)進(jìn)駐。如騰沖、瑞麗的玉石加工、貿(mào)易在

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面,東盟國家在自然資源密集型產(chǎn)業(yè)上比較優(yōu)勢(shì)明顯,云南在勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)方面有比較優(yōu)勢(shì),顯示了良好的互補(bǔ)性。統(tǒng)計(jì)顯示,云南對(duì)東盟出口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、化肥和有色金屬。機(jī)電產(chǎn)品出口

云南在中國東盟自由貿(mào)易區(qū)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)是什么?

這種趨勢(shì)既對(duì)國內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生巨大影響,也將加劇我國環(huán)境問題。 2、易污染型產(chǎn)品進(jìn)口 進(jìn)口氟氯烴和使用氟氯烴的空調(diào)器、冰箱等產(chǎn)品,加重了我國環(huán)境壓力,尤其是國家淘汰此類破壞臭氧物質(zhì)的難度。此外,進(jìn)口化肥、塑料薄膜等形成了新的二次污染

96. 中俄邊境貿(mào)易的現(xiàn)狀與對(duì)策研究 97. 信用證欺詐和欺詐例外原則的權(quán)衡研究 98. WTO體制下的透明度原則新探 99. 電子商務(wù)時(shí)代的物流配送思考 100. 家電連鎖經(jīng)營模式的競爭優(yōu)勢(shì)分析 101. 跨國汽車企業(yè)進(jìn)入對(duì)民族汽車工業(yè)的沖擊 102.

培育和形成新的外經(jīng)貿(mào)增長點(diǎn),建立以水力、礦產(chǎn)等資源開發(fā)為核心的礦產(chǎn)品加工、農(nóng)產(chǎn)品加工、能源加工,發(fā)展旅游業(yè)和邊境貿(mào)易。要大力引進(jìn)高新技術(shù),加快老工業(yè)基地改造,增強(qiáng)對(duì)資源性產(chǎn)品的深加工和精加工能力,發(fā)展高附加值的出口商品,使資源

大力推進(jìn)和創(chuàng)新跨境人民幣金融業(yè)務(wù),滿足不斷增長的人民幣跨境貿(mào)易結(jié)算以及人民幣對(duì)直接投資的需求,不僅為橋頭堡建設(shè)和周邊國家的發(fā)展提供更多的金融服務(wù),推進(jìn)貿(mào)易投資便利化,還將提升云南金融服務(wù)質(zhì)量和水平及改進(jìn)全省的金融生態(tài)環(huán)境和信用體系

柳繼明:中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成強(qiáng)力推動(dòng)了瑞麗邊境貿(mào)易實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,這也促使瑞麗口岸出入境人車流量陡增。今年前7個(gè)月,云南瑞麗口岸出入境人車流量分別占到全省的4成和5成以上,以“雙項(xiàng)”第一領(lǐng)跑于云南陸地口岸。

近日,中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建成儀式在廣西舉行,場面十分火熱。然而,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),面對(duì)零關(guān)稅時(shí)代的到來,云南各地反應(yīng)比較低調(diào)。在邊境經(jīng)濟(jì)合作中,尤其是在邊境貿(mào)易區(qū)、邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)中,云南的處境較為尷尬。管理主體

境貿(mào)易的帶動(dòng)。與傳統(tǒng)的用工業(yè)化實(shí)現(xiàn)城市化的道 路不同,邊境城市(鎮(zhèn))城市化水平的提高主要依靠 第三產(chǎn)業(yè)特別是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展,城市(鎮(zhèn))的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有典型的貿(mào)易促動(dòng)特征。云南與周邊 國家因經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的差異,貿(mào)易

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云南邊境貿(mào)易與邊境城市發(fā)展   〔摘 要〕 從邊境貿(mào)易與邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展的角度,對(duì)云南邊境地區(qū)的邊境貿(mào)易和城市(鎮(zhèn))發(fā)展的現(xiàn)狀、機(jī)遇與挑戰(zhàn) 進(jìn)行了分析,提出了擴(kuò)大云南邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展的基本途徑。 〔關(guān)鍵詞〕 邊境貿(mào)易;邊境城市(鎮(zhèn));口岸   隨著瀾滄江———湄公河次區(qū)域合作開發(fā)和西部 大開發(fā)戰(zhàn)略的全面推進(jìn),以及2003年7月1日開始 實(shí)施《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架》(簡稱“10+ 1”協(xié)議)后,云南的經(jīng)濟(jì)地位從原來的邊疆少數(shù)民 族貧困地區(qū)上升到中國與東盟對(duì)外開放的前沿。云 南邊境地區(qū)也從原來處于全國經(jīng)濟(jì)的末梢變?yōu)榱酥? 國與南亞、東南亞各國開展自由貿(mào)易的結(jié)合部。本 文探討在這一新格局下,云南邊境貿(mào)易與邊境城市 發(fā)展的關(guān)系。   一 邊境貿(mào)易與邊境城市發(fā)展的關(guān) 系   1·邊境貿(mào)易對(duì)邊境城市(鎮(zhèn))城市化水平的影 響 云南與緬甸、越南、老撾等國家接壤,邊境線 總長4060公里,雙邊航空對(duì)接、陸路相連、水路 相通,共有8個(gè)邊境州市的26個(gè)邊境縣市與3個(gè) 鄰國的6個(gè)省(邦)32個(gè)縣(市、鎮(zhèn))接壤相 連,有著特殊的地緣、親緣關(guān)系。目前國家在這些 區(qū)域共設(shè)有11個(gè)一類(國家級(jí))口岸(其中有8 個(gè)陸路口岸, 1個(gè)空運(yùn)口岸, 2個(gè)水運(yùn)口岸); 8 個(gè)二類(省級(jí))口岸和90多個(gè)邊民互市通道、 100多個(gè)邊民互市點(diǎn)。口岸、通道涉及到的城市 (鎮(zhèn))有20多個(gè)。 由于歷史、社會(huì)、政治因素的長期影響,云南邊 境地區(qū)的城市建設(shè)滯后,城市化總體水平低。云南 8個(gè)邊境州市除西雙版納州外,城市化水平均低于 省內(nèi)平均水平和全國水平,是云南省乃至全國城市 經(jīng)濟(jì)最不發(fā)達(dá)的區(qū)域(見表1)。 由表1可見,作為區(qū)域內(nèi)部邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的8個(gè)一類陸路口岸城市的城市化水平差異較大。 邊境貿(mào)易發(fā)展歷史長,貿(mào)易流量大的口岸城市,城市 化水平高,如河口縣、瑞麗市、騰沖縣、孟臘縣的城市 化水平都超過30%以上,而邊境貿(mào)易發(fā)展起步晚, 口岸升級(jí)慢,貿(mào)易流量較小的口岸城市,城市化水平 低,例如紅河州一類口岸城市的金平縣、麻栗坡縣, 因邊貿(mào)發(fā)展滯后,城市化水平低于河口縣30多個(gè)百 分點(diǎn)(見表2)。   2·邊境貿(mào)易對(duì)邊境城市(鎮(zhèn))產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響 邊境城市(鎮(zhèn))的崛起、發(fā)展主要得益于當(dāng)?shù)剡? 境貿(mào)易的帶動(dòng)。與傳統(tǒng)的用工業(yè)化實(shí)現(xiàn)城市化的道 路不同,邊境城市(鎮(zhèn))城市化水平的提高主要依靠 第三產(chǎn)業(yè)特別是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展,城市(鎮(zhèn)) 的產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有典型的貿(mào)易促動(dòng)特征。云南與周邊 國家因經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的差異,貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng),交流頻 繁。隨著雙方商品交易量的逐年增加,當(dāng)?shù)匚锪?、? 通運(yùn)輸、賓館、飯店、修理、房地產(chǎn)、金融保險(xiǎn)、旅游等 行業(yè)漸漸發(fā)展起來。河口、瑞麗、畹町、騰沖、景洪等 口岸城市憑借特殊的地理優(yōu)勢(shì),聚集了眾多商販、商 鋪,形成了一定規(guī)模的中低檔商品市場和物流中心, 通過劃地興建邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、保稅倉庫和優(yōu)惠政 策的實(shí)施,使城市(鎮(zhèn))也有了一些加工工業(yè)進(jìn)駐。 如騰沖、瑞麗的玉石加工、貿(mào)易在國外都享有一定的 聲益。云南邊境地區(qū)的第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)歷來單 一,除糧食外,主要種植甘庶、茶葉、橡膠、咖啡,技術(shù) 含量低,加工落后,主要以初級(jí)產(chǎn)品形式參與國內(nèi)、 國際交易。由于國內(nèi)外市場競爭激烈和這些產(chǎn)品在 市場上缺乏競爭優(yōu)勢(shì),農(nóng)業(yè)種植、農(nóng)民增收的后勁不 足。相反,邊境貿(mào)易形式多,投資小,見效快,經(jīng)濟(jì)回 報(bào)高。參與邊貿(mào)相關(guān)行業(yè)帶來的高收入與農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 的低收入形成了強(qiáng)烈反差,給第一產(chǎn)業(yè)向城市(鎮(zhèn)) 第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向口岸城市 (鎮(zhèn))聚集提供了源源不斷的動(dòng)力。很多農(nóng)民、國營 農(nóng)場的下崗職工丟下鋤頭,從邊民互市小額貿(mào)易、易 貨貿(mào)易起家,不斷積累發(fā)展壯大,開辦公司,成立企 業(yè),開展邊貿(mào)和大貿(mào)經(jīng)營,逐漸成為支撐當(dāng)?shù)厮綘I經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的主力軍。目前,絕大多數(shù)口岸城市(鎮(zhèn))的 三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)早已打破一、二、三次產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)排序而 形成三、二、一的排序。第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的速度、所占 份額不斷上升,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出的貢獻(xiàn)也越來 越大。近兩年來邊境城市(鎮(zhèn))對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展還 通過貿(mào)、工、農(nóng)一體化模式進(jìn)一步促進(jìn)了加工工業(yè)和 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。如在對(duì)外貿(mào)易特別是邊境貿(mào)易的 帶動(dòng)下,蔬菜、溫帶水果等農(nóng)產(chǎn)品的種植、加工、出口 的生產(chǎn)、發(fā)展呈現(xiàn)出巨大的潛力,成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民脫貧 致富的有效途徑。 3·邊境貿(mào)易的極化作用 邊境貿(mào)易長期以來是邊境地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的主要 形式,邊境貿(mào)易的飛快發(fā)展使眾多國內(nèi)外客商聚集 邊境口岸城市(鎮(zhèn)),給邊境城市帶來了人流、物流、 資金流。2003年通過一類口岸出入境的人員有 830·7萬人次,進(jìn)出口貨物268·4萬噸,貨值9·12 億美元。同期從二類口岸出入境的人員有463·13 萬人次,貨物16·51萬噸,貨值2·37億美元。 2004年,云南對(duì)緬甸、越南、老撾的邊貿(mào)進(jìn)出口 總額達(dá)到了歷史最好水平。1至11月,對(duì)緬甸邊貿(mào) 進(jìn)出口總額為3·4951億美元,同比增長24%;對(duì)越 南邊貿(mào)進(jìn)出口總額為8915萬美元,同比增長 19·4%;對(duì)老撾邊貿(mào)進(jìn)出口總額1379萬美元,同比 增長25·1%。8個(gè)邊境州市有6個(gè)州市的邊貿(mào)進(jìn)出 口呈兩位數(shù)增長,創(chuàng)歷史最高水平。邊境貿(mào)易的發(fā) 展擴(kuò)大了邊境城市(鎮(zhèn))的人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)聚集規(guī) 模,給邊境城市(鎮(zhèn))的建設(shè)、發(fā)展提供了巨大的空 間。   二 邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展的機(jī)遇與 挑戰(zhàn)   1·機(jī)遇 中國與東盟的緬甸、泰國等7個(gè)國家都是WTO 的成員國,WTO的有關(guān)規(guī)定對(duì)邊境貿(mào)易有例外安 排,即邊境貿(mào)易所享受的各項(xiàng)優(yōu)惠待遇不受WTO 的有關(guān)規(guī)定限制。在不違背WTO貿(mào)易規(guī)則的前提 下,中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)在市場開放程度上比 WTO更進(jìn)一步。例如,大幅度的關(guān)稅減免和多領(lǐng)域 經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作給云南開展同接壤國家地區(qū)的邊境貿(mào) 易提供了更為有利的條件和更廣闊的合作空間。隨 著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的深入以及泛亞鐵 路、昆曼公路的開工建設(shè),云南的國際大通道戰(zhàn)略全 面展開,云南邊境地區(qū)通過口岸與緬甸、越南、老撾 開展邊境貿(mào)易和一般貿(mào)易,同其它東盟國家發(fā)展過 境貿(mào)易,并與東亞、非洲等國家發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,將為 邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)。 2·挑戰(zhàn) ———邊境城市(鎮(zhèn))口岸出入通道建設(shè)嚴(yán)重滯 后。當(dāng)前,制約邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展的一大障礙就是 出入通道建設(shè)滯后這一瓶頸。經(jīng)過多年的投資建 設(shè),邊境城市(鎮(zhèn))的基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大改善,供 水、供電、郵電通訊等市政公共設(shè)施逐步齊備,城市 道路得以拓寬、修繕,城市綠化、美化質(zhì)量逐漸提高。 但是城市(鎮(zhèn))的出入道路建設(shè)緩慢難以適應(yīng)對(duì)外 貿(mào)易發(fā)展的需要。使得出入口岸的車輛、人員由于 道路等級(jí)低無法用大型貨車進(jìn)行運(yùn)輸,出入境物資 只能采取小批量運(yùn)輸。這造成了停留時(shí)間長,耽誤 交貨期,通行成本高的后果。特別在雨季,出入交通 的嚴(yán)重阻塞使眾多國內(nèi)外客商叫苦不迭。國際市場 風(fēng)云變換,因交貨不及時(shí),交通成本超支導(dǎo)致商家血 本無歸的情況也有發(fā)生。出入通道交通的制約,使 得眾多客商望著本該便捷的最近通道卻步,向省外 尋求其它通行渠道。受國家投資體制的制約和其他 因素的影響,邊境城市(鎮(zhèn))的出入通道建設(shè)缺乏資 金支持,發(fā)展滯后。 云南邊境地區(qū)各口岸間的連接道路多為塘石 路、土路,交通非常不便,沒有一條真正的沿邊公路。 口岸間的聯(lián)系往來大多采取繞道或改道通行,甚至 出現(xiàn)向外國借道通行的現(xiàn)象,大大阻礙了各大口岸 間的便利來往。云南邊境城市(鎮(zhèn))的各類口岸、通 道相互之間的交往本來很頻繁,若有便暢通行的沿 邊公路存在,云南邊境城市(鎮(zhèn))口岸的競爭力將大 為增強(qiáng)。邊境城市(鎮(zhèn))的其他優(yōu)勢(shì)也會(huì)得到更好 地發(fā)揮。 ———口岸建設(shè)發(fā)展落后于周邊省份。目前,云 南邊境口岸的綜合競爭力與國內(nèi)其它地區(qū)相比有待 進(jìn)一步提高,主要表現(xiàn)在口岸的通關(guān)費(fèi)用高和不合 理限制條件多,以及不齊全的口岸基礎(chǔ)設(shè)施使口岸 整體綜合功能沒有很好地發(fā)揮。云南的某些口岸甚 至是國家一類口岸連基本的聯(lián)檢樓、貨場、倉庫、金 融服務(wù)機(jī)構(gòu)都還沒有配備齊全。而相鄰的廣西在這 方面的城市建設(shè)步伐要快于云南。由于云南邊境口 岸交易成本過高,商家只得舍近求遠(yuǎn),繞道廣西口岸 出入境。如果云南邊境口岸不盡快克服自身劣勢(shì), 加快建設(shè)速度,城市(鎮(zhèn))發(fā)展速度將慢于其它同類 城市(鎮(zhèn))水平。 ———與周邊國家對(duì)接口岸建設(shè)不協(xié)調(diào)。云南邊 境城市(鎮(zhèn))的發(fā)展不僅面臨國內(nèi)的競爭,也面臨周 邊國家口岸城市的競爭。與我國口岸對(duì)接的一些鄰 國口岸所處的城市非常注重自身建設(shè),發(fā)展口岸經(jīng) 濟(jì)的建設(shè)步伐快于云南。他們積極興修公路,提高 公路等級(jí),規(guī)劃建設(shè)倉庫、貨場、賓館、飯店,發(fā)展旅 游業(yè)、娛樂業(yè)、商貿(mào)業(yè),用更廉價(jià)的勞動(dòng)力和更優(yōu)惠 的政策措施招商引資,以提高口岸吸引力。并增加 旅游者在口岸城市的消費(fèi)額、消費(fèi)天數(shù)和吸引外國 客商到該地投資設(shè)廠,發(fā)展加工貿(mào)易等其它產(chǎn)業(yè)活 動(dòng)。例如,越南采取了一系列對(duì)邊境地區(qū)發(fā)展口岸 經(jīng)濟(jì)的扶持政策,甚至動(dòng)用總理資金興建了一批功 能齊全、設(shè)施完善、規(guī)劃統(tǒng)一、管理規(guī)范、政策寬松的 邊境口岸,其招商引資的能力有大于我方與之對(duì)接 口岸之勢(shì)。這對(duì)于云南邊境地區(qū)城市(鎮(zhèn))長遠(yuǎn)的 綜合發(fā)展是較不利的。云南只有搶先一步在邊境口 岸建立健全服務(wù)設(shè)施、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),才能促進(jìn)雙方市場 與產(chǎn)業(yè)、資源的整合和合作,才能形成中國與東盟更 深入的經(jīng)濟(jì)交融。 ———邊貿(mào)企業(yè)缺乏競爭力。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 歸根結(jié)底有賴城市經(jīng)濟(jì)動(dòng)力———城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展。邊貿(mào)企業(yè)是邊境貿(mào)易的主體。邊貿(mào)企業(yè)的經(jīng)濟(jì) 實(shí)力、管理能力、市場競爭能力強(qiáng)弱與否,關(guān)系對(duì)外 貿(mào)易發(fā)展的全局,關(guān)系邊境城市的持續(xù)發(fā)展。云南 目前800戶邊貿(mào)企業(yè)大部分為民營的貿(mào)易流通企 業(yè),小部分為加工貿(mào)易企業(yè),總體實(shí)力弱,人才缺乏, 組織化、集團(tuán)化程度低,抗風(fēng)險(xiǎn)能力差。與此同時(shí), 政府的扶持“門檻”過高,扶持范圍窄,讓很多邊貿(mào) 企業(yè)可望而不可及。并且國家對(duì)邊境貿(mào)易的政策較 多變,邊貿(mào)市場常隨之動(dòng)蕩。銀行也對(duì)邊貿(mào)企業(yè)的 貸款意愿提出更多的苛刻條件,甚至認(rèn)為邊貿(mào)企業(yè) 只能小打小鬧,難成氣候,把招商引資、放貸的興趣 放在大貿(mào)和工業(yè)生產(chǎn)上。這種不太寬松的發(fā)展環(huán)境 讓眾多邊貿(mào)企業(yè)觀望思想嚴(yán)重,只能處于小規(guī)模、淺 層次,低水平發(fā)展的階段,難以做大做強(qiáng)。同時(shí),政 府也有一種擔(dān)憂,認(rèn)為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建成 后,邊境貿(mào)易的優(yōu)惠生存條件會(huì)消失,從而降低了對(duì) 邊境貿(mào)易及邊貿(mào)企業(yè)的扶持力度。 根據(jù)杜森伯利和諾思在上世紀(jì)50年代提出的 區(qū)域輸出基礎(chǔ)模型和后來輸出基礎(chǔ)理論的發(fā)展,我 們知道城市(鎮(zhèn))經(jīng)濟(jì)的增長取決于基礎(chǔ)部門和非 基礎(chǔ)部門,在內(nèi)部需求有限的情況下,城市經(jīng)濟(jì)的增 長和擴(kuò)張主要由基礎(chǔ)部門———輸出部門通過乘數(shù)作 用實(shí)現(xiàn)。云南邊境地區(qū)多為山區(qū),糧食生產(chǎn)難以達(dá) 到自給自足,得靠區(qū)外輸入一部分來滿足需求,經(jīng)濟(jì) 作物生產(chǎn)、加工僅屬一般專門化產(chǎn)業(yè),加之云南工業(yè) 生產(chǎn)極不發(fā)達(dá),技術(shù)力量薄弱,如果盲目上馬發(fā)展周 邊落后國家所需的中低檔生產(chǎn)資料、生活資料工業(yè) 消費(fèi)品生產(chǎn),只會(huì)構(gòu)成重復(fù)建設(shè)造成不必要的浪費(fèi) 甚至帶來更為嚴(yán)重的后果,這不僅不符合國家產(chǎn)業(yè) 政策,違背國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、演進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略,也 不符合區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和國際經(jīng)濟(jì)一體化的分工要 求。所以當(dāng)前云南邊境城市(鎮(zhèn))能夠參與國際、國 內(nèi)專業(yè)化分工的,主要就是因開放口岸活躍起來的 邊貿(mào)行業(yè)。有了邊貿(mào)行業(yè)的發(fā)展才能有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展,才能有貿(mào)工農(nóng)一體化的相互促進(jìn)、相互協(xié)調(diào)發(fā) 展。   三 邊境城市(鎮(zhèn))擴(kuò)大發(fā)展的基 本途徑   通過以上分析,我們可以總結(jié)出今后邊境城市 (鎮(zhèn))需加快建設(shè)發(fā)展的幾個(gè)方面。 ———走貿(mào)易促動(dòng)型城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路,積極 參與中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)統(tǒng)一市場的建設(shè),增強(qiáng) 邊境城市(鎮(zhèn))經(jīng)濟(jì)實(shí)力。邊境城市(鎮(zhèn))產(chǎn)業(yè)布局 應(yīng)結(jié)合口岸優(yōu)勢(shì)積極參與國際、國內(nèi)分工。一方面, 不盲目上馬國內(nèi)其它區(qū)域已具規(guī)模和發(fā)展優(yōu)勢(shì)的工 業(yè)生產(chǎn),而依據(jù)東盟市場需求,積極吸引、聯(lián)系國內(nèi) 其它區(qū)域的工業(yè)企業(yè)參與出口貿(mào)易,用貿(mào)易之長補(bǔ) 自身工業(yè)之短,通過繁榮口岸貿(mào)易促動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā) 展。同時(shí)依比較優(yōu)勢(shì)原則發(fā)展溫帶農(nóng)產(chǎn)品、特色農(nóng) 產(chǎn)品的生產(chǎn)和加工,增強(qiáng)第一產(chǎn)業(yè)的輸出能力和第 二產(chǎn)業(yè)的增值能力,實(shí)現(xiàn)邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長。另 一方面,積極認(rèn)真研究國內(nèi)市場需求,根據(jù)自身接近 東盟的優(yōu)勢(shì),快速、高效地開展進(jìn)口貿(mào)易并在某些原 材料進(jìn)口的基礎(chǔ)上發(fā)展加工工業(yè),服務(wù)國內(nèi)市場。 這樣一手向內(nèi)一手向外使自己真正參與到中國-東 盟自由貿(mào)易區(qū)統(tǒng)一市場的建設(shè)中,謀劃更大的發(fā)展 空間。 ———加強(qiáng)邊境城市(鎮(zhèn))出入口岸的基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè),發(fā)揮邊境城市(鎮(zhèn))在國際大通道中的重要節(jié) 點(diǎn)作用。邊境城市(鎮(zhèn))應(yīng)在國家扶持建設(shè)云南參 與中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)國際大通道的背景下,積 極爭取國內(nèi)外對(duì)出入口岸所在地的縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公路 的投資改造以及沿邊公路的建設(shè),克服交通瓶頸,為 沿邊經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)發(fā)展打下物質(zhì)基礎(chǔ)。 ———邊境城市(鎮(zhèn))應(yīng)以口岸連點(diǎn)串線帶面,實(shí) 現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)和聚集經(jīng)濟(jì)。云南邊境地區(qū)屬典型的山 區(qū),平地少壩子小,邊境城市(鎮(zhèn))的城市用地?cái)U(kuò)張 空間有限,開發(fā)難度大、成本高,不可能僅靠某一或 某幾個(gè)邊境口岸的有限發(fā)展就能使聚集效應(yīng)和規(guī)模 效應(yīng)產(chǎn)生。因此只有各口岸城市(鎮(zhèn))加強(qiáng)彼此間 的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,通過沿邊地區(qū)密集的口岸交往、溝通實(shí) 現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張,并帶動(dòng)邊境城市(鎮(zhèn))其它區(qū)域的經(jīng)濟(jì) 發(fā)展。 ———充分發(fā)揮各級(jí)政府職能,構(gòu)建邊境城市 (鎮(zhèn))更快發(fā)展的軟環(huán)境。各級(jí)政府在邊境城市 (鎮(zhèn))發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用,從中央到地方, 各級(jí)政府能否充分認(rèn)識(shí)并發(fā)揮其相應(yīng)職能是邊境城 市(鎮(zhèn))發(fā)展不可或缺的因素。首先,中央政府應(yīng)對(duì) 《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架》的內(nèi)容做進(jìn)一步 的細(xì)化和具體的部署安排,加強(qiáng)和東盟國家的談判 與磋商,加大對(duì)云南邊境地區(qū)的資金、政策扶持力 度。地方政府應(yīng)在《中國與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框 架》下充分考慮邊境城市(鎮(zhèn))發(fā)展優(yōu)劣勢(shì),輔助中 央政府制定科學(xué)合理的政策措施,對(duì)邊境城市(鎮(zhèn)) 的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和城市定位作出科學(xué)的安排和規(guī) 劃。 參考文獻(xiàn) 1 陳秀山,張可云.區(qū)域經(jīng)濟(jì)理論.商務(wù)印書館, 2003 2 賀圣達(dá),王學(xué)鴻,宮占奎.中國———東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)與云南面 向東南亞開放.云南人民出版社, 2003 3 顧朝林等.經(jīng)濟(jì)全球化與中國城市發(fā)展———跨世紀(jì)中國城市發(fā)展 戰(zhàn)略研究.商務(wù)印書館, 1999 4 王燕祥,張麗君.西部邊境城市發(fā)展模式研究.東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版 社, 2002
中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè),使位于中國一東南亞兩大區(qū)域經(jīng)濟(jì)往來交匯地帶的云南省一躍成為該區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的前沿,為云南經(jīng)貿(mào)發(fā)展和對(duì)外開發(fā)提供了極為有利的發(fā)展機(jī)遇.1.云南參與瀾滄江一湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作取得的成績,使云南在中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中具有了橋頭堡的地位.瀾滄江一湄公河次區(qū)域的地域范圍包括柬埔寨,老撾,緬甸,泰國,越南和中國云南省.瀾滄江一湄公河次區(qū)域合作經(jīng)過1多年的努力,取得了許多重要成果,合作領(lǐng)域已經(jīng)涉及交通,旅游,農(nóng)業(yè),水資源開發(fā),環(huán)境保護(hù),科技合作,貿(mào)易與投資,人力資源開發(fā),禁毒合作等方面.云南作為瀾滄江一湄公河在中國境內(nèi)的主要區(qū)域,在這一國際合作中承擔(dān)著重要的角色.中國政府發(fā)表的《中國參與湄公河次區(qū)域合作國家報(bào)告》明確指出:"云南省是中國參與湄公河次區(qū)域合作的主要省份,也是中國通往東南亞各國的陸路橋梁;云南將通過實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,全方位對(duì)外開放戰(zhàn)略,把云南省建設(shè)成為綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,民族文化大省和中國連接次區(qū)域以及東南亞的路域經(jīng)貿(mào)通道."從具體合作來看,中國與湄公河次區(qū)域國家的合作也主要是依托云南省來具體展開的.例如,在各方簽署的各類貿(mào)易,旅游,運(yùn)輸,人力資源培訓(xùn)等合作協(xié)定中,中方具體實(shí)施主體是云南,云南與大湄公河次區(qū)域國家的合作關(guān)系的順利開展,促進(jìn)了云南對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展.這對(duì)于處于西部邊疆地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后的云南來說,是一個(gè)千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,云南應(yīng)緊緊抓住這一機(jī)遇,大力發(fā)展與東盟國家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,積極開拓東南亞市場,以開放促發(fā)展,加快云南全面建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程.2.中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中,確定了基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展優(yōu)先的方向,這將有利于云南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展.在中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)中,已經(jīng)確定了將基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展作為合作的優(yōu)先方向.結(jié)合瀾滄江一湄公河次區(qū)域的開發(fā),云南將與東南亞地區(qū)構(gòu)建交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化構(gòu)架,可概括如下:修建3條鐵路,3條高等級(jí)公路,開辟3條水路,新建和改造一批機(jī)場,開辟便捷空中通道.大通道建設(shè)和云南與次區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化的合作,可極大地改善云南交通基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,不僅把云南和大西南及整個(gè)祖國內(nèi)陸地區(qū)更緊密地聯(lián)系在一起,而且把云南和次區(qū)域及整個(gè)東南亞這個(gè)當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)高速增長的區(qū)域緊緊聯(lián)系在一起,從而推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)融人區(qū)域經(jīng)濟(jì)這個(gè)整體之中,提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行水平,更快地朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展.3.中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)將形成一個(gè)巨大的國際市場,為云南產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了極為有利的市場條件.在中國與東盟國家積極推進(jìn)對(duì)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的同時(shí),印度和日本也積極與東盟就締結(jié)自由貿(mào)易協(xié)定問題達(dá)成協(xié)議.針對(duì)東亞,東南亞,南亞地區(qū)的這一新的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,2003年1月7日日本《朝日新聞》發(fā)表評(píng)論說:"如果進(jìn)展順利,到2015年,將誕生以東盟為中心的3億人口的龐大的自由貿(mào)易圈."這個(gè)覆蓋東亞,東南亞,南亞的大市場不僅具有多層次性和可發(fā)展性的特點(diǎn).而且具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)活力,被視為是最具發(fā)展性的國際性,區(qū)域性市場之一.?81?云南財(cái)貿(mào)學(xué)院學(xué)報(bào)作為中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的橋頭堡,云南省的經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)人這個(gè)區(qū)域市場具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為云南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及我國的對(duì)外開放,急于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易而提高自身產(chǎn)業(yè)價(jià)值與出口創(chuàng)匯的中國對(duì)深度參與東經(jīng)濟(jì)合作,并扮要角色的意愿越來越強(qiáng)烈。正是由于中國與東盟產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、我國與東盟雙方市場的開放,以及自貿(mào)區(qū)建成后的大范圍降稅,中國與東盟的經(jīng)貿(mào)合作在最近幾年不斷發(fā)展。繼多個(gè)貿(mào)區(qū)的成立之后,中國企業(yè)在東盟的市場空間進(jìn)一步擴(kuò)展,更為具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)的西南地區(qū)提供了發(fā)展外貿(mào)的巨大機(jī)遇。中國作為東北亞地區(qū)的貿(mào)易中心,其與東盟的外貿(mào)具有很大的發(fā)展前景。文章首先對(duì)中國與東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行描述,在此基礎(chǔ)上,深入分析中國與東盟外貿(mào)情況的特點(diǎn)。然后就中國與東盟外貿(mào)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個(gè)方面對(duì)影響中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)與不足進(jìn)行分析討論,進(jìn)而找出中國同東盟發(fā)展外貿(mào)所面臨的最大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。最后對(duì)中國與東盟外貿(mào)發(fā)展進(jìn)行展望,提出政策建議。
在工廠做外貿(mào)的優(yōu)勢(shì): 1、沒有經(jīng)驗(yàn)也可以做業(yè)務(wù); 2、有專門的技術(shù)人員給你培訓(xùn)產(chǎn)品知識(shí); 3、方便去車間了解產(chǎn)品知識(shí),學(xué)產(chǎn)品快,對(duì)生產(chǎn)工藝了解。 在工廠做外貿(mào)的劣勢(shì): 1、經(jīng)驗(yàn)不足,沒有人指導(dǎo),對(duì)于談判技巧,開發(fā)客戶的技巧,都需要自己一步步摸索; 2、判斷風(fēng)險(xiǎn)能力差。當(dāng)然,大家都是怕遇到詐騙之類的事情的,但相對(duì)工廠更怕,因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)嘛,能拍板的人往往不會(huì)英語,會(huì)英語的人又往往不能拍板,這個(gè)煩瑣的溝通過程阻礙工廠外貿(mào)路的順暢。 3、工廠投入少,產(chǎn)品單一。無法滿足某些客人對(duì)產(chǎn)品多樣性的需求。
  貿(mào)易公司的優(yōu)勢(shì):   A.咨訊更多,吸收得更快,如果能夠有效整合這些并為客戶所用,那么能夠?yàn)樗?wù)的客戶帶來增值。   B.貿(mào)易公司所服務(wù)的很多客戶在同城,也就是說與客戶的溝通相對(duì)可以更快捷,客戶有問題,隨時(shí)一個(gè)電話就可以過去面對(duì)面溝通,對(duì)于客戶的想法和計(jì)劃能夠做出更快的響應(yīng)。   C.貿(mào)易公司的專業(yè)是如何為客戶帶來全面有效的解決方案,而不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品提供商,這點(diǎn)是與工廠有很大的區(qū)隔的地方。千萬不要和工廠去拼價(jià)格,那樣肯定是不行的,而應(yīng)該將自己所專長的部分,發(fā)揚(yáng)光大,為客戶帶來全面價(jià)值的提升。   貿(mào)易公司和工廠的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)   一。下單公司的實(shí)力分析:分三類來評(píng)價(jià):   1. 有自己的QC小組、產(chǎn)品單一、數(shù)量很大、能連續(xù)下單。這類的公司就可以自己直接與工廠聯(lián)系,找?guī)讉€(gè)穩(wěn)定的工廠與自己配套。   2. 品種多元化、公司人員不是很多、周期性的下單、量有大有小。這類的公司最好是找貿(mào)易公司來代理生產(chǎn),也就是說單子下給貿(mào)易公司。   3. 自己對(duì)一部份產(chǎn)品有了成熟的跟單能力的。這類的公司會(huì)選擇自己的強(qiáng)項(xiàng)直接下到工廠,弱項(xiàng)交給貿(mào)易公司。   二。專業(yè)貿(mào)易公司與工廠的比較:   1.所有產(chǎn)品都是工廠生產(chǎn)出來:工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品越是專業(yè),質(zhì)量就越好。   2.專業(yè)的貿(mào)易公司能有自己的生產(chǎn)廠家,對(duì)工廠的情況相當(dāng)熟悉。   3.如果工廠有自己的貿(mào)易部門,則就是貿(mào)易型公司。   4.工廠型貿(mào)易公司的產(chǎn)品單一,范圍不大。   另外一些資料供參考:   三。工廠價(jià)格的組成:原料價(jià)、工費(fèi)、稅、利潤。工廠會(huì)按照不同的客戶,不同的下單量,不同的質(zhì)量要求,來確定價(jià)格。   貿(mào)易公司則是按照下單價(jià)、跟單費(fèi)、稅、利潤。   好的貿(mào)易公司也會(huì)在價(jià)格上下功夫的,因?yàn)閷I(yè),對(duì)工廠的了解、熟悉,故下單價(jià)格比客人直接下單的價(jià)格要低,貿(mào)易公司與客人的價(jià)格也是客人所能接受的價(jià)格。   四。專業(yè)的生產(chǎn)工廠,因品種專一,質(zhì)量穩(wěn)定,因而工廠需要大批的訂單來滿足其生產(chǎn),他們對(duì)自己的客戶有很嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),量、時(shí)間、付款、信譽(yù)。   五。對(duì)一個(gè)貿(mào)易公司來說,不只是代理一、二家公司的產(chǎn)品,所以,貿(mào)易公司對(duì)工廠來說就可能是個(gè)大客戶。同樣,貿(mào)易公司與客人的溝通時(shí)間長了,對(duì)客人的要求、特性了解得比較清楚,因此,工廠也樂意與貿(mào)易公司合作。   六。作為一個(gè)貿(mào)易公司,要想生存,就必需守信,相對(duì)與工廠來說,貿(mào)易公司更能了解進(jìn)度、品質(zhì)對(duì)客人的影響,因此,貿(mào)易公司的服務(wù)會(huì)更加到位。   總結(jié):作為一個(gè)面料采購商來說,下工廠的訂單要放跟單員,會(huì)產(chǎn)生一筆費(fèi)用,開發(fā)工廠也有一定的風(fēng)險(xiǎn)(除了已經(jīng)成熟的產(chǎn)品)。交給貿(mào)易公司,價(jià)格可能會(huì)高出工廠的訂價(jià),但可以減少風(fēng)險(xiǎn)、降低用工,同時(shí)還能回避很多的其它困難。
優(yōu)勢(shì):勞動(dòng)力資源密集,以初級(jí)產(chǎn)品為主,成本低廉,便于拓寬國際市場,薄利多銷。出口產(chǎn)品層次豐富,符合各國人的口味。 劣勢(shì):核心競爭力低,低附加值,出口結(jié)構(gòu)不合理,高新技術(shù)產(chǎn)品少。
優(yōu)勢(shì):勞動(dòng)力資源密集,以初級(jí)產(chǎn)品為主,成本低廉,便于拓寬國際市場,薄利多銷。出口產(chǎn)品層次豐富,符合各國人的口味。 劣勢(shì):核心競爭力低,低附加值,出口結(jié)構(gòu)不合理,高新技術(shù)產(chǎn)品少。

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