中國境內海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個主港和其他支線港組成。從3世紀30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長時間處于“一口通商”局面，是世界海上交通

宋朝重要的外貿港口有泉州、廣州,明州（寧波）等 因此答案選 D②③

宋朝重要的外貿港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設立市舶司,管理海外貿易。

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設立中國第一個市舶司，是門管理海外貿易的機構，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進出口貿易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿易量在三大貿易港（廣州、

宋朝重要的外貿港口有哪三個?

宋朝對外貿易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿易，在一些重要港口城市開設專供外商居住的蕃坊，并設有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地

大宋朝是我國海運發(fā)展最快王朝，其中尤其對造船技術和港口的設置尤為重要，而宋朝年間的造船業(yè)有兩個最為發(fā)達的港口。宋朝在公元971年和978年分別在廣州和杭州設立的市舶司機構，最出名的兩個港口是廣州港和明州崗。一、

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設立的對外貿易的機構是市舶司。北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。除廣州市舶司外

北宋時設市舶司，專管海外貿易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當時泉州和廣州成為全國兩大商港。宋元時，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省東南沿海地級市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城。泉州歷史悠久，經濟開發(fā)

占城稻、廣州、泉州．

南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當時泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲織品“號為冠天下”；浙江哥窯的

宋朝海外貿易發(fā)達，廣州和泉州地理位置優(yōu)越，成為聞名世界的兩大商港。宋朝海外貿易分官府經營和私商經營兩種方式，其中民營外貿又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿易法。由于西夏

宋朝時聞名世界的大商港有哪兩個?

泉州市 文博研究員陳鵬鵬表示，文興碼頭和美山碼頭構造科學，歷久耐用，是宋代碼頭建筑的珍品。這兩個碼頭共同反映出泉州港宋元時期海上貿易繁盛的風貌。舊日光景已難追，然而今天的江口碼頭卻歷久彌新、風韻猶存，經過歷史的沉積

2.泉州港，泉州港古代稱為“刺桐港”，是中國古代海上絲綢之路起點，被譽為“東方第一大港”，泉州港起于南朝時期，興于宋元，衰與明清。3.寧波港，是一個具有1200多年歷史的古老港口，是我國海岸線中部上的一顆明珠，也是

南宋造船業(yè)十分發(fā)達，從福建泉州出土宋代沉船來看，它代表了當時世界上最先進的造船技術。首先是它的尖底船型，截面是一個巨大的“V”字型，有粗大的龍骨和扁闊的船體。這種面寬底尖的海船，吃水深，穩(wěn)性好，不畏風浪，

宋代，我國的造船業(yè)進入一個高峰階段。有了新的發(fā)展。 宋代很多地方設立了造船場、造船坊，特別是東南沿海的廣州、泉州、明州、溫州以及杭州等地都形成了制造海船的重要基地，不但有官方的造船場，也有很多民間的造船場。大

占城稻、廣州、泉州．

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設立中國第一個市舶司，是門管理海外貿易的機構，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進出口貿易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿易量在三大貿易港（廣州、

宋代造船業(yè)集中的兩個港口是什么?

宋朝重要的外貿港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設立市舶司,管理海外貿易。

唐宋時期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長時間處于“一口通商”局面，是世界海上交通史上惟一的2000多年長盛不衰的大港；宋末至元代時，泉州成為中國第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”，

①明州指的是寧波，是兩宋時期的外貿港口，故正確；②揚州③杭州不屬于外貿港口，故錯誤；④泉州是兩宋時期的外貿港口，故正確；⑤廣州是兩宋時期的外貿港口，故正確；故選B．

兩宋時期有三大港口：泉州、明州、廣州；到現(xiàn)在仍然是的：泉州、廣州。

B 試題分析：本題考查的是兩宋時期的對外貿易。我國古代著名外貿港口中，屬于兩宋時期的名港有明州、廣州和福建泉州，所以答案選B。

1、泉州 北宋時，福建稱福建路，行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機構，故號稱為“八閩”，共轄42縣。太平興國三年（978

哪個我國兩宋著名時期的著名外貿港口

兩宋外貿港口眾多,重要的有泉州,廣州,明州等; 在這些港口設市舶司; (兩宋港口:泉州,廣州,明州,設市舶司;)
泉州,廣州,明州
廣州、泉州宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設立市舶司專門管理海外貿易。其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋朝海外貿易分官府經營和私商經營兩種方式，其中民營外貿又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿易法。而各個外貿港口還在城市立設立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居??；“蕃學”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條?，F(xiàn)在廣州和泉州城內仍然有許多藩客墓，成為當時海外貿易繁榮的佐證。
　　宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設立的對外貿易的機構是市舶司。 　　北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設市舶務。南宋建炎二年(1128)復置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。 　　北宋中期以前﹐各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿的機構改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司后﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機構只稱“場”或“務”。福建﹑廣南東路市舶司設在泉州﹑廣州﹐下設場﹑務。
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