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三、簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)方不同 1、FOB由買方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi);2、CFR、CIF由賣方簽訂運(yùn)輸合同及支付運(yùn)費(fèi)。四、報(bào)價(jià)方式不同 1、FOB:買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi);辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)。2、CIF:賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、
一、FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的相同點(diǎn)1、交貨地點(diǎn)相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上。2、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都以貨物在裝運(yùn)港裝上船為限。二
FOB、CIF、C&F、CFR有3點(diǎn)不同:一、四者的概述不同:1、FOB的概述:FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。2、CIF的概述:CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),(指定目的港,
1、fob后的港口指的是賣方所在國(guó)家的港口,而cif和cfr后的港口指的是買方所在國(guó)家的港口。2、fob價(jià)格是從貨物原料購(gòu)入以及生產(chǎn),到出口貨物報(bào)關(guān)到把貨物,裝到買方指定船上的所有花銷以及收益。cfr是在fob價(jià)格上加上海運(yùn)的
簡(jiǎn)述FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語的異同。
在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較
一、外貿(mào)報(bào)價(jià)速度:快速的報(bào)價(jià)速度,說明這家供應(yīng)商隊(duì)這個(gè)產(chǎn)品很熟悉很內(nèi)行,對(duì)產(chǎn)品的材料耗用,人工費(fèi)等等胸中有數(shù),也許他正在做這款或者類似產(chǎn)品。最好,摸準(zhǔn)采購(gòu)商的上班時(shí)間,報(bào)價(jià)過去,這樣買家打開郵箱第一眼就注意到
就是詢價(jià)與報(bào)價(jià),還有一輪一輪的價(jià)格談判,這是沒有辦法回避的問題。國(guó)內(nèi)工廠目前產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,在無法拉動(dòng)內(nèi)需的情況下,只能靠外貌輸出,老外現(xiàn)在已經(jīng)很精明了,經(jīng)常貨比三家,那最低價(jià)格壓迫你,還要要求質(zhì)量,所以這就
(1)國(guó)內(nèi)費(fèi)用=包裝費(fèi)+(運(yùn)雜費(fèi)+商檢費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+港區(qū)港雜費(fèi)+其他費(fèi)用)+進(jìn)貨總價(jià)x貸款利率/12 x貸款月份 (2) 銀行手續(xù)費(fèi)=報(bào)價(jià)*0.5 (3) 客戶傭金=報(bào)價(jià)*3 (4) 出口保險(xiǎn)費(fèi)=報(bào)價(jià)x10 4、核算利潤(rùn)(利潤(rùn)=報(bào)價(jià)*10%)
外貿(mào)中報(bào)價(jià)單怎么做?報(bào)價(jià)表一般是表格形式,最好是轉(zhuǎn)換為pdf格式2.報(bào)價(jià)表,開頭是公司logo和名稱,接著是公司地址,網(wǎng)站,聯(lián)系方式,聯(lián)系人等信息3.接下來的一行一般寫“officalquotation”4.再者,就是報(bào)價(jià)的內(nèi)容了,(一
公式:原價(jià)/(1-5%)=現(xiàn)報(bào)價(jià) 2、報(bào)價(jià)含5%的傭金就是說你的售價(jià)的5%就是傭金,如果報(bào)2100美元,那你的傭金就是2100*5%=105美元,2100-105=1995美元,比你的原來2000美元的報(bào)價(jià)還要虧5美元。所以上面的算法是不對(duì)的。
外貿(mào)中,該如何報(bào)價(jià)?
1、CIF是成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)已包含在內(nèi)的價(jià)格,F(xiàn)OB:離岸價(jià)格,即不包括運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)的價(jià)格,WTO:世界貿(mào)易組織,負(fù)責(zé)監(jiān)管全球貿(mào)易規(guī)則和協(xié)議。2、關(guān)稅是進(jìn)口或出口商品時(shí)支付給政府的稅費(fèi)。貿(mào)易逆差是一個(gè)國(guó)家進(jìn)口的貨物和
貿(mào)易價(jià)格術(shù)語 trade term / price term 價(jià)格術(shù)語 world / international market price 國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格 FOB (free on board) 離岸價(jià) C&F (cost and freight) 成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) CIF (cost, insurance and freight) 到岸價(jià)
一. 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運(yùn)人(FCA)、裝運(yùn)港船邊交貨(FAS)、裝運(yùn)港船上交貨(FOB)、成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(CIF),運(yùn)費(fèi)附至……(CPT)、運(yùn)費(fèi)
1、FCA(Free Carrier):貨交承運(yùn)人(指定地點(diǎn))。此術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管,并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。此外,賣方還應(yīng)辦理出口
11.FAS(Free Alongside Ship)是國(guó)際貿(mào)易術(shù)語之一,《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS2000)對(duì)其規(guī)定如下:“船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)”是指賣方在指定的裝運(yùn)港將貨物交到船邊,即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時(shí)起
《INCOTERMS 2010》國(guó)際貿(mào)易術(shù)語中11個(gè)貿(mào)易術(shù)語如下:第一組:適用于任何運(yùn)輸方式的術(shù)語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。EXW(ex works) 工廠交貨FCA(free carrier) 貨交承運(yùn)人CPT(carriage paid to) 運(yùn)費(fèi)
到岸價(jià)格(成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi))(CIF)賣方負(fù)責(zé)裝貨、運(yùn)輸至指定卸貨口岸、卸貨和保險(xiǎn)的所有費(fèi)用。盡管賣方支付保險(xiǎn)費(fèi),但貨物一旦離船,一切風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。買方支付進(jìn)口稅,賣方支付出口稅。工廠交貨價(jià)格(EXW)工廠交貨價(jià)格
國(guó)際貿(mào)易價(jià)格術(shù)語的種類
它包括跨國(guó)公司為逃稅等原因制訂的調(diào)撥價(jià)格,壟斷組織采取的壟斷價(jià)格,區(qū)域性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)內(nèi)部制訂的價(jià)格和國(guó)際商品協(xié)定下的協(xié)定價(jià)格。國(guó)際價(jià)格亦稱國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格或世界市場(chǎng)價(jià)格。商品和勞務(wù)的國(guó)際價(jià)格是國(guó)際價(jià)值的貨幣表現(xiàn)。通常的
短語 direct quotation 直接標(biāo)價(jià) ; [貿(mào)易] 直接標(biāo)價(jià)法 ; [貿(mào)易] 直接報(bào)價(jià) quotation mark [語] 引號(hào) ; 雙引號(hào) ; 設(shè)置引用標(biāo)志 ; 引用符號(hào) actual quotation 實(shí)際報(bào)價(jià) ; 實(shí)際價(jià)位 ; 實(shí)盤 ; [金融] 暗盤 exchange quot
quotation的意思是報(bào)價(jià),指某一商品的單價(jià);而offer的意思是報(bào)盤,除單價(jià)外,還包括數(shù)量,交貨期,付款方式等等。2、offer比較固定,而quotation可以做調(diào)整。offer比較固定,賣方價(jià)格報(bào)出后,一般不能輕易變動(dòng);而quotation則不
國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià)是根據(jù)買方的詢問,賣方對(duì)自己產(chǎn)品成本、利潤(rùn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等因素考慮后報(bào)出的價(jià)格。國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià)是指賣方為回應(yīng)買方詢問所做出的一種承諾,表明其愿意以某個(gè)價(jià)格向買方提供某種產(chǎn)品或服務(wù)。在報(bào)價(jià)之前,賣方通常會(huì)考
簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易中報(bào)價(jià)(Quotation)的概念和種類
2.價(jià)格條款:FOB,CFR,CIF之類的,這是必備要素,價(jià)格條款后面必須跟地名 3.付款方式 4.報(bào)價(jià)有效期,這個(gè)在原料價(jià)格浮動(dòng)較大,匯率不穩(wěn)的情況下尤其要注意 5.其他,如優(yōu)惠條件,附加信息等等 報(bào)價(jià)一般做成報(bào)價(jià)單的樣式,
在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。比較
一般來說,報(bào)價(jià)有這兩種方法。1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià),不僅僅是為了爭(zhēng)取客戶,也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃?dòng)接近客戶,更多的是為了能夠?yàn)樽约籂?zhēng)取一個(gè)主動(dòng)權(quán),爭(zhēng)取將價(jià)格控制在一個(gè)自己能夠接受
報(bào)價(jià)方式 1. 對(duì)比式報(bào)價(jià)單 將本公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起,讓客人進(jìn)行比較,但一定要選對(duì)參照公司,最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行參照,再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)定位制定自己的價(jià)格。2. 圖片式報(bào)價(jià)單 將
、國(guó)際貿(mào)易報(bào)價(jià) 1.傭金:因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金,此項(xiàng)酬金叫傭金。每公噸100美元CIF紐約包括3%傭金或每公噸100美元CIFC3%紐約 2.傭金的支付 傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3.
4一對(duì)比法報(bào)價(jià):如果客人對(duì)此產(chǎn)品和價(jià)格很熟悉,需采用“對(duì)比法”,突出自己產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。價(jià)格接近底價(jià),從一開始就“逮”住客人;5-分層次報(bào)價(jià):如說客戶百分百產(chǎn)前TT的,價(jià)格多少,30%訂金70%尾款的價(jià)格多少,以及LC AT SIG
報(bào)價(jià)通常使用fob、cfr、cif三種價(jià)格。對(duì)外報(bào)價(jià)核算時(shí),應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行:明確價(jià)格構(gòu)成,確定價(jià)格構(gòu)成。確定成本、費(fèi)用和利潤(rùn)的計(jì)算依據(jù),然后將各部分合理匯總。以下用實(shí)例說明三種貿(mào)易術(shù)語的對(duì)外報(bào)價(jià)核算:1、fob、cfr和cif三
外貿(mào)報(bào)價(jià)的幾種常用方法
報(bào)價(jià)方式 1. 對(duì)比式報(bào)價(jià)單 將本公司的報(bào)價(jià)和其他公司的報(bào)價(jià)放在一起,讓客人進(jìn)行比較,但一定要選對(duì)參照公司,最好選擇本行業(yè)的龍頭企業(yè)進(jìn)行參照,再根據(jù)自己公司的產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)定位制定自己的價(jià)格。 2. 圖片式報(bào)價(jià)單 將產(chǎn)品名稱,型號(hào),價(jià)格,包裝等重要內(nèi)容附在產(chǎn)品圖片上,讓客戶在看到產(chǎn)品圖片時(shí)也同時(shí)看到價(jià)格,價(jià)格和產(chǎn)品圖片對(duì)應(yīng)在一起,相信肯定能給客戶留下深刻印象。可以用處理圖片的軟件,給產(chǎn)品圖片加漂亮的相框。 3. 分析式報(bào)價(jià)單 從同行那獲取重要信息,轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱摹? 4. 分割式報(bào)價(jià)單 舉個(gè)例子:Nokia N96 (Net price): $500 FOB Shanghai Above price including all following items: 1. Charge: 價(jià)格 2. Travel charge: 價(jià)格 3. Ear charge: 價(jià)格 4. Battery: 價(jià)格 5. Leather pouch: 價(jià)格 6. Hands free kit: 價(jià)格 7. Micro SD & 8GB Memory Card: 價(jià)格 8. Bluetooth Headset: 價(jià)格 這就是分割式報(bào)價(jià)單,將價(jià)格來源寫清楚,讓客戶一目了然。 5. 將報(bào)價(jià)單翻譯成客戶的母語 英文總不如自己國(guó)家的語言看的更直白明了,同樣的道理,對(duì)于那些英語不是母語的客戶如果收到一封他自己國(guó)家的語言的報(bào)價(jià)單,想想他會(huì)有什么反應(yīng)呢!一個(gè)好的報(bào)價(jià)很多時(shí)候能夠決定我們一單業(yè)務(wù)的成敗,一個(gè)好的報(bào)價(jià)方法是我們敲開客戶溝通的大門。報(bào)價(jià)這個(gè)環(huán)節(jié)是貿(mào)易過程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。 當(dāng)報(bào)價(jià)給出,要么是被客戶接受繼續(xù)談判,要么是被客戶拒絕沒有機(jī)會(huì),如此的重要的環(huán)節(jié)一定不能大意,在報(bào)價(jià)過程當(dāng)中我們要學(xué)會(huì)使用技巧,能夠?yàn)槲覀兊膱?bào)價(jià)增加成功率。 一般來說,報(bào)價(jià)有這兩種方法。 1、優(yōu)先報(bào)價(jià)法之所以那么多的外貿(mào)人都喜歡在客戶之前給出報(bào)價(jià),不僅僅是為了爭(zhēng)取客戶,也不僅僅是因?yàn)樾枰鲃?dòng)接近客戶,更多的是為了能夠?yàn)樽约籂?zhēng)取一個(gè)主動(dòng)權(quán),爭(zhēng)取將價(jià)格控制在一個(gè)自己能夠接受的范圍內(nèi)進(jìn)行談判。 如此,優(yōu)先報(bào)價(jià)的一方,最終預(yù)期談判價(jià)格一般會(huì)相對(duì)靠近這個(gè)報(bào)價(jià)一方,顯得更為有利,同時(shí)在談判過程當(dāng)中也會(huì)優(yōu)先給出報(bào)價(jià)理由,避免有些有些理由給不出去,失去足夠籌碼。 2、尾數(shù)報(bào)價(jià)法一定要注意,我們?cè)趫?bào)價(jià)的時(shí)候千萬不要最后報(bào)成整數(shù),因?yàn)檎麛?shù)是很難取信于人的。 我們逛商場(chǎng)的時(shí)候不難發(fā)現(xiàn),很多的價(jià)格都會(huì)取一個(gè)小數(shù)位,比如一個(gè)十塊錢的東西,標(biāo)價(jià)會(huì)是9.99元,這樣的價(jià)格首先在精確度上就容易讓人信服,這是數(shù)字里面的一個(gè)心理。 再說商業(yè)談判當(dāng)中,我們報(bào)價(jià)的時(shí)候就是以取信于人為基礎(chǔ),所以會(huì)用到尾數(shù)報(bào)價(jià)的方法,在報(bào)價(jià)過程當(dāng)中一定要使用客戶偏愛的數(shù)據(jù)。
大哥是這個(gè)樣子滴,PI 的全稱是Proforma invoice,是形式發(fā)票的意思, quotation是 報(bào)價(jià)的意思。 啥區(qū)別呢,就是說老外詢問產(chǎn)品,然后你報(bào)價(jià)(quotation),然后老外認(rèn)為你產(chǎn)品價(jià)格等各方面都OK ,就會(huì)要求你做PI (形式發(fā)票) 里面把老外咨詢的產(chǎn)品,規(guī)格,數(shù)量,單價(jià),總價(jià), 交期,成交方式,付款方式等等都寫清。然后蓋單證章給老外就行了。
offer和quotation主要有以下3點(diǎn)不同: 1、offer和quotation的具體意思不同。 quotation的意思是報(bào)價(jià),指某一商品的單價(jià);而offer的意思是報(bào)盤,除單價(jià)外,還包括數(shù)量,交貨期,付款方式等等。 2、offer比較固定,而quotation可以做調(diào)整。 offer比較固定,賣方價(jià)格報(bào)出后,一般不能輕易變動(dòng);而quotation則不同,賣方報(bào)價(jià)后,不受約束,可以根據(jù)情況略加調(diào)整。 3、offer作報(bào)盤解時(shí),既可作名詞用,也可作動(dòng)詞用;而quotation只能作名詞。 ①offer作名詞用時(shí),常與動(dòng)詞make, send, give等連用,后接介詞for或on, 或of, 接 for最普通,接on較少見,買方提及賣方的報(bào)盤時(shí),即說到對(duì)方已報(bào)某貨的盤或某數(shù)量的盤時(shí),常用of。 如:Please make (send, give) us an offer for Walnuts. Your offer of wood oil is too high.請(qǐng)?zhí)峁┪覀兒颂业膱?bào)盤,你們木柴油報(bào)盤太高了。 ②offer做動(dòng)詞時(shí),可以不及物。如: We will offer as soon as possible. 我方將盡早報(bào)盤。 ③offer作及物動(dòng)詞用時(shí),賓語可以是人,可以是物,也可以有雙賓語。 如:We hope to be able to offer you next week. 我們希望能于下周某一天向你方報(bào)盤。 擴(kuò)展資料:在報(bào)盤有效期內(nèi)接受報(bào)盤的全部條款,達(dá)成交易。我們就說:We accept your offer of 2 000 kilos black tea. 或:We confirm our acceptance of your offer of … 若買方只是說:Your offer is acceptable. We are accepting your offer.都不應(yīng)理解為業(yè)務(wù)已經(jīng)成交,對(duì)此必須特別注意,以免在實(shí)際業(yè)務(wù)中發(fā)生誤會(huì)。 動(dòng)詞quote 的基本用法:to quote sb. a price for sth. 動(dòng)詞 offer 的基本用法:to offer sb. sth. 參考資料:百度百科_offer(國(guó)際貿(mào)易報(bào)盤) 百度百科_行市(quotation)
一) 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 出口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運(yùn)人(FCA)、裝運(yùn)港船邊交貨(FAS)、裝運(yùn)港船上交貨(FOB)、成本加運(yùn)費(fèi)(CFR)、成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(CIF),運(yùn)費(fèi)附至……(CPT)、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)附至……(CIP)。國(guó)際商會(huì)根據(jù)貿(mào)易術(shù)語開頭字母的不同,將以上8個(gè)貿(mào)易術(shù)語分為E組、F組與C組。以上貿(mào)易術(shù)語賣方交貨地點(diǎn)都在出口地,所以按這8種貿(mào)易術(shù)語簽訂的國(guó)際貨物買賣合同稱為裝運(yùn)合同 (二) 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語 進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語有:DAP(目的地交貨)、DAT(運(yùn)輸終端交貨)、完稅后交貨(DDP)。在進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語,國(guó)際商會(huì)將上述3種貿(mào)易術(shù)語稱為D組。
在《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》共規(guī)定和解釋了13種貿(mào)易術(shù)語,將十三種貿(mào)易術(shù)語按賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由小到大依次分組排列,分成E、F、C、D四組: E組:本組術(shù)語只有EXW(工廠交貨)一種,特點(diǎn)是賣方在其處所(如工廠、倉(cāng)庫(kù))將貨物置于買方控制之下,即完成交貨任務(wù),賣方承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)最小。E組術(shù)語屬于啟運(yùn)(Departure)術(shù)語。 F組:包括FCA(貨交承運(yùn)人)、FAS(裝運(yùn)港船邊交貨)、FOB(裝運(yùn)港船上交貨)三種術(shù)語。此組術(shù)語的特點(diǎn)是由買方簽訂運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人,賣方將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或裝上運(yùn)輸工具,即完成交貨任務(wù)。F組術(shù)語屬于主運(yùn)費(fèi)未付(Main Carriage Unpaid)的術(shù)語。 C組:包括CFR(成本加運(yùn)費(fèi))、CIF(成本、運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi))、CPT(運(yùn)費(fèi)付至)、CIP(運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至)四種術(shù)語。此組術(shù)語的特點(diǎn)是賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付正常的運(yùn)費(fèi),承擔(dān)交貨前貨物的損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn),在裝運(yùn)港將貨物裝上船或?qū)⒇浳锝恢脸羞\(yùn)人即完成交貨任務(wù)。C組術(shù)語屬于主運(yùn)費(fèi)已付(Main Carriage Paid)的術(shù)語。 D組:包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)、DDU(未完稅交貨)、DDP(完稅交貨)五種術(shù)語。此組術(shù)語的特點(diǎn)是賣方自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)至指定目的地,并將貨物置于買方控制之下,即完成交貨任務(wù)。D組術(shù)語屬于到達(dá)(Arrival)術(shù)語。
我介紹五種在實(shí)踐中用得最多的: fob(free on board)裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港) “船上交貨(……指定裝運(yùn)港)”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過船舷,賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。fob術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用fca術(shù)語。 cif (cost,insurance and freight) 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) “成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是,在cif條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此,由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到,cif術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別,則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議,或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。cif術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。若當(dāng)事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用cip術(shù)語。 cfr (cost and freight)成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) “成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”,是指在裝運(yùn)港貨物越過船舷賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。cfr術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無意越過船舷交貨,則應(yīng)使用cpt術(shù)語。 exw(ex. work)工廠交貨…(指定地點(diǎn)) "工廠交貨(……指定地點(diǎn))"是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù))將貨物交給買方處置時(shí),即完成交貨,賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。該術(shù)語是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的術(shù)語。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 但是,若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí),則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí),不應(yīng)使用該術(shù)語,而應(yīng)使用fca,如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。 fca(free carrier)貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn)) “貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))”是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。需要說明的是,交貨地點(diǎn)的選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨,若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨,賣方不負(fù)責(zé)卸貨。 該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)?!俺羞\(yùn)人”指任何人在運(yùn)輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履行運(yùn)輸。若買方指定承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物,則當(dāng)賣方將貨物交給此人時(shí),即視為已履行了交貨義務(wù)。
自己做外貿(mào)和在公司做外貿(mào), 流程一樣啊, 都是賺個(gè)差價(jià)。 把工廠的報(bào)價(jià)+所有費(fèi)用+自己合理利潤(rùn)即可。 代理是按代理費(fèi)來收還是按買斷來做, 都一樣, 形式不同結(jié)果差不多


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