1） 熟悉出口業(yè)務操作流程；2） 書面英語過硬，口語良好，與客戶能夠進行業(yè)務溝通；3） 熟悉常見的國際交往禮儀；4） 熟悉日常的交際英文，接待客人顯示出良好的修養(yǎng)和職業(yè)素質(zhì)；5） 熟悉常用的辦公文件，例如：Word, excel,

在進行一般貿(mào)易時，通常需要經(jīng)過以下流程：1. 確定貿(mào)易對象：根據(jù)企業(yè)的市場需求和產(chǎn)品特點，選擇合適的國外貿(mào)易伙伴。2. 確定交易條款：商定貨物價格、付款方式、運輸方式、保險等交易條件。3. 簽訂合同：雙方簽署正式的進出口

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報價、交易參考或客戶申請進口許可等 2、交易確認以后，制作外貿(mào)合同 3、準備交貨的時候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口 4、報關后海關

法律主觀：外貿(mào)出口的流程包括有：報價；訂貨；付款；備貨；包裝；辦理通關手續(xù)；裝船；購買運輸保險；出具提單；結(jié)匯等。我國《海關法》規(guī)定，報關企業(yè)接受進出口貨物收發(fā)貨人的委托，以自己的名義辦理報關手續(xù)的，應當承擔與收

1、 出口貿(mào)易流程\x0d\x0a1）出口交易前的準備\x0d\x0a① 國際商務信息的收集與整理；\x0d\x0a② 對國際市場的調(diào)查研究；\x0d\x0a③ 落實出口貨源；\x0d\x0a④ 出口商品經(jīng)營方案的制定；\x0d\x0a⑤

外貿(mào)操作的流程是怎樣的?

一、訂艙流程：1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項：a. 托運人（SHIPPER）b. 收貨人（C**IGNEE）

1、出口企業(yè)在貨、證齊備后，填制訂艙委托書，隨附COMMERCIALINVOICE、PACKINGLIST等其他必要單據(jù)，委托貨代代為訂艙。有時還委托其代理報關，及貨物儲運等事宜。2、貨代接受訂艙委托后，繕制集裝箱貨物托運單，隨同COMMERCIAL IN

問明白客戶要到哪個港口，找貨代詢價，選好貨代后就可以訂艙了，訂艙的時候給貨代發(fā)一份訂艙委托，委托上最少要有收發(fā)貨人的信息和品名，件重尺可以先編一個，不過要在截單前確認好，不然會產(chǎn)生改單費。做信用證的話，

2．向拓普供應鏈定艙：拓普供應鏈接到BOOKING后根據(jù)和客戶談好的情況向船公司訂艙。3．拓普供應鏈放S/O：船公司確認有艙并放S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。貨代再傳給工廠，S/O是提柜，裝船的憑證。4．拿S/O提柜

一、訂艙流程：\x0d\x0a1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項：\x0d\x0aa. 托運人（SHIPPER）\

外貿(mào)出口中如何訂艙?

如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。 14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內(nèi),要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開 船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時L/C

聯(lián)系電話等前往拖柜）（十） 做出報關內(nèi)容即“FAX MESSAGE”，向拖車行問清報關行地址，以方便外貿(mào)公司寄出全套單據(jù)（能夠歸類的盡量歸類，目的是減少核銷單）（十一） 在“FAX MESSAGE”上注明報關行地址，再把“FAX MESSAGE

外貿(mào)出口的流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、報關、裝運、運輸保險、提單、結(jié)匯。以下是外貿(mào)出口的具體流程: 1、報價。報價在國家貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價、報價作為貿(mào)易的開始。通常報價是基于三個貿(mào)易條件

國際物流基本操作流程：\x0d\x0a一.接到客戶出口計劃(來電話或者由市場人員提供)首先確認:\x0d\x0a1.實際報關出口的公司,即:發(fā)貨人(SHIPPER)\x0d\x0a2.放單公司的名字,即:貿(mào)易中間商(MIDDLEAGENT--如果不是指定

4、 填寫鐵路國際聯(lián)運大票 在當?shù)刭徺I鐵路國際聯(lián)運大票，由國際部填寫好樣單后傳真給當?shù)毓居上嚓P人員填寫正式國際聯(lián)運大票，或由國際部制單后快遞給當?shù)毓尽?、 報關 客戶可以自理報關，也可以委托某些貨運公司報關，如果

跨境電商物流操作流程如下：1.模式描述：電商物品在成為訂單之后，即在境外打包成小包裹，通過郵政.快件渠道進口。2.實施區(qū)域：郵政快件監(jiān)管中心.郵政國際郵件處理中心.機場快件監(jiān)管中心。3.跨境物流：小包進境,小包派送。4.備案

外貿(mào)物流操作流程是怎么樣的?

艙位下來之后船公司會給一份提箱單，如果客戶送貨到堆場的話就下送貨通知，如果做產(chǎn)地裝箱的話就安排車隊提箱去工廠做產(chǎn)裝，一般最起碼提前一天通知車隊，車隊的調(diào)度好安排車輛，客戶那邊也要協(xié)調(diào)好，車會哪天幾點到廠，工廠

進倉單又叫倉單，是出口人將貨物送進保稅倉庫待裝貨柜時領取的入庫單。工廠憑進倉單將貨物入庫。錯過最后進倉時間，這個問題我到現(xiàn)在還沒遇到過，也還沒什么經(jīng)驗。有沒有錯過船期了？沒有的話，你試試看跟貨代協(xié)商是否可以

訂艙單由船公司或貨代簽發(fā)。主要用于到碼頭提空柜用，很多時候要先到船公司處先拿去打單后領取真正的提柜單才能去提柜。訂艙單一經(jīng)承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。裝箱單是發(fā)票的補充單據(jù)，它列明了信用證中買

問題五：外貿(mào)流程 外貿(mào)當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什么意思，有什么作用，是誰給誰的？ 訂艙單，通俗講是船公司給你的貨物一個上船位置，是貨代公司向船公司申請的好象一張票樣 進倉單，是貨代給你的一個貨

問題一：外貿(mào)流程 外貿(mào)當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什么意思，有什么作用，是誰給誰的？ 訂艙單，通俗講是船公司給你的貨物一個上船位置，是貨代公司向船公司申請的好象一張票樣 進倉單，是貨代給你的一個貨

外貿(mào)流程外貿(mào)當中有訂艙單,進倉單,裝箱單。分別是什么意思,有什么作用,是誰給誰的?

做外貿(mào)業(yè)務員比較好，外貿(mào)業(yè)務員接觸面廣，可以提高自己的人際關系，福利多，學到的東西也多。最重要的是工資要比物流操作要高，這個職業(yè)可以根據(jù)自己的業(yè)績算提成，錢多錢少就看你自己。 物流操作雖然不要接觸那么多人，但相對來講比較繁瑣和枯燥，做多了會沒有什么新鮮感，整天接觸的是船期和數(shù)據(jù)，而且也只是和外貿(mào)公司的單證和跟單的接觸。 這個你喜歡哪種主要看你自己了哦。。
崗位職責： 包裹分揀，入倉、出倉等。 完成日常報表維護，監(jiān)控并分析運營體征情況 3.配送站點相關的數(shù)據(jù)搜集及整理，對數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘以及Excel的操作有一定要求 4.參與對配送站點類型的研究，分析電商配送未來發(fā)展方向 5.參與配送網(wǎng)絡的布局規(guī)劃，構(gòu)建配送網(wǎng)絡發(fā)展模型，其中包含城市規(guī)劃及配送站點內(nèi)部規(guī)劃
　1、客戶在 海運 公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須注明下列事項： 　　a. 托運人（SHIPPER） 　　b. 收貨人（C**IGNEE） 　　c. 通知方（NOTIFY PARTY） 　　d. 目的港（美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名） 　　e. 箱型、箱量 　　f. 件數(shù)、毛重、尺碼 　　g. 運費條款（預付、到付、第三地付款） 　　h. 貨名（如系危險品請標明危險等級和有關的注意事項、冷凍箱請注明冷凍溫度） 　　i. 船公司 或無船承運人（若您指定）. 　　j.其它要求 如熏蒸、 報關 、報驗等等 　　2、如果您與船公司或無船承運人有協(xié)議運價，請同時傳真船公司的運價確認件（如果沒有船公司的確認件，該運價無效） 　　3、海運公司出口整箱業(yè)務員在接受出口業(yè)務訂艙時,會了解委托書的各項內(nèi)容,并確認本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船，并傳真預配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求，海運公司業(yè)務員會及時通知您。 　　4、在艙位得到確認后 , 海運公司業(yè)務員會通知您準備有關的 報關單 據(jù)(報關委托書, 核銷 單 ), 同時，請您告知海運公司業(yè)務人員集裝箱是進倉還是拖箱. 　　5、如貴司貨物是進我司倉庫內(nèi)裝箱，請按海運公司發(fā)給貴司的進倉單進倉。進倉單上會注明進倉編號、倉庫地址、聯(lián)系電話、聯(lián)系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號，在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以后進倉，海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。 　　6、如貴司貨物需做門---門運輸，請在裝箱24小時(300公里以內(nèi))、48小時（300公里以外）以前通知海運公司配載人員具體地點、時間及裝箱聯(lián)系人，以保證海運公司按時到達裝箱地點。 　　7、 海關 的截關期為開船前一天上午10點（如遇節(jié)假日則向前順延）。此時貴司貨物應當裝箱完畢并已進入港區(qū)指定位置。 　　8、海運公司會在裝船前一天將 提單 確認件傳真給貴司，如提單由船公司繕制，海運公司會在收到船公司的提單確認件后立即傳真給貴司。請貴司盡量在裝船以前確認回傳，以免額外更改費的支出。開船以后，海運公司一般在收到貴司提單確認件后一個工作日內(nèi)簽發(fā)提單并派送快件或跟單人員。 　　9、海運公司可以為貴司辦理倒簽、預借提單手續(xù)，但是須按所配船公司或無船承運人的規(guī)定進行。 　　10、海運公司會在最快的時間內(nèi)將核銷退稅 單證 退給貴司，除內(nèi)支線外一般10天左右就可辦妥。
問明白客戶要到哪個港口，找貨代詢價，選好貨代后就可以訂艙了，訂艙的時候給貨代發(fā)一份訂艙委托，委托上最少要有收發(fā)貨人的信息和品名，件重尺可以先編一個，不過要在截單前確認好，不然會產(chǎn)生改單費。做信用證的話，信用證上的對海運方面的要求一定要在訂艙前跟貨代確認好，因為有些要求船公司滿足不了。如果一切都OK的話，就可以正常的訂艙出號了。訂艙出號后，貨代會給你們發(fā)入貨通知，上面有截港和截單的時間和入貨場站的聯(lián)系方式，你們可以根據(jù)入貨通知上的信息和工廠協(xié)調(diào)，安排提箱或送貨。（注意：提箱前和貨代確認好免箱期，大部分船公司默認的起運港免箱期是7天，超了是要交錢的）。貨送到之后就是等場站的運抵報告了，有了運抵之后才可以報關，（報關資料包括箱單，發(fā)票，合同，還有報關委托）海關審查之后放行，然后等著上船就可以了。一班船開后的1到2個工作日內(nèi)會出賬單，跟貨代對好賬單之后就可以付款買單了。由于是做信用證的，會有一個交單期，所以做好盡早去貨代那把提單買出來，以免耽誤銀行交單。拿到提單之后，就可以去銀行交單了。交單比較簡單，只要銀行核對之后，單據(jù)都沒有問題的話，就可以等著收錢了，如果產(chǎn)生的不符點的話，要么改單，要么給銀行錢，具體一個不符點多少錢我也忘了。大體就這些了
不知你所指的操作是否包括業(yè)務方面？因為業(yè)務或者銷售才是外貿(mào)的重點，單純操作來講就是 1.接客戶訂單 2.給工廠下單 3.聯(lián)系貨代或物流公司租船訂艙等 4.貨齊出運 5.整個流程之間還要負責單據(jù)的制作和傳送 其他可能還有零碎的事，這就要具體情況具體說明了
不知你所指的操作是否包括業(yè)務方面？因為業(yè)務或者銷售才是外貿(mào)的重點，單純操作來講就是 1.接客戶訂單 2.給工廠下單 3.聯(lián)系貨代或物流公司租船訂艙等 4.貨齊出運 5.整個流程之間還要負責單據(jù)的制作和傳送 其他可能還有零碎的事，這就要具體情況具體說明了