總之，對于外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)不足的公司來說，有個(gè)店鋪是最好的敲門磚。谷歌推廣。我們熟悉的谷歌推廣是基于客戶自己的網(wǎng)站的，也就是說要做谷歌推廣，你必須先有個(gè)網(wǎng)站，然后要做SEO優(yōu)化，谷歌會通過產(chǎn)品關(guān)鍵詞把你的網(wǎng)站推給客戶。

如果你有資深的阿里巴巴業(yè)務(wù)員，那做阿里肯定沒錯(cuò)；如果你有高質(zhì)量的網(wǎng)站，找得到靠譜的谷歌投放機(jī)構(gòu)，那做谷歌是最好的。如果你是土豪老板，那當(dāng)然可以兩個(gè)渠道都做。其實(shí)不是，對于從來沒接觸過外貿(mào)，既不懂外貿(mào)業(yè)務(wù)，也

汽配的很多平臺都適合，就拿你說的阿里和中國制造來講，阿里重在名氣大，買家也多，但是更多的買家只是來問價(jià)的，不過買家多總是一個(gè)機(jī)會，看我們個(gè)人怎么把握，中國制造主要是詢盤少，但是質(zhì)量高，成交率算不錯(cuò)，不過他的

外貿(mào)b2b平臺像Tradekey、阿里巴巴、環(huán)球資源、歐洲黃頁和Made in China、ECVV、慧聰?shù)?。其?shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買家信息的平臺。成敗在于買賣雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過海運(yùn)集裝箱完成。

單獨(dú)的b2b平臺，競爭太大，利潤低，沒效果正常的 跳出這種傳統(tǒng)的思維，去走一條差異化的路?，F(xiàn)在開始的外貿(mào)本土化的整合營銷，目標(biāo)市場的所用到的所有收索引擎，他們的知名b2b平臺，他們的論壇博客，視頻這些社會化媒體，做

阿里巴巴做做沒效果，換個(gè)平臺，未必就有用的。沒有最好的推廣方式，只有最適合自己的推廣方式。在考慮成本的前提下，怎么去找性價(jià)比高又適合自己的方式才是最重要的。汽車配件這種產(chǎn)品的專業(yè)性比較強(qiáng)，在綜合性的B2B平臺上

汽配外貿(mào)推廣?哪個(gè)比較好。做阿里沒什么效果。

參加展會。如果能有機(jī)會可以多參加國際的展會，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會結(jié)交到一些客戶，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開始。 耐心的和外國人溝通。有些客戶可能比較刁難，但是對于客戶，公司也

建議先做汽車配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場的情況，有針對 性地做外貿(mào)營銷計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會有很好的收獲。加油！

1.看包裝。原包裝配件大多相當(dāng)規(guī)范，規(guī)格統(tǒng)一，印刷文字清晰規(guī)則，而假冒產(chǎn)品的包裝印刷相當(dāng)差，往往很容易從包裝中找出瑕疵；2.看顏色。一些原裝配件表面指定了某些顏色。如果有其他顏色，就是假冒偽劣配件；3.看外表。原配件

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝

汽車配件怎么做外貿(mào)

二是業(yè)務(wù)新手要養(yǎng)成“多聽”的習(xí)慣。傾聽，可以使你變得更聰明，更能受到對方的尊重。外貿(mào)客戶心態(tài)篇：從簡單做起，讓外貿(mào)客戶不要小瞧你 很多剛從學(xué)校畢業(yè)的業(yè)務(wù)新手，一下市場，就想管理多大多大的區(qū)域，就想做多好多好

問題九：我想知道汽車配件外貿(mào)該怎么做 首先你要先定位做B2B還是B2C，如果是B2B，可借助的平臺是阿里巴巴，中國制造，環(huán)球資源，展會等。 如果是B2C，可以看看ebay,亞馬遜，速賣通之類的。問題十：我想做外貿(mào)，做汽配行業(yè)的，

首先，最好找一個(gè)適合銷售國外的平臺。找到一個(gè)合適的網(wǎng)站來建立起自己公司的網(wǎng)站，這樣國際的公司都可以搜索到自己的公司，那么這個(gè)平臺是要根據(jù)自身公司的發(fā)展去擇選的，一般公司都選擇的是亞馬遜，所以也可以多考慮其他的

1、去聯(lián)系國外的客戶。相對與汽車行業(yè)來說，外國有很多的國家比中國的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國外的客戶的話，就的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關(guān)委托單位，也是

建議先做汽車配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場的情況，有針對 性地做外貿(mào)營銷計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會有很好的收獲。加油！

1、提單 2、發(fā)票 3、裝箱單 4、外貿(mào)合同 5、進(jìn)口汽車許可證(整車進(jìn)口需要)6、無木質(zhì)包裝聲明 7、CCC強(qiáng)制認(rèn)證（部分配件需要）二、汽車配件報(bào)關(guān)流程中涉及的一些監(jiān)管證件：自動進(jìn)口許可證/CCC目錄外確認(rèn)/免辦CCC認(rèn)證審核/

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專門工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝

我想知道汽車配件外貿(mào)該怎么做

1、阿里巴巴國際站 阿里巴巴國際站是全球數(shù)一數(shù)二的B2B電商平臺，流量大、運(yùn)作成熟，國內(nèi)做外貿(mào)基本上都會開通他們的賬號，但這同時(shí)也意味著競爭激烈，平臺中的商戶容易形成價(jià)格競爭，訂單利潤會比較低。2、中國制造網(wǎng) 中國制造

3、敦煌網(wǎng) 敦煌網(wǎng)是全球領(lǐng)先的在線外貿(mào)交易平臺。其CEO王樹彤是中國最早的電子商務(wù)行動者之一。1999年參與創(chuàng)立卓越網(wǎng)并出任第一任CEO，2004年創(chuàng)立敦煌網(wǎng)。還有挺多做的比較好的B2B電商網(wǎng)站，就不一一說了，有想做電商系統(tǒng)平臺

1、環(huán)球資源 2、阿里巴巴國際站 3、小件出貨走速賣通 4、深圳華邦大通出口退稅 只要你有產(chǎn)品出貨其他的都不是問題。

2、Flipkart（前亞馬遜員工創(chuàng)辦）Flipkart由2名亞馬遜前員工于2007年創(chuàng)建，是印度最大電子商務(wù)零售商。2015年Flipkart關(guān)閉網(wǎng)頁版，只在手機(jī)App端開展業(yè)務(wù)。Flipkart目前僅允許在印度注冊的公司入駐，但已在考慮對華招商。3、Wish

1.阿里巴巴：阿里巴巴是全球最大的B2B電子商務(wù)平臺之一，它成立于1999年，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)外許多企業(yè)進(jìn)行外貿(mào)的首選平臺。阿里巴巴擁有豐富的海外買家資源，提供安全可靠的交易環(huán)境，而且平臺上的產(chǎn)品種類非常豐富，企業(yè)可以根據(jù)自身

做汽車配件哪些外貿(mào)b2b平臺好??

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話，可以先慢慢一步來。樓主要是想獲取客戶資源，可以考慮下外貿(mào)開發(fā)軟件去主動開發(fā)客戶，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

目前，以下外貿(mào)平臺的物流服務(wù)比較靠譜：1.亞馬遜：亞馬遜是全球最大的電商平臺之一，在物流方面有相對可靠的服務(wù)。亞馬遜提供的FBA（亞馬遜履行中心）服務(wù)可以幫助賣家管理庫存、訂單履行和配送等問題。2.速賣通：速賣通是阿里巴巴

比較好的外貿(mào)平臺如下：一、環(huán)球資源環(huán)球資源它就是一家扎根于香港，但是是面向全球的專業(yè)展覽主辦機(jī)構(gòu)，其主要旗下有環(huán)球資源網(wǎng)站是深度的行業(yè)化的專業(yè)，B2B外貿(mào)平臺更是中國商務(wù)部主辦的國際商報(bào)多次發(fā)文點(diǎn)名認(rèn)可的全球高端買家

只要你搜一下 錦日外貿(mào)論壇 或 TODAYTEX 就可以找到.

外貿(mào)b2b平臺像Tradekey、阿里巴巴、環(huán)球資源、歐洲黃頁和Made in China、ECVV、慧聰?shù)?。其?shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買家信息的平臺。成敗在于買賣雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過海運(yùn)集裝箱完成。

1、環(huán)球資源 2、阿里巴巴國際站 3、小件出貨走速賣通 4、深圳華邦大通出口退稅 只要你有產(chǎn)品出貨其他的都不是問題。

宇通客車配件外貿(mào)哪個(gè)平臺好一點(diǎn)

比較好的外貿(mào)平臺如下：一、環(huán)球資源環(huán)球資源它就是一家扎根于香港，但是是面向全球的專業(yè)展覽主辦機(jī)構(gòu)，其主要旗下有環(huán)球資源網(wǎng)站是深度的行業(yè)化的專業(yè)，B2B外貿(mào)平臺更是中國商務(wù)部主辦的國際商報(bào)多次發(fā)文點(diǎn)名認(rèn)可的全球高端買家

大家可以根據(jù)自己的發(fā)展需要考慮一下。速賣通是阿里巴巴旗下的平臺，經(jīng)營范圍和發(fā)展方向也是面向全球的，商品種類非常豐富，形成了一套完整的支付方式，適當(dāng)采用支付寶國際版，成交商品的方式與國內(nèi)的淘寶網(wǎng)一樣，零售非?；鸨瑸?/p>

外貿(mào)平臺通常指的是電子商務(wù)外貿(mào)平臺，一般有B2B、B2C和C2C這三種形式。外貿(mào)b2b平臺像Tradekey、阿里巴巴、環(huán)球資源、歐洲黃頁和Made in China、ECVV、慧聰?shù)?。其?shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買家信息的平臺。成敗在于買賣雙方

eBay平臺 這個(gè)平臺可是專門針對個(gè)人外貿(mào)而建立的外貿(mào)平臺，對于個(gè)人做外貿(mào)有著較強(qiáng)的針對性，平臺上以零售小商品為主，上面入駐的商家很多，而且平臺流量也十分不錯(cuò)。大數(shù)據(jù)平臺（貿(mào)管家）這個(gè)是新興時(shí)代下技術(shù)的產(chǎn)物，貿(mào)管家以“

1. 阿里巴巴：阿里巴巴是全球最大的B2B電子商務(wù)平臺，提供了海量的供應(yīng)商和買家資源，并提供多種工具和服務(wù)來簡化供應(yīng)鏈管理。2. 速賣通：速賣通是阿里巴巴旗下的跨境電商平臺，主要面向全球買家和賣家。該平臺提供了全球化物流

我想做外貿(mào),做汽配行業(yè)的,選哪個(gè)外貿(mào)平臺比較好

國內(nèi)平臺有： 阿里巴巴，中國制造，環(huán)球資源三大知名平臺。 國外的平臺有： 康帕斯，歐洲黃頁，托馬斯 假如您想要做宣傳等客戶找上門，哪么你就在國內(nèi)三大平臺中選一個(gè)。 假如您想要主動開發(fā)客戶，得到海外潛在買家的完整信息，哪么你就用康帕斯。 建議： 你既要做廣告，也要主動找客戶。當(dāng)現(xiàn)在的市場環(huán)境下面，如果兩種不都利用起來，企業(yè)最終很難做下去。
所有比較有影響的B2B平臺都可以，阿里巴巴，Made-in-China， 多美麗等等
您是要外貿(mào)SOHO嗎？外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易除了去到目的國設(shè)立公司或拜訪客戶，一般可通過這三種渠道開發(fā)客戶，參加展會（廣交會）+電商平臺+主動開發(fā)（郵件群發(fā)，海關(guān)數(shù)據(jù)，社媒營銷等），當(dāng)然也給外貿(mào)企業(yè)供貨做生產(chǎn)商。外貿(mào)電商平臺，B2B的有阿里巴巴 中國制造網(wǎng) 等 B2C的有速賣通 亞馬遜等。建議先做汽車配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場的情況，有針對 性地做外貿(mào)營銷計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會有很好的收獲。加油！
剛開始做外貿(mào)要找新客戶，像阿里巴巴，中國制造，環(huán)球資源，谷歌，展會都可以開發(fā)新客戶
我一個(gè)一個(gè)來回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國外的客戶。 相對與汽車行業(yè)來說，外國有很多的國家比中國的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對來說的話，找委托的先做起來比較多． 2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。 出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語，相對風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專門的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡單，海運(yùn)是針對大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來的實(shí)際，畢竟這樣說下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
1、怎么去聯(lián)系國外的客戶。 　　相對與汽車行業(yè)來說，外國有很多的國家比中國的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車而言，配件的話也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對來說的話，找委托的先做起來比較多。 　2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。 　　出口的話，當(dāng)然是你發(fā)貨到國外啦~有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的.除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 　　貿(mào)易的話你就要學(xué)習(xí)一下國際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語，相對風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分。 3、如果是我把貨物送到國外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 　　有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話你應(yīng)該沒有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專門的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策.手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話比海運(yùn)的簡單，海運(yùn)是針對大貨物，小的基本都空運(yùn)~當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn) 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 　　外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多~！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 　　這個(gè)問題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對方的港口時(shí)做FOB \CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理后面的程序的 　　其實(shí)我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來的實(shí)際，畢竟這樣說下能明白的太少 　　這個(gè)我也只是就你的問題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！