其實(shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買(mǎi)家信息的平臺(tái)。成敗在于買(mǎi)賣(mài)雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過(guò)海運(yùn)集裝箱完成。這類(lèi)訂單，追求的往往是量。所以這類(lèi)平臺(tái)，對(duì)于想要做外貿(mào)出口的供應(yīng)商比較合適。溫馨

參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶(hù)，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶(hù)可能比較刁難，但是對(duì)于客戶(hù)，公司也

建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專(zhuān)門(mén)工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝配

我是做汽車(chē)配件的怎樣出口做外貿(mào)?

其實(shí)也是屬于較傳統(tǒng)的外貿(mào)方式，提供買(mǎi)家信息的平臺(tái)。成敗在于買(mǎi)賣(mài)雙方的溝通情況，主要是做MIC產(chǎn)品，大多是大的訂單。通過(guò)海運(yùn)集裝箱完成。這類(lèi)訂單，追求的往往是量。所以這類(lèi)平臺(tái)，對(duì)于想要做外貿(mào)出口的供應(yīng)商比較合適。溫馨

參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶(hù)，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶(hù)可能比較刁難，但是對(duì)于客戶(hù)，公司也

建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

1.看包裝。原包裝配件大多相當(dāng)規(guī)范，規(guī)格統(tǒng)一，印刷文字清晰規(guī)則，而假冒產(chǎn)品的包裝印刷相當(dāng)差，往往很容易從包裝中找出瑕疵；2.看顏色。一些原裝配件表面指定了某些顏色。如果有其他顏色，就是假冒偽劣配件；3.看外表。原配件

1、盡量使用密封膠，必要時(shí)可用油漆代用能達(dá)到理想密封效果。2、橡膠密封件裝配前應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量;使用專(zhuān)門(mén)工具壓配，避免敲打變形。3、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。4、在極為清潔的條件下進(jìn)行裝

汽車(chē)配件怎么做外貿(mào)

汽車(chē)零部件車(chē)身附件 汽車(chē)外殼、車(chē)門(mén)、汽車(chē)玻璃、汽車(chē)后視鏡、牌照架、座椅及配件、汽車(chē)軸承、扶手、把手、把手、網(wǎng)片、擋泥板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車(chē)安全帶、玻璃升降器、汽車(chē)天線(xiàn)、雨刮器、汽車(chē)消聲器、汽車(chē)?yán)?、汽?chē)

首先業(yè)務(wù)新手要做一個(gè)自信的人。在自己的心目中沒(méi)有什么不可能，決不懷疑自己的公司，決不懷疑公司的產(chǎn)品，決不懷疑自己的能力，相信自己一定能夠征服外貿(mào)客戶(hù)，外貿(mào)客戶(hù)一定會(huì)對(duì)你另眼相看。當(dāng)遭遇外貿(mào)客戶(hù)剛開(kāi)始時(shí)的一兩次

首先你要先定位做B2B還是B2C，如果是B2B，可借助的平臺(tái)是阿里巴巴，中國(guó)制造，環(huán)球資源，展會(huì)等。 如果是B2C，可以看看ebay,亞馬遜，速賣(mài)通之類(lèi)的。

做外貿(mào)這塊，主要是要有進(jìn)出口權(quán)。其他的比如發(fā)展外貿(mào)團(tuán)隊(duì)的話(huà)，可以先慢慢一步來(lái)。樓主要是想獲取客戶(hù)資源，可以考慮下外貿(mào)開(kāi)發(fā)軟件去主動(dòng)開(kāi)發(fā)客戶(hù)，效果也很不錯(cuò)，很多外貿(mào)人都有在使用。

熟悉你的產(chǎn)品。 這里并不是指了解你的產(chǎn)品定位，參數(shù)，優(yōu)勢(shì)，這個(gè)別人也會(huì)告訴你。我想說(shuō)的是了解這個(gè)產(chǎn)品主要市場(chǎng)分布。精確到國(guó)家不夠的，你的產(chǎn)品屬性決定它在該目標(biāo)國(guó)家不同省份和地區(qū)的需求程度。為何目標(biāo)需要更為精確

建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！

參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶(hù)，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶(hù)可能比較刁難，但是對(duì)于客戶(hù)，公司也

如何快速入手汽車(chē)配件外貿(mào)業(yè)務(wù)?

2.需要具備一定的外語(yǔ)能力，至少能和國(guó)外客戶(hù)進(jìn)行正常的商貿(mào)交流。（郵件和口頭交流）最多的工作就是，報(bào)盤(pán)和詢(xún)盤(pán)。。。3.當(dāng)然，作為外貿(mào)業(yè)務(wù)員，您必須要對(duì)自己的產(chǎn)品有一個(gè)充分的了解，才能有力地開(kāi)展業(yè)務(wù)。4.需要吃苦

5、找好工廠、貿(mào)易公司、物流公司找合適的工廠，前期最好有幾家關(guān)系比較好的工廠，雙方能夠積極配合；找一個(gè)自己信任的并且支持你的外貿(mào)公司掛靠，這個(gè)會(huì)涉及到貨款的墊付、單證的制作和貨款的結(jié)算等都比較重要；最好有一兩

報(bào)價(jià)，是外貿(mào)流程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，報(bào)價(jià)直接決定了你是否促成這個(gè)訂單的關(guān)鍵因素。外貿(mào)業(yè)務(wù)員接到詢(xún)盤(pán)后第一時(shí)間確認(rèn)用戶(hù)來(lái)源，對(duì)客戶(hù)需要的產(chǎn)品進(jìn)行報(bào)價(jià)，列明交易的條件，回復(fù)客戶(hù)的 提問(wèn)的價(jià)格和提出的條件以及各項(xiàng)資料

有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話(huà)你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不

我是一個(gè)剛做外貿(mào)的新手,剛進(jìn)公司什么都不懂,產(chǎn)品是汽車(chē)空調(diào)配件,我應(yīng)該要從哪做起

參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶(hù)，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶(hù)可能比較刁難，但是對(duì)于客戶(hù)，公司也

汽車(chē)配件這種產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)性比較強(qiáng)，在綜合性的B2B平臺(tái)上推廣，你要有這么幾個(gè)條件，一個(gè)你要有好的排名，即曝光率，這無(wú)疑會(huì)增加你的投入；另一個(gè)你要有個(gè)很懂這個(gè)平臺(tái)的操作人員，會(huì)去做產(chǎn)品更新和平臺(tái)運(yùn)營(yíng)，最主要的是

出口做汽車(chē)配件和電子配件哪個(gè)有前景 汽車(chē)配件不太懂，電子配件在國(guó)內(nèi)還是比較火熱的 貨源和制造都屬于成熟的方案，出口到印度，非洲等發(fā)展中國(guó)家很有優(yōu)勢(shì) 歐洲國(guó)家也是很有前景的

好啊，不過(guò)夏天做才行，這樣才彰顯你心誠(chéng)！

所以汽配方面外貿(mào)是有生存空間的，但無(wú)論什么生意，都需要開(kāi)拓合適的市場(chǎng)。

容易。外貿(mào)發(fā)動(dòng)機(jī)配件容易開(kāi)單。外貿(mào)車(chē)配件貿(mào)易，最主要的是橡膠配件，這方面的配件利潤(rùn)相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，而且用量也比較大，比如汽車(chē)門(mén)窗密封條，隔熱板，緩沖墊塊，油管。外貿(mào)指對(duì)外貿(mào)易。 對(duì)外貿(mào)易亦稱(chēng)“國(guó)外貿(mào)易”或“進(jìn)出口

汽車(chē)配件進(jìn)出口貿(mào)易可以賺錢(qián)。因?yàn)橥赓Q(mào)行業(yè)是一個(gè)賺錢(qián)速度很快的行業(yè)，做好肯定能賺錢(qián)的，現(xiàn)在外貿(mào)出口增長(zhǎng)很快，因?yàn)楹Ｍ庖恍﹪?guó)家疫情自然嚴(yán)重，很多國(guó)家停工停產(chǎn)，所以大量訂單都轉(zhuǎn)移到了中國(guó)。中國(guó)訂單量大，市場(chǎng)大，所以做進(jìn)出

汽車(chē)配件外貿(mào)好做嗎?

做好外貿(mào)需要慢慢開(kāi)始
1、客人威脅不降價(jià)就轉(zhuǎn)單的時(shí)候，千萬(wàn)不要以為以他的價(jià)錢(qián)根本轉(zhuǎn)不出去。 　　2、如果客人說(shuō)要驗(yàn)廠的話(huà)，機(jī)會(huì)就來(lái)了，千萬(wàn)不要嫌麻煩，只有大客戶(hù)才會(huì)在下單之前驗(yàn)廠的。 　　3、不要過(guò)分向有意愿的客戶(hù)吹噓現(xiàn)有的業(yè)績(jī)。 　　4、答應(yīng)的事情要做到，即使完成不了也要提前告訴客人，不要拖到客人來(lái)問(wèn)才說(shuō)。誠(chéng)信太重要了，不只是公司，個(gè)人誠(chéng)信也很重要，即使單子沒(méi)做成，至少保住了在客人面前的誠(chéng)信，無(wú)論是對(duì)業(yè)務(wù)，還是對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展都大有好處。 　　5、報(bào)價(jià)要有技巧。因?yàn)橛行┖苈斆鞯目蛻?hù)他四處尋價(jià)壓價(jià)，等跟你談了N久也不買(mǎi)你的。 　　6。接到客人訊盤(pán)時(shí)要及時(shí)回復(fù)，即使是一封大眾格式的回復(fù)都會(huì)讓客人知道你辦事的效率及對(duì)客人的尊重。有時(shí)候等你考慮好如何回復(fù)，報(bào)價(jià)時(shí)，客人已經(jīng)飛掉了。對(duì)于那些在阿里或者環(huán)球資源上做廣告，每天有大量訊盤(pán)的業(yè)務(wù)，這點(diǎn)尤其重要。 　　7。生意上的SENSE必不可少。這個(gè)東西比較難描述，簡(jiǎn)單的說(shuō)是能夠發(fā)現(xiàn)客人在考慮是否下單時(shí)，最主要的因素是什么。 　　8。不要輕易的對(duì)客人說(shuō)"不"。圓滑的處理是好的選擇。例如，客人的目標(biāo)價(jià)格實(shí)在是做不下來(lái)，可以說(shuō)"我再幫您和老板爭(zhēng)取一下"，或者推薦可以達(dá)到目標(biāo)價(jià)格的產(chǎn)品給客人。 　　9。參加展會(huì)時(shí)，給每一個(gè)到你展位的客人良好的印象。 　　10。坐在辦公室里，重復(fù)著千篇一律的工作，發(fā)郵件，收郵件......很多人干了幾個(gè)月卻沒(méi)有訂單，甚至一點(diǎn)頭緒都沒(méi)有。相信多數(shù)的業(yè)務(wù)員都經(jīng)歷過(guò)這樣的情況。做業(yè)務(wù)，在開(kāi)始向新客人發(fā)郵件前，一定要確認(rèn)發(fā)出的郵件對(duì)客人是有價(jià)值的。例如，如果是做廉價(jià)小禮品的，又想開(kāi)發(fā)美國(guó)市場(chǎng)，就要知道目標(biāo)客人是WAL-MART, DOLLAR TREE, DOLLAR GENERAL...做文具的就要知道目標(biāo)客人是OFFICE MAX, OFFICE DEPOT...做家電的就要知道CIRCUITCITY, RADIO SHACK, STAPLES...這些客人只要攻下一家，業(yè)務(wù)量就夠老板笑幾個(gè)月了。 　　11。關(guān)于報(bào)價(jià)單的問(wèn)題?，F(xiàn)在的客戶(hù)大都有自己的報(bào)價(jià)單格式，方便比較，但是有工廠的業(yè)務(wù)不能理解，甚至偷懶，總是不能及時(shí)，完整，正確的填寫(xiě)，總覺(jué)得自己的報(bào)價(jià)單就OK了，不需要再填那么復(fù)雜的東西。但是站在客人的立場(chǎng)上，如果一個(gè)工廠的業(yè)務(wù)人員，連報(bào)價(jià)單那么簡(jiǎn)單的東西都做不好，怎么會(huì)放心把訂單交給你呢。 　　12。關(guān)于商業(yè)技巧的問(wèn)題。如果大家想成為真正的業(yè)務(wù)的話(huà)，就要注意一下外貿(mào)以外的東西，即除了單證，報(bào)關(guān)等等只有外貿(mào)才會(huì)涉及的東西，還要多多向國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的技巧。 13。關(guān)于付款方式。做外貿(mào)生意，付款風(fēng)險(xiǎn)大，所以，在考慮付款方式時(shí)，要首先注意控制風(fēng)險(xiǎn)，這個(gè)道理大家都明白，那么，如果客人的付款方式和你的風(fēng)險(xiǎn)控制發(fā)生沖突，影響成交時(shí)，該如何既拿到訂單，又確保收款呢。就是用保險(xiǎn)公司，雖然手續(xù)復(fù)雜，但是一旦承保，絕對(duì)安全。 　　14。業(yè)務(wù)和老板的關(guān)系。在和工廠談判時(shí)，明顯感覺(jué)到和老板談比和業(yè)務(wù)談?dòng)行Ч?，因?yàn)闃I(yè)務(wù)永遠(yuǎn)都不知道老板的底線(xiàn)在哪里，這就帶出一個(gè)問(wèn)題，業(yè)務(wù)在準(zhǔn)備談判時(shí)，到底該知道多少。千萬(wàn)不要以為老板把BOM單丟給你，就是對(duì)你的信任了，如何把握老板的心態(tài)，也是業(yè)務(wù)員要學(xué)習(xí)的東西，特別是在價(jià)格談不攏時(shí)。 　　15。服務(wù)意識(shí)要好。即在日常與客人交流和處理問(wèn)題上，要有不光做好產(chǎn)品，還要做好服務(wù)的意識(shí)。 　　16?，F(xiàn)在有的營(yíng)銷(xiāo)書(shū)上強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)員在見(jiàn)客戶(hù)時(shí)，一定要不卑不亢。但是很多業(yè)務(wù)只做到了不卑，在客戶(hù)面前很酷?？嵋簿退懔?，很多問(wèn)題一問(wèn)三不知，連工廠的基本狀況都還不了解，而且擺出一副"你的問(wèn)題真可笑"的表情?？磥?lái)，做到不卑很容易，但是同時(shí)做到不亢，就不是那么簡(jiǎn)單了。
首先，最好找一個(gè)適合銷(xiāo)售國(guó)外的平臺(tái)。找到一個(gè)合適的網(wǎng)站來(lái)建立起自己公司的網(wǎng)站，這樣國(guó)際的公司都可以搜索到自己的公司，那么這個(gè)平臺(tái)是要根據(jù)自身公司的發(fā)展去擇選的，一般公司都選擇的是亞馬遜，所以也可以多考慮其他的國(guó)際平臺(tái)。 其次，明確自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。對(duì)于做外貿(mào)生意的公司來(lái)說(shuō)，質(zhì)量上面也要把好關(guān)，同時(shí)也要注意自身品牌和產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是否能夠過(guò)關(guān)，如果有良好的品質(zhì)是可以做好外貿(mào)生意的。 多招聘外貿(mào)業(yè)務(wù)的人才。既然要建立起和外國(guó)做生意，那么外貿(mào)業(yè)務(wù)的人才也是不可少的，可以去人才市場(chǎng)或者學(xué)校直接去招聘，所以我相信公司有了人才，那么前途無(wú)量啊。 參加展會(huì)。如果能有機(jī)會(huì)可以多參加國(guó)際的展會(huì)，把公司的產(chǎn)品介紹的更好，再加上口才好的業(yè)務(wù)員，那么也會(huì)結(jié)交到一些客戶(hù)，這樣也為自己的外貿(mào)生意有了開(kāi)始。 耐心的和外國(guó)人溝通。有些客戶(hù)可能比較刁難，但是對(duì)于客戶(hù)，公司也要友好的對(duì)待，只有這樣公司和外國(guó)客戶(hù)才能友好的達(dá)成協(xié)議，也會(huì)同意合作。 要學(xué)會(huì)推廣公司的產(chǎn)品。這就好比給很多客戶(hù)發(fā)關(guān)于自己公司的一些產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，要有更大的程度上來(lái)說(shuō)服客戶(hù)，所以這里就要運(yùn)用到專(zhuān)業(yè)知識(shí)了，同時(shí)對(duì)公司的產(chǎn)品有詳細(xì)的介紹。
您是要外貿(mào)SOHO嗎？外貿(mào)進(jìn)出口貿(mào)易除了去到目的國(guó)設(shè)立公司或拜訪(fǎng)客戶(hù)，一般可通過(guò)這三種渠道開(kāi)發(fā)客戶(hù)，參加展會(huì)（廣交會(huì)）+電商平臺(tái)+主動(dòng)開(kāi)發(fā)（郵件群發(fā)，海關(guān)數(shù)據(jù)，社媒營(yíng)銷(xiāo)等），當(dāng)然也給外貿(mào)企業(yè)供貨做生產(chǎn)商。外貿(mào)電商平臺(tái)，B2B的有阿里巴巴 中國(guó)制造網(wǎng) 等 B2C的有速賣(mài)通 亞馬遜等。建議先做汽車(chē)配件相關(guān)產(chǎn)品的外貿(mào)大數(shù)據(jù)分析，了解整個(gè)市場(chǎng)的情況，有針對(duì) 性地做外貿(mào)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃。各種外貿(mào)業(yè)務(wù)渠道綜合使用，相信會(huì)有很好的收獲。加油！
我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話(huà)也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)的話(huà)，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，找委托的先做起來(lái)比較多． 2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 出口的話(huà)，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話(huà)你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話(huà)你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話(huà)比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話(huà) 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
1、怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)。 　　相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話(huà)也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)的話(huà)，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，找委托的先做起來(lái)比較多。 　2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 　　出口的話(huà)，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦~有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的.除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 　　貿(mào)易的話(huà)你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分。 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 　　有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話(huà)你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策.手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話(huà)比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)~當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn) 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 　　外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多~！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 　　這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB \CIF CFR的話(huà) 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 　　其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 　　這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！
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我一個(gè)一個(gè)來(lái)回答你吧： 1、我怎么去聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)。 相對(duì)與汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，外國(guó)有很多的國(guó)家比中國(guó)的發(fā)達(dá)，當(dāng)然這個(gè)是整車(chē)而言，配件的話(huà)也應(yīng)該是有可發(fā)展的前景的，聯(lián)系國(guó)外的客戶(hù)的話(huà)，就我的工作而言是需要委托的，你找在中國(guó)有委托的相關(guān)委托單位，也是就總代理，好比說(shuō)吧，某某公司駐某某地區(qū)辦事處什么的，直接聯(lián)系的比較少相對(duì)來(lái)說(shuō)的話(huà)，找委托的先做起來(lái)比較多． 2、是我把貨物送到國(guó)外去，還是國(guó)外來(lái)人取。 出口的話(huà)，當(dāng)然是你發(fā)貨到國(guó)外啦～有空運(yùn)和海運(yùn)的2種，其他快遞等等也有這個(gè)是相對(duì)金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個(gè)配件只有你有全世界就你生產(chǎn)！ 貿(mào)易的話(huà)你就要學(xué)習(xí)一下國(guó)際貿(mào)易了！DDP FOB CIF CFR都是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)和負(fù)責(zé)運(yùn)輸金額的不同有不同的劃分． 3、如果是我把貨物送到國(guó)外去，那么是不是還有很多手續(xù)，例如什么報(bào)關(guān)等。 有，出口報(bào)關(guān)，比如你用集裝箱出口，那么必須找人代理你報(bào)關(guān)，你想做的話(huà)你應(yīng)該沒(méi)有出口報(bào)關(guān)權(quán)的，因?yàn)槟銊倓傋鰬?yīng)該不懂，出口報(bào)關(guān)是專(zhuān)門(mén)的一個(gè)權(quán)利，有些貨物還有退稅等等，這個(gè)是國(guó)際貿(mào)易中的，出口保護(hù)等政策．手續(xù)到不是很多！主要是安排交通和報(bào)關(guān)，交通空運(yùn)的話(huà)比海運(yùn)的簡(jiǎn)單，海運(yùn)是針對(duì)大貨物，小的基本都空運(yùn)～當(dāng)然費(fèi)用方面海運(yùn)便宜 空運(yùn)比較貴點(diǎn)！ 4、一般外貿(mào)的結(jié)款方式是什么形式的，是現(xiàn)金、還是匯款、還是欠帳。 外貿(mào)的 結(jié)款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對(duì)不同公司的信用的 出口前可以調(diào)查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現(xiàn)金很少 匯款比較多～！ 5、做外貿(mào)都有哪些必備的程序和手續(xù) 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難回答，做外貿(mào)有自主外貿(mào)權(quán)和代理外貿(mào)權(quán) 只要是公司注冊(cè)資金到達(dá) 法律規(guī)定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運(yùn)輸和報(bào)關(guān)，到達(dá)對(duì)方的港口時(shí)做FOB ＼CIF CFR的話(huà) 直接會(huì)有對(duì)方公司辦理后面的程序的 其實(shí)我能在這里說(shuō)說(shuō)的也就這些了 如果真的想學(xué)還是要 學(xué)習(xí)一下外貿(mào)的課程比較來(lái)的實(shí)際，畢竟這樣說(shuō)下能明白的太少 這個(gè)我也只是就你的問(wèn)題回答了 其實(shí)相關(guān)的還有很多的！