1、當(dāng)需寄遞物品實重大于體積時，運費計算方法為：首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續(xù)重運費，例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：20+(7×2-1)*9=137元。2、當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大

2. 根據(jù)起點終點距離計費：國際快遞公司也通常會根據(jù)寄送起點和終點之間的距離來計算價格。3. 根據(jù)特定目的地的國際性質(zhì)計費：包括經(jīng)濟情況、政治穩(wěn)定性、海關(guān)限制等國際特性。下表是DHL國際快遞公司的資費標(biāo)準(zhǔn)參考（截至2021年2

⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費；⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計費。

國際快遞的費用通常由多個因素決定，包括貨物的重量、尺寸、目的地國家、交貨時限、運輸方式等等。以下是一些常見的國際快遞費用：運費：這是基本的費用，根據(jù)貨物的重量和目的地國家來計算。有些公司會根據(jù)貨物的體積來計算費用。

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費 較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。比較少的情況會按體積重

國際快遞費用一般怎么算的?

01kg時，實際計費按照6kg;當(dāng)物品重量在21.1kg時，實際計費按照22kg。注意：計費重量在21kg以下的包裹為國際小包，按照每1000g(1kg）為計費單位；計費重量在21kg（含21kg）以上的包裹為國際大包，按照每公斤為計算單位。

體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。5．包裝費一般情況下，快遞

較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。比較少的情況會按體積重計價，快遞會對長、寬、高進行單邊限制，超出則會按長*寬*高/6000，算出來

四大國際快遞：長*寬*高/5000（長寬高單位為厘米）=體積重量（KG）DPEX東南亞專線：長*寬*高/6000（長寬高單位為厘米）=體積重量（kkg）EMS：不計算體積重。如果體積重大于實際重量，那最終的運費就按體積重來計算。拋貨就

2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0

包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib

發(fā)國際小包重量是怎么計算的?

包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。燃油附加費：各大

1、拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。2、整箱運費的計算 整箱貨物運費計算

因此，被廣泛應(yīng)用于國際貿(mào)易之中，以致成為當(dāng)今國際貿(mào)易中的一種主要的結(jié)算方式。信用證是銀行作出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開證申請人的請求和指示，向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的

⑸ 求國際貿(mào)易實務(wù)計算公式總結(jié) 我說的全是實務(wù)方面的 FOB=成本+國內(nèi)費用+預(yù)期利潤 CFR=成本+國內(nèi)費內(nèi)用+出口運容費+預(yù)期利潤 CIF=成本+國內(nèi)費用+出口運費+出口保險費+預(yù)期利潤 傭金=含傭價*傭金率 凈價=含傭價*(1-傭金率) 含

運費=基本運費+附加費\x0d\x0a因為用的是W/M\x0d\x0aW=0.025\x0d\x0aM=0.2*0.3*0.4=0.024\x0d\x0aW>M\x0d\x0a所以運費=388*0.025*150*（1+0.3+0.1）=2037港元

運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量 CIF：保險費＝CIF＊（1＋10%）*保費率；CFR：保險費＝〔CFR＊（1＋10%）＊保費率〕/〔1－（1＋10%）＊保費率〕；FOB：保險費＝〔FOB＊（1＋運費率

有的是按重量算 by weight 適用于比較大的商品，如水泥，瓷磚，機器零件等 有的是按體積算 by measure 適用于體積較大的蓬松商品，如棉花，纖維板，塑料制品等 有的是選按重量和體積算中較高的那個 by W/M 適用于重

在國際貿(mào)易中,運費是如何計算的?

4．計費重量：按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。5．包裝費：一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，

國際快遞運費計算方法1、計費重量單位特快專遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。2、首重與續(xù)重特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重（或起重），每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用

發(fā)國際快遞聽說還有材積重這種說法，是怎么計算的呢？ 長*寬*高得到的體積再除以5000（也有可能是6000）就是材積重，國際快遞一般是重量收費按每件貨物實際重量與體積重量相比，取較重者計算收取。派格國際快遞義烏分公司 2

所有出口國際件一票多件貨物的總計費重量，依據(jù)運單內(nèi)每個包裹的實際重量和體積重量中較大者計算，并且不足0.5KG按照0.5KG計，超0.5KG計1KG，21KG以上不足1KG（35.2KG）按1KG（36KG）計費。每票包裹的計費重量為:每一

發(fā)國際快遞聽說還有材積重這種說法,是怎么計算的呢?

如果是走集裝箱海運，沈陽是沒有港口的。一般只能到營口或錦州，再用拖車?yán)ド蜿?。南沙港島兩個地方港口的差價個不多，小柜是一千四左右，大柜是一千七左右。集裝箱是按一個柜子計算費用的，能裝25~30噸。小柜裝重貨，

1、拼箱費用的計算 LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸?！癢/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。2、整箱運費的計算 整箱貨物運費計算

2.1貨物的體積和重量 貨物的體積和重量是計算海運費用的重要因素。一般來說，貨物的體積越大、重量越重，運輸成本就越高。2.2距離和航線 距離和航線也會影響海運費用的計算。通常情況下，遠距離的航線會比近距離的航線更加

按照重量計算：即按照貨物的重量來計算海運費。通常使用的計費單位是噸。按照貨值計算：即按照貨物的價值來計算海運費。這種計算方法通常用于高價值貨物，需要購買額外的保險。具體的計算方法可以根據(jù)貨物的特點和運輸公司的要求來

2. 運輸量：海運費用按貨物數(shù)量和體積計算。通常，如果貨物體積大，那么將根據(jù)體積計算費用。如果貨物數(shù)量多，那么將根據(jù)重量計算費用。3. 距離和航線：貨物的目的地離出發(fā)地的距離以及需要經(jīng)過的航線也是影響海運費用的因素。

（6）運費=運價X運費噸

海運費多少錢一噸 海運費怎么計算?

運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量 CIF：保險費＝CIF＊（1＋10%）*保費率；CFR：保險費＝〔CFR＊（1＋10%）＊保費率〕/〔1－（1＋10%）＊保費率〕；FOB：保險費＝〔FOB＊（1＋運費率

所以實際運費等于首重價格+續(xù)重價格 當(dāng)我們需寄遞物品實重大于體積重量時，運費=首重運費＋(實際重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費 當(dāng)我們寄遞物品實際重量小而體積較大，運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續(xù)重

包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高)(cm)÷5000，注意長寬高單位是厘米。國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5Kg(1.1Ib

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）*續(xù)重價格+首重價格=快件的運費 較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續(xù)重價格。比較少的情況會按體積重

國際運費計算公式

您好!很高興你選擇使用百度問一問咨詢項目,感謝你對我們的信任, 在這里我攜手廣大的問一問，工作人員以及答主。對你表示由衷的感謝！ 一般常見的集裝箱海運計費方式都是整柜的，不單獨計算每噸價格或者每立方的運費，國內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運輸是這樣的。 但海運也有按方計算運費的。 價格要看你的貨物，目的地。如果只算運費那就是材積X 單價。 其它費用就是報關(guān)費，雜費等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【摘要】 海運費多少錢一噸 海運費怎么計算？【提問】 您好!對您提出的這個問題，我們系統(tǒng)已經(jīng)為您分配到最專業(yè)的答主，接下來的5分鐘內(nèi)，他會對你提出的問題進行相關(guān)的解答，因為目前咨詢?nèi)藬?shù)較多，請您耐心等待一下。你可以查看一下你的問題，補全資料，或者對你的問題進行補充說明?！净卮稹? 您好!很高興你選擇使用百度問一問咨詢項目,感謝你對我們的信任, 在這里我攜手廣大的問一問，工作人員以及答主。對你表示由衷的感謝！ 一般常見的集裝箱海運計費方式都是整柜的，不單獨計算每噸價格或者每立方的運費，國內(nèi)沿海地區(qū)的集裝箱運輸是這樣的。 但海運也有按方計算運費的。 價格要看你的貨物，目的地。如果只算運費那就是材積X 單價。 其它費用就是報關(guān)費，雜費等。 希望可以幫到你，祝你生活愉快！【回答】
內(nèi)陸的船運一般以集裝箱作為單位運載，運費也是根據(jù)整個柜計算，比如廣州到海口的海運
國際快遞的材積，一個立方200公斤，具體計算是長x高x寬再除以5000，就是包裹的體積重量了
國際快遞計費重按實重與體積重兩者取大，百運網(wǎng)體積重計算方法：長*寬*高cm/5000，21kgs以下的小貨不足0.5kgs按0.5kgs計，21kgs以上的大貨不足1kgs按1kgs計。體積測量以外箱每一邊的最長點計算，不足1cm按1cm算。ups快遞是單件計費重累加，且單件不足0.5kg按0.5kgs算，不足1kg按1kg算。貨物超過一定的尺寸各快遞會有不同的附加費或拒收。
這個很復(fù)雜的 有的是按重量算 by weight 適用于比較大的商品，如水泥，瓷磚，機器零件等 有的是按體積算 by measure 適用于體積較大的蓬松商品，如棉花，纖維板，塑料制品等 有的是選按重量和體積算中較高的那個 by W/M 適用于重量與體積的差別不是很明顯的商品，如家用電器，健身器材，一些體積、重量都很大的包裝貨等 還有的是按單價來算，即從價 by ad valorem 適用于價值較高的昂貴商品，如古董，字畫，首飾等 還有的按件數(shù) by unit 適用于那些數(shù)量很多的單件商品。 依據(jù)不同特性的貨物而定。
運費=運價×運費噸 =基本運費率×（1+附加費之和）×貨運量
在郵寄國際快遞時，我們最關(guān)心的莫過于費用問題了，不少人對國際快遞的費用計算不是很清楚，現(xiàn)在我們來介紹一下國際快遞費用的計算方法。 工具/原料 快遞包裹 手持掛秤 Goodscan 手持體積測量儀 運費計算公式 1、計費重量單位特快專遞行業(yè)一般以每 0.5KG（0.5公斤） 為一個計費重量單位。2、首重與續(xù)重特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重（或起重），每增加0.5KG為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。3、實重與材積是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當(dāng)需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。4、計費重量按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會規(guī)定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的 實際重量和體積重量兩者之中較高的計算 。5、包裝一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。6、通用運費計算公式A）當(dāng)需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為首重運費＋（重量（公斤）×2－1）×續(xù)重運例如：7KG貨品按首重20元、續(xù)重9元計算，則運費總額為：20＋（7×2-1）*9=137 （元）B）當(dāng)需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標(biāo)準(zhǔn)收取，然后再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下規(guī)則物品： 長（cm）× 寬（cm）× 高（cm）÷ 6000 = 重量（KG）不規(guī)則物品： 最長（cm）× 最寬（cm）× 最高（cm） ÷ 6000 = 重量（KG）C）國際快件有時還會加上 燃油附加比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式（A）的結(jié)果加上： 運費×9%7．總費用從上面的得出：總費用＝運費×折扣燃油附加費＋包裝費用＋其它不確定費用。 稱重： 將包裹用塑料袋裝起來，掛在掛秤鉤子上，讀出包裹的重量。 使用Goodscan 體積測量儀測量出包裹的 長寬高 和總體積。只需使用該設(shè)備對 包著包裹拍照即可。設(shè)備會自動識別包裹并測量出包裹的長、寬、高、體積。然后根據(jù)測量結(jié)果，結(jié)合運費計算公式就可以輕松計算出運費了。 END 注意事項 測量體積時保持平穩(wěn) 貨物可以是任意形狀
1、計重方式國際快遞包裹重量分為：實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)。*體積重量計算方式：（長*寬*高）/5000，如果體積計算出來大于實際重量，我們稱之為泡貨（拋貨）。2、計費方式1）計費重量單位：國際快遞行業(yè)一般以每0.5KG（500g）為一個計費重量單位。2）首重與續(xù)重：特快專遞貨品的寄遞以第一個500g為首重(或起重)，每增加500g為一個續(xù)重。通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。3）大貨21kg以上以1Kg為一個計費重量單位。21kg以上無首重，按每kg計算。3、其它注意事項1）國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長+2高+2寬2）國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝)，否則快遞公司拒收貨物。3）倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤4)當(dāng)貨物出口用木箱包裝時只能用夾板木箱包裝。5）EMS單件重量不超過30kg。單件長不得超過160CM，寬不得超過80CM，高不得超過60CM。寄國際快遞可以選擇競速物流，競速物流擁有超10年空運操作經(jīng)驗，可安排最快航班，保證倉位時效，大大節(jié)省客戶時間。
您好！很高興為您解答。國際快遞費用收費的公式一般是：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用。此外，不同國家，不同物流渠道基本的收費標(biāo)準(zhǔn)不同，且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響，具體收費標(biāo)準(zhǔn)還得以快遞公司的實時報價為準(zhǔn)，快遞的計算重量跟國內(nèi)差不多，不過是以0.5公斤計算，而不是1公斤計算。【摘要】 國際快遞費用一般怎么算的？【提問】 您好！很高興為您解答。國際快遞費用收費的公式一般是：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用。此外，不同國家，不同物流渠道基本的收費標(biāo)準(zhǔn)不同，且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響，具體收費標(biāo)準(zhǔn)還得以快遞公司的實時報價為準(zhǔn)，快遞的計算重量跟國內(nèi)差不多，不過是以0.5公斤計算，而不是1公斤計算。【回答】 從江蘇省南通市到塞爾維亞怎么算，每公斤多少錢【提問】 您好！這個我是按照一公斤查詢的。具體的還要看最終重量和體積是多少【回答】
您的問題我已經(jīng)看到了，現(xiàn)在在整理答案，一會回答您噢。【摘要】 國際快遞費用一般怎么算的？【提問】 您的問題我已經(jīng)看到了，現(xiàn)在在整理答案，一會回答您噢。【回答】 五大常用國際快遞公司的計費單位都是公斤(KG)。DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手續(xù)中收費，即首總費用=重費用+續(xù)重費用。計費重量最小單位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG計費，超過0.5KG不超過1KG的按1KG計費，以此類推。以第一個0.5KG為首重，以每增加一個0.5KG為續(xù)重。例如：1.67KG就按2KG計費。通常首重的費用相對續(xù)重費用較高。21KG以上一般直接按照每公斤計費，多出1KG不超過第二個1KG 計費重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG計費，34.9KG也是按35KG計費。EMS每票貨物貨物不能超過30KG ，所有的貨物都按首續(xù)重計費。【回答】 從成都雙流機場寄到瑞士80斤的物品怎么收費？【提問】