FOB,CIF,CFR的區(qū)別是：1、包含的費用不同：FOB報價包含成本+運費，CIF報價包含成本+運費+保險，CFR報價包含成本+運費；2、適用的運輸方式不同：FOB和CIF只能是海運，CFR可以是任何運輸方式；3、風險轉移對象不同：FOB和CIF

1、FOB由買方簽訂運輸合同及支付運費；2、CFR、CIF由賣方簽訂運輸合同及支付運費。四、報價方式不同 1、FOB：買方負責租船訂艙、預付運費；辦理保險、支付保險。2、CIF：賣方負責租船訂艙、預付運費；辦理保險、支付保險。3、

區(qū)別：1、費用構成和報價不一樣。FOB的價格考慮貨物從原料購進、生產直到出口報關貨物裝到買方指定船艙的一切費用和利潤，而CFR是在FOB價格的基礎上再加上海運費，CIF則是在FOB價格的基礎上再加上海運費和保險費。2、碼頭作

FOB　CIF　CFR的區(qū)別是：1.雙方在運輸和保險方面的分工是不同的。 在FOB術語中，進口商負責運輸和保險，CIF是負責運輸和保險的出口商，CFR是負責運輸的出口商，進口商負責保險。2.商品的價格不同。 FOB只是成本價，CIF是

FOB，CIF，CFR的區(qū)別是：1、包含的費用不同：FOB報價包含成本+運費，CIF報價包含成本+運費+保險，CFR報價包含成本+運費；2、適用的運輸方式不同：FOB和CIF只能是海運，CFR可以是任何運輸方式；3、風險轉移對象不同：FOB和CI

國際貿易中,FOB CFR CIF的區(qū)別是什么?

FOB后接裝運港名稱，表示賣方在裝運港交貨，交貨之前的所有費用和風險都由賣方承擔；當貨物裝上船后，風險隨即轉移給了買方，且之后的費用（包括運費）等皆由買方承擔。FOBFreeOnBoard船上交貨（……指定裝運港）CNF或CFR后

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規(guī)定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿易慣例

1、CIF：即”CostInsuranceandFreight的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。2、CNF=C&F，是CostandFreight成本加運費的意思。CRF(CleanReportofFinding)，驗證報告書。需要ITS驗貨的東西。ITS會在收齊所有的最終單

FOB意思是：船上交貨價。（裝運港貨物裝運上船后，風險轉移給買方。）CIF意思是：成本加保險費加運費。CNF意思是：復合非線性反饋控制。CRF意思是：驗證報告書。各種貿易術語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成

FOB,CIF,CNF,CRF都是什么意思

FOB、CFR和CIF是三種適用于海運或水運的國際貿易術語。其含義如下：簡單地說：FOB的意思是賣方在裝運港船上交貨。在貨物裝船前發(fā)生的一切費用和出口報關手續(xù)皆由賣方承擔。CFR的意思是賣方在裝運港船上交貨，并承擔到目的港

1、CIF是成本、保險費和運費已包含在內的價格，FOB：離岸價格，即不包括運費和保險費的價格，WTO：世界貿易組織，負責監(jiān)管全球貿易規(guī)則和協議。2、關稅是進口或出口商品時支付給政府的稅費。貿易逆差是一個國家進口的貨物和

1、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在

FOB : Free On Board 稱為“船上交貨價”接裝運港所在地城市，買方負責派船接運貨物，賣方 應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝 運港被裝上指定船時，風險即由賣

信用證CFR：Cost & Freight （named port of destination）成本加運費價（指定目的港）FOB：Free On Board （named port of shipment）船上交貨價（指定裝運港）至于詳細的對以上術語的解釋，百度一下，

4、CFR的概述：CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

在外貿出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

CIP術語同樣采用租船運輸時，由于裝卸貨費用通常已經包括在運輸中，所以買賣雙方一般需要在合同中規(guī)定裝卸貨費用由何方負擔； 4.運輸單據不同：按FOB、CFR、CIF條件成交，賣方應提供與海運有關的運輸單據，而FCA、CPT、CIP術語

并在最終發(fā)票和清單上背書。3、fob，cif，cnf，crf都是常用的國際貿易術語，這些國際貿易術語是國際貿易的買賣雙方各自義務、費用和風險劃分的表述，其中cnf就是cfr，過去的版本叫做cnf，現在使用的版本都改為cfr。

FOB(Free On Board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。CFR(Cost and Freight)：

FOB意思是：船上交貨價。（裝運港貨物裝運上船后，風險轉移給買方。）CIF意思是：成本加保險費加運費。CNF意思是：復合非線性反饋控制。CRF意思是：驗證報告書。各種貿易術語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成

3、CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。

CFR：成本加運費。本術語英文為“Cost and Freight (named port of destination ）”，即“成本加運費（……指定目的港）”。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的

外貿術語:FOB,CIF,C&F,CFR分別都是什么意思?有什么區(qū)別?

CBM是體積，GR是毛重，NT是凈重 如果CBM后面跟的是重量那應該是嘜頭錯了

1、是L/C采用格式MT799；只是對信用證格式的一種叫法。不過我見過的一般是MT700、MT701。2、用戶名應該是開證申請人吧，沒有原文我只有這樣理解。3、MIR只是一個信息登記號的縮寫。MEMORRY INFORMATION REGISTER

N型半導體 【N,negative,表示負的意思】電子型半導體,主要靠電子導電的半導體。 OA 【office automation】辦公自動化。 OM 【Order of Merit】一等功 OT 【Old Testanent】《舊約全書》 PbD 【Doctor of Philosophy】哲學博士 pm 【p

外貿出口CFS CUT 29/AUG 11:00的意思是29號11點前辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY(Container Yard， 集裝箱（貨柜）堆場)，并接受CY交來的進口貨箱，進行拆箱，理貨，保管，最后撥給各收貨人。

TRC : TRANSIT CHARGE 轉運費

外貿中CFC 意思,是什么的縮寫?

BL Bill of Lading 提單、提貨單、海運提單的意思 在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。 提單是指一種用以證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證在目的港交付的單證。是在對外貿易中，運輸部門承運貨物時簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。 收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨，提單須經承運人或船方簽字后始能生效。是海運貨物向海關報關的有效單證之一。
1、LC是信用證的意思，英文全稱為：letter of credit 信用證，是指銀行根據進口人（買方）的請求，開給出口人（賣方）的一種保證承擔支付貨款責任的書面憑證。在信用證內，銀行授權出口人在符合信用證所規(guī)定的條件下，以該行或其指定的銀行為付款人，開具不得超過規(guī)定金額的匯票，并按規(guī)定隨附裝運單據，按期在指定地點收取貨款。 2、CFR是Cost and Freight的簡稱，中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。 3、FOB（Free On Board），也稱“船上交貨價”，是國際貿易中常用的貿易術語之一。 按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。 擴展資料： 1.FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費 2.CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率) 3.CFR價換算為其他價FOB價=CFR價－國外運費 4.CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率) 5.CIF價換算為其他價FOB價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)－國外運費 6.CFR價=CIF價×(1-投保加成×保險費率) 參考資料來源：百度百科—FOB 參考資料來源：百度百科—CFR 參考資料來源：百度百科—信用證
FOB,CIF,CNF,CRF都是常用的國際貿易術語，這些國際貿易術語是國際貿易的買賣雙方各自義務、費用和風險劃分的表述，其中CNF就是CFR，過去的版本叫做CNF，現在使用的版本都改為CFR。 FOB后接裝運港名稱，表示賣方在裝運港交貨，交貨之前的所有費用和風險都由賣方承擔；當貨物裝上船后，風險隨即轉移給了買方，且之后的費用（包括運費）等皆由買方承擔。 CNF或CFR后接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費，風險自貨物裝船后轉移給了買方。 CIF后接目的港名稱，表示賣方要承擔包括到目的港的運費和保險費，風險自貨物裝船后轉移給了買方。
FOB意思是：船上交貨價。（裝運港貨物裝運上船后，風險轉移給買方。） CIF意思是：成本加保險費加運費。 CNF意思是：復合非線性反饋控制。 CRF意思是：驗證報告書。 各種貿易術語有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。 擴展資料：術語之間的換算： 1、FOB價換算為其他價CFR價=FOB價+國外運費。 2、CIF價=(FOB價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)。 3、CFR價換算為其他價FOB價=CFR價－國外運費。 4、CIF價=CFR價/(1-投保加成×保險費率)。 5、CIF價換算為其他價FOB價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)－國外運費。 6、CFR價=CIF價×(1-投保加成×保險費率)。 參考資料來源：百度百科-FOB（貿易術語） 參考資料來源：百度百科-cif （成本費加保險費加運費） 參考資料來源：百度百科-CNF
（1）交貨地點相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的交貨地點都在裝運港的船上。 （2）風險劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語買賣雙方風險轉移的界限都以貨物在裝運港裝上船為限。 （3）運輸方式相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的運輸方式都適用于海運或內河航運，不適用于陸運、空運或多式聯運。 （4）進、出口清關手續(xù)辦理者相同。。FOB、CFR和CIF三種貿易術語進、出口清關手續(xù)都由買方、賣方各自辦理。 （5）合同性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語的合同均屬于裝運合同。 （6）交貨性質相同。按FOB、CFR和CIF三種貿易術語成交，其成交性質均屬于象征性交貨。
一、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的相同點1、交貨地點相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語的交貨地點都在裝運港的船上。2、風險劃分的界限相同。FOB、CFR和CIF三種貿易術語買賣雙方風險轉移的界限都以貨物在裝運港裝上船為限。二、FOB、CFR和CIF三種貿易術語的不同點這三種貿易術語的不同點主要表現在買賣雙方承擔的責任及費用不同。FOB貿易術語由買方負責租船訂艙和支付運費；CFR和CIF貿易術語由賣方負責租船訂艙和支付運費；CIF貿易術語下，賣方還應負責辦理貨運保險和支付保險。拓展資料：船上交貨價亦稱“離岸價”。國際貿易術語之一。當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承擔貨物滅失或損壞的一切風險。此外賣方必須辦理貨物出口相關手續(xù)。本術語僅適用于海運或內河運輸。貨交承運人是國際貿易價格術語之一。賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續(xù)，即完成交貨。交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若交貨地點為賣方所在地，則當貨物被裝上買方指定的承運人或代表買方的其他人提供的運輸工具時，即視為已履行了交貨義務；否則，當貨物在賣方的運輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運人或其他人照管時，即視為已履行了交貨義務，賣方不負責卸貨。本術語只限于海運、內河運輸范圍。成本加運費（Cost and Freight）指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。按CFR條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發(fā)出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況 。