因此，正確填制報關(guān)單是海關(guān)對報關(guān)企業(yè)和報關(guān)員的基本要求，也是報關(guān)員必須履行的義務(wù)。第一節(jié) 進(jìn)出口貨物報關(guān)單填寫的基本要求 一、進(jìn)出口貨物報關(guān)單的法律地位 《海關(guān)法》明確規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報，交

出口日期指運(yùn)載出口貨物的運(yùn)輸工具辦結(jié)出境手續(xù)的日期,本欄目供海關(guān)簽發(fā)打印報關(guān)單證明聯(lián)用,在申報時免予填報。 無實際進(jìn)出境的報關(guān)單填報海關(guān)接受申報的日期。 本欄目為8位數(shù)字,順序為年(4位)、月(2位)、日(2位)。 六、申報日期

出口貨物報關(guān)單(白色一般貿(mào)易) 出口貨物報關(guān)單(粉紅色進(jìn)料加工專用) 出口貨物報關(guān)單(淺色黃色出口退稅專用) 出口貨物報關(guān)單(淺藍(lán)外商投資企業(yè)專用) 出口貨物報關(guān)單(淺綠色來料加工、補(bǔ)償貿(mào)易專用)1﹑ 出口口岸：貨物經(jīng)海關(guān)放行

加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為減免稅進(jìn)口貨物的，進(jìn)口報關(guān)單填報《征免稅證明》編號，出口報關(guān)單填報《加工貿(mào)易手冊》編號。對加工貿(mào)易設(shè)備之間的結(jié)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)入和轉(zhuǎn)出企業(yè)分別填制進(jìn)、出口報關(guān)單，在報關(guān)單“備案號”欄目填報《

本欄目填報“(來料或進(jìn)料)料件內(nèi)銷”,加工貿(mào)易成品憑《征免稅證明》轉(zhuǎn)為享受減免稅進(jìn)口貨物的,應(yīng)分別填制進(jìn)、出口報關(guān)單,本欄目填報“(來料或進(jìn)料)成品減免”。

4、成品退運(yùn)貨物，退運(yùn)進(jìn)境報關(guān)單和復(fù)運(yùn)出境報關(guān)單按照《登記手冊》原出口成品的項號填報。5、加工貿(mào)易料件轉(zhuǎn)內(nèi)銷貨物（及按料件補(bǔ)辦進(jìn)口手續(xù)的轉(zhuǎn)內(nèi)銷成品）應(yīng)填制進(jìn)口報關(guān)單，本欄目填報《登記手冊》進(jìn)口料件的項號。6、加

（3）成交方式為FOB進(jìn)口的，則運(yùn)費(fèi)欄、保險費(fèi)欄要填。出口報關(guān)單 （1）貨物以FOB成交方式出口的，運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)欄目不填。（2）貨物以CFR成交方式出口的，運(yùn)費(fèi)欄填；保費(fèi)欄不填。（3）貨物以CIF成交方式出口的，運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)

進(jìn)出口貨物報關(guān)單表頭各欄目的填制(3)

保險公司出立保險單以投保人的填報內(nèi)容為準(zhǔn)，填報時要明確以下內(nèi)容：1、被保險人名稱：要按照保險利益的實際有關(guān)人填寫。2、標(biāo)記：應(yīng)該和提單上所載的標(biāo)記符號相一致，特別要同刷在貨物外包裝上的實際標(biāo)記符號一樣，以免

1．發(fā)票號碼（INVOICE　NO.）：此欄填寫投保海洋貨物運(yùn)輸保險貨物商業(yè)發(fā)票的號碼。2．保險單號（NO.）：此欄填寫保險單號碼。3．被保險人(Insured)：如L/C和合同無特別定，此欄一般填信用證的受益人，即出口公同名稱。

對于出口貨物，發(fā)票上的出口商、提單上發(fā)貨人、信用證上受益人均可作為被保險人；以FOB或C&F價格出口的貨物，國外買方委托出口商代投保的，被保險人為出口商的，投保后，應(yīng)及時將保單轉(zhuǎn)讓給國外買方；被保險人也可打上“由

1、保險人及保險公司。2、保險單編號。3、被保險人，即投保人。在CIF或CIP條件下，出口貨物由出口商申請投保，在信用證沒有特別規(guī)定的前提下，信用證受益人為被保險人。并加空白背書，以轉(zhuǎn)讓保險權(quán)益。4、標(biāo)記。指運(yùn)輸標(biāo)

出口貨物及報關(guān)單的填寫方法:由出口貨物的收發(fā)貨人,或者他們委托的代理人(以下統(tǒng)稱“報關(guān)員”),在貨物進(jìn)、出口的時候填寫《進(jìn)出口貨物報關(guān)單》并向海關(guān)申報,同時提供批準(zhǔn)貨物出口的證件和有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù),以便海關(guān)依據(jù)這些單據(jù)證件,

1，被保險人被保險人的問題，被保險人就是保單的受益人，所以需要具有可保利益的抬頭。（就是對貨物有經(jīng)濟(jì)買賣關(guān)系的）。進(jìn)出口做CIF時，可以寫發(fā)貨人為被保險人，然后背書轉(zhuǎn)讓保單給客戶，也可以直接寫收貨人為被保險人。

⑴正本份數(shù)（NUMBER OF ORIGINAL POLICY），當(dāng)信用證沒有特別說明保險單份數(shù)時，出口公司一般提交一套完整的保險單（一份正本ORIGINAL，一份復(fù)聯(lián)本DUPLICATE）。當(dāng)來證要求提供的保險單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 CO

出口貨物保險單樣本

學(xué)生保險單需要填寫以下內(nèi)容：1.必須填寫投保人（投保人為監(jiān)護(hù)人）的個人信息：包括投保人的姓名性別以及身份證號；2.必須填寫被保險人（也就是學(xué)生本人）的相關(guān)個人信息，包括學(xué)生的姓名性別，出生日期，班級，身份證號碼以及

發(fā)票日期應(yīng)早于匯票、提單和保險單的簽發(fā)日期，在結(jié)匯單據(jù)中是最早簽發(fā)的單據(jù)。5．信用證編號（L/C No.）信用證項下的發(fā)票必須填入信用證號碼，其他支付方式可不填。6．合同編號（Contract No.）合同編號應(yīng)與信用證的列明

1，被保險人被保險人的問題，被保險人就是保單的受益人，所以需要具有可保利益的抬頭。（就是對貨物有經(jīng)濟(jì)買賣關(guān)系的）。進(jìn)出口做CIF時，可以寫發(fā)貨人為被保險人，然后背書轉(zhuǎn)讓保單給客戶，也可以直接寫收貨人為被保險人。

⒉保單號和發(fā)票號；⒊運(yùn)輸工具（包括船名及車號）；⒋起運(yùn)日期；⒌起訖地（包括裝運(yùn)港和卸貨港）；⒍保險金額及貨幣；⒎保險標(biāo)的（保險貨物）、數(shù)量、包裝和嘜頭；⒏承保險別（承保條件）；⒐理賠代理人及賠付地點(diǎn)；⒑出

(一)貨運(yùn)保險的概念:保險單(INSURANCE POLICY)是保險人(INSURER)根據(jù)投保人或稱保險人(THE ASSURED/THE INSURER)的要求,表示已經(jīng)保險責(zé)任而出具的憑證,也是保險人與投保人之間的正式合同,其效力隨著貨物安全抵達(dá)目的地即告終止。保險單是

⑴正本份數(shù)(NUMBER OF ORIGINAL POLICY),當(dāng)信用證沒有特別說明保險單份數(shù)時,出口公司一般提交一套完整的保險單(一份正本ORIGINAL,一份復(fù)聯(lián)本DUPLICATE)。當(dāng)來證要求提供的保險單“IN DUPLICATE/IN TWO FOLDS/IN 2 COPIES”時,出口商

2011年單證員考試基礎(chǔ)知識:保險單的填寫

6. 注意投保單的格式和結(jié)構(gòu)：投保單通常包括一些特定的格式和結(jié)構(gòu)，如簽名、蓋章、日期等。在填寫時，應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵循投保單的格式和結(jié)構(gòu)，以確保所有信息都被正確記錄。7. 保留投保單及其附件：投保單及相關(guān)附件都應(yīng)該被

投保單的格式內(nèi)容 投保單一般是在逐筆投保方式下采用的做法。進(jìn)出口企業(yè)在投保單中要填制的內(nèi)容包括貨物名稱、運(yùn)輸標(biāo)志、包裝及數(shù)量、保險金額、保險險別、運(yùn)輸工具、開航日期、提單號等。 投保人在投保單上要填寫的主要內(nèi)容

機(jī)動車輛投保單的格式如圖12-1所示.投保單應(yīng)填寫的內(nèi)容包括:(1)投保人—填寫投保單位或個人的稱謂，如單位全稱或個人姓名;(2)廠牌型號—填寫車輛的生產(chǎn)廠家或牌名及型號，如北京BJ2020N，解放CA142等;(3)噸位或座位—貨

1、投保單。投保單又稱要保書或投保申請書，它是投保人申請投保時填具的書面要約。為準(zhǔn)確迅速處理保險業(yè)務(wù)，投保單的格式和項目都由保險人設(shè)計，并以規(guī)范的形式提出。2、暫保單。暫保單又稱臨時保單，是在正式保險單出立

投保單格式是怎樣的

如附件，不同公司的格式有所差異，但主要填的內(nèi)容都差不多。
投保單又稱“投保書“要保書”，投保人向保險人申請訂立保險合同的書面要約。投保書是由保險人事先準(zhǔn)備、具有統(tǒng)一格式的書據(jù)。投保人必須依其所列項目一一如實填寫，以供保險人決定是否承?；蛞院畏N條件、何種費(fèi)率承保。投保單一般是在逐筆投保方式下采用的做法。進(jìn)出口企業(yè)在投保單中要填制的內(nèi)容包括貨物名稱、運(yùn)輸標(biāo)志、包裝及數(shù)量、保險金額、保險險別、運(yùn)輸工具、開航日期、提單號等。投保人在投保單上要填寫的主要內(nèi)容一般有：被保險人的名稱和地址保險單簡稱為保單，是保險人與被保險人訂立保險合同的正式書面證明，是保險合同成立的證明。 保險單必須完整地記載保險合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)及責(zé)任，其記載的內(nèi)容是合同雙方履行的依據(jù)。保險單必須明確、完整地記載有關(guān)保險雙方的權(quán)利義。保險單分為財產(chǎn)保險單和人壽保險單?？蛻粝虮ｋU公司申請辦理保險的單子叫投保單，保險公司給客戶辦好了正式手續(xù)的單子叫保險單。各項信息須完整填寫。如姓名、出生日期、職業(yè)等。證件號碼須和有效身份證明文件一致；通信地址為可郵寄地址。尤為重要的是，投保人及被保險人應(yīng)如實回答投保單上所提的問題，必要時應(yīng)在投保單備注欄中說明詳情或提供相關(guān)的書面材料。如果您沒有如實告知，發(fā)生保險事故時，可能得不到保險公司的賠付，保險公司也有權(quán)解除保險合同。
1，被保險人被保險人的問題，被保險人就是保單的受益人，所以需要具有可保利益的抬頭。（就是對貨物有經(jīng)濟(jì)買賣關(guān)系的）。進(jìn)出口做CIF時，可以寫發(fā)貨人為被保險人，然后背書轉(zhuǎn)讓保單給客戶，也可以直接寫收貨人為被保險人。由于被保險人有唯一性，所以個人抬頭的要提供身份證號碼或者護(hù)照號碼。注意：如果物流公司只是作為承運(yùn)人，那不能設(shè)為被保險人的。2，通訊地址出口的保單中，通訊地址通常不用填的，因為保單作為流轉(zhuǎn)單據(jù)，可以被連續(xù)背書轉(zhuǎn)讓，寫不寫影響不大。進(jìn)口的保單和國內(nèi)的保單，一般要寫上聯(lián)系人和聯(lián)系方式，這個是為了出險的時候方便保險公司聯(lián)系此人協(xié)助提交單據(jù)。所以這個聯(lián)系人和聯(lián)系方式和被保險人的抬頭沒有必然的一一對應(yīng)關(guān)系，可以寫代理物流公司的。3，運(yùn)輸工具出口散貨，出口集裝箱運(yùn)輸?shù)模@里可以填船名航次。如果一票貨的集裝箱數(shù)量比較少，那這里可以直接顯示海運(yùn)。如果是整船，散貨船的，這里要提供船名來預(yù)先申報。如果是空運(yùn)的這里填航班號，如果是國內(nèi)陸運(yùn)的，這里填車牌號碼。4，發(fā)票號碼或者提單號碼這里兩個至少提供一個。也可以兩個都寫上。如果想做到真正意義上的倉至倉，就可以及時用發(fā)票號碼投保，因為提單號碼一般都比較遲才出。而發(fā)票號碼可以自己編的。進(jìn)出口的都是用形式發(fā)票號碼多。國內(nèi)的單這里可以填運(yùn)單號碼。也可以填車牌號碼。5，起運(yùn)日期這個是國內(nèi)的，車還沒有走，那起運(yùn)日期可以起運(yùn)當(dāng)天也可以寫投保那天。如果是進(jìn)出口的，那就寫OBD的日期那天或者提前寫投保日期那天。最大的要求就是保單上面的起運(yùn)日期不能遲于運(yùn)單上面的起運(yùn)日期，相當(dāng)于你是提前投保了。如果遲了，那就是倒簽，日期就對不上，理賠就出現(xiàn)問題。6，起運(yùn)地這里的起運(yùn)地，都是以城市行政區(qū)域為最小單位的。寫哪個城市，那就包括這個城市的所有行政區(qū)域。不能只寫國家。有些客戶經(jīng)常寫得比較具體，例如直接寫到門的地址，這樣也沒問題。但是這樣就沒有包括整個城市的行政區(qū)域了，保險的范圍反而小了。7，中轉(zhuǎn)地可能沒有中轉(zhuǎn)地，直達(dá)的就不用填?？赡苡幸粋€中轉(zhuǎn)地，也可能有多個中轉(zhuǎn)地，有多少個就填多少個。8，目的地保單的目的地打到哪里，保險的責(zé)任就保到那里。這個是要特別注意的地方。一般都是寫收貨人的倉庫所在的城市。9，保險金額保險金額就是理賠的上限，最多也只能賠到保險金額這么多。所以這個比較重要。進(jìn)出口的保單，由于物流成本其他成本比較高，所以都會按國際慣例加成110%來投保，保險公司允許把合理的運(yùn)費(fèi)和利潤都保進(jìn)去。當(dāng)然，客戶要求不加成投保，或者低比例投保也可以的。國內(nèi)水，陸運(yùn)的保單，保險金額一般就是真實的貨值了。高投保會多交保費(fèi)，不會多賠。低投保是少交保費(fèi)，按投保的比例來賠。10，保險貨物項目這里要寫清楚貨物的名稱，不能籠統(tǒng)。比如是一個金屬沖壓機(jī)，就不只寫“機(jī)器”。貨物是月餅，就不能只寫“食品”。因為不同的貨物，有不同的特性。保險公司最重要是根據(jù)貨物的特性來判定風(fēng)險的。11，標(biāo)記這里默認(rèn)是寫貨物的嘜頭，有的還有多個嘜頭，都可以顯示。作為辨別貨物的標(biāo)識。12，包裝情況這個也很重要，因為不同的包裝有不同的風(fēng)險。保險公司會非?？粗刎浳锏倪\(yùn)輸包裝工作的，會根據(jù)不同的包裝情況設(shè)定不同的承保條件和削除責(zé)任的。如果包裝不適航，保險公司還可以以“包裝不善”拒賠。所以這里客戶要如實具體申報貨物的包裝情況。做好運(yùn)輸包裝工作，這個也是為自己的貨物安全做好最大的保障工作了。13，數(shù)量保單默認(rèn)是關(guān)注貨物的總數(shù)量的。所以這要準(zhǔn)確填好數(shù)量，理賠的時候都需要清點(diǎn)貨物的數(shù)量的。對于某些特殊的貨物，只能用重量和體積來計算的，也要申報好。14，賠款償付地點(diǎn)這里默認(rèn)是顯示目的地，然后用保單默認(rèn)的幣種賠付的?，F(xiàn)在全球轉(zhuǎn)賬都非常方便了，平安貨運(yùn)保險趙先生溫馨提示你這個賠付地的概念也就淡化了，不是辣么重要了。現(xiàn)在都是那些信用證對這里有要求的，就按信用證的要求做。其實對賠付影響不大，因為被保險人的抬頭正確，賠款轉(zhuǎn)賬就沒有問題。15，查勘代理人這里查勘代理人的原則是就近原則，保單默認(rèn)是顯示目的地最近的查勘代理人的。進(jìn)口的國內(nèi)的保單，這里默認(rèn)是顯示保險公司的聯(lián)系方式，由保險公司去找第三方公估機(jī)構(gòu)去查勘。出口的保單，這里是默認(rèn)顯示目的港的查勘代理人聯(lián)系方式，客戶也可以自己去找有符合勞埃社資格的查勘代理人。16，承保條件這里就看承保什么險了。國際貿(mào)易CIF價格一般要求的是最低的險別平安險，基本險。實際操作中客戶都偏向投保一切險。而二手貨舊貨類不能承保一切險。17，其他要求比如信用證要求，除外責(zé)任，免賠額條件。這個就要具體看相關(guān)的要求，審證，協(xié)商了。 擴(kuò)展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
保險公司出立保險單以投保人的填報內(nèi)容為準(zhǔn)，填報時要明確以下內(nèi)容： 　　1、被保險人名稱：要按照保險利益的實際有關(guān)人填寫。 　　2、標(biāo)記：應(yīng)該和提單上所載的標(biāo)記符號相一致，特別要同刷在貨物外包裝上的實際標(biāo)記符號一樣，以免發(fā)生賠案時，引起檢驗。核賠。確定責(zé)任的混亂。 　　3、包裝數(shù)量：要將包裝的性質(zhì)如箱。包。件。捆以及數(shù)量都寫清楚。 　　4、貨物名稱：要具體填寫，一般不要籠統(tǒng)地寫紡織品。百貨。雜貨等。 　　5、保險金額：通常按照發(fā)票CIF價加成10%20%計算，如發(fā)票價為FOB帶保險或CFR ，應(yīng)將運(yùn)費(fèi)。保費(fèi)相應(yīng)加上去，再另行加成。需要指出的是保險合同是補(bǔ)償性合同，被保險人不能從保險賠償獲得超過實際損失的賠付，因此溢額投保（如過高的加成。明顯偏離市場價格的投保金額等）是不能得到全部賠付的。 　　6、船名或裝運(yùn)工具：海運(yùn)需寫明船名。轉(zhuǎn)運(yùn)也需注明；聯(lián)運(yùn)需注明聯(lián)運(yùn)方式。 　　7、航程或路線：如到目的地的路線有兩條，要寫上自X經(jīng)X至X。 　　8、承保險別：必須注明，如有特別要求也在這一欄填寫。 　　9、賠款地點(diǎn)：除特別聲明外，一般在保險目的地支付賠款。 　　10、投保日期：應(yīng)在開航前或運(yùn)輸工具開行前?！　∵M(jìn)出口貨物保險投保注意事項： 　　1、投保申報情況必須屬實； 　　2、投保險別。幣制與其他條件必須和信用證上所列保險條件的要求相一致； 　　3、投保險別和條件要和買賣合同上所列保險條件相符合； 　　4、投保后發(fā)現(xiàn)投保項目有錯漏，要及時向保險公司申請批改，如保險目的地變動。船名錯誤以及保險金額增減等。