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海運(yùn)出口的詳細(xì)流程 ( 國(guó)際貿(mào)易的流程 )

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海運(yùn)出口貨物基本流程如下:1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式;2、聯(lián)系貨代,將托書(shū)發(fā)給找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體

國(guó)際海運(yùn)從發(fā)貨人到收貨人的運(yùn)輸過(guò)程中,有五個(gè)物理步驟和兩個(gè)文件步驟:出口托運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理及托運(yùn)進(jìn)口。

(2)接受托運(yùn)申請(qǐng)--船公司或起代理公司根據(jù)自己的運(yùn)力,航線等具體情況考慮發(fā)貨人的要求,決定接受與否,若接受申請(qǐng)就著手編制訂艙清單,然后分送集裝箱堆場(chǎng)(CY),集裝箱貨運(yùn)站(CFS),據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。 (3)發(fā)放空箱--通常

海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)繳納等環(huán)節(jié)。需嚴(yán)格遵守《海關(guān)法》等相關(guān)法律法規(guī)。海運(yùn)出口是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的一種貿(mào)易方式,需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)程序包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)

海運(yùn)出口的詳細(xì)流程

海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)繳納等環(huán)節(jié)。需嚴(yán)格遵守《海關(guān)法》等相關(guān)法律法規(guī)。海運(yùn)出口是國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的一種貿(mào)易方式,需要進(jìn)行報(bào)關(guān)手續(xù)。報(bào)關(guān)程序包括申報(bào)前準(zhǔn)備、報(bào)關(guān)單填寫(xiě)、貨物驗(yàn)放、稅費(fèi)

國(guó)際海運(yùn)從發(fā)貨人到收貨人的運(yùn)輸過(guò)程中,有五個(gè)物理步驟和兩個(gè)文件步驟:出口托運(yùn)、原產(chǎn)地處理、出口清關(guān)、海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、目的地處理及托運(yùn)進(jìn)口。

海運(yùn)出口操作流程如下:1、當(dāng)事人的姓名或者名稱(chēng)和住所等基本信息;2、海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜;3、委托權(quán)限;4、雙方的權(quán)利義務(wù);5、費(fèi)用與結(jié)算;6、違約責(zé)任等內(nèi)容。安全出口是指符合規(guī)范規(guī)定的疏散樓梯或直通室外地平面的出口

3、貨代給你進(jìn)倉(cāng)通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車(chē)隊(duì)來(lái)裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的

海運(yùn)出口流程是怎樣的?

下面就介紹一下進(jìn)出口貿(mào)易流程全部的模擬操作, 1、 出口貿(mào)易流程 1)出口交易前的準(zhǔn)備 ① 國(guó)際商務(wù)信息的收集與整理; ② 對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的調(diào)查研究; ③ 落實(shí)出口貨源; ④ 出口商品經(jīng)營(yíng)方案的制定; ⑤ 建立業(yè)務(wù)關(guān)系; ⑥

(一)磋商磋商是爭(zhēng)端解決的第一個(gè)程序階段,是指兩個(gè)或兩個(gè)以上成員為使相互間的爭(zhēng)議問(wèn)題得到解決或達(dá)成諒解而進(jìn)行國(guó)際交涉的一種方式。由于磋商解決爭(zhēng)端問(wèn)題是爭(zhēng)端各當(dāng)事方在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上達(dá)成一致意見(jiàn),有利于所達(dá)成協(xié)議

下面是一個(gè)常見(jiàn)的國(guó)際貿(mào)易流程的簡(jiǎn)要概述:1.準(zhǔn)備階段:企業(yè)確定貿(mào)易方向和產(chǎn)品,尋找合適的供應(yīng)商或買(mǎi)家,并了解相關(guān)國(guó)際貿(mào)易政策和規(guī)定。2.談判和報(bào)價(jià):雙方進(jìn)行商務(wù)談判,確定產(chǎn)品價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和交貨條件等細(xì)節(jié),并

國(guó)際貿(mào)易的流程:1.客戶詢盤(pán);2.報(bào)價(jià)磋商;3.簽立訂單;4.下達(dá)生產(chǎn)通知;5.驗(yàn)貨;6.制備基本文件:制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件;7.辦理商檢。國(guó)際貿(mào)易合同在我國(guó)又被稱(chēng)作外貿(mào)合同或國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)議,即

國(guó)際貿(mào)易流程主要包括以下步驟:交易前的準(zhǔn)備、交易磋商、合同簽訂、合同履行和交易善后。交易前的準(zhǔn)備階段,主要是進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,了解目標(biāo)市場(chǎng)的需求和供應(yīng)情況,同時(shí)制定出口計(jì)劃,明確出口的目標(biāo)和策略。這一階段是國(guó)際貿(mào)易的基

1、報(bào)價(jià):是國(guó)際貿(mào)易交易開(kāi)始的必要過(guò)程;2、訂單:買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易后,可就相關(guān)合同細(xì)節(jié)進(jìn)行協(xié)商;3、支付:一般包括信用證支付、TT支付和直接支付;4、備貨:按合同規(guī)定準(zhǔn)備貨物;5、包裝:根據(jù)貨物類(lèi)型選擇包裝;6、辦理通

國(guó)際貿(mào)易通常有十個(gè)流程:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程如下:1)報(bào)價(jià):在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。2)訂貨:貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成

國(guó)際貿(mào)易的流程

海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作,一般包括以下環(huán)節(jié): 1.審核 信用證 中的裝運(yùn)條款 2.備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證 出口方收到 信用證 后,要按 信用證 上規(guī)定的交貨期及時(shí)備好出口貨物,并按合同及信用證的要求對(duì)貨物進(jìn)行包裝、刷哇。對(duì)需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出

三.訂單/簽約訂貨:貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商洽談,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購(gòu)貨合同》。 在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中,主要對(duì)商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、

海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。流程:一、托運(yùn) 二、訂艙 三、做箱 四、報(bào)關(guān)裝載 五、卸載 六、通知提貨 七、清關(guān) 八、

具體的海運(yùn)操作貨代會(huì)跟你說(shuō)明的?,F(xiàn)在主要講講怎樣找貨代吧。通常來(lái)說(shuō),只要你做外貿(mào),在網(wǎng)上發(fā)布過(guò)外貿(mào)商業(yè)信息,嗅覺(jué)靈敏的貨代公司會(huì)找到你來(lái)毛遂自薦。另一方面,也可以在互聯(lián)網(wǎng)上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)論壇上去尋訪,比如阿里巴巴網(wǎng)的

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期,制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請(qǐng)進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后,制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候,制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單,申請(qǐng)商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)

1.根據(jù)CIF,我方安排運(yùn)輸,那么我們要尋找貨代公司,一般大的貿(mào)易公司有自己常用的貨代,由貨代辦理相關(guān)的訂艙事宜即可,接下來(lái)就是貨代的事情;2.貨代為委托人就是我方訂艙[涉及訂艙單],船公司接受訂艙,會(huì)給貨代訂艙回執(zhí)確

海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。流程:一、托運(yùn) 1、托運(yùn)人提供:(1)箱型 (2)箱量 (3)目的港 (4)出運(yùn)時(shí)間 (5

外貿(mào)中的海運(yùn)操作具體流程是干什么的?

海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。 流程: 一、托運(yùn) 二、訂艙 三、做箱 四、報(bào)關(guān)裝載 五、卸載 六、通知提貨 七、清關(guān) 八、換單 九、提貨 面試操作的問(wèn)題基本也離不開(kāi)這些,以及你有沒(méi)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
客戶下完訂單以后,就剩下聯(lián)系貨代準(zhǔn)備遠(yuǎn)洋運(yùn)輸了。具體的海運(yùn)操作貨代會(huì)跟你說(shuō)明的。現(xiàn)在主要講講怎樣找貨代吧。 通常來(lái)說(shuō),只要你做外貿(mào),在網(wǎng)上發(fā)布過(guò)外貿(mào)商業(yè)信息,嗅覺(jué)靈敏的貨代公司會(huì)找到你來(lái)毛遂自薦。另一方面,也可以在互聯(lián)網(wǎng)上各類(lèi)專(zhuān)業(yè)論壇上去尋訪,比如阿里巴巴網(wǎng)的商業(yè)論壇里就有專(zhuān)門(mén)的物流板塊,那是貨代朋友聚集交流的地方。去看看他們的交流,評(píng)論,不但能增長(zhǎng)國(guó)際貨運(yùn)知識(shí),還能從中看出他們各自的水平和風(fēng)格。進(jìn)而與他們聯(lián)系,了解情況酌情選擇也是好途徑。 此外,在Google等搜索引擎上以你所在城市及主要出貨港口,加上“海運(yùn)”之類(lèi)的詞組和搜索,也能找到很多貨代公司的信息. 收集一些貨代公司的信息后,又如何從中選擇?主要看優(yōu)勢(shì)航線、價(jià)格和服務(wù)水平三方面。國(guó)際海運(yùn)的航線很多,大致分為歐洲、地中海、美加、中東、印巴、東南亞(日韓)、中南美和非洲deng.船東公司有各自的主營(yíng)航線,在這些主營(yíng)航線上船次多,價(jià)格優(yōu)惠、代理點(diǎn)多、服務(wù)相對(duì)有保障。自然,所合作的船東不同,貨代也就形成了各自的優(yōu)勢(shì)航線。根據(jù)我們需要的航線,可以分別選擇不同的貨代。因此, 與貨代交往認(rèn)識(shí)的時(shí)候,往往第一句話就會(huì)問(wèn)“做哪條線比較有優(yōu)勢(shì)”。 在貨代介紹之后,留心比較他們自報(bào)的航線運(yùn)價(jià),看看是否真的比別人的便宜些。價(jià)格比對(duì)時(shí),還要注意,運(yùn)費(fèi)不但包括海運(yùn)費(fèi),還有各類(lèi)雜費(fèi),要問(wèn)清楚貨代所報(bào)價(jià)格的組成,以免誤解。 一般,連同各種雜費(fèi)的運(yùn)費(fèi)總開(kāi)支,行話叫“All in"價(jià)。 此價(jià)才是比較接近我們實(shí)際支出的價(jià)格,最有參考價(jià)值。
國(guó)際貿(mào)易通常有十個(gè)流程:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 國(guó)際貿(mào)易的業(yè)務(wù)流程如下:1)報(bào)價(jià):在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。2)訂貨:貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購(gòu)貨合同》。 3)付款方式:比較常用的國(guó)際付款方式有三種,即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。 4)備貨:備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下:貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 5)包裝:根據(jù)貨物的不同,來(lái)選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。6)通關(guān)手續(xù):通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。 7)裝船:在貨物裝船過(guò)程中,可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式,并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保。8)運(yùn)輸保險(xiǎn):通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi)。9)提單:提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 10)結(jié)匯:出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。投資資料:國(guó)際貿(mào)易的定義:是指世界各個(gè)國(guó)家(或地區(qū))在商品和勞務(wù)等方面進(jìn)行的交換活動(dòng)。它是各國(guó)(或地區(qū))在國(guó)際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式,反映了世界各國(guó)(或地區(qū))在經(jīng)濟(jì)上的相互依賴關(guān)系,是由各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。 國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。
國(guó)際貿(mào)易通常有十個(gè)流程:報(bào)價(jià)、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關(guān)手續(xù)、裝船、運(yùn)輸保險(xiǎn)、提單、結(jié)匯。 1、報(bào)價(jià): 在國(guó)際貿(mào)易中一般是由產(chǎn)品的詢價(jià)、報(bào)價(jià)作為貿(mào)易的開(kāi)始。其中,對(duì)于出口產(chǎn)品的報(bào)價(jià)主要包括:產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)、產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、產(chǎn)品是否有特殊包裝要求、所購(gòu)產(chǎn)品量的多少、交貨期的要求、產(chǎn)品的運(yùn)輸方式、產(chǎn)品的材質(zhì)等內(nèi)容。 比較常用的報(bào)價(jià)有:fob"船上交貨"、cnf"成本加運(yùn)費(fèi)"、cif"成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)"等形式。 2、訂貨: 貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后,買(mǎi)方企業(yè)正式訂貨并就一些相關(guān)事項(xiàng)與賣(mài)方企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,雙方協(xié)商認(rèn)可后,需要簽訂《購(gòu)貨合同》。 在簽訂《購(gòu)貨合同》過(guò)程中,主要對(duì)商品名稱(chēng)、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、價(jià)格、包裝、產(chǎn)地、裝運(yùn)期、付款條件、結(jié)算方式、索賠、仲裁等內(nèi)容進(jìn)行商談,并將商談后達(dá)成的協(xié)議寫(xiě)入《購(gòu)貨合同》。這標(biāo)志著出口業(yè)務(wù)的正式開(kāi)始。 通常情況下,簽訂購(gòu)貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。 3、付款方式: 比較常用的國(guó)際付款方式有三種,即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。 4、備貨: 備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實(shí)。備貨的主要核對(duì)內(nèi)容如下: 貨物品質(zhì)、規(guī)格,應(yīng)按合同的要求核實(shí)。 貨物數(shù)量:保證滿足合同或信用證對(duì)數(shù)量的要求。 備貨時(shí)間:應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定,結(jié)合船期安排,以利于船貨銜接。 5、包裝: 您可以根據(jù)貨物的不同,來(lái)選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。 一般出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)貿(mào)易出口通用的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝。 特殊出口包裝標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)客戶的特殊要求進(jìn)行出口貨物包裝。 貨物的包裝和嘜頭(運(yùn)輸標(biāo)志):應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查核實(shí),使之符合信用證的規(guī)定。 6、通關(guān)手續(xù): 通關(guān)手續(xù)極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關(guān)則無(wú)法完成交易。 屬法定檢驗(yàn)的出口商品須辦出口商品檢驗(yàn)證書(shū)。 目前我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié): 接受報(bào)驗(yàn):報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。 抽樣:商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。 檢驗(yàn):商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后,認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目,確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同(信用證)對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定,弄清檢驗(yàn)的依據(jù),確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。(檢驗(yàn)方法有抽樣檢驗(yàn),儀器分析檢驗(yàn);物理檢驗(yàn);感官檢驗(yàn);微生物檢驗(yàn)等) 簽發(fā)證書(shū):在出口方面,凡列入〖種類(lèi)表〗內(nèi)的出口商品,經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)放行單(或在"出口貨物報(bào)關(guān)單"上加蓋放行章,以代替放行單)。 須由專(zhuān)業(yè)持有報(bào)關(guān)證人員,持箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)委托書(shū)、出口結(jié)匯核銷(xiāo)單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗(yàn)證書(shū)等文本去海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。 箱單是由出口商提供的出口產(chǎn)品裝箱明細(xì)。 發(fā)票是由出口商提供的出口產(chǎn)品證明。 報(bào)關(guān)委托書(shū)是沒(méi)有報(bào)關(guān)能力的單位或個(gè)人委托報(bào)關(guān)代理行來(lái)報(bào)關(guān)的證明書(shū)。 出口核銷(xiāo)單由出口單位到外匯局申領(lǐng),指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據(jù)。 商檢證書(shū)是經(jīng)過(guò)出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)或其指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后而得到的,是各種進(jìn)出口商品檢驗(yàn)證書(shū)、鑒定證書(shū)和其他證明書(shū)的統(tǒng)稱(chēng)。 是對(duì)外貿(mào)易有關(guān)各方履行契約義務(wù)、處理索賠爭(zhēng)、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據(jù)的有效證件,同時(shí)也是海關(guān)驗(yàn)放、征收關(guān)稅和優(yōu)惠減免關(guān)稅的必要證明。 7、裝船: 在貨物裝船過(guò)程中,可以根據(jù)貨物的多少來(lái)決定裝船方式,并根據(jù)《購(gòu)貨合同》所定的險(xiǎn)種來(lái)進(jìn)行投保。拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 8、運(yùn)輸保險(xiǎn): 通常雙方在簽定《購(gòu)貨合同》中已事先約定運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事項(xiàng)。常見(jiàn)的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類(lèi): 基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)(allrisk-a.r.)三種。 平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括:由于海上自然災(zāi)害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉(zhuǎn)船過(guò)程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔(dān)和救助費(fèi)用;由于運(yùn)輸船只觸礁、擱淺、沉沒(méi)、碰撞、水災(zāi)、爆炸引起的貨物全損和部分損失。 水漬險(xiǎn)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)之一。按中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款,其責(zé)任范圍除了承擔(dān)平安險(xiǎn)所列各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)外,還承擔(dān)惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的承報(bào)保責(zé)任范圍相當(dāng)于水漬險(xiǎn)和一般附加險(xiǎn)的總和。 附加險(xiǎn)別。附加險(xiǎn)別有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)兩種類(lèi)型。一般附加險(xiǎn)有偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等。特別附加險(xiǎn)有戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)等。 9、提單: 提單是出口商辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后,由外運(yùn)公司簽出、供進(jìn)口商提貨、結(jié)匯所用單據(jù)。 所簽提單根據(jù)信用證所提要求份數(shù)簽發(fā),一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業(yè)務(wù),一份寄給進(jìn)口商用來(lái)辦理提貨等手續(xù)。 進(jìn)行海運(yùn)貨物時(shí),進(jìn)口商必須持正本提單、箱單、發(fā)票來(lái)提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發(fā)票寄給進(jìn)口商。) 若是空運(yùn)貨物,則可直接用提單、箱單、發(fā)票的傳真件來(lái)提取貨物。 10、結(jié)匯: 出口貨物裝出之后,進(jìn)出口公司即應(yīng)按照信用證的規(guī)定,正確繕制(箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯)等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi),遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)。 擴(kuò)展資料 近年來(lái),隨著中國(guó)海關(guān)商品歸類(lèi)工作的不斷開(kāi)展,商品歸類(lèi)工作的思路日趨成熟,管理模式不斷完善。海關(guān)也在總結(jié)工作成果的基礎(chǔ)上對(duì)歸類(lèi)工作體系、規(guī)章制度等方面進(jìn)行了較大的調(diào)整。 如根據(jù)海關(guān)總署第80號(hào)令對(duì)相對(duì)人實(shí)施了約束性預(yù)歸類(lèi)制度、商品歸類(lèi)決定對(duì)外公告制度、進(jìn)出口商品規(guī)范申報(bào)制度等,這些制度的實(shí)施對(duì)管理相對(duì)人的義務(wù)和法律責(zé)任以及海關(guān)開(kāi)展相關(guān)工作帶來(lái)了很大的影響。 為了確保海關(guān)執(zhí)法的公正、透明和統(tǒng)一,以及進(jìn)一步為納稅義務(wù)人提供便捷通關(guān)的服務(wù),需要通過(guò)制定《歸類(lèi)管理規(guī)定》對(duì)各種制度之間的關(guān)系重新進(jìn)行梳理和定位,設(shè)計(jì)合理、規(guī)范的歸類(lèi)管理制度體系。 明確各種海關(guān)歸類(lèi)活動(dòng)的層級(jí),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)歸類(lèi)依據(jù)公開(kāi)透明,保證全關(guān)境執(zhí)法統(tǒng)一,促進(jìn)口岸快速通關(guān),防范違法行為,減少行政爭(zhēng)議。 因此,《歸類(lèi)管理規(guī)定》的出臺(tái)是在總結(jié)上述各項(xiàng)海關(guān)商品歸類(lèi)工作制度實(shí)施經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的闡明了歸類(lèi)工作制度的法律地位,彌補(bǔ)部分商品歸類(lèi)制度在法規(guī)上的缺陷,進(jìn)而提升了現(xiàn)有歸類(lèi)體系的法律層次。 參考資料來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)-海關(guān)總署解讀《海關(guān)進(jìn)出口貨物商品歸類(lèi)管理規(guī)定》 參考資料來(lái)源:百度百科-出口流程
1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。 2、聯(lián)系貨代,將托書(shū)發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程。 3、貨代給你進(jìn)倉(cāng)通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車(chē)隊(duì)來(lái)裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。 4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書(shū)提供給貨代報(bào)關(guān)。現(xiàn)在實(shí)行無(wú)紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了。 5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。 6、貨物到目的港后國(guó)外客人憑單據(jù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。 危貨檢驗(yàn)規(guī)定 我國(guó)為加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理,保障生產(chǎn)、人身和運(yùn)輸安全,擴(kuò)大出口,對(duì)《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的范圍內(nèi)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝實(shí)行檢驗(yàn)制度。 1、主管機(jī)關(guān) 各地商檢局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)工作,并辦理出口危險(xiǎn)貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。 2、包裝容器的生產(chǎn)檢驗(yàn) 生產(chǎn)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的工廠,要向商檢機(jī)構(gòu)辦理登記。生產(chǎn)廠必須按《國(guó)際危規(guī)》的要求,組織危險(xiǎn)貨物包裝的生產(chǎn),建立檢驗(yàn)制度,配備檢驗(yàn)人員和檢驗(yàn)設(shè)備,加強(qiáng)質(zhì)量管理和產(chǎn)品檢驗(yàn)工作。 生產(chǎn)廠在包裝容器生產(chǎn)檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)性能鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)該提供包裝容器的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和廠檢結(jié)果,在商檢機(jī)構(gòu)定期鑒定的周期內(nèi),生產(chǎn)廠如需改變產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝,應(yīng)及時(shí)向商檢機(jī)構(gòu)重新申請(qǐng)鑒定。生產(chǎn)廠生產(chǎn)的包裝容器,必須鑄印或標(biāo)明經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠代號(hào)及批號(hào)。對(duì)性能穩(wěn)定,并能完全達(dá)到《國(guó)際危規(guī)》要求的包裝容器,生產(chǎn)廠可向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)商檢標(biāo)志。 3、包裝容器的使用檢驗(yàn) 危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠使用包裝容器,應(yīng)逐批向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理使用鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)寫(xiě)明出口危險(xiǎn)貨物的品名、性質(zhì)、類(lèi)別等。危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠,憑商檢機(jī)構(gòu)出具的包裝容器性能鑒定證書(shū),并按《國(guó)際危規(guī)》要求使用包裝容器。對(duì)國(guó)外商人自備的包裝容器,如附有性能鑒定證書(shū),證明符合《國(guó)際危規(guī)》要求者,可據(jù)以使用。塑料容器或內(nèi)涂料容器盛裝液體危險(xiǎn)貨物時(shí),危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠必須取得化學(xué)性質(zhì)相容性試驗(yàn)結(jié)果,符合要求者,才能使用。 4、危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定 商檢機(jī)構(gòu)憑申請(qǐng)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定,簽發(fā)鑒定證書(shū)。鑒定項(xiàng)目為:性能鑒定和使用鑒定。商檢機(jī)構(gòu)辦理包裝鑒定,根據(jù)不同條件和需要,采取逐批檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和不定期抽驗(yàn)等不同方式。商檢機(jī)構(gòu)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝鑒定,收取合理的鑒定費(fèi)。
出口操作流程:1訂艙.(訂艙前要明確貨物的品名、嘜頭、件重尺、所需的箱型箱量、起運(yùn)港目的港、收發(fā)貨人等信息)2船公司放提箱單. 在計(jì)劃的免箱期內(nèi)安排車(chē)隊(duì)提箱和貨主送貨 3貨主確定準(zhǔn)確報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),貨代上艙單。 4貨主送貨裝箱(或產(chǎn)裝還箱至堆場(chǎng)),封箱,貨代上運(yùn)抵 5安排報(bào)關(guān),等待放行。 6貨主和貨代確認(rèn)提單樣本,待船離港后,付款贖單。 這只是大體的程序,出口中經(jīng)常會(huì)發(fā)生意外的事情,比如訂不到艙位,定到艙位了沒(méi)有箱子,箱子提來(lái)了貨還沒(méi)好,貨好了堆場(chǎng)沒(méi)有機(jī)力要押車(chē),報(bào)關(guān)出問(wèn)題,查驗(yàn)了,提單需要更正啊,船東推遲放單啊等等。 所以,發(fā)貨前貨主和貨代要做好充分的準(zhǔn)備,積極配合,這樣才能順利出運(yùn)。
1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。 2、聯(lián)系貨代,將托書(shū)發(fā)給他們找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程。 3、貨代給你進(jìn)倉(cāng)通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車(chē)隊(duì)來(lái)裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。 4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書(shū)提供給貨代報(bào)關(guān)。現(xiàn)在實(shí)行無(wú)紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了。 5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。 6、貨物到目的港后國(guó)外客人憑單據(jù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。 危貨檢驗(yàn)規(guī)定 我國(guó)為加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理,保障生產(chǎn)、人身和運(yùn)輸安全,擴(kuò)大出口,對(duì)《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的范圍內(nèi)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝實(shí)行檢驗(yàn)制度。 1、主管機(jī)關(guān) 各地商檢局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)的海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝的檢驗(yàn)工作,并辦理出口危險(xiǎn)貨物包裝的性能鑒定和使用鑒定。 2、包裝容器的生產(chǎn)檢驗(yàn) 生產(chǎn)海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器的工廠,要向商檢機(jī)構(gòu)辦理登記。生產(chǎn)廠必須按《國(guó)際危規(guī)》的要求,組織危險(xiǎn)貨物包裝的生產(chǎn),建立檢驗(yàn)制度,配備檢驗(yàn)人員和檢驗(yàn)設(shè)備,加強(qiáng)質(zhì)量管理和產(chǎn)品檢驗(yàn)工作。 生產(chǎn)廠在包裝容器生產(chǎn)檢驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)性能鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)該提供包裝容器的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和廠檢結(jié)果,在商檢機(jī)構(gòu)定期鑒定的周期內(nèi),生產(chǎn)廠如需改變產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝,應(yīng)及時(shí)向商檢機(jī)構(gòu)重新申請(qǐng)鑒定。生產(chǎn)廠生產(chǎn)的包裝容器,必須鑄印或標(biāo)明經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的生產(chǎn)廠代號(hào)及批號(hào)。對(duì)性能穩(wěn)定,并能完全達(dá)到《國(guó)際危規(guī)》要求的包裝容器,生產(chǎn)廠可向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)商檢標(biāo)志。 3、包裝容器的使用檢驗(yàn) 危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠使用包裝容器,應(yīng)逐批向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理使用鑒定。申請(qǐng)時(shí)應(yīng)寫(xiě)明出口危險(xiǎn)貨物的品名、性質(zhì)、類(lèi)別等。危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠,憑商檢機(jī)構(gòu)出具的包裝容器性能鑒定證書(shū),并按《國(guó)際危規(guī)》要求使用包裝容器。對(duì)國(guó)外商人自備的包裝容器,如附有性能鑒定證書(shū),證明符合《國(guó)際危規(guī)》要求者,可據(jù)以使用。塑料容器或內(nèi)涂料容器盛裝液體危險(xiǎn)貨物時(shí),危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)廠必須取得化學(xué)性質(zhì)相容性試驗(yàn)結(jié)果,符合要求者,才能使用。 4、危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定 商檢機(jī)構(gòu)憑申請(qǐng)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物的包裝鑒定,簽發(fā)鑒定證書(shū)。鑒定項(xiàng)目為:性能鑒定和使用鑒定。商檢機(jī)構(gòu)辦理包裝鑒定,根據(jù)不同條件和需要,采取逐批檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和不定期抽驗(yàn)等不同方式。商檢機(jī)構(gòu)辦理海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝鑒定,收取合理的鑒定費(fèi)。
海運(yùn)出口貨物基本流程如下:1、在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式;2、聯(lián)系貨代,將托書(shū)發(fā)給找船公司訂艙。貨代會(huì)與客人確定好具體的船名航程;3、貨代進(jìn)倉(cāng)通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車(chē)隊(duì)來(lái)裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜;4、同時(shí),將準(zhǔn)備好的全套出口報(bào)關(guān)單據(jù)-發(fā)票,箱單,報(bào)關(guān)委托書(shū)提供給貨代報(bào)關(guān)?,F(xiàn)在實(shí)行無(wú)紙化報(bào)關(guān),提供電子檔就可以了;5、貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯;6、貨物到目的港后國(guó)外客人憑單據(jù)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。在出口貨物快要備妥準(zhǔn)備出運(yùn)之前聯(lián)系客人,讓客人告知指定貨代(以FOB貿(mào)易條款為例)在出運(yùn)港所在城市(比如上海)貨代的聯(lián)系方式。貨代給進(jìn)倉(cāng)通知單(散貨)或者裝柜通知SO(整柜),工廠安排送倉(cāng)或者安排集裝箱到工廠裝柜。整柜可以找貨代代理,或者自己找車(chē)隊(duì)來(lái)裝。當(dāng)然,如果出口貨物需要商檢的,需提前做好商檢才能裝柜。貨物裝船后,工廠可以憑全套出口單據(jù)復(fù)印件找客戶收貨款(TT付款)待款到后寄正本單據(jù)或者電放給客人;或者全套正本單據(jù)交銀行(信用證)收匯。司收到客戶正式海運(yùn)出口委托書(shū)后,將由出口操作部負(fù)責(zé)此票貨物的操作跟蹤,其會(huì)以書(shū)面形式與客戶確認(rèn)訂艙,同時(shí)通知客戶船名、航次、提單號(hào)、預(yù)計(jì)開(kāi)航日、集港日、結(jié)關(guān)日及司港口辦事處聯(lián)系方式。

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