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在外貿(mào)條款中D/P.D/A .T/T .L/C .A/C分別代表什么 ( 外貿(mào)術(shù)語D/L、CWD、CAD、COD全稱是什么?各表示什么意思? )

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D/A的英文全稱是“DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE”,中文意思是“承兌交單”。承兌交單(DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE,簡稱D/A)指代收行憑進(jìn)口方對遠(yuǎn)期匯票的承兌而交單的結(jié)算方式。L/C的英文全稱是“Letter of Credit”,

T/T是電匯,在交易中它較之信用證風(fēng)險(xiǎn)要高一些,但是向銀行繳納的費(fèi)用要比信用證是繳納的費(fèi)用低很多。D/P和D/A都屬于托收,D/P是遠(yuǎn)期付款交單,就是說買方必須在向賣方付款之后才能夠獲得提取貨物的單據(jù),這種交易方式使

l/c是 letter of credit,即 信用證 d/p是document against payment的縮寫,是付款交單 d/a是document against acceptance的縮寫,是承兌交單 t/t是telegraphic transfer的縮寫,是電匯 基本都是這些付款方式,另外d/p與d/a一

二、匯付,主要包括電匯(Telegraphic Transfer,簡稱T/T)、信匯(Mail Transfer,簡稱M/T)和票匯(Demand Draft,簡稱D/D)三種;三、托收(Collection),主要包括付款交單(Documents against Payment,簡稱D/P)和承兌交單

D/P:又即期D/P和遠(yuǎn)期D/P。其中即期D/P由代收行向進(jìn)口方提示,進(jìn)口方見票后即須付款,貨款付清時,進(jìn)口方取得貨運(yùn)單據(jù);遠(yuǎn)期D/P由代收行向進(jìn)口方提示,經(jīng)進(jìn)口方承兌后,于匯票到期日或匯票到期日以前,進(jìn)口方付款贖單。

在外貿(mào)條款中D/P.D/A .T/T .L/C .A/C分別代表什么

1、FOB(Free On Board),也稱“船上交貨價(jià)”,是國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價(jià)進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在

FOB : Free On Board 稱為“船上交貨價(jià)”接裝運(yùn)港所在地城市,買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物,賣方 應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。貨物在裝 運(yùn)港被裝上指定船時,風(fēng)險(xiǎn)即由賣

信用證CFR:Cost & Freight (named port of destination)成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)(指定目的港)FOB:Free On Board (named port of shipment)船上交貨價(jià)(指定裝運(yùn)港)至于詳細(xì)的對以上術(shù)語的解釋,百度一下,

4、CFR的概述:CFR是Cost and Freight的簡稱,中文意思是成本加運(yùn)費(fèi),指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方需支付將貨物運(yùn)至指定目的地港所需的費(fèi)用。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時轉(zhuǎn)移。

在外貿(mào)出口中LC,CFR,FOB是什么意思?

B/L:提單 COD:交貨付現(xiàn) H.S.CODE是:關(guān)稅稅則號 希望能幫到你~AB客外貿(mào)工具箱的翻譯功能,包含2106種語言在線翻譯功能:擁有非??焖?、準(zhǔn)確的翻譯功能,支持106種語言之間的雙向翻譯,除了英法德意等大語種外,甚至還有

COD是一種常用的評價(jià)水體污染程度的綜合性指標(biāo)。它是英文chemical oxygen demand的縮寫,中文名稱為“化學(xué)需氧量”或“化學(xué)耗氧量”,是指利用化學(xué)氧化劑(如重鉻酸鉀)將水中的還原性物質(zhì)(如有機(jī)物)氧化分解所消耗的氧量.

CAD即計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD-Computer Aided Design) 利用計(jì)算機(jī)及其圖形設(shè)備幫助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。COD是中央辦公區(qū)(Central Office District )的簡稱。CWO是定貨付款(cash with order )的縮寫。

1、D/L——全稱dollar,意思是美元。2、CWD——全稱clear account to withdraw,意思是結(jié)清取現(xiàn)。3、CAD——全稱Cash Against Documents,意思是外貿(mào)結(jié)算。4、COD——全稱to cash on delivery,意思是貨到付款。貿(mào)易術(shù)語(T

你好!D/L沒聽說過。CWD、CAD、COD這三個一般都是表示一手交錢(現(xiàn)款)一手交貨。希望對你有所幫助,望采納。

外貿(mào)術(shù)語D/L、CWD、CAD、COD全稱是什么?各表示什么意思?

IQ的意思就是智商的英文縮寫,全稱為Intelligence Quotient,這是大家所熟知的。EQ則是情商的英文縮寫,也是大家所熟知的,全稱為Emotional Quotient。CQ可能就沒那么多人知道,意思是文商,全稱是Cultural intelligence。

cq是重慶的縮寫。重慶簡稱巴、渝,別稱巴渝、山城、霧都、渝都、橋都,中華人民共和國四大中央直轄市之一、五大國家中心城市之一、國家歷史文化名城、長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和創(chuàng)新中心,及政治、航運(yùn)、文化、科技、教育

cq指的是城市重慶首字母縮寫,重慶,簡稱“渝”。為省級行政區(qū),中西部唯一直轄市,國家中心城市、超大城市、國際大都市,長江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、金融、科創(chuàng)、航運(yùn)和商貿(mào)物流中心。重慶因嘉陵江古稱“渝水”,故重慶簡稱“渝”。

2: (CQ) Certificate of Quality

CQ的全稱是什么?

在業(yè)余無線電通訊中,CQ指“不限定呼叫、普遍呼叫”。呼叫時說“CQ,CQ,CQ.This's…… Calling CQ and Standing by.”表示對所有聽到的電臺進(jìn)行呼叫,等待回應(yīng)。
CQ的意思是廣泛呼叫,希望任何電臺接收你的信號并與你聯(lián)絡(luò)。通常是CQ CQ CQ,This is XXXXX(自己的電臺呼號三遍) Calling CQ and standby。 CQ 即Customized Queue 用戶定制隊(duì)列。CQ可以說是對PQ的一種改進(jìn),解決了PQ“餓死”的重大缺點(diǎn),能夠確保使所有的隊(duì)列都得到服務(wù)。CQ可以把報(bào)文分類,然后按照類別將報(bào)文分配到CQ的一個隊(duì)列中去,而對于每個隊(duì)列,也可以規(guī)定隊(duì)列中報(bào)文所占接口的帶寬比例。 CQ采用Round Robin(輪詢)調(diào)度方式,從隊(duì)列1開始,從每個隊(duì)列取出指定數(shù)目的報(bào)文,直到報(bào)文數(shù)目滿足或者超出設(shè)置的范圍,當(dāng)從該隊(duì)列取出了足夠的報(bào)文或者隊(duì)列中沒有報(bào)文的話,開始對下一個隊(duì)列進(jìn)行類似的操作。CQ不會配置確切的鏈路帶寬比例,而是配置字節(jié)數(shù)目,可以根據(jù)配置的每個隊(duì)列應(yīng)取得的字節(jié)數(shù)目計(jì)算出每個隊(duì)列占用的鏈路帶寬。
1、D/L——全稱dollar,意思是美元。 2、CWD——全稱clear account to withdraw,意思是結(jié)清取現(xiàn)。 3、CAD——全稱Cash Against Documents,意思是外貿(mào)結(jié)算。 4、COD——全稱to cash on delivery,意思是貨到付款。 貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)也被稱為價(jià)格術(shù)語(Price Terms),是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,用來表示成交價(jià)格的構(gòu)成和交貨條件,確定買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。 擴(kuò)展資料: 外貿(mào)術(shù)語: 1、BAF Bunker Adjustment Factor燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一 2、B/L Bill of Loading海運(yùn)提單 3、B/R Buying Rate買價(jià) 4、B/N Booking Note 海運(yùn)托運(yùn)單 5、CFR cost and freight成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港) 6、C&FCOST AND FREIGHT成本加運(yùn)費(fèi) 7、CIFCOST,INSURANCE,F(xiàn)REIGHT 成本運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn),俗稱“到岸價(jià)”(……指定目的港) 8、CPT Carriage Paid To 運(yùn)費(fèi)付至目的地(……指定目的港) 9、CIP Carriage and Insurance Paid To運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地(……指定目的地) 10、CY/CY 整柜交貨(起點(diǎn)/終點(diǎn)) 11、C.Y. 貨柜場 Container Yard 12、CY(碼頭):CONTAINER YARD 13、CFS(場):CARGO FREIGHT STATION 14、C/D (customs declaration)報(bào)關(guān)單 15、C.C.(運(yùn)費(fèi)到付):COLLECT 參考資料來源:百度百科—外貿(mào)術(shù)語大全 參考資料來源:百度百科—COD 參考資料來源:百度百科—CAD 參考資料來源:百度百科—CWD
L/C是Letter of Credit的簡稱,意思:信用證。 D/A是Documentary against Acceptance的簡稱,意思是:承兌交單。 D/P是Document against Payment的簡稱,意思是:付款交單。 T/T是Telegraphic Transfer的簡稱,意思是:電匯。 它們之間的區(qū)別如下: 在外貿(mào)中用的最多的是L/C和T/T,其中L/C是銀行信用,比較安全,但是開證,審證,交單,議付等過程比較繁瑣,也有一定的費(fèi)用。 T/T分為前T/T和后T/T,都是商業(yè)信用。過程簡單,沒有其他費(fèi)用。 D/A是商業(yè)信用,風(fēng)險(xiǎn)特別大。 D/P也是商業(yè)信用,風(fēng)險(xiǎn)比較大。
T/T的英文全稱是“Telegraphic Transfer”,中文意思是“電匯”。一般客戶委托銀行匯款就是通過匯付,將資金轉(zhuǎn)移出去。電匯(Telegraphic Transfer,俗稱T/T)是其中一種比較普遍使用的方式,指通過SWIFT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)資金轉(zhuǎn)移。 D/A的英文全稱是“DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE”,中文意思是“承兌交單”。承兌交單(DOCUMENTS AGAINST ACCEPTANCE,簡稱D/A)指代收行憑進(jìn)口方對遠(yuǎn)期匯票的承兌而交單的結(jié)算方式。 L/C的英文全稱是“Letter of Credit”,中文意思是“信用證”。信用證,是指銀行根據(jù)進(jìn)口人(買方)的請求,開給出口人(賣方)的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書面憑證。 拓展資料: 外貿(mào)常見的付款方式: 1.付現(xiàn): 前者是指買方須于合同簽訂或訂貨時,或其后指定的時間內(nèi),按約定的方式,一般是通過銀行,將全部貨款匯付給賣方。后者是指買方應(yīng)在貨物裝船前若干天,付清全部貨款,作為賣方裝船的條件。這種支付方式對賣方最為有利,但買方卻要因此承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn),并積壓資金,因此使用范圍較窄,大都限于專為買方加工的特種商品或是買方急于求購的暢銷商品的交易。 2.交貨付款: 作為一種原則,指買方只有在賣方按指定地點(diǎn)交貨時才承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下,賣方交貨和買方付款互為條件。這種原則普遍適用于以實(shí)物交貨為特征的各種買賣合同。例如,工廠交貨合同、目的港船上交貨合同 ,等等。作為一種支付方式,常見的“交貨付款”條件是交貨付現(xiàn),指買方在賣方交貨時即付現(xiàn)金。如合同中沒有其他規(guī)定,交貨付現(xiàn)一般是買方在接受貨物后,通過銀行將貨款匯交賣方。 3.交單付款: 作為一種原則,指買方在賣方按合同規(guī)定交付合格的裝運(yùn)單據(jù),即承擔(dān)付款責(zé)任。在這種情況下,賣方交單和買方付款互為條件。賣方只有在買方付款或承諾付款的條件下,才交出代表貨物所有權(quán)的物權(quán)憑證(提單)和其他貨運(yùn)單據(jù);買方只有賣方交付合乎要求的單據(jù)時,才予付款或承諾付款。貨物所有權(quán)一般是在買方付款、取得單據(jù)時轉(zhuǎn)移。作為一種支付方式,常見的交單付款條件是交單付現(xiàn),即由買方在賣方交單時即通過銀行匯付現(xiàn)金。 4.記賬付款: 記賬又稱專戶記賬。賣方將貨物裝運(yùn)出口后,即將貨運(yùn)單據(jù)徑寄買方,貨款則借記買方帳戶,然后按約定的期限,定期進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算時既可規(guī)定由買方將帳款通過銀行匯交賣方,也可規(guī)定由賣方開具匯票向買方收款。實(shí)質(zhì)上記賬是一種賒銷交易。賣方要在交貨若干時日后才能收回貨款,所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,一般也難于向銀行取得資金融通。所以這種方式多半是應(yīng)用于出口商與其分支機(jī)構(gòu)或有特殊關(guān)系的客戶之間的貿(mào)易。 5.托收支付: 指債權(quán)人將金融單據(jù)或隨附有關(guān)貨運(yùn)單據(jù)委托第三者收取款項(xiàng)或取得債務(wù)人對匯票的承兌的行為。在國際貿(mào)易上,托收一般是指出口人將金融單據(jù)等委托銀行向進(jìn)口商收取貨款的行為(見托收)。 6.信用證支付: 一種由銀行作出的有條件的付款承諾。在國際貨物買賣中大量使用的商業(yè)跟單信用證,是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請求和指示,開給受益人承諾在一定期限內(nèi),在受益人遵守信用證所有條件下,憑指定單據(jù),支付一定金額的書面憑證(見信用證)。 7.分期付款: 全稱為按工程或交貨進(jìn)度分期付款。這是生產(chǎn)周期長、原材料昂貴或?qū)iT為買方加工生產(chǎn)的一些大型機(jī)器設(shè)備、工程項(xiàng)目等交易中經(jīng)常使用的一種支付方式。其具體做法是,在簽訂合同后的一段時間內(nèi),由進(jìn)口人根據(jù)出口人提供的出口許可證影印本及銀行出具的退款保證書(擔(dān)保出口人未能履約,銀行負(fù)責(zé)退回貨款本金及利息),付一定百分比的貨款 ,通常是5%~15%作為定金 。其后則分若干期支付,每期付款的日程和每期支付的金額,則根據(jù)商品的性質(zhì)、加工階段或交貨日程,由買賣雙方約定。最后一期貨款一般是在交貨時或到貨后或質(zhì)量保證期屆滿時付清。因此按分期付款條件簽訂的合同,實(shí)際上是一種即期合同,貨物的所有權(quán)在付清最后一筆貨款時轉(zhuǎn)移。 8.延期付款: 是通過提供中長期信貸以推動出口,尤其是機(jī)器設(shè)備出口的一種支付方式。在許多國家,屬于出口信貸中的賣方信貸的范疇。常見的做法是,買賣雙方在合同中規(guī)定,在訂約后的一定時期內(nèi),由進(jìn)口人憑出口人提供的出口許可證影印本和出口人銀行提供的退款保證書或備用信用證,交付一部分貨款 ,一般是5%~15%作為定金 ,然后像上述分期付款一樣,按工程和交貨進(jìn)度,分期支付一小部分貨款,這部分貨款可用遠(yuǎn)期匯票或期票支付。其余大部分貨款,是在交貨后一段時間內(nèi),一般是3~5年,也可長達(dá)15年,分期(通常是每半年1期 )連同利息一并支付 。 在延期付款條件下,出口人為了本身周轉(zhuǎn)的需要,在給進(jìn)口人提供信貸的同時,需要向銀行貸入資金,而這方面發(fā)生的利息費(fèi)用,通常都要轉(zhuǎn)移給進(jìn)口人負(fù)擔(dān)。由于延期付款的貨款大部分是在交貨后一段相當(dāng)長的時間內(nèi)分期攤付,所以它是一種賒銷,也就是買方利用了賣方的資金。在延期付款的場合,如合同無特殊規(guī)定,貨物的所有權(quán)一般在交貨時轉(zhuǎn)移。 國際貿(mào)易支付方式

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