北宋時設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當時泉州和廣州成為全國兩大商港。宋元時，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省東南沿海地級市，簡稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城。泉州歷史悠久，經(jīng)濟開發(fā)

占城稻、廣州、泉州．

南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當時泉州和廣州成為全國兩大商港。，宋朝水稻產(chǎn)量躍居首位；棉花的種植從兩廣、福建擴展到長江流域；茶樹的栽培有很大發(fā)展；北宋時，南方的絲織業(yè)有很大發(fā)展，蜀地絲織品“號為冠天下”；浙江哥窯的

宋朝海外貿(mào)易發(fā)達，廣州和泉州地理位置優(yōu)越，成為聞名世界的兩大商港。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。由于西夏

宋朝時聞名世界的大商港有哪兩個?

唐宋時期，廣州成為中國第一大港，明初、清初海禁，廣州長時間處于“一口通商”局面，是世界海上交通史上惟一的2000多年長盛不衰的大港；宋末至元代時，泉州成為中國第一大港，并與埃及的亞歷山大港并稱為“世界第一大港”，

①明州指的是寧波，是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；②揚州③杭州不屬于外貿(mào)港口，故錯誤；④泉州是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；⑤廣州是兩宋時期的外貿(mào)港口，故正確；故選B．

兩宋時期有三大港口：泉州、明州、廣州；到現(xiàn)在仍然是的：泉州、廣州。

B 試題分析：本題考查的是兩宋時期的對外貿(mào)易。我國古代著名外貿(mào)港口中，屬于兩宋時期的名港有明州、廣州和福建泉州，所以答案選B。

1、泉州 北宋時，福建稱福建路，行政區(qū)劃為福、建、泉、漳、汀、南劍六州和邵武、興化二軍。南渡后升建州為建寧府。福建因此包括一府五州二軍，共計八個同級行政機構(gòu)，故號稱為“八閩”，共轄42縣。太平興國三年（978

哪個我國兩宋著名時期的著名外貿(mào)港口

你好！北宋都城汴京，今開封，又叫東京，汴梁 南宋都城在臨安，今浙江杭州。外貿(mào)易的港口：泉州（當時世界最大的港口）、廣州 簡稱海上絲綢之路 希望對你有所幫助，望采納。

宋朝對外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國政治經(jīng)濟中心。宋朝政府積極鼓勵海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學”。還先后在廣州杭州等地

泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口

神宗熙寧時期設(shè)秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。南宋紹興十五年（1145年）設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。南宋時代有8個市舶司，主要分布於東南沿岸，江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[

一、廣州港宋太祖開寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國第一個市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時期，廣州港的對外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個對外貿(mào)易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿(mào)易制度，廣州港在這一時期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國排名第一的。廣州港制造的

D 此題目考查考生再認、再現(xiàn)歷史事實的能力。南宋時主要海港有泉州、廣州、明州，元朝時最大對外貿(mào)易港是泉州，明朝時主要對外貿(mào)易港口有廣州、寧波（原明州）、泉州、福州所以正確答案是D。蘇、杭、揚州是主要糧食之產(chǎn)地。

南宋時期中國的主要港口有哪些

南宋時期，有20多個貿(mào)易港口，包括廣州港、泉州港、明州港（今寧波）等。朝廷還在通商口岸設(shè)置了市舶司，加強對海外貿(mào)易的管理和規(guī)范。在公司所在的港口，有專門的 "番房 "供外國商人居住，有 "番市 "供貨物交易。與南宋

南宋時海內(nèi)外貿(mào)易大港有廣州、杭州 福建 明州(寧波)廣州、杭州等地設(shè)置管理海外貿(mào)易的市舶機構(gòu)。南宋遷都臨安，統(tǒng)治中心移至東南，泉州有天時之利。地理上，當時的泉州是天然良港，岷江亦有利于運輸。經(jīng)濟上，大宗出口商品—

本題考查南宋國際貿(mào)易港口城市泉州。南宋時期，中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟最活力的區(qū)域之一，以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭，與亞洲海域“北洋”“東洋”“西洋”實現(xiàn)了連接與互動，形成了東方世界的海洋經(jīng)濟圈，因此泉州也成為

南宋對外貿(mào)易港口近20個，主要有泉州、廣州、明州（今浙江寧波）、杭州、溫州、江陰、秀州華亭（今上海華亭）、秀州澉浦(今浙江海鹽)。

南宋的海上貿(mào)易發(fā)達,主要的港口有( )

大型海港有廣州、泉州、明州等港
宋朝市舶司 * 北宋宋太祖開寶四年（971年）設(shè)廣州市舶司。 * 北宋宋真宗咸平二年（999年）設(shè)杭州市舶司、明州市舶司（明州今寧波）。 * 北宋宋哲宗元佑二年（1078 年）設(shè)泉州市舶司、密州市舶司（密州今青島）。 * 北宋宋徽宗政和三年（1113年）設(shè)秀州華亭市舶司（今上海華亭）。 * 神宗熙寧時期設(shè)秀州澉浦市舶司(今浙江海鹽)。 * 南宋紹興十五年（1145年）設(shè)江陰港市舶司、溫州市舶司。 南宋時代有8個市舶司，主要分布於東南沿岸，江陰、秀洲華亭、秀州澉浦、杭州、明州、溫州、泉州、廣州。泉州成為通商大港[2]。 [編輯] 管理范圍
【答案】：C 本題考查南宋國際貿(mào)易港口城市泉州。南宋時期，中國東南地區(qū)是亞洲海洋經(jīng)濟最活力的區(qū)域之一，以泉州為中心的航海貿(mào)易為龍頭，與亞洲海域“北洋”“東洋”“西洋”實現(xiàn)了連接與互動，形成了東方世界的海洋經(jīng)濟圈，因此泉州也成為當時全世界最大的國際貿(mào)易港口。
宋元時期為人熟知的大型海港有廣州、泉州、明州等港,其實兩宋時期的東南沿海地區(qū)見于文獻記載的外貿(mào)港口城市,至少有20來個. 宋初太祖開寶四年（971年）先在廣州復設(shè)市舶司；太宗端拱二年（989年）之前已設(shè)杭州市舶司；十年后即真宗咸平二年（999年）又設(shè)明州（今寧波）市舶司,反映兩浙海外貿(mào)易在迅速發(fā)展.哲宗元祐二年（1087年）又在福建泉州設(shè)市舶使.徽宗政和三年（1113年）則在秀州華亭縣（今上海松江）設(shè)市舶場（注：《宋史》卷186《食貨志（下八）》,“互市舶法”條稱,“宣和元年（1119年）,秀州開修青龍江浦,舶船輻輳,請復置監(jiān)官.先是,政和中置務(wù)設(shè)官于華亭縣.后江浦湮塞,蕃舶鮮至,止令縣官兼掌.至是,復設(shè)官兼領(lǐng)也.”）.此外,浙西的鎮(zhèn)江（今同）、平江（今蘇州）亦是外貿(mào)通商口岸,“如有蕃商愿將舶貨賣入官,即令稅務(wù)監(jiān)官依市舶法博買”.（《宋會要輯稿·職官》44之10）可見這兩個城市也有外商前來從事外貿(mào)活動.除哲宗元祐三年（1088年）設(shè)于北方密州板橋鎮(zhèn)（今山東膠縣）的一個市舶司外,北宋東南沿海見于記載的外貿(mào)港口有7個之多,大致已經(jīng)連成一片. 南宋財政更加倚靠外貿(mào)“舶入”,對外貿(mào)易更加興盛,因此外貿(mào)港口續(xù)有增加.除廣、泉、明三州外,又在溫州（今同,1132年）、江陰軍（江蘇今縣,1146年）設(shè)市舶務(wù),在秀州海鹽縣澉浦鎮(zhèn)（浙江今縣今鎮(zhèn),1250年）設(shè)市舶場.據(jù)弘治《上海志》載,南宋末年還在上海鎮(zhèn)（今上海市）設(shè)市舶司和榷貨場.除以上11處設(shè)有市舶機構(gòu)的較大外貿(mào)港口外,據(jù)宋人《太平寰宇記》、《輿地紀勝》等志書,通（今江蘇南通）、楚（今淮安）、海（今連云港）、越（今浙江紹興）、臺（今臨海）、福、漳、潮、雷（今廣東海康縣）、瓊（今海南?？冢┻@10來個城市,也有外貿(mào)活動的存在（注：《太平寰宇記》,北宋樂史撰,成書于太宗雍熙末至端拱初（987～988年）.《輿地紀勝》,南宋王象之撰,成書于理宗嘉定末至寶慶末年（1224～1227年）.兩書是兩宋時期最為重要的地理總志,而后書則大量征引前書,有明顯的繼承關(guān)系.）.此外,設(shè)于廣西沿海欽州的博易場也有管理與交阯貿(mào)易的職能,“凡交阯生生之具,悉仰于欽,舟楫往來不絕也.……其國富商來博易者,必自其邊永安州移牒于欽,謂之小綱.其國遣使來欽,因以博易,謂之大綱”.（周去非《嶺外代答》卷5《財計門》“欽州博易場”條）海南瓊州轄下的瓊山、澄邁、臨鄉(xiāng)、文昌、樂會5縣,也有市舶之設(shè),當?shù)伛v軍以市舶稅入為經(jīng)費來源（注：趙汝適：《諸蕃志》卷13,“海南”條載,“（海南）俗以貿(mào)易為業(yè)”.“（瓊州）屬邑五,……皆有市舶,……”.）.這樣,北起淮南東海,中經(jīng)杭州灣和福建福漳泉金三角,南到廣州灣和瓊州海峽的南宋海岸線上,與外洋通航的外貿(mào)港口,至少有20來個之多.這樣一種景象不僅唐代未曾見過,就是明清亦未能再現(xiàn).
廣州、泉州宋朝先后在廣州、臨安府（杭州）、慶元府（明州，今寧波）、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、嘉興府（秀州）華亭縣（今松江）、鎮(zhèn)江府、平江府（蘇州）、溫州、江陰軍（今江陰）、嘉興府（秀州）澉浦鎮(zhèn)（今海鹽）和嘉興府（秀州）上海鎮(zhèn)（今上海市區(qū)）等地設(shè)立市舶司專門管理海外貿(mào)易。其中以廣州、泉州和明州最大。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點。宋朝海外貿(mào)易分官府經(jīng)營和私商經(jīng)營兩種方式，其中民營外貿(mào)又占大宗。元豐三年，宋朝政府制定了一部《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口還在城市立設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居住；“蕃學”供外商子女接受教育，政府還專門制定了蕃商犯罪決罰條。現(xiàn)在廣州和泉州城內(nèi)仍然有許多藩客墓，成為當時海外貿(mào)易繁榮的佐證。
　　宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對外貿(mào)易的機構(gòu)是市舶司。 　　北宋開寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外﹐其余幾處在政和二年(1112)前曾一度被停廢。三年﹐宋政府在秀州華亭縣(今上海市松江縣)設(shè)市舶務(wù)。南宋建炎二年(1128)復置兩浙﹑福建路提舉市舶司。從此﹐又恢復了兩浙﹑福建﹑廣南東路三處市舶司并存的局面。干道二年(1166)﹐罷兩浙路提舉市舶司。 　　北宋中期以前﹐各處市舶機構(gòu)皆稱為市舶司。北宋末大觀元年(1107)始將各處管理外貿(mào)的機構(gòu)改稱“提舉市舶司”﹐而將各港口的市舶司改稱市舶務(wù)。南宋前期﹐兩浙﹑福建﹑廣南東路的市舶司通稱“三路市舶司”或“三路市舶”。罷兩浙路市舶司后﹐原屬兩浙路市舶司各港口市舶機構(gòu)只稱“場”或“務(wù)”。福建﹑廣南東路市舶司設(shè)在泉州﹑廣州﹐下設(shè)場﹑務(wù)。