中國(guó)境內(nèi)海上絲綢之路主要有廣州、泉州、寧波三個(gè)主港和其他支線港組成。從3世紀(jì)30年代起，廣州已成為海上絲綢之路的主港。唐宋時(shí)期，廣州成為中國(guó)第一大港，明初、清初海禁，廣州長(zhǎng)時(shí)間處于“一口通商”局面，是世界海上交通

宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州等,兩宋政府在這些港口設(shè)立市舶司,管理海外貿(mào)易。

宋朝重要的外貿(mào)港口有泉州、廣州,明州（寧波）等 因此答案選 D②③

一、廣州港宋太祖開(kāi)寶四年（公元971年），朝廷首先在廣州設(shè)立中國(guó)第一個(gè)市舶司，是門管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)，并且建立了一整套的市舶司制度，促使廣州港進(jìn)出口貿(mào)易飛速發(fā)展。北宋時(shí)期，廣州港的對(duì)外貿(mào)易量在三大貿(mào)易港（廣州、

宋朝重要的外貿(mào)港口有哪三個(gè)?

和用于番貨交易的“番市”.內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易,輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等,輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等.3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財(cái)政收入,也給通商各國(guó)的文明進(jìn)程增添了活力.

波羅游歷泉州時(shí)，認(rèn)為泉州是世界上兩個(gè)最大的港口之一，另一個(gè)是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國(guó)的船只。

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿(mào)易制度，廣州港在這一時(shí)期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達(dá)，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國(guó)排名第一的。廣州港制造的

1、商業(yè)都市：開(kāi)封和臨安。杭州改為都城臨安后，繁榮程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了北宋時(shí)的開(kāi)封。有早市、夜市，打破了市和坊的限制。2、對(duì)外貿(mào)易：①宋朝海外貿(mào)易超過(guò)前代，廣州、泉州是大商港，政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易，設(shè)市舶司管理對(duì)外貿(mào)易；

重返刺桐港 在《宋史》中記載:泉州海港貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大，號(hào)稱「 ”泉有蕃舶之饒，雜貨山積?！?從史料來(lái)看，刺桐港吸引大批外商船舶從事貿(mào)易交流，港口物資轉(zhuǎn)運(yùn)量提升。公元1205年，前往刺桐港開(kāi)展貿(mào)易活動(dòng)的海外國(guó)家擁有30余個(gè)。

宋代海外貿(mào)易的城市!!!!

宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易。表現(xiàn)為：在一些重要的港口開(kāi)設(shè)供外商居住的“蕃坊”，還設(shè)有供外商與中國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”，還有專門教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州，泉州

海上貿(mào)易東至日本，西達(dá)東南亞、波斯、阿拉伯、非洲。

路上貿(mào)易：主要是榷場(chǎng)，宋朝向遼國(guó)金國(guó)輸送農(nóng)業(yè)和手工業(yè)制品，遼金向宋朝出售馬匹牲畜和皮貨藥材 海上貿(mào)易：廣州、泉州是當(dāng)時(shí)最大的海港，泉州在南宋后期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。路線圖：經(jīng)過(guò)東海、南海、

宋朝海外貿(mào)易的往來(lái)主要通過(guò)什么道路，主要通過(guò)海上海上的絲綢之路海運(yùn)，當(dāng)時(shí)有個(gè)鄭和下西洋開(kāi)通的海運(yùn)。

宋代海外貿(mào)易路線

市舶司是中國(guó)在宋、元、及明初在各海港設(shè)立的管理海上對(duì)外貿(mào)易的官府，相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。是中國(guó)古代管理對(duì)外貿(mào)易的機(jī)關(guān)。市舶司的由來(lái) 在唐代以前既沒(méi)有監(jiān)管海外貿(mào)易管理的機(jī)構(gòu)，也無(wú)專門掌管海路貿(mào)易的官員，多數(shù)都是由州

北宋時(shí)設(shè)市舶司，專管海外貿(mào)易。南宋朝廷偏都臨安(杭州)，當(dāng)時(shí)泉州和廣州成為全國(guó)兩大商港。宋元時(shí)，泉州一度是世界第一大商港。拓展：泉州，福建省東南沿海地級(jí)市，簡(jiǎn)稱泉、鯉，別名鯉城、刺桐城。泉州歷史悠久，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)

宋朝管理海外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司，市舶司最初在唐玄宗時(shí)期就有了，它相當(dāng)于現(xiàn)在的海關(guān)。開(kāi)元間(713～741)﹐廣州即設(shè)有市舶使﹐一般由宦官擔(dān)任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代，終止于明代，清時(shí)設(shè)海關(guān)而廢市舶司

宋朝時(shí)聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設(shè)立的對(duì)外貿(mào)易的機(jī)構(gòu)是市舶司。北宋開(kāi)寶四年(971)設(shè)市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿(mào)易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設(shè)立市舶司。除廣州市舶司外

宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港有泉州、臨安（今杭州）、廣州。其中泉州是南宋第一大港。臨安是全國(guó)政治經(jīng)濟(jì)中心。宋朝政府積極鼓勵(lì)海外貿(mào)易，在一些重要港口城市開(kāi)設(shè)專供外商居住的蕃坊，并設(shè)有“蕃市”“蕃學(xué)”。還先后在廣州杭州等地

宋朝對(duì)外貿(mào)易的大商港和管理機(jī)構(gòu)分別是什么?

當(dāng)時(shí)的泉州、廣州、明州(今寧波)不僅有發(fā)達(dá)的造船業(yè),也是重要的外貿(mào)口岸。形成于秦漢的海上絲綢之路在宋代得以繁榮。宋代商業(yè)發(fā)達(dá),不僅有夜市、早市,還出現(xiàn)了娛樂(lè)貿(mào)易場(chǎng)所“瓦子”。為了方便交易,出現(xiàn)了世界上最早的紙幣“交子”。北宋的

2、概況：表現(xiàn)：到南宋時(shí)，從海路前來(lái)通商的國(guó)家有50多個(gè)；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口，其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港。官府在貿(mào)易港口設(shè)立市舶司，專門管理貿(mào)易事務(wù)，征收商稅；市舶司所在的港口，還設(shè)有專供

宋代海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因：1、根本原因：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的發(fā)展，商業(yè)的繁榮（生產(chǎn)力的發(fā)展）2、政治：政府鼓勵(lì)海外貿(mào)易 3、技術(shù)：航海造船技術(shù)的發(fā)達(dá) 4、軍事：北方絲綢之路受阻，不得不另辟蹊徑。當(dāng)時(shí)與中國(guó)通商的國(guó)家有：占城

促使泉州港進(jìn)入繁榮極盛的主觀有處條件，是外銷商品生產(chǎn)的繁盛和造船業(yè)的發(fā)展。宋代泉州生產(chǎn)的絲綢和布匹，已織染成各種花紋的顏色。元代汪大淵《島夷志略》中記載泉州出口的紡織品，更有木綿布、印花布、五色布、紅絹、花

一、廣州港廣州港作為宋朝第一個(gè)對(duì)外貿(mào)易港口，是由朝廷直接管理，建立了完善的貿(mào)易制度，廣州港在這一時(shí)期的發(fā)展史飛速，廣州港的造船業(yè)也極為發(fā)達(dá)，所造的船舶可容納數(shù)百人，船只的數(shù)量也是在全國(guó)排名第一的。廣州港制造的

宋代造船業(yè)發(fā)達(dá),當(dāng)時(shí)重要的外貿(mào)口岸是

外貿(mào)最簡(jiǎn)略的就是將國(guó)內(nèi)的商品發(fā)賣到外洋，或者將外洋商品進(jìn)口到國(guó)內(nèi)來(lái)發(fā)賣，主中賺與差價(jià)。當(dāng)然，凡是咱們所說(shuō)的外貿(mào)更多的是指前者。外貿(mào)其真就是發(fā)賣類型中的一種，是整個(gè)價(jià)值鏈關(guān)鍵上的一個(gè)。 正在外銷歷程中，必要特地懂英語(yǔ)、懂產(chǎn)物、懂國(guó)際商業(yè)流程的專業(yè)職員真隱整個(gè)買賣歷程，這就是外貿(mào)員。 外貿(mào)企業(yè)的職員次要分為營(yíng)業(yè)員、跟單員、單證員戰(zhàn)物流報(bào)關(guān)員。當(dāng)然能否同時(shí)設(shè)立這幾個(gè)崗?fù)?，要看企業(yè)的規(guī)模巨細(xì)啦！企業(yè)越大，分工越細(xì)，規(guī)模較小的外貿(mào)企業(yè)可能這么多活兒就一個(gè)崗?fù)そy(tǒng)作啦！ 外貿(mào)公司也就是最常見(jiàn)的具有外貿(mào)自主運(yùn)營(yíng)權(quán)的公司，外貿(mào)部分正在公司具有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)； 工場(chǎng)外貿(mào)是指那些有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的工場(chǎng)，具有集出產(chǎn)、發(fā)賣于一體的公司。外貿(mào)部分凡是是作為發(fā)賣的平行部分來(lái)設(shè)置的，外貿(mào)營(yíng)業(yè)僅僅占領(lǐng)發(fā)賣業(yè)績(jī)中的必然比重，但正在公司中的主要水平可能不如純外貿(mào)型的公司。 1).營(yíng)業(yè)員：也就是凡是意思上的外銷員，擔(dān)任開(kāi)辟新客戶，維持老客戶，打算、和諧各方面的威力必需到位，必需相熟營(yíng)業(yè)，關(guān)務(wù)、船務(wù)、單證等各方面的學(xué)問(wèn)。 2).跟單員：是外貿(mào)合同施行進(jìn)度的崗?fù)?。外銷員戰(zhàn)老外簽了合同就要嚴(yán)酷施行，任何一個(gè)關(guān)鍵犯錯(cuò)，都可能導(dǎo)致走貨不拿錢，搞個(gè)雞飛蛋打，跟單員的使命就是監(jiān)視、督促整個(gè)合同流程施行。作好跟單員必要懂單證、相熟報(bào)關(guān)、報(bào)檢根本、以至大白點(diǎn)出產(chǎn)辦理的學(xué)問(wèn)，因而它是要求分析性很高的崗?fù)?，干這一崗?fù)さ那疤峋褪菍W(xué)問(wèn)分析，和諧威力強(qiáng)，不然就稱不上“總司理的小助理”啦！ 3).單證員：?jiǎn)巫C員正常是正在外貿(mào)公司里邊事情的，咱們凡是叫OP(Operation操作），單證員的事情是造作進(jìn)出口所需的單證，好比/裝箱單，接洽報(bào)關(guān)公司，船代公司放置報(bào)關(guān)報(bào)檢，訂艙之類的工作。隱真上單證員的事情與報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員是有跟尾接洽的。 4).物流報(bào)關(guān)員：這里的物流報(bào)關(guān)員并不是報(bào)關(guān)公司專業(yè)的具有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員，而是公司的物流營(yíng)業(yè)員，當(dāng)然正在小公司里這一事情也是由營(yíng)業(yè)員或跟單員完成。做外貿(mào)是干什么的次要職責(zé)就是：放置訂艙，擔(dān)任供給報(bào)關(guān)文件供給給你的貨代用來(lái)清關(guān)，同時(shí)正在加工商業(yè)中，必需放置好。 跟單員/單證員/物流報(bào)關(guān)員，凡是是作為新手進(jìn)入起頭作的崗?fù)ぃ笃诳赡軙?huì)轉(zhuǎn)向營(yíng)業(yè)員，營(yíng)業(yè)員再繼續(xù)往上升到外貿(mào)司理。
關(guān)系： 1、有一門經(jīng)濟(jì)學(xué)叫做貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)，是外貿(mào)的理論基礎(chǔ)。 2、通過(guò)經(jīng)濟(jì)學(xué)可以了解世界經(jīng)濟(jì)，了解利率、匯率、關(guān)稅等經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，是外貿(mào)業(yè)務(wù)的重要基礎(chǔ)。 3、經(jīng)濟(jì)學(xué)中的成本收益分析也可以幫助進(jìn)行外貿(mào)決策。 對(duì)外貿(mào)易亦稱“國(guó)外貿(mào)易” 或“進(jìn)出口貿(mào)易”，簡(jiǎn)稱“外貿(mào)”，是指一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）與另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。這種貿(mào)易由進(jìn)口和出口兩個(gè)部分組成。對(duì)運(yùn)進(jìn)商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是進(jìn)口；對(duì)運(yùn)出商品或勞務(wù)的國(guó)家（地區(qū)）來(lái)說(shuō)，就是出口。這在奴隸社會(huì)和封建社會(huì)就開(kāi)始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會(huì)，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會(huì)制度所決定。 經(jīng)濟(jì)學(xué)是研究?jī)r(jià)值的生產(chǎn)、流通、分配、消費(fèi)的規(guī)律的理論。經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象和自然科學(xué)、其他社會(huì)科學(xué)的研究對(duì)象是同一的客觀規(guī)律。
1..宋朝每年有沉重的“歲幣”負(fù)擔(dān)，軍費(fèi)、官俸開(kāi)支很大，財(cái)政入不敷出，需想方設(shè)法開(kāi)辟新的財(cái)源。為此，宋政府一方面鼓勵(lì)對(duì)外貿(mào)易，一方面獎(jiǎng)勵(lì)外商來(lái)華貿(mào)易，并且進(jìn)一步完善始建于唐代的市舶使制度。 2.宋朝時(shí)期都市文化生活蓬勃、發(fā)展是城市繁榮、商業(yè)發(fā)展、市民階層隊(duì)伍擴(kuò)大的結(jié)果。3.宋朝絕大部分人口居住在鄉(xiāng)村，多數(shù)農(nóng)民能夠維持溫飽生活，隨著雕版印刷的普及，書籍等文化用品逐漸在農(nóng)村流行，農(nóng)民的文化生活也在不斷豐富和改善。 兩宋的海外貿(mào)易發(fā)達(dá)的原因 宋代的海外貿(mào)易為何如此興盛？對(duì)外貿(mào)易的通道為何轉(zhuǎn)向了東南的海路？ 主要原因有： ⑴從國(guó)內(nèi)情況看，宋代南方經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南移，著成為宋代積極發(fā)展海外貿(mào)易的基礎(chǔ)。 ⑵從國(guó)際環(huán)境看，唐中期以后，阿拉伯商人不斷向東部開(kāi)辟商路，越來(lái)越多地出入于我國(guó)的沿?？诎丁Ｖ蛷目陀^上為兩宋的對(duì)外經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造了一個(gè)有利的國(guó)際商業(yè)環(huán)境。
宋朝的海外貿(mào)易非常發(fā)達(dá)。因?yàn)榕c中亞的陸路中斷，所以政府大力鼓勵(lì)海外貿(mào)易。表現(xiàn)為：在一些重要的港口開(kāi)設(shè)供外商居住的“蕃坊”，還設(shè)有供外商與中國(guó)商人進(jìn)行貿(mào)易的“蕃市”，還有專門教授中文的機(jī)構(gòu)“蕃學(xué)”。先后在廣州，泉州等地設(shè)置市舶機(jī)構(gòu)管理海外貿(mào)易。（南宋時(shí)，福建泉州成為世界第一大港，元初期，意大利商人馬可·波羅游歷泉州時(shí)，認(rèn)為泉州是世界上兩個(gè)最大的港口之一，另一個(gè)是埃及的亞歷山大港。）宋代海外貿(mào)易的范圍很廣，東到朝鮮，日本，西至阿拉伯半島與非洲沿岸。從西太平洋到印度洋，波斯灣，都航行著中國(guó)的船只
泉州 廣州 吧 貌似還有個(gè)明州 不確定了 泉州tebie 牛 造國(guó)神馬大船
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