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宋朝在主要港口設立了什么機構管理海外貿易 ( 宋代的職能機關“市舶司”主要管理什么? )

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北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州,是管理海上對外貿易的官府。由所在地的行政長官和負責地方財政的轉運使共同領導﹐而由中央政府派人管理具體事務。元豐三年(1080)﹐免除地方行政長官的市舶兼職﹐而由轉運使直接負責市舶司

兩宋時期在港口設立的管理海外貿易的機構是市舶司.宋朝的海外貿易超過了前代,廣州、泉州是聞名世界的大商港,政府鼓勵海外貿易,在主要港口設立市舶司,加以管理.故選A.

早在宋朝時,為了鼓勵海外貿易,加強對海外貿易的管理,設立專門管理海外貿易的機構市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿的機構改稱提舉市舶司,而將各港口的市舶司改稱市舶

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設海關而廢市舶司

朝廷在主要港口設立市舶司管理海外貿易。根據(jù)查詢相關資料信息顯示,宋朝成為當時世界上從事海外貿易的重要國家,朝廷在主要港口設立,管理對外貿易,南宋的外貿所得,在財政收入中占重要地位。朝成為當時世界上從事海外貿易的重要

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設海關而廢

為加強對海外貿易的管理,宋朝在主要港口設立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。負責對外(海上)貿易之事。

宋朝在主要港口設立了什么機構管理海外貿易

宋代對外貿易的特點:1、宋代海外貿易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”,負責管理對外事務和貿易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個,其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策,在一些大的

一、國家組織管理與現(xiàn)代社會不同的是,在南宋時期,海外貿易由國家管理,國家也對海外貿易起到組織的作用,在當時也設立了許多貿易點。其中,泉州也就是當時最大的海貿集散地點,除此之外,也設立了市舶司管理海貿交易。這

市舶司是中國在宋、元及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關;是中國古代管理對外貿易的機關。市舶司的主要職責是:根據(jù)舶商的申請,發(fā)給出海貿易的證明(公驗、公憑);對準許出海的船舶進行檢查,

市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運輸?shù)?。市舶司在宋代起到了重要的經濟和安全管理的作用,推動了宋代海上貿易的繁榮和發(fā)展。

宋代海外貿易的特點 1、宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔,軍費、官俸開支很大,財政入不敷出,需想方設法開辟新的財源。為此,宋政府一方面鼓勵對外貿易,一方面獎勵外商來華貿易,并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度。2、宋

南宋海外貿易的特點和市舶司的作用?

禮部掌典禮事務與學校、科舉之事。兵部職掌全國軍衛(wèi)、武官選授、簡練之政令。工部為管理全國工程事務的機關。刑部主管全國刑政,工部宋初只設“判工部事”一員,所屬屯田、虞部、水部的職權全被劃歸“三司”,工部職權很少。

司馬作為官職,在西周時開始設詈,掌管軍政與軍賦。到了漢代曾被取消,漢武帝時,改太尉為大司馬,后世用作兵部尚書的別稱。魏晉至宋代,司馬負責軍府事務。到了明、清兩代,司馬成為府同知(相當于副知府)的別稱。螞蟻

司馬的職能如下:司馬作為官職,在西周時開始設詈,掌管軍政與軍賦。到了漢代曾被取消,漢武帝時,改太尉為大司馬,后世用作兵部尚書的別稱。魏晉至宋代,司馬負責軍府事務。到了明、清兩代,司馬成為府同知(相當于副知府

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宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構,負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運

宋代的職能機關“市舶司”主要是管理對外貿易的。宋代的職能機關“市舶司”主要是管理對外貿易的?!笆胁八尽闭厥加谔拼S著海上絲綢之路的興起,我國的經濟重心南移,于是唐高宗在廣州設市舶使,總管海上外貿事務和向外來

宋代的職能機關螞蟻

宋朝時聞名世界的大商港是廣州和泉州。政府設立的對外貿易的機構是市舶司。北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州﹐以后隨著海外貿易的發(fā)展﹐陸續(xù)于杭州﹑明州(今浙江寧波)﹑泉州﹑密州(今山東諸城)設立市舶司。除廣州市舶司外

為加強對海外貿易的管理,宋朝在主要港口設立了市舶提舉司,簡稱市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。負責對外(海上)貿易之事。

于是,唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關。開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設海關而廢市舶司

宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構,負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運

南宋時管理海外貿易的機構是什么

市舶司作為外貿機關,主要的功能就是管理海上貿易,它見證了中國宋、元、明三朝的海上貿易之繁榮。唐時對外開放,外商來貨貿易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設市舶司。中華人民共和國海關總署是管理全國海關。

市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。市舶司的由來 在唐代以前既沒有監(jiān)管海外貿易管理的機構,也無專門掌管海路貿易的官員,多數(shù)都是由州

市舶司作為外貿機關,主要的功能就是管理海上貿易,它見證了中國宋、元、明三朝的海上貿易之繁榮。唐時對外開放,外商來貨貿易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設市舶司。市舶司作為中國古代的外貿機關,見證了中國

宋代的職能機關“市舶司”主要是管理對外貿易的。“市舶司”肇始于唐代,隨著海上絲綢之路的興起,我國的經濟重心南移,于是唐高宗在廣州設市舶使,總管海上外貿事務和向外來船舶征收關稅?!笆胁八尽边@個職能機構在宋代逐漸

宋代市舶司的職能:其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。負責對外(海上)貿易之事。唐時對外開放,外商來貨貿易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于

宋代的職能機關“市舶司”主要管理什么?

宋代的對外貿易是在商品經濟與航海技術的發(fā)展和繁榮的基礎上而興盛起來的,是中國古代對外貿易史上的鼎盛時期。宋代對外貿易的發(fā)展與繁榮緩解了宋朝國內的財政危機,順應了自隋唐以來南北經濟構成一體的趨勢,成立了專門管理對外貿

到唐宋時期,特別是宋朝,情況就有了很大的變化,海外貿易在中國對外貿易史上占有十分重要的地位,尤其是海路貿易的興起和蓬勃發(fā)展,使朝廷獲得的收入愈來愈多。于是,唐朝專門設立了管理對外貿易事務的機構——“市舶司”。

宋代的職能機關"市舶司"主要管理海上貿易和船舶運輸。它是宋代一種特殊的機構,負責管理港口、海上貿易和船只運輸。市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上

市舶司是中國古代管理對外貿易的行政機構,肇始于唐,發(fā)展完善于兩宋,相當于近代海關的前身。宋代時先后在廣州、泉州、明州(今寧波市)、杭州和密州(州府在今山東諸城)等地設置了市舶司,專門管理海外貿易事務。宋代致力于

宋朝統(tǒng)治者為管理海外貿易,專門設置了市舶司。市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當於現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由

南宋時管理海外貿易的機構是市舶司。早在宋朝時,為了鼓勵海外貿易,加強對海外貿易的管理,設立專門管理海外貿易的機構市舶司。北宋中期以前,各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿的機構改稱提舉市舶

宋朝管理海外貿易的機構是市舶司,市舶司最初在唐玄宗時期就有了,它相當于現(xiàn)在的海關。唐玄宗開元間(713~741)﹐廣州即設有市舶使﹐一般由宦官擔任﹐是為市舶司前身。市舶司制度始于唐代,終止于明代,清時設海關而廢

宋朝設立的管理對外貿易的機構是什么

宋代沒有關于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定,市舶司的職責主要包括:①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點,發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗),即出海許可證;②派人上船“點檢”,防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等;③“閱實”回港船舶;④對進出口的貨物實行抽分制度,即將貨物分成粗細兩色,官府按一定比例抽取若干份,這實際上是一種實物形式的市舶稅;所抽貨物要解赴都城(抽解);⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買);⑥經過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準,發(fā)給公憑,才許運銷他處。
宋代沒有關于市舶制度的統(tǒng)一、完整的規(guī)定,市舶司的職責主要包括:①根據(jù)商人所申報的貨物、船上人員及要去的地點,發(fā)給公憑(公據(jù)、公驗),即出海許可證;②派人上船“點檢”,防止夾帶兵器、銅錢、女口、逃亡軍人等;③“閱實”回港船舶;④對進出口的貨物實行抽分制度,即將貨物分成粗細兩色,官府按一定比例抽取若干份,這實際上是一種實物形式的市舶稅;所抽貨物要解赴都城(抽解);⑤按規(guī)定價格收買船舶運來的某些貨物(博買);⑥經過抽分、抽解、博買后所剩的貨物仍要按市舶司的標準,發(fā)給公憑,才許運銷他處。
市舶是指外國來華船舶。市舶使設于唐代,市舶司設于兩宋,其主要職能都是管理對外貿易。但市舶使與市舶司有一定的區(qū)別。市舶使是官職名,是我國最早設置的專管海外貿易的官職,市舶司是官衙名,是我國最早設置的專管海外貿易的機構。 我國的海外貿易在秦漢時期就具有相當?shù)囊?guī)模,但在唐代以前,歷朝政府都沒有專設管理海外貿易的官職或機構,唐宋政府對海外貿易實行比較開放的鼓勵政策,大大促進了海外貿易的發(fā)展。唐玄宗開元年間,唐政府在廣州設置了市舶使。市舶使的主要職責是檢查出入海港的外商船舶、征收關稅、收購政府專賣品等,也涉及到外交事務。唐代充當市舶使一職的,多是皇帝的心腹宦官。自唐代起,宋、元、明三代都沿襲設置。兩宋時期,由于造船和航海技術的進步,海外貿易得到了空前發(fā)展。政府一方面多次派使臣赴海外招徠外商;另一方面設立了市舶司,管理對外貿易。當時市舶司的主要職責是管理舶商,征收舶稅,收買舶貨,實行“禁榷”,并招待外商。 參考資料:http://202.121.7.7/person/yangliu/fudao/jcdy/200.htm 市舶司出現(xiàn)對當時有什么影響 1. 拓展了中外貿易. -與宋代有貿易的國家最少有五十多個. -中國商人出海經商的,亦有二十多個,最遠的更抵達非洲東岸. 2.促成都市的繁榮. -如楊州,杭州,泉州,廣州等地,都出現(xiàn)空前的繁榮景象. -廣州不僅是當時全國第一大港,而且成為世界大港. 3. 增加國家的收入. -據(jù)日人桑原鷺藏考證,高宗紹興二十九年,政府歲入四千萬緡,而市舶司所入竟達二百萬緡,占總歲收二十分一. 4.促進文化交流. -羅盤,活版印刷技術及火藥,傳入阿拉伯后,再輾轉傳到歐洲. -阿拉伯的音樂,科學,天文,宗教甚至舞蹈等西方文化,也傳到中國 5.促使胡人華化. -唐代以來在廣州設置「蕃坊」,供胡商居住,胡人留居日久,漸漸華化. -胡人李彥升指出「華夷雖有國別之分,卻無學術政治上之分」. 6.使海外移民增加. -部分福建,廣東等沿海地區(qū)的人民,移居到今馬來西亞,印尼等地方. -田能德(E. Tennent) 之《錫蘭史》亦謂公元1266年(宋咸淳二年)的錫蘭軍隊中已有中國人從軍.
為加強對海外貿易的管理,宋朝在主要港口設立了市舶提舉司,簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。負責對外(海上)貿易之事。唐時對外開放,外商來貨貿易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。
為加強對海外貿易的管理,宋朝在主要港口設立了市舶提舉司,簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿易的官府,相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿易的機關。負責對外(海上)貿易之事。唐時對外開放,外商來貨貿易,廣州等城市就成了重要通商口岸,國家在此設市舶司,或特派,或由所在節(jié)度使兼任。始于唐,盛于宋,至明末逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿易諸事。
市舶司 北宋開寶四年(971)設市舶司于廣州,是管理海上對外貿易的官府。由所在地的行政長官和負責地方財政的轉運使共同領導﹐而由中央政府派人管理具體事務。元豐三年(1080)﹐免除地方行政長官的市舶兼職﹐而由轉運使直接負責市舶司事務。后又專設提舉官。

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