一、唐朝 1、商業(yè)：國內(nèi)陸路和水路交通方便；唐高祖以后用“開元通寶”銅錢；政府設官員管理市場物價、稅收等；市中有邸店和柜坊（柜坊是我國最早的銀行雛形）；當時店鋪營業(yè)面積和買賣時間有限制；唐后期，出現(xiàn)了夜市、草市等

1）陸上絲綢之路不暢；宋朝造船業(yè)發(fā)達，指南針的運用為海上絲綢之路提供技術條件；唐宋抑商政策松動促進或重視海上貿(mào)易；海上運輸能力比陸路大。（4分，答出其中兩個角度，即給4分）（2）聯(lián)系：新航路開辟（2分）使得歐洲

特點： ①先陸路貿(mào)易，后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關。

唐朝：1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達 2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領土被少數(shù)民族政權占據(jù) 對外貿(mào)易的重點已經(jīng)轉移到海路 3 唐代最遠到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

中國古代唐朝和宋朝對外貿(mào)易的特點是什么并分析其原因

唐宋對外貿(mào)易的特點：①以海路為主；②貿(mào)易中心主要在南方；③外商來華貿(mào)易空前增多；④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。原因：①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展；②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運；③封建王朝的外商優(yōu)待

3、唐朝海上絲綢之路的特點就是到達的地域廣泛、海上貿(mào)易興盛。

1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達 2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領土被少數(shù)民族政權占據(jù) 對外貿(mào)易的重點已經(jīng)轉移到海路 3 唐代最遠到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠 到達非洲

唐朝海上絲綢之路的特點是以東南沿海港口為起點，貿(mào)易范圍較廣，出口貨物以手工業(yè)品為主，進口以原料、貴重奢侈品為主。這條絲綢之路的興盛的原因如下：1. 唐朝的繁榮是基礎保障：唐朝經(jīng)濟繁榮，國力強盛，為海上絲綢之路的興

唐宋時期絲路貿(mào)易的特點是什么?

南宋時管理海外貿(mào)易的機構是市舶司。早在宋朝時，為了鼓勵海外貿(mào)易，加強對海外貿(mào)易的管理，設立專門管理海外貿(mào)易的機構市舶司。北宋中期以前，各處市舶機構皆稱為市舶司。北宋末大觀元年始將各處管理外貿(mào)的機構改稱提舉市舶

一、國家組織管理與現(xiàn)代社會不同的是，在南宋時期，海外貿(mào)易由國家管理，國家也對海外貿(mào)易起到組織的作用，在當時也設立了許多貿(mào)易點。其中，泉州也就是當時最大的海貿(mào)集散地點，除此之外，也設立了市舶司管理海貿(mào)交易。這

商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、明州是著名的三大外貿(mào)港；官府在貿(mào)易港口設立市舶司,專門

市舶司是中國在宋、元及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關；是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。市舶司的主要職責是：根據(jù)舶商的申請，發(fā)給出海貿(mào)易的證明(公驗、公憑)；對準許出海的船舶進行檢查，

市舶司的職責包括管理港口的建設和維護、監(jiān)管海上貿(mào)易往來、確保商船的安全與秩序、征收稅收和關稅、管理海上運輸?shù)取Ｊ胁八驹谒未鸬搅酥匾慕?jīng)濟和安全管理的作用，推動了宋代海上貿(mào)易的繁榮和發(fā)展。

宋代海外貿(mào)易的特點 1、宋朝每年有沉重的“歲幣”負擔，軍費、官俸開支很大，財政入不敷出，需想方設法開辟新的財源。為此，宋政府一方面鼓勵對外貿(mào)易，一方面獎勵外商來華貿(mào)易，并且進一步完善始建于唐代的市舶使制度。2、宋

1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”，負責管理對外事務和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港口設有供外商居住的

南宋海外貿(mào)易的特點和市舶司的作用?

（1）特點：貿(mào)易范圍不斷擴大，中歐貿(mào)易由間接貿(mào)易變?yōu)橹苯淤Q(mào)易；貿(mào)易商品以絲綢、茶葉、陶瓷為主，技術先進；主要商路由陸路為主變?yōu)楹Ｂ窞橹?；國家管理加強，官商占主導地位；外交與外貿(mào)相結合。（10分） （2）變化：

（1）不同特點：漢朝以陸路為主，唐朝水陸并舉。中國同西亞、歐洲的商貿(mào)關系開始發(fā)展起來，漢朝以商貿(mào)為主，交流物品以絲、絲織品為主，漢朝的商貿(mào)具有單向性；唐朝使臣、商貿(mào)、文化交往全面展開，唐朝交流物品以絲綢、瓷器、

（1）人口眾多，生產(chǎn)力發(fā)達；以科舉制為代表的制度先進；商業(yè)繁榮；政府重視發(fā)展生產(chǎn)；文化發(fā)達。（10分）（2）特點：政府重視并加強對外貿(mào)易的管理；對外貿(mào)易港口分布以南方為主；海外貿(mào)易規(guī)模大，范圍廣；貿(mào)易商品以土特產(chǎn)品

特點： ①先陸路貿(mào)易，后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關。

1 唐朝商路特點 海上交通得到拓展 絲綢之路也在繼續(xù) 水陸并重 商貿(mào)發(fā)達 2 說明宋朝 特別是到了南宋時期 隨著北方領土被少數(shù)民族政權占據(jù) 對外貿(mào)易的重點已經(jīng)轉移到海路 3 唐代最遠到西亞 波斯灣沿岸 鄭和下西洋更遠 到達非洲

1）陸上絲綢之路不暢；宋朝造船業(yè)發(fā)達，指南針的運用為海上絲綢之路提供技術條件；唐宋抑商政策松動促進或重視海上貿(mào)易；海上運輸能力比陸路大。（4分，答出其中兩個角度，即給4分）（2）聯(lián)系：新航路開辟（2分）使得歐洲

根據(jù)材料一,概括唐宋時期中國海外貿(mào)易的主要特點是什么

番市”。內(nèi)容：宋代的海外貿(mào)易，輸入的商品主要有香料、珍寶、藥材等，輸出商品主要是絲織品、瓷器、茶葉等。3、影響：宋朝海外貿(mào)易不僅使宋朝政府獲得了巨額的財政收入，也給通商各國的文明進程增添了活力。

1、古代對外貿(mào)易有什么特點 中國古代對外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時期，對外貿(mào)易主要以陸路為主。②隋唐時期，水、陸并進。③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達。遼、夏、金政權將歲幣西運。④元朝時期，水、陸兩條商路

1、原因：由于西夏的興起,中原通往西域的中外商路受阻.商業(yè)的繁榮和經(jīng)濟重心的南移,促使宋朝政府重視并鼓勵海外貿(mào)易.2、概況：表現(xiàn)：到南宋時,從海路前來通商的國家有50多個；東南沿海出現(xiàn)了許多貿(mào)易港口,其中廣州、泉州、

宋代對外貿(mào)易的特點：1、宋代海外貿(mào)易超過前代。北宋政府在廣州等地設置“市舶司”，負責管理對外事務和貿(mào)易、征收商稅。2、同南宋通商的國家有五十多個，其中以阿拉伯商人最多。3、南宋政府采取鼓勵外商的政策，在一些大的港

南宋海外貿(mào)易有以下特點，一是由國家組織管理，南宋海貿(mào)由國家組織，還設立了各處貿(mào)易點，當時的泉州是最大的海貿(mào)集散地點。而且還設立了市舶司管理海貿(mào)交易。二是貿(mào)易航線遠，南宋貿(mào)易地點遠到中東地區(qū)，而且阿拉伯國家是最

三、貿(mào)易對象和品類多有一些歷史學家指出，南宋在當時進行海外貿(mào)易的對象達到了50多個國家，而且所進行貿(mào)易的物品也十分的繁多。像茶葉，瓷器以及絲綢，除此之外，還有香料以及工藝品。這從側面也就可以反映出，南宋國力的強盛

南宋的海外貿(mào)易有什么特點?

唐宋對外貿(mào)易的特點： ①以海路為主； ②貿(mào)易中心主要在南方； ③外商來華貿(mào)易空前增多； ④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。 原因： ①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展； ②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運； ③封建王朝的外商優(yōu)待政策，招徠商販。
中國古代對外貿(mào)易的主要形式：①秦漢時期，對外貿(mào)易主要以陸路為主。 ②隋唐時期，水、陸并進。 ③兩宋時期，陸地商路中斷，海外貿(mào)易發(fā)達。遼、夏、金政權將歲幣西運。 ④元朝時期，水、陸兩條商路并進。 ⑤明朝，海運發(fā)達，遠達東非和紅海。 ⑥清初，閉關鎖國，只準廣州一地接待外商。 目的：①貿(mào)易不以營利為主，而以加強友好往來或者宣揚國威為主。例如鄭和下西洋。 ②貿(mào)易與文化交流同步進行。例如絲綢之路。③外貿(mào)促進了民族融合。如回族的。 特點： ①先陸路貿(mào)易，后海路貿(mào)易。②外貿(mào)政策由開放到閉關。
市舶是指外國來華船舶。市舶使設于唐代，市舶司設于兩宋，其主要職能都是管理對外貿(mào)易。但市舶使與市舶司有一定的區(qū)別。市舶使是官職名，是我國最早設置的專管海外貿(mào)易的官職，市舶司是官衙名，是我國最早設置的專管海外貿(mào)易的機構。 我國的海外貿(mào)易在秦漢時期就具有相當?shù)囊?guī)模，但在唐代以前，歷朝政府都沒有專設管理海外貿(mào)易的官職或機構，唐宋政府對海外貿(mào)易實行比較開放的鼓勵政策，大大促進了海外貿(mào)易的發(fā)展。唐玄宗開元年間，唐政府在廣州設置了市舶使。市舶使的主要職責是檢查出入海港的外商船舶、征收關稅、收購政府專賣品等，也涉及到外交事務。唐代充當市舶使一職的，多是皇帝的心腹宦官。自唐代起，宋、元、明三代都沿襲設置。兩宋時期，由于造船和航海技術的進步，海外貿(mào)易得到了空前發(fā)展。政府一方面多次派使臣赴海外招徠外商；另一方面設立了市舶司，管理對外貿(mào)易。當時市舶司的主要職責是管理舶商，征收舶稅，收買舶貨，實行“禁榷”，并招待外商。 參考資料：http://202.121.7.7/person/yangliu/fudao/jcdy/200.htm 市舶司出現(xiàn)對當時有什么影響 1. 拓展了中外貿(mào)易. -與宋代有貿(mào)易的國家最少有五十多個. -中國商人出海經(jīng)商的,亦有二十多個,最遠的更抵達非洲東岸. 2.促成都市的繁榮. -如楊州,杭州,泉州,廣州等地,都出現(xiàn)空前的繁榮景象. -廣州不僅是當時全國第一大港,而且成為世界大港. 3. 增加國家的收入. -據(jù)日人桑原鷺藏考證,高宗紹興二十九年,政府歲入四千萬緡,而市舶司所入竟達二百萬緡,占總歲收二十分一. 4.促進文化交流. -羅盤,活版印刷技術及火藥,傳入阿拉伯后,再輾轉傳到歐洲. -阿拉伯的音樂,科學,天文,宗教甚至舞蹈等西方文化,也傳到中國 5.促使胡人華化. -唐代以來在廣州設置「蕃坊」,供胡商居住,胡人留居日久,漸漸華化. -胡人李彥升指出「華夷雖有國別之分,卻無學術政治上之分」. 6.使海外移民增加. -部分福建,廣東等沿海地區(qū)的人民,移居到今馬來西亞,印尼等地方. -田能德(E. Tennent) 之《錫蘭史》亦謂公元1266年(宋咸淳二年)的錫蘭軍隊中已有中國人從軍.
為加強對海外貿(mào)易的管理，宋朝在主要港口設立了市舶提舉司，簡稱市舶司。 市舶司是中國在宋、元、及明初在各海港設立的管理海上對外貿(mào)易的官府，相當于現(xiàn)在的海關。是中國古代管理對外貿(mào)易的機關。負責對外（海上）貿(mào)易之事。唐時對外開放，外商來貨貿(mào)易，廣州等城市就成了重要通商口岸，國家在此設市舶司，或特派，或由所在節(jié)度使兼任。始于唐，盛于宋，至明末逐漸萎縮。清時設海關而廢市舶司。其職掌檢查進出船舶蕃貨、征榷、抽解、貿(mào)易諸事。
唐宋對外貿(mào)易的特點： ①以海路為主； ②貿(mào)易中心主要在南方； ③外商來華貿(mào)易空前增多； ④創(chuàng)建了一套外貿(mào)管理制度，如市舶司等。 原因： ①南方地區(qū)農(nóng)業(yè)手工業(yè)的迅速發(fā)展； ②海運貿(mào)易的發(fā)展和南方發(fā)達的水運； ③封建王朝的外商優(yōu)待政策，招徠商販。
1）陸上絲綢之路不暢；宋朝造船業(yè)發(fā)達，指南針的運用為海上絲綢之路提供技術條件；唐宋抑商政策松動促進或重視海上貿(mào)易；海上運輸能力比陸路大。（4分，答出其中兩個角度，即給4分） （2）聯(lián)系：新航路開辟（2分）使得歐洲商業(yè)中心轉移到了大西洋沿岸（1分），地中海地位下降（1分）。 原因：西葡英法荷等大西洋沿岸的國家通過殖民擴張、工業(yè)革命、資產(chǎn)階級革命確立代議制民主，資本主義發(fā)展迅速；從而實力強大，能先后確立海上霸權。（4分，任答兩點即可得4分） （3）中：海防只是為了消極防御，保持和局，維護封建統(tǒng)治，沒有向外擴張野心（2分）； 日本：則是為了對外擴張，打敗對手，稱霸海上（2分）。 中：結果甲午戰(zhàn)爭失敗，列強對中國資本輸出，民族危機加深（3分）；日本：結果甲午戰(zhàn)爭中打敗中國，成為亞洲強國，刺激侵略野心（3分）。 （4）二戰(zhàn)后，環(huán)太平洋地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速、最有活力實力令世界矚目：美國經(jīng)濟保持首位；亞洲日本經(jīng)濟的恢復和飛速發(fā)展，亞洲經(jīng)濟崛起，中國改革開放以來經(jīng)濟實力的提升；環(huán)太平洋地區(qū)區(qū)域集團化發(fā)展迅速、影響力巨大：北美自由貿(mào)易區(qū)、東盟、亞太經(jīng)合組織；（4分，任答兩點給4分） 【解析】 試題分析：（1）此題需要結合所學知識和材料進行作答。從材料“宋代積貧積弱，無法經(jīng)營陸上絲綢之路”可以分析路上絲綢之路受阻，宋朝時期周邊少數(shù)民族政權力量比較強大。同時結合所學知識可知，北宋時期指南針已經(jīng)應用于航海，宋代造船技術發(fā)達，這些都推動了海上絲綢之路的發(fā)展。（2）材料二實際上說的是新航路的開辟。新航路的開辟使美洲被發(fā)現(xiàn)，世界各地建立了更緊密的關系，同時在這一過程中，地中海航運中心的地位被打破，地中海時代落幕。大西洋主導400多年的主要原因是西歐進行了早期的殖民擴張，積累了巨額的財富，同時較早的進行了工業(yè)革命，生產(chǎn)力大幅度的領先于東方。（3）從材料“我之造船，本無馳騁域外之意，不過以守疆土、保和局而已”可以看出清政府的海防觀，從材料“用以壓制強敵，擴大我國數(shù)千年悠久歷史之影響，耀皇威于四海，這才是最緊急最重要的國務”可以看出日本的海防觀。這兩種海防觀的差異從甲午戰(zhàn)爭中國戰(zhàn)敗的結局中就可以看得出來。（4）二戰(zhàn)后太平洋時代的到來主要說的是環(huán)太平洋地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。二戰(zhàn)后，美國經(jīng)濟長期處于世界的霸主地位，同時日本經(jīng)濟的快速的崛起，中國改革開放后經(jīng)濟的巨大的發(fā)展，亞太經(jīng)合組織的影響力越來越大，總之圍繞著亞太地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展進行回答。 考點：古代中國的經(jīng)濟·商業(yè)的發(fā)展·唐宋時期的對外貿(mào)易；新航路的開辟、殖民擴張與資本主義世界市場的形成和發(fā)展·新航路的開辟·新航路的開辟的影響；近代中國的民主革命·1840至1900年間西方列強侵略與中國人民的反抗斗爭·甲午戰(zhàn)爭中國失敗的原因及中日兩國海防觀的比較。