負責管理海外貿(mào)易事務?這是我國歷史上正式建立海關的開始?至此,清初的海禁宣告結束,我國的海外貿(mào)易進入了一個開海設關管理的時期?在此期間,我國沿海以泉州?漳州?廈門?福州與廣州先后崛起,成為貿(mào)易大城,操控對外國際貿(mào)易?

清朝前期實行的是閉關鎖國政策的外交政策。不與外界接觸的一種國內(nèi)家政策，是容典型的孤立主義。嚴格限制對外經(jīng)濟、文化、科學等方面的交流。閉關的目的主要在于隔絕大陸人民與臺灣鄭氏抗清力量交通，防范人民集聚海上；以后則著重

加強對內(nèi)地商人的限制，設“保商制度”。保商受政府委派，擁有對外貿(mào)易的特權，凡外來的一切人員、船只、貨物及納稅等事皆由保商擔保。加稅也是限制與西洋各國通商的辦法之一。清朝政府的關稅分船鈔、貨稅兩種。除康熙時曾一

清朝前期實行的是閉關鎖國政策的外交政策。閉關鎖國政策，是不與外界接觸的一種國家政策，是典型的孤立主義。嚴格限制對外經(jīng)濟、文化、科學等方面的交流。清朝前期推行嚴厲的禁海政策，嚴格限制對外貿(mào)易，閉關鎖國，只開放廣州

清代前期怎樣管理海外貿(mào)易?

廣州港位于東經(jīng)113°36′，北緯23°06′。地處我國外向型經(jīng)濟最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分布在廣州、東莞、中山、珠海等城市的珠江沿岸或水域，從珠江口進港，依次為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。廣州港

廣州港（Guangzhou Port），是中國廣東省廣州市港口，地處珠江入?？诤椭榻侵薜貐^(qū)中心地帶，瀕臨南海，毗鄰香港和澳門，東江、西江、北江在此匯流入海。秦漢時期，廣州古港是中國對外貿(mào)易的港口。唐宋時期，“廣州通海夷道”

廣州港是中國第四大港口1，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長

1、廣州港是廣州市比較大的港口，位于珠江口，是珠江三角洲地區(qū)的門戶港口，是中國對外貿(mào)易的重要樞紐之一。2、南沙港區(qū)是廣州港的一個重要組成部分，位于廣州市南沙區(qū)，南沙港區(qū)擁有先進的設備和技術，可以提供高效的裝卸服務。

步入21世紀，在腹地經(jīng)濟持續(xù)快速增長的支撐下，廣州港快速發(fā)展，從2004年開始連續(xù)3年，港口貨物吞量保持每年以5000萬噸的速度增長；2006年港口貨物吞吐量突破3億噸，居中國沿海港口第三位，世界港口第五位；集裝箱吞吐量達到6

廣州港出海航道是廣州港主航道,自黃埔港區(qū)至珠江口外隘洲島南側的天然水深區(qū),沿經(jīng)珠海、深圳、中山、東莞等市,全長約160千米,包括口門航道、大濠水道分道通航區(qū)、大濠水道、榕樹頭水道、伶仃航道、川鼻航道、大虎航道、坭洲航道、蓮

廣州港詳細資料大全

文化和科教中心，廣州是廣府文化的輻射中心，廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時期是中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。

清朝收復臺灣后開放了江海關、浙海關、閩海關和粵海關四個通商口岸。1、江海關（今上海海關）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設置江海關開始計算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務院發(fā)布命令，江海關更名為中

明朝的時候有廣泉明，到清朝就剩下廣州十三行了

1、廈門 廈門作為出入境口岸，在充當傳播中華文化、吸收外來文化樞紐的同時，也必然首當其沖受到殖民文化的沖擊。在經(jīng)貿(mào)方面，廈門華商在通商口岸可以分享外商享有的特權利益，是近代中國社會的典型現(xiàn)象。2、廣州 第一次鴉片戰(zhàn)爭

明清時期的對外通商口岸是什么

廣州是中國古代對外貿(mào)易的重要港口，清政府實行“一口通商”，外商只許在廣州貿(mào)易，一切對于年輕的麥世英來講，天時地利人和。 當時的澳洲，人口僅兩萬五千人，嚴重缺乏勞動力。澳洲早期著名殖民者和冒險家布萊克斯蘭先生的莊園

清朝收復臺灣后開放了江海關、浙海關、閩海關和粵海關四個通商口岸。1、江海關（今上海海關）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設置江海關開始計算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務院發(fā)布命令，江海關更名為

廣州 中國清朝 1757年，一道圣旨從京城傳到沿海各省，下令除廣州一地外（又稱廣州十三行）停止廈門、寧波等港口的對外貿(mào)易，這就是所謂的“一口通商”政策。這一命令，標志著清政府徹底奉行起閉關鎖國的政策。乾隆的這道圣旨

廣州

廣州。廣州十三行，一口通商

廣州。1757年，清朝乾隆皇帝詔告天下，規(guī)定只開廣州一處對外通商，并規(guī)定由政府特許的廣州“十三行”統(tǒng)一經(jīng)營管理和對外貿(mào)易。

A廣州。廣州是鴉片戰(zhàn)爭之前。清朝唯一官方許可的貿(mào)易港口。

清朝實行一口通商的港口是哪一個

只開　廣州　作為對外通商口岸，跪地由政府特許的　廣州十三行　統(tǒng)一經(jīng)營管理貿(mào)易。清初嚴行海禁，將沿海人民內(nèi)遷50里的措施，目的是為了斷絕東南沿海對鄭成功等抗清力量的物質供應?？滴踅y(tǒng)一臺灣后，清政府在廣東澳門、福建漳州

1684年在廣東等地官員的要求下，清朝解除海禁，在江、浙、閩、粵四省設置江海關、浙海關、閩海關和粵海關，對外通商貿(mào)易。清朝歷史上的四口通商時期由此開始。

【答案】：C C【解析】清政府統(tǒng)一臺灣后，曾開放漳州、廣州、寧波、云臺山為對外通商口岸，后來就只留了廣州。

清朝收復臺灣后開放了江海關、浙海關、閩海關和粵海關四個通商口岸。1、江海關（今上海海關）自1685 年（清朝康熙 24 年）清政府在上海設置江海關開始計算，至今已有324年的歷史。1950年2月政務院發(fā)布命令，江海關更名為中

清朝收復臺灣后開放了哪幾個通商口岸?

　　“一口通商”反映清朝推行閉關鎖國政策。 　　乾隆二十二年（1757年），英國商人多次違反清政府禁例，并有“移市入浙”的趨勢，企圖直接打開中國絲茶產(chǎn)區(qū)的市場，使寧波有成為另一個澳門的可能。這種形勢引起了清政府的不安，認為江浙是華夏文物禮教之鄉(xiāng)，而且物產(chǎn)富庶，如果讓外國勢力打進去，會對其統(tǒng)治不利。加之粵海關海防也比浙海關堅固，有利于防范外商和保證稅收。因此，乾隆皇帝首先下令增加浙海關稅收，以抵制外船北上，使其無利可圖而返回廣東。但雖然增稅，仍然沒有效果。于是，清政府宣布封閉閩、浙、江三海關，僅保留粵海關對外通商。從始偌大的清帝國只剩下廣州一處口岸延續(xù)對外貿(mào)易來往 。 　　清朝對外實行閉關政策，是封建經(jīng)濟的產(chǎn)物。自給自足的小農(nóng)經(jīng)濟，使人們彼此隔絕，在政治上自然產(chǎn)生閉關自守。乾隆帝在其《敕諭英吉利國王書》中說：“天朝物產(chǎn)豐盛，無所不有，原不借外夷貨物以通有無?！遍]塞的封建自然經(jīng)濟，自然沒有交往貿(mào)易的必要，清統(tǒng)治者反而以此驕人，夜郎自大。英國人也覺察到這一點，他們說：“在必需品上——雖然不是奢侈品上——可以自給，因此中國政府絕對不重視對外貿(mào)易，認為可以隨意限制對外貿(mào)易?！? 　　此外，滿族統(tǒng)治者對漢族人民防范甚嚴，他們懼怕外國人支持漢人反抗清朝的活動。乾隆帝曾說：“民俗易囂，洋商雜處，必致滋事”，所以清政府一再嚴申“華夷之別甚嚴”，“從不許外籍人等稍有越境摻雜”。清政府制訂各種“防范夷人章程”，目的是要隔絕中國人與外國人的任何交往。同時，清政府對出洋貿(mào)易的中國人也有種種嚴格限制，無論船只的大小，來往日期，貿(mào)易貨物及其數(shù)量種類，均規(guī)定甚嚴。 　　清政府實行閉關政策，構筑了隔絕中外的一道堤墻，對中國社會的前進起了阻礙作用。由于對出海貿(mào)易橫加限制，嚴重影響了經(jīng)濟的發(fā)展。同時，也使中國人民與世界潮流隔絕，不明世界大勢，而清統(tǒng)治者更是閉目塞聽，其結果正如魏源所說：“以通事二百年之國，竟莫知其方位，莫悉其離合?！? 　　1840年，英國侵略者終于用大炮轟開了中國的大門。
廣州

中國”這一名稱在西周武王時期意為“中央之國”。相傳3000年前，周公在陽城(今河南登封)用土圭測度日影，測得夏至這一天午時，八尺之表于周圍景物均沒有日影，便認為這是大地的中心，因此周朝謂之中國。 漢代開始，人們常把漢族建立的中原王朝稱為“中國”，少數(shù)民族建立的中原王朝也自稱為“中國”。南北朝時期，南朝自稱為“中國”，把北朝叫做“魏虜”；北朝也自稱為“中國”，把南朝叫做“島夷”。 遼與北宋，金與南宋，彼此都自稱“中國”，都不承認對方為中國。到清代，處于清政府管轄下的全部領土，都以中國為：它的代名稱。在19世紀中葉以后，“中國”才專指國家的全部領土，不做他用。 擴展資料漢朝的國號是：“漢”。唐朝的國號是“唐”，以后建立的王朝國號有宋、遼、金、元、明等，清政府與外國簽訂的條約上簽署的國名是“大清”。 真正以"中國"做為正式國名簡稱，是從一場近代十分有名的革命——辛亥革命以后，建立的中華民國開始的。"中國"才成為具有國家意義的正式名稱。今天，"中國"已是中華民族各族人民共同組成的國家了，全稱是"中華人民共和國"。 參考資料來源： 百度百科-中國
清代前期主要是實行開海設關?嚴格管理海外貿(mào)易的政策,所以整個海外貿(mào)易獲得不斷的發(fā)展,呈現(xiàn)出一派繁榮的景象? 主要表現(xiàn)是貿(mào)易港口?貿(mào)易國家?商船數(shù)量?進出口商品數(shù)量?貿(mào)易商品流通量的增加?幾乎所有亞洲?歐洲?美洲的主要國家都來廣東與我國發(fā)生了直接貿(mào)易的關系?特別是從1784年“中國皇后”號首航廣州開始,美國與中國發(fā)生直接貿(mào)易關系? 隨著海外貿(mào)易的發(fā)展,穿梭往來的中外商船數(shù)量逐漸增多?據(jù)統(tǒng)計,從1684年至1757年,我國開往日本貿(mào)易的商船總數(shù)達到3000多艘?商船的噸位也很可觀,一般的小船能載重100噸,中船可載重150噸,大船可載重250噸至300噸,最大的可載重600至1000噸? 我國的商船還從事東南亞各國與日本的轉口貿(mào)易,如1715年至1733年,從廣東?南京?寧波?廈門?臺灣開往長崎的商船就有6艘是轉運業(yè)務? 乾隆以后,到南洋去貿(mào)易的商船更多?駛往東南亞的帆船總噸位達85200噸,每艘平均噸位一般為300噸?
為了貫徹嚴格管理海外貿(mào)易的政策,清朝廷制定了一整套管理內(nèi)商和外商貿(mào)易的制度和措施? 清朝廷開海貿(mào)易后,規(guī)定山東?江南?浙江?福建?廣東等省各?？诘摹吧堂袢说扔杏鲅筚Q(mào)易者,呈明地方官,登記姓名,取具保結,給發(fā)執(zhí)照?將船身烙號刊名,令守口官弁查驗,準其出入貿(mào)易”,但是只許“載五百石以下船只,往來行走”?出洋貿(mào)易人員,3年之內(nèi),準其回籍,3年不歸,不準再回原籍。 又規(guī)定各省出海貿(mào)易商船,必須在大桅上截一半各照省份油飾,如浙江用白油漆飾,福建用綠油漆飾,廣東用紅油漆飾等? 清朝廷大力鼓勵洋米進口,還對進口洋米的商民實行獎勵?如運米6000石以上至10000石,生監(jiān)給予縣丞職銜,民人給予七品頂帶? 作為一個主權國家的清朝廷,根據(jù)當時國內(nèi)外的實際情況,規(guī)定商民出海貿(mào)易時辦理一定的手續(xù),限制商船販運武器等危險品及少數(shù)其他商品;鑒于南方有些地方產(chǎn)米無多,禁止糧食出口,鼓勵洋米進口,是正常的?適當?shù)? 清代征收關稅,襲用明朝舊制,有貨稅和船鈔?“貨稅”即商稅,根據(jù)貨物量征收,基本上是一種從量稅?“船鈔”亦稱船稅?噸稅,是按照貨船體積分等征收的? 征收方法是由海關派員登船進行丈量計算,按等征收,稅率也是很低的?不僅如此,清朝廷還實行減稅和免稅制度,優(yōu)待外國商人?