1.市場經濟以利益為根本，擴展對外貿易有相應的策略。一些專家學者撰文立著，從古典政治學先驅亞當·斯密的絕對利益學說論到大衛(wèi)·李嘉圖的比較利益理論，從維農的產品生命周期理論到赫克歇爾-俄林定理，引經據(jù)典的論證西方經濟

國際貿易實務的案例1、我國出口公司A公司與美國B公司簽訂合同出口服裝一批，采用貿易術語FCA(《INCOTERMS 2000》),集裝箱海運，B公司要求裝運期為7月。A公司于2007年7月15日上午將貨物交給承運人在上海碼頭的倉庫。當天晚上

5、巴西對我曲軸連桿舉行聽證會 巴西發(fā)展工業(yè)外貿部貿易保護局致函中國駐巴西使館經商參贊處，巴西發(fā)展工業(yè)外貿部貿易保護局舉行對原產于中國的自行車整體曲軸連桿的反傾銷終裁聽證會。根據(jù)巴西法律規(guī)定，并不強迫參加聽證會，欲

案例: 1994年A.B.進出口公司向S.M.有限公司出口一筆大麻籽。對方開來信用證主要條款規(guī)定:“ Credit available by the beneficiary''s draft(s) at sight, pay to The Standard Bank,Ltd. only. Covering 1

近期有哪些國際貿易案例?

1、內部催收/友好協(xié)商 （1）早預防，貨款到期前一周，通過郵件或電話等方式提醒客戶，若無回應，堅持多提醒幾次，避免客戶因忙碌或大意忘記付款時間；（2）如果貨款已到期，加大聯(lián)系力度，讓客戶知道你已經開始追討貨款，保持

4、在烏克蘭，非訴追收平均需要80天的時間。1、內部催收/友好協(xié)商 1）貨款到期前一周，通過郵件或電話等方式提醒客戶，若無回應，堅持多提醒幾次，因為有些客戶在付款前是需要及時提醒的；2）如果貨款已到期，加大聯(lián)系力度

1、內部催收/友好協(xié)商 （1）早預防，貨款到期前一周，通過郵件或電話等方式提醒客戶，若無回應，堅持多提醒幾次，避免客戶因忙碌或大意忘記付款時間；（2）如果貨款已到期，加大聯(lián)系力度，讓客戶知道你已經開始追討貨款，保持

先做下客戶的背調或資信調查，判斷客戶是否具備還款能力，評估還款意愿~在貨款被拖欠的前3個月以內，通過友好協(xié)商解決?？梢赃m當給予折扣或者選擇分期還款，但需要簽訂還款協(xié)議，并且要求對方及早償還部分欠款以表誠意。自行催收超

烏克蘭客戶拖欠貨款怎么催?烏克蘭外貿欠款催收技巧及成功案例

由于反傾銷主要是針對產品的低價而言,中國企業(yè)應努力走出低質低價的低谷,減少國外反傾銷的誘因,防止授人以柄。（二）借助海外直接投，應對反傾銷海外直接投資不僅可以有效饒過國外的貿易壁壘，大大減少被訴傾銷的幾率，而且還

反傾銷指對外國商品在本國市場上的傾銷所采取的抵制措施。一般是對傾銷的外國商品除征收一般進口稅外，再增收附加稅，使其不能廉價出售，此種附加稅稱為“反傾銷稅”。一、中國應對反傾銷的策略1、升級產業(yè)結構和經濟結構

歷時一年多,投入大量人力物力積極應訴的中國彩電企業(yè)得到了最不想得到的結果。曾代理廈華應訴歐盟彩電反傾銷案的錦天誠律師事務所北京分所著名律師傅東輝在接受本報記者采訪時表示,中國在國際反傾銷案中吃敗仗是正常的,因為現(xiàn)行的國際貿易“

1996年9月19日至20日,中國機電產品進出口商會、中國外商投資企業(yè)協(xié)會、中國自行車協(xié)會等部門在廈門召開“輸美自行車反傾銷應訴獲勝總結會”。會上傳來令人激動的消息:美國對中國出口自行車發(fā)起的反傾銷調查案:中華自行車(集團)有限公司、廈門

7、面對日益嚴峻和復雜的國外反傾銷形勢，將繼續(xù)密切關注國際反傾銷、反補貼、保障措施發(fā)展態(tài)勢，積極支持和幫助企業(yè)做好對外應訴工作。（一）逐步與主要國家反傾銷產業(yè)損害調查機構建立聯(lián)系制度，加強對美國、歐盟、澳大利亞、加拿

據(jù)商務部進出口公平貿易局及五礦商會消息，印度商工部反傾銷總局應輪胎行業(yè)生產N t#會的申請，已經于2 0 0 5年1 2月3 0日對原產于中國汽車輪胎提起反傾銷立案。印度輪胎行業(yè)生產商協(xié)會是代表印度最大的輪胎生產企業(yè)的組

浙江裕華木業(yè)有限公司成功應對美國對華多層木地板反傾銷、反補貼“雙反”調查，終裁不構成傾銷和補貼，無需繳納懲罰性關稅。 2010年10月21日，美國地板企業(yè)聯(lián)盟向美國商務部和美國國際貿易委員會提出申請，要求對中國出口美國

搜集我國企業(yè)成功應對反傾銷的實例,總結他們的成功經驗和失敗

1、 分別對案例中涉及的各方當事人的行為作出評價。（B公司、I銀行和P銀行各有哪些行為正確和錯誤）2、 假如你是出口商B公司，通過本案例你要總結哪些經驗教訓。分析如下：首先，這個信用證的有關交單期限本身就有問題

當信用證規(guī)定了明確的機動幅度或使用了第30條a款提及的詞語限制貨物數(shù)量時，該減少幅度不適用。根據(jù)上述規(guī)定，信用證支取金額不能超過信用證規(guī)定的總金額。本案中，單據(jù)（包括匯票)金額為10012美元，超出信用證允許的最大金額

第一，沒有片面地為追求擴大業(yè)務量而辦理此筆大額信用證項下的押匯，而是時時保持警惕，堅持合規(guī)經營，不違規(guī)操作，始終對形勢的發(fā)展有清醒的認識，有效防止了詐騙案件的發(fā)生，維護了銀行自身的利益。第二，以統(tǒng)一慣例做為辦

信用證業(yè)務案例 例15：國外來信用證的金額為："about USD4 200 ,less 5% commission and 5% allowance (dis .)"。信用證要求的商品是女式襯衫，單價為每件2.10美元，CIF London，共2000件，我們應怎樣繕制出口發(fā)票金額?

信用證業(yè)務案例 例1:河南某外貿公司曾收到一份以英國標準麥加利銀行伯明翰分行(STANDARD CHARTERED BANK LTD . BIRMINGHAM BRANCH,ENGLAND)名義開立的跟單信用證,金額為USD37,200.00元,通知行為倫敦國民西敏寺銀行(NATIONAL WESTMINSTER BANK

信用證業(yè)務案例三十三個精典貿易案例分享

01 獨立站優(yōu)化 最近幾年越來越多的外貿公司開始建立自己公司的獨立站，對企業(yè)來說，獨立站不單單是展示平臺，也是企業(yè)的重要營銷工具。外貿企業(yè)可以通過技術手段讓網站關鍵詞排名谷歌首頁，為企業(yè)獲得源源不斷的流量資源，因此

SaaS自建站的費用約為1w/年，很多SaaS自建站會包含服務器的價格；個性化定制的開源系統(tǒng)紫劍斬的費用相對較高，費用約在10w/年，除此之外每年還需要支付約0.5w的服務器費用。跨境電商B2B外貿費用跨境電商B2B外貿的方式一般是

此外,興業(yè)銀行的風控也比較松,尤其是提額比較容易,金卡級別的信用卡,多刷卡消費,偶爾分點期,用卡1年提額到5萬基本不是問題。 3、廣發(fā)銀行: 廣發(fā)銀行信用卡也是業(yè)內周知的門檻低,額度高。不少白戶在網上申卡,都能批到至少1萬額度

三、eBay——類似國內的淘寶 作為國際零售跨境電商平臺，eBay就像是國內的淘寶。與亞馬遜相比，eBay的店鋪操作也不復雜，開店免費、門檻低，需要的手續(xù)和東西比較多，但是平臺規(guī)則對買賣雙方有失偏頗，比較傾向買家。eBay操作比較

1、打開支付寶app-“我的”-“銀行卡”,把頁面拉到最下方,就會出現(xiàn)一個“申請信用卡”,點擊后會跳轉到一個信用卡申請頁面,就會看到一個“上海浦東發(fā)展銀行”申請。 2、點擊“立即申請”按鈕,就會跳轉到浦發(fā)銀行信用卡申請頁,選擇好

詳見 外貿小白從零開始,3年3000萬的故事(一) Monica公司最主要的針織產品有人造絲、人造棉和羊仔毛針織衫。這也是我最初學習的產品,我們的合作讓我從一竅不通到幾乎成為了該領域的半個專家。 印象最深的一件事是有一年快過年了

我的導師也說過,三星級酒店的門童和五星級酒店的門童是不一樣的。我知道的一些大的集團公司里,一個能干的外貿業(yè)務經理能靠團隊能接3000萬美元的服裝訂單,但是離開這個平臺他可能做不了300萬美金。前面提到的喬家大院的孫茂才是另外一個

3年3000萬,一個外貿小白的逆襲(四)

[案例分析] 根據(jù)國際貿易慣例,按CIF條件成交,賣方必須自費洽租船舶,并在約定期限內將其出售的貨物裝上運往指定目的港的船舶,且向買方提交有關單據(jù),以履行其交貨義務。因此,簽訂CIF合同時,賣方不能只考慮貨源,同時還應考慮船源情況。本

商務談判:商務談判經典案例解析(一) 中國與馬來西亞跨文化國際商務談判策略探析 自2010年1月中國東盟自由貿易區(qū)的建立,給中國經濟的發(fā)展帶來一個發(fā)展的契機,同時也中國與馬來西亞經貿合作帶來了無限的商機商務談判是建立中馬經貿關系進一步發(fā)展

以下是我為大家準備的國內10個經典商業(yè)模式案例分析,歡迎大家前來參閱。 1.思維革命的天娛模式 對企業(yè)而言,意味著每一個舊思維打破、新思維產生的過程都是商機無限的。 如果要評選出最成功的商業(yè)策劃,非上海天娛公司策劃的《超級女聲

收費結賬時，實行“最高消費者限額”，每人50元，超額消費部分不收費。如果每人消費不足50元，則按實際消費額收費。此舉深受消費者歡迎，美食城每天顧客盈門，座無虛席。史上最經典的十大成功營銷案例8 【借名營

■案由 1886年美國在貿易的貝殼案中最早提出了關于產品原產地認定的思路。該案爭論的焦點是“進口的經清洗和磨光后的貝殼是否仍為貝殼制品”，如果是貝殼制品，按美國當時的法律應征收35％的從價稅；如果不是貝殼制品，則免

這一案例說明,即使在零關稅下,企業(yè)依然需要像柯達那樣運用規(guī)則爭取市場,也能夠像富士那樣運用規(guī)則抵制沖擊。 二、美日汽車貿易戰(zhàn) 案由 1995年5月16日,美國政府單方面宣布,根據(jù)美國1974年貿易法301節(jié)、304節(jié)(即單邊報復制度的“301條款

十大經典貿易案例分析

中美彩電反傾銷案大幕黯然落下，苦心經營多年的美國市場可能不復存在 歷時一年多，投入大量人力物力積極應訴的中國彩電企業(yè)得到了最不想得到的結果。曾代理廈華應訴歐盟彩電反傾銷案的錦天誠律師事務所北京分所著名律師傅東輝在接受本報記者采訪時表示，中國在國際反傾銷案中吃敗仗是正常的，因為現(xiàn)行的國際貿易“游戲規(guī)則”對中國是不利的，中國企業(yè)沒有必要失落，更沒必要現(xiàn)在就開始“內亂”，當務之急是坐下來研究對策，或者到美國國際貿易法院起訴美國商務部和國際貿易委員會，或者改變現(xiàn)行的低價戰(zhàn)略，去全力應付一年一度的美國商務部的年審，這都是中國彩電企業(yè)翻身的機會。 有關部門指出，這次彩電反傾銷案雖然總價值高達約16億美元，但對中國彩電行業(yè)來說最慘痛的是辛苦開拓的美國市場可能將不復存在，中國彩電業(yè)3500萬臺的產能閑置將成為“不能承受之重”。 未來20年是反傾銷高峰期 據(jù)商務部進出口公平貿易局副局長王賀軍介紹，截至去年底，已有30多個國家和地區(qū)發(fā)起了576起涉及我國出口產品的反傾銷調查，影響了我國近200億美元的出口貿易。其中2003年中國企業(yè)出口就遭遇反傾銷案件47起，涉案金額達18.75億美元，比上年劇增了315％。隨著中國成為世界貿易大國(據(jù)預測，今年中國進出口總額將超過1萬億美元，成為世界第三貿易大國)，未來20年將是中國企業(yè)應訴國外反傾銷的高峰期。我們應該一改以往的“隔岸觀火”或“忍氣吞聲”的心態(tài)，以平常心去積極應訴，才能真正把握自己的命運。 尤其值得關注的是，反傾銷目前已不僅是發(fā)達國家遏制發(fā)展中國家的“大棒”，也逐漸成為發(fā)展中國家維護自身利益的工具。據(jù)中國五礦化工進出口商會副會長周世儉介紹，到去年發(fā)展中國家主動投訴已經占到了反傾銷總投訴量的40％，其中印度和中國分別排在第一和第三位。 積極爭取“市場經濟地位” 在這次中美彩電反傾銷案中，我們看到的是由中國機電產品進出口商會在牽頭組織應訴，而商務部很少出面斡旋。其公平貿易局有關負責人在接受記者采訪時表示，“企業(yè)才是應訴的主體，政府和機電商會將協(xié)助企業(yè)做好相關工作”，而被中國企業(yè)冀望甚高的中美政府層面的磋商也沒有把彩電作為重點，政府的作用是在更宏觀的方面去爭取屬于中國企業(yè)的利益。 據(jù)了解，中國加入WTO時并沒有順理成章地被發(fā)達國家給予相應對等的“市場經濟國家”地位，這使得中國的企業(yè)在國際貿易中處于非常不利的境地。據(jù)介紹，這次美國商務部對中國企業(yè)作出傾銷成立的終裁的主要原因，就是因為中國還沒有被給予“市場經濟國家”地位，中國的出口商品成本只能由第三國的來替代。光這一項成本計算的錯誤，就有可能使我國彩電的初裁傾銷幅度上揚了20％以上。因此，由政府出面來爭取“市場經濟國家”地位，積極參與國際貿易規(guī)則的制定，將為中國企業(yè)出口創(chuàng)造良好的外部條件。 業(yè)內人士指出，歐美如果能給予中國“完全市場經濟國家”地位，那對中國企業(yè)特別是彩電企業(yè)來說將具有深遠意義。 盲目低價競爭損害中國制造 2003年以來，中國的彩電、鋼鐵管件、紡織品、木制家具、對蝦等紛紛遭到國外反傾銷指控。人們不禁要問，為什么我們總遭遇反傾銷？ 著名WTO法律事務專家王雪華認為，由于我國的勞動力相對低廉，一些勞動密集型產品的價格在國際市場上就相對較低，這本來應該是我們的優(yōu)勢。但是，由于我國部分企業(yè)之間無序競爭、競相壓價、不注重品牌，恰恰形成了“中國產品便宜沒好貨”的名聲，使得遵紀守法的企業(yè)一樣跟著受牽連，遭受到反傾銷的不斷打擊，這不能不讓人感到非常惋惜。對此，中國機電商品進出口商會有關人士指出，中國出口企業(yè)之間應該加強溝通，協(xié)商一致，而不應該互相用低價進行傾軋，否則最終吃虧的將是整個“中國制造”。 專家表示，我國當務之急要著力建立反傾銷預警機制。目前在進口方面，國家已初步在汽車、化肥和鋼鐵三大行業(yè)建立反傾銷預警機制。但在出口方面，中國作為遭受反傾銷最為嚴重的國家，迫切需要建立有效的能快速反應的反傾銷預警機制，以便準確、迅捷地預警中國廠商受到其它國家的反傾銷調查；政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、海關、行會駐外機構和國外進口商均要進行通力合作，共同應對。 積極應訴才能獲生機 在日前舉行的“北京大學－康佳反傾銷論壇”上，周世儉直言，“面對國外反傾銷，一定要積極應對，逃避不應訴對出口企業(yè)來說只有死路一條?！彼赋?，在美國一般只有27％的反傾銷案被裁定傾銷成立，所以我國企業(yè)完全可以通過法律途徑獲得公平待遇。 但事與愿違，我國企業(yè)似乎很少懂得如何保護自己，使反傾銷調查得以“順利”進行，中國商品也因此屢屢被封殺。1988年和1992年，歐盟兩次受理對中國彩電的反傾銷案，由于中國企業(yè)采取了消極不應訴的態(tài)度，結果基本上被趕出歐盟市場。而這次雖然有13家著名企業(yè)吸取了上次的教訓積極應訴，但還是有很多企業(yè)置之不理，結果被征收高達78.45％的傾銷稅率，而積極應訴的企業(yè)雖然沒能勝訴，但是畢竟取得了比原來的裁定低得多的稅率。 據(jù)了解，在過去的三年中，美國對中國發(fā)起的反傾銷訴訟中，中國企業(yè)曾經贏得10次勝利。從這些成功案例中，美國反傾銷法律專家西蒙·科斯勃格認為，如果中國反傾銷應訴的勝訴率達到70％，將對美國產生震懾作用，美國企業(yè)不會愿意把金錢投入到無法獲勝的官司中去。 國際化經營規(guī)避反傾銷風險 面對不利的終裁，中國彩電企業(yè)紛紛表示將繼續(xù)上訴到美國國際貿易法院，爭取應得的權益。傅東輝律師表示，從持續(xù)5年的蘋果汁反傾銷案勝訴的結果看，中國彩電企業(yè)是有希望的，但是如果需要5年的時候，中國彩電即使勝訴重返美國市場也將錯過發(fā)展的最好時機，中國企業(yè)是耗不起的。而廣東美華律師事務所研究反傾銷的律師李文濤日前在接受記者采訪時表示，“最有效的規(guī)避反傾銷的方法，就是要推進國際化經營，要把產品的價格鏈條在全球范圍內配置?！? TCL集團常務副總裁胡秋生在接受本報記者采訪時表示，今天美國的反傾銷裁決只能擋住部分沒有準備或者說國際化拓展緩慢者，對TCL影響則微乎其微，因為TCL如今已初步構建起了在全球的生產、研發(fā)、銷售的龐大網絡。而康佳集團總裁助理仵志忠透露，康佳在墨西哥建設的200萬臺產能的北美生產基地將于今年5月投入使用，這一基地將對康佳在整個北美地區(qū)的外貿活動產生重要的輻射作用。此外，長虹在俄羅斯、墨西哥，海信在匈牙利都建設了生產或出口基地，這將在很大程度上有效地規(guī)避反傾銷風險。 除此之外，周世儉還指出，當美國、歐洲和日本的廠商生產高端產品的時候，中國的廠商則一直在中低端方面打轉轉，并經常出現(xiàn)惡性競爭。中國的企業(yè)忽略了從國際戰(zhàn)略高度上樹立全球品牌的觀念，而沒有國際化的品牌，也就失去了掌控國際市場產品價格的權力，不僅不能得到豐厚的利潤，當價格低到一定程度時還會遭到反傾銷的威脅。 但國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所副主任陸刃波指出，中國彩電企業(yè)即使將組裝工廠搬到墨西哥再銷往美國，但如果繼續(xù)低價銷售的話，還是可能面臨被驅逐的危險。而中國短期內在高端產品不具備優(yōu)勢，即使今后有了優(yōu)勢，歐盟現(xiàn)在也開始考慮將等離子顯示器全部歸類為電視機，要收取14％的進口關稅，而且今年5月初又取消了原來中國彩電產品享受的“普惠制”，還可能要征收出口企業(yè)的“電子垃圾處理費用”?？傊袊孰娖髽I(yè)的路還很艱難，但必須要走下去，加大研發(fā)投入，全力打造國際品牌才是中國企業(yè)的出路。 記者從海關總署的網站上看到最新的統(tǒng)計數(shù)字卻讓人振奮，中國今年1－3月彩電出口數(shù)量達到了1136萬臺，同比增長48.6％，價值10億美元，同比增長91.3％，出口額的增長速度超過了出口量的增長速度。這表明中國彩電出口企業(yè)開始逐漸重視提高產品的單價，調整出口產品的結構，這對今后去應對國外有關機構復雜的年審有重要意義。
中國輪胎遭遇反傾銷案例分析： 據(jù)商務部進出口公平貿易局及五礦商會消息，印度商工部反傾銷總局應輪胎行業(yè)生產N t#會的申請，已經于2 0 0 5年1 2月3 0日對原產于中國汽車輪胎提起反傾銷立案。 印度輪胎行業(yè)生產商協(xié)會是代表印度最大的輪胎生產企業(yè)的組織。目前，該協(xié)會的會員包括MRF、Apo l l o、Tyre s、JK Tyre、Cea t和B i r l a公司等印度的輪胎大生產商。 據(jù)資料：截至本案，印度已累計對華發(fā)起8 7起貿易救濟調查案件，其中反傾銷調查8 4起，保障措施調查2起，特別保障措施調查1起。 擴展資料： 反傾銷稅 第三十七條 終裁決定確定傾銷成立，并由此對國內產業(yè)造成損害的，可以征收反傾銷稅。征收反傾銷稅應當符合公共利益。 第三十八條 征收反傾銷稅，由商務部提出建議，國務院關稅稅則委員會根據(jù)商務部的建議作出決定，由商務部予以公告。海關自公告規(guī)定實施之日起執(zhí)行。 第三十九條反傾銷稅適用于終裁決定公告之日后進口的產品，但屬于本條例第三十六條、第四十三條、第四十四條規(guī)定的情形除外。 第四十條反傾銷稅的納稅人為傾銷進口產品的進口經營者。 第四十一條反傾銷稅應當根據(jù)不同出口經營者的傾銷幅度，分別確定。對未包括在審查范圍內的出口經營者的傾銷進口產品，需要征收反傾銷稅的，應當按照合理的方式確定對其適用的反傾銷稅。 參考資料來源：百度百科-反傾銷
1、共同海損是指在同一海上航程中，當船舶、貨物和其它財產遭遇共同危險時，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用，由各受益方按比例分攤的法律制度。共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費用，共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、有意擱淺所致的損害、機器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過程中造成的損害等。共同海損費用包括救助報酬、擱淺船舶減載費用以及因此而受的損害、避難港費用、駛往和在避難港等地支付給船員的工資及其它開支、修理費用、代替費用、墊付手續(xù)費和保險費、共同海損損失的利息等。所以，（1）屬于單獨海損。其他幾項，是由于撲滅火災造成的，所以其余都是屬于共同海損。 2、CFR=FOB+FFOB=FOB含傭價*（1-傭金率）CFR=CFR含傭價*（1-傭金率），即題目所求CFR含傭價=CFR/（1-傭金率）所以，CFRC3%=[FOB含傭價*（1-傭金率）+F]/（1-傭金率）即：CFRC3%=[120*（1-2%）+10]/（1-3%） =131.55美元 3、不可抗力是一項免責條款,是指買賣合同簽訂后，不是由于合同當事人的過失或疏忽,而是由于發(fā)生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的事件，以致不能履行或不能如期履行合同，發(fā)生意外事件的一方可以免除履行合同的責任或者推遲履行合同。如果信用證規(guī)定與買賣合同的內容相一致，而賣方因情況有變(不是不可抗力所引起的)無法照辦時，例如裝運期問題、不準分運問題、不準轉運問題等，則賣方只能與買方協(xié)商要求修改，如買方同意改證，應視為雙方協(xié)商同意修改買賣合同；但此時買方也有權不同意改證。 所以，銀行根據(jù)信用證規(guī)定辦事，因為信用證業(yè)務就是單據(jù)業(yè)務，單據(jù)不符，銀行當然有權拒付。 賣方如果自認為受不可抗力影響而未按時交貨，賣方可以以此為由提起訴訟或申請仲裁，尋求法律解決。 賣方沒有權利以不可抗力為由要求銀行支付。
2015-1-13編輯:ouhaihong 1、某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船貨的共同安全，決定采 取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行。于是船長決定雇傭拖輪將貨船拖回新 港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調查，這次事件造成的損失有：①1500箱貨物被火燒毀；②800箱貨物由于灌水滅火受損；③主機和部分甲板被燒壞；④拖船費用；⑤額外增加的燃料和船長、船員工資。試分析：以上損失中哪些屬于共同海損? 哪些屬于單獨海損?為什么? 　　(1) 題中②、④、⑤屬共同海損，①、③屬單獨海損。..5分 　　(2) 共同海損是指載貨的船舶在海上遇到災害或者意外事故，威脅到船、貨等各方的共同安全，為了解除這種威脅，維護船貨安全，或者使航程得以繼續(xù)完成，由船方有意識地、合理地采取措施，所做出的某些特殊犧牲或支出的某些額外費用。而單獨海損是指除共同海損以外的意外損失，即由承保范圍內的風險所直接導致的船舶或貨物的部分損失，僅由受損者單獨承擔。..10分 　　2003年，美國某出口商與韓國某出口商簽訂了一份CFR合同，規(guī)定由賣方出售小麥2000公噸給買方。小麥在裝運港裝船時是混裝的，共裝運了5000公噸。賣方準備在船抵港后由船公司負責分撥2000公噸給買方。但載貨船只在途中遇高溫天氣而使小麥變質，共損失2500公噸，其余2500公噸安全抵港。賣方在船抵達目的港后稱出售給買方的2000公噸小麥在運輸途中已全部損失，并認為根據(jù)合同CFR合同，貨物風險在裝運港越過船舷時已轉移給買方，因此賣方不需負擔2000公噸小麥的損失。買方則要求賣方執(zhí)行合同，交付2000公噸的小麥。雙方爭執(zhí)不下，于是根據(jù)合同中的仲裁條款請求仲裁解決。 仲裁機構經過取證，最后裁決：賣方不應推卸自己的責任，貨物在途中的損失不能轉嫁到買方。 　　案情分析 　　本案例是涉及國際貨物買賣風險轉移的典型案例。雙方簽訂的是CFR合同。按照《國際貿易術語解釋通則》的規(guī)定，CFR合同下當事人的風險轉移界線是裝運港船舷。本案中的貨物是在運輸途中遭受的風險，表面上似乎應由買方承擔。但本案的特殊性在于，賣方在裝船時是將5000公噸小麥混裝的，在貨物海運途中，買方的2000公噸貨物并未從買方的其他貨物中劃撥出來（即貨物未特定化），因此不具備風險轉移的前提條件，即使貨物已在裝運港越過了船舷，但風 　　險扔不發(fā)生轉移，在運輸途中的風險損失仍由賣方承擔。 由本案可以看出，國際貨物買賣中因貨物風險轉移發(fā)生爭議時，當事人一定要綜合考慮多方面的因素，具體問題具體分析，不能生搬硬套相關條文規(guī)定。本案例中因賣方并沒有對合同項下的貨物進行特定化（劃撥），所以沒有形成一般CFR合同風險轉移的前提，在這種情況下，賣方引用CFR合同中關于風險轉移的規(guī)定進行抗辯是沒有合法的理論依據(jù)的。 　　案例2　　我某公司按CIP條件進口10公噸化肥，先經過海洋運輸，抵目的港后轉為鐵路運輸，我方受領貨物之后，賣方要求我方支付貨款和鐵路運費。問：賣方的要求是否合理？ 　　評析： 賣方的要求不合理。理由：按照CIP條件成交，賣方要承擔貨物至目的地的運費和保險費，而不僅僅是海洋運輸，應該是全程運輸?shù)馁M用。 　　案例3 　　我某公司以CPT條件出口一批服裝，公司按期將貨物交給貨物指定承運人，但運輸途中由于天氣原因延遲了一個月，錯過了銷售季節(jié)，買方由此向該公司提出索賠。問：此項瑣事由誰承擔？ 　　評析： 此項瑣事應由買方來承擔。理由是以CPT條件成交時，風險轉移是以貨交承運人為界，即賣方將貨物交給指定承運人，風險就由賣方轉移至買方。 　　案例4 　　甲公司以FAS條件向某國出口卡車500輛。這500輛中有40輛是賣給某國乙公司，貨物運抵目的港后由承運人負責分發(fā)。在航行途中遇到惡劣氣候，有50輛卡車被沖入大海，事后，甲公司宣布出售給乙公司的40輛卡車已在　　運輸中全部損失，并且因為這批損失是發(fā)生在運輸途中，甲公司不承擔責任，而乙公司認為甲公司未履行交貨義務，要求其賠償損失。問：是否應由甲公司來承擔損失？ 評析： 不應該由甲公司來承擔損失。 理由：在FAS貿易條件下，風險的劃分是以裝運港船邊為界限的，這就是說賣方負擔貨物在裝運港交至買方指定船邊之前的費用與風險，而此后的風險由買方承擔。賣方在交貨時貨物是可以區(qū)分開來的，而且承運人是由買方指派，裝船時貨物是可以特定化，因此，貨物損失應由乙方或乙方和另一買方共同承擔。 　　案例5　　靈活選用適當貿易術語的重要性 　　案情 　　我國某內陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸干草膏，每噸40箱共1200箱，每噸1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，即期信用證，裝運為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該