外貿(mào)單證是指進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的各種單據(jù)和證書，買賣雙方憑借這些單證來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢和結(jié)匯等憑證。外貿(mào)單證員是國際貿(mào)易的先行官。各種單證的操作實(shí)務(wù)既是外銷、貨代、報(bào)關(guān)和報(bào)檢等"四大員"的重要組成部分

單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動。工作要求處理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證業(yè)務(wù)所涉及全部單據(jù)的完整性。單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運(yùn)

在國際貿(mào)易中，單證就是指在國際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書。單證員是指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。隨著外貿(mào)行業(yè)持證上崗制

外資貨代公司單證員的工作內(nèi)容就是操作貨運(yùn)單據(jù)：接收外貿(mào)公司的單據(jù)（里面的環(huán)節(jié)有涉及到申請核銷單，核銷單口岸備案，報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書的買進(jìn)等等）進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢，把船公司的單據(jù)（海運(yùn)提單、租船提單、多式運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)單

單證操作是什么?

答:我方應(yīng)向客戶報(bào)價(jià)259601美元 五、簡答題:(共5小題,每題4分,共20分) 1、試簡述信用證的特點(diǎn)、主要內(nèi)容及收付的一般程序。 答案: 1)特點(diǎn):信用證是銀行信用,開證行負(fù)第一性付款責(zé)任;信用證是一項(xiàng)自足文件;信用證業(yè)務(wù)所處理的

回答量:70 采納率:0% 幫助的人:38.5萬 我也去答題訪問個(gè)人頁 關(guān)注 展開全部 2千字,,,有點(diǎn)難度。人文地理環(huán)境與國際貿(mào)易 人文地理環(huán)境對國際經(jīng)貿(mào)活動的影響,如同自然地理環(huán)境一樣,也是明 顯而深刻的,是國際貿(mào)易的社會地理基礎(chǔ)

20*50進(jìn)口關(guān)稅稅率

30%概率：英鎊升值，到期匯率=13.65*102%=13.923 1. 賣出遠(yuǎn)期匯率，到期后實(shí)際盈虧：70%概率：10000*（13.60-13.2405）=3595rmb 30%概率：10000*（13.60-13.923）=-3230rmb 期望盈虧=3595*70%-3230*30%=154

答：信用證通知行：香港匯豐銀行臺中分行。hsbctwtptac是這家銀行的SWIFT代碼，前面四位hsbc表示匯豐銀行，接下來的兩位TW表示其所處國家或地區(qū)，這是臺灣的代碼，接下來的TP表示其所處的城市方位，表示臺北，再接下來的三位

同時(shí)提高自身對國際營銷外包服務(wù)合作的認(rèn)識,現(xiàn)根據(jù)黃總在外包服務(wù)合作項(xiàng)目實(shí)施動員會上的講話,以及在外包服務(wù)個(gè)人對策演講會上營銷人員的部分發(fā)言內(nèi)容,編寫了以下業(yè)務(wù)知識問答:

十萬火急的國際貿(mào)易試題,滿意的回答考完試后會追加懸賞。!!!!!!

貨物運(yùn)輸?shù)母鷨瘟鞒? 1. 海運(yùn)出口貨物的跟單流程: 視貿(mào)易條件的不同而不同,FOB成交,出口方不要租船訂倉。CNF=CFR 出口方不要辦保險(xiǎn)。CIF出 口方要租船訂倉還要辦保險(xiǎn)。我們出口都希望用CIF成交。 (1) 報(bào)驗(yàn):收到LC 或貨款,審核

1.客戶下訂單。2.電傳工廠安排貨物確定產(chǎn)裝時(shí)間。3.安排船期訂艙：（如果是送貨要寫送貨通知書）。4.電傳標(biāo)簽到工廠。5.訂艙，托書傳真貨代。6.核銷單備案：（電子口岸備案）7.將報(bào)關(guān)單據(jù)在合理日期寄送給貨代：（一般先

一、國內(nèi)沿海、江河、湖泊水路運(yùn)輸跟單 (一)托運(yùn) 所謂托運(yùn)是指貨物托運(yùn)人或發(fā)貨人向承運(yùn)人提出要求運(yùn)輸貨物的行為。貨物托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí),須與運(yùn)輸單位簽訂貨物托運(yùn)合同,辦理運(yùn)輸手續(xù)。 1.托運(yùn)人的權(quán)利、義務(wù)(略) 2.運(yùn)單填制注意事

1.第1步：當(dāng)業(yè)務(wù)員和客戶在網(wǎng)上進(jìn)行溝通，確定初步意向后。客戶通過快遞把樣品和加工的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)傳過來。此時(shí)，將樣品和相關(guān)的加工制作的要求通過打樣申請單反映出來。之后，經(jīng)過業(yè)務(wù)部經(jīng)理簽字，將樣品和打樣單(打樣單要復(fù)印一

(一)外貿(mào)公司跟單工作流程 外貿(mào)公司跟單工作包括選擇生產(chǎn)企業(yè)、簽訂收購合同、籌備貨物、進(jìn)程跟蹤、商檢(客檢)、訂艙裝船、制單結(jié)匯等幾個(gè)步驟。(二)生產(chǎn)企業(yè)跟單工作流程 具備對外進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)是我國外貿(mào)進(jìn)出口的主

1按時(shí)交貨：要使生產(chǎn)進(jìn)度與訂單交貨期相吻合，做到不提前也不推遲。按時(shí)交貨跟單的要點(diǎn)：2按質(zhì)交貨：生產(chǎn)出來的產(chǎn)品符合訂單的質(zhì)量要求。二、生產(chǎn)過程跟單的流程：1、 下達(dá)生產(chǎn)通知書。跟單員接到客戶訂單后，應(yīng)將其轉(zhuǎn)化為生

一、外貿(mào)基本流程 1、外貿(mào)洽談前期，制作形式發(fā)票用于報(bào)價(jià)、交易參考或客戶申請進(jìn)口許可等 2、交易確認(rèn)以后，制作外貿(mào)合同 3、準(zhǔn)備交貨的時(shí)候，制作商業(yè)發(fā)票、裝箱單、核銷單、報(bào)關(guān)單，申請商檢通關(guān)單等報(bào)關(guān)出口 4、報(bào)關(guān)后海關(guān)

外貿(mào)跟單操作指導(dǎo):貨物運(yùn)輸跟單的操作流程(二)

假如：原來1美元可以換6.7人民幣，現(xiàn)在由于人民幣對美元升值10%，現(xiàn)在1美元只能兌換 6.7*（1-10%）=6.03元了，所以在物價(jià)不變的情況下，相對于美元來說，中國的服裝價(jià)格上漲了，所以中國服裝出口會下降。而且，如果還

5.D 首先，thank后面只能接人，排除A和C，request后面接從句的話格式應(yīng)為 request that sb. should do sth.，其中should常常被省略，直接在sb.后面接動詞原形，如he sit（特別注意，sit后面不加s，因?yàn)閟hould后面只接動詞

1.常用的三個(gè)CIF,FOB,CFR，當(dāng)然了，你只需要答這三個(gè)，如果面試人員問你還有哪些，你可以說剩下來的基本可以選擇放棄不做，風(fēng)險(xiǎn)大。常用的就是FOB,CIF，我一般是TT電匯收款。L/C安全性高，雙方都放心，不過比較復(fù)雜，

總的CFR費(fèi)用USD50X100X（1-3%）=4850USD 根據(jù)航向費(fèi)率表查出的11級運(yùn)費(fèi)為每噸70美金 20噸X2X70USD/T=2800USD（體積太?。┘由细劭诟郊淤M(fèi)：3360USD 4850-3360=1490USD 1490X1.05=1565USD

第一道題的答案是：C。（1）選項(xiàng)A肯定是錯的，題目中說的是租船運(yùn)輸，而這里表示的是CIF班輪條件，卸貨費(fèi)用已包括在運(yùn)費(fèi)之中，買方不予負(fù)擔(dān)，意思是賣方負(fù)擔(dān)，與題意不符。（2）選項(xiàng)B也是錯的。CIF 卸到岸上(CIF, L

解答題第1題按照體積重計(jì)算。A*B*C/5000，體積重大于實(shí)重，按照體積重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。①對你公司不了解，不過大概是要向上級請示客戶需要申請OA/60，然后聯(lián)系中信保評估客戶的信用額度，查詢是否有額度投保。②這個(gè)需要查日歷表

外貿(mào)的題目,請求解答~thank拉深圳外貿(mào)論壇szfob實(shí)習(xí)報(bào)告分享,希望對大家做外貿(mào)有所幫助實(shí)習(xí)報(bào)告 我于2009年2月12日至4月30日在***進(jìn)行實(shí)習(xí),該公司是以冶金和化工產(chǎn)品為主的國際貿(mào)易公司,主要產(chǎn)銷國是北美的美國、東南亞地區(qū)、歐洲的英

外貿(mào)的題目,請求解答~thank拉

1：進(jìn)料時(shí)，憑全套進(jìn)口單證做分錄如下（匯率7.8）借：材料采購—進(jìn)料加工（7.8*100000）=780000 貸：應(yīng)付賬款-國外客戶 780000 同時(shí)借：應(yīng)交稅費(fèi)-進(jìn)口關(guān)稅 23400 -應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額） 20486.7 貸：銀行

解：（1）免抵退稅不得免征和抵扣稅額抵減額＝免稅進(jìn)口料件的組成計(jì)稅價(jià)格×（出口貨物征稅稅率－出口貨物退稅稅率）＝200×（17%-13%）＝8（萬元）（2）免抵退稅不得免征和抵扣稅額＝當(dāng)期出口貨物離岸價(jià)×外匯人民幣牌價(jià)

出口: 借: 應(yīng)收賬款--國外--XX公司 貸:主營業(yè)務(wù)收入 同時(shí)結(jié)轉(zhuǎn)成本 借:主營業(yè)務(wù)成本 貸:庫存商品 結(jié)匯: 借:銀行存款 貸:應(yīng)收賬款--國外--XX公司 借(或貸):匯兌損益 現(xiàn)在人民幣升值很快,應(yīng)該是借方的;如果人民幣貶

借：應(yīng)收賬款34100貸：主營業(yè)務(wù)收入34100（4）4月20日，甲商品出運(yùn)后，外運(yùn)公司開來賬單共應(yīng)付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)620美元，保險(xiǎn)公司開來賬單商品海運(yùn)保險(xiǎn)金額360美元，當(dāng)日銀行每美元賣出價(jià)為6.83。貸：主營業(yè)務(wù)收入6693.4（紅字）貸

1.運(yùn)費(fèi)：（20+5）/1000×500=12.5美元 CFR=2000×（1+0.2）+12.5=2412.5美元 2.W：95KG=0.095MT M：1×0.4×0.25=0.1cbm ∵M(jìn)>W ∴M作為計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)=80×（1+10%+15%）×0.1=10美元

外貿(mào)會計(jì)業(yè)務(wù)操作題

外貿(mào)會計(jì)流程： 　　1、報(bào)關(guān)并經(jīng)海關(guān)簽證后退回出口企業(yè)兩聯(lián)—出口結(jié)匯聯(lián)（白色）和退稅證明聯(lián)（黃色）。報(bào)關(guān)單須在90天內(nèi)申報(bào)出口退稅,否則會計(jì)賬務(wù)上按出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷處理。 　　2、核銷單向外匯管理局取得，“出口收匯核銷單”指由國家外匯管理局制發(fā)，核銷單為一張三聯(lián)式，核銷單左第一聯(lián)存根外匯管理局存，中第二聯(lián)核銷后企業(yè)留存，右第三聯(lián)核銷后撕下來做出口退稅聯(lián)報(bào)稅務(wù)局使用。出口單位和受托行及解付行填寫，海關(guān)憑此受理報(bào)關(guān)，外匯管理部門憑此核銷收匯的有順序編號的憑證（核銷單附有存根）。先進(jìn)入出口收匯/核銷單申領(lǐng)，申領(lǐng)成功后，去外管局領(lǐng)取紙質(zhì)核銷單。領(lǐng)完核銷單進(jìn)入出口收匯/口岸備案中進(jìn)行口岸備案，備案成功后去海關(guān)報(bào)關(guān)，貨物出口海關(guān)打印出報(bào)關(guān)單后進(jìn)入出口收匯/企業(yè)交單中輸入核銷單號碼查找出該核銷單及對應(yīng)的報(bào)關(guān)單，然后進(jìn)行交單，交單成功后5天左右去外管局核銷，交單同時(shí)也可以進(jìn)入出口退稅/數(shù)據(jù)報(bào)送中做報(bào)送，報(bào)送成功后5天左右可以去國稅辦退稅。(附:1. 進(jìn)入中國電子口岸，點(diǎn)擊出口收匯，選擇企業(yè)交單，輸入核銷單號，選擇交單，報(bào)送到外管局， 退出界面。2. 進(jìn)入出口退稅，選擇數(shù)據(jù)報(bào)送，輸入相應(yīng)的報(bào)關(guān)單號，選擇要報(bào)送的數(shù)據(jù)，報(bào)送到國稅局。 這是一般出口在電子口岸基本的操作流程)。 出口收付匯核銷單規(guī)定“核銷日期”一般不超過出口貨物報(bào)關(guān)單（出口退稅專用）上注明的“出口日期”180天（遠(yuǎn)期結(jié)匯除外）。 　　3、出口貨物退稅的流程,出口貨物的退稅申請。出口貨物在報(bào)關(guān)出口并在財(cái)務(wù)上做銷售處理以及經(jīng)過退稅機(jī)關(guān)的退稅鑒定的基礎(chǔ)上，出口企業(yè)按退稅期限，可按照“出口退稅申報(bào)系統(tǒng)”的要求生成《出口貨物退稅進(jìn)貨憑證申報(bào)表》、《出口貨物退稅申報(bào)明細(xì)表》、并填寫《出口貨物退稅匯總申報(bào)表》，連同有關(guān)退稅憑證及申報(bào)數(shù)據(jù)，向稅務(wù)機(jī)關(guān)提出申請退稅。
外貿(mào)會計(jì)考試科目：“國際貿(mào)易理論基礎(chǔ)”和“外貿(mào)會計(jì)實(shí)務(wù)”。 報(bào)考資格（具備以下任一條件者均可參加認(rèn)證考試）： 1、具有一定的財(cái)務(wù)、會計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)或已接受過財(cái)務(wù)、會計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的在職人員。 2、在國際貿(mào)易、會計(jì)、財(cái)務(wù)管理或其他相關(guān)專業(yè)學(xué)習(xí)的在校生。 3、高中以上學(xué)歷有志從事外貿(mào)會計(jì)工作并已接受了外貿(mào)會計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)的待業(yè)人員。 考試時(shí)間： 具體時(shí)間在全國外貿(mào)會計(jì)考試中心網(wǎng)上公布。 考試地點(diǎn)： 各地授權(quán)的考試機(jī)構(gòu)（請查閱全國外貿(mào)會計(jì)考試中心網(wǎng)）。 考試方法： 考試由“國際貿(mào)易理論基礎(chǔ)”和“外貿(mào)會計(jì)實(shí)務(wù)”兩門組成，兩門都合格的參考人員通過考試并獲得由中國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會和中國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易會計(jì)學(xué)會聯(lián)合頒發(fā)的外貿(mào)會計(jì)證書。 “國際貿(mào)易理論基礎(chǔ)”考試時(shí)間為90分鐘，總分100分，考試得分60分（含）以上者為合格。 “外貿(mào)會計(jì)實(shí)務(wù)” 考試時(shí)間為120分鐘，總分100分，考試得分60分（含）以上者為合格。 試題形式： 1、判斷題、選擇題（含復(fù)式）：主要考察考生掌握概念的清晰程度。 2、簡答題：主要考察對概念、理論的歸納、演繹和表述能力。 3、案例分析題（含實(shí)務(wù)操作題、計(jì)算題）：主要考察考生對復(fù)雜業(yè)務(wù)的分析、理解、處理等綜合能力。 4、論述題：主要考察考生對基本原理的掌握程度以及考生分析問題、解決問題、理論聯(lián)系實(shí)際的能力。 考試程序： 1、報(bào)考人員在全國外貿(mào)會計(jì)考試中心網(wǎng)網(wǎng)上報(bào)名欄選擇考試項(xiàng)目、考試機(jī)構(gòu)，點(diǎn)入考試申報(bào)表。 2、認(rèn)真填寫考試申報(bào)表，核對無誤，按提交鍵。 3、打印考試申報(bào)表，按表上提示在規(guī)定地點(diǎn)簽名并貼上照片。 4、關(guān)注全國外經(jīng)貿(mào)考試中心網(wǎng)報(bào)名確認(rèn)信息，在規(guī)定時(shí)間到報(bào)考人員選擇的考試點(diǎn)（或考區(qū)）按照通知要求辦理交費(fèi)確認(rèn)手續(xù)，并領(lǐng)取準(zhǔn)考證。 5、按照準(zhǔn)考證上規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)參加考試。 6、考試日后45個(gè)工作日內(nèi)公布考試成績,考生可在全國外貿(mào)會計(jì)考試中心網(wǎng)上查詢考試成績。 7、考試日后60個(gè)工作日內(nèi)由全國考試中心向考試合格者頒發(fā)證書。
1. of (或in) 2.at 3.in 4.about 5. in 6. for 7. which 8. in 9. from 10. by 11. about 12. between 13. with 14. by 15. by 16. of 17. with 18.by 19.and 20.from 僅供參考，希望對你有幫助
不建議發(fā)送笑臉，第一有可能客戶看不到，另外也不夠正式
這里是30 days before the month of shipment，即裝運(yùn)前30天，而既然Time of shipment:during AUG. 2009 ，那么，開證日期為090702之前并不錯，而開證日期不應(yīng)該是090802之前。
第一，在認(rèn)識深度上有本質(zhì)的區(qū)別。德國不僅承認(rèn)侵略事實(shí)，承擔(dān)戰(zhàn)爭罪責(zé)，并且認(rèn)為納粹政權(quán)和納粹統(tǒng)治是導(dǎo)致戰(zhàn)爭和民族災(zāi)難的根源。因此，二戰(zhàn)雖然以德國戰(zhàn)敗而告終，但由此導(dǎo)致了納粹政權(quán)的崩潰，它歸根結(jié)底對德國人民是“解放”。日本只提“終戰(zhàn)”，回避侵略事實(shí)，掩蓋歪曲二戰(zhàn)歷史，在戰(zhàn)爭根源問題上沒有進(jìn)行認(rèn)真徹底的反省。第二，在認(rèn)識過程上德國表現(xiàn)為逐步深化，由消極變?yōu)榉e極，從政府到民間，正確對待二戰(zhàn)歷史問題的正義力量占據(jù)主導(dǎo)地位。日本在認(rèn)識二戰(zhàn)歷史問題上幾十年徘徊不前，主張徹底反省侵略歷史并承擔(dān)戰(zhàn)爭罪責(zé)的力量始終處于劣勢和少數(shù)地位。第三，絕大多數(shù)德國政治家，特別是國家領(lǐng)導(dǎo)人有政治遠(yuǎn)見和政治責(zé)任感，在對二戰(zhàn)歷史問題的認(rèn)識上表現(xiàn)得比較深刻和超前。日本政治家在這個(gè)問題上缺乏應(yīng)有的政治素質(zhì)，有勇氣、有遠(yuǎn)見的政治家為數(shù)極少。相反，民間少數(shù)有識之士在這個(gè)問題上的認(rèn)識遠(yuǎn)比政府深刻。第四，從對外關(guān)系的大局出發(fā)，德國在處理二戰(zhàn)歷史問題時(shí)，尊重被害國家和被害民族的民族感情，注意國際輿論的監(jiān)督，采取國際交流與合作的態(tài)度，爭取得到國際社會的信任。日本在二戰(zhàn)歷史問題上頑固堅(jiān)持原有立場，采取不合作和自我孤立政策。 第一911事件后，布什總統(tǒng)警告世界各國“要么站在我們一邊，要么站在恐怖分子一邊”，從而以超級大國的實(shí)力為后盾，確立了自冷戰(zhàn)結(jié)束以來最為嚴(yán)厲的美國對外政策。 第二由美國發(fā)動的反恐怖戰(zhàn)爭無疑將給中亞地區(qū)帶來百年以來最大的“地緣政治重組”。美國一方面為了打擊本·拉丹在阿富汗的恐怖活動基地，另一方面積極完善和實(shí)施冷戰(zhàn)結(jié)束以來美國在中亞地區(qū)的既定戰(zhàn)略，在中亞地區(qū)多方面展開外交活動和軍事部署。 第三為了摧毀本·拉登在阿富汗的恐怖主義基地，必須在阿富汗周邊國家特別是中亞、南亞地區(qū)建立發(fā)動軍事打擊的基地。而對阿富汗實(shí)施大規(guī)模的地面行動，則勢必要進(jìn)行周密的準(zhǔn)備，主要是在阿富汗周邊國家建立軍事集結(jié)點(diǎn)和后方支援中心，其結(jié)果將是美國軍事力量在中亞地區(qū)的長期存在，而這一點(diǎn)恰恰是美國在冷戰(zhàn)結(jié)束以來夢寐以求的。對中亞及其俄羅斯和中國都產(chǎn)生長期影響 中日關(guān)系是中美關(guān)系的一面鏡子。二戰(zhàn)后，美國實(shí)際操縱扶持日本，將日本納入其勢力范圍，將日本作為其在東亞的橋頭堡。美國在東亞地區(qū)能全面控制的國家，只有日本。根據(jù)日美共同防務(wù)的規(guī)定，二者在軍事上合作，在東亞遏制中國、蘇聯(lián)（俄羅斯）。在對外策略上，日美借臺灣問題遏制中國發(fā)展，利用日本與臺灣的特殊地緣及歷史關(guān)系，打臺海牌。實(shí)際上，日本在外交上一直追隨美國，1971年尼克松訪華，開始尋求中美關(guān)系正?；?，在此影響下，日本也積極發(fā)展其同中國的關(guān)系，1972年，首相田中角榮訪華，并簽訂了《中日聯(lián)合聲明》，實(shí)現(xiàn)了中日邦交正?；６绹钡?979年才與中國建交。近幾年，中日在一些歷史、領(lǐng)土問題上爭端不斷，而穩(wěn)定中美關(guān)系則是改善中日關(guān)系的關(guān)鍵。當(dāng)前中日關(guān)系的一個(gè)根本癥結(jié)，其實(shí)不在日本，而正是在美國。美國要控制東亞，包括遏制中國，惟有運(yùn)用日本。美國要避免東亞走歐洲那樣的地區(qū)聯(lián)合道路，惟有抓住日本。美國控制日本的辦法是支持日本右翼和新民族主義分子，滿足這些日本人的目標(biāo)，但利用他們充當(dāng)美國在東亞的戰(zhàn)略前沿。
單證員是`指在對外貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)中，買賣雙方憑借在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中應(yīng)用的單據(jù)、證書來處理貨物的交付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、結(jié)匯等工作的人員。單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業(yè)務(wù)活動，它貫穿于進(jìn)出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時(shí)間性強(qiáng)與要求高等特點(diǎn)。 至于物流操作員，屬二線員工，有三種。第一種，在各區(qū)部中轉(zhuǎn)場地工作，又叫理貨員，實(shí)際做的是搬運(yùn)和卸車的活，很累；第二種，也在區(qū)部工作，又叫運(yùn)作員，主要按區(qū)域分件，在傳送帶上把件分類拿下來。較輕松。第三種，在各分點(diǎn)部工作，又叫倉管。是搬運(yùn)工的運(yùn)作的綜合體，責(zé)任大，壓力大，工作時(shí)間超長
簡單來說就是制作各種各樣的單據(jù)，比如商業(yè)發(fā)票，匯票，海運(yùn)提單，原產(chǎn)地證等。