廣州：廣州是中國(guó)最早的通商口岸之一，曾經(jīng)是“絲綢之路海上通道”的起點(diǎn)之一。19世紀(jì)末，廣州成為了西方列強(qiáng)在中國(guó)的商業(yè)和政治中心。改革開放后，廣州成為了中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心和文化中心，也是中國(guó)改革開放的發(fā)源地之一。天津：

D 試題分析：本題考查學(xué)生對(duì)知識(shí)的比較歸納的能力。結(jié)合所學(xué)《南京條約》中開放廣州、廈門、福州、寧波、上海為通商口岸。1980年，在深圳、珠海、汕頭、廈門設(shè)置經(jīng)濟(jì)特區(qū)。兩者對(duì)比，可知為廈門，故選D項(xiàng)。

在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后 開放的：廣州 福建 廈門 寧波 上海 這五個(gè)是最早開放的通商口口岸 （八年級(jí)歷史）

廣州 在第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中就開通了五個(gè)通商口岸，其中廣州是五個(gè)中的一個(gè)，因此，廣州也成為了我們國(guó)家與其他國(guó)家溝通來(lái)往的重要地方，因?yàn)樗_通的比較早，因此，在其他國(guó)家的傷人來(lái)中國(guó)的時(shí)候都會(huì)經(jīng)過(guò)此地，久而久之，廣州

1842 年 8 月,英國(guó)強(qiáng)迫清政府簽定《南京條約》,中國(guó)近代第一個(gè)不平等 條約規(guī)定開放通商口岸為廣州、廈門、福州、寧波、上海。

2、廣州 第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，開放了五個(gè)通商口岸，廣州是其中之一。因此，廣州也成為了我國(guó)與其他國(guó)家交流的重要場(chǎng)所，因?yàn)樗_放的時(shí)間比較早，所以，當(dāng)其他國(guó)家的人來(lái)中國(guó)的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)地方。久而久之，廣州的經(jīng)濟(jì)也開

由此可見，上海是最早開放的通商口岸。因此，正確答案是C。

中國(guó)近代的通商口岸中最早開

據(jù)《新唐書·地理志》記載，到唐朝時(shí)，這條海上“絲綢之路”稱為“廣州通海夷道”，其航程從廣州起，經(jīng)南海、印度洋，直駛巴士拉港，到達(dá)東非赤道以南海岸，這是16世紀(jì)以前世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線。到唐宋時(shí)期，廣州已發(fā)展成為

所以后世把這條連接?xùn)|西方的海道叫作海上絲綢之路。到了宋元時(shí)期，瓷器出口漸成為主要貨物，因此又稱作“海上陶瓷之路”。同時(shí)由于輸出商品有很大一部分是香料，因此也稱作“海上香料之路”。

廣州絲綢之路被譽(yù)的原因：海上絲綢之路是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于明

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽(yù)為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)

海上絲綢發(fā)源地廣州被譽(yù)為海上香料之路。海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成

廣州絲綢之路被譽(yù)為什么

廣州是廣東省省會(huì)。從秦朝開始，廣州一直都是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。廣州是國(guó)家歷史文化名城，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地之一。廣州從3世紀(jì)30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)期成為中國(guó)第一大港，

它是中國(guó)海上絲綢之路的起點(diǎn)。據(jù)《新唐書·地理志》記載，到了唐朝，這條海上“絲綢之路”被稱為“廣州通海驛道”。它的航程從廣州出發(fā)，經(jīng)過(guò)南海和印度洋，直奔巴士拉港，到達(dá)東非赤道以南的海岸。這是16世紀(jì)以前世界上最長(zhǎng)

廣州絲綢之路被譽(yù)的原因：海上絲綢之路是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，該路主要以南海為中心，起點(diǎn)主要是廣州，所以又稱南海絲綢之路。海上絲綢之路形成于秦漢時(shí)期，發(fā)展于三國(guó)隋朝時(shí)期，繁榮于唐宋時(shí)期，轉(zhuǎn)變于

古代海上絲綢之路廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，很早就是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要口岸，也是我國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來(lái)，商船來(lái)往不絕，商旅。所以，廣州被譽(yù)為千年商都。秦漢時(shí)期起，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過(guò)兩條

海上絲綢之路的發(fā)祥地被譽(yù)為“海上香料之路”。海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)

廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是我國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地，被譽(yù)為千年商都。廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是我國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地。秦漢時(shí)期國(guó)家統(tǒng)一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)繁榮，當(dāng)時(shí)對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過(guò)兩條路線：一條是從中國(guó)

廣州被譽(yù)為海上絲綢發(fā)源地被譽(yù)為

廣州十三行是清政府設(shè)立在廣州口岸的特許經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的洋貨行，是具有半官半商性質(zhì)的外貿(mào)壟斷組織。清康熙盛世，撤除明朝以來(lái)的禁海令，實(shí)行開海通商政策。1685年，伴隨著日益頻繁的國(guó)際商業(yè)交往，中國(guó)歷史上最早的官方外貿(mào)

“廣州十三行”是一個(gè)規(guī)范化管理的對(duì)外貿(mào)易行業(yè)團(tuán)體，所以廣州的粵海關(guān)在清朝政府開海貿(mào)易之后，一直是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的前沿基地，貿(mào)易量居四個(gè)海關(guān)之首。由于英國(guó)商人為了擴(kuò)大在中國(guó)的貿(mào)易北上寧波，清政府出于防范外夷進(jìn)入中國(guó)的

在清朝有三大商人集團(tuán)，除了山陜商人集團(tuán)和兩淮鹽商集團(tuán)，就是廣州十三行。十三行以出口茶葉和瓷器獨(dú)攬中國(guó)外貿(mào)85年。       十三行在十八十九世紀(jì)事實(shí)上成為東方貿(mào)易中心，帶動(dòng)了超過(guò)5000多家，25

廣州十三行清代設(shè)立于廣州的經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的專業(yè)商行。又稱洋貨行、洋行、外洋行、洋貨十三行。康熙帝二十四年(1685)開放海禁后，清廷分別在廣東、福建、浙江和江南四省設(shè)立海關(guān)。名義上雖稱“十三”, 其實(shí)并無(wú)定數(shù)。舊有十三

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。十三行的發(fā)展歷程和廣州的對(duì)外貿(mào)易密切相關(guān)，其鼎盛時(shí)期幾乎壟斷了廣州對(duì)外貿(mào)易，成為天子南庫(kù)，與亞洲、歐美主要國(guó)家都有直接的貿(mào)易關(guān)系。在清朝閉關(guān)鎖

廣州十三行是清代專做對(duì)外貿(mào)易的牙行，是清政府指定專營(yíng)對(duì)外貿(mào)易的壟斷機(jī)構(gòu)。又叫“洋行”或“洋貨行”。明清時(shí)期，廣州的對(duì)外貿(mào)易全屬官營(yíng)，而以牙行經(jīng)紀(jì)這些事情，所以開設(shè)牙行的多半都能獲厚利，賺大洋?？滴醵哪?，清

清朝最著名的廣州13行是當(dāng)時(shí)廣州的一些著名的商行總稱，由廣州的潘、伍、盧、葉等十三家商行組成的，他們富可敵國(guó)。具體如下：1、伍秉鑒的怡和行，商名浩官，2.盧繼光的廣利行，商名茂官，3.潘紹光的同孚行，商名正

清朝時(shí)期廣州十三行是什么,詳細(xì)描述一下?

意義：南海神廟是中國(guó)四大海神廟中唯一保存下來(lái)的規(guī)模最大、最完整的海神廟，在對(duì)外交通貿(mào)易中起著重要作用。是古代海上絲綢之路發(fā)祥地之一，也是對(duì)外貿(mào)易交往的歷史見證和重要史跡。古廟地處珠江出?？冢糯型夂４鋈霃V州按例

1、秦漢時(shí)期：廣州種下了活躍的商業(yè)基因。廣州是海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，早在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，先民就已經(jīng)開始出海，海上絲路歷經(jīng)兩千多年。2、魏晉南北朝時(shí)期：廣州的海外貿(mào)易和交往進(jìn)一步發(fā)展。有一條著名的絲路航線為：從印

廣州是我國(guó)海上絲綢之路的發(fā)祥地，也是歷史上資格最老、歷代相傳、惟一長(zhǎng)盛不衰的對(duì)外貿(mào)易港口。而作為廣州對(duì)外貿(mào)易的外港，唐代時(shí)設(shè)在今黃埔南崗廟頭村的菠蘿廟，到了清朝，黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對(duì)外貿(mào)易的外港。尤其是康熙

古代海上絲綢之路廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，很早就是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的主要口岸，也是我國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地和重要港口，千百年來(lái)，商船來(lái)往不絕，商旅。所以，廣州被譽(yù)為千年商都。秦漢時(shí)期起，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)和文化交流通過(guò)兩條

廣州對(duì)外貿(mào)易源遠(yuǎn)流長(zhǎng)是我國(guó)古代海上絲綢之路的發(fā)祥地

清朝最著名的廣州13行是當(dāng)時(shí)廣州的一些著名的商行總稱，由廣州的潘、伍、盧、葉等十三家商行組成的，他們富可敵國(guó)。 具體如下： 1、伍秉鑒的怡和行，商名浩官， 2.盧繼光的廣利行，商名茂官， 3.潘紹光的同孚行，商名正官， 4.謝有仁的東興行，商名鰲官， 5.梁亟禧的天寶行，商名經(jīng)官， 6.嚴(yán)啟昌的興泰行，商名孫青， 7.潘文濤的中和行，商名明官， 8.馬佐良的順泰行，商名秀官， 9.潘文海的仁和行，商名海官， 10.吳天垣的同順行，商名爽官 11.易元昌的學(xué)泰行，商名昆官， 12.羅福泰的東昌行，商名林官， 13.容有光的安昌行，商名達(dá)官。 “十三行”中以四大巨富：潘啟官、盧觀恒、伍秉鑒、葉上林創(chuàng)辦的同文行、廣利行、怡和行、義成行最為著名?！度A爾街日?qǐng)?bào)》曾評(píng)出千年來(lái)世界上最富有的50 人，其中就有伍秉鑒。伍家經(jīng)營(yíng)的“怡和行”與英商和美商每年貿(mào)易額達(dá)數(shù)百萬(wàn)兩白銀。伍秉鑒不僅在國(guó)內(nèi)擁有巨額的資產(chǎn)，還是東印度公司的“銀行家”和最大債權(quán)人，而且在美國(guó)投資鐵路、證券交易和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等，他可謂是19 世紀(jì)的世界首富了。 “怡和行”在中外商界都是個(gè)響亮的名號(hào)，怡和洋行在香港仍然維持相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)，包括： 置地 、 牛奶公司 、 文華東方酒店 、香港空運(yùn)貨站、 香港貨柜碼頭 、 惠康 超市、 7-11 、 宜家家居 、 Pizza Hut 等等，員工總數(shù)超過(guò)十萬(wàn)。
       廣州十三行是康熙時(shí)代，官府特許在廣州對(duì)外貿(mào)易的商行。雖然叫做十三行，其實(shí)數(shù)量無(wú)定數(shù)，最多時(shí)為26家，最少時(shí)候?yàn)?家。        十三行對(duì)官府負(fù)有擔(dān)保和繳納外國(guó)船只稅務(wù)傳遞官府政令外商公文的義務(wù)，享有對(duì)外貿(mào)易的特權(quán)。在清朝有三大商人集團(tuán)，除了山陜商人集團(tuán)和兩淮鹽商集團(tuán)，就是廣州十三行。十三行以出口茶葉和瓷器獨(dú)攬中國(guó)外貿(mào)85年。        十三行在十八十九世紀(jì)事實(shí)上成為東方貿(mào)易中心，帶動(dòng)了超過(guò)5000多家，25萬(wàn)人專門從事對(duì)外商品的生產(chǎn)制作，將東方特有的商品輸送到西方。
隨著西方資本主義的興起，資本主義的產(chǎn)品已經(jīng)安全足夠供應(yīng)全國(guó)了。為了能夠賣出更多的商品，這些資本家們需要更多的市場(chǎng)。于是在資本思想的趨勢(shì)下，西方列強(qiáng)們利用船堅(jiān)利炮直接轟開了中國(guó)的大門，于是當(dāng)時(shí)的清政府被迫對(duì)外開放了五個(gè)通商口岸，這是我國(guó)歷史上最早的五個(gè)通商口岸。那么大家知道是哪五個(gè)嗎? 1、廈門 廈門作為出入境口岸，在充當(dāng)傳播中華文化、吸收外來(lái)文化樞紐的同時(shí)，也必然首當(dāng)其沖受到殖民文化的沖擊。在經(jīng)貿(mào)方面，廈門華商在通商口岸可以分享外商享有的特權(quán)利益，是近代中國(guó)社會(huì)的典型現(xiàn)象。2、廣州 第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，開放了五個(gè)通商口岸，廣州是其中之一。因此，廣州也成為了我國(guó)與其他國(guó)家交流的重要場(chǎng)所，因?yàn)樗_放的時(shí)間比較早，所以，當(dāng)其他國(guó)家的人來(lái)中國(guó)的時(shí)候，都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)地方。久而久之，廣州的經(jīng)濟(jì)也開始發(fā)展。 3、福州 之所以選擇福州作為通商口岸，是因?yàn)楦Ｖ葜饕亲鳛榱袕?qiáng)的原料提取地開放的。福州靠近中國(guó)優(yōu)質(zhì)紅茶主產(chǎn)區(qū)武夷山，列強(qiáng)開福州主要是從福建提取紅茶產(chǎn)品。4、寧波 寧波是國(guó)內(nèi)外著名的商埠。唐朝時(shí)，它是與日本、新羅和東南亞一些國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易的主要港口。1522年，葡萄牙人在雙嶼島建立基地進(jìn)行走私貿(mào)易，后來(lái)被明軍討伐。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，寧波是“五大通商口岸”之一，對(duì)外開放。 5、上海 上海被指定為通商口岸后，上海官員不希望外國(guó)人進(jìn)入縣城。相反，他們采取的方法是在上?？h城外劃出一大片荒地，供外國(guó)人居住、生活和從事商業(yè)活動(dòng)。上海官員在將大片土地分配給英國(guó)人出租的同時(shí)，也賦予了英國(guó)人管理土地的權(quán)利，比如維持秩序、修路、收稅、司法等。 此后，“租界”一詞在上海被創(chuàng)造出來(lái)。正是租界的形成，給了外國(guó)人廣闊的生活和居住條件。因此，來(lái)自世界各地的商人越來(lái)越多地聚集在上海，并以其獨(dú)特的地理?xiàng)l件，對(duì)外貿(mào)易蓬勃發(fā)展。1846年，上海的出口占全國(guó)出口總額的七分之一，1851年，占三分之一。在接下來(lái)的幾年里，它超過(guò)了我國(guó)出口總額的一半以上。
廣州、廈門、福州、寧波、上海是在中英《南京條約》中被迫開放的港口城市，開放時(shí)間為1842年；漢口、南京是在《天津條約》中被迫開放的港口城市，時(shí)間為開放1858年；天津是在《北京條約》中被迫開放的港口城市，開放時(shí)間為1860年；沙市、重慶、蘇州、杭州是在《馬關(guān)條約》中被迫開放的城市，開放時(shí)間為1895年。 近現(xiàn)代史一般特指中國(guó)近現(xiàn)代史。其包括中國(guó)近代史(自1839年林則徐虎門銷煙起，至1949年中華人民共和國(guó)成立)和中國(guó)現(xiàn)代史(自1949年中華人民共和國(guó)成立至今)兩部分。 囊括了中華大地距今天最近的近200年的歷史發(fā)展和變遷的內(nèi)容。在這段時(shí)間內(nèi)，中華大地經(jīng)歷了由封建社會(huì)到半封建半殖民地社會(huì)(自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)起，至1949年中華人民共和國(guó)成立)，再到新民主主義社會(huì)(自1949年中華人民共和國(guó)成立，至1956年"三大改造"完成)，進(jìn)而進(jìn)入社會(huì)主義初級(jí)階段(自1956年至今)的巨大轉(zhuǎn)變。 是一部記錄中華各族人民反封建，反殖民，爭(zhēng)取獨(dú)立和自由的偉大歷史篇章。