假設(shè)青島到New Yo的運費率為59美元/公噸，保險費率為0.3%，加成110%投保 則 CIF New Yo對外報價為每公噸2088.06美元，具體演算如下：CIF=FOB+運費+保險費 保險費=CIF x 投保加成 x 保險費率 CIF=FOB+運費+CIF x

9、某公司出口貨物一批，報價為每公噸2000美元CFRxx港，現(xiàn)客戶要求改報價為CIF價，加一成投保一切險和戰(zhàn)爭險，查一切險費率為0.4%，戰(zhàn)爭險費率為0.03%。試計算在不影響我外匯凈收入前提下的CIF報價。10、某公司對外出售

CIF價=CFR價+保費CIF價=CFR價÷（1－投保加成×保險費率）=2000÷（1-110%×保險費率）含傭金價=凈價/（1-傭金率）=凈價/（1-4%） CIF價指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物

CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）*保險費率] =2000/[1-(1+10%)*0.43%]=2009.505(美元）首先要明白CFR跟CIF屬于之間的差別，以及CIF的計算基礎(chǔ)，CFR是Cost and Freight ，CIF 是Cost ，Insurance ，F(xiàn)reight，所以 CIF=

CIF=【1000+100*(1+10%)】/（1-110%*1%）=1122.35美元CIFC5%=1122.35/(1-5%)=1181.42美元拓展資料：對CIF術(shù)語的解釋：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost，Insurance and Freight(

某公司出口貨物一批,報價為每公噸2000美元CFR某港,現(xiàn)客戶要求改報CIF價,具體題目見補充,寫不下了。

6.我方應(yīng)按規(guī)定交貨并向該保兌外資銀行交單，要求付款。因為根據(jù),信用證一經(jīng)保兌，保兌行與開證行同為第一性付款人，對受益人就要承擔(dān)保證付款的責(zé)任，未經(jīng)受益人同意，該項保證不得撤銷。只要受益人在信用證的

一、選擇題：1、B 2、C 3、C 4、A 5、C 二、判斷題：1、正確 2、正確 3、錯誤 4、正確

含傭價=凈價+傭金 傭金=含傭價x傭金率 凈價=含傭價x（1 – 傭金率）=60x（1-5%）=57 或者更直接一點這樣算：傭金=含傭價x傭金率=60x5%=3，凈價=含傭價-傭金=60-3=57元。（這個是經(jīng)典的算法，是一般國際貿(mào)

1）因為單價每公噸1000英鎊CIF倫敦，數(shù)量100公噸，水漬險和短量險，保險費率分別為0.3%和0.2%，又因為：CIF = CFR + I ，而 I = CFR (1+10%) X r ，所以，CFR = I/(1+10%) X r ,注：這里 I 為保費

2、FOB=CIF-運費-保費=2000-[1200x120x(1+15%)]/1000-2000x110%x1%=1812.40美元/公噸，F(xiàn)OB C5%=FOB/(1-5%)=1812.40/（1-5%）=1907.79美元/公噸，即FOBC5% SHANGHAI USD1907.79/MT。3、FOB=[(50+5000/1

一：出口收回：1200×20=24000 出口成本：9000/8.3×20+（42.37+8.58+36）20=21860.64699 出口盈虧率:出口收回/出口成本-1=1.0979-1=9.79% 換匯成本:出口成本×8.3/24000=7.56 二：因為運費的計收標準為W/

國際貿(mào)易實務(wù)習(xí)題,求解謝謝了,大神幫忙啊

設(shè)報價為X,按慣例110%投保，則：X-4%*X-1.1*1%*X=2000 X=2107.48

CIF=【1000+100*(1+10%)】/（1-110%*1%）=1122.35美元CIFC5%=1122.35/(1-5%)=1181.42美元拓展資料：對CIF術(shù)語的解釋：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost，Insurance and Freight(

CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）*保險費率] =2000/[1-(1+10%)*0.43%]=2009.505(美元）首先要明白CFR跟CIF屬于之間的差別，以及CIF的計算基礎(chǔ)，CFR是Cost and Freight ，CIF 是Cost ，Insurance ，F(xiàn)reight，所以 CIF=

CIFC4%＝CIF凈價/1-4%=2000/1-4%=2083.33(美元)例2：某出口公司對外報價某商品每公噸2000美元CIFC2%紐約，外商要求將傭金率提高到4%傭金。在保持我方凈收入不變的情況下，應(yīng)該報含傭價為：CIFC4%＝CIF凈價/1-4%=

CIF價=CFR價+保費CIF價=CFR價÷（1－投保加成×保險費率）=2000÷（1-110%×保險費率）含傭金價=凈價/（1-傭金率）=凈價/（1-4%） CIF價指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物

我某進出口公司對外報價為每公噸2000美元CFR紐約,而外商來電要求改報為CIF紐約含4%傭金價

即CIFC5紐約價格為2647.31美元/公噸。2、CFR凈價=CFRC3/(1+3%)=20/(1+3%)=19.42英鎊/箱，本題沒有給出投保加成，按照國際慣例，即按發(fā)票金額的110%投保，則CIF凈價=CFR/[1-110%x(0.6%+0.7%+0.8%)]=19.

運費=（0.03*100*222）*（1+10%）=732.6美元 2..發(fā)票總金額是以CIF條款報價的嗎？如果是，那么計算如下：投保金額=CIF*投保加成率=12000*（1+10%）=13200美元 保險費=投保金額*保費率=13200*（0.6%+0.4%）=

保險好像沒有這么高吧，一般都是千分之2-3！以后有貨出口還請多多關(guān)照，我們是做國際貨運的，主要經(jīng)營快件進口、國際快遞和空運出口！如果你有這方面的需求，可以來電來函咨詢，聯(lián)系方式見空間資料！謝謝

CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）*保險費率] =2000/[1-(1+10%)*0.43%]=2009.505(美元）首先要明白CFR跟CIF屬于之間的差別，以及CIF的計算基礎(chǔ)，CFR是Cost and Freight ，CIF 是Cost ，Insurance ，F(xiàn)reight，所以 CIF=

CIF=【1000+100*(1+10%)】/（1-110%*1%）=1122.35美元CIFC5%=1122.35/(1-5%)=1181.42美元拓展資料：對CIF術(shù)語的解釋：CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost，Insurance and Freight(

保險金額是:1200*1.1=1320美金 保險費是：8.32美金 CIF價格：1200+8.32=1208.32美金 賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通?？晒┻\輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇?/p>

CIF價格=CFR價格/[1-（1+投保加成率）x 保險費率 ]CIF價格=USD2000/[1-（1+0.1）x 0.6% ]=USD2013.29保險金額=CIF價格*1.1=USD2013.29*1.1=USD2214.62保險費=CIF價格-CFR價格=USD2013.29-USD2000=USD13.

某出口商品CFR價格為2000美元,保險費率為0.6%,客戶要求加一成投保,求CIF價格、保險金額,和保險費?

中文意思是成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風(fēng)險是在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移。CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost，Insurance and

假設(shè)青島到New Yo的運費率為59美元/公噸，保險費率為0.3%，加成110%投保 則 CIF New Yo對外報價為每公噸2088.06美元，具體演算如下：CIF=FOB+運費+保險費 保險費=CIF x 投保加成 x 保險費率 CIF=FOB+運費+CIF x

9、某公司出口貨物一批，報價為每公噸2000美元CFRxx港，現(xiàn)客戶要求改報價為CIF價，加一成投保一切險和戰(zhàn)爭險，查一切險費率為0.4%，戰(zhàn)爭險費率為0.03%。試計算在不影響我外匯凈收入前提下的CIF報價。10、某公司對外出售

CIF價=CFR價+保費CIF價=CFR價÷（1－投保加成×保險費率）=2000÷（1-110%×保險費率）含傭金價=凈價/（1-傭金率）=凈價/（1-4%） CIF價指當貨物在裝運港越過船舷時，（實際為裝運船艙內(nèi)），賣方即完成交貨。貨物

CIF通常是指FOB+運費+保險費。 C&F(CFR)和CIF不同，C&F：cost and freight， 指成本+運費，后面跟目的地港口名稱，

CIF=CFR/[1-(1+投保加成率）*保險費率] =2000/[1-(1+10%)*0.43%]=2009.505(美元）首先要明白CFR跟CIF屬于之間的差別，以及CIF的計算基礎(chǔ)，CFR是Cost and Freight ，CIF 是Cost ，Insurance ，F(xiàn)reight，所以 CIF=

某出口公司出口一批貨物,報價每公噸2000美元,CFR某某港,現(xiàn)客戶需求改報CIF價,加兩成投保一

即CIFC5紐約價格為2647.31美元/公噸。2、CFR凈價=CFRC3/(1+3%)=20/(1+3%)=19.42英鎊/箱，本題沒有給出投保加成，按照國際慣例，即按發(fā)票金額的110%投保，則CIF凈價=CFR/[1-110%x(0.6%+0.7%+0.8%)]=19.

CFRC5%=CIF/(1-5%),后面的C5%標識是5%的傭金.所以CFRC5%紐約的報價為：500（1-0.6%）/(1-5%)=523.16 即價格要調(diào)整為CFRC5%紐約每公噸523.16美元。

2我國某出口公司，出口商品一批，對外報價cif，紐約每箱2000美元，向外商要求報價中含5％的傭金，為使凈收入不減少，該公司應(yīng)報cifc5％.紐約價格多少？

故 含傭價=2000/（1-傭金率）=2000/（1-5%)=2105.26美元 重新報價為CIF newyork USD (5%)2105.26 PER CARTON 參考資料：CC

我國某出口公司出口商品一批,對外報價cif紐約每箱兩千美金,現(xiàn)外商要求報價中含5%傭金,為使凈收入不減少

2我國某出口公司，出口商品一批，對外報價cif，紐約每箱2000美元，向外商要求報價中含5％的傭金，為使凈收入不減少，該公司應(yīng)報cifc5％.紐約價格多少？
CFR=CIFX（1-110%X0.6%）=347.69美元CFRC5%=CFR/（1-5%）=365.99美元CIF價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤CFR價換算為其他價：FOB價=CFR價－ 國外運費；CIF價= CFR價 / （1-投保加成×保險費率）國內(nèi)費用有：加工整理費用；包裝費用； 保管費用（包括倉租、火險等）；國內(nèi)運輸費用（倉至碼頭）； 拼箱費（如果貨物構(gòu)不成一整集裝箱）； 證件費用（包括商檢費、公證費、領(lǐng)事簽證費、產(chǎn)地證費、許可證費、報關(guān)單費等）； 銀行費用（貼現(xiàn)利息、手續(xù)費等）； 預(yù)計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等）； 郵電費（電報、電傳、郵件等費用）。拓展資料：C組貿(mào)易術(shù)語－CIFCIF:成本、保險費加運費（……指定目的港）“成本、保險費加運費”是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。因此，由賣方訂立保險合同并支付保險費。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協(xié)議，或者自行作出額外的保險安排。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。該術(shù)語僅適用于海運和內(nèi)河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應(yīng)使用CIP術(shù)語。A　賣方義務(wù)B　買方義務(wù)A1　提供符合合同規(guī)定的貨物賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。B1　支付價款買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價款。A2　許可證、其他許可和手續(xù)賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。B2　許可證、其他許可和手續(xù)買方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進口及從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。A3　運輸合同和保險合同a）運輸合同賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇唬┭b運至指定的目的港。b）保險合同賣方必須按照合同規(guī)定，自付費用取得貨物保險，并向買方提供保險單或其他保險證據(jù)，以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權(quán)直接向保險人索賠。保險合同應(yīng)與信譽良好的保險人或保險公司訂立，在無相反明確協(xié)議時，應(yīng)按照《協(xié)會貨物保險條款》（倫敦保險人協(xié)會）或其他類似條款中的最低保險險別投保。保險期限應(yīng)按照B5和B4規(guī)定。應(yīng)買方要求，并由買方負擔(dān)費用，賣方應(yīng)加投戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險，如果能投保的話。最低保險金額應(yīng)包括合同規(guī)定價款另加10%（即110%），并應(yīng)采用合同貨幣。B3　運輸合同與保險合同a）運輸合同無義務(wù)。b）保險合同無義務(wù)。A4　交貨賣方必須在裝運港，在約定的日期或期限內(nèi)，將貨物交至船上。B4　受領(lǐng)貨物買方必須在賣方已按照A4規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物，并在指定的目的港從承運人處收受貨物。A5　風(fēng)險轉(zhuǎn)移除B5規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，直至貨物在裝運港越過船舷為止。
一，1315.37，計算方式：CIF=(1200+130)/(1-110%*1%)=1315.37。二，給您科普一點相關(guān)知識，希望能夠?qū)δ袔椭鷩H貿(mào)易報價1.傭金：因中間商介紹生意或代買代賣而要向其支付一定的酬金，此項酬金叫傭金。每公噸100美元cif紐約包括3％傭金或每公噸100美元cifc3％紐約2.傭金的支付傭金通常由出口方收到貨款后再支付給中間商的。3.折扣：折扣（discount），是指賣方按原價給予買方一定百分比的減讓，即在價格上給予適當?shù)膬?yōu)惠。每公噸150美元cif倫敦包括3/％折扣或每公噸150美元cifd3％倫敦三，fob\cif\cfr三種貿(mào)易術(shù)語價格之間的換算方式及公式介紹如下：1.fob價換算為cfr價或cif價（1）fob價算為cfr價的公式：cfr=fobf（運費）；（2）fob價換算為cif的公式：cif=(fobf（運費）)÷(1－保險費率·（1＋投保加成率））2.cif價換算為fob價或cfr價（1）cif價換算為fob價的公式：fob=cif-i（保險費）-f（運費）；（2）cif價換算為cfr價的公式：cfr=cif-i（保險費）；3.cfr價換算為fob價或cif價（1）cfr價換算為fob價的公式：fob=cfr-f（運費）；（2）cfr價換算為cif價的公式：cif=cfr÷(1－保險費率·（1＋投保加成率）)。四：國際貿(mào)易（International Trade）也稱通商，是指跨越國境的貨品和服務(wù)交易，一般由進口貿(mào)易和出口貿(mào)易所組成，因此也可稱之為進出口貿(mào)易。國際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易。進出口貿(mào)易可以調(diào)節(jié)國內(nèi)生產(chǎn)要素的利用率，改善國際間的供求關(guān)系，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，增加財政收入等。國際貿(mào)易專業(yè)屬于經(jīng)濟學(xué)學(xué)科范疇，主要以經(jīng)濟學(xué)理論為依托，包括微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)、國際經(jīng)濟學(xué)、計量經(jīng)濟學(xué)、世界經(jīng)濟學(xué)概論、政治經(jīng)濟學(xué)等
已知CIF總值為15000美元，按CIF價格加成10％投一切險和戰(zhàn)爭險，所以保險費=CIF*(1+投保加成率)=15000*(1+10％)=16500(美元)在進出口貿(mào)易中，根據(jù)有關(guān)的國際慣例，保險加成率通常為10%。出口商也可根據(jù)進口商的要求與保險公司約定不同的保險加成率。計算公式為保險金額＝CIF貨價×（1＋保險加成率） 拓展資料：1.戰(zhàn)爭險，又稱戰(zhàn)亂險，包括戰(zhàn)爭險和內(nèi)亂險，是指外國投資者在東道國的投資因當?shù)匕l(fā)生戰(zhàn)爭等軍事行動或內(nèi)亂，而導(dǎo)致?lián)p失的風(fēng)險。各種戰(zhàn)爭險，包括海運、陸運、空運和郵包戰(zhàn)爭險。都是承保戰(zhàn)爭或類似戰(zhàn)爭行為等引起保險貨物的直接損失。戰(zhàn)爭險的負責(zé)期限僅限于水上危險或運輸工具上的危險。不像運輸險那樣都負責(zé)倉至倉的責(zé)任。例如，海運戰(zhàn)爭險的負責(zé)期限，從貨物裝上海輪時開始，到卸離海輪時終止；或從該海輪到達目的港的當日午夜起算滿15天為限；空運戰(zhàn)爭險從貨物裝上飛機時開始到卸離飛機時為止。各種戰(zhàn)爭險的保險期限所以有這樣的規(guī)定，是避免危險過于集中，保險公司難于承擔(dān)。如果戰(zhàn)爭險負責(zé)倉至倉，那么在某一地方發(fā)生戰(zhàn)爭，保險公司在該地的在途保險貨物可能積累到一個很大的數(shù)額，保險公司承擔(dān)的風(fēng)險就大了。戰(zhàn)爭險不能單獨投保，它作為特殊附加險的一種，只能在投了基本險的前提下投保。它雖然不能獨自投保，但對其他附加險而言又有很強的獨立性。通常，在戰(zhàn)爭的地方，投資當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈，受到戰(zhàn)爭破壞設(shè)?？色@得相應(yīng)賠償。2.一切險又稱“綜合險”。海上貨物運輸保險主要險別之一。除承保平安險、水漬險全部責(zé)任外， 還承保保險貨物在運輸過程中因各種外來原因所造 成的全部和部分損失保險。承保的外來原因損失 包括：偷竊、提貨不到、淡水再淋、破碎、滲漏、碰 損、短量、混雜、串味、沾污、受熱受潮、銹損、鉤 損、包裝破裂等危險造成的損失。一切險并非承保 一切損失，對被保險人故意行為、貨物自然損耗、固 有瑕疵與本質(zhì)缺陷、以及戰(zhàn)爭、罷工等造成的損失， 保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。1982年1月1日修訂頒布 的倫敦保險人協(xié)會貨物保險條款，以“A”險代表一 切險。我國保險業(yè)的行政主管機關(guān)——中國人民銀行在關(guān)于《海洋運輸貨物保險“一切險”條款解釋的請示》的復(fù)函中對一切險承保范圍解釋如下：“海洋運輸保險‘一切險’是中國人民銀行在《關(guān)于下發(fā)外幣保險業(yè)務(wù)類保險條款的通知》中批準執(zhí)行的?！磺须U’承保的范圍是平安險、水漬險及被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。外來原因僅指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰損、串味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂、銹損?！?br>CIF=成本+運費+保險。保險金額是:1200*1.1=1320美金保險費是：8.32美金CIF價格：1200+8.32=1208.32美金賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇唬┭b運至指定的目的港。賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。許可證和手續(xù)賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。由CIF換算成CFR價：CFR＝CIF×[1－（1＋保險加成率）×保險費率]由CFR換算成CIF價：CIF=CFR÷[1－（1＋保險加成率）×保險費率]CIF=20000/[1-（1+10%）*（0.6%+0.3%）]=20000/0.9901=20200美元 保險法是指調(diào)整 保險關(guān)系 的一切法律規(guī)范的總稱其內(nèi)容主要包括保險合同法、保險業(yè)組織法、保險監(jiān)管法等。 凡有關(guān) 保險 的組織、保險對象以及當事人的權(quán)利義務(wù)等法律規(guī)范等均屬保險法 中華人民共和國保險法（1995年6月30日第八屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議通過 根據(jù)2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議《關(guān)于修改〈中華人民共和國保險法〉的決定》第一次修正 2009年2月28日第十一屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第七次會議修訂 根據(jù)2014年8月31日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十次會議《關(guān)于修改〈中華人民共和國保險法〉等五部法律的決定》第二次修正 根據(jù)2015年4月24日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十四次會議《關(guān)于修改〈中華人民共和國計量法〉等五部法律的決定》第三次修正）
CIF=成本+運費+保險費 保險金額是:1200*1.1=1320美金 保險費是：8.32美金 CIF價格：1200+8.32=1208.32美金 賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，經(jīng)由慣常航線，將貨物用通常可供運輸合同所指貨物類型的海輪（或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇唬┭b運至指定的目的港。 擴展資料規(guī)定貨物 賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。 許可證和手續(xù) 賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。 參考資料來源：百度百科-cif （成本費加保險費加運費）
設(shè)報價為X,按慣例110%投保，則： X-4%*X-1.1*1%*X=2000 X=2107.48
FOB價格 =（出廠含稅價格-出口退稅+國內(nèi)運費+港口雜費+報關(guān)/單據(jù)等雜費）x（1+正常利潤率）/ 匯率 出口退稅=出廠含稅價格x（退稅率/1+0.17）
一、選擇題： 1、B 2、C 3、C 4、A 5、C 二、判斷題： 1、正確 2、正確 3、錯誤 4、正確
這里實際上只有兩個問題： 1）關(guān)于交單的時間——信用證要求：憑即期匯票，隨附全套單據(jù)于7月15日或以前在開證行付款，那么這里是單據(jù)交到開證行的時間？還是交單的最后期限？這是問題的關(guān)鍵——如果7月15日是單據(jù)交到開證行的時間，那么賣方于7月15日才將全套單據(jù)寄往開證行，這樣顯然是賣方未能按時交單，所以嚴重不符合信用證的規(guī)定，被開證行拒付沒有什么可以申辯的理由；但如果7月15日是交單的最后期限，那么賣方于7月15日將全套單據(jù)寄往開證行就沒有問題，如果沒有其它不符點，則開證行沒有理由拒付。因此，7月15日究竟是單據(jù)交到開證行的時間，還是交單的最后期限是辨別是非的關(guān)鍵點。而本案并沒有說清楚這個問題，顯然無從判斷。 2）關(guān)于拒付的主體問題——“買方以信用證已經(jīng)過期為由，拒絕付款贖單提貨”，這顯然驢唇不對馬嘴，即拒付的主體不對——信用證是開證行對受益人的付款承諾，即只要受益人按照信用證的規(guī)定行事，并按時提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，則開證行須向受益人付款，也就是開證行是信用證的第一付款人，要拒付也是由開證行拒付，且必須是在受益人為滿足信用證的要求的情況下開證行才可以拒付，而不是開證申請人（買方）說拒付就可以拒付的。因此，這個案例中由買方出面拒付，則主體不對，即開證申請人無權(quán)拒付。 綜上，就拒付這個命題本身就不存在。遑論責(zé)任在賣方，還是買方乎？
CFR=CIF-I(保險費);I=CIFx(1+投保加成)x保險費率 CIF=CFR/[1-(1+20%) x (0.7%+0.3%)]=2024USD I=CIFx(1+20%)x(0.7%+0.3%)=24.288USD 總保險費=24.288x100=2428.8USD 拓展資料： CIF術(shù)語的中譯名為成本加保險費加運費，{指定目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)}按此術(shù)語成交，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限度的保險險別，如買方要求加保戰(zhàn)爭保險，在保險費由買方負擔(dān)的前提下，賣方應(yīng)予加保，賣方投保時，如能辦到，必須以合同貨幣投保。 需要強調(diào)指出的是，按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價” 。 CIF到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港被裝上承運人船舶時即完成交貨。 CIF通常是指FOB+運費+保險費。 C&F(CFR)和CIF不同，C&F：cost and freight， 指成本+運費，后面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責(zé)任也止到裝貨港。 C&F(CFR)通常是指FOB+運費。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險。
假設(shè)青島到New Yo的運費率為59美元/公噸，保險費率為0.3%，加成110%投保 則 CIF New Yo對外報價為每公噸2088.06美元，具體演算如下： CIF=FOB+運費+保險費 保險費=CIF x 投保加成 x 保險費率 CIF=FOB+運費+CIF x 投保加成 x 保險費率 CIF-CIF x 投保加成 x 保險費率=FOB+運費 CIF=FOB+運費/(1 - 投保加成X保險費率) CIF New Yo = FOB青島+運費/(1 - 投保加成X保險費率) =2000+59/(1-110*0.3%) =2088.06美元/公噸