您好！您公司是經(jīng)營(yíng)物流的，有鐵路航空和汽車運(yùn)輸，如果顧客貨物在輸運(yùn)過程中出現(xiàn)任何意外，您公司都需要承擔(dān)很大的賠付責(zé)任，為了幫助您公司轉(zhuǎn)嫁這方面的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)選擇針對(duì)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是必要的。鐵路、航空和汽車運(yùn)輸

常見的保險(xiǎn)有海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸空郵貨運(yùn)輸保險(xiǎn)等。其中,海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款所承保的險(xiǎn)別,分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)別兩類:\r\r(1)基本險(xiǎn)別有平安險(xiǎn)(FreefromParicularAverage-F.P.A)、水漬險(xiǎn)(WithAverageorWithParticularAve

在保運(yùn)通網(wǎng)站投保相關(guān)的貨運(yùn)保險(xiǎn)是可以享受一定優(yōu)惠的。公司經(jīng)常有貨物要運(yùn)輸，如何投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)1、貨物運(yùn)輸險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)，在紛繁復(fù)雜的險(xiǎn)種中，貨主就應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況挑選個(gè)適合自己的附加險(xiǎn)。2、在挑好險(xiǎn)種后，

我們用的是PICC 中國(guó)人壽， 好像費(fèi)率是千分之1點(diǎn)幾的， 還可以的，挺好。

我們是一家外貿(mào)公司,經(jīng)常要把貨物運(yùn)出國(guó),請(qǐng)問有沒有相關(guān)的貨運(yùn)方面的保險(xiǎn)呢

1.主要險(xiǎn)別(1)平安險(xiǎn)(free fromparticular average,簡(jiǎn)稱f.p.a.)平安險(xiǎn)這一名稱在我國(guó)保行業(yè)中沿用甚久。人其英文原意是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)界對(duì)單獨(dú)海損的解釋,它是指部分損失。因此,平安險(xiǎn)的原來保障范圍只賠全部

一般要對(duì)一下幾個(gè)因素進(jìn)行考慮：1.貨物的種類、性質(zhì)和特點(diǎn)；2.貨物的包裝情況；3.貨物的運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸路線)；4.發(fā)生在港口和裝卸過程中的損耗情況等；5.目的地的政治局勢(shì)。綜合考慮所出貨物的各種

還可以投保以下險(xiǎn)：(1) 出口信用保險(xiǎn)(export credit insurance)：屬于信用保險(xiǎn)范疇，是承保被保險(xiǎn)人(出口人)在貨物出運(yùn)后，因國(guó)外買方由于商業(yè)或政治上原因不付貨款所遭受的損失的保險(xiǎn)(60天以上未付)。(2) 產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)：承

要根據(jù)貨物的屬性、天氣、目的地以及類似的因素

在國(guó)際貿(mào)易中,如何進(jìn)行投保險(xiǎn)別的選擇?麻煩各位前輩解答

是被保險(xiǎn)人索賠、保險(xiǎn)人理賠的依據(jù),在CIF或CIP合同中,出口商在向銀行或進(jìn)口商收款時(shí),提交符合銷售合同及M或信用證規(guī)定的保險(xiǎn)單據(jù)是出口商必不可少的義務(wù)。 保險(xiǎn)單主要內(nèi)容如下: 1、保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)公司。 2、保險(xiǎn)單編號(hào)。 3、

4、國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。保障范圍包括自然災(zāi)害和意外事故，還綜合承保雨淋、破碎、滲漏、盜竊和提貨不著等危險(xiǎn)。 5、鮮、活易腐貨物特約保險(xiǎn)。 6、國(guó)內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸艙面特約保險(xiǎn)。 （二）進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 進(jìn)出口貨物運(yùn)輸

企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)主要分為企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)一切險(xiǎn)。三者保險(xiǎn)標(biāo)的的范圍依次擴(kuò)大，保險(xiǎn)責(zé)任依次增加。在保險(xiǎn)責(zé)任范圍條款中，基本險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括火災(zāi)、雷擊、爆炸、飛行物體及其他空中運(yùn)行物體墜落。

可以。 國(guó)人想要購(gòu)買境外保險(xiǎn),可以通過兩種方式: 1.在國(guó)內(nèi)購(gòu)買外資保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)產(chǎn)品。即設(shè)立在中國(guó),但是是外資公司設(shè)立的保險(xiǎn)公司,因?yàn)橥赓Y保險(xiǎn)

貨物出口保險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人為了貨物在出口運(yùn)輸過程中能安全地到達(dá)目的地，向保險(xiǎn)人交納一定的保險(xiǎn)費(fèi)，雙方訂立有保險(xiǎn)契約，一旦貨物遭受各種災(zāi)害和意外事故，進(jìn)口商可以從保險(xiǎn)人得到貨物損失的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。下面小編帶您具體了解一下。

進(jìn)出口企業(yè)可以購(gòu)買哪些保險(xiǎn)

五種。分別是養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)。其中養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)，這三種險(xiǎn)是由企業(yè)和個(gè)人共同繳納的保費(fèi)，工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)完全是由企業(yè)承擔(dān)的。期中養(yǎng)老保險(xiǎn)是五險(xiǎn)中占比最大的部分，單位

一、公司繳納社會(huì)保險(xiǎn)的類型有哪些?1、養(yǎng)老保險(xiǎn)國(guó)家和社會(huì)根據(jù)一定的法律和法規(guī)，為解決勞動(dòng)者在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的解除勞動(dòng)義務(wù)的勞動(dòng)年齡界限，或因年老喪失勞動(dòng)能力退出勞動(dòng)崗位后的基本生活而建立的一種社會(huì)保險(xiǎn)制度。2、失業(yè)

公司可以為員工購(gòu)買的商業(yè)保險(xiǎn)有：團(tuán)體意外險(xiǎn)。即團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)，是一種以團(tuán)體方式投保的人身意外保險(xiǎn)形式，而其保險(xiǎn)責(zé)任、給付方式則與個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)相同。雇主責(zé)任險(xiǎn)。3，個(gè)人交和單位交的區(qū)別：需要繳納的險(xiǎn)種不同，

企業(yè)所需要交納的五險(xiǎn)是指社會(huì)保險(xiǎn)中的五種保險(xiǎn)，包括養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)，其中，養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)這三種險(xiǎn)是由企業(yè)和個(gè)人共同繳納保費(fèi)，工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)完全由企業(yè)承擔(dān)，個(gè)人不需要

目前我國(guó)企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)包括企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、企業(yè)醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)五個(gè)險(xiǎn)種。一般是要求同時(shí)購(gòu)買五個(gè)險(xiǎn)種。其中養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)由用人單位和職工共同承擔(dān)，而生育保險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)則由用人單位一力承

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)是企業(yè)保險(xiǎn)中最常見的一種，它可以保護(hù)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，包括建筑物、機(jī)器設(shè)備、原材料、產(chǎn)品等。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)可以抵消企業(yè)因火災(zāi)、爆炸、暴風(fēng)雨、地震等自然災(zāi)害造成的損失，也可以抵消企業(yè)因盜竊、搶劫、投訴等人為因素造成的損

企業(yè)保險(xiǎn)包括哪些

基本險(xiǎn)又稱主險(xiǎn)，是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)別，而附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，只能附加于基本險(xiǎn)一起投保?！逗Ｑ筮\(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款》規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)三種。平安險(xiǎn)承保的范圍最小，一切險(xiǎn)承保的

中國(guó)保險(xiǎn)條款”(cic)將海運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。具體內(nèi)容可參見2樓的回答。4、實(shí)際業(yè)務(wù)中，投保的一切險(xiǎn)+部分附加險(xiǎn)這種形式比較多，因?yàn)橐磺须U(xiǎn)在基本險(xiǎn)里投保范圍是最大的。附加險(xiǎn)比如戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。供參考！

海洋運(yùn)輸貨物基本保險(xiǎn)分別有平安險(xiǎn)(freefromparticularaverage，簡(jiǎn)稱f.p.a.)、水漬險(xiǎn)(withparticularaverage，簡(jiǎn)稱w.p.a.)、一切險(xiǎn)(allrisks)。另外還有一般附加險(xiǎn)和特別附加險(xiǎn)。一、平安險(xiǎn)（F.P.A.）：英文字面解釋為“

中國(guó)人民保險(xiǎn)公司所規(guī)定的基本險(xiǎn)別包括平安險(xiǎn)(Freefrom ParticularAverage，縮寫為F.P.A.)、水漬險(xiǎn)(WithAverageOr WithParticularAverage，縮寫為W.A.OrW.P.A.)和一切險(xiǎn)(AllRisks)。這三種基本險(xiǎn)別，都可以單獨(dú)投保，其保

一、一般貨物險(xiǎn)：平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)。（一）平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)一詞是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣用語(yǔ)，來源于國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的，原意是“不負(fù)責(zé)單獨(dú)海損”，即保險(xiǎn)人只對(duì)于因海損事故和自然災(zāi)害造成的貨物全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任，而不負(fù)責(zé)

基本包括一般貨物險(xiǎn)以及特別貨物險(xiǎn)。一般貨物險(xiǎn)按照保險(xiǎn)責(zé)任范圍的大小，海運(yùn)保險(xiǎn)可分為一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)以及平安險(xiǎn)。一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍最大，水漬險(xiǎn)與平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍基本相同，主要區(qū)別在于水漬險(xiǎn)負(fù)責(zé)海上自然災(zāi)害和意外事故所

國(guó)際貿(mào)易海運(yùn)保險(xiǎn)有哪幾種基本險(xiǎn),關(guān)系是什么

我國(guó)中國(guó)平安的保險(xiǎn)條款: 海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款 一、 責(zé)任范圍 本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。 （一） 平安險(xiǎn) 本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償： 1、 被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。 2、 由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3、 在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 4、 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5、 被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6、 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7、 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8、 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 （二） 水漬險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三） 一切險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
（一）平安險(xiǎn) 1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候,雷電,海嘯,地震,洪水 自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視做一個(gè)整批。推定全損是被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)， 修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價(jià)值。 2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺,觸礁,沉沒,互撞,與流冰或其他物體 碰撞以及失火,爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。 3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺,觸礁,沉沒，焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候，雷電，海嘯等自然災(zāi)害 所造成的部分損失。 4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。 5.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救起貨物的保險(xiǎn)金額為限。 6.運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 7.共同海損的犧牲，分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 8.運(yùn)輸契約訂有"船舶互撞責(zé)任"條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由 貨方償還船方的損失。 （二）水漬險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候，雷電，海嘯，地震，洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （三）一切險(xiǎn) 除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
保險(xiǎn)小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。 一般像這種進(jìn)出口貨物問題，出口方會(huì)購(gòu)買出口信用保險(xiǎn)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)和產(chǎn)品保證保險(xiǎn)等等，航空運(yùn)輸海洋運(yùn)輸還有陸上運(yùn)輸?shù)谋ｋU(xiǎn)承保范圍和責(zé)任范圍不同，所以需要注意的也不同，你得視情況而定。
貨物出口保險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人為了貨物在出口運(yùn)輸過程中能安全地到達(dá)目的地，向保險(xiǎn)人交納一定的保險(xiǎn)費(fèi)，雙方訂立有保險(xiǎn)契約，一旦貨物遭受各種災(zāi)害和意外事故，進(jìn)口商可以從保險(xiǎn)人得到貨物損失的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。下面小編帶您具體了解一下。 　　責(zé)任起訖 　　(一)本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如未抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。 　　(二)由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下，保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效。
我是保險(xiǎn)公司的。 第一格問題：你這種屬于共同海損，因?yàn)樵诤Ｑ筮\(yùn)輸途中，船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的救難措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用，稱為共同海損。 第二個(gè)問題：一切險(xiǎn)屬于基本險(xiǎn)，它并不包括戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)（戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)屬于特殊險(xiǎn)，特殊險(xiǎn)不能單獨(dú)投保，必須在基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保），所以如果需要你還應(yīng)該另行加保，值得注意的是根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的習(xí)慣做法，一般將罷工險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)同時(shí)承保。如果投保了戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)又需要加保罷工險(xiǎn)時(shí)，僅需在保單中附上罷工險(xiǎn)條款既可，保險(xiǎn)公司不再另行收費(fèi)。
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中的各種貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。外貿(mào)貨物的運(yùn)送有海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)以及通過郵政送遞等多種途徑。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的種類以其保險(xiǎn)標(biāo)的的運(yùn)輸工具種類相應(yīng)分為四類：海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn) /郵包保險(xiǎn)。國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)程序有時(shí)一批貨物的運(yùn)輸全過程使用兩種或兩種以上的運(yùn)輸工具，這時(shí)，往往以貨運(yùn)全過程中主要的運(yùn)輸工具來確定投保何種國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)種類。 選擇險(xiǎn)別時(shí)首先要了解各個(gè)險(xiǎn)別的條款，看哪些條件下貨物出險(xiǎn)是可以賠償?shù)?，哪些條件是保險(xiǎn)公司的除外責(zé)任，是不賠償?shù)?。像一切險(xiǎn)或綜合險(xiǎn)保障的范圍要全面些。 保運(yùn)通貨運(yùn)險(xiǎn)為您解答，希望可以幫到您。
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簽訂一個(gè)代理協(xié)議，說明 1. 代理費(fèi) 1）以結(jié)匯金額還是報(bào)關(guān)金額為基數(shù) 2）代理費(fèi)率 2. 責(zé)任義務(wù) 1）甲方（你公司） 負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)出口，制作單據(jù)，結(jié)匯，聯(lián)系貨代安排出口（信用證審證，如果是信用證支付的話） 2）乙方（工廠） 按時(shí)完成生產(chǎn)并保證質(zhì)量，按照要求送貨到甲方指定地點(diǎn) 3.款項(xiàng)處理 結(jié)匯后，確保工廠增值稅發(fā)票無誤的前提下，扣除自己的費(fèi)用（代理費(fèi)，報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)，碼頭費(fèi)，快遞費(fèi)等）后支付給工廠 如果同意墊稅，也要一起支付