論壇圍繞“高質(zhì)量·新未來(lái)”的年度主題,秉持高端智庫(kù)論壇的定位,匯集國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外企業(yè)集團(tuán)高層、資深行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、權(quán)威媒體記者等1200余位嘉賓,開(kāi)展為期3天共計(jì)14場(chǎng)會(huì)議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質(zhì)量智庫(kù)成果,為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)

匯集國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外企業(yè)集團(tuán)高層、資深行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、權(quán)威媒體記者等1200余位嘉賓,開(kāi)展為期3天共計(jì)14場(chǎng)會(huì)議的思想碰撞和沉浸式研討,輸出高質(zhì)量智庫(kù)成果,為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑高質(zhì)量發(fā)展新未來(lái)提供重要支撐和堅(jiān)實(shí)保障。

“高質(zhì)量·新未來(lái)”中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展泰達(dá)國(guó)際論壇成功召開(kāi)

張粟個(gè)人資料介紹 張粟，原名張政，1987年9月24日出生于安徽省合肥市，中國(guó)內(nèi)地影視男演員，畢業(yè)于南京藝術(shù)學(xué)院電影電視學(xué)院表演系2005級(jí)本科。2001年，出演個(gè)人首部電視劇《大哥》，從而正式進(jìn)入演藝圈;之后，為了完成學(xué)業(yè)，

張政，原對(duì)外貿(mào)易部四局副局長(zhǎng)，一生嚴(yán)于律己，廉潔奉公，為發(fā)展新中國(guó)的基礎(chǔ)商業(yè)和對(duì)外貿(mào)易事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

張政是河南鄭州人士，原本也用一份也非常好的工作。張政原本是一名人民警察，但就是因?yàn)楹染频脑颍晦o掉了。人民警察是為人民服務(wù)的，而當(dāng)時(shí)的張政顯然不適合擔(dān)任這個(gè)職位。張政的酒癮非常大，據(jù)他自己說(shuō)他一天至少要

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人物介紹：張政18歲的那年，他跟隨父親一同赴宴，而跟這對(duì)父子同一桌的人都是酒鬼，上桌后也不吃菜，一直互相灌酒，沒(méi)過(guò)多久，父親就堅(jiān)持不下去了，連話都說(shuō)不清了，但大家依舊在勸酒。那時(shí)張政就挺身而出，幫助父親擋

中國(guó)白酒酒量第一人名叫張政，一天能喝七斤高度白酒，被稱為“中國(guó)酒王”，還曾在酒桌上送走8個(gè)朋友，也喝散了自己的家庭，如今的他已經(jīng)化身為中國(guó)戒酒第一人。中國(guó)的酒桌文化已經(jīng)有數(shù)千年了，但都比較推行小酌怡情、大

張政的介紹

恒華科技(300365)12月13日晚間公告,公司預(yù)中標(biāo)望謨縣樂(lè)元管州一期農(nóng)業(yè)光伏電站項(xiàng)目EPC招標(biāo),擬建設(shè)光伏發(fā)電裝機(jī)100MW及集電線路,新建220kV升壓站1座及送出線路,項(xiàng)目估算總投資約5.19億元。 【增減持】 保齡寶:股東擬減持公司不超3.54%股份

神州細(xì)胞晚間公告，近日，公司控股子公司神州細(xì)胞工程有限公司收到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的函件，根據(jù)《中華人民共和國(guó)疫苗管理法》第二十條有關(guān)規(guī)定，公司自主研發(fā)的重組新冠病毒2價(jià)(Alpha/Beta變異株)S三聚體蛋白疫苗(項(xiàng)目代號(hào)：SCTV01C

海南礦業(yè)(601969)12月15日晚間公告,電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目(一期)開(kāi)工建設(shè),項(xiàng)目擬建設(shè)一條2萬(wàn)噸/年單水氫氧化鋰生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)及配套公用設(shè)施,總投資10.56億元,建設(shè)周期為15-18個(gè)月。 皇氏集團(tuán)收購(gòu)光伏電站開(kāi)發(fā)EPC公司中石能 皇氏集團(tuán)(00232

宋城演藝公告,公司控股股東宋城集團(tuán)及公司實(shí)控人黃巧靈等終止此前協(xié)議轉(zhuǎn)讓10.02%公司股份的協(xié)議,并重新簽訂股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議。此前,宋城集團(tuán)擬向金研宋韻企業(yè)管理(杭州)合伙企業(yè)(簡(jiǎn)稱“金研宋韻”)協(xié)議轉(zhuǎn)讓1.31億股公司股份,占公司總股本5.0

欣旺達(dá)(300207)12月2日晚間公告,公司子公司欣旺達(dá)汽車(chē)電池?cái)M于廣東省茂名市電白區(qū)人民政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)“欣旺達(dá)汽車(chē)電子電白基地項(xiàng)目(暫定)”,主要從事電池管理系統(tǒng)(BMS)、車(chē)身控制器(BCM)、整車(chē)控制器(VCU)等產(chǎn)品的研發(fā)及制造,該項(xiàng)目計(jì)

12月2日晚間滬深上市公司重大事項(xiàng)公告最新快遞

北京中恒實(shí)信貿(mào)易有限公司110106001 北京名家坊酒業(yè)有限公司110106016 北京誠(chéng)實(shí)文祥商貿(mào)有限公司110106018 北京晟強(qiáng)貿(mào)易有限公司110106021 北京市奧盛澤興糖酒有限責(zé)任公司110221001 北京鑫海隆華商貿(mào)有限公司110224005 北京久之源商貿(mào)有限責(zé)任公司第一

重慶商社(集團(tuán))有限公司聯(lián)系方式：公司電話023-63819888，公司郵箱cgtg@cgtg.com.cn，該公司在愛(ài)企查共有4條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼1條。公司介紹：重慶商社(集團(tuán))有限公司是1996-09-18在重慶市渝中區(qū)成立的責(zé)任有限公司

重慶政皓人力資源管理有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91500103MA5U3NH43H，企業(yè)法人賴舒艷，目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。重慶政皓人力資源管理有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是：人力資源管理咨詢（不含中介服務(wù)及其他法律、法規(guī)規(guī)定需許可或

電話:0431-7654999地址:長(zhǎng)春市皓月大路288號(hào)吉林省力圣美健身俱樂(lè)部有限公司電話:0431-8519688地址:長(zhǎng)春市西安大路58號(hào)吉發(fā)廣場(chǎng)B座1-2層五環(huán)高爾夫家園健身會(huì)館電話:0431-7927999地址:長(zhǎng)春市普陽(yáng)街15號(hào)吳太健身會(huì)館電話:0431-2981555地址:長(zhǎng)

重慶政皓商貿(mào)(集團(tuán))有限公司電話是多少?

1，通過(guò)事件看本質(zhì)，股市如戰(zhàn)場(chǎng)，不打無(wú)把握的仗。如果你想在市場(chǎng)上長(zhǎng)期生存下來(lái)，那么請(qǐng)?zhí)崆白龊媒灰子?jì)劃，并且嚴(yán)格地執(zhí)行它！ 2, 【中國(guó)建筑公布2021年前11個(gè)月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 基建增速提升】 12月10日晚，中國(guó)建筑(601668.SH)公布2021年1-11月經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。前11個(gè)月，公司累計(jì)新簽合同額30,049億元，同比增長(zhǎng)6.8%，基建業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提速。 3,【特斯拉斷軸？召回2萬(wàn)輛 汽車(chē) 后 這家供應(yīng)商被點(diǎn)名 市值已蒸發(fā)超百億 】特斯拉近期的一次召回事件余波未散。截至12月10日下午收盤(pán)，拓普集團(tuán)股價(jià)仍在下跌，當(dāng)天該公司股價(jià)小幅下跌0.5%，報(bào)收51.9元/股。與本周一開(kāi)盤(pán)的62.4元/股相比，拓普集團(tuán)的股價(jià)一周內(nèi)下降了17%，市值跌去了約116億元人民幣。 4, 　12月11日，“中國(guó)民營(yíng)疫苗第一股”重慶智飛生物(300125)公告 ，由公司全資子公司北京智飛綠竹生物制藥有限公司研發(fā)的“ACYW135 群腦膜炎球菌多糖結(jié)合疫苗(四價(jià)流腦結(jié)合疫苗)”和“福氏宋內(nèi)氏痢疾雙價(jià)結(jié)合疫苗 (雙價(jià)痢疾結(jié)合疫苗)”均已完成前期臨床研究相關(guān)工作，I、II期臨床結(jié)果初步顯示具有良好的安全性和免疫原性，目前已完成Ⅲ期臨床試驗(yàn)準(zhǔn)備工作，開(kāi)始受試者入組，正式進(jìn)入Ⅲ期臨床試驗(yàn)。 5,　三只松鼠(300783.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示， 三只松鼠 投食店及聯(lián)盟店目前共覆蓋20個(gè)省，3個(gè)自治區(qū)、4個(gè)直轄市，合計(jì)覆蓋超200座城市。為了門(mén)店長(zhǎng)期可持續(xù) 健康 發(fā)展，公司今年主動(dòng)調(diào)整門(mén)店開(kāi)店布局，對(duì)現(xiàn)有店鋪進(jìn)行分層管理及淘汰優(yōu)化，強(qiáng)化投食店與聯(lián)盟店的協(xié)同作用，注重現(xiàn)有門(mén)店升級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)化提升，增強(qiáng)門(mén)店競(jìng)爭(zhēng)力。 6,　達(dá)嘉維康(301126.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，嘉辰醫(yī)院是公司于2018年取得原湖南省衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)同意設(shè)置的批復(fù)，開(kāi)設(shè)的生殖與遺傳專(zhuān)科醫(yī)院，是公司向下游終端布局的重要舉措，將成為公司完善 健康 產(chǎn)業(yè)鏈架構(gòu)的有力保障；是公司的全資子公司達(dá)嘉醫(yī)藥的全資子公司。2021年1-6月實(shí)現(xiàn)419萬(wàn)元的營(yíng)業(yè)收入，截至目前擁有員工67人。 7,　萊寶高科(002106.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)較為分散，公司第一大股東為中國(guó)節(jié)能減排有限公司，目前對(duì) 萊寶高科 的持股比例為20.84%。 8, 　徐工機(jī)械(000425.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，本次整體上市完成后，現(xiàn)控股股東徐工有限持有上市公司的股份將被注銷(xiāo)，實(shí)際控制人徐工集團(tuán)將直接持有上市公司股份。徐工有限之前混改引入的投資者也將直接成為上市公司的股東，其中包括了能推動(dòng)體制機(jī)制改革的非公資本、聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上下游的實(shí)業(yè)資本、有較強(qiáng) 社會(huì) 影響力的戰(zhàn)投資本。公司認(rèn)為混改投資者既參與優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)，又在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上直接賦能公司業(yè)務(wù)。 9,　博亞精工(300971.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，交期截止到目前的國(guó)內(nèi)訂單已完成交付，因疫情延期的國(guó)外主要訂單已交付。 10,　元隆雅圖(002878.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司于2018年被奧組委授予2022年冬奧會(huì)特許零售商和特許生產(chǎn)商資質(zhì)，獲得貴金屬；徽章、鑰匙扣及其他非 貴金屬 制品；毛絨和其他材質(zhì)玩具三大熱門(mén)品類(lèi)的冬奧特許商品生產(chǎn)資質(zhì)。公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的冬奧會(huì)特許商品有500余款在售，隨著冬奧會(huì)開(kāi)幕臨近，相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)力，今年1-9月北京冬奧會(huì)特許紀(jì)念品收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)141.57%，后續(xù)有望實(shí)現(xiàn)更大突破。目前，冬奧特許商品市場(chǎng)上的手辦、毛絨玩具是元隆出品的代表產(chǎn)品。 受益于此次賽事的巨大影響力，公司已與本次北京冬奧合作伙伴及贊助商：中國(guó)銀行、中國(guó)聯(lián)通、中石油、中石化、松下、豐田、百勝、青島啤酒、PICC、寶潔、伊利、可口可樂(lè)、首鋼等知名企業(yè)密切合作，提高并推廣了公司知名度、開(kāi)拓了大企業(yè)客戶的同時(shí)也擴(kuò)大了產(chǎn)品銷(xiāo)售。 11,集智股份(300553.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司核心產(chǎn)品全自動(dòng)平衡機(jī)是高精度回轉(zhuǎn)零部件生產(chǎn)過(guò)程中的關(guān)鍵配套設(shè)備，有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備就有平衡的應(yīng)用，在新能源 汽車(chē) 產(chǎn)業(yè)鏈中應(yīng)用廣泛。本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，北京國(guó)發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金中心(有限合伙)將成為公司重要戰(zhàn)略股東，利于公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。若未來(lái)發(fā)生繼續(xù)增加公司權(quán)益的行為，公司將及時(shí)履行信息披露義務(wù)和相應(yīng)的報(bào)告義務(wù)。 12,　科恒股份(300340.SZ)12月11日 在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司正極材料主要包括三元材料、鈷酸鋰和錳酸鋰，具體出貨比例每月均有所波動(dòng)。
央視主持人張政出任新疆阿勒泰地委副書(shū)記
專(zhuān)輯名稱：一季的秋天 藝 術(shù) 家：張政 專(zhuān)輯語(yǔ)言：華語(yǔ) 音樂(lè)類(lèi)型：POP 唱片公司：樂(lè)海盛世 發(fā)行日期：2009年3月06日 相關(guān)介紹： 專(zhuān)輯曲目： 01.一季的秋天 (yi ji de qiu tian) 02.香煙愛(ài)上火柴 (xiang yan ai shang huo chai) 03.再說(shuō)我愛(ài)你 (zai shuo wo ai ni) 04.想做你男朋友 (xiang zuo ni nan peng you) 05.傻瓜 (sha gua) 06.懦弱的故事 (nuo ruo de gu shi) 07.定軍山 (ding jun shan) 08.上游下游 (shang you xia you) 09.一季的秋天 (伴奏) (yi ji de qiu tian (ban zou)) 10.再說(shuō)我愛(ài)你 (伴奏) (zai shuo wo ai ni (ban zou))
12月25日，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇年度之聲在天津成功召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，是泰達(dá)汽車(chē)論壇的年度收官盛會(huì)。以“融合與競(jìng)爭(zhēng)——變革的力量”為主題，行業(yè)機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、汽車(chē)企業(yè)高層、行業(yè)專(zhuān)家總結(jié)了2021年產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研判未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，為助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供智庫(kù)支持。會(huì)議由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成主持，采用線下、線上協(xié)同辦會(huì)。新華社、央視在內(nèi)的20余家主流媒體對(duì)會(huì)議進(jìn)行全程報(bào)道，線上累計(jì)觀看量超120萬(wàn)人次。 2021中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇年度之聲 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理 安鐵成   一、以高端智庫(kù)定位，圍繞“融合與競(jìng)爭(zhēng)——變革的力量”釋放思想盛宴 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理吳志新作了題為“融合與競(jìng)爭(zhēng)——變革的力量”的演講，報(bào)告高屋建瓴，圍繞汽車(chē)+能源、汽車(chē)+科技、汽車(chē)+用戶三方面總結(jié)了2021年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，并對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。 1. 汽車(chē)+能源，雙碳目標(biāo)下能源革命的縱深挺進(jìn) 對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈融合降碳提出四點(diǎn)思考：一是要堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)、多技術(shù)路線并舉的低碳發(fā)展路線；二是“狠抓綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新”是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的必修課；三是“融合”是汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的主要路徑；四是構(gòu)建科學(xué)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全鏈條、汽車(chē)產(chǎn)品全生命周期碳管理體系，是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要保障。 2.  汽車(chē)+科技，科技之于汽車(chē)是什么 科技變革與創(chuàng)新不等于商業(yè)模式的成功，商業(yè)模式的成功要建立在堅(jiān)持科技創(chuàng)新的初心和使命這一基石之上。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中，跨領(lǐng)域的交叉學(xué)科的科技競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。是否能夠順應(yīng)新生態(tài)環(huán)境下的科技競(jìng)爭(zhēng)，占據(jù)了科技制高點(diǎn)，將深刻影響一個(gè)企業(yè)的生死存亡。 3.  汽車(chē)+用戶，爭(zhēng)奪用戶的“戰(zhàn)役”升級(jí) 用戶需求的變革將深度地改變細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，新形勢(shì)下民族汽車(chē)品牌一定大有可為。要作好產(chǎn)品建設(shè)，找準(zhǔn)品牌營(yíng)銷(xiāo)方案，打造良好的品牌IP，使品牌營(yíng)銷(xiāo)真正能夠?yàn)楫a(chǎn)品帶來(lái)附加值。 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理 吳志新 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華針對(duì)“汽車(chē)技術(shù)融合發(fā)展趨勢(shì)”作專(zhuān)題報(bào)告，詳細(xì)闡述了汽車(chē)發(fā)展與多領(lǐng)域融合發(fā)展的特點(diǎn)和趨勢(shì)，汽車(chē)企業(yè)應(yīng)通過(guò)融合創(chuàng)新，突破產(chǎn)業(yè)核心共性關(guān)鍵技術(shù)、掌握引領(lǐng)未來(lái)發(fā)展的前沿技術(shù)。在能源供應(yīng)與消費(fèi)變革、智能駕駛技術(shù)日趨成熟、共享出行成為技術(shù)落地的重要場(chǎng)景等背景下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)亟需突破創(chuàng)新邊界，以融合創(chuàng)新支撐實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈的升級(jí)再造。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 張進(jìn)華 中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧分享了融合趨勢(shì)下的商業(yè)模式探索，辛寧社長(zhǎng)深入解析了商業(yè)模式創(chuàng)新方式，提出汽車(chē)企業(yè)要主動(dòng)擁抱變革，挖掘市場(chǎng)新潛力，促進(jìn)汽車(chē)新消費(fèi)格局的形成。商業(yè)模式的創(chuàng)新必須以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，企業(yè)之間必須先成就他人，然后再成就自己，車(chē)企和用戶之間構(gòu)建可持續(xù)的強(qiáng)連接關(guān)系。 中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng) 辛寧 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊中平在題為“汽車(chē)供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新”的報(bào)告中指出，預(yù)計(jì)2022年汽車(chē)總銷(xiāo)量為2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中新能源汽車(chē)有望達(dá)到500萬(wàn)輛，繼續(xù)高速增長(zhǎng)。在供應(yīng)鏈的融合與創(chuàng)新方面，楊中平提出以堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展、加強(qiáng)深度融合、破解卡脖子技術(shù)難題為手段，重塑汽車(chē)供應(yīng)鏈，打造汽車(chē)供應(yīng)新生態(tài)。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 楊中平 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任金香花指出，未來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵是要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，堅(jiān)持綠色發(fā)展方向，打造整零協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建智慧出行新生態(tài)。 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副主任 金香花 二、汽車(chē)企業(yè)高層提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的寶貴實(shí)踐思路 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)指出，伴隨著新一輪能源革命、智能革命和互聯(lián)革命，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展態(tài)勢(shì)不斷邁向縱深。為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要加快構(gòu)建五化趨勢(shì)下安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，大力推動(dòng)科技自立自強(qiáng)，積極落實(shí)雙碳目標(biāo)，努力讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)偉大復(fù)興的百年夢(mèng)想。 東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記 竺延風(fēng) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍提出汽車(chē)行業(yè)想要實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型騰飛，需要具備客戶思維與互聯(lián)網(wǎng)思維。要站在用戶角度，使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段，將產(chǎn)品快速迭代，才能夠讓行業(yè)煥發(fā)青春，為社會(huì)、為人類(lèi)帶來(lái)更大的變化。 奇瑞汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 尹同躍 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍提到，要從用戶體驗(yàn)感和便利性角度出發(fā)，以智能化、數(shù)字化、區(qū)塊鏈技術(shù)為核心，推動(dòng)智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)變革，創(chuàng)造智能電動(dòng)車(chē)的新生態(tài)。 浙江零跑科技股份有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁 吳保軍   三、民族汽車(chē)品牌向上成果發(fā)布 中汽信息科技有限公司汽車(chē)消費(fèi)者研究部部長(zhǎng)、消費(fèi)者研究洞察領(lǐng)域?qū)＜覘罹赴l(fā)布了民族汽車(chē)品牌向上計(jì)劃最新研究成果，提出了品牌力測(cè)量的模型，發(fā)布了品牌向上路徑及機(jī)制。該機(jī)制可為車(chē)企發(fā)展戰(zhàn)略提供借鑒，為民族汽車(chē)品牌的市場(chǎng)決策提供參考。 中汽信息科技有限公司汽車(chē)消費(fèi)者研究部部長(zhǎng)、消費(fèi)者研究洞察領(lǐng)域?qū)＜?楊靖 四、發(fā)布年度之聲共識(shí) 經(jīng)過(guò)與會(huì)專(zhuān)家的思想碰撞，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成發(fā)布年度之聲共識(shí)。他指出要全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)協(xié)同，構(gòu)建安全可控的供應(yīng)鏈體系；要積極落實(shí)雙碳目標(biāo)，共同推進(jìn)節(jié)能汽車(chē)與新能源汽車(chē)的協(xié)調(diào)發(fā)展；要以科技創(chuàng)新為重要抓手，整零協(xié)作突破核心技術(shù)攻關(guān)；要把握消費(fèi)者的新需求，建立以需求驅(qū)動(dòng)為核心的共享共創(chuàng)平臺(tái)。 定位為汽車(chē)行業(yè)高端智庫(kù)論壇，泰達(dá)汽車(chē)論壇已經(jīng)走過(guò)了17載。經(jīng)過(guò)持續(xù)打磨和不斷推陳出新，泰達(dá)汽車(chē)論壇始終緊扣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏，通過(guò)泰達(dá)調(diào)研、年度之聲、專(zhuān)題峰會(huì)等持續(xù)性、系列化活動(dòng)搭建了永不落幕的高端智庫(kù)平臺(tái)，成為引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。面向未來(lái)，泰達(dá)汽車(chē)論壇將持續(xù)發(fā)揮行業(yè)智庫(kù)引領(lǐng)作用，研判戰(zhàn)略大勢(shì)，凝聚業(yè)界共識(shí)，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
2023年5月30日，2023中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇（以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車(chē)論壇”）新聞發(fā)布會(huì)在北京市成功舉辦。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華，中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧出席會(huì)議并講話，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)副主任徐斐主持會(huì)議。此外，主流的70余家媒體參與本次新聞發(fā)布會(huì)活動(dòng)。 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)安鐵成介紹論壇情況 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深作主題發(fā)言 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華作主題發(fā)言 中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧作主題發(fā)言 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨委常委、天津經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)副主任徐斐主持新聞發(fā)布會(huì) 會(huì)上，安鐵成宣布2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將圍繞“高質(zhì)量 新未來(lái)”的年度主題，于2023年9月1日—3日在天津市濱海新區(qū)舉辦。 安鐵成指出，盡管汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展還將面臨諸多挑戰(zhàn)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在新一輪技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力將被充分釋放，長(zhǎng)期向好的基本面不會(huì)改變。2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將秉持高端智庫(kù)定位，緊密?chē)@影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素，在政策標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費(fèi)環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域開(kāi)展深度研討，搭建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等社會(huì)各界共同參與的全方位溝通交流平臺(tái)，聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力開(kāi)創(chuàng)嶄新發(fā)展的新局面。 安鐵成重點(diǎn)介紹了2023泰達(dá)汽車(chē)論壇的創(chuàng)新舉措及議題設(shè)置方向。 在創(chuàng)新舉措方面，一是邀請(qǐng)?zhí)旖蚴腥嗣裾疃葏⑴c泰達(dá)汽車(chē)論壇，全方位提升論壇規(guī)格等級(jí)；二是踐行智庫(kù)論壇使命與定位，搭建權(quán)威智庫(kù)機(jī)構(gòu)高端對(duì)話交流平臺(tái)；三是深化論壇國(guó)際交流研討，打造思想碰撞盛宴；四是聚焦汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，共繪科技變革發(fā)展愿景；五是增設(shè)多項(xiàng)同期特色活動(dòng)，塑造立體化會(huì)議平臺(tái)。 在議題設(shè)置方面，2023泰達(dá)汽車(chē)論壇共設(shè)置十四場(chǎng)主題鮮明、內(nèi)容豐富的會(huì)議。 一、開(kāi)幕大會(huì)+高層峰會(huì)：助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 2023泰達(dá)汽車(chē)論壇致力于解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，重點(diǎn)聚焦政策引導(dǎo)、企業(yè)實(shí)踐、產(chǎn)業(yè)融合等領(lǐng)域，設(shè)置主題為“引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新征程”和“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的兩節(jié)開(kāi)幕大會(huì)，“構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”和“擁抱變革，激發(fā)創(chuàng)新活力”的兩節(jié)高層峰會(huì)。四場(chǎng)會(huì)議將邀請(qǐng)政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、智庫(kù)專(zhuān)家、企業(yè)高層共同為推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。 二、國(guó)有汽車(chē)企業(yè)閉門(mén)會(huì)+智能化論壇：聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新 數(shù)字化、智能化技術(shù)加速重構(gòu)世界格局，成為驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的新引擎。2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將召開(kāi)“國(guó)有汽車(chē)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型閉門(mén)會(huì)：打造汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型策源地”以及主題分別為“高級(jí)別自動(dòng)駕駛的中國(guó)方案”和“關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)化路線圖”的兩場(chǎng)“智能化論壇”，圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型熱點(diǎn)話題開(kāi)展研討。 電動(dòng)化、低碳化論壇：踐行綠色發(fā)展理念針對(duì)電動(dòng)化、低碳化的熱點(diǎn)議題，2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將設(shè)置以“面向2030年的新能源汽車(chē)滲透率展望”和“提升新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的思考與實(shí)踐”為主題的兩場(chǎng)“電動(dòng)化論壇”，以“‘雙碳’戰(zhàn)略與技術(shù)路線選擇”和“低碳能源與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的協(xié)同發(fā)展”為主題的兩場(chǎng)“低碳化論壇”，邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家與企業(yè)高層共繪產(chǎn)業(yè)生態(tài)藍(lán)圖。 市場(chǎng)論壇：促進(jìn)國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)繁榮發(fā)展為助力打造國(guó)內(nèi)、國(guó)際雙繁榮新市場(chǎng)格局，2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將打造主題為“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)演變”和“挖掘全球市場(chǎng)新機(jī)遇”兩場(chǎng)“市場(chǎng)論壇”，重點(diǎn)圍繞國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境與產(chǎn)品趨勢(shì)、海外汽車(chē)市場(chǎng)前景與民族汽車(chē)品牌出海戰(zhàn)略開(kāi)展研討。 國(guó)際化閉門(mén)會(huì)：探索智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展新路徑圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展核心問(wèn)題，2023泰達(dá)汽車(chē)論壇設(shè)置“國(guó)際化閉門(mén)會(huì)：智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)瞭望”，致力于搭建中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、英國(guó)、瑞典、美國(guó)、日本、韓國(guó)等主要汽車(chē)大國(guó)的多邊行業(yè)峰會(huì)，共同探索智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展路徑。 2023泰達(dá)汽車(chē)論壇將面向汽車(chē)行業(yè)持續(xù)推出最新成果，致力于打造引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫(kù)論壇。 此外，泰達(dá)汽車(chē)論壇其他主辦方領(lǐng)導(dǎo)也分別發(fā)表了主題發(fā)言。 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深提出四點(diǎn)未來(lái)汽車(chē)技術(shù)趨勢(shì)，一是智能新能源汽車(chē)整體呈現(xiàn)出高性能、新結(jié)構(gòu)、多功能、新形態(tài)的技術(shù)趨勢(shì)；二是能源動(dòng)力系統(tǒng)將走向綠色、低碳、高性能、高安全、長(zhǎng)壽命的總體技術(shù)趨勢(shì)；三是未來(lái)將呈現(xiàn)動(dòng)力總成線控化、結(jié)構(gòu)集成化、控制智能化的技術(shù)趨勢(shì)；四是未來(lái)車(chē)路云一體化將是汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展的重要方向。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華針對(duì)汽車(chē)提出兩點(diǎn)建議，一是中央和地方政府繼續(xù)出臺(tái)一些行之有效的促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力，釋放消費(fèi)潛能，助力行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)；二是下一步應(yīng)密切關(guān)注企業(yè)在出口及海外發(fā)展方面遇到的共性問(wèn)題，推動(dòng)協(xié)調(diào)解決，助力中國(guó)汽車(chē)企業(yè)更好走出去。 中國(guó)汽車(chē)報(bào)社社長(zhǎng)辛寧提出以下思考：一是加強(qiáng)內(nèi)功修煉是產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定的重要保障；二是車(chē)企數(shù)智化轉(zhuǎn)型是塑造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，車(chē)企應(yīng)該注重給用戶創(chuàng)造價(jià)值，增強(qiáng)用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)感；三是用戶核心需求變化決定營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新升級(jí)，未來(lái)用戶需求將成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。 未來(lái)，泰達(dá)汽車(chē)論壇將繼續(xù)堅(jiān)持高端智庫(kù)論壇的定位，圍繞政策、標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題展開(kāi)全方位研討，凝聚全行業(yè)集體智慧，為重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新格局建言獻(xiàn)策，為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。 【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者易起侃車(chē)ST，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)】